舊橋改造施工方案

1、一、工程簡介xxx年xx路橋梁維修改造工程K268+400xx中橋工程是上世紀(jì)末修建的，因各種原因，現(xiàn)已對行車安全帶來極大隱患，極易發(fā)生重大險情，根據(jù)省廳意見，在xx公路管理處及時提出對其進行改造加固，以確保國省干線公路行車順適、安全。二、主要設(shè)計要求本工程需要更換中行道板，重新做橋面鋪裝，并更換伸縮縫，橋面板混凝土強度等級C40，橋面鋪裝采用C40防水砼，伸縮縫混凝土采用C50抗裂纖維混凝土，伸縮縫采用GQF-C2(60)型伸縮縫。橋面寬度為凈12+20.5米(護撞護欄)。三、主要工程量本工程主要工程量：現(xiàn)澆混凝土橋面板65.1 m3；橋面鋪裝94.64 m3；伸縮縫2道。四、分項工程施工順

2、序1分項工程施工順序根椐本工程特點具體施工順序如下：舊橋板拆除 安裝橋面板模板 鋼筋制安 澆筑橋面板 橋面鋪裝施工 伸縮縫安裝。2全橋主要項目施工工藝流程圖如下：施工準(zhǔn)備舊橋面板拆除 橋面板施工 橋面鋪裝 伸縮縫安裝竣工驗收五、進度計劃安排1 施工準(zhǔn)備及臨時設(shè)施建設(shè)：安排5天，占用計劃工期5天。2 老橋拆除：安排10天，占用計劃工期10天。3 橋面板施工安排16天，占用計劃工期16天4 橋面鋪裝及附屬工程：按排17天，占用計劃工期17天。5 竣工清場：按排2天，占用計劃工期2天。詳見分項工程施工進度計劃橫道圖綜上所述，完成整個工程需工期50天。詳見分項工程施工進度計劃橫道圖六、項目經(jīng)理部組織機

3、構(gòu)設(shè)置為優(yōu)質(zhì)按期完成該橋梁的施工任務(wù)，我們將以有水平、有能力、有建造同類橋梁實際經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)及施工人員充實進來，組成以項目經(jīng)理牽頭的領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)，對該工程質(zhì)量、安全、工期進行總體安排及控制。項目經(jīng)理部擬設(shè)項目經(jīng)理1人，技術(shù)負責(zé)1人，項目部內(nèi)設(shè)計劃財務(wù)、物資設(shè)備、技術(shù)測量、質(zhì)量安全、試驗專職認(rèn)人員。七、主要項目施工方案及施工順序（一）、施工測量高程控制：對老橋橋梁中心標(biāo)高進行引測，并假設(shè)其標(biāo)高值（+13.0米），新建橋梁中心標(biāo)高按埋設(shè)點假設(shè)標(biāo)高進行推算放樣，埋設(shè)點在橋梁附近埋設(shè)不少于2點，在施工中經(jīng)常復(fù)核確保無誤。測量結(jié)果包監(jiān)理工程師審核無誤后方可使用。（二）、橋面板施工1本次共需拆除原混凝土橋面

4、板中板8塊，邊板1塊，拆除時應(yīng)注意對原有下部結(jié)構(gòu)進行保護，如對原下部結(jié)構(gòu)造成損壞，應(yīng)報監(jiān)理工程師檢查，并制定修補措施進行修補。因原設(shè)計采用預(yù)制橋面板，因工期原因，申請變更為現(xiàn)澆橋面板，故應(yīng)在接到駐地監(jiān)理工程師便更令后，方可進行現(xiàn)澆橋面板施工。2施工順序：安裝橡膠支座。支設(shè)模板。鋼筋制作安裝。混凝土澆注。養(yǎng)護3施工方法：現(xiàn)澆橋面板施工采用吊模施工，底模采用樟松板（厚4cm），下設(shè)10*15cm方木，間距80cm，上鋪多層板，橋面上部采用20cm槽鋼，間距80cm，用25螺栓與下部方木連接，其縱向每道3根。以一塊現(xiàn)澆橋面板為例，計算如下： 現(xiàn)澆混凝土橋面板重量：混凝土容重取26kg/m3；q1=1

5、.24*0.55*13.00*26=采用塑料波紋管作內(nèi)模。澆筑砼時為避免其上浮或移位，采用鋼筋籠架將其固定，做法是：每隔0.5m設(shè)一道6.5環(huán)形箍筋，周圍均勻布設(shè)8根10的通長縱向筋，與環(huán)形筋點焊在一起，然后將此固定鋼筋架再連接在空心板的主筋上，這樣即可保證孔的位置準(zhǔn)確，又可避免澆筑過程中發(fā)生上浮或移位現(xiàn)象。 安全措施； 對所有進場施工人員加強在關(guān)腳手方面的安全教育，其中包括架子工的自我保護教育，對其它工種作業(yè)人員使用腳手的安全教育以及安全管理人員的教育。 加強對支架搭設(shè)后驗收檢查，再次對支架能否安全使用作出論證，并做好驗收檢查記錄。 規(guī)范架子工的作業(yè)要求，工人持證上崗。 加強使用過程中的檢查

6、以及特殊情況如；雨、臺風(fēng)的之后的檢查。 詳細施工方法見支架支撐示意圖；梁體模板：外模采用定型鋼模板制作，梁側(cè)模板采用頂部及底部對拉螺桿固定，外側(cè)設(shè)鋼管背帶及斜鋼支撐加固。內(nèi)側(cè)模板上、下端均設(shè)置短撐筋固定，其安裝誤差各斷面板寬為5mm，每米范圍內(nèi)其側(cè)模內(nèi)表面?zhèn)认蚱?mm?？招陌辶簝?nèi)模采用外徑54mm橢圓形橡膠膠囊，放置時以12mm鋼筋固定在梁底板鋼筋及頂面鋼筋上，膠囊四周固定，以防止膠囊扭曲變型及上浮，鋼筋綁扎頭應(yīng)背向膠囊防止扎破膠囊，保證膠囊充氣壓力的穩(wěn)定。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)平衡對稱的澆筑，以防止膠囊因受到澆筑混凝土的偏心壓力產(chǎn)生位移，待混凝土具有一定強度后將膠囊內(nèi)空氣排出，拔出膠囊再卸下橡膠套

7、管清洗干凈澆筑下一根梁。膠囊的放氣時間應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求，模板脫模劑采用不使砼變色的專用脫劑。模板共配制兩套?？招陌辶轰摻钪谱靼惭b：施工前首先應(yīng)進行除銹、調(diào)直。鋼筋成型綁扎應(yīng)根椐圖紙要求嚴(yán)格布設(shè)，并注意鋼筋焊接頭應(yīng)進行錯縫綁扎。鋼筋的力學(xué)性能必須符合國標(biāo)GB1499-84規(guī)定，兩根鋼筋軸線偏移不得大于直徑的0.1倍,也不得大于2mm。鋼筋骨架成型采用臺座上一次成型，為保證其不變型可適當(dāng)加入鋪助鋼筋，交叉點焊焊牢。鋼筋綁扎的質(zhì)量要求應(yīng)符合以下規(guī)定：a 梁板主筋間距與設(shè)計位置偏差15mm;b 箍筋間距5mm;c 箍筋垂直度15mm;d 預(yù)埋吊鉤位置誤差10mm;混凝土的配制與澆筑（1）. 混凝土

8、用材料、配合比應(yīng)符合混凝土一般規(guī)定外并注意下列事項：1）. 粗骨料宜采用密實、堅硬的碎石，其最大粒徑不大于鋼筋最小凈距的3/4和空心板梁最小尺寸的1/4，也不大于25mm，含泥量小于1%。2）. 細骨料宜采用質(zhì)地堅硬、級配合理、不含雜物的粗砂，砂的含泥量不大于3%，細度模數(shù)MK3.0-2.3。3）. 水泥選用425#水泥，最大用量不超過500Kg/m3。4）. 水灰比不宜超過0.45摻用外加劑時，不宜超過0.4。5）. 混凝土中擬摻入適宜的外加劑，不行摻入含有氯離子的外加劑。6）. 不得采用污水、PH值小于4的酸性水及氯化物含量大于300mg/L的水。（2）. 混凝土施工混凝土采用自拌混凝土，

9、其配合比根椐設(shè)計強度，先在試驗室進行試配，再根椐試配調(diào)整為施工配合比?；炷涟柚撇捎脧娭剖桨韬蠙C拌制，以人工手推車水平運輸?shù)綕仓c卸料，人工配合將混凝土水平分層傾入模內(nèi)，以ZH-70型砼震動棒分層搗實。砼灌注應(yīng)分層不間斷進行，兩層砼灌注間歇時間不得超過砼初凝時間，也不得超過1.0小時。砼振搗密實標(biāo)準(zhǔn)是砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿。梁體養(yǎng)護采用噴灑砼養(yǎng)生液，覆蓋薄膜，人工澆水的方法進行養(yǎng)護。（3）. 混凝土施工要點1）. 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意做好混凝土試塊，每根梁做三組。2）. 空心板梁澆筑連續(xù)不間斷進行，一片梁澆筑的時間控制在1.5小時內(nèi)。3）. 混凝土澆筑完畢后表面拉毛，初凝時立即開始

10、灑水養(yǎng)護。4）. 混凝土澆注時應(yīng)及時檢查空氣膠囊內(nèi)的壓力，并掌握好放氣時間。（四）、薄壁橋臺施工：1施工方案本工程薄壁橋臺共計2個，全橋共制作薄壁橋臺模板1套，為增加混凝土表面的光潔度模板采用竹膠板施工。2施工順序：鑿除樁頂砼 樁基檢測 承臺施工 臺身施工 帽梁施工。3施工方法：(1). 薄壁橋臺模板施工 承臺模板：承臺底模制作采用10cm厚素砼墊層，施工時墊層中預(yù)埋承臺底部對拉腳手鋼管，墊層頂面標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同。側(cè)模板采用竹膠板制作而成，外設(shè)1010cm方木楞作加勁肋。為保證混凝土表面美觀，模板內(nèi)不設(shè)拉桿采用加強背帶和外部四周用腳手鋼管扣緊形成包箍，模板與鋼管空隙處用倒八塞塞緊，減少

11、空隙以保證模板有足夠的剛度。模板接縫處加設(shè)海綿條，防止漏漿以保證混凝土的外觀美觀。 臺身、帽梁模板及支架：臺身、帽梁模板制作與承臺模板制作方法相同，模板安裝采用14mm圓鋼對拉螺桿兩端絞絲，外套內(nèi)徑稍大一些的PVC管，下料長度為臺身和帽梁的寬度（凈尺寸）以便砼施工結(jié)束后圓鋼拉桿順利的拔出。模板的橫肋與縱肋采用50MM腳手鋼管，并在橫肋外側(cè)上“3”字卡，對拉螺桿從“3”字卡中心穿過并用螺帽收緊形成整體。帽梁底模支架搭設(shè)利用已澆筑完成的承臺以50MM腳手鋼管搭設(shè)鋼管支架，支架的立桿、橫桿、縱橫桿均按照規(guī)范要求布置。（模板安裝及支架搭設(shè)詳見附圖）（2）. 薄壁橋臺鋼筋施工承臺、臺身、臺帽鋼筋安裝均采

12、用現(xiàn)場綁扎、焊接的方法，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、成型、綁扎必須按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）規(guī)范及設(shè)計施工圖紙的要求進行。（3）. 薄壁橋臺砼施工： .本分項工程現(xiàn)澆混凝土施工采用現(xiàn)場攪拌，混凝土以人工手推車運輸。在進行澆筑混凝土施工前要認(rèn)真做好原材料的檢驗及試驗工作，確?；炷恋膬?nèi)在質(zhì)量及根椐混凝土配合比設(shè)計認(rèn)真稱量各材料的重量，在手推車中畫線以體積法控制，確保配合比的正確實施。 .澆筑混凝土?xí)r應(yīng)認(rèn)真控制混凝土的坍落度及和易性，并使混凝土連續(xù)進行?；炷琳駬v嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進行操作，保證混凝土的密實性?；炷翝仓┕み^程中應(yīng)隨時掌握好施工時集料的含水量，隨時調(diào)整用水量以免影響

13、混凝土的質(zhì)量。 .薄壁橋臺混凝土澆筑順序為在整個平截面范圍水平分層進行澆筑，先澆筑中間部份，然后向兩邊擴散，層厚不大于30cm為宜，直止?jié)仓Y(jié)束。（五）、橋面系施工1. 橋面鋪裝橋面鋪裝層施工時應(yīng)放樣準(zhǔn)確，厚度及泄水坡度應(yīng)滿足設(shè)計要求，橋面鋪筑時需在橋面上劃出間距為2.0米的高程若干點，形成控制網(wǎng)，并計算出若干點的頂面高程，以及測出該若干點的高程，在該點上設(shè)置混凝土餅進行高程控制。平整控制用10*15cm長方木制成的找平拍漿條(長度按橋面凈寬1/2)，順標(biāo)高控制點進行拍漿找平后，由抹光機壓實抹光。澆注混凝土?xí)r以滾筒在鋪裝層上來回滾動，滾筒等于橋面凈寬。面層混凝土采用人工手推車運輸，澆筑混凝土?xí)r

14、在面層鋼筋網(wǎng)上加空搭設(shè)操作平臺及混凝土運輸通道，嚴(yán)禁踩踏鋼筋及已澆注的混凝土。在澆注伸縮縫位置采用預(yù)留槽將伸縮縫處預(yù)留下來，或采用低標(biāo)號混凝土澆注，在伸縮縫安裝時將槽內(nèi)砼鑿除?；炷僚浜媳纫脑O(shè)計，來格控制級配及坍落度，應(yīng)先試拌后確定。面層混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間長短按規(guī)范要求實施，養(yǎng)護覆蓋物采用草袋進行保水?；炷撩鎸游催_至強度絕不允許重壓，需派專人看管。1 伸縮縫施工：首先將伸縮縫處清除干凈，檢查預(yù)埋鐵件、鋼筋、預(yù)留槽的位置，合格后進行安裝。其次測量橋梁中心線，以人工將伸縮縫就位，使伸縮縫中心線與橋梁中心線重合后，即可將伸縮縫按要求焊接在預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋上。伸縮縫安裝技術(shù)

15、標(biāo)準(zhǔn)順直度：整條范圍驗收小于2mm：平整度：3米靠尺1mm。伸縮縫焊接完成后開始澆注50#混凝土，混凝土澆筑注意嚴(yán)格控制混凝土頂面的高芳。伸縮縫采用E-40型彈性伸縮縫，安裝伸縮縫起吊時不得碰撞，以防變形。2 護欄施工:本橋共有欄桿14榀，分三種形式。一種為中榀長度為2.65米，一種為邊榀（標(biāo)準(zhǔn)榀）長度為2.50米，另一種為橋臺非標(biāo)準(zhǔn)榀長度為2.20米。所有護欄均采用預(yù)制施工，護欄安裝應(yīng)線條順直、側(cè)面平順、兩側(cè)對稱對稱等美觀要求。（六）、漿砌塊石施工（八字墻）漿砌塊石施工應(yīng)砌筑分層，內(nèi)外搭接、咬合。砌筑時先外圈定位行列，然后砌筑里層。砌縫應(yīng)保持一致，砌塊間用砂漿填實飽滿，砌筑上層塊石時，不得振

16、動下層塊石。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。外露面及轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇較為方正及尺寸較大的片石，表面用砂漿進行勾縫，砂漿配合比通過試驗室試配后使用。（七）、全橋鋼筋工程施工要求本工程鋼筋加工擬在橋南側(cè)路邊上進行，鋼筋籠焊接成型擬設(shè)在兩端河堤平臺上，空心板梁骨架焊接成型在預(yù)制場內(nèi)。1 所有進場材料必須有質(zhì)保書，并及時掛牌堆放，防止混亂。2 及時進行原材料及焊接機械性能試驗，在檢驗合格后方可下料配制。3 鋼筋配制必須有放樣通知單，配制成型鋼筋必須掛牌堆放清楚。4 認(rèn)真按照設(shè)計施工圖進行鋼筋骨架綁扎，嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進行驗收。5 鋼筋制作、安裝時應(yīng)敲掉焊渣以及清除

17、鋼筋上的泥土和油污等雜物。6 為保證混凝土保護層厚度，應(yīng)在鋼筋架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。7 骨架綁扎時同一截面上的主筋接頭應(yīng)相互錯開，保證同一截面內(nèi)焊接接頭小于50%（面積）的規(guī)定。箍筋開口應(yīng)相互錯開。8 二次澆筑時認(rèn)真整理原鋼筋骨架，清理鋼筋表面雜物，保證鋼筋與砼之間的粘結(jié)力。9 鋼筋加工、安裝及焊接控制標(biāo)準(zhǔn)為：（1） 鋼筋加工項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工的全長10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5每構(gòu)件檢查5-10個間距（2） 鋼筋安裝項次檢查

18、項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排梁10基礎(chǔ)、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，20每構(gòu)件檢查5-20個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數(shù)30%抽查高、寬或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%5柱、梁5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、墩、臺10板3（3） 鋼筋焊接編號項 目接 頭 型 式綁條焊搭接焊1綁條對焊接中心的縱向偏差0.5d2焊接處鋼筋軸線交角（ 0 ）443焊接處鋼筋軸線偏心（mm）0.1d0.1d334焊接厚度(mm)+0.05d+0.1d5焊接寬度(mm)+0.1d+0.

19、1d6焊接長度(mm)-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度(mm)0.50.58在長2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量（個）22面積(mm2)66（八）、模板工程施工要求本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良，為了保證構(gòu)件外觀平整光潔，減少模板拼縫留下的缺陷，現(xiàn)場現(xiàn)澆構(gòu)件及場內(nèi)預(yù)制構(gòu)件均采用竹膠板或定型鋼模，具體施工中應(yīng)做到：1 模板到場應(yīng)認(rèn)真清理，校正，并涂刷機油堆放整齊。2 模板配制安裝加固應(yīng)有結(jié)構(gòu)圖，并嚴(yán)格按照模板圖組織施工、驗收。3 模板支立完畢后，認(rèn)真按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范組織自檢、互檢及專檢驗收，合格后報監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后才能進入下道工序施工。4 模板組裝時，各拼縫間應(yīng)設(shè)海綿條進行止?jié){處理，防止振搗

20、漏漿影響結(jié)構(gòu)外觀。5 模板制作及安裝控制標(biāo)準(zhǔn)：（1） 模板及支架制作允許偏差項次項目允許偏差(mm)木模板制作（1）模板的長度和寬度5（2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差3（3）刨光模板相鄰兩板表面高低差1（4）平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5（5）拼合板中木板間的縫隙寬度2（6）支架尺寸5（7）榫槽嵌接緊密度2鋼模（1）外形尺寸長和高0，-1肋高5（2）面板端偏聽編差0.5板制作（3）連接配件（螺栓、卡子等）孔中心與板面的間距3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔0.6（4）板面局部不平1.0（5）板面和板側(cè)撓度1.0（2） 模板及支架安裝允許偏差項 目允許偏差1

21、模板標(biāo)高（1）基礎(chǔ)15（2）柱、墻和梁10（3）墩臺102模板內(nèi)部尺寸（1）上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0（2）基礎(chǔ)30（3）墩臺203軸線偏位（1）基礎(chǔ)15（2）柱或墻8（3）梁10（4）墩臺104裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-55模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，07支架和拱架（1）縱軸的平面位置跨度的1/1000或30（2）曲線形拱架的標(biāo)高+20，-10（九）、混凝土構(gòu)件施工質(zhì)量要求本工程現(xiàn)澆砼的施工均采用現(xiàn)場攪拌，人工手推車運輸。同時應(yīng)注意以下幾個方面：1 認(rèn)真做好原材料的檢驗及試驗工作，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量。2 認(rèn)真進行配合比的設(shè)計，并報于監(jiān)理工程師驗正。對部分項目特殊情況要