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1、泓域咨詢(xún)/邢臺(tái)碳纖維航空航天材料公司成立可行性報(bào)告邢臺(tái)碳纖維航空航天材料公司成立可行性報(bào)告xxx(集團(tuán))有限公司報(bào)告說(shuō)明xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx集團(tuán)有限公司出資800.00萬(wàn)元,占xxx(集團(tuán))有限公司80%股份;xx有限公司出資200萬(wàn)元,占xxx(集團(tuán))有限公司20%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36619.70萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資27753.56萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的75.79%;建設(shè)期利息314.97萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.86%;流動(dòng)資金8551.17萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的23.35%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入72500.
2、00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用56820.94萬(wàn)元,凈利潤(rùn)11475.08萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.19%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值16192.00萬(wàn)元,全部投資回收期5.46年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。雖然2020年民用航空方面受疫情影響需求量明顯下滑,但提高飛機(jī)性能、減少碳排放和增加經(jīng)濟(jì)效益等為大勢(shì)所趨,碳纖維在機(jī)身材料中的占比有望維持不斷擴(kuò)大的趨勢(shì),未來(lái)航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維產(chǎn)品的需求也有望恢復(fù)增長(zhǎng)。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱(chēng)8二
3、、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況12第二章 市場(chǎng)分析17一、 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況17二、 航空航天產(chǎn)品附加值最高,需求穩(wěn)步恢復(fù)19三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,需求持續(xù)擴(kuò)容22第三章 項(xiàng)目投資背景分析24一、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析24二、 碳纖維國(guó)際市場(chǎng)情況25三、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開(kāi)支較高27四、 積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局29五、 推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化取得新成效31六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性34第四章 公司組建方案35一、 公司
4、經(jīng)營(yíng)宗旨35二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)35三、 公司組建方式36四、 公司管理體制36五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限37六、 核心人員介紹41七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度42第五章 發(fā)展規(guī)劃46一、 公司發(fā)展規(guī)劃46二、 保障措施47第六章 法人治理50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事55三、 高級(jí)管理人員60四、 監(jiān)事62第七章 選址可行性分析64一、 項(xiàng)目選址原則64二、 建設(shè)區(qū)基本情況64三、 集聚高質(zhì)量趕超發(fā)展新動(dòng)力66四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)68第八章 環(huán)保分析69一、 環(huán)境保護(hù)綜述69二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析70三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析70四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析71五、 建設(shè)期聲環(huán)境
5、影響分析71六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)73第九章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施74一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析74二、 公司競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)79第十章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)80一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算80營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費(fèi)用估算表81固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表82無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表83利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表85二、 項(xiàng)目盈利能力分析85項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表87三、 償債能力分析88借款還本付息計(jì)劃表89第十一章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃91一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排91項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表91二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施92第十二章 投資方案分析93一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明93二、 建設(shè)投資估算94建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期
6、利息98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表100四、 流動(dòng)資金100流動(dòng)資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103第十三章 總結(jié)評(píng)價(jià)說(shuō)明105第十四章 附表107主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表107建設(shè)投資估算表108建設(shè)期利息估算表109固定資產(chǎn)投資估算表110流動(dòng)資金估算表111總投資及構(gòu)成一覽表112項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表113營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費(fèi)用估算表114固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表115無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表116利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表117項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表118借款還本付
7、息計(jì)劃表119建筑工程投資一覽表120項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表121主要設(shè)備購(gòu)置一覽表122能耗分析一覽表122第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱(chēng)xxx(集團(tuán))有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊(cè)資本1000萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址邢臺(tái)xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍:從事碳纖維航空航天材料相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)五、 主要股東xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx有限公司發(fā)起成立。(一)xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司始終堅(jiān)持“人本
8、、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10747.108597.688060.33負(fù)債總額6161.924929.544621.44
9、股東權(quán)益合計(jì)4585.183668.143438.89公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入34939.9327951.9426204.95營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6309.685047.744732.26利潤(rùn)總額5955.034764.024466.27凈利潤(rùn)4466.273483.693215.71歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4466.273483.693215.71(二)xx有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司滿(mǎn)懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶(hù)提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。當(dāng)前,
10、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為突出。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾
11、創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10747.108597.688060.33負(fù)債總額6161.924929.544621.44股東權(quán)益合計(jì)4585.183668.143438.89公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入349
12、39.9327951.9426204.95營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6309.685047.744732.26利潤(rùn)總額5955.034764.024466.27凈利潤(rùn)4466.273483.693215.71歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4466.273483.693215.71六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xxx(集團(tuán))有限公司主要從事碳纖維航空航天材料公司成立的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。(二)項(xiàng)目提出的理由碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈較為復(fù)雜,丙烯腈為主要原材料,其進(jìn)口依存度逐步下降。完整的聚丙烯腈基碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈包括從原油開(kāi)采加工到終端工業(yè)品應(yīng)用的七大環(huán)節(jié),上游緊密承接石化行業(yè),以丙烯腈為核心原材料。中國(guó)丙烯腈進(jìn)口依存度長(zhǎng)期保持在 2
13、8%以上,2016 年以來(lái)隨著斯?fàn)柊畋╇嫜b置的投產(chǎn),進(jìn)口依存度有所下降,但依舊有一定的國(guó)產(chǎn)替代空間。我國(guó)丙烯腈產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)替代步伐不斷加快,產(chǎn)能供應(yīng)持續(xù)發(fā)力。 “十三五”期間全市地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)5.5%左右;規(guī)上工業(yè)增加值預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)5%左右;一般公共預(yù)算收入預(yù)計(jì)達(dá)到171億元,年均增長(zhǎng)7%左右,在全省前移2個(gè)位次。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增速快于全省平均水平,與全省先進(jìn)地區(qū)差距進(jìn)一步縮小。三是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯?!?+2+2”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系不斷壯大,先進(jìn)裝備制造、新能源、新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速崛起,規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重達(dá)到20%以上。提前完成“十三五”化解過(guò)剩產(chǎn)能任務(wù)。三
14、次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由“二三一”演變?yōu)椤叭弧保?020年服務(wù)業(yè)增加值比重預(yù)計(jì)達(dá)到48.4%。四是創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。“十三五”期間,組織實(shí)施重點(diǎn)創(chuàng)新項(xiàng)目480個(gè),研發(fā)重點(diǎn)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝800余項(xiàng),獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),21個(gè)項(xiàng)目獲河北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。實(shí)施創(chuàng)新平臺(tái)和科技園區(qū)“雙提升行動(dòng)”,共建成國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)14個(gè),省級(jí)以上創(chuàng)新平臺(tái)196個(gè),市級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)925個(gè),實(shí)現(xiàn)了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和縣域特色產(chǎn)業(yè)的全覆蓋。五是城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào)。中心城市行政區(qū)劃調(diào)整順利實(shí)施,城市發(fā)展空間擴(kuò)大。城鎮(zhèn)化水平進(jìn)一步提升,全市常住人口城鎮(zhèn)化率預(yù)計(jì)達(dá)到55,戶(hù)籍人口城鎮(zhèn)化率預(yù)計(jì)達(dá)到43。中心城市基礎(chǔ)和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、老
15、舊小區(qū)改造加快推進(jìn),邢東新區(qū)建設(shè)取得階段性進(jìn)展。縣城和特色小鎮(zhèn)建設(shè)不斷加快。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn),美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成效明顯。六是民生福祉不斷增進(jìn)。城鄉(xiāng)居民收入大幅增長(zhǎng),城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民人均可支配收入預(yù)計(jì)達(dá)到33740元和14902元,分別是2015年的1.54倍和1.63倍。全市就業(yè)、教育、醫(yī)療、住房保障水平不斷提升,城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)參保率達(dá)到95%以上。推動(dòng)“四醫(yī)聯(lián)動(dòng)”改革,針對(duì)失能、半失能人員設(shè)立了長(zhǎng)期護(hù)理險(xiǎn),成為全國(guó)唯一一個(gè)長(zhǎng)期護(hù)理保險(xiǎn)全覆蓋的地級(jí)市。在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全域公交一體化。七是改革開(kāi)放取得突破。商事制度改革成效顯著,創(chuàng)新“兩不見(jiàn)面”改革,獲通報(bào)表?yè)P(yáng),在全國(guó)率先開(kāi)展企業(yè)投資項(xiàng)目承
16、諾制改革試點(diǎn)。推進(jìn)資源要素優(yōu)化配置,實(shí)施了項(xiàng)目“雙進(jìn)雙產(chǎn)”“畝均論英雄”“234+1.5”標(biāo)準(zhǔn)地改革。優(yōu)化政務(wù)服務(wù),推行“媽媽式”服務(wù),城市信用排名首次進(jìn)入全國(guó)前30名。深化金融體制改革,扶持企業(yè)上市融資。設(shè)立重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)辦公室,優(yōu)化包辦幫辦服務(wù)。八是社會(huì)治理和諧有序。基層黨組織建設(shè)日益加強(qiáng)。法治邢臺(tái)建設(shè)取得積極進(jìn)展,社會(huì)治理不斷創(chuàng)新。立體化治安防控體系和社會(huì)治理網(wǎng)絡(luò)更加完善,平安邢臺(tái)建設(shè)不斷推進(jìn)。鄉(xiāng)村治理體系日益健全,鄉(xiāng)風(fēng)文明程度大幅提升,社會(huì)治理基礎(chǔ)平臺(tái)基本建立。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx(以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)),占地面積約68.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給
17、排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx噸碳纖維航空航天材料的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積90197.22,其中:生產(chǎn)工程53410.89,倉(cāng)儲(chǔ)工程25635.81,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7508.47,公共工程3642.05。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36619.70萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資27753.56萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的75.79%;建設(shè)期利息314.97萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.86%;流動(dòng)資金8551.17萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的23.35%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):72500.00萬(wàn)元。2
18、、綜合總成本費(fèi)用(TC):56820.94萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):11475.08萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):5.46年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:23.19%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:16192.00萬(wàn)元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)此項(xiàng)目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項(xiàng)目投資省、見(jiàn)效快;此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。第二章 市場(chǎng)分析一、 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況(一)我國(guó)碳纖維工業(yè)起步早,歷經(jīng)磨礪終迎來(lái)曙光我國(guó)碳纖維工業(yè)的起步可以追溯到20世紀(jì)60年代,
19、國(guó)家大力扶持碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)重新啟動(dòng)碳纖維國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,并取得重大突破,成功打破國(guó)外技術(shù)裝備封鎖,解決了碳纖維領(lǐng)域的“卡脖子”問(wèn)題。目前,我國(guó)碳纖維品種的豐富和質(zhì)量的不斷提高,碳纖維生產(chǎn)及應(yīng)用成本不斷下降。我國(guó)已經(jīng)建立起從CCFM-550(M55J級(jí))、CCF-4(T800級(jí))、CCF-3(T700級(jí))、CCF-1(T300級(jí))的聚丙烯腈碳纖維的制備技術(shù)研發(fā)到工程化,再到千噸級(jí)產(chǎn)業(yè)化的完整的產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)化能力的碳纖維產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋高強(qiáng)、高強(qiáng)中模、高模、高強(qiáng)高模四個(gè)系列。中國(guó)的T300級(jí)碳纖維系列性能基本達(dá)到國(guó)際水平,航空領(lǐng)域應(yīng)用漸趨成熟,民用市場(chǎng)也逐步開(kāi)拓;T700級(jí)
20、高性能碳纖維突破了干噴濕紡工藝,產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及應(yīng)用正在加速。此外,中國(guó)創(chuàng)新性開(kāi)發(fā)了濕法紡絲T700級(jí)碳纖維制備工藝,產(chǎn)品已應(yīng)用于航空領(lǐng)域。在實(shí)驗(yàn)室條件下,T1000級(jí)、T1100級(jí)、M55J級(jí)高性能碳纖維已經(jīng)突破關(guān)鍵制備技術(shù)。我國(guó)碳纖維及其復(fù)合材料行業(yè)正處于快速發(fā)展期,技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度逐步提升。(二)碳纖維供不應(yīng)求,產(chǎn)能集中于核心龍頭企業(yè)我國(guó)碳纖維市場(chǎng)正處于供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)。2020年中國(guó)碳纖維總需求量為4.89萬(wàn)噸。2020年國(guó)產(chǎn)碳纖維銷(xiāo)量?jī)H為1.85萬(wàn)噸,其余依賴(lài)進(jìn)口,供不應(yīng)求,國(guó)產(chǎn)替代空間較大。根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),截至2021年10月,中國(guó)碳纖維產(chǎn)能雖達(dá)4.18萬(wàn)噸/年,但是由于技術(shù)水平等
21、的制約,行業(yè)總體產(chǎn)能的開(kāi)工率并不高,行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)存在著“有產(chǎn)能而無(wú)產(chǎn)量”的現(xiàn)象,目前我國(guó)碳纖維庫(kù)存量已降至低位。我國(guó)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,產(chǎn)能主要集中于頭部企業(yè)。我國(guó)現(xiàn)有超過(guò)30家碳纖維企業(yè),數(shù)量較多,但大部分企業(yè)規(guī)模較小,單線名義產(chǎn)能僅為百?lài)嵓?jí),遠(yuǎn)小于市場(chǎng)化生產(chǎn)規(guī)模。目前我國(guó)碳纖維行業(yè)產(chǎn)能的CR5約77%。頭部企業(yè)主營(yíng)細(xì)分市場(chǎng)有所區(qū)別,例如中簡(jiǎn)科技主營(yíng)小絲束碳纖維,主要應(yīng)用于軍備、航空航天等高端精密領(lǐng)域,光威復(fù)材的主營(yíng)產(chǎn)品軍民兩用,應(yīng)用范圍較廣,而吉林碳谷主營(yíng)原絲。我國(guó)碳纖維產(chǎn)能正逐步擴(kuò)張,國(guó)產(chǎn)替代道路光明。隨著我國(guó)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)在高性能碳纖維領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破,我國(guó)碳纖維的進(jìn)口替代步
22、伐有望進(jìn)一步加速。“十四五”期間,我國(guó)碳纖維及原絲的有效產(chǎn)能將快速擴(kuò)張。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)已規(guī)劃及在建的碳纖維產(chǎn)能共計(jì)14.07萬(wàn)噸/年,數(shù)量十分可觀,且產(chǎn)能利用率穩(wěn)步提升,預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)碳纖維供需緊張的格局將逐漸緩和。二、 航空航天產(chǎn)品附加值最高,需求穩(wěn)步恢復(fù)碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料比強(qiáng)度和比模量高,材料的可剪裁性好,成型工藝具有多選擇性,且可以整體成型,從而使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成本和制造成本大幅降低。碳纖維復(fù)合材料還具備良好的耐疲勞性能和抗腐蝕性能、保證不損失強(qiáng)度或剛度,且能起到良好的減重作用,能夠滿(mǎn)足航空工業(yè)對(duì)于飛行器安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保性的各項(xiàng)需求,同時(shí)節(jié)省燃油消耗。碳纖維復(fù)合材料從20世紀(jì)6
23、0年代起開(kāi)始用于航空領(lǐng)域,經(jīng)歷了從僅應(yīng)用于非承力構(gòu)件階段到受力、尺寸較大的次承力結(jié)構(gòu)件,再到主承力或復(fù)雜受力構(gòu)件三階段的發(fā)展。傳統(tǒng)的飛機(jī)零部件以鋁、鈦合金材料為主,近年來(lái)碳纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用占比不斷提升。2020年碳纖維復(fù)合材料在商用飛機(jī)的使用量占航空航天領(lǐng)域總使用量的52.9%,在軍用飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等應(yīng)用場(chǎng)景的使用量占比分別為15.8%、12.8%、9.1%、4.6%。根據(jù)國(guó)內(nèi)外碳纖維復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)供應(yīng)與制造現(xiàn)狀(周震著),2018年碳纖維復(fù)合材料在小型商務(wù)飛機(jī)和直升機(jī)上的使用量已占總復(fù)合材料的70%-80%,在軍用飛機(jī)上占30%-45%,在大型客機(jī)上占35%-5
24、2%,在無(wú)人機(jī)上占90%以上。在航天領(lǐng)域,碳纖維復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于人造衛(wèi)星、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體和噴管、衛(wèi)星構(gòu)架、天線、太陽(yáng)能翼片底板、航天飛機(jī)機(jī)頭、機(jī)翼前緣和艙門(mén)等制件。航天飛行器的重量每減少1公斤,就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤,減重效果十分顯著。目前衛(wèi)星的微波通信系統(tǒng)、能源系統(tǒng)和各種支撐結(jié)構(gòu)件等已經(jīng)基本做到了復(fù)合材料化。在航空領(lǐng)域,軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)是碳纖維的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,其中軍用領(lǐng)域?qū)︼w機(jī)的性能要求更高,碳纖維在軍用飛機(jī)中的應(yīng)用占比呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì)。以美國(guó)為例,1969年,美國(guó)F14A戰(zhàn)機(jī)碳纖維復(fù)合材料用量?jī)H有1%,到美國(guó)F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機(jī)上碳纖維復(fù)合材料用量達(dá)到24%
25、和36%,而在美國(guó)B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)上,碳纖維復(fù)合材料占比更是超過(guò)了50%,碳纖維復(fù)合材料的用量與日俱增。我國(guó)的軍用飛機(jī)已在多個(gè)部件使用碳纖維復(fù)合材料,如在殲-11B的機(jī)翼外翼段、水平尾翼和垂尾,直10和直19武裝直升機(jī)的機(jī)身框架結(jié)構(gòu)、直升機(jī)旋翼、機(jī)翼蒙皮和直升機(jī)尾翼部件,J-20戰(zhàn)機(jī)碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料的用量也接近20%。隨著碳纖維復(fù)合材料在國(guó)防航空航天領(lǐng)域應(yīng)用比例的提升、裝備列裝數(shù)量增加以及裝備換代更新的需要,未來(lái)我國(guó)國(guó)防事業(yè)對(duì)碳纖維的需求還將進(jìn)一步增加。在運(yùn)載火箭和戰(zhàn)略導(dǎo)彈方面,碳纖維也先后成功用于“飛馬座”、“德?tīng)査边\(yùn)載火箭、“侏儒”導(dǎo)彈等型號(hào),美國(guó)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈MX洲際導(dǎo)彈,俄羅
26、斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈“白楊”M導(dǎo)彈均采用先進(jìn)復(fù)合材料發(fā)射筒。民用航空領(lǐng)域除了有對(duì)飛機(jī)性能的要求,其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)還受經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)和碳排放限制的影響。而碳纖維不僅具有提升飛機(jī)性能的優(yōu)勢(shì),還可通過(guò)降低重量減少油耗,進(jìn)而降低碳排放,在契合“雙碳”目標(biāo)中減排要求的同時(shí)為民用航空帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。世界兩大飛機(jī)制造巨頭波音和空客公司先后推出了以先進(jìn)的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料為主受力結(jié)構(gòu)件的商用飛機(jī)波音787和空客A-350。波音787機(jī)體的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料用量占比高達(dá)50%,采用T800級(jí)別碳纖維增韌環(huán)氧樹(shù)脂制作機(jī)身和機(jī)翼,飛機(jī)質(zhì)量得以減輕而剛度和強(qiáng)度不降低。空客A-350中碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量
27、超過(guò)了53%,而空客A380后機(jī)身蒙皮壁板所采用的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料質(zhì)量占20%。我國(guó)飛機(jī)零部件與組裝制造領(lǐng)域的碳纖維復(fù)合材料用量也在快速增長(zhǎng),商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)生產(chǎn)的C919客機(jī)的中央翼、襟翼等部件均采用碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料,碳纖維使用量占總質(zhì)量的12%。自2010年以來(lái),全球航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求量一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。雖然2020年民用航空方面受疫情影響需求量明顯下滑,但提高飛機(jī)性能、減少碳排放和增加經(jīng)濟(jì)效益等為大勢(shì)所趨,碳纖維在機(jī)身材料中的占比有望維持不斷擴(kuò)大的趨勢(shì),未來(lái)航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維產(chǎn)品的需求也有望恢復(fù)增長(zhǎng)。航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求主要來(lái)自?xún)纱蠓矫?,一是新研?/p>
28、的飛機(jī)不斷提升碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用占比,二是新增的飛機(jī)訂單,包括軍用飛機(jī)的規(guī)模擴(kuò)大和更新?lián)Q代、商用飛機(jī)量產(chǎn)以及民用無(wú)人機(jī)的大規(guī)模普及等。根據(jù)碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)2021-2025年我國(guó)商用機(jī)、軍用飛機(jī)、民用無(wú)人機(jī)年均新增碳纖維復(fù)合材料需求量為572噸。碳纖維有著較為廣闊的市場(chǎng)空間。三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,需求持續(xù)擴(kuò)容隨著我國(guó)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的不斷突破,碳纖維國(guó)產(chǎn)替代駛?cè)肟燔?chē)道。根據(jù)賽奧碳纖維統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年中國(guó)碳纖維總需求量為4.89萬(wàn)噸,占全球總需求量的45.7%。2020年我國(guó)碳纖維需求量同比增長(zhǎng)29%,需求增速遠(yuǎn)高于全球碳纖維需求3%的增速。我國(guó)碳纖維的對(duì)外依
29、存度較高,2020年我國(guó)碳纖維進(jìn)口量為3.04萬(wàn)噸,約占總需求的62.2%,同比增長(zhǎng)17.5%,國(guó)產(chǎn)量為1.85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)53.8%。隨著下游各應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展壯大,我國(guó)碳纖維需求有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。根據(jù)賽奧碳纖維預(yù)測(cè),到2025年,我國(guó)碳纖維需求總量將達(dá)到14.95萬(wàn)噸,五年CAGR高達(dá)25.1%。碳纖維復(fù)合材料憑借其優(yōu)異性能,在航空航天、武器裝備、風(fēng)電葉片、軌道交通等領(lǐng)域具有無(wú)可替代的地位。當(dāng)前,我國(guó)碳纖維的下游應(yīng)用(銷(xiāo)量口徑)主要集中在風(fēng)電葉片和體育休閑領(lǐng)域,其中風(fēng)電葉片領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,2020年風(fēng)電葉片領(lǐng)域的碳纖維需求量首次超過(guò)體育休閑領(lǐng)域的需求量。由于新冠疫情沖擊,2020年航空
30、航天領(lǐng)域的碳纖維需求增速有較大幅度下降。我國(guó)碳纖維在航空航天與汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模遠(yuǎn)低于全球相應(yīng)的規(guī)模,因而我國(guó)碳纖維在這些領(lǐng)域的應(yīng)用同樣具備較大的發(fā)展?jié)摿?。值得注意的是,在碳纖維的各下游應(yīng)用中,航空航天用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)壁壘高,工藝流程繁瑣,需經(jīng)過(guò)碳纖維-預(yù)浸料-分切-自動(dòng)鋪放-熱壓罐檢驗(yàn)-機(jī)加工-裝配等步驟,且需要至少十年的研發(fā)周期,因此具備最高的附加值。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),2020年我國(guó)航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求量?jī)H占需求總量的3.5%,但是收入規(guī)模占比最大,約占碳纖維下游各應(yīng)用的總收入規(guī)模的37.4%。第三章 項(xiàng)目投資背景分析一、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析完整的聚丙烯腈基碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈包括從原油開(kāi)
31、采加工到終端工業(yè)品應(yīng)用的七大環(huán)節(jié)。原油經(jīng)過(guò)精煉、裂解等一系列工藝得到丙烯,再通過(guò)氨氧化獲得丙烯腈,丙烯腈(ACN)經(jīng)過(guò)聚合、紡絲之后得到聚丙烯 腈(PAN)原絲。原絲經(jīng)過(guò)預(yù)氧化、低溫和高溫碳化、表面處理、上漿等環(huán)節(jié)得 到碳纖維,同時(shí)可制造碳纖維織物和碳纖維預(yù)浸料。最終,將碳纖維與樹(shù)脂、金屬和陶瓷等基體材料結(jié)合可生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料,再通過(guò)相應(yīng)成型工藝制成不同終端客戶(hù)需要的工業(yè)產(chǎn)品。對(duì)于碳纖維生產(chǎn)企業(yè)而言,丙烯腈是其首要的原材料,它由丙烯和氨經(jīng)氨氧化反應(yīng)和精煉工藝制成。目前國(guó)內(nèi)丙烯腈主要用于生產(chǎn)ABS樹(shù)脂/塑料、AS樹(shù)脂、丙烯酰胺、聚丙烯腈纖維(腈綸)等,同時(shí)還是丁腈橡膠、聚醚多元醇等許多石化產(chǎn)品
32、必不可少的原料或中間體。丙烯腈的下游產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、服裝、汽車(chē)、醫(yī)藥等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域。2016年之前,中國(guó)丙烯腈進(jìn)口依存度長(zhǎng)期保持在28%以上,隨著斯?fàn)柊畋╇嫜b置于2016年投產(chǎn),我國(guó)丙烯腈的進(jìn)口依存度有所下降。之后我國(guó)丙烯腈產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)替代步伐不斷加快,產(chǎn)能供應(yīng)持續(xù)發(fā)力,2021年1-11月丙烯腈總進(jìn)口量?jī)H為18.7萬(wàn)噸,已經(jīng)低于丙烯腈出口數(shù)量。截至2021年10月,國(guó)內(nèi)丙烯腈前四大廠商均具備45萬(wàn)噸以上的年產(chǎn)能,其中斯?fàn)柊?、上海賽科石化和浙江石化均擁?2萬(wàn)噸的年產(chǎn)能,居國(guó)內(nèi)前列。斯?fàn)柊?、利華益集團(tuán)和天辰齊翔等均有丙烯腈在建產(chǎn)能。其中,斯?fàn)柊疃诒楫a(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目共包含兩套26萬(wàn)噸/年
33、丙烯腈裝置,其中一套預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn),屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到78萬(wàn)噸;兩套裝置全部投產(chǎn)后,公司丙烯腈總年產(chǎn)能將達(dá)到104萬(wàn)噸,進(jìn)一步鞏固其行業(yè)龍頭地位。二、 碳纖維國(guó)際市場(chǎng)情況(一)全球碳纖維需求穩(wěn)健增長(zhǎng),風(fēng)電占比最高自2010年以來(lái),全球碳纖維需求量保持穩(wěn)健增長(zhǎng),從2010年的不足5萬(wàn)噸攀升至2020年的10.7萬(wàn)噸,主要得益于碳纖維的下游應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富,同時(shí)在很多領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)材料的替代程度日益提升。2020年,雖然部分下游行業(yè)受疫情沖擊,但全球碳纖維的整體需求量較2019年仍有提升,增長(zhǎng)勢(shì)頭未減。從碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,2020年風(fēng)電葉片對(duì)碳纖維的需求量占比最高,且較2019年有3pct的增長(zhǎng),
34、是需求占比增長(zhǎng)幅度最大的應(yīng)用領(lǐng)域。民用航空方面受疫情嚴(yán)重影響,致使航空航天領(lǐng)域碳纖維用量明顯下滑,其需求量占比從23%下降至15%,但由于航空航天級(jí)的碳纖維材料價(jià)格高昂,其碳纖維產(chǎn)品需求金額仍然占據(jù)首位,高達(dá)38%。從碳纖維產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)看,2020年大絲束產(chǎn)品需求量占比增長(zhǎng)最為顯著,從41%提升到45%,原因是大絲束產(chǎn)品在風(fēng)電市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。(二)美日碳纖維產(chǎn)能久居前列,中國(guó)碳纖維發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道從2020年世界碳纖維產(chǎn)能的區(qū)域分布來(lái)看,美國(guó)、中國(guó)大陸和日本位列前三甲,合計(jì)擁有全球總產(chǎn)能的60%。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),美國(guó)運(yùn)行產(chǎn)能為37300噸,占全球總運(yùn)行產(chǎn)能的21.7%,主要為赫氏及部分
35、日資企業(yè)(如東麗)。中國(guó)近年來(lái)在整體產(chǎn)能方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,其中大陸碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能已占到全球總運(yùn)行產(chǎn)能的21%,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)以吉林碳谷、中復(fù)神鷹等內(nèi)資碳纖維企業(yè)為主。日本碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能為29200噸,東麗、帝人、三菱三大本土巨頭是供應(yīng)主力。從2020年全球碳纖維企業(yè)產(chǎn)能排名來(lái)看,日本東麗(Toray)、德國(guó)SGL碳纖維、日本三菱(MCCFC)、日本帝人(Teijin)和美國(guó)赫氏(Hexcel)位居前五,日資企業(yè)實(shí)力顯赫。2020年日本東麗、日本三菱和日本帝人合計(jì)碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能約為5.6萬(wàn)噸,而同年日本國(guó)內(nèi)運(yùn)行產(chǎn)能僅為2.92萬(wàn)噸,原因是日本碳纖維企業(yè)在世界多地開(kāi)展投資并購(gòu)活動(dòng),在北美、歐洲等區(qū)
36、域均有布局,其中日本東麗在美國(guó)的產(chǎn)能規(guī)模甚至超過(guò)本土。無(wú)論是自建產(chǎn)能還是并購(gòu)產(chǎn)能,日本東麗(Toray)都位居首位。日本東麗1926年創(chuàng)立之初從人造絲制造起步,隨后根據(jù)市場(chǎng)需求不斷豐富自身產(chǎn)品體系,陸續(xù)研發(fā)出了合成纖維、樹(shù)脂、薄膜等尖端材料,并將產(chǎn)品推廣至全球,成為世界材料領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的“領(lǐng)頭羊”。2020年全球新增的碳纖維產(chǎn)能中,中國(guó)大陸企業(yè)表現(xiàn)出色,吉林碳谷、中復(fù)神鷹、光威復(fù)材三家企業(yè)共增加產(chǎn)能6000噸,是世界新增產(chǎn)能的主要貢獻(xiàn)者。三、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開(kāi)支較高碳纖維生產(chǎn)流程較長(zhǎng),同時(shí)各個(gè)制備環(huán)節(jié)的時(shí)間、精度和溫度會(huì)對(duì)成品質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,因而在完整的工藝流程中存在很多控制點(diǎn),對(duì)
37、企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)要求很高。生產(chǎn)企業(yè)需要在生產(chǎn)中不斷探索每個(gè)控制點(diǎn)的精確參數(shù),最終將各個(gè)控制點(diǎn)都調(diào)試到最佳狀態(tài),才能制造出高性能的碳纖維產(chǎn)品。碳纖維生產(chǎn)技術(shù)整體上存在三大壁壘,分別為配方、工藝及工程壁壘,突破難度依次提升,從壁壘突破周期來(lái)看三大壁壘分別為1-2年、3-5年、5年以上。以碳纖維原絲的預(yù)氧化、碳化環(huán)節(jié)為例,生產(chǎn)過(guò)程中的溫度需要得到精確的控制,以保障碳纖維產(chǎn)品的拉伸強(qiáng)度。預(yù)氧化環(huán)節(jié)的溫度在200300之間,通過(guò)在氧化性氣氛中施加一定壓力,對(duì)PAN原絲進(jìn)行緩慢溫和的氧化,在PAN直鏈的基礎(chǔ)上形成大量環(huán)狀結(jié)構(gòu),從而達(dá)到可以耐受更高溫度的目的。碳化過(guò)程則需在惰性氣氛中進(jìn)行。碳化初期PAN
38、直鏈斷裂,開(kāi)始進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng);隨著溫度逐漸上升,熱分解反應(yīng)開(kāi)始,釋放出大量小分子氣體,石墨結(jié)構(gòu)開(kāi)始形成;溫度進(jìn)一步上升后,碳元素含量迅速提高,碳纖維開(kāi)始成型。碳纖維生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜,技術(shù)壁壘突破周期長(zhǎng),并伴隨著長(zhǎng)期、高額的資本投入。例如上海石化“1.2萬(wàn)噸/年48K大絲束碳纖維(配套2.4萬(wàn)噸/年原絲)”項(xiàng)目,總投資額35億元,碳纖維成品每萬(wàn)噸產(chǎn)能的投資額達(dá)29.2億元。新進(jìn)入企業(yè)除了要通過(guò)漫長(zhǎng)的積淀突破高筑的技術(shù)壁壘,還要承擔(dān)巨大的投資支出,這對(duì)企業(yè)的資本實(shí)力、籌資能力都帶來(lái)了相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。不少擬建、在建碳纖維企業(yè)因此放棄了涉足碳纖維產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃。“高投入高回報(bào)”,由巨大資本投入支撐的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈
39、具有高額的產(chǎn)品附加值,產(chǎn)品價(jià)值沿著產(chǎn)業(yè)鏈自上而下逐級(jí)躍升。根據(jù)恒神股份招股說(shuō)明書(shū)披露,同一品種的原絲售價(jià)約為40元/公斤,碳纖維約為180元/公斤,預(yù)浸料約為600元/公斤,民用復(fù)合材料約在1000元以下/公斤,而汽車(chē)復(fù)合材料約3000元/公斤,至于航空復(fù)合材料更是達(dá)到8000元/公斤。碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的上游初產(chǎn)品經(jīng)過(guò)每一級(jí)的深加工,其價(jià)值都會(huì)呈現(xiàn)幾倍的提升。因此,率先進(jìn)入碳纖維產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的領(lǐng)先公司,不僅在技術(shù)壁壘中穩(wěn)固立足,還可以基于先發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸獲取高額的回報(bào),顯著放大盈利空間,圍繞“技術(shù)水平、投資門(mén)檻和盈利空間”構(gòu)筑長(zhǎng)期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,打造深厚的企業(yè)護(hù)城河。四、 積極融入國(guó)內(nèi)
40、國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局緊緊扭住擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略基點(diǎn),加快釋放消費(fèi)潛力,積極擴(kuò)大有效投資,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求,內(nèi)需引領(lǐng)外需、外需促進(jìn)內(nèi)需的協(xié)調(diào)發(fā)展局面。(一)深度融入大循環(huán)雙循環(huán)堅(jiān)持供需兩端發(fā)力,把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái),貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。發(fā)揮我市產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)相對(duì)齊全的優(yōu)勢(shì),聚焦京津石巨大消費(fèi)市場(chǎng),優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),改善供給質(zhì)量,提升供給體系對(duì)中高端市場(chǎng)需求的適配性。推動(dòng)金融、房地產(chǎn)同實(shí)體經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展,實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷(xiāo)有效銜接,促進(jìn)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、能源資源等產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)關(guān)系協(xié)調(diào)。破除妨礙生產(chǎn)要素市場(chǎng)化配置和商品服務(wù)流通的體制機(jī)制障礙
41、,降低全社會(huì)交易成本。完善內(nèi)外貿(mào)一體化調(diào)控體系,推進(jìn)監(jiān)管體制、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可等相銜接,實(shí)施內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品同線同標(biāo)同質(zhì)工程,以強(qiáng)大內(nèi)需市場(chǎng)吸引全球資源要素。優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式,提升出口質(zhì)量,以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)空間。(二)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快第五代移動(dòng)通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)向縣(市、區(qū))延伸。大力發(fā)展軌道交通,加快京雄商高鐵客運(yùn)專(zhuān)線、邢和鐵路建設(shè),加快推進(jìn)邢和鐵路德龍鋼鐵專(zhuān)用線、邯黃鐵路威縣邢鋼專(zhuān)用線,開(kāi)展邢衡、邢太、邢濟(jì)城際鐵路的前期研究。完善多層次公路網(wǎng),啟動(dòng)建設(shè)寧平高速、太行山高速邢臺(tái)支線和邢衡高速南延支線,加快推進(jìn)臨寧高速實(shí)
42、施,實(shí)施邢州大道西延與邢衡高速連接工程。建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)設(shè)施,加快推進(jìn)邢臺(tái)褡褳機(jī)場(chǎng)一期、二期項(xiàng)目,大力發(fā)展通用航空。推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè),發(fā)展智慧交通網(wǎng)。構(gòu)建綜合能源體系,加快清潔能源設(shè)施建設(shè),謀劃實(shí)施寧晉巖鹽類(lèi)地下儲(chǔ)氣庫(kù)、抽水蓄能電站項(xiàng)目。實(shí)施全市農(nóng)村水源置換工程。加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè),加快青山水庫(kù)建設(shè),推進(jìn)大陸澤、寧晉泊蓄滯洪區(qū)安全工程建設(shè)。(三)積極擴(kuò)大有效投資聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,突出精準(zhǔn)投資,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),保持投資快速增長(zhǎng),發(fā)揮政府投資撬動(dòng)作用,統(tǒng)籌用好不同類(lèi)型資金,加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域短板。激發(fā)民間投資活力,大力發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì),擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。堅(jiān)持
43、項(xiàng)目為王、效率至上,大力推進(jìn)項(xiàng)目“雙進(jìn)雙產(chǎn)”,加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),形成在建一批、投產(chǎn)一批、儲(chǔ)備一批、謀劃一批的梯次滾動(dòng)發(fā)展格局。(四)促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)順應(yīng)居民消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),增強(qiáng)消費(fèi)預(yù)期,激發(fā)消費(fèi)潛力,切實(shí)增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)作用。有效擴(kuò)大新供給,加快推動(dòng)服裝、食品、自行車(chē)、汽車(chē)及零部件等縣域特色產(chǎn)業(yè)向高端、綠色、智能方向發(fā)展,加快推進(jìn)邢東新區(qū)醫(yī)藥健康基地等6個(gè)國(guó)家級(jí)康養(yǎng)基地建設(shè)。培育發(fā)展新消費(fèi),激發(fā)消費(fèi)新業(yè)態(tài)新熱點(diǎn)。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+社會(huì)服務(wù)”消費(fèi)模式,以中心城市和縣城為重點(diǎn),加快建設(shè)一批城市綜合體、夜間經(jīng)濟(jì)示范街區(qū)。營(yíng)造消費(fèi)好環(huán)境,推進(jìn)消費(fèi)領(lǐng)域信用體系建設(shè),規(guī)范消費(fèi)市場(chǎng)行為。強(qiáng)化消
44、費(fèi)者權(quán)益保護(hù),提升消費(fèi)維權(quán)水平。五、 推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化取得新成效立足建設(shè)京津冀世界級(jí)城市群支點(diǎn)城市,充分發(fā)揮國(guó)土空間規(guī)劃引領(lǐng)管控作用,深入落實(shí)重大國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,主體功能區(qū)戰(zhàn)略,構(gòu)建高質(zhì)量趕超發(fā)展的國(guó)土空間布局和支撐體系,建成京津冀東南門(mén)戶(hù)城市、中高端制造業(yè)集聚城市和“三宜”“三清”智慧城市。(一)完善國(guó)土空間開(kāi)發(fā)保護(hù)體系全面落實(shí)省國(guó)土空間規(guī)劃,推動(dòng)總體規(guī)劃與國(guó)土空間規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的有機(jī)銜接。立足資源稟賦和環(huán)境承載能力,強(qiáng)化全域、全要素的配置與安排,科學(xué)劃定生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界三條控制線,逐步形成城市化地區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、生態(tài)功能區(qū)三大空間格局,優(yōu)化
45、重大基礎(chǔ)設(shè)施、重大生產(chǎn)力和公共資源布局。支持城市化地區(qū)高效聚集經(jīng)濟(jì)和人口、保護(hù)基本農(nóng)田和生態(tài)空間,支持農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)增強(qiáng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力,支持生態(tài)功能區(qū)把發(fā)展重點(diǎn)放到保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提供生態(tài)產(chǎn)品上,支持生態(tài)功能區(qū)的人口逐步有序轉(zhuǎn)移。(二)統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展開(kāi)創(chuàng)“西美中強(qiáng)東興”區(qū)域發(fā)展新局面,創(chuàng)新區(qū)域開(kāi)發(fā)方式,優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局,促進(jìn)東中西區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、良性互動(dòng),實(shí)現(xiàn)更高層次、更高質(zhì)量的協(xié)調(diào)發(fā)展。強(qiáng)化中部核心引領(lǐng),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),堅(jiān)持“畝均論英雄”,大力引進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素,打造全市高質(zhì)量趕超發(fā)展的“領(lǐng)頭雁”。加速東部振興崛起,推動(dòng)縣域特色產(chǎn)業(yè)專(zhuān)精特優(yōu)發(fā)展,積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈,打造全市高質(zhì)量趕
46、超發(fā)展的“生力軍”。推動(dòng)西部綠色發(fā)展,加強(qiáng)旅游資源整合,提升文化旅游、休閑度假業(yè)的知名度和影響力,打造中心城市的“大花園”“后花園”。(三)開(kāi)展中心城市成長(zhǎng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)緊抓城市框架拉開(kāi)機(jī)遇,重塑城市發(fā)展格局。加快市主城區(qū)和縣城建設(shè),加速發(fā)展城市工業(yè),大力培育發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì)、電商經(jīng)濟(jì)、夜間經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、流量經(jīng)濟(jì)等城市經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),不斷提高城市經(jīng)濟(jì)在全市經(jīng)濟(jì)中的比重。大力提高城市建設(shè)水平,突出抓好高鐵門(mén)戶(hù)、迎賓大道、城市地標(biāo)、城市CBD、城市陽(yáng)臺(tái)、城市綠道、文化街區(qū)、步行街、未來(lái)社區(qū)、特色小鎮(zhèn)等十大城市標(biāo)配建設(shè),優(yōu)化城市功能,提升城市品質(zhì)。爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家森林城市和國(guó)家生態(tài)
47、園林城市,不斷提高中心城市競(jìng)爭(zhēng)力、影響力、辨識(shí)度、知名度。積極創(chuàng)建新型智慧城市試點(diǎn),打造具有邢臺(tái)特色、全省先進(jìn)的智慧城市范例。推動(dòng)寧晉、清河兩個(gè)副中心城市建設(shè),支持威縣、寧晉等縣撤縣改市。(四)推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化統(tǒng)籌城市規(guī)劃建設(shè)管理,實(shí)施城市更新行動(dòng),加大老舊小區(qū)、老舊管網(wǎng)、棚戶(hù)區(qū)、城中村改造和社區(qū)建設(shè)力度。積極打造石邯邢、青銀、邢清三個(gè)城鎮(zhèn)發(fā)展帶,謀劃打造寧平高速沿線特色城鎮(zhèn)發(fā)展帶,構(gòu)建“一主兩副三帶多節(jié)點(diǎn)”城鎮(zhèn)體系。增強(qiáng)城市防洪排澇能力,建設(shè)海綿城市、韌性城市。推動(dòng)縣城擴(kuò)容提質(zhì),發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì),壯大特色產(chǎn)業(yè)集群,規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的特色小鎮(zhèn)。堅(jiān)持房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位,租購(gòu)
48、并舉,促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。深化戶(hù)籍制度改革,落實(shí)財(cái)政轉(zhuǎn)移支付和城鎮(zhèn)新增建設(shè)用地規(guī)模與農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化掛鉤政策,加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,提高城鎮(zhèn)化率。(五)推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展加快城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化,健全統(tǒng)一的規(guī)劃、建設(shè)、管護(hù)機(jī)制,構(gòu)建城鄉(xiāng)快捷高效的交通網(wǎng)、市政網(wǎng)、信息網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)。促進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,加快公共服務(wù)向農(nóng)村延伸、社會(huì)事業(yè)向農(nóng)村覆蓋,推動(dòng)城鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、制度并軌。建立城市人才入鄉(xiāng)激勵(lì)機(jī)制,支持科研人員入鄉(xiāng)返鄉(xiāng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。健全適合農(nóng)業(yè)農(nóng)村特點(diǎn)的農(nóng)村金融體系,完善農(nóng)業(yè)信貸擔(dān)保體系。六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)
49、充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第四章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際化,股東回報(bào)最大化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際
50、、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、碳纖維航空航天材料行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱(chēng)、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文
51、化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx集團(tuán)有限公司出資800.00萬(wàn)元,占xxx(集團(tuán))有限公司80%股份;xx有限公司出資200萬(wàn)元,占xxx(集團(tuán))有限公司20%股份。四、 公司管理體制xxx(集團(tuán))有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門(mén)按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門(mén)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目
52、標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿(mǎn)足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè);4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門(mén)和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開(kāi)展工作提供支持;7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審,以確保其持續(xù)的適宜性、
53、充分性和有效性。五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門(mén),如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事
54、務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷(xiāo)售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷(xiāo)售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷(xiāo)售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類(lèi)賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì),每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷(xiāo)售部門(mén)做好銷(xiāo)售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買(mǎi)、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)
55、責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷(xiāo)售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷(xiāo)售目標(biāo)和銷(xiāo)售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷(xiāo)售指標(biāo)
56、,明確營(yíng)銷(xiāo)策略,制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃和拓展銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷(xiāo)售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷(xiāo)售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶(hù),整理和歸納客戶(hù)資料,掌握客戶(hù)情況,進(jìn)行有效的客戶(hù)管理。6、制定并組織填寫(xiě)各類(lèi)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)
57、劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開(kāi)支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門(mén)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷(xiāo)售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷(xiāo)售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、鄧xx,1957年出生,大專(zhuān)學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、程xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出
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