涵洞三級施工技術交底改已改完

1、技 術 交 底(三級)單位工程名稱：路基工程 編號：QHDX4BHD-003工程名稱G310線大力加山至循化公路路基4標交底日期2015年 月 日施工單位中交四公局五公司分項工程名稱K54+372涵洞交底提要涵洞施工技術、質量、安全要點和注意事項一、 工程概況1、工程簡介本合同段起點位于清水鄉(xiāng)與黃拉灘交界處，終點位于循化線城東側清水灣，與三公局路基交界。起訖樁號為K51+700K62+440.499，全長10.74公里。本標段共有涵洞34座，均為鋼筋混凝土蓋板暗涵，其中1-2×2m 9座，1-3×2m 3座，1-3×2.5m 1座，1-3×3m 4座，1

2、-4×3m 3座，1-4×3.5m 14座；施工圖設計部分蓋板采用現(xiàn)澆，部分采用先預制后安裝的施工工藝。結合施工圖設計、現(xiàn)有施工力量和施工現(xiàn)場實際情況，部分涵洞蓋板采用支架現(xiàn)澆法施工，按施工圖設計預留沉降縫，進行分段、分倉施工。2.施工進度計劃施工計劃工期為2015年4月20日開始施工，2015年9月30日完成。二、施工準備1、人工準備現(xiàn)場投入人員數量共計31人，具體人員詳見下表：涵洞施工現(xiàn)場投入工種序號班組工種人數勞動工具及勞保用品1鋼筋加工班組鋼筋工5鋼卷尺、扎勾、石筆等、勞保鞋、安全帽電焊工3護目鏡、防護面罩、絕緣手套、安全帽等3混凝土澆筑班組混凝土工6振搗棒、反光服

3、、安全帽、水鞋等4混凝土拌合班組計量工1安全帽裝載機駕駛員1安全帽機修工1螺絲刀、扳手、榔頭等機修工具試驗工1坍落度桶、鐵鍬、鐵抹子、鋼卷尺等雜工2鐵鍬、洋鎬、勞保鞋、安全帽等5混凝土運輸班組罐車駕駛員4安全帽6現(xiàn)場雜工零工2基礎開挖、搬運2、材料準備1）鋼筋根據設計圖紙計算K52+557涵洞，級鋼筋28、20、16、12使用量分別為4,98t、1.86t、21.58t、43.18t?？紤]到材料損耗，鋼筋進場數量適當放大。2）模板為保證施工安全模板采用鋼模版施工（不小于3*1m，模板厚度為0.5mm，模板背肋為10cm*5cm。3）砂、石及水泥等根據設計圖紙計算K52+557涵洞，共需C30混

4、凝土410.56 m³,漿砌片石48.27 m³，砂礫12.87 m³，瀝青麻絮82.4 m³防水瀝青535.3m²。混凝土配合比為水泥：砂：碎卵石：粉煤灰：水：減水劑=360：802：1041：119： 5.73。三.施工工藝3.1基坑開挖(1)涵洞采用機械開挖，人工配合，挖到涵洞設計標高上5cm，人工開挖10cm(墊層混凝土)，坑槽尺寸滿足施工要求，比結構平面尺寸增寬0.5m工作寬度；基坑周圍設擋水埝，排水溝?；A開挖完畢后，做地基承載力不低于0.43MPA（如達不到設計要求，應進行換填處理）。3.2澆筑墊層混凝土挖至設計標高下底5cm時，

5、采用人工找平并進行夯實，安裝槽鋼澆筑5cm的混凝土墊層；3.3鋼筋制作安裝工藝1）鋼筋進入加工場后先進行除銹、調直，然后按設計下料長度切斷，加工成型。2）加工成型的鋼筋及半成品鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲變形。鋼筋加工及安裝檢驗標準序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（）兩排以上排距±5每構件檢查2個斷面，用尺量同排±102箍筋、橫向水平鋼筋（）±10每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（）長±10按骨架總數30%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置（）±20每骨架抽查30%5保護層厚度（）±5每構件沿模板

6、周邊查8處3.4模版安裝3.41基礎模板采用常用的小塊模板（不小于3*1m）拉桿加固，拉桿采用12以上的圓鋼對拉。拉桿間距不小于0.6×1m。豎肋采用兩根普通48×3.5m的鋼管（間距不大于1m布設），橫肋采用兩根普通48×3.5m的鋼管間距60cm均勻布設。兩側采用斜撐加固。在兩塊模板接縫位置加固。模板之間必須按模板設置的螺栓孔全部安裝定位。 基礎模板示意圖3.42墻身模板采用大塊鋼模板（3*1.5、3*1）,根據墻身高度，模板拼裝成整體，板縫用磨光機打磨平整，略有接縫的地方用原子灰抹平，確保外露面光潔、平整、無錯臺。墻身采用整體式設計的背楞用不小于16的圓鋼拉

7、桿對拉加固，拉桿在墻身內采用PVC管穿過，根據模板設計提供的對拉孔布設，間距不小于60×80cm。墻身內用鋼筋支撐，鋼筋兩頭設置保護層墊塊，確保不漏筋。墻身施工搭設雙排腳手架，腳手架步距1.2m，立桿縱距1.5m，立桿橫距0.6m，每隔4.5m設置斜撐，在橫桿上鋪設架板或木板，確保人員安全。 墻身模板示意圖四、現(xiàn)澆蓋板施工4.1基底處理對于分離式基礎的涵洞，涵洞蓋板支架前先應進行支架地基處理，蓋板涵設計均設置有人、車行道鋪裝，在涵洞臺身澆筑完成后立即進行人、車行道鋪裝施工，待鋪裝強度滿足支架要求的強度后即可進行支架搭設。對于整體式基礎涵洞，涵洞蓋板支架搭設在涵洞基礎之上。4.2支架規(guī)

8、格及布設支架采用碗口支架，立桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內徑4.2cm。支架每排縱向間距為0.9m，橫向間距為0.6m，橫桿豎向間距為1.2m；為增大支架的整體穩(wěn)定性在支架縱橫向均布設斜向鋼管剪力撐。橫向、縱向剪刀撐采用普通鋼管腳手架通過扣件同立桿相連，橫向從底到頂，設置兩道橫向剪刀撐，設置在縱向第四排處；支架外側及橫向從底到頂，每隔9排設置一道縱向剪刀撐，間距不大于5.4米。剪刀撐的斜桿和地面夾角為45°60°。在支架底部設置水平掃地桿，掃地桿距地面高度不超過30cm，縱向水平桿應頂住墻體。在支架底部設置水平掃地桿，掃地桿距地面高度不超過30cm，縱向水平桿應頂住

9、墻體。為保證支架連成整體離地面100cm-200cm設置橫向水平桿，能滿足施工需要。涵洞支架斷面圖涵洞支架立面圖涵洞支架平面圖4.3鋼筋調直和清除污銹要求1）鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2）鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3)采用冷拉方法調直鋼筋時，級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應預彎，使兩結合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫必須飽滿，焊完后將焊渣敲除干凈。受力鋼筋焊接接頭應設置在

10、內力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面棉結占截面面積不大于50%。鋼筋綁扎時，現(xiàn)場需有控制設備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。4.4鋼筋制作安裝工藝1）鋼筋進入加工場后下墊30cm水泥墩，上鋪彩條布覆蓋。2）加工成型的 鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲變形。3）涵洞干板底模鋪設完成后經監(jiān)理工程師驗收合格后進行鋼筋焊接和綁扎，在鋼筋綁扎前應注意在臺帽和蓋板接觸面墊1cm厚油毛氈，并在蓋板與涵臺身的其它接觸部位均采用2mm厚油毛氈隔離，以避免蓋板與涵臺身粘連。然后進行蓋板分段、分倉，定出每塊蓋板的具體位

11、置，并確保蓋板沉降縫和臺身沉降縫垂直、對齊。鋼筋綁扎時應先安縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內外鋼筋網體之間的拉筋。鋼筋交叉點綁扎時綁扎方向成梅花形布置，箍筋與主筋相互垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。4）蓋板鋼筋設置4cm×4cm×4cm的混凝土梯形保護層墊塊，保護層墊塊的強度不得低于蓋板混凝土強度，墊塊梅花形布置，間距1m×1m。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。5）鋼筋綁扎完成后，經質檢員自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢驗，合格后方可進行下一道工序側模安裝施工。4.5側模安裝側模板采用0.5cm厚鋼模板，根據測量放樣定出蓋板底板邊緣線

12、，在底模板上彈上墨線，然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側模板。模板板面之間應平整，接縫嚴密，以確保外露面美觀，線型流暢。模板拼裝時嚴格按設計圖紙尺寸進行作業(yè)，其垂直度、軸線偏位、標高、內部尺寸等必須滿足施工技術規(guī)范要求，模板內應無污物、砂漿及其他雜物。蓋板沉降縫與臺身沉降縫的對齊情況等均滿足規(guī)范要求后，報監(jiān)理工程師驗收合格，即可進行混凝土澆筑?，F(xiàn)澆涵板采用整體式設計的背楞用不小于16的圓鋼拉桿對拉加固，拉桿螺母用雙螺母。拉桿在墻身內采用PVC管穿過，根據模板設計提供的對拉孔布設，間距不小于60×

13、;80cm。側模內用鋼筋連接，鋼筋兩頭設置保護層墊塊，確保不漏筋。蓋板側模圖4.6蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，拌和時控制好混凝土的水灰比、坍落度，拌和時間不得小于3min。混凝土罐車運送至作業(yè)點，采用吊車入模，混凝土應分層澆筑，用插入式振搗器進行振搗，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不在冒出氣泡、表面呈平坦、泛漿時，即可緩慢拔出振搗棒，拔出速度不能過快，避免導致混凝土內部產生空洞。振搗過程中不得觸碰模板及鋼筋。4.6.1澆筑注意事項1）砼澆筑應對稱縱向中心線，先中心，后兩側對稱

14、澆筑。澆筑過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。2）混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，混凝土初凝后用鋼絲刷橫向拉毛，拉毛露出石子3/1為合適，蓋板砼強度達到2.5Mpa時，方可拆除側模。分段沉降縫采用2cm后泡沫板進行隔離，避免板與板之間粘連。4.7養(yǎng)生在蓋板每一段混凝土澆筑完，達到終凝時間時，就要對其覆蓋土工布進行灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，視天氣和氣溫酌情調整。養(yǎng)護用水按就近取材為原則?？衫卯數卮迕耧嬘盟?，也可利用就近符合規(guī)范要求的溪水。養(yǎng)生期內，頂面嚴禁堆放各種材料。五、模板及支架拆除51拆除時間應按施工設計圖的要求：結構物現(xiàn)澆砼強度達設計要求100%；經過單位工程負責人、質量自檢人員和監(jiān)

15、理工程師的檢查驗證，確認不再需要支架時，并由監(jiān)理工程師批準確認，方可拆除底部模板及施工支架。5. 2拆除順序拆除時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負責統(tǒng)一指揮。拆除順序為：剪刀撐橫向水平桿縱向水平桿立桿。 拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先松頂托，使底模與蓋板分離。拆架時一定要先拆側模后底板或先外伸梁后主梁，并必須從跨中對稱往兩邊拆。支架拆除宜分兩階段進行，先從跨中對稱往兩端松一次支架，再對稱從跨中往兩端拆，而且在整個拆架過程中必須有技術人員跟班指揮與檢查，以防拆架產生過大的的瞬時荷載引起不應有的施工裂縫。5.3支架拆除的安全技術措施1）拆架前，全面檢查待拆支架，根據

16、檢查結果，擬訂作業(yè)計劃，進行技術交底后做好準備工作。2）拆除現(xiàn)場必須設警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志。警戒區(qū)域內嚴禁非操作人員通行或在支架上。3）如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行支架的拆除。一般不在夜間進行拆除作業(yè)。如需在夜間實施拆除作業(yè)時，應具備良好的照明設備。4）拆除支架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和打鬧，工具不用時要放入工具袋內。5）正確穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。6）所有高處作業(yè)人員，應嚴格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀律，拆除工藝要求。7）拆除人員進入崗位以后，先進行檢查，加固松動部位，清除內留的材料、物件

17、及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面，嚴禁高處拋擲。8）架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。9）拆架時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。10）拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。11）所有模板、步板拆除，應自外向里豎立、搬運，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接從高處墜落傷人。 12）在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。1

18、3）每天拆架停止作業(yè)時，不應留下隱患部位。14）拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。15）所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。16）所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。17）拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。六、蓋板檢驗6.1實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄D檢查2高度（mm）暗涵不小于設計值尺量：抽查30%的板，每板檢查3個斷面3寬度（mm）現(xiàn)澆±204長度（mm）20，10

19、尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側6.2外觀鑒定項目6.2.1混凝土表面平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角。6.2.2蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%，封面深度超過10mm必須處理。6.2.3混凝土表面是否出現(xiàn)非受力裂縫，裂縫超過0.15mm時必須處理。七.蓋板頂面防水層處理蓋板經檢驗合格，報監(jiān)理工程師復查后即進行蓋板頂面防水處理。7.1沉降縫掏除沉降縫中泡沫板，采用瀝青麻絮或不透水材料緊密填塞，填塞深度應滿足實際和規(guī)范要求。7.2防水層沉降縫處理完畢后，進行蓋板清理、沖洗，鑿除蓋板上浮漿，沖洗干凈，待蓋板涼干后敷設防水層，具體如下：防水層的采用：當涵頂填土高度H1米時，板頂及涵臺上部0.5米范圍內，設甲種防水層，涵臺下部，基礎襟邊以上所有部分設乙種防水層；當涵頂填土高度H1米時；均設乙種防水層。甲種防水層的敷設方法與材料：在已凝固并清洗干凈的墊層表面涂瀝青漆兩次，鋪石棉瀝青一次，上鋪瀝青浸制麻布一層，再