樁基專項方案

1、濱海新城越興北路南段工程 1號橋、2 號橋鉆孔灌注樁專項施工方案一 、 編制依據(jù)1濱海新城越興北路南段工程施工合同及招標(biāo)文件。2北京特希達交通勘察設(shè)計院提供的 1 號橋、2號橋工程設(shè)計施工圖紙。3浙江山川有色勘察設(shè)計提供的 ?工程地質(zhì)勘察報告 ?。4我單位設(shè)備、物資、資源，經(jīng)濟技術(shù)實力及類似大型市政工程施工 經(jīng)歷。5本工程涉及的施工技術(shù)、質(zhì)量驗收、平安、環(huán)境保護等方面的國家 和浙江省制定的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等 , 公司現(xiàn)行的質(zhì)量、平安管理手冊 和程序文件。6依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況和相關(guān)部門提供的信息、資料等。二、工程概況及特點濱海新城越興北路南段工程為城市快速路，規(guī)劃寬度為 50 米，越興北 路南

2、段起點位于袍江大橋北側(cè)橋頭，終點至世紀(jì)大道，與其接順。地表組成 物以粗粉砂為主，工程所在場地走勢平緩，局部為農(nóng)居建筑、魚塘、河婁， 大局部為農(nóng)田，地面高程為 4.0 5.0米。本工程共設(shè)置中小橋 2 座。其中一號橋為拼寬，二號橋為新建。一號橋K0+200.65：橋梁寬度為50.552m50.795m,橫斷面布置為：0.5m護欄+5.506m6.255m非機動車道+0.5m隔離墩+15.5m機動車道+6.0m綠化帶+15.5m機動車道+0.5m隔離墩+6.046m5.54m非機動車道+0.5m護欄。老橋構(gòu)造上部為1x20nr預(yù)應(yīng)力先張法砼空心板梁；下部為樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁根底。上部新拼寬局部

3、構(gòu)造采用1X 20m預(yù)應(yīng)力后張法砼空心板梁；橋面鋪裝采用 C50混凝土；伸縮縫采用C50鋼纖維混凝 土；墩臺帽、立柱、護欄座、搭板均采用 C30 混凝土；下部為樁柱式橋臺， 鉆孔灌注樁根底采用C25水下混凝土；臺前擋墻采用 M7.5砂漿塊石防護。二號橋K2+292.99，橋梁全寬2X22.5m,半幅布置為：0.5m護欄+5.5m 非機動車道+0.5m隔離墩+15.5m機動車道+0.5m護欄。上部構(gòu)造采用3X 20 m預(yù)應(yīng)力后張法砼空心板梁，先簡支后連續(xù)；下部為樁柱式墩臺，采用 C30混凝土，鉆孔灌注樁根底采用 C25水下混凝土；。本橋梁施工段地質(zhì)情況從橋梁工程地質(zhì)斷面圖 3-13-6可以看出：

4、1、上部土層 1 -2、2 -1 號粉土層強度尚可,均勻性偏差, (1)-2 號層在河道部位缺失、分布不連續(xù), 2 -1 號層全場分布。2、 2 -2 號土層強度較好,均勻性偏差,全場分布。3、 3、 4、 5號土層強度低, 土層均勻性較好, 3號層全場分布、 4號層在二號橋位區(qū)分布、 5號層在兩座橋橋位區(qū)分布。4、 8 -1 號土層強度較好,土層均勻性較差,一號橋位區(qū)分布、二號橋 位區(qū)局局部布。5、 8 -2 號礫砂層強度高,土層均勻性較差,二號橋位區(qū)分布。6、 8 -3 號粉質(zhì)粘土層強度尚可,土層均勻性一般,一號橋位區(qū)分布, 二號橋位區(qū)局局部布。7、8 -4 號粉砂層強度較好,土層均勻性差

5、,一號橋位區(qū)分布,二號橋 位區(qū)局部控制。三、施工組織方案根據(jù)本工程的特點,橋梁樁徑為1鉆孔灌注樁1水上平臺搭設(shè)水上工作平臺采用圓木樁作根底,頂面縱橫梁支撐架采用方枕木,為使 平臺有足夠的剛度和穩(wěn)定性，平臺兩邊每隔2m設(shè)斜撐支架，木樁采用專業(yè)打樁機打設(shè),縱橫梁木間用扒釘釘住,橫木嚴(yán)密布置,保證平臺整體性,。 根據(jù)本工程特點，進展計算，根底采用梢徑為14cm雙排圓木樁，樁間距為50cm縱梁木用梢徑采用梢徑16cm松木，將木樁聯(lián)系，在縱梁聯(lián)系木上鋪 設(shè)橫木，按嚴(yán)密布置考慮，再在橫木設(shè)置 30 x 30cm大梁木，作為鉆機鋼管 走木，作為鉆機整體受力支撐面。平臺計算如下：平臺荷載按 20T 考慮，土層

6、摩阻力按 16kpa 計 , 木樁按 入土 2 米計，單根木樁承載力計算P=1/2(ul t p +A°r)u=0.14*3.14=0.4396m、l=2m、t p =16Mpa、A=0.07*0.07*3.14=0.015m(T r=2X 0.1 x 0.7 x 65=9.1P=1/2(ul t p+A° r)=1/2(0.4396 x 2x 16+0.015 x 9.1)=7.10KNP=7.10 x 30=213.06KN> 200KN那么樁基滿足要求。排架上橫向布置松木受力計算：橫向聯(lián)系木嚴(yán)密布置，受力按簡支梁考 慮Q=200/(6x 6)=5.56KN/mM

7、=1/4x150xP=m/w=18.75 (0.0982*0.14 3)=69583.4kn/m2P v P1=9Mpa=滿足要求2測量放樣測量定位選，工程測量基點用砼澆筑固定，并設(shè)立標(biāo)志，防止重車碾壓 和重物碰撞而產(chǎn)生移位；基準(zhǔn)點設(shè)在視線范圍內(nèi)不產(chǎn)生變形的構(gòu)筑物上，或 另設(shè)砼樁并于保護。水上工作平臺采用圓木樁作根底，頂面縱橫梁支撐架采用方枕木，為使 平臺有足夠的剛度和穩(wěn)定性，平臺兩邊每隔2m設(shè)斜撐支架，然后在平臺上確定樁位，并作定位記錄。定出各樁樁位，根據(jù)各樁平面座標(biāo)進展放樣并進展復(fù)核。樁位測量要先 后測量三次，在挖埋護筒前測量一次并做好十字叉保護樁；在埋設(shè)護筒后復(fù) 測一次，并做好樁位標(biāo)志，

8、再測量護筒頂標(biāo)高、鉆機平臺標(biāo)高，做好測量記 錄；第三次測量檢查是在鉆機就位后進展，并檢查鉆機鉆桿中心是否對準(zhǔn)測 量放樣樁中心。各項工作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后才能進入下一道 工序。3護筒埋置的一般要求a. 護筒有固定樁位、鉆頭導(dǎo)向、隔離地面水并保證泥漿在孔內(nèi)高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保護孔壁不致坍塌的作用。b. 護筒頂?shù)母叨龋汉档刈o筒，其頂端高出地面 0.5m，以防雜物、地面水 落入或流入井孔內(nèi)。水中護筒，高出施工水位 2m。c. 護筒的材料和制作，護筒采用鋼制，每節(jié)護筒的高度一般為1m視具 體情況再作確定。如兩節(jié)或多節(jié)護筒相接時，要求接縫嚴(yán)密，不漏水。d. 護筒埋

9、設(shè)的平面位置與豎直度準(zhǔn)確與否，與周圍和底腳是否嚴(yán)密，不 透水，對成孔、成樁的質(zhì)量影響很大。埋設(shè)前，護筒中心軸線對正測定的樁 位中心，并嚴(yán)格保護護筒的豎直位置。e. 要求護筒底埋入較為密實的穩(wěn)定土層，保護護筒位置平直、穩(wěn)固、準(zhǔn) 確、不變位，底部不漏水，保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，保護孔壁不坍塌。f. 護筒埋置后平面位置偏差不大于 5cm,傾斜度偏差不大于1% 4樁機就位 鉆機利用汽車吊移至樁位中心，利用液壓千斤頂使鉆機平臺保持水平，后檢查鉆機頂部起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心是否在同一垂線上。最后 將鉆機支撐在枕木上，使其平正穩(wěn)固。5泥漿制配及泥漿池布置 泥漿制配 開鉆前準(zhǔn)備一定數(shù)量性能合格的粘土或膨潤土

10、，并在制漿池內(nèi)調(diào)制泥漿，其相對密度在 1.2 以內(nèi)，粘度在 19-28s ，含砂率控制在 4%以下。根據(jù) 各層地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標(biāo) 主要是相對密度 ，泥漿相對密度低于指標(biāo)值， 那么池內(nèi)投入適當(dāng)粘土并攪拌。假設(shè)相對密度過高，那么應(yīng)加水稀釋泥漿， 使之符合指標(biāo)。沉淀池內(nèi)沉渣用船運至場外棄之，但不能污染河道。 泥漿池布置在橋頭空閑雜地上， 一座一個，尺寸為20mx 20m泥漿池 分制漿池和沉淀池，中間用濾網(wǎng)隔開。廢棄泥漿及時用船運出場外。6鉆孔 本工程成孔采用正循環(huán)鉆機施工，鉆頭選用四翼帶腰箍鉆頭，附帶堅硬 滾刀鉆頭。鉆孔前檢查各部件是否正常方可鉆進。開鉆時，輕壓慢轉(zhuǎn)，當(dāng)鉆至正常鉆進時，鉆進速度控制

11、在 6m/h 以內(nèi)， 臨近終孔前放慢速度以便及時排出鉆渣，減少孔內(nèi)沉渣。鉆進過程中切實注意以下幾個問題：a、開場鉆進時，進尺適當(dāng)控制，鉆至護筒腳附近時低檔慢速鉆進，鉆至護筒底部以下1m后，可按土質(zhì)以正常速度鉆。b、在粘土中鉆進，中等鉆速、大泵量、稀泥漿鉆進。c、在淤泥土中，輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。d、在碎石層或亞粘土卵、礫石層中鉆進，采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿，慢進尺鉆時，必要時可分兩級鉆 進。在鉆進過程中，檢查鉆孔直徑和豎直度。使成孔后的垂直度偏差，控制 在 1/100 以內(nèi)。并及時、真實地填好鉆進記錄。 開鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿， 鉆進過程中假設(shè)泥漿有損耗、漏漿，應(yīng)予補充，并按泥漿

12、檢查規(guī)定，按時檢 查泥漿指標(biāo)，遇土層變化增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆進時遇 到坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、擴孔和縮孔、糊鉆、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔 漏漿及時分析原因，采取相應(yīng)措施。假設(shè)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)和地質(zhì)報告不符時，與駐 地監(jiān)理工程師及設(shè)計及時聯(lián)系，重新驗算樁長。7清孔為保證清孔后沉渣滿足設(shè)計要求，在鉆進將至終孔深度時，減緩鉆進速 度，使土層顆粒充分分散，為清孔作好必要的前期準(zhǔn)備。清孔利用成孔完畢 后不提鉆慢轉(zhuǎn)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿，按泥漿性能參數(shù)控 制，將鉆渣懸浮排出，待最終沉渣小于設(shè)計要求時，及時灌入首灌砼。一般 清孔 4 小時左右，泥漿比重漿降至 1.15 1.20 左右，

13、粘度為 1820S。8鋼筋籠 鋼筋籠的制作 鋼筋籠集中在加工場地配料，至樁位現(xiàn)場就地制作。加工成型后，鋼筋 籠均需掛牌。鋼筋籠分節(jié)焊接成型，每節(jié)控制在 9m左右。 鋼筋籠保護層為了保證鋼筋主筋不產(chǎn)生露筋現(xiàn)象， 在每節(jié)鋼筋籠均按設(shè)計的位置與規(guī) 格焊好鋼筋保護環(huán)，以確保保護層厚度。 鋼筋籠入孔固定 護筒頂標(biāo)高測算后，及時計算吊筋長度，并做好記錄。用吊車架將鋼筋籠垂直居中放入孔內(nèi)。鋼筋籠骨架下沉至設(shè)計標(biāo)高后用16的吊盤和兩根鋼管支承在孔口邊的枕木上，使鋼筋籠準(zhǔn)確地對準(zhǔn)樁中心位置上。水下砼灌 注時，當(dāng)砼面上升至鋼筋籠底部附近時，放慢灌注速度，以免鋼筋隨砼上升 造成鋼筋上浮。 樁基施工時，孔底沉淀厚度嵌

14、巖樁不大于 5cm摩擦樁不大于20cm。9水下混凝土澆注 混凝土本工程橋樁均采用商品砼，由商品砼廠直接運至工地現(xiàn)場，砼采用汽車 泵輸送至孔口。 下導(dǎo)管導(dǎo)管事先進展水密承壓和接頭抗拉試驗，試驗合格前方能使用。導(dǎo)管采 用D=25cm鋼管，游輪絲扣連接。該導(dǎo)管密封性好、剛性強、不易變形。在 使用前必須檢查絲扣的密封性是否完好，使用后將導(dǎo)管清洗干凈，在指定位 置排放整齊。根據(jù)孔深配置導(dǎo)管長度，并按先后次序下入孔內(nèi)，導(dǎo)管下口距 孔底距離控制在40cm左右。導(dǎo)管入孔時，應(yīng)防止掛、碰鋼筋籠。3 灌注水下砼 當(dāng)沉渣厚度驗收合格后，在短時間內(nèi)灌入足夠的初灌量，以滿足導(dǎo)管靜 止時埋入深度超過1m選用相應(yīng)容積儲斗，

15、采用連續(xù)傾倒入孔，以滿足初灌 量要求。在灌注過程中，及時測定砼高度，計算導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深宜控制 在2-6m。當(dāng)砼外表接近鋼筋籠底面時應(yīng)放慢灌注速度，以防止砼外表的頂推 導(dǎo)致鋼筋上浮。在砼外表進入鋼筋骨架 4m后，提升導(dǎo)管，提升后導(dǎo)管埋入 深度不小于2m灌注距樁頂10m以上時利用吊機提升漏斗，以保持灌注高度。4 樁頂 為確保樁頂局部的質(zhì)量， 經(jīng)常檢測砼灌注的上升以準(zhǔn)確控制樁頂加灌高 度，加灌高度不少于 50cm。5 拔除護筒及試驗 砼灌注到要求標(biāo)高后，用鉆架或吊車拔除護筒。等砼養(yǎng)護一段時間后， 鑿樁頂加灌的砼。按設(shè)計要求對灌注樁進展試驗，逐根樁進展無破損質(zhì)量檢 測，其檢測方法由建立單位和監(jiān)理、

16、施工單位協(xié)商確定，試驗合格方可進入 下道工序施工。6 試塊制作與養(yǎng)護在澆灌現(xiàn)場隨機對混凝土料進展檢驗， 檢測其坍落度， 采用 150xl50xl50mn標(biāo)準(zhǔn)試模，按規(guī)定要求制作，隔日拆模后放到現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) 護室中養(yǎng)護，及時在委托的試驗室做好混凝土抗壓強度試驗，并及時做好試 驗報告的統(tǒng)計評定工作。2質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1)鉆孔樁檢測工程項次檢杳工程規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度mps在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳2樁位mm群樁100用經(jīng)緯儀檢查排架樁50縱橫方向3孔深m不小于設(shè)計測繩量4孔徑mm不小于設(shè)計探孔器5鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄6沉淀厚度符合設(shè)計規(guī)定查灌注前記錄7鋼筋骨架底面咼程士 50查

17、灌注前記錄2鋼筋加工及安裝實測工程項次檢杳工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率兩排以上排距士 5梁板、拱肋士 10每構(gòu)件檢杳2受力鋼筋冋1根底、錨錠、個斷面，用尺間距mm 排士 20墩臺、柱量灌注樁士 202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距mm士 10每構(gòu)件檢杳510個間距3鋼筋骨架尺寸mm長士 10按骨架總數(shù)30悄由查寬、咼或直徑士 54彎起鋼筋位置mri士 20每骨架抽杳30%5保護層厚度mm柱、梁、拱肋士 5每構(gòu)件沿模板 周邊檢杳8處根底、錨錠、墩臺士 10板士 3四、機構(gòu)組織和材料、勞動力的安排1機構(gòu)組織和人員分工：負(fù)責(zé)人：汪惠軍技術(shù)員：嚴(yán)貴軍 周良榮質(zhì)檢員：徐正海平安員：靳建祥趙海兵資料

18、員：陳奕秋2主要材料：鋼筋、商品砼3主要設(shè)備：GPS-15型鉆機4臺，水泵、泥漿船、發(fā)電機等。4勞動力安排 管理人員8人 技術(shù)工人10人 輔助工人20人五、質(zhì)量控制方法與手段1、完善質(zhì)量管理組織體系建立科學(xué)、合理的工程質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量的根本。2、實行質(zhì)量責(zé)任制和經(jīng)濟措施 針對本工程特點，我工程部實行質(zhì)量責(zé)任制，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，實 行質(zhì)量目標(biāo)管理，并逐級分解質(zhì)量管理目標(biāo)，明確各級人員的責(zé)、權(quán)、利， 且與各級人員的經(jīng)濟收入直接掛鉤，獎優(yōu)罰劣。3、實行“質(zhì)量工資制工程部管理人員獎金與施工質(zhì)量嚴(yán)密掛鉤， 作業(yè)班組實行明確的獎罰制 度。4、實行“質(zhì)量動態(tài)考核制由工程部每旬一次， 對工程部管

19、理人員和作業(yè)班組實行嚴(yán)格的質(zhì)量動態(tài) 考核，真正做到使工程部管理人員到作業(yè)工人均有質(zhì)量管理目標(biāo)和質(zhì)量實施 方案，通過嚴(yán)格的各級考核，并與獎金、工資及其他措施掛鉤，使質(zhì)量責(zé)任 制得以認(rèn)真落實，并鼓勵各分項創(chuàng)出優(yōu)良分項工程，從而確保整個工程質(zhì)量 目標(biāo)的實現(xiàn)。六、工程施工技術(shù)措施1施工前控制措施 建立完善的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系，編制質(zhì)量保證方案，制定 現(xiàn)場的各種管理制度，完善計量檢測技術(shù)和手段。 根據(jù)工程實際情況編制各分局部項工程的施工方案。 認(rèn)真進展圖紙會 審等工作，并根據(jù)工程特點確定施工流程、工藝和方法。 對工程施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件等進展預(yù)算統(tǒng)計，編制產(chǎn) 品采購方案，確定產(chǎn)品質(zhì)量

20、檢驗和控制措施，并編制相應(yīng)的檢驗方案。 按照工程實際情況進展質(zhì)量目標(biāo)分解， 將質(zhì)量目標(biāo)落實到每一個分項 工程，并嚴(yán)格按照質(zhì)量檢驗方案對每道工序進展嚴(yán)格的質(zhì)量控制，使施工全 過程處于受控狀態(tài)。2施工中控制措施加強施工過程的質(zhì)量管理和簽證，確保工程的質(zhì)量保證體系有效運行。完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍，抓住影響 質(zhì)量的關(guān)鍵因素進展處理和解決。 嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢及質(zhì)量評定的“三檢一評制度，并對每道工序進展跟蹤檢查，做好各項隱蔽驗收工作，加強三檢制的落實，對達 不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。 認(rèn)真審核設(shè)計變更和圖紙修改，認(rèn)真做好三級技

21、術(shù)交底工作。 3各施工要素的質(zhì)量控制措施 施工方案的質(zhì)量控制措施充分做好施工前準(zhǔn)備工作，仔細(xì)閱讀施工工藝，了解施工流程，編制科 學(xué)合理的作業(yè)指導(dǎo)書。 施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施a、技術(shù)交底以設(shè)計圖紙、施工方案、工藝規(guī)程和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，編制技術(shù)交 底文件，突出交底的重點，注重可操作性，以保證質(zhì)量為目的，使參與施工 的人員了解所擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的設(shè)計意圖、 施工特點、技術(shù)要求、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。b、積累工程施工技術(shù)資料工程施工技術(shù)資料是施工中的技術(shù)、質(zhì)量和管理活動的記錄，也是工程 檔案，它反映了施工活動的科學(xué)性和嚴(yán)肅性，是工程施工質(zhì)量水平和管理水 平的實際表達，也是施工信譽的表達。故必須按規(guī)定全面、科學(xué)

22、、準(zhǔn)確地記 錄，及時收集、積累、歸納和整理，手續(xù)完備，不得偽造、涂改、后補等現(xiàn) 象。4施工操作的質(zhì)量控制措施施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者， 故從施工操作人員自身的素質(zhì)以及他們的管理均要有嚴(yán)格的要求，在操作人員加強質(zhì)量意識的同時，加強 管理，以確保操作過程中的質(zhì)量要求。 對每個進入本工程施工的人員，均要求到達一定的技術(shù)等級，具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進場的操作工進展考核，同 時，在施工中進展考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身 具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自覺按 操作規(guī)程進展作業(yè)，在質(zhì)量控制上加強自覺性。

23、施工管理人員，特別是質(zhì)檢人員，隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過 程進展檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，進展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測試，指出達不 到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操作者整改。 施工中各工序要堅持自檢、互檢、專檢制度，在整個施工過程中，做 到工前交底，過程有檢查，工后有驗收的“一條龍操作管理方式，以確保 工程質(zhì)量。七、保證平安生產(chǎn)技術(shù)組織措施1、平安生產(chǎn)目標(biāo)根據(jù)越興北路南段工程1號橋梁、2號橋梁工程平安風(fēng)險預(yù)測，樁基工 程施工，雖然不是最具風(fēng)險的單項工程，但事故隱患還是存在的，對樁機安 拆、鉆孔、樁基鋼筋籠安裝等環(huán)節(jié)，都是平安風(fēng)險防范的范疇。施工中，杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故，事故頻率控制在4

24、%。,火災(zāi)事故為零；重大設(shè)備事故為零；控制和降低一般性事故、輕傷事故、輕 微設(shè)備事故、機械事故、車輛事故。2、平安生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)本合同段在平安管理上，實行三級管理。經(jīng)理部工程經(jīng)理作為平安施工 的第一責(zé)任人，工程副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)工作。工程部負(fù)責(zé)處理日常事 故，主要進展平安技術(shù)方案確實定、負(fù)責(zé)平安技術(shù)交底，日常的平安檢查考 核。專業(yè)工段即操作班組，設(shè)兼職平安員，負(fù)責(zé)施工過程中各項平安技術(shù)措 施的落實。平安管理是全員、全過程的管理，路基路面工程施工，必須建立符合自 身的特點平安管理控制網(wǎng)，使各個環(huán)節(jié)都有管理責(zé)任人。1成立由工程經(jīng)理平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為首，平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人參加平安 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)

25、施工現(xiàn)場的平安生產(chǎn)管理工作。2為此建立平安生產(chǎn)管理體系：平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任人：汪惠軍3工程部設(shè)二名專職平安員，進展日常的平安生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故 隱患及時催促整改至合格。4工程經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人與各施工班組主要負(fù)責(zé)人簽訂平安生產(chǎn)責(zé) 任狀，施工班組主要負(fù)責(zé)人再與本班組施工人員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀，使平 安生產(chǎn)工作責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。3、平安生產(chǎn)責(zé)任制1建立包括正、副工程經(jīng)理，總工程師，工區(qū)主任，技術(shù)主管，班 組長和班組平安員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的平安生產(chǎn)責(zé)任制和檢 查監(jiān)視制度，健全本標(biāo)段上下配套的平安生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。2工程正、副經(jīng)理和總工程師對本標(biāo)段勞動保護、平安生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨

26、和國家有關(guān)平安生產(chǎn)的方針、政策、法令和法規(guī)。在抓好生 產(chǎn)的同時，必須管好平安工作。在方案、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同 時，要相應(yīng)納入平安生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對職工進展平安生產(chǎn)教育。3技術(shù)主管對勞動保護，平安生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，要組織實施平安生產(chǎn)措 施，進展平安技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的平安生產(chǎn)情況，催促工人遵章守 紀(jì)。按“三不放過的原那么，負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷 以上事故立即上報。4班組長、平安員要模范遵守平安生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組平安作 業(yè)，有權(quán)拒絕上一級的違章指揮，使用好平安帽、平安帶、平安網(wǎng)等勞動保 護用具。對生產(chǎn)中的不平安因素及隱患要及時解決，不能解決的要及時上報給工區(qū)主任4、工

27、作制度1每半月召開一次“平安生產(chǎn)管理委員會工作例會，總結(jié)前一階 段的平安生產(chǎn)情況，布置下一階段的平安生產(chǎn)工作。2各施工班組在組織施工中，保證有本班組施工人員施工作業(yè)時就 有班組領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場值班，不得空崗、失控。3嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)管理的技術(shù)方案和措施，在執(zhí)行中發(fā) 現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門匯報。更改方案和措施時，經(jīng)原設(shè)計方案的技術(shù)主管 部門領(lǐng)導(dǎo)審批簽字后實施，否那么任何人不得擅自更改方案和措施。4建立并執(zhí)行平安生產(chǎn)技術(shù)交底制度。各施工工程必須有書面平安技術(shù)交底，平安技術(shù)交底必須具有針對性，并有交底人與被交底人簽字。5建立并執(zhí)行班前平安生產(chǎn)交底制度。6建立并執(zhí)行平安生產(chǎn)檢查制度。7建立機械設(shè)備、臨

28、電設(shè)施和各類腳手架工程設(shè)置完成后的驗收制 度。未經(jīng)過驗收和驗收不合格的嚴(yán)禁使用。5、行為控制1進入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定戴平安帽，并系下頜帶。戴平安 帽不系下頜帶視同違章。2凡從事 2 米以上無法采用可靠防護設(shè)施的高處作業(yè)人員必須系平 安帶。平安帶高掛低用，不得低掛高用，操作中防止擺動碰撞，防止意外事 故發(fā)生。3參加現(xiàn)場施工的所有電工、信號工、機動車司機，必須是自有職 工或長期合同工，不允許安排外施人員擔(dān)任。4參加現(xiàn)場施工的所有特殊工種人員必須持證上崗。6 、勞務(wù)用工管理1各施工班組使用的外來施工人員，必須承受建筑施工平安生產(chǎn)教 育，經(jīng)考試合格前方可上崗作業(yè)，未經(jīng)建筑施工平安生產(chǎn)教育或考試不

29、合格 者，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。2施工人員上崗作業(yè)前的建筑施工平安生產(chǎn)教育，分別由施工班組 負(fù)責(zé)組織實施，總學(xué)時不得少于 24 學(xué)時。3施工人員上崗前由施工班組勞務(wù)部門負(fù)責(zé)人將外施隊人員名單提 供應(yīng)本工程部平安部門，由平安部門負(fù)責(zé)組織平安生產(chǎn)教育，授課時間不得 少于 8 學(xué)時。4施工人員上崗作業(yè)前， 由外施隊長或班組長負(fù)責(zé)組織本隊 組 學(xué)習(xí)本工種的平安操作規(guī)程和一般平安生產(chǎn)知識。5外施隊中的特種作業(yè)人員，如電焊工、氣焊工、架子工等，須持 有原所在地市級以上勞動保護監(jiān)察機關(guān)核發(fā)的特種作業(yè)證。6每日上班前，班組負(fù)責(zé)人，召集所轄全體人員，針對當(dāng)天任務(wù)， 結(jié)合平安技術(shù)交底內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備狀況、本隊人

30、員技術(shù)素質(zhì)、 平安意識、自我保護意識以及思想狀態(tài)，有針對性地進展班前平安活動提出 具體考前須知，跟蹤落實，并做好活動記錄。7用工手續(xù)必須齊全有效，嚴(yán)禁私招亂雇童工。八、保證文明施工技術(shù)組織措施1、工作目標(biāo) 本合同段工作目標(biāo)為市“文明施工達標(biāo)工地。 文明施工是一項十分重要的工作，表達企業(yè)與社會的關(guān)系，必須在組織 上予以保證，公司指定一名副經(jīng)理專管文明施工，工程部也有專人分管，并 成立督導(dǎo)隊定期進展檢查。同時，聘請義務(wù)監(jiān)視員，內(nèi)外聯(lián)合，有效化解施 工與環(huán)境的矛盾，促進文明施工。2、組織管理 1成立由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)文明施工負(fù)責(zé)人參加的“施工現(xiàn)場文明施工 管理小組，組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。2

31、設(shè)立平安文明部，全面負(fù)責(zé)工程的現(xiàn)場文明施工管理工作。 3根據(jù)現(xiàn)場情況，工程部成立 5 人的場容清潔隊，負(fù)責(zé)環(huán)境清掃的 維護工作。3、工作制度 每半月召開一次“施工現(xiàn)場文明施工管理小組工作例會， 總結(jié)前一階 段施工現(xiàn)場文明施工情況，布置下一階段的施工現(xiàn)場文明施工工作。建立并執(zhí)行文明施工工作檢查制度。 工程經(jīng)理部每半月組織一次由各施 工班組文明施工負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合檢查。 根據(jù)檢查情況按施工現(xiàn)場檢查記錄 表評比打分，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，開出“隱患問題通知單，各施工班 組在收到“隱患問題通知單后，根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予 以解決，工程經(jīng)理部有關(guān)部門監(jiān)視落實問題的解決情況。九、季節(jié)性施工的

32、技術(shù)措施本工程 2021年 12月開工，根據(jù)本地的氣象資料顯示，在本工程施工期 間將經(jīng)歷的特殊季節(jié)有：雨季、冬季施工，應(yīng)予以重視。一雨季施工技術(shù)措施：1、準(zhǔn)備工作 進入雨季后 ,需及時了解近兩天的天氣情況 , 特別是大雨的氣象預(yù)報 隨時掌握氣象變化情況 , 以便提早做好預(yù)防工作。 為保證工程質(zhì)量和平安生產(chǎn) , 必須切實做好思想上的教育發(fā)動工作， 有關(guān)措施要落實到班組個人。2、平安措施1現(xiàn)場排水本工程橋樁全部采用斷航圍堰施工， 圍堰壩體高度一定要超過最高洪 水位 1 米。 圍堰壩體兩端河道采用鋼管連接串通，確保河道兩端排水暢通。 圍堰體內(nèi)部采用足夠的水泵抽水，確保圍堰體內(nèi)的無大量積水。2臨時設(shè)施

33、及設(shè)備的防護 施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施，在雨季前應(yīng)修整完畢，保證不漏、周圍不 積水。 施工現(xiàn)場的機電設(shè)備應(yīng)有足夠可靠的防雨措施。 雨季前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿無腐蝕，埋設(shè)是否 牢靠等，保證雨季中正常供電。 怕雨、怕潮的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等，應(yīng)放在室內(nèi)，或設(shè)立堅實的根 底堆放在較高處用蓬布封蓋嚴(yán)密等措施，進展分別處理。二冬季施工技術(shù)措施：1、凡晝夜室外平均氣溫連續(xù)5天低于5C或當(dāng)日最低于3C時，都視為冬季施工。2、凡不宜在冬季施工的工程，方案上應(yīng)予考慮，盡量安排在冬季前或 后施工。必須在冬季進展施工的工程，應(yīng)制定技術(shù)措施，并經(jīng)工程師代表監(jiān) 理、公司總師辦認(rèn)可。3、冬季施工中需要的防

34、寒保暖材料應(yīng)事先做出方案，采購進場。4、進入冬季施工前應(yīng)對全體施工人員進展有關(guān)施工的保質(zhì)、平安、防 火、防毒、防滑、防凍、防風(fēng)等方面教育，并落實具體措施，不打無準(zhǔn)備之 仗。5、做好冬季施工的防滑工作，腳手架及施工道路上的冰雪應(yīng)及時掃除， 并鋪墊草袋類防滑材料。6、嚴(yán)禁用明火直接烘烤，或用小太陽、電爐取暖。十、降低本錢技術(shù)措施 熟悉和掌握圖紙要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，減少返工帶來的損失，積極提出合 理化建議，力求降低本錢，方便施工。1 、選擇適宜的鉆機型號，防止機械浪費。2、把好材料關(guān)，貨比三家，正確計量配比，不浪費水泥。3、護壁采用粘黃泥，防治橋樁擴孔水下灌注砼超量。 十一、環(huán)境保護措施1 、實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。2、加強檢查和監(jiān)控工作。3、保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進展綜合治理