模板安裝拆除安全專項施工方案

1、長雙高速公路CSL09合同段模 板 安 裝、拆 除 施 工 專 項 安 全 方 案編制：李安民吉林達通公路工程建設(shè)有限公司2014 年 4 月 25 日目 錄第一章、總則- 3 -一、編制目的- 3 -二、編制依據(jù)- 3 -三、編制范圍- 3 -第二章、工程概況- 4 -一、工程概況- 4 -二、主要工程內(nèi)容- 4 -第三章、模板施工工藝- 5 -一、施工準備- 5 -二、模板安裝- 5 -三、模板拆卸- 5 -四、模板保養(yǎng)及維修- 5 -第四章、安全生產(chǎn)管理- 6 -一、安全管理方針、原則及目標- 6 -二、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)- 6 -三、安全技術(shù)交底- 9 -四、安全保證措施- 9 -五、安

2、全技術(shù)措施- 10 -六、危險因素及應對措施- 11 -七、安全操作規(guī)程- 13 -八、安全應急措施- 15 -第五章、應急救援預案- 16 -一、應急組織體系- 17-二、應急處理程序- 17-三、事故施救方法及處理- 18 -四、事故調(diào)查- 18 -第六章、環(huán)境保護- 18 -一、環(huán)境污染防治- 19 -二、環(huán)境檢查- 19 -三、環(huán)境衛(wèi)生- 19 - 大型模板安裝、拆除施工專項安全方案第一章、總則一、編制目的為加強本項目部所轄工程安全生產(chǎn)管理，保障工程建設(shè)中人身和財產(chǎn)安全，維護工程建設(shè)的正常秩序，不出現(xiàn)盲目蠻干的現(xiàn)象，特編制此施工方案。二、編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法；2、中華人

3、民共和國建筑法；3、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院令第393號）；4、企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定（國務院令第75號）；5、工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定（建設(shè)部令第3號）；6、特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定（國務院令第34號）；7、關(guān)于印發(fā)<特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定>有關(guān)條文解釋的通知（勞動部文件勞安字19909號）等并結(jié)合以往工程實踐而編制用于指導施工。三、編制范圍長春至雙遼高速公路12合同段。起訖樁號：K105+050K117+050，全場12 Km。共有天橋8座，總長808延米；分離立交2座，長度為234延米；通道3座，長度為48.814延米；蓋板涵11道，長度為

4、359.09延米；匝道橋1座，長度為117延米。第二章、工程概況一、工程概況長春至雙遼高速公路12合同段。起訖樁號：K105+050K117+050，全場12 Km。共有天橋8座，總長808延米；分離立交2座，長度為234延米；通道3座，長度為48.814延米；蓋板涵11道，長度為359.09延米；匝道橋1座，長度為117延米。二、主要工程內(nèi)容水下混凝土鉆孔灌注樁、承臺、系梁及墩身施工，上部預應力連續(xù)箱梁施工。墩身模板采用整體定型鋼模板，墩身模板安裝前，在墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架、施工平臺及爬梯，鋼管腳手架閉合，要有足夠的剛度及穩(wěn)定性滿足施工荷載。根據(jù)墩身截面尺寸變化規(guī)律加工成不同模塊周轉(zhuǎn)使用。

5、為保證混凝土外觀質(zhì)量美觀，模板采用每節(jié)高2.0m，另外根據(jù)墩高不同配不同的調(diào)整節(jié)模板。為保證模板有足夠的剛度和強度，面板為6mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板；橫、豎邊框采用扁鋼-100*14；豎肋：采用10#的熱軋槽鋼，間距約為300mm；橫肋采用扁鋼-100*8模板在專業(yè)廠家制作，制作時在平臺上的胎具控制下做整體施焊以保證其整體剛度及幾何形狀。鋼模節(jié)片之間采用企口工藝，使用螺栓聯(lián)接，節(jié)間隙用雙面海綿膠條密封，以防砼施工時漏漿。 第三章、模板施工工藝一、施工準備準備一塊比較平整的足夠大的場地組拼模板,組拼模板所用到的起重設(shè)備要到位,螺栓連接所用的扳手也要準備好,清點好模板組拼所用的配件和標準件，為模板裝做好

6、準備。二、模板安裝首先根據(jù)模板規(guī)格編號，模板按順序組拼。先用砂漿或木方將地面找平，吊裝第一塊平面模板，然后安裝相鄰的圓弧模板，對好位置后帶上連接螺栓。若模板拼縫處局部有錯臺，需用鋼筋撬棍放置在邊框長孔中調(diào)節(jié)，直至錯臺消失，然后用撬杠將兩塊模板移平齊，先擰上一個螺栓，然后逐個擰緊其它螺栓。將對拉螺栓及PVC管裝上，然后安裝另一塊平面模板，調(diào)整好后，將螺栓及對拉栓上緊。然后依次安裝上一層模板。為保證連接可靠，模板拼縫邊框拼縫處采用20的螺栓連接。所有拼縫均須夾橡膠條，避免漏漿。模板組裝后，在模板外安裝現(xiàn)場支撐、攬風繩等,以加強模板整體剛度。三、模板拆卸 模板由上至下分片拆卸，吊裝要小心不要將模板碰

7、傷，刮破及斜拉導致模板變形需修復的行為。拆除模板需分類碼放整齊，堆放時各個模板應保持最大接觸面碼放整齊平穩(wěn)，最高可碼放5層以防止模板變形。四、模板保養(yǎng)及維修 模板面板正面必須除銹后刷好脫模劑。脫模后應將模板板灰渣清理干凈，涂刷脫模劑后待用。在使用過程中及堆放時應避免碰撞，防止模板傾覆。第四章、安全生產(chǎn)管理一、安全管理方針、原則及目標安全生產(chǎn)方針：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實可行的安全生產(chǎn)保證措施，依法對本單位安全生產(chǎn)全面負責。安全生產(chǎn)原則：“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)、人人有責”安全生產(chǎn)目標：防止各類安全事故的發(fā)生，

8、有效的保障起重機拆裝施工相關(guān)人員的安全，相關(guān)設(shè)備的完好，一般工傷率確保小于0.4。二、安全生產(chǎn)組織機構(gòu) 1、安全管理組織機構(gòu)組 長：李忠良副組長：于忠宏 張海峰組員：金 濤、劉松章、王守山、趙新成、劉云華、生 明、趙 亮、宋 清、汲青春、趙蘭法、姜曉祥、劉樂榮 安全管理組織機構(gòu)圖安全管理領(lǐng)導小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理組員：各部門負責人組員：項目安全負責人組員：項目施工隊負責人 安質(zhì)環(huán)保部負責具體工作項目專職安全員2、 安全保證體系安全保證體系詳見安全保證體系圖 安 全 生 產(chǎn) 保 證 體 系 工 作 保 證組 織 保 證制 度 保 證收尾工作檢查開工前檢查施工過程檢查安

9、全生產(chǎn)領(lǐng)導小組國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標準交通部、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗，對于成功的控制方法總結(jié)推廣；2.找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進措施；3.做好總結(jié)，評比工作。1.施工過程是否按安全技術(shù)措施執(zhí)行；2.施工機械操作是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3.安全防護措施是否落實；4.施工人員是否按章操作；5.班組安全交底是否執(zhí)行，工區(qū)的定期安全檢查是否執(zhí)行，對事故的處理是否及時按四不放過原則處理。1.施工前是否有安全技術(shù)措施；2.施工機械、設(shè)備配備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3.安全防護措施是否符合要求；4.施工人員是否經(jīng)過培訓；5.施工技術(shù)是否經(jīng)過交底；6.

10、各級各類人員施工安全責任制是否落實；7.是否制訂安全預防措施；8.對不安全因素是否有控制措施。項目安全管理制度落實責任制1.安全生產(chǎn)責任制；2.安全生產(chǎn)教育培訓制度；3.安全技術(shù)交底制度； 4.特種作業(yè)人員持證上崗制度；5.安全生產(chǎn)檢查制度；6.危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度；7.班前安全活動制度；8.意外傷害保險制度；9.“三同時”制度；10.重大危險源辨識及評價制度；11.安全生產(chǎn)資金保障制度；12.勞動防護用品采購管理制度.13.傷亡事故報告與調(diào)查處理制度；14.危及施工安全的工藝、設(shè)備淘汰制度；15.專項施工方案專家論證審查制度；16.高空作業(yè)安全制度；17.安全標識管理制度 ；18

11、.消防安全制度；19.臨時用電制度；20.安全應急預案制度；21.車輛運輸運行安全作業(yè)制度； 22.危險品管理制度；23.大型臨時設(shè)施安全管理制度；24.安全生產(chǎn)紀律制度；25.勞動保護及職業(yè)病防治制度；26.安全生產(chǎn)獎罰制度。1.經(jīng)理對各職能部門、各類人員的安全生產(chǎn)責任制；2.認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；3.對職工進行經(jīng)常性安全教育；4.堅持安全檢查制度，獎罰制度；5.對施工過程中出現(xiàn)的安全問題按“四不放過”的原則處理；6.執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”制度安全生產(chǎn)目標：消滅施工安全較大及以上事故，從業(yè)人員千人死亡率控制在0、一般工傷率控制在0.4以內(nèi)

12、。無機械設(shè)備責任重大事故；無壓力容器爆炸事故；無責任重大火災事故；無重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故；無重大責任交通事故。預防、控制職業(yè)病，防止急性中毒事故的發(fā)生。安 全 生 產(chǎn) 目 標三、安全技術(shù)交底1、安全技術(shù)交底工作，技術(shù)交底必須有書面的安全注意事項及要求。2、強班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作。3、鋼筋棚加工施工隊做好詳細的安全技術(shù)交底，每人都進行了簽字按手印程序。 4、由項目總工程師組織進行技術(shù)交底，使參與安裝項目有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員了解設(shè)備的特點、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進度計劃要求，并對施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷

13、害。5、在安裝過程中可以多次組織技術(shù)活動，但無論何種形式的技術(shù)交底都必須做好“施工技術(shù)交底記錄”并在生產(chǎn)過程中檢查落實，避免施工人員技術(shù)上、工藝上的失誤造成人身傷害。6、工程技術(shù)人員應制定出可靠的安全技術(shù)措施，并在施工中督促落實，確保措施到位。7、工程技術(shù)人員應當履行本崗位安全職責，深入現(xiàn)場檢查，對直接威脅人身安全和健康的重大安全技術(shù)問題及時組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。四、安全保證措施1、逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”。按“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，

14、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。 2、有效控制安全生產(chǎn)，要貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，按“安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理”的原則組織施工生產(chǎn)。3、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。經(jīng)常組織職工學習安全法規(guī)、條例和安全操作規(guī)程，提高職工的安全意識和安全操作技能。設(shè)置安全標志網(wǎng)和特殊安全保障措施。4、制定安全管理制度和安全技術(shù)措施，工地操作人員必須持證上崗，做到上崗必有證無證不上崗，嚴禁無證上崗操作；高空作業(yè)必須設(shè)置防護網(wǎng)，作業(yè)人員要戴安全帽、安全帶、安全繩；機械操作必須持證上崗，定人定機，遵守使用及操作規(guī)程。5、嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級安全領(lǐng)導小組定

15、期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。6、各級管理人員都應堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，布置任務安排工作都必須講安全，工序前做好安全技術(shù)交底，方可施工。落實安全生產(chǎn)責任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責，制定安全規(guī)劃，達到全員參加、全面管理的目的，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。7、堅持“創(chuàng)安”工作評比，定期不定期地檢查工地、召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，及時處理解決。對安全生產(chǎn)工作落實好的部門、個人通報表揚并給予獎勵；對安全生產(chǎn)隱患及事故責任人通報批評并追究其相應的經(jīng)濟、法律責任。8、各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括

16、獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。五、安全技術(shù)措施5.1、建立安全組織機構(gòu)和安全保證體系。5.2、加強對作業(yè)人員的安全教育培訓。特別是進場后的“三級”安全教育和作業(yè)人員的持證上崗培訓，均應做到100%。5.3、建立健全安全管理制度，落實安全生產(chǎn)管理責任制。5.4、進一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，開展經(jīng)常性教育，嚴格操作規(guī)程，堅決制止違章操作。5.5、加強對現(xiàn)場文明施工的的管理。施工現(xiàn)場做到材料堆放整齊、標志標牌齊全，規(guī)章制度、操作規(guī)程上墻。5.6、做好對分項工程的安全技術(shù)交底工作，逐級交底，直到每一個施工人員。六、危險因素及其應對措施6.1、重大危險源的識別橋梁橋墩和箱梁的施工因地形和地質(zhì)、水文條件的

17、復雜，作業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此屬高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認以下幾個危險源：6.1.1、高處墜落傷害：由于是屬高空作業(yè)，如何防止墜落是此項安全生產(chǎn)活動中預防的重點。6.1.2、物體打擊傷害：在高空作業(yè)過程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而擊傷處在下面的作業(yè)人員。6.1.3、模板脹裂坍塌：在施工過程中由于模板使用不當，支撐失效，而導致脹裂、坍塌傷及作業(yè)人員。6.1.4、觸電傷害：包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時用電而造成觸電；另一部分是由于在雷雨季節(jié)未能在雷雨來臨前撤離而導致雷擊。6.1.5、腳手架坍塌

18、：沒有按要求進行腳手架搭設(shè)或在使用過程中沒有對其基礎(chǔ)、扣件、支撐進行及時檢查而發(fā)生坍塌，傷及作業(yè)人員。6.1.6、機械傷害：是指在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中，大型起吊設(shè)備在鋼筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過程中引起的人身傷害。6.2、個別危險源的預防措施對重大危險源采用兩個控制，既前期控制和施工過程中控制。前期控制是針對各種危險源制定預防措施；施工過程中控制指在施工過程中嚴格按照各項操作規(guī)程和施工方案監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題并認真落實整改。6.2.1、高處墜落（1）、在作業(yè)平臺四周設(shè)置有效的安全防護網(wǎng)。作業(yè)平臺按要求滿鋪腳踏板。在腳手架設(shè)計中要搭設(shè)人行爬梯，在作業(yè)平臺下方設(shè)置安全底網(wǎng)。（2）、要求作業(yè)人員嚴

19、格按要求使用安全繩、安全帽等安全防護用品。（3）、嚴禁具有恐高癥、身體狀況不良、年齡不符合要求的人員上崗作業(yè)。6.2.2、物體打擊（1）、高處作業(yè)人員嚴格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于墜落。（2）、在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置圍欄，拒絕非施工人員進入。（3）、涉及上下作業(yè)時，應有安全人員實施監(jiān)督施工。6.2.3、模板脹裂坍塌。（1）、模板在進場后使用前應嚴格檢查其是否按圖制作，并檢查其焊縫、螺栓是否滿足要求。（2）、模板在安裝過程中，應嚴格按要求施工，特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應確保。并且確保所以纜繩要拉緊，固定到位。（3）、在砼澆筑過程中，澆筑速度不宜過快。立柱澆筑高度不

20、宜大于6米。砼到入倉時，應控制好砼下料速度。（4）、定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。對于已損壞的螺栓應及時進行更換。6.2.4、觸電傷害（1）、對于臨時用電線路應嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)置，并且在使用過程中應經(jīng)常進行檢查，適時進行整改。（2）、所有用電操作均由電工進行作業(yè)。（3）、及時檢查用電設(shè)備的漏電情況，及時檢修。（4）、對于雷雨季節(jié)應防雷電擊傷，腳手架應有避雷電措施，作業(yè)人員應及時撤離。6.2.5、腳手架坍塌（1）、腳手架在搭設(shè)過程中應嚴格按要求進行搭設(shè)，特別其基礎(chǔ)、掃地桿、剪刀撐等重要部位應有專人監(jiān)督施工。搭設(shè)完成的腳手架應經(jīng)專業(yè)人員檢查，確保沒有問題后才能使用。（2）、在使用過程中

21、應該經(jīng)常檢查其安全性能，尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動，風纜繩是否可靠等。6.2.6、機械傷害（1）、施工便道要滿足機械行走安全的需要。（2）、起吊設(shè)備支腿支撐處基礎(chǔ)應滿足支撐力及穩(wěn)定性要求。（3）、設(shè)備應經(jīng)常檢查其性能，特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。（4）、起吊重量應符合相應起吊角度和高度要求。（5）、高處起吊應掌握風力情況，當風力大于5級時，應停止起吊作業(yè)。七、安全操作規(guī)程7.1、架子工作業(yè)安全操作規(guī)程（1）、架子工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓考核，持證上崗。高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。（2）、支搭腳手架作業(yè)前應檢查桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重銹

22、蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方使用。（3）、作業(yè)中嚴格按施工方案和安全技術(shù)交底要求執(zhí)行，分工明確，聽從指揮，協(xié)調(diào)配合。（4）、嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴禁在架子上打鬧、休息。嚴禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶。（5）、架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。（6）、作業(yè)環(huán)境條件應符合下列規(guī)定：、作業(yè)場地應平整、堅實，無雜物；、夜間作業(yè)時，作業(yè)場所必須有足夠的照明；、風、力六級以上（含六級）、高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業(yè)；、大、風、大雨、大雪后應對架子進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、

23、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象必須進行處理，經(jīng)驗收合格后方可使用；、在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時，宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時，腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離不得小于規(guī)范數(shù)值。未經(jīng)供電部門批準，嚴禁在高壓線下作業(yè)。上、下腳手架的馬道嚴禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)；、應經(jīng)常檢查腳手架底部及近旁有無開挖溝槽等作業(yè)，如有影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況，應及時向施工負責人匯報；、當腳手架下有車輛、行人通行時，必須設(shè)安全防護設(shè)施。在河道中的施工支架，應充分考慮洪水和漂浮物的影響。7.2、吊裝工安全操作規(guī)程（1）、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。（2）、吊裝前應檢查機械索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求

24、并應進行試吊。（3）、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。（4）、高空作業(yè)人員必須系安全帶，安全帶生根必須安全可靠。（5）、高空作業(yè)人員不得喝酒，在高空不得開玩笑。（6）、高空作業(yè)穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?。?）、吊車行走道路和工作地點應堅實平整，以防沉陷發(fā)生事故。 （8）、六級以上大風和雷雨、大霧天氣，應暫停露天起重和高空作業(yè)。（9）、拆卸模板時，下方不應站人。（10）、使用撬棒等工具，用力要均勻、要慢、支點要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故。（11）、構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前，不準松繩脫鉤。（12）、起吊笨重物件時，不可中途長時間懸吊、停滯。（13）、起重吊裝所用之

25、鋼絲繩，不準觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物體磨擦。（14）、遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。八、安全應急措施 1、高空墜落事故應急救援措施（1）、事故發(fā)生后，項目部立即啟動應急救援系統(tǒng)，由項目經(jīng)理組長，項目總工、安全部部長、項目副經(jīng)理擔任副組長，各部門負責人、施工員、安全員，各班組長為組員。主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，其他人員做好協(xié)助工作。（2）、發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，同時向應急救援指揮部等上級有關(guān)部門報告。（3）、如果發(fā)生腳手架坍塌或模板倒塌事故，按

26、預先分工進行搶救，架子班組長組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人員被砸，應首先清理搶救被砸人員。如事故嚴重，應立即上報應急救援指揮部及有關(guān)部門，并啟動項目部應急救援預案。 2、機械傷害事故應急救援措施發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，有安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話求救，同時通知生產(chǎn)負責人組織應急救援小分隊進行可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛，按程序處理事故、事件，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。如

27、事故嚴重，應立即報告應急救援小組及有關(guān)部門，并啟動項目部事故應急救援預案。 3、觸電應急事故救援措施發(fā)生觸電事故應立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)。觸電人脫離電源后，應立即將其抬到新鮮風流處，平放，并解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救。急救需要耐心，防止“假死”現(xiàn)象，并且不要打強心針。 4、火災事故應急救援措施發(fā)生火災，正確確定火源位置，火熱大小，并迅速發(fā)出信號。及時利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤出火區(qū)。如火勢不能撲滅，應急時向所在地公安消防機關(guān)報警，尋求幫助。第五章、應急救援預案 一、應急組織體系項目成立應急救援組織領(lǐng)導小組，應急救援領(lǐng)導小組組長由項目經(jīng)理李忠良、副組長由副經(jīng)理張海峰、總工程師于忠宏和分管安全生產(chǎn)的安全負責人金濤擔任，組員由各部門負責人組成。項目成立安全生產(chǎn)事故應急救援領(lǐng)導小組，作為項目安全生產(chǎn)事故應急常設(shè)領(lǐng)導機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導項目安全生產(chǎn)事故的應急工作。、應急小組應急組長： 李忠良 應急副組長：張海峰、于忠宏、 金 濤成 員：劉松章、王守山、趙新成、劉云華、生 明、趙 亮、宋 清、汲青春、趙蘭法、姜曉祥、劉樂榮、應急組織體系 應急組織體系圖安全生產(chǎn)事故應急救援領(lǐng)導小組拌合站:生