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文檔簡介
1、2018-2019學(xué)年廣西桂林市高一(上)期末物理試卷副標(biāo)題題號一一二四五總分得分一、單選題(本大題共 8小題,共24.0分)1 .下列儀器中,不屬于直接測量國際單位制中三個(gè)力學(xué)基本單位對應(yīng)的物理量的是( )第5頁,共18頁2 .在研究物體的運(yùn)動時(shí),物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”的概念,從科學(xué)方法上來說屬于()A.觀察實(shí)驗(yàn)的方法B.等效替代的方法C.用極限分析物理問題白方法D.建立理想物理模型的方法3 .在圖中a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài),則 a、b間一定有彈力的是()5.6.A. 0 mB. 6mC. 10 mD. 12 m關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列敘述正確的是()A.速度不變時(shí),加速度可能變化B.速度變化
2、越快,加速度越大C.速度變化越大,加速度越大D.速度越大,加速度越大秋日,樹葉紛紛落下枝頭,其中有一片梧桐葉從高為5m的枝頭自靜止落至地面,所用時(shí)間可能是()A. 0.1sB. 0.5sC. 1sD. 3s7.8.下列說法正確的是()A.靜止的物體不可能受滑動摩擦力,運(yùn)動的物體不可能受靜摩擦力B.滑動摩擦力一定是阻力,靜摩擦力可以是動力C.運(yùn)動物體受到的摩擦力不一定等于FnD.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動方向相反如圖所示,水平橫梁一端 B插在墻壁內(nèi),另一端裝有光滑輕小滑輪C, 一輕繩一端 A固定于墻壁上,另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為M=5kg的重物,ZACB=30。,則滑輪受到繩子作用力為()
3、A. 50 畫 NB. 25叵NC.100ND. 50N、多選題(本大題共 4小題,共16.0分)9,下列物體中處于平衡狀態(tài)的是()A.靜止在粗糙斜面上的物體B.沿光滑斜面下滑的物體C.在平直路面上勻速行駛的汽車D,作自由落體運(yùn)動的物體在剛開始下落的一瞬間10.某汽車剎車時(shí)做直線運(yùn)動的位移 際單位制單位),則該汽車(2A.加速度大小為 2m/s2C.加速度大小為4m/sx與時(shí)間t的關(guān)系為x=10t-2t2 (各物理量均采用國 )8. 3秒末的速度大小為 12m/sD.初速度大小為10m/s11, 一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對
4、地板的壓力()12.A. t=2s時(shí)最小B. t=2s時(shí)最大C. t=8.5s時(shí)最小如圖所示,A、B、C三球的質(zhì)量均為 m,輕質(zhì)彈簧一端 固定在斜面頂端、另一端與 A球相連,A、B間由一輕 質(zhì)細(xì)線連接,B、C間由一輕桿相連.傾角為 。的光滑 斜面固定在地面上,彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面, 初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法D. t=8,5s時(shí)最大正確的是()A. A球的加速度沿斜面向上,大小為 gsin 0B. C球的受力情況未變,加速度為0C. B、C兩球的加速度均沿斜面向下,大小均為gsin 0D. B、C之間桿的彈力大小為0 三、填空題(本大題共 2小題,共12.0分)1
5、3 .某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),主要步驟是:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn) 到達(dá)某一位置 O.記錄下。點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù), 記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F'的圖示;F
6、.比較F'和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論.上述步驟中有重要遺漏的步驟的序號及遺漏的內(nèi)容分別是 和.14 .用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為依次先后相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),圖中數(shù)值的單位為 cm。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還 有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)記,所用交流電頻率為50Hz。(1)物體做 運(yùn)動;(選填“勻速直線”、“勻加速直線”或“勻減速直線”)(2)計(jì)算vc=m/s, ve=m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)四、實(shí)驗(yàn)題探究題(本大題共2小題,共10.0分)15.如圖甲所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為裝有祛碼的小桶,
7、C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí) 器相連,計(jì)時(shí)器接50Hz交流電。小車的質(zhì)量為 mi,小桶(及祛碼)的質(zhì)量為 m2。(1)下列說法正確的是A.本實(shí)驗(yàn) m2應(yīng)遠(yuǎn)大于 m1B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-|j圖象(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,如果遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是乙圖中的 圖線;另一同學(xué)如果平衡摩擦力過大,他測量得到的a-F圖象,可能是乙圖中的 圖線。(選填“”、“"、“”)(3)如圖丙所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,
8、相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,由此可求得小車的加速度的大小為a=m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)16 .某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧伸長的長度x,數(shù)據(jù)記錄如表所示。鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8014.00(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖甲中作出 F-x圖線;(2)根據(jù)F-x圖線可以求得彈力和彈簧伸長的關(guān)系式為F=x (式中各物理量均采用國際單位);(3) 一位同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖乙所示的F-x
9、圖線,說明此同學(xué)可能出現(xiàn)了哪種錯(cuò)誤?ffS五、計(jì)算題(本大題共 4小題,共38.0分)17 .如圖所示,傾角為 。的斜面體放在水平地面上,質(zhì)量為 m的光滑 小球放在墻與斜面體之間處于平衡狀態(tài),求墻面對小球的彈力大 小和小球?qū)π泵骟w的壓力大小。18 . 一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動,先從靜止開始以2m/s2的加速度勻加速運(yùn)動 4s,接著以該時(shí)刻的速度勻速前進(jìn) 4s,最后以大小為8m/s2的加速度勻減速運(yùn)動直至停止。求:(1) 4s末的速度;(2) 10s末的速度;(3)整個(gè)運(yùn)動過程的總位移。19 . 一物體在水平推力 F=15N的作用下沿水平面作直線運(yùn)動,一段時(shí)間后撤去 F,其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示.g
10、取10m/s:求:(1) 04s和46s物體的加速度大小;(2)物體與水平面間的動摩擦因數(shù)科和物體的質(zhì)量m;(3)在06s內(nèi)物體運(yùn)動平均速度的大小.11- mr20 .如圖所示,一質(zhì)量 mB=0.2kg的木板B靜止在光滑的水平人面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木板B右端的上表面之間由一段小圓弧平滑連B接),軌道與水平面的夾角9 =37: 質(zhì)量為 mA=0.2kg的小物塊A由斜面軌道上距軌道底端 xo=2.0m處靜止釋放,物塊A剛好沒有從木板B的左端滑出。已知物塊 A與斜面軌道之間的動摩擦因數(shù)為以=0.25, A與B之間2的動摩擦因數(shù)為 M2=0.2, sin37 =0.6
11、, cos37 =0.8 , g=10m/s ,物塊 A可看作質(zhì)點(diǎn)。試求:(1)物塊A剛滑上木板B時(shí)的速度為多大?(2)物塊A從剛滑上木板B到相對木板B靜止共經(jīng)歷了多長時(shí)間?(3)木板B有多長?答案和解析1 .【答案】 D【解析】解:A 、刻度尺測 量 長度,而 長 度是國 際單 位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量,故A錯(cuò)誤 。B 、天平測 量 質(zhì) 量,質(zhì) 量是國 際單 位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量,故B 錯(cuò)誤 。C、秒表測量時(shí)間,時(shí)間是國際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量,故C錯(cuò)誤。D 、 彈 簧 測 力 計(jì)測量力,力不屬于直接測 量國 際單 位制中三個(gè)力學(xué)基本單 位對應(yīng) 的物理量,故D 正確。故選 :D。國
12、際單 位制中三個(gè)力學(xué)基本單 位 對應(yīng) 的物理量分別 是 長 度、質(zhì) 量和時(shí)間 ,由此分析即可國 際單 位制 規(guī) 定了三個(gè)力學(xué)基本物理量,這 三個(gè)基本物理量分別 是 誰 ,它 們在國 際單 位制中的 單 位分 別 是什么,這 都是需要學(xué)生自己記 住的基本的知識2 .【答案】 D【解析】解: “質(zhì)點(diǎn) ”是為 了研究 問題簡單 而引入的理想化的模型,所以它 們從科學(xué)方法上來說 屬于建立理想模型的方法,所以D 正確, ABC 錯(cuò)誤 。故選 :D。物理學(xué)中引入了 “質(zhì)點(diǎn) ”、 “點(diǎn) 電荷”、 “電場線 ”等概念,都是在物理學(xué)中引入的理想化的模型,是眾多的科學(xué)方法中的一種。理想化的模型是實(shí)際 物體的簡 化
13、 處 理。物理上研究的方法很多,我們 在學(xué) 習(xí)物理知 識 的同 時(shí) ,更要學(xué) 習(xí) 科學(xué)研究的方法。3 .【答案】 B【解析】解:A、對a而言受重力,豎直向上的拉力,如果b對a有彈力方向水平向左,那么a受到的三力不能平衡,與a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài)矛盾,故A錯(cuò)誤。B 、 對 a 而言受重力,斜向上的拉力,如果b 對 a 沒有 彈 力,那么 a 受到的二力不能平衡,與a、 b 均 處 于靜止?fàn)顟B(tài) 矛盾,故 B 正確。C、對b而言受重力,豎直向上的支才I力,如果a對b有彈力方向水平向右,那么 b 受到的三力不能平衡,與a、 b 均 處 于靜止?fàn)顟B(tài) 矛盾,故 C 錯(cuò)誤 。D、對b而言受重力,豎直向上的拉力
14、,如果a對b有彈力方向垂直斜面向上,那么 b 受到的三力不能平衡,與a、 b 均 處 于靜止?fàn)顟B(tài) 矛盾,故D 錯(cuò)誤 。故選 : B。對 物體 進(jìn) 行受力分析,假設(shè) 有 彈 力或無彈 力,根據(jù)力的合成判斷物體所受到的力合力是否為 0由于物體處 于靜止?fàn)顟B(tài) ,合力 應(yīng)該為 0如果 發(fā) 生矛盾說 明假 設(shè) 不成立在 實(shí)際問題 中判斷兩物體有無彈 力常用力的平衡特點(diǎn)去判斷,而彈 力 產(chǎn) 生的條件 顯 得不方便4 .【答案】D【解析】解:由x-t圖象可知:前2s內(nèi),物體先沿正方向運(yùn)動2m,后又回到原點(diǎn),所以前2s內(nèi)的路程是4m;2-6s內(nèi),物體先向反方向運(yùn)動4m,后又返回出發(fā)點(diǎn),止匕過 程中,物體的路程
15、為8m,所以物體在6s內(nèi)的路程為12m。故選 :D。路程表示物體運(yùn)動軌 跡的 長度,由 x-t 圖象可知:前 2s 內(nèi),物體先沿正方向運(yùn)動 一段 時(shí)間 后又回到原點(diǎn), 2-6s 內(nèi),物體先向反方向運(yùn)動一段 時(shí)間 后又返回出 發(fā) 點(diǎn),整個(gè)過 程運(yùn) 動軌 跡的 長 度即 為 路程本 題 考 查 的是x-t 圖 象的相關(guān)知 識 ,注意 該問題中 問 的是路程而不是位移,注意路程與位移的區(qū) 別 5 .【答案】B【解析】第 9 頁,共 18 頁解:A、速度不變,加速度為0,故A錯(cuò)誤;B、加速度是表示速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故B 正確;C、速度變化量越大,速度變化不一定快,加速度不
16、一定大,故C錯(cuò)誤;D、速度與加速度沒有必然聯(lián)系,速度越大,加速度不一定越大,故D錯(cuò)誤;故選:Bo加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量。解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意 義,知道加速度的大小與速度的大小、速度變化量的大小無關(guān)。6 .【答案】D【解析】解:從高為5m的枝頭落下的樹葉的運(yùn)動不是自由落體運(yùn) 動,時(shí)間大于自由落體運(yùn)動的時(shí)間;根據(jù)h= 顯,得到自由落體運(yùn)動的時(shí)間:t=第=心,故梧桐葉落地時(shí)間一定大于1s;故選:D。梧桐葉不是自由落體運(yùn) 動,根據(jù)卜二氐日求解自由落體運(yùn)動的時(shí)間,梧桐葉的 運(yùn)動時(shí)間一定大于自由落體運(yùn) 動的時(shí)間.本題關(guān)鍵明確梧桐葉的運(yùn) 動不是自由落體運(yùn) 動,
17、運(yùn)動時(shí)間大于自由落體運(yùn)動的時(shí)間,基礎(chǔ)題.7 .【答案】C【解析】解:A、靜止的物體可能受到滑 動摩擦力,運(yùn)動的物體可能受到靜摩擦力作用,比如正在傳送帶上升的物體,物體在運(yùn)動,但受到靜摩擦作用。故A錯(cuò)誤;B、摩擦力可以是阻力,也可以是動力,比如正在傳送帶隨傳送帶一起上升的物體,受到的摩擦力就是動力,所以靜摩擦力不一定阻礙物體的運(yùn) 動,故B錯(cuò)1 口塊;C、只有滑動摩擦力的大小才等于nN,靜摩擦力大小與壓力無關(guān),而運(yùn)動的 物體可以受到靜摩擦力作用,故C正確;D、滑動摩擦力與相對運(yùn)動的方向相反,所以滑動摩擦力不一定阻礙物體的 運(yùn)動,但一定阻礙物體間的相對運(yùn)動,故D錯(cuò)誤。故選:C。摩擦力有靜摩擦力與滑動
18、摩擦力之分,它們的方向與相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨 勢方向相反,而大小只有滑動摩擦力大小一定與 壓力成正比;摩擦力不一定 是阻力,也可能是動力;靜止的物體不一定受到靜摩擦力,運(yùn)動的物體受到的 摩擦力不一定是滑動摩擦力。本題考查摩擦力的性質(zhì)和產(chǎn)生條件,要注意明確摩擦力分 為滑動摩擦力和靜摩擦力,要注意明確兩種摩擦力的性 質(zhì)和計(jì)算方法,在求解摩擦力時(shí)首先要 明確屬于哪一種摩擦力。8 .【答案】D【解析】解:由題意可得,對純B點(diǎn)受力分析:滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段純中拉力F1和52的合力,因同一根繩張力處處相等,都等于物體的重量,即F1=F2=G=mg=50 No用平行四邊形定則作圖,由于拉力F1和
19、52的夾角為120°,則有合力F=50 N,所以滑輪受繩的作用力為50 N.方向與水平方向成30°角斜向下,故選:D。本題關(guān)鍵之處,就是水平橫梁是插入豎直墻壁里,滑輪位置不變,而跨過光滑滑輪的輕繩上張力大小是處處相等,所以滑輪對繩子的作用力應(yīng)該是兩段 細(xì)繩拉力的合力反方向.本題利用平行四邊形定則求兩力的合力;并突出了繩的彈力一定沿純收縮方向,而桿的彈力方向不一定沿桿的特征.同時(shí)易錯(cuò)在:滑輪對繩子的作用力方 向沿水平.9 .【答案】AC【解析】解:A、靜止在粗糙斜面上的物體,合力為零,處于平衡狀態(tài)。故A正確。B、沿光滑斜面下滑的物體做勻加速直 線運(yùn)動,合力不為零,處于非平衡狀
20、態(tài)故B錯(cuò)誤。C、在平直路面上勻速行駛的汽車合力為零,處于平衡狀態(tài),故C正確。D、做自由落體運(yùn)動的物體在剛開始下落的瞬間,物體的速度為零,但合力等于重力不為零,處于非平衡狀態(tài)。故D錯(cuò)誤。故選:AC。解答此題的關(guān)鍵是把握物體平衡狀 態(tài)的特征:速度保持不變,及平衡條件:合力為零.本題主要考查學(xué)生對平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握.判斷方法:物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),受到的一定是平衡力的作用,受到平衡力作用的物體一定保持靜止?fàn)?態(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài).10 .【答案】CD【解析】解:ACD、根據(jù)x=":小=10t-2口,得汽車的初速度為:v0=, 10m/s,加速度 a=-4m/s2,則加
21、速度的大小 為4m/s2,故A錯(cuò)誤,C、D正確。B、汽車速度減為零的時(shí)間為:12H=巴口=2.5»則3s末的速度為0,故B錯(cuò)誤。故選:CD。第11頁,共18頁根據(jù)勻 變 速直 線 運(yùn) 動 的位移 時(shí)間 公式得出汽車 的初速度和加速度, 結(jié) 合速度時(shí)間 公式求出速度減為 零的 時(shí)間 ,判斷汽車 是否停止,再結(jié) 合速度公式求出3s末的速度。解決本 題 的關(guān) 鍵 掌握勻 變 速直 線 運(yùn) 動 的位移時(shí)間 公式、速度 時(shí)間 公式,并能靈活運(yùn)用,基礎(chǔ)題 。11 .【答案】 BC【解析】解: A 、在 時(shí)間軸 的上方,表示加速度向上,此 時(shí)處 于超重狀態(tài) ,在 時(shí)間軸 的下方,表示加速度向下,此
22、 時(shí)處 于失重狀 態(tài) , 對 地板的壓 力減小,在t=2s時(shí)向上的加速度最大,此時(shí)對地板的壓力最大,所以A錯(cuò)誤,B正確;C、在t=8.5s時(shí)具有向下的最大的加速度,止匕時(shí)對地板的壓力最小,所以C正確, D 錯(cuò)誤 ;故選 : BC。當(dāng)物體對 接觸面的壓 力大于物體的真實(shí) 重力時(shí) ,就說 物體處 于超重狀態(tài) ,此時(shí) 有向上的加速度,合力也向上;當(dāng)物體對 接觸面的壓 力小于物體的真實(shí) 重力時(shí) ,就說 物體處 于失重狀態(tài) ,此時(shí) 有向下的加速度,合力也向下。本 題 是 對圖 象的考查 ,掌握住加速度時(shí)間圖 象的含 義 ,知道超重和失重的特點(diǎn)即可解答本題 。12 .【答案】 CD【解析】解: A 、初始
23、系 統(tǒng)處 于靜止?fàn)?態(tài) ,把BC看成整體,對其受力分析,BC受重力2mg、斜面的支持力Fn、細(xì)線的拉 力 T 。對 BC 重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得:T=2mgsin 0對A進(jìn)行受力分析,A受重力mg、斜面的支持力、彈簧的拉力F彈和細(xì)線的拉 力 T 。對 A 重力沿斜面和垂直斜面進(jìn) 行正交分解,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得:F彈=T+mgsin 0 =3mgsin 0細(xì)線 被 燒 斷的瞬間 , 繩 在斷后彈 力會突 變?yōu)?零, 彈 簧的 彈 力不 變 ,根據(jù)牛頓第二定律得A球的加速度沿斜面向上,大小a=2gsin p故A錯(cuò)誤;B、細(xì)線被燒斷的瞬間,把BC看成整體,BC受重力
24、2mg、斜面的支持力FN, 根據(jù)牛頓第二定律得BC球的加速度a' =gsin的球的加速度均沿斜面向下。故 B 錯(cuò)誤 , C 正確;D、對C進(jìn)行受力分析,C受重力mg、桿的彈力F和斜面的支持力。根據(jù)牛頓第二定律得:mgsin 9 +F=ma解得:F=0,所以B、C之間桿的彈力大小為0.故D正確;故選 : CD。彈 簧與 繩 的區(qū) 別 是: 彈 簧的 彈 力不會突 變 ,而 繩 在斷后 彈 力會突 變?yōu)?零, 對 其 受力分析,根據(jù)牛頓第二定律由此可以來分析 A、B、C球的加速度情況.本 題 關(guān) 鍵 點(diǎn)就是繩 和 彈 簧的區(qū)別 : 彈 簧的 彈 力不會突 變 ,而 繩 在斷后 彈 力會突
25、變?yōu)?零 這 點(diǎn)在做 題時(shí) 要特 別 留意13 .【答案】C.還需要畫出兩細(xì)繩的方向E.還應(yīng)把結(jié)點(diǎn)拉到 。點(diǎn)的位置【解析】解:本 實(shí)驗(yàn)為 了 驗(yàn)證 力的平行四邊 形定 則 ,采用的方法是作力的 圖 示法,作出合力和理 論值 和 實(shí)際值,然后 進(jìn) 行比 較 ,得出結(jié) 果所以, 實(shí)驗(yàn)時(shí) ,除 記錄彈簧秤的示數(shù)外,還 要 記 下兩條細(xì)繩 的方向,以便確定兩個(gè)拉力的方向, 這樣才能作出拉力的圖 示有重要遺漏的步 驟 的序號是C、 E所以 遺 漏的內(nèi)容分別 是:步驟 C 中未 記 下兩條 細(xì)繩 的方向;步 驟 E 中未 說 明把橡皮條的 結(jié) 點(diǎn)拉到位置O故答案是:C 還 需要畫出兩細(xì)繩 的方向;E 還應(yīng)
26、 把結(jié)點(diǎn)拉到 O 點(diǎn)的位置本 實(shí)驗(yàn) 的目的是 驗(yàn)證 力的平行四邊 形定 則 ,采用的方法是作力的圖 示法,根第 13 頁,共 18 頁據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮驮恚治鲞z漏的內(nèi)容.本實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵理解實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析實(shí)驗(yàn)步驟中有無遺漏或缺陷,因此掌握實(shí)驗(yàn)原理是解決實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵.14 .【答案】勻加速直線 2.64 5.16 【解析】解:10 型意可知,xBC=27.60-7.50=20.1cm, xCD=60.30-27.60=32.7cm,xDE=105.60-60.30=45.3cm,相鄰時(shí)間內(nèi)的位移差為:*=12.6cm為常數(shù),因此小球?yàn)閯蚣铀僦本€運(yùn)動2)勻加速直線運(yùn)動中,根據(jù)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速
27、度等于該過程中的平均速度,因此有:WJJIU 7.5()vc2x0.1xlir- =2.64m/s第17頁,共18頁x 11廠)=3.9m/s同理,vD =根據(jù) vD= -.j-解得:vE=5.16m/s故答案為:10勻加速作知2。2.64,5.16。1)據(jù)才莊口的相等時(shí)間間隔位移之差是否相等來判斷小 車是否做勻變速直線 運(yùn)動。2)紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動,根據(jù)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過 程中的平均速度,可以求出C、D點(diǎn)的速度大小;再根據(jù)運(yùn)動學(xué)vD=|生產(chǎn)|公式,可以求出VE大小。要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中 要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用15 .【答
28、案】D0.49【解析】川叫1解:10根據(jù)牛頓第二定律可求得:繩對小車的拉力F=m1a=Ww := 1I I卜得,當(dāng)m1>>m2時(shí),拉力F=m2g,故選A錯(cuò)誤;B、儂小車的質(zhì)量,由于小車的重力下滑分力及摩擦力同比例減小,所以一次平衡好后,只要不改變平板的傾角,則不必另外平衡,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器均要求先通電后釋放小車,所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、力不變時(shí),由于加速度與質(zhì)量成反比,a-m圖象是曲線,若a1圖象是一 條直線,則a與m成反比,故選項(xiàng)D正確。2)若匱漏了平衡摩擦阻力,則當(dāng)有力的碼的重力)時(shí)小車卻沒有加速度,所 以圖對應(yīng)此種情況,同理,若平衡過度,則當(dāng)不掛重物(拉力為零)時(shí),小
29、車 就將加速運(yùn)動,此種情況對應(yīng)圖象。3)由逐差法求加速度a陶膽亙、手與m/s2=0.49m/s2故答案為:10 D2)3)0.491)承拖動紙帶下落的運(yùn)動過程中,速度越來越快,所以相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的位移越來越大,進(jìn)而判斷哪端與滑 塊相連;2)根根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式H=aT2可以求出加速度的大??;3)圖B中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時(shí),加速度等于0,即 合外力等于0. a-F圖象的斜率等于物體的 質(zhì)量,故斜率不同則物體的質(zhì)量不 同。探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)時(shí)要注意 小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量。紙帶處理時(shí)能利用勻變速直線的規(guī)律以及推論 解答實(shí)驗(yàn)問
30、題,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用,提高解決問題 能力。16 .【答案】50【解析】解:10根據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的F-X圖象,如圖所示2)根據(jù)胡克定律可知,圖象的斜率表示勁度k=N/m=50N/m系數(shù),則可知:3)圖可知,當(dāng)力達(dá)到某一值時(shí),圖象發(fā)生了彎曲,說明此時(shí)已超出了彈簧的彈性限度;故答案為:1。女置所示:2)503)彈簧伸長量已超出了彈簧的彈性限度1)根據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的F-x圖象;2)根據(jù)胡克定律進(jìn)行分析,明確圖象斜率表示勁度系數(shù);3)根金象分析,同時(shí)注意胡克定律的應(yīng)用條件本題考查彈力與彈簧形變量之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn);角題的關(guān)鍵在于明確實(shí)驗(yàn)原理, 根據(jù)相應(yīng)規(guī)律得出表達(dá)式,能量守恒的
31、應(yīng)用,然后討論即可17 .【答案】解:對小球受力分析,應(yīng)用合成法如圖:由幾何知識,得:Fni=|;FN2=mgtan 0根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)π泵骟w的壓力大小FNl' =FN1 = |_答:墻面對小球的彈力大小為mgtan §小球?qū)π泵骟w的壓力大小為球處于靜止?fàn)顟B(tài),對球受力分析后應(yīng)用平衡條件列式求解小球所受斜面的支持力以及墻面的彈力,再根據(jù)牛頓第三定律可確定出小球 對斜面體的壓力大 小。本題考查了受力分析以及平衡條件的 應(yīng)用,注意正確畫出受力分析圖,然后利用合成法或正交分解法進(jìn)行分析求解即可。18 .【答案】解:設(shè)質(zhì)點(diǎn)勻加速運(yùn)動的位移為 X1,運(yùn)動時(shí)間為tl,勻速運(yùn)動的位移
32、為X2, 運(yùn)動時(shí)間為t2,勻減速運(yùn)動的位移為 X3,運(yùn)動時(shí)間為t3.則(1) 4s末的速度為:Vi=aiti=2 ><4=8m/s;(2)勻減速運(yùn)動需要判斷停下來的時(shí)間。由vi-a2t3=0可得:t3=1S運(yùn)動的總時(shí)間為:t=tl + t2+t3=9SV 10s所以10s末的速度為0;(3)勻加速4s的位移為:m=16m勻速運(yùn)動 4s的位移為:X2=v112=8 X4m=32m勻減速到停的位移為:Mm=4m因此,整個(gè)運(yùn)動過程的總位移為:x=x+x2+x3=52m。答:(1) 4s末的速度為8m/s;(2) 10s末的速度為0;(3)整個(gè)運(yùn)動過程的總位移是52m。1)前4s質(zhì)點(diǎn)一直做勻加速運(yùn) 動,根據(jù)勻加速運(yùn)動的位移公式v1=a1tl可解得 前4s內(nèi)的位移。2) 10s物體在做勻減速直 線運(yùn)動,由速度時(shí)間公式求10s末的速度
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