智慧停車場方案及盈利模式---副本

1、鍵入文檔標(biāo)題鍵入作者姓名2014/10/20全智能化的停車場建設(shè)、完善的停車場管理和服務(wù)、增值的運(yùn)營方式一、智能化停車場建立 3.一智能化停車場總體解決方案3.二智能化停車場系統(tǒng)架構(gòu) 4.三基于 RFID 的停車場管理及數(shù)據(jù)接入 5.四基于物聯(lián)網(wǎng)的車位信息采集6.五手機(jī) APP 車位 （停車）誘導(dǎo) 7.六手機(jī) APP 自助繳費(fèi) 7.七基于北斗GPS衛(wèi)星定位技術(shù)的車載終端 7二、增值的盈利模式介紹 8.一車輛設(shè)備效勞收入 9.二車輛運(yùn)營效勞收入 9.三軟件平臺效勞收入 9.四合作企業(yè)收入 9.五管理部門收入 1.1六廣告費(fèi)用 1.1.三、盈利數(shù)據(jù)分析 1.2.計(jì)算方式一：二期和三期建立車輛設(shè)備安

2、裝以本錢費(fèi)用收取 12計(jì)算方式二：三期車輛建立設(shè)備安裝以本錢費(fèi)收曲費(fèi) 14計(jì)算方式三：所有車輛建立設(shè)備安裝均免費(fèi) 1 7智能化停車場建立智能停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。 所謂智能是借助 現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段，通過建立部署統(tǒng)一泊位編碼、 車輛地磁感應(yīng)裝置、 車載智能終端、 北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、 無線智能停車收費(fèi)管理終端、 城 市級停車場互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī) APP 應(yīng)用、建立一個智慧停車管理效勞 平臺，實(shí)現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)視管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。通過建立智能化、 數(shù)字化的管理平臺可以到達(dá)對個人車輛里程數(shù)監(jiān)控， 自動 形成維修保養(yǎng)提醒， 通

3、過遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和車輛安康指數(shù)診斷， 完成自動報(bào)修， 方 便市民的出行， 并提高了車輛的平安性。 對于車輛運(yùn)營企業(yè)而言， 可以接入統(tǒng)一 平臺管理車輛， 通過油耗分析和路徑選擇減低本錢， 通過運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控防 止司機(jī)違規(guī)操作， 通過平臺統(tǒng)一調(diào)度車輛， 提高車輛使用率， 完成企業(yè)從根底管 理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化， 為企業(yè)開展帶來有效管理手段。 對個人而言， 方便車輛出行， 實(shí)現(xiàn)車輛平安自檢和智能維修等功能。 同時(shí)與各個港口管理職能 部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動， 為各個職能部門提供管理過程中的數(shù)據(jù)支持， 實(shí)現(xiàn)港口管理 智能化建立。一智能化停車場總體解決方案數(shù)據(jù)采集一軟件平臺處理一應(yīng)用效勞表現(xiàn)。各種形

4、式的信息交互，以到 達(dá)更加方便快捷的管理，給用戶帶來更加舒適的“數(shù)字化體驗(yàn)。系統(tǒng)構(gòu)成圖LED電子屏聲訊電話鷲能手機(jī)車fcGPS漬算平臺11業(yè)務(wù)皆理平臺車ti對鷹撞入出人口也偃數(shù)據(jù)屋八公共服務(wù) 信息處理信息采集二智能化停車場系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)總體構(gòu)造可以分為網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、支撐云平臺、應(yīng)用層、表現(xiàn)層五層。 其中網(wǎng)絡(luò)層提供網(wǎng)絡(luò)接入和數(shù)據(jù)通訊功能； 數(shù)據(jù)層存儲數(shù)據(jù)，主要進(jìn)展各種停車 數(shù)據(jù)的管理；支撐云平臺為中間件、根底構(gòu)件和高級構(gòu)件，為應(yīng)用層提供效勞和 支撐；應(yīng)用層為系統(tǒng)的各種應(yīng)用軟件，分別完成具體的功能；表現(xiàn)層進(jìn)展停車數(shù) 據(jù)的展示和查詢?<短倍平臺崔牝牛機(jī)應(yīng)用呼叫中心標(biāo)準(zhǔn) 規(guī) 范收亞貝世 埋車位討

5、理查詢統(tǒng)計(jì)停蟹廣查詢終婦和I外部系統(tǒng)城幣善車誦導(dǎo)定仰科慧停T云平臺產(chǎn)品膻需GS悵務(wù)數(shù)按共亍交換停車協(xié)攥其它業(yè)勞數(shù)惟袁付數(shù)據(jù)GIS數(shù)據(jù)匯聚層接人1三基于RFID的停車場管理及數(shù)據(jù)接入電子不停車收費(fèi)ETC是有源RFID車聯(lián)網(wǎng)卡在武漢的應(yīng)用。系統(tǒng)的工作原理是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識別技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件所組成的一個先進(jìn)系統(tǒng)。其技術(shù)主要采用車 輛自動識別AVI丨技術(shù)，通過車道上方的微波天線和車輛車載器OBU丨之間 的通信，根據(jù)車輛上OBU內(nèi)的特有編碼，判斷車輛，計(jì)算停車費(fèi)用，并自動從車輛用的專用賬戶中扣除停車費(fèi)，對于未安裝 OBU或OBU失效的車輛實(shí)施

6、圖像抓拍和識別。車逼攝像機(jī)鞋額顯示 通壯信號煩自曲車牌識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽ETC標(biāo)志谿側(cè)ETC天線 牢型彷類系統(tǒng)四基于物聯(lián)網(wǎng)的車位信息采集車位感應(yīng)器：通過磁性和紅外感應(yīng)車位狀態(tài)，將數(shù)據(jù)通過UHF無線網(wǎng)絡(luò)傳送到中繼節(jié)點(diǎn)。 中繼節(jié)點(diǎn)：接收車位感應(yīng)器數(shù)據(jù)，傳送至數(shù)據(jù)采集器。數(shù)據(jù)采集器：接收中繼節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)，通過 GPRS無線網(wǎng)絡(luò)傳送至停車效勞器中 M15JS五手機(jī)APP車位（停車）誘導(dǎo)，；咅題世HHir汩攔大 »H ; 1*1 Nl H SM«fi : 21廣、"泊躋車瑪 ":14SK .京睥車曲:bi=幷旳比匚g軸鋰業(yè)遅忌誓支1:.冷慮惟豪h<確罡注播六手機(jī)A

7、PP自助繳費(fèi)氐聲弓耶簾斟加收帯為：卑透2013ifQ7/2fi IfMMtSO曲植飪閘«7DAWiriAfL* »niW*A17*? H1I!1 j i sn . 5n»6T-+- -+-1盅咕七基于北斗GPS丨衛(wèi)星定位技術(shù)的車載終端該終端可以配合車位傳感器物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作，也可以收集車輛行車電腦信息加以分析利用.斗衛(wèi)星I.人<203g網(wǎng)絡(luò)道路管理軟件平機(jī)動車車載智能終端Zigbee自組網(wǎng)絡(luò)車輛地磁感應(yīng)裝置停車收費(fèi)巡檢人員1、增值的盈利模式介紹有了統(tǒng)一管理的平臺，為停車場增值效勞創(chuàng)造了條件。我們可以利用信息化的手段，為客戶提供效勞，為管理者提供創(chuàng)新的管理方式，

8、同時(shí)也能探索很多好的盈利模式-H書計(jì)常機(jī)中心-兀毋口膛*賒舍司G隹止I女回滬:s?rf J廣芥:弓底2城肯和門-笙護(hù)把玉也!代* :謔匕占亍注門車躱乜*件舟岌思| #抽平訊饒心呻府主它謝門J s期運(yùn)當(dāng)風(fēng)方車狗feW月臍4ilA SftHjaSI一車輛設(shè)備效勞收入1通過局部車輛設(shè)備安裝收取設(shè)備安裝效勞費(fèi)用；2設(shè)備更新和持續(xù)升級效勞費(fèi)用。二車輛運(yùn)營效勞收入1產(chǎn)品根底運(yùn)營效勞費(fèi)用；2為企業(yè)或個人提供個性效勞費(fèi)用，比方防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷等；三軟件平臺效勞收入1為車輛管理企業(yè)提供車輛管理平臺，根據(jù)不同企業(yè)的個性化需求進(jìn)展軟 件開發(fā)效勞；2對合作商家進(jìn)展軟件接入局部功能效勞。四合作企業(yè)收入1網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商收益

9、1) 通過車聯(lián)網(wǎng)工程可以將 3G 網(wǎng)絡(luò)更廣泛的應(yīng)用，使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商搭建一個車 輛方面的網(wǎng)絡(luò)，增加合作的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的收益；2) 可根據(jù)不同應(yīng)用推出不同流量套餐效勞，比方按流量或者按時(shí)長，增加 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商影響；3) 通過提供多媒體點(diǎn)播業(yè)務(wù)，刺激網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商利潤。2保險(xiǎn)公司收益1) 為保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)即將到期的車輛數(shù)據(jù)，為保險(xiǎn)公司續(xù)約或增加銷售 時(shí)機(jī)提供支持；2) 可根據(jù)車輛現(xiàn)狀所需要的保險(xiǎn)類型推薦相關(guān)保險(xiǎn)公司產(chǎn)品信息；3) 為保險(xiǎn)公司提供車輛出險(xiǎn)視頻數(shù)據(jù)，為保險(xiǎn)處理提供視頻依據(jù)。 3汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)效勞費(fèi)用1) 形成制造效勞的商業(yè)模式，從單一的車輛生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變?yōu)樾谔峁┥蹋?形成產(chǎn)品和效勞的

10、差異化，以合作的形式為車輛生產(chǎn)廠家?guī)砀罄麧櫩臻g；2) 根據(jù)輪胎數(shù)據(jù)分析，向輪胎廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù)，為輪胎廠家產(chǎn)品定位、 制定銷售策略提供依據(jù)，時(shí)可以為車主推薦適用輪胎產(chǎn)品；3) 為汽車美容行業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù)，為車主推薦附近汽車美容效勞及優(yōu)惠信 息，并可以提供預(yù)約效勞；4) 遠(yuǎn)程救援效勞，為在途需要維修車輛提供遠(yuǎn)程救援效勞，推薦最近的救 援效勞；5) 為 4S 店或者維修中心提供推薦效勞， 系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)展自檢， 如 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)推薦最近或者最適合的維修單位，支持遠(yuǎn)程預(yù)約功能；6) 在線跟蹤，防止配件耗材銷售時(shí)機(jī)的流失。 通過對車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集， 同時(shí)也形成配件、耗材的使用情況報(bào)告，在需

11、要更換以前，及時(shí)鎖定配件、耗材 及維修的時(shí)機(jī)；4加油站1) 為加油站提供數(shù)據(jù)依據(jù)， 可以提供年度、 季度、月度、日油品需求數(shù)據(jù)， 為加油站油量儲藏及價(jià)風(fēng)格整提供有力依據(jù)；2) 一卡通效勞，為會員提供便捷優(yōu)惠效勞，通過會員積分制度提高會員忠誠度，為加油站帶來更多穩(wěn)定客戶。五管理部門收入1為執(zhí)法部門提供依據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控違法違規(guī)車輛，發(fā)現(xiàn)后立即為相關(guān)部門報(bào)警，可對違法違規(guī)車輛進(jìn)展罰款；2減少售后糾紛，一切用數(shù)據(jù)說話。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以監(jiān)控并保存車輛的運(yùn) 行數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛發(fā)生故障，并因此引起客戶損失，可以用數(shù)據(jù)平息雙方的爭端， 幫助客戶防止重復(fù)不標(biāo)準(zhǔn)操作的錯誤，可收取一定的查詢費(fèi)用；3故障預(yù)警，防止重大事故。

12、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺可以生成各種主題的歷史數(shù) 據(jù)分析報(bào)表，趨勢報(bào)告，并通過頁面、郵件、短信等方式報(bào)告異常情況，為車輛 所有者提供有償信息，防止小故障帶來大事故；4為管理部門提供監(jiān)管依據(jù)，例如城管部門管理車輛拋物，可以對違規(guī)車輛進(jìn)展罰款。5為行業(yè)專家提供數(shù)據(jù)分析依據(jù)，行業(yè)資訊的形式收取數(shù)據(jù)效勞費(fèi)用。六廣告費(fèi)用企業(yè)運(yùn)營平臺向車輛推送企業(yè)產(chǎn)品介紹， 政府公告， 公益廣告等， 收取相關(guān)廣告費(fèi)用。因?yàn)楣こ讨胁恢皇怯羞\(yùn)營， 同時(shí)還會有很多傳媒方式， 由于產(chǎn)業(yè)鏈還沒有健 全起來，很多盈利模式是需要通過我們工程的不斷進(jìn)步， 客戶不斷認(rèn)識， 而不斷完善的，針對車聯(lián)網(wǎng)工程有太多的盈利點(diǎn)可以挖掘， 只要我們意識到車聯(lián)網(wǎng)的

13、重要性，在工程運(yùn)作的過程中，將創(chuàng)造更多的市場價(jià)值三、盈利數(shù)據(jù)分析工程建立中車輛數(shù)量一期建立車輛約100輛；二期建立車輛約300輛;三期建立車輛約1000輛;計(jì)算方式一：二期和三期建立車輛設(shè)備安裝以本錢費(fèi)用收取此計(jì)算方式，優(yōu)勢在于本錢回收期短，劣勢由于設(shè)備需要使用者付費(fèi)，在工程推動上會有一定難度。盈利分析表實(shí)施期工程名稱支出（單位萬收入（單位萬一期車輛安裝設(shè)備本錢0.1/ 輛安裝人工本錢0.05/輛軟件平臺軟件平臺開發(fā)本錢100硬件集成車位傳感器、道閘等硬件本錢50營運(yùn)費(fèi)用0.08/ 年/輛工作人員本錢20/年二期車輛安裝設(shè)備本錢0.1/ 輛設(shè)備費(fèi)用0.1/ 輛安裝人工本錢0.05/輛安裝費(fèi)用0

14、.08/ 輛軟件平臺個性化功能開發(fā)本錢1/功能項(xiàng)企業(yè)個性化平臺費(fèi)用2w/功能項(xiàng)廣告費(fèi)用5w/年硬件集成車位傳感器、道閘等硬件本錢營運(yùn)費(fèi)用0.08/ 年/輛工作人員本錢50.4三期車輛安裝設(shè)備本錢0.1/ 輛設(shè)備安裝費(fèi)用0.1/ 輛安裝人工本錢0.05/輛安裝人工費(fèi)用0.08/ 輛硬件集成營運(yùn)費(fèi)用0.08/ 年/輛軟件平臺合作企業(yè)效勞費(fèi)用50w/ 年本錢1、設(shè)備安裝本錢：15萬0.1+0.05*1002、硬件集成本錢：50萬詳見工程實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)3、軟件平臺本錢：100萬詳見工程實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)4、個性化平臺本錢：3萬平臺個性化開發(fā)本錢1/功能項(xiàng)預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心，

15、1 家加油站接入平臺，每家企業(yè)所需要個性化需求平均為 1 項(xiàng)5、運(yùn)營中心人員本錢： 20萬/年收入1、營運(yùn)收費(fèi)： 112萬/年0.08/ 輛/年* 1 00+300+ 1 0002、個性化平臺收費(fèi)： 6 萬2/功能項(xiàng)預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心，1家加油站接入平臺，每家企業(yè)所需要個性化需求平均為 1 項(xiàng)3、廣告費(fèi)用： 20萬/年以頁面廣告為合作企業(yè)做廣告宣傳，每個廣告項(xiàng)每年收費(fèi) 5w 元4、合作企業(yè)效勞費(fèi)用： 50/年以加油站、汽車生產(chǎn)廠家、輪胎廠家、 4s 店、保險(xiǎn)公司、維修中心、汽車美容行業(yè)等企業(yè)每年曾加收入 100萬計(jì)算，我們收取相關(guān)效勞費(fèi)用 5%.計(jì)算方式二：三期車

16、輛建立設(shè)備安裝以本錢費(fèi)收曲費(fèi)此種計(jì)算方式，優(yōu)勢在于本錢回收較快，劣勢車輛仍然需要支付設(shè)備費(fèi)用，所以在后期推廣的時(shí)候進(jìn)展速度會稍微緩慢。盈利分析表實(shí)施期工程名稱支出（單位萬收入（單位萬一期車輛安裝設(shè)備本錢0.1/ 輛安裝人工本錢0.05/ 輛軟件平臺軟件平臺開發(fā)本錢100硬件集成車位傳感器、道閘等硬件本錢50營運(yùn)費(fèi)用0.08/年/輛工作人員本錢20/年二期車輛安裝設(shè)備本錢0.1/ 輛安裝人工本錢0.05/ 輛軟件平臺個性化功能開發(fā)本錢1/功能項(xiàng)企業(yè)個性化平臺費(fèi)用2w/功能項(xiàng)廣告費(fèi)用5w/年硬件集成車位傳感器、道閘等硬件本錢營運(yùn)費(fèi)用008/年/輛工作人員本錢三期車輛安裝設(shè)備本錢0.1/ 輛設(shè)備安裝

17、費(fèi)用0.1/ 輛安裝人工本錢0.05/ 輛安裝人工費(fèi)用0.05/ 輛硬件集成營運(yùn)費(fèi)用0.08/年/輛軟件平臺合作企業(yè)效勞費(fèi)用50w/ 年本錢1、設(shè)備安裝本錢：60萬0.1+0.05* 100+3002、硬件集成本錢： 50 萬詳見工程實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)3、軟件平臺本錢： 100 萬詳見工程實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)4、個性化平臺本錢： 3 萬平臺個性化開發(fā)本錢1/功能項(xiàng)預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心， 1 家加油站接入平臺，每家企業(yè)所需要個性化需求平均為 1 項(xiàng)5、運(yùn)營中心人員本錢： 20萬/年收入1、營運(yùn)收費(fèi)： 112萬/年0.08/ 輛/年* 1 00+300+1 0002、個性化平臺收

18、費(fèi)： 6 萬2/功能項(xiàng)預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心，1家加油站接入平臺，每家企業(yè)所需要個性化需求平均為 1 項(xiàng)3、廣告費(fèi)用： 20萬/年以頁面廣告為合作企業(yè)做廣告宣傳，每個廣告項(xiàng)每年收費(fèi)5w 元4、合作企業(yè)效勞費(fèi)用： 50/年以加油站、汽車生產(chǎn)廠家、輪胎廠家、 4s 店、保險(xiǎn)公司、維修中心、汽車美容行業(yè)等企業(yè)每年曾加收入 1 00萬計(jì)算，我們收取相關(guān)效勞費(fèi)用 5%計(jì)算方式三：所有車輛建立設(shè)備安裝均免費(fèi)此種計(jì)算方式，優(yōu)勢在于所有車輛設(shè)備免費(fèi)安裝，對企業(yè)和個人而言推廣比 擬快速，劣勢在于本錢回收期較長。盈利分析表實(shí)施期工程名稱支出（單位萬收入（單位萬一期車輛安裝設(shè)備本錢0.1/ 輛安裝人工本錢0.05/ 輛軟件平臺軟件平臺開發(fā)本錢100硬件集成車位傳感器、道閘等硬件本錢50營運(yùn)費(fèi)用0.08/年/輛工作人員本錢2