空壓機崗位操作規(guī)程

1、Q/GJH甘肅豐盛環(huán)?？萍脊煞萦邢薰酒髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GJH ×× CZ·××2013 甘肅豐盛環(huán)保科技股份有限公司空壓機崗位操作規(guī)程2013年 月 日發(fā)布 2013年 月 日實施 甘肅豐盛環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?發(fā)布前 言一、范圍本規(guī)程是甘肅豐盛環(huán)?？萍加邢挢?zé)任公司生產(chǎn)裝置操作控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，凡是關(guān)系到本崗位生產(chǎn)控制的操作與管理均遵從此辦法。適用于本崗位的操作人員以及公司各級相關(guān)的技術(shù)人員、管理人員。二、目的為了使生產(chǎn)控制有章可循；操作標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)、合理；標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行嚴(yán)肅、認(rèn)真。最大程度地使生產(chǎn)裝置保持長周期、安全、穩(wěn)定運行，達(dá)到低耗、清潔、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)的目

2、的，特制定本操作規(guī)程。目 錄一 崗位說明書 4二 生產(chǎn)原理6三 工藝流程7四 工藝指標(biāo)7五 設(shè)備一覽表8六 系統(tǒng)開停車程序8七 崗位相關(guān)計算 18八 不正?，F(xiàn)象及處理措施18九 生產(chǎn)正常操作方法及注意事項22十 常見事故及處理措施 23十一 崗位存在的主要危險因素辨識 25十二 安全環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生危害防護 29十三 附圖、附表32SVK16-5S離心式空氣壓縮機操作規(guī)程OGLC系列單螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程一、 崗位說明書：單位名稱：合成作業(yè)區(qū)空壓機崗位 編號：崗位名稱SVK16-5S離心式、OGLC單螺桿式壓縮機所在部門合成作業(yè)區(qū)直接上級直接下級定員人數(shù)工作職責(zé)崗位任務(wù)：SVK16-5S離心式

3、壓縮機的工作任務(wù)是將合格的空氣壓力提高至2.482 MPa，溫度為75左右送到轉(zhuǎn)化工段，OGLC單螺桿式壓縮機的工作任務(wù)是將合格的空氣壓力提高到規(guī)定指標(biāo)，送至各工段保證氣動儀表的正常運行。1、嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律，做到不遲到、不早退、不打瞌睡、不擅離職守，不做與生產(chǎn)無關(guān)的事。2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，精心操作，控制好各項壓力指標(biāo)，并加強與轉(zhuǎn)化崗位的聯(lián)系，保證生產(chǎn)任務(wù)完成。3、認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制，積極配合維修工做好機組的設(shè)備管道、閥門、電器、儀表的維護保養(yǎng)和檢修，及時消除隱患，避免發(fā)生事故，保證機組正常運行。4、聽從指揮，發(fā)現(xiàn)事故隱患或事故，立即報告工長，協(xié)同共同處理解決。5、如遇緊急事故，可

4、先做處理后匯報，對工長或上級違章指揮和錯誤處理有權(quán)拒絕執(zhí)行，并馬上向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。6、按時、認(rèn)真、真實地以仿宋體填寫操作記錄和報表，保證記錄完整和整潔，不得涂改和偽造記錄。7、嚴(yán)格執(zhí)行各項安全技術(shù)規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行交接班制，搞好設(shè)備崗位環(huán)境衛(wèi)生。8、按照檢修規(guī)程，維護保養(yǎng)設(shè)備，搞好設(shè)備清潔、潤滑、堅固、調(diào)整和防腐。9、所用潤滑油必須堅持三級過濾，及時清洗循環(huán)油和油泵濾網(wǎng)，并消除泄漏，降低油耗。10、杜絕設(shè)備超溫、超壓運行，開停機要按規(guī)程嚴(yán)格進行。11、確保設(shè)備冷卻水暢通，保證冷卻水分布均勻，并做好冬季設(shè)備防凍、保溫工作，夏季通風(fēng)降溫工作。12、加強技能學(xué)習(xí)，“三五”安全學(xué)習(xí)，提高自身技能。任職要求

5、學(xué)歷要求： 高中以上文化程度專業(yè)技能要求：掌握初級計算機知識，懂化工生產(chǎn)原理。經(jīng)驗要求：能解決處理本崗位各項事宜并具有一定的判斷解決能力。能力要求：對生產(chǎn)工藝、設(shè)備故障有一定的判斷解決能力。證件要求：上崗證、安全消防證。空壓機崗位應(yīng)掌握制度：1、現(xiàn)場管理規(guī)定 Q/GJH GL03·0022008(03-9)2、巡回檢查管理規(guī)定 Q/GJH GL03·0032008(03-12)3、作業(yè)區(qū)班組基礎(chǔ)管理規(guī)定 Q/GJH GL03·0042008(03-14)4、崗位基礎(chǔ)建設(shè)管理規(guī)定 Q/GJH GL03·0052008(03-29) 5、責(zé)任減量考核辦法 Q

6、/GJH GL06·0022008(06-4)6、安全核準(zhǔn)制度 Q/GJH GL05·0052008（05-23）7、進入廠區(qū)安全管理規(guī)定 Q/GJH GL05·0082008（05-32）需了解的制度：1、違反公司規(guī)章制度的罰責(zé)規(guī)定 Q/GJH GL03·0112008(03-49)2、安全生產(chǎn)責(zé)任制度 Q/GJH GL05·0012008（05-1）3、進入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定 Q/GJH GL05·0202008（05-77）4、檢修安全管理制度 Q/GJH GL05·0092008（05-34）5、壓力容器安全管

7、理制度 Q/GJH GL05·0142008（05-59）6、員工考勤管理制度 Q/GJH GL14·0052008(14-22)7、勞動合同管理制度 Q/GJH GL14·0032008(14-12)二、生產(chǎn)原理：2.1 SVK16-5S離心式壓縮機：SVK16-5S是5級、帶有四個級間冷卻器的整體式透平壓縮機。壓縮機由電機來驅(qū)動，并通過大齒輪子軸端的膜片聯(lián)軸器與電機來相聯(lián)接，壓縮機本體安裝在油箱上、中間氣體冷卻器及電動機單獨布置，齒輪箱和冷卻器是焊接結(jié)構(gòu)；蝸殼為鑄件。離心式壓縮機用于壓縮氣體的主要工作部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴壓器。工作原理是通

8、過葉輪對氣體作功，在葉輪和擴壓器的流道內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴壓作用，將機械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能。2.2 OGLC單螺桿式壓縮機：OGLC單螺桿式壓縮機是由一個圓柱形的螺桿與兩個對稱配置的平面星輪組成齒合副，裝在機殼內(nèi)。螺桿的螺槽、機殼的內(nèi)壁、星輪的齒面三者圍成的空間構(gòu)成了壓縮機的工作容積。驅(qū)動電機作用于螺桿軸使其轉(zhuǎn)動，再由螺桿帶動星輪旋轉(zhuǎn)。氣體由機殼上的吸氣口進入螺槽內(nèi)，經(jīng)壓縮后再通過機殼上的排氣孔排出。機殼上還開有噴液孔，將潤滑油噴入工作容積內(nèi)，起到密封、冷卻和潤滑的作用。三、工藝流程：3.1：SVK16-5S離心式壓縮機：空氣通過離心式壓縮機五級壓縮后，將壓力提高至2.482 MPa

9、，溫度為75左右送往轉(zhuǎn)化崗位。3.2: OGLC單螺桿式壓縮機：空氣通過螺桿壓縮機壓縮至0.50.8MPa后，經(jīng)氣水分離器、干燥氣后，儀表空氣中含水量降低，經(jīng)精密過濾器過濾了氣體中的雜質(zhì)，送往儀表空氣貯槽后，給全廠供干燥的儀表氣。四、工藝指標(biāo)及主要參數(shù)：4.1 SVK16-5S離心式壓縮機：內(nèi) 容單 位參 數(shù)流量（標(biāo)況下，氮氣）Nm3/h 12500壓縮機型號SVK16-5S壓縮介質(zhì)空氣進口壓力MPa（A）0.08168進口溫度20出口壓力MPa(A)2.482出口溫度75工作轉(zhuǎn)速1、2級/3、4級/5級rpm 23963/34764/18872（配齒前）軸功率kW 2229電機轉(zhuǎn)速rpm29

10、85電機額定功率kW2500電機額定電壓kV10頻率Hz50電機防護等級IP444.2 OGLC單螺桿式壓縮機：壓縮機排氣量：24m3/min；額定排氣壓力：0.8Mpa；五、設(shè)備一覽表：（附后）六、系統(tǒng)開停車程序：6.1 SVK16-5S離心式壓縮機：機組輕負(fù)荷試車前的準(zhǔn)備：a) 現(xiàn)場環(huán)境具備試車條件，清潔整齊，無雜物，現(xiàn)場衛(wèi)生狀況良好。b) 維護、操作人員全部到位，檢修工具齊全。c) 有完善的故障處理預(yù)案和操作規(guī)程。d) 機組吸入端的管口應(yīng)清理干凈，進口過濾器處應(yīng)采取相應(yīng)的措施防止灰塵大量進入吸氣管道。e) 電源接線正確無誤，并具備供電條件。f) 機組的軸對中和聯(lián)軸器的連接經(jīng)復(fù)驗檢查符合技

11、術(shù)文件的規(guī)定，安裝好聯(lián)軸器護罩。g) 電機經(jīng)試運行合格。h) 檢查水、電、氣是否合格（循環(huán)總水管壓力0.25-0.35Mpa，儀表氣源壓力0.5-0.8Mpa）。i) 油系統(tǒng)清洗合格，油箱潤滑油液位為1/22/3處。j) 機組試運行有關(guān)的電氣、儀表、自控聯(lián)鎖、報警等必須投入運行，經(jīng)調(diào)試合格，動作靈敏準(zhǔn)確。k) 儀表氣源接通。l) 盤動轉(zhuǎn)子，檢查機組內(nèi)部應(yīng)無摩擦和異常聲響。機組輕負(fù)荷試車的操作a) 啟動電加熱器。b) 啟動主油泵，油溫至45時，切斷電加熱器電源。c) 啟動排煙風(fēng)機。d) 觀察回油情況，潤滑油上油總管壓力為0.24Mpa。e) 觀察總管、支管回油情況，潤滑油流動通暢，透明清潔無雜質(zhì)

12、。f) 打開冷卻器、排污閥、電機水冷卻器進、出口閥門，保證回水正常。g) 防喘振閥、放空閥全開。h) 送氣閥全關(guān)。i) 中冷疏水閥打開。j) 進口過濾器反沖洗閥全開。k) 導(dǎo)葉打開5°。l) 點動試車，記錄機組啟動時間（不應(yīng)超過20秒），當(dāng)機組達(dá)到全速或電機電流指示回落時按停車按鈕。觀察電機轉(zhuǎn)向，檢查機組內(nèi)部應(yīng)無摩擦、異常聲響及其它異常狀況（各密封點有無泄漏，轉(zhuǎn)動部件有無摩擦現(xiàn)象，管道有無異常振動，現(xiàn)場儀表顯示是否正確等）。m) 檢查合格后啟動電機。n) 機組啟動，無異常后，導(dǎo)葉均勻迅速打開至40°50°o) 運行8小時，記錄軸溫、油溫及振動位移參數(shù)應(yīng)在設(shè)計范圍內(nèi)

13、，輕負(fù)荷排壓控制在0.10.2Mpa。機組輕負(fù)荷試車時的檢查項目:a) 用聽棒檢查各軸承處及機組殼體，應(yīng)無摩擦、撞擊、雜音等異常聲響。b) 機組運行平穩(wěn)、無異常聲響。c) 冷卻水系統(tǒng)中的水溫，壓力符合技術(shù)文件規(guī)定（上水溫度低于25，回水溫度約40，上水壓力0.25-0.35Mpa）。d) 潤滑油油壓（0.24Mpa）、密封氣壓力（大于0.15Mpa）、控制油壓（電機0.05Mpa，機組大于0.17Mpa）均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定；軸承進口油溫度應(yīng)適宜：40±5左右，出口油溫升不應(yīng)超過28；電機和大齒輪軸承溫度不應(yīng)高于75，小齒輪軸承溫度不應(yīng)高于105（如在短時間內(nèi)軸承溫度有超標(biāo)現(xiàn)象可不

14、做停車處理），且小齒輪的各處軸承溫差值不應(yīng)大于5；電氣、儀表、自控保護裝置運行良好，動作準(zhǔn)確。e) 附屬設(shè)備、工藝管道運行良好，無異常振動和泄漏。f) 輕負(fù)荷試車時間應(yīng)為8小時，前兩小時，每15分鐘做一次記錄；后6小時每30分鐘做一次記錄。g) 拆開各徑向軸承和推力軸承，檢查巴氏合金摩擦情況，有無裂紋和擦傷的痕跡。h) 檢查軸頸表面是否光滑有無刻痕和擦傷，用壓鉛法檢查軸承間隙。i) 檢查齒輪副嚙合面的接觸情況，動態(tài)接觸斑點的長度不應(yīng)小于齒長的90，高度不應(yīng)小于齒高的60。j) 檢查聯(lián)軸器的對中情況（熱態(tài)和冷態(tài)）。k) 停機后20min且軸承溫度降低到低于40后，方可停止油泵的工作，停機后應(yīng)每8

15、小時手動盤車一次，每次盤車角度為90°。l) 試運轉(zhuǎn)完畢，將各有關(guān)裝置調(diào)整到準(zhǔn)備啟動狀態(tài)。管線吹除方案:a)準(zhǔn)備工作：木錘或木棒； 盲板、擋板；白紙、白布、木板、黃油。b)檢查方法:每一段管線吹掃完后，用白紙或白布或木板上抹黃油來檢驗，吹掃凈、檢驗上面的點數(shù)為35個點為合格。c)吹掃方法: 每段管子用木錘或木棒敲打管線，重點敲打焊接地方；拆掉法蘭后法蘭用盲板盲??；用0.6MPa空氣吹掃。d)所有與設(shè)備、貯罐連接的管線，在吹除前，拆卸法蘭加盲板，管線吹凈后，能進貯罐，但決不允許進機組。e)所有管線上的閥門拆卸，閥后法蘭用擋板擋住。機組負(fù)荷試車：a) 機組空負(fù)荷試車合格后，方可進行負(fù)荷試

16、車。b) 啟動電機，在升速時應(yīng)快速通過軸系的臨界轉(zhuǎn)速，在升速升壓操作時應(yīng)避開防喘振點（通過調(diào)整進口導(dǎo)葉方式調(diào)節(jié)流量，均勻快速開啟導(dǎo)葉角度至4550度或開啟防喘振閥和放空閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力）。c) 負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的開始階段，排氣壓力應(yīng)緩慢上升，關(guān)小放空閥，每5分鐘升壓0.1MPa，并平穩(wěn)保壓10分鐘（適當(dāng)延長）。d) 機組在額定負(fù)荷下應(yīng)連續(xù)運行48小時，運行的檢查項目與空負(fù)荷運行時的相同，負(fù)荷試運行合格，停機時應(yīng)用秒表測出機組的惰走時間。e) 檢查防喘振系統(tǒng)，當(dāng)略大于設(shè)計壓力時，防喘振閥應(yīng)微開穩(wěn)壓，當(dāng)大于設(shè)計壓力0.03MPa時，防喘振閥全開；f) 連續(xù)負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間為48小時。前8個小時，每30分鐘檢查

17、一次潤滑油溫度、壓力、冷卻水溫度、軸承的振動值和溫度、進氣與排氣管路上各段氣體的溫度和壓力、電動機的電流、電壓等均應(yīng)在設(shè)計范圍內(nèi)并做好記錄。8小時以后，可每小時做一次記錄。g) 試運轉(zhuǎn)完畢，應(yīng)將各有關(guān)裝置調(diào)整到準(zhǔn)備啟動狀態(tài)。啟動空氣壓縮機:a)投用公用工程一、二、三、四段空冷器循環(huán)水進出口閥全開。電機循環(huán)水進出口閥全開。油冷器循環(huán)水進水閥進水閥全開，出口閥全關(guān)（根據(jù)油溫調(diào)整出口閥開度）。調(diào)整進口導(dǎo)葉裝置至最大允許的正向?qū)蛉~片。當(dāng)選擇器開關(guān)在“手動位”時，完全打開喘振限定控制系統(tǒng)的放泄閥/旁通閥。完全打開三級入口管路上的旁通閥。必須關(guān)閉氣體主閥。b)手動盤車。做各項連鎖試驗。c)啟動辦送電票，

18、通知調(diào)度、電器送電?？偪亍皢④嚄l件”達(dá)到后，啟動電機。啟動電機，觀察電流表是否在20秒內(nèi)回落。啟動正常后。停輔助油泵，將選擇器開關(guān)扳至“自動”位置。 檢查軸振動、位移、溫度正常。開進口導(dǎo)葉加流量止12200 m3/h。手動緩慢關(guān)閉放空閥，打開五段出口閥，手動緩慢關(guān)防喘振閥，使壓力升至2.482MPa.。正常開車啟動空氣壓縮機a) SVK16-5S防喘振閥及付線閥全開，進口導(dǎo)葉開至約5°10°，出口閥關(guān)閉。b) 啟動空氣過濾器并接通氣源。c) 啟動電機，關(guān)閉付線閥，調(diào)整防喘振閥，控制出口壓力為2.482MPa。6.2 OGLC單螺桿式壓縮機： 螺桿壓縮機單體試車a)首次啟動前

19、的要求機器安裝定位后，須檢查壓縮機外部，各重要組合件是否緊固，不允許任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象。加油及檢查油位高度。第一次加油至液面計油位紅線之上。在安裝電源進線時，須確保電線線夾和接線端的連接牢固可靠。裝置必須接地。各相須用惰性保險絲作短路保護。用手按規(guī)定方向轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象。檢查電控箱內(nèi)壓縮機主電機的過載繼電器（FR1）設(shè)定值，過載繼電器須設(shè)置在自動復(fù)位檔。檢查壓縮機電控系統(tǒng)可觸摸屏顯示器上各項參數(shù)設(shè)定值是否正確（預(yù)先設(shè)定）。本機組的控制方式（近控/遙控）（默認(rèn)為近控）及加載方式（自動/手動）（默認(rèn)為自動）。關(guān)閉手動排污閥。b)首次啟動打開供氣閥門。接通電源。按下“啟動”按鈕后，隨

20、即按下“緊停按鈕”，檢查壓縮機主電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確，確保與所示轉(zhuǎn)向一致，若轉(zhuǎn)向不對，切斷電源并將控制柜電源進線任兩相換接。第一次開機后應(yīng)再檢查油位高度，油面不能低于液位可視位置，正常運轉(zhuǎn)中，如油面低于液位可視位置時，應(yīng)立即停機加油，加入的潤滑油量要適當(dāng)，防止正常供氣時潤滑油被壓縮空氣帶走。檢查各處有無漏油漏氣現(xiàn)象。螺桿壓縮機正常啟動a) 接通電源。觸摸屏系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)上排顯示正常、下排顯示停止的信息。b) 打開供氣閥門。c) 打開緩沖器底部排水閥門及過濾器排水閥門，當(dāng)水排凈后關(guān)閉閥門。d) 按下“啟動”按鈕，觸摸屏顯示啟動狀態(tài)，壓縮機星形啟動，約8秒后自動切換成三角形運行，觸摸屏顯示空載運行。

21、e) 機組啟動過程完成后，空載運行約5秒壓縮機自動進入加載運行狀態(tài)，觸摸屏顯示加載運行。f) 檢查各處有無漏油漏氣現(xiàn)象。運行時調(diào)節(jié)冷卻水流量使壓縮機主機排氣溫度在7085之間6.3 SVK16-5S離心式壓縮機停車程序：6.3.1聯(lián)系調(diào)度，SVK16-5S 離心壓縮機準(zhǔn)備停車。6.3.2手動緩慢開全防喘振閥，使壓力平穩(wěn)下降，手動關(guān)閉五段出口閥。6.3.3按照要求調(diào)整進口導(dǎo)葉裝置移至最大允許的正導(dǎo)葉設(shè)定位（+80°）停電機。6.3.4當(dāng)壓縮機停機時，輔助油泵必須自動啟動，輔助油泵必須保持啟動1小時（在壓縮機停機后）然后手動關(guān)閉。6.3.5長時間停機，每周應(yīng)啟動油泵30分鐘，啟動油泵前必

22、須通入密封氣。6.4 OGLC單螺桿式壓縮機停車程序：6.4.1按下“停止”按鈕后，壓縮機自動卸載后約5秒停機，若按下“停止”按鈕前壓縮機已空載運行達(dá)5秒，接受停止命令后，立即停機。6.4.2緊急停機：當(dāng)出現(xiàn)各種緊急情況時，按緊急停機按鈕，機組立即停機，同時卸載，但在正常運行時，嚴(yán)禁采用緊急停車按鈕，否則會造成機組嚴(yán)重?fù)p壞。6.4.3關(guān)閉供氣閥，并切斷電源。6.4.4關(guān)閉冷卻水閥。6.4.5 打開手動排污閥。6.4.6長期停機時，應(yīng)仔細(xì)依照下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。6.4.7若停機三個星期以上:a) 電氣控制系統(tǒng)應(yīng)做防濕防潮保護。b) 將油/氣冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。c) 若

23、有任何故障，應(yīng)先排除，以利將來使用。d) 十多分鐘后再將油分離器、油/氣冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水排出。若停機二個月以上，停用前將潤滑油換新，并運轉(zhuǎn)5分鐘，十多分鐘后排除油分離器內(nèi)的凝結(jié)水。6.4.8長期停機后再次開機之注意事項 長期停機后再次開機時，應(yīng)仔細(xì)檢查機組各易損件及密封件、空氣濾清器、油氣分離器濾芯、油過濾器是否完好，以保證機組的正常運行。6.4.9 緊急停車： a)壓縮組緊急停機條件機組任何部位冒煙或潤滑油發(fā)生燃燒現(xiàn)象。機組發(fā)生強烈的振動或機殼內(nèi)部有碰撞和磨擦聲時。儀控系統(tǒng)失靈。機組突然斷水，斷電。進油管路的油壓下降，雖采取措施，仍無法恢復(fù)正常工作時。b)操作 迅速打開放空閥，按停機按鈕，其

24、余步驟按正常停車停機。七、本崗位有關(guān)計算：八、不正?，F(xiàn)象及處理：8.1 SVK16-5S離心式壓縮機： SVK冷油器泄漏a) 危害：水漏入油中，破壞油質(zhì)。b) 原因：換熱管泄漏。c) 處理：切換故障油冷器，檢查。 SVK機組軸振動a)危害：動靜摩擦，損壞軸瓦。b)原因:軸瓦間隙過大。 油膜振蕩。油溫過高或過低。 空壓機喘振。轉(zhuǎn)子彎曲。 機組中心不正。在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)間運行。 葉片損壞。c)處理措施：振動超過正常值，緊急停機。 SVK轉(zhuǎn)子軸向推力過大a)危害：損壞推力軸瓦，動靜摩擦，嚴(yán)重時損壞機組。b)原因推力軸承損壞。 增減負(fù)荷過快。c)處理如軸向推力超過規(guī)定值，保護不動作，緊急停機。軸向位移上升

25、并伴有不正常的響聲，振動劇烈應(yīng)緊急停機。 SVK機組喘振a)危害：動靜摩擦、損壞軸瓦。b)原因防喘振閥失靈。 進口導(dǎo)葉開度過小。c)處理手動打開防喘振付線閥，通知儀表，修復(fù)防喘振閥。開大進口導(dǎo)葉。 SVK自潔式過濾器筒破a) 危害：葉片結(jié)垢。b) 現(xiàn)象：壓差過小。c) 處理：定期檢查，及時更換。 SVK油壓下降a)原因油冷卻器后油溫升；油過濾器臟；壓力計故障；安全閥起跳后不復(fù)位；主油泵的輸送量不足；軸承已毀壞。b)處理方法開油冷卻器出水閥；更換油過濾器芯；檢查壓力計，維修或更換；拆卸并檢查安全閥 閥門；檢查油箱液位。拆卸并檢查主油泵；拆卸損壞的軸承，用新的軸承來更換。 SVK油箱油位下降a)原

26、因系統(tǒng)中油泄漏油冷卻器泄漏b)處理方法檢查所有的油管路。檢查外流水是否有油跡。拆卸冷卻器管束并經(jīng)過水壓試壓。 SVK各級排氣溫度升高a)原因排氣壓力升高級間冷卻效果差溫度計故障。b)處理方法適當(dāng)降低排氣壓力打開水閥，增大水量，如果閥門已經(jīng)全開，則應(yīng)檢查進水溫度。如果都正常則應(yīng)檢查冷卻器。檢查溫度計，必要時更換。 SVK壓縮機出口壓力降低a)原因空分工段用氣量大。防喘振閥誤動作進口導(dǎo)葉開度小自潔式過濾器堵塞b)處理方法開大進口導(dǎo)葉或減少用氣量及時手動關(guān)閉防喘振閥開大進口導(dǎo)葉更換濾筒 SVK壓縮機振動大a)原因不正確的找正。葉輪受到污染。軸承毀壞。齒毀壞。b)處理方法拆卸壓縮機，重新找正（可能是由

27、于基礎(chǔ)的移動而引起）。拆卸小齒輪軸。清理葉輪，然后，做小齒輪齒軸的動平衡試驗，并且重新裝配。拆卸軸承并且用新的軸承更換。如果有可能的話，修整毀壞的齒。 SVK停車時壓縮機逆向運轉(zhuǎn)a)原因止回閥不起作用b)處理方法關(guān)閉三段出口閥，拆卸并檢查逆止閥。九、生產(chǎn)正常操作方法及注意事項:9.1 SVK16-5S離心式壓縮機：調(diào)節(jié)空壓機進口導(dǎo)葉，消除放空，保證入塔空氣量及空氣壓力。調(diào)節(jié)時要根據(jù)流程特點，工況存在的問題逐步緩慢進行，否則會顧次失彼，反而使工況惡化，達(dá)不到預(yù)期的調(diào)節(jié)效果。正常維護工作是保證設(shè)備長期、穩(wěn)定、安全運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)，切不可掉以輕心?？偟牟僮鞴芾?各崗位應(yīng)設(shè)置操作記錄表的維護履歷本，并作

28、好記錄,操作記錄每小時記錄一次，其內(nèi)容包括溫度、壓力、阻力、流量、液位、純度等。9.2 OGLC單螺桿式壓縮機：壓縮機應(yīng)在額定的壓力范圍內(nèi)運行，排氣壓力應(yīng)低于額定排氣壓力值。運行溫度不能超過100110。（該值溫度開關(guān)已設(shè)定）無異常聲音及漏油、漏氣情況。（新機在熱脹冷縮的情況下，出現(xiàn)微滲油，用扳手將螺帽或螺絲擰緊）運行中檢查油氣分離器的油位是否正常，如油位過低，應(yīng)及時補充加油，補充加油時應(yīng)先停車，停車后濾芯前壓力為零方可加油，務(wù)必在運轉(zhuǎn)時油位處于兩紅線之間。各儀表、指示燈處于正常狀態(tài)。調(diào)節(jié)控制部件都應(yīng)工作正常，運行靈敏，安全可靠。定期檢查油氣分離器內(nèi)濾芯阻力。水氣分離器會有凝結(jié)水析出，儲氣罐應(yīng)

29、每天排放污水。十、常見事故及處理措施10.1 油系統(tǒng)著火：危害：油系統(tǒng)著火會使整個機組電源、儀表接線燒毀，嚴(yán)重時會使機組各部變形，剛度下降，整個機組報廢。原因：油系統(tǒng)漏油，一旦漏油接觸到高溫?zé)狍w，就會起火。處理：a) 失火時，使用泡沫或四氯化碳滅火器，用一切辦法保護機組不受損壞。b) 如火熱較大，應(yīng)迅速通知消防隊及上級。c) 如不能很快撲滅時，嚴(yán)重威脅設(shè)備安全時，進行緊急停車滅火。d) 禁止啟動油泵。e) 涉及電器設(shè)備安全時，必須切斷其電源。f) 嚴(yán)禁用水和砂子滅火。預(yù)防措施：a) 法蘭的密封墊采用耐油石棉墊，嚴(yán)禁使用塑料石棉墊。b) 對油系統(tǒng)附近的高溫汽水管道，在保溫層外加裝鐵皮，并特別注意

30、保溫完整。c) 如發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)漏油時，必須查明漏油部位，漏油原因，及時消除，必要時停機處理，滲到地面或軸瓦上的油要及時擦凈。10.2 循環(huán)水中斷：危害：a) 空氣冷卻器溫度升高。b) 軸向推力增大。c) 機組振動增大。處理：a) 緊急停車b) 待冷卻器表面溫度至50時，方可通循環(huán)水。10.3 斷油：危害：燒壞軸瓦，嚴(yán)重時損壞轉(zhuǎn)子。原因：a) 油系統(tǒng)積存有空氣。 b) 油泵跳車，聯(lián)鎖不正常。c) 油系統(tǒng)大量漏油。 處理：a) 緊急停機。 b) 根據(jù)軸瓦溫度上升情況，決定是否檢查軸瓦。c) 通知電器、儀表檢查聯(lián)鎖。 d) 排空氣，處理油系統(tǒng)漏點。十一、 崗位存在的主要危險因素辨識11.1理化性質(zhì)及安

31、全注意事項：空壓機工作介質(zhì)為空氣，主要由78%的氮氣、21%的氧氣、0.94%的稀有氣體，0.03%的二氧化碳，0.03%的其它氣體共同組成,密度為 1.293g/L。噪聲是空壓機運行中產(chǎn)生的第一大害，必須嚴(yán)格按照防腐，緊固，潤滑，密封，調(diào)整的“十字”作業(yè)法進行，減少因機組運行設(shè)備震動所帶來的噪聲污染。加強職工環(huán)保教育學(xué)習(xí)，提高職工環(huán)保意識。營造良好工作環(huán)境。11.2危害性分析：電氣火花：電器設(shè)備選型不當(dāng)、防爆性能不符合要求、電氣設(shè)備老化、電氣設(shè)備未采取可靠的保護措施以及現(xiàn)場使用非防爆的電器，電線選擇不當(dāng)、安裝不當(dāng)或維護不良出現(xiàn)漏電、短路、過流、過載、過熱等而造成的絕緣失效或線路著火等。靜電火

32、花：靜電的產(chǎn)生和積聚同物體的導(dǎo)電性有關(guān)。導(dǎo)電性能越差的物體越容易產(chǎn)生和積聚靜電。如：跨接法蘭無金屬導(dǎo)線，設(shè)備、設(shè)施未作防靜電接地或接地不良，人員未穿防靜電工作服、鞋、襪等均容易積聚靜電。當(dāng)靜電積聚到一定程度時會產(chǎn)生靜電火花，極易產(chǎn)生火災(zāi)。11.3壓力容器、壓力管道爆炸：壓縮系統(tǒng)存在的壓力容器和管道有，壓縮機缸、各級冷卻器和壓力管網(wǎng)等。壓力容器、壓力管道如由于種種原因不能承受其內(nèi)部壓力，可導(dǎo)致爆裂、爆炸。壓力容器、壓力管道爆炸主要有下列情形：當(dāng)進入容器、管道的介質(zhì)的量過大、安全附件失靈導(dǎo)致容器、管道內(nèi)壓力大于設(shè)計壓力；或者容器、管道本身因腐蝕、服役期過長、設(shè)備或管道存在缺陷而無法滿足工藝條件中壓

33、力的要求，都將會引發(fā)壓力容器、壓力管道爆炸。檢修前后，未按規(guī)定抽堵盲板，或盲板質(zhì)量不合格，或隨意用鋁板、石棉板、閥門等代替盲板，未能有效地與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕而引起爆炸；檢修后未及時除掉盲板而造成運行中物理性爆炸。儲存容器可能由于受熱作用或外力作用，容器內(nèi)壓力急劇升高，而安全附件出現(xiàn)問題或安全附件根本來不及工作就出現(xiàn)了壓力容器、壓力管道爆炸，造成附近人員的傷亡。高壓易使材料發(fā)生疲勞、腐蝕，造成設(shè)備泄漏。高壓下會加劇氮氣對鋼制容器的滲氮作用，以至設(shè)備、容器機械強度降低，導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生。壓力容器、壓力管道本身的質(zhì)量、制造工藝等不能滿足規(guī)定的技術(shù)要求，稍有疏忽，便可發(fā)生爆炸事故。11.4電危害：電危害

34、包括電流傷害、電氣火災(zāi)、電路故障和靜電危害等。電流傷害：本崗位使用電氣設(shè)備和用電作為動力的設(shè)備，廠房、裝置的電氣設(shè)備、電機、儀表系統(tǒng)、供電線路、控制線路和照明線路等都存在電流傷害危險。電氣火災(zāi)：配電線路、開關(guān)、熔斷器、插銷座、電熱設(shè)備、照明器具、電動機等均有可能引起電傷害、成為火災(zāi)的引燃源。靜電危害：當(dāng)物料在管道中高速流動時會產(chǎn)生靜電；氣體在壓縮、排放、噴射時，在閥門、噴嘴、放空管或縫隙處易產(chǎn)生靜電；液體與固體、液體與氣體、液體與另一不相溶的液體之間，由于攪拌、沉降、流動、沖擊、噴射、飛濺等接觸及分離的相對運動，形成雙電層從而產(chǎn)生靜電；人體在許多條件下能帶靜電。如人在未采取任何防護措施的情況下

35、，不小心碰觸聚集靜電的金屬設(shè)備、管道以及金屬用具、移動式金屬車輛、梯子等，可能使人體受到傷害，甚至可能由于靜電電擊，引起高空墜落等二次人身傷亡事故。11.5機械傷害：在本崗位生產(chǎn)中，如果沒有必備的安全防護裝置、沒有按規(guī)定進行維護保養(yǎng)或檢測檢驗、沒有制定相應(yīng)的操作規(guī)程或作業(yè)人員違章操作、操作工無必要的防護器具及防護措施，其傳動機構(gòu)的外露部分，如齒輪、傳動軸等都有可能對人體造成機械傷害。11.6高處墜落：在生產(chǎn)操作、施工安裝和檢修過程中可能發(fā)生高處墜落傷害，主要存在的地點和因素：高處管道操作沒有必要防護措施；廠房天車作業(yè)沒有防護措施；壓縮廠房兩側(cè)及中間直、斜爬梯不謹(jǐn)慎或無防護措施；設(shè)備檢修、安裝時

36、高處墜落；設(shè)備、工具等墜落物的砸傷等；11.7起重危害：廠房內(nèi)的天車在設(shè)備檢修、安裝的起重作業(yè)中由于天車本身的制造質(zhì)量、材質(zhì)的原因或因未經(jīng)測試、檢查就投入使用；與建筑物、電纜線等相撞；起吊負(fù)荷過重；操作失誤；負(fù)載從吊軌或吊索上脫落等，由于上述原因可造成起重危害。11.8物體打擊：在安裝、生產(chǎn)和設(shè)備檢修過程中有搬運、登高等作業(yè)，如沒有可靠的防護措施、健全的操作規(guī)程，均可能發(fā)生物體打擊傷害事故。11.9儀表連鎖裝置故障：由于儀表安裝部件安裝不正確，不能準(zhǔn)確反映被檢測參數(shù)；儀表沒按要求進行單體調(diào)校和系統(tǒng)整體調(diào)試；儀表系統(tǒng)斷電、儀表損壞、電氣連鎖失效等，可導(dǎo)致系統(tǒng)非正常停機，引發(fā)火災(zāi)或設(shè)備爆炸。十二、

37、 安全環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生危害防護12.1安全閥安裝和使用中的注意事項：新裝安全閥，應(yīng)附有產(chǎn)品合格證。安裝前應(yīng)有相關(guān)單位負(fù)責(zé)進行復(fù)校并加以鉛封。安全閥應(yīng)直立安裝，并應(yīng)裝設(shè)在容器或管道氣相界面位置上。安全閥的出口，應(yīng)無阻力或避免產(chǎn)生背壓現(xiàn)象。承壓設(shè)備和安全閥之間不得裝有任何閥門。安全閥接管長度，最多為300mm，并無彎頭。遇到特殊情況，必須增加接高管長度時，應(yīng)當(dāng)對安全閥體、接高管和排泄管道等，采取加固措施。安全閥規(guī)定每年至少校驗一次，由有資質(zhì)的相關(guān)部門負(fù)責(zé)校驗，并建檔備案。要保持安全閥清潔干凈，防止油垢，灰塵以及其他臟物堵塞和產(chǎn)生腐蝕，要經(jīng)常檢查排放管的靜電導(dǎo)除措施的完好狀況，如有異常及時匯報處理。運

38、行中發(fā)現(xiàn)安全閥泄露應(yīng)及時更換或檢修。12.2壓力表在使用過程中的注意事項：根據(jù)容器允許的最高工作壓力，在表面刻度盤上畫條紅線，以示警戒。運行中要保持壓力表清潔，表盤上玻璃清晰明亮，為了防止連接管堵塞，壓力表應(yīng)定期吹洗。壓力表按規(guī)定做定期校驗，校驗合格的壓力表應(yīng)該封印。壓力表若發(fā)生下列情況之一時，應(yīng)及時停用換新：容器泄壓后壓力表指針回不到零位，指針偏離零位的數(shù)值超過了壓力表規(guī)定的允許誤差。表盤玻璃破碎或表盤刻度模糊不清。表內(nèi)漏氣或指針劇烈跳動等影響壓力表的準(zhǔn)確度。超期未作校驗。12.3生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的噪聲及防治：按照工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定：工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為85dB

39、，現(xiàn)有企業(yè)經(jīng)過努力暫時達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，可是當(dāng)放寬，但不得超過90dB。長期在噪聲超標(biāo)環(huán)境中作業(yè)，如防護措施不力，將會對人體產(chǎn)生損傷，引起噪聲性疾病。噪聲危害人的聽力，輕則高頻聽覺損傷，重則耳聾，甚至耳鼓膜破裂；噪聲對神經(jīng)系統(tǒng)的危害主要包括頭痛、頭暈、乏力、記憶力減退、惡心、心悸等；噪聲還可以使人產(chǎn)生心跳加快、心律不齊、傳導(dǎo)阻滯、血管痙攣、血壓變化等癥狀。一般解決噪聲問題，首先應(yīng)從減少、減弱噪聲振動源著手；其次，對已產(chǎn)生的噪聲振動采取防治措施。具體防治措施如下：采用消音器。利用消音器使聲波在消音器內(nèi)經(jīng)過膨脹、摩擦、擴散、反射、吸收等作用使聲能大大衰減。常用的有阻性消音器，抗性消音器，阻抗復(fù)合性消音器。吸聲和隔聲。在廠房內(nèi)表面裝置吸聲材料，或者在室內(nèi)懸掛空間吸聲體，吸收一部分聲音，另外在機器上用隔聲罩，或操作室采取隔聲門、墻，隔斷聲音的傳播，也能收到一定的防治效果。隔振和阻尼。主要是減少機器的振動和氣體在管內(nèi)流動時的管道振動，從而使振動引起的噪聲得到控制，常采用彈簧