水穩(wěn)級配碎石試驗段總結(jié)

1、A19-22水泥穩(wěn)定級配碎石基層試驗段總結(jié)A19-22工區(qū)通過前期的努力，對于水穩(wěn)層施工已做好了以下準(zhǔn)備工作：現(xiàn)場管理人員作了具體分工；班組已作好安排；攤鋪機完成了組裝、調(diào)試；拌合樓也進(jìn)行調(diào)試、標(biāo)定；壓路機、灑水車、運料車已落實進(jìn)場；自采材料滿足質(zhì)量要求、并到位；開工報告已經(jīng)批復(fù)、并進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底。2013年4月14日，氣溫回升，晝夜溫度都是正溫度，天時已經(jīng)滿足水穩(wěn)層的施工，A19-22工區(qū)正式開始水泥穩(wěn)定級配碎石基層試驗段的施工。A19-22起訖樁號是K155+000-K179+450，全長24.45Km。具體施工安排是布設(shè)兩個水穩(wěn)施工班組，分別從A19和A22兩頭向長蟲溝大橋方向施工。試

2、驗段的樁號選于K177+460-K177+260，是從大樁號向小樁號方向攤鋪。試驗段施工從中午12點正式開始攤鋪，到下午5點鐘攤鋪完畢，共攤鋪220米（K177+460-K177+240），施工比較順利，中途沒有發(fā)生如機械故障等不可預(yù)見的因數(shù)。為了后續(xù)大面積的水穩(wěn)層進(jìn)行施工，有必要對試驗段施工進(jìn)行總結(jié)，其目的是后續(xù)水穩(wěn)施工進(jìn)度更快、設(shè)備使用效率更高、施工質(zhì)量更高。試驗段總結(jié)如下：一、驗證水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工配合比1、水穩(wěn)拌合樓型號為WBSC600，已經(jīng)通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對該設(shè)備進(jìn)行了靜態(tài)與動態(tài)標(biāo)定，所以在施工中，材料的質(zhì)量誤差在允許誤差范圍之內(nèi)；2、水穩(wěn)混合料的拌和不是間隙性性，而是連續(xù)性

3、的，出料量是以流量計算。該設(shè)備實際出料量能達(dá)到520T，考慮到第一次拌和生產(chǎn)，生產(chǎn)量選取值為400T/h，能滿足施工需求，在后續(xù)施工中，將逐步提高出料量；3、粗細(xì)集料均為自采材料，因此級配要求能與試驗配合比的集料一致，且近期無雨水，集料的含水量可以認(rèn)為零，所以施工配合比就是試驗配合比。配合比為水泥：碎石=5:95，級配碎石按粒徑9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36-4.75mm、2.36mm以下四種規(guī)格加工篩分出料，且每種集料分開存放。四種規(guī)格從大到小的比例是20:25:20:35，水穩(wěn)基層7d無側(cè)向抗壓強度要求是4Mpa（左幅底基層），待7d后試壓 。4、水泥的摻量是5%，為

4、保證水穩(wěn)層的施工質(zhì)量，試驗段提到到0.5個百分點，通過滴定試驗，水泥劑量滿足要求。二、確定松鋪厚度和松鋪系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場十個點的實測數(shù)據(jù)（見下表），得出松鋪系數(shù)是1.34，那么理論松鋪厚度=18*1.34=24cm。樁號部位松鋪厚度（cm）壓實厚度（cm）松鋪系數(shù)K177+450中心偏左3米23.717.71.34K177+440左邊偏中3米23.117.61.31K177+430中心偏左2米24.117.91.35K177+420中心偏左3米24.118.01.34K177+410中心偏左3米23.917.71.35K177+400左邊偏中3米23.217.61.32K177+390中心偏左3米

5、24.718.11.36K177+380中心偏左3米24.718.21.36K177+300左邊偏中3米24.017.91.34K177+260中心偏左3米23.517.81.32平均松鋪系數(shù)1.34三、確定最佳含水量和最佳壓實遍數(shù)試驗室配合比確定的最佳含水量是8.2%,由于內(nèi)蒙地區(qū)當(dāng)前正是大風(fēng)季節(jié)，所以現(xiàn)場的含水量比最佳含水量提高了2個百分點，同時運料車加篷布覆蓋，減少水分損失。壓路機碾壓第三遍、第四遍、第五遍后均進(jìn)行壓實度檢測，統(tǒng)計見下表：壓實遍數(shù)取樣樁號取樣位置壓實度平均值第三遍K177+420左3m93.4%94.5%左5m94.6%K177+360左2m95.2%左4m94.7%第四

6、遍K177+420左1.5m97.2%97.5%左4m97.7%K177+360左2.5m97.6%左5m97.3%第五遍K177+420左8m98.2%98.2%左9m98%K177+360左7m98.4%左8m98.2%由試驗結(jié)果可知，碾壓第四遍后，壓實度平均值為97.5%，單值都大于規(guī)定值97%，第五遍碾壓后壓實度都大于98%。因此，通過試驗段可知，用22T壓路機先靜壓兩遍，再振壓三遍，最后用膠輪壓路機對水穩(wěn)層進(jìn)行表面收光，壓實度即能達(dá)到要求。水穩(wěn)層施工所留試件，7天的強度結(jié)果如下表，滿足設(shè)計要求。序號設(shè)計強度實測強度序號設(shè)計強度實測強度144.4844.7246.2945.6345.0

7、1046.2445.61145.8544.61244.6644.71345.5746.0四、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法1、拌合站的生產(chǎn)能力、車輛運輸?shù)男吞柤皵?shù)量理論方面：攤鋪速度按1.5m/min，即90m/h，每米水穩(wěn)層數(shù)量是2.14m3，每小時需要壓實混合料為90*2.14=193m3。WBSC600型拌合樓的最大實際生產(chǎn)能力為520t/h，折算成方量是520/2.3=226 m3/h，因此，WBSC600型拌合樓能滿足兩臺攤鋪機梯形推進(jìn)的施工需求。而實際方面：拌合樓首次生產(chǎn)能力初定為400t/h（在以后得是個中將逐步調(diào)高），折算成方量是400/2.3=174 m3/h；現(xiàn)場實際攤鋪進(jìn)度是220/5

8、=44m/h，每小時需要拌合料是44*2.14=94m3，拌合樓的生產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求量。運料車?yán)碚撊莘e為22m3，每車實際裝料量為18-20m3，每臺車裝滿拌合料時間為5分鐘，水穩(wěn)站到施工現(xiàn)場8.5Km，從拌合站到施工現(xiàn)場需要30分鐘。現(xiàn)場共配置了12輛運料車，能保證現(xiàn)場連續(xù)攤鋪作業(yè)，從實際情況看，運料車也是在現(xiàn)場排隊等候喂料。2、混合料攤鋪速度現(xiàn)場正常攤鋪時平均速度1.3m/min控制，正常攤鋪速度按照1.5m/min控制，攤鋪厚度以鋁合金導(dǎo)梁和基準(zhǔn)鋼絲線控制，梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離宜為5-8m。后續(xù)施工中將在保證水穩(wěn)密實的狀態(tài)下，提高攤鋪速度。3、標(biāo)準(zhǔn)施工方法混合料采用具有自動計量裝置

9、，配合比采用電腦控制，計量裝置均經(jīng)過計量部門的鑒定；車輛運輸，每輛車按要求進(jìn)行三次裝料，并覆蓋篷布；壓實機械選用22T壓路機兩臺，膠輪壓路機一臺。在保證質(zhì)量的前提下，確定最終的碾壓方案組合：初壓-靜壓兩遍，速度1.6km/h；復(fù)壓-振壓三遍，速度2km/h；終壓-膠輪壓實收光，速度2km/h，特別要求水穩(wěn)層邊部多碾壓一次；合理有效組織混合料的拌和、運輸、攤鋪和碾壓等工序，縮短施工各環(huán)節(jié)中延誤時間。4、灑水車的選用要求灑水車配備兩臺，一臺灑水車在裝水時會耽誤時間，加快水穩(wěn)層水分的散失。五、土路肩的壓實采用陪土路肩的施工方法進(jìn)行水穩(wěn)層施工，首先用急振力為20KN的小型壓路機對土路肩碾壓2遍，進(jìn)行土路肩穩(wěn)定。待進(jìn)行上層施工前，用18T壓路機對土路肩復(fù)壓2遍，土路肩的壓實度度能大于90%六、確定每一作業(yè)段的合適長度由于內(nèi)