華泰的防災(zāi)防損技術(shù)優(yōu)勢服務(wù)介紹_圖文_百度文庫

1、 華泰的防災(zāi)防損技術(shù)優(yōu)勢服務(wù)介紹 華泰商險(xiǎn)承保部風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)周永靈 /經(jīng)理 Agendas 何謂風(fēng)險(xiǎn)管理 ?s 保險(xiǎn)服務(wù)內(nèi)容和分類 -三足鼎立s RM 服務(wù)的好處 -一個(gè)不容被復(fù)制的服務(wù)s 華泰在哪些 RM 領(lǐng)域的優(yōu)勢s 華泰 能提供哪些 的服務(wù)產(chǎn)品 /ACE RMSRMs 注意事項(xiàng)s 如何利用 -RM 介入的時(shí)間 o 企業(yè)的 RM -安全生產(chǎn),現(xiàn)場安全管理 對現(xiàn)場和自身設(shè)備狀態(tài)比較了解 關(guān)注面窄 -無法系統(tǒng)分析風(fēng)險(xiǎn) 很少有損失經(jīng)驗(yàn) 對損失 /事故的意識大多停留在書面何謂風(fēng)險(xiǎn)管理 (Risk Management關(guān)注的深度淺 -知其然不知其所以然缺乏第三方獨(dú)立的監(jiān)管,最多滿足官方監(jiān)管企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)

2、管理上存在天然的缺陷需要外界的服務(wù) 為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢保險(xiǎn)公司的廣泛損失經(jīng)驗(yàn) 保險(xiǎn)公司專門的防損專家 防損的數(shù)據(jù)庫,長期積累的 Know-How 何謂風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù) 何謂風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)(Risk Management Service不同的視野專業(yè)和經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式 安全內(nèi)審彌補(bǔ)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力上不足財(cái)險(xiǎn)公司的競爭力 優(yōu)勢資源 優(yōu)勢資源: 財(cái)務(wù)優(yōu)勢 償付能力 償付能力、 承保能力 人力資源 人力資源、 、 社會資源 社會資源、 、 品牌資源競爭力 運(yùn)行模式 運(yùn)行模式:商業(yè)模式 商業(yè)模式、 、 創(chuàng) 新能力 產(chǎn)品和服務(wù) 中小公司的市場策略 產(chǎn)品和服務(wù) 差異化 人無我有 人有我新 人新我

3、專 財(cái)險(xiǎn)公司的產(chǎn)品和服務(wù) 產(chǎn)品 /理賠 /RM服務(wù) 三足鼎立 -國際常見做法保前服務(wù) 了解客戶風(fēng)險(xiǎn)提供合適多元產(chǎn)品和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)評估 RM核保保險(xiǎn)服務(wù)部分內(nèi)容保中服務(wù) 理賠服務(wù) 防災(zāi)防損服務(wù) RMRM 培訓(xùn)服務(wù)理賠 RM 是保險(xiǎn)服務(wù)的本來本質(zhì) ; 中國剛起步 ; 寬松理賠 /快速 服務(wù) 一些誤區(qū)我們一直符合國家的要求 追求卓越樹立標(biāo)桿; 保險(xiǎn)公司已經(jīng)承保了,一切風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移了,可以高枕無 憂了;設(shè)計(jì)商全部為我們考慮到了,一切不用太多擔(dān)心 我們的制度非常完美,不用可擔(dān)心的 案例 供應(yīng)商發(fā)生事故導(dǎo)致原料和關(guān)鍵部件導(dǎo)致工廠停運(yùn)、關(guān)門 sFire start in the ventilation filter

4、 2000年3月的飛利浦美國廠火災(zāi) next to horizontal furnace at 09:30 Friday and put out at 11:00 by 80 firemens Almost total loss. Cause at least 300 staffs unemployed.sLoss amount estimated USD430 millions. s 火災(zāi)的結(jié)果導(dǎo)致供應(yīng)給愛立信和諾基亞電信設(shè)備生產(chǎn)商的 供應(yīng)鏈中斷;供應(yīng)商發(fā)生事故導(dǎo)致原料和關(guān)鍵部件導(dǎo)致工廠停運(yùn)、關(guān)門s 諾基亞之前已經(jīng)制定了 BCP 計(jì)劃,但愛立信沒有,飛利浦 是愛立信的單一關(guān)鍵元件供應(yīng)商;s

5、結(jié)果:愛立信因無法及時(shí)提供設(shè)備導(dǎo)致市場份額下降,最 終破產(chǎn) , 而諾基亞完好無損。案例 s SGM 日本大地震 /泰國地震 CBI Loss MURPHYS LAW 墨菲定律Anything that can go wrong will gowrong凡是可能出錯(cuò)的事均會出錯(cuò)任何事情如果會出差錯(cuò)的話 任何事情如果會出差錯(cuò)的話, , 它將會在最惡 劣的情況下發(fā)生 (worst-case scenario Commitment to continual improvement/承諾連續(xù)改進(jìn) rateIncreasingly -importance of safetyrecognised-safet

6、y asAccidenty1y2y3y4y5y6y7y8y9-safety as the first priority a priority o 一切災(zāi)難源于人禍 現(xiàn)代社會天災(zāi)能防 -人禍難料 -Dr. Carlos Villacis-UNDP Global RiskIdentification Program(GRIP項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一切災(zāi)難源于人禍 RM 服務(wù)對銷售的促進(jìn) s 調(diào)味品 吃膩了的一盤菜吃膩了的一盤菜, , 變得重新有滋味s 一個(gè)秘密工具 : 自身 RM 能力的培養(yǎng) , 不容易復(fù)制 , 長期能力 是對付其他保險(xiǎn)公司的差異化優(yōu)勢s 一個(gè)雙贏的結(jié)果 :長期的服務(wù)能讓事故發(fā)生率下降 成功的

7、案例s 我們目前已經(jīng)為公司許多大型的 VIP 客戶提供了風(fēng)險(xiǎn)服務(wù) 支持。也與許多中介結(jié)構(gòu)進(jìn)行了。s 合作過的經(jīng)紀(jì)公司有:Marsh、AON、Willis、JLT、 華潤經(jīng)紀(jì)、長安經(jīng)紀(jì)、致誠保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、上海龍琨 保險(xiǎn)代理 等等,涉及的行業(yè)有眾多,對業(yè)務(wù)的促進(jìn)作用 也已經(jīng)開始顯現(xiàn)。 成功的案例s 我們主要服務(wù)過的企業(yè)有,對業(yè)務(wù)的拓展和維護(hù)起到了很好的促進(jìn)作 用:o 紅塔煙廠o 東風(fēng)日產(chǎn)o 上海世博會o 國華、華潤旗下的許多電廠o 中糧集團(tuán)下的凱萊集團(tuán)的部分酒店 /目前被保險(xiǎn)人正按照我們的建 議在整改。o 英國的嘉柏物流公司o GAPT 芯片封裝廠等o 。 華泰 /ACE風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán) 隊(duì)的優(yōu)勢目前人員

8、:華泰華泰:火險(xiǎn)火險(xiǎn)、 責(zé)任險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)工程師 2人水險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)工程師水險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)工程師:1人兼職電廠工程師兼職電廠工程師:1人 華泰 /ACE風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán) 隊(duì)的優(yōu)勢優(yōu)勢優(yōu)勢: 具有高風(fēng)險(xiǎn)工廠風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn) 了解國際上最先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)務(wù) NFPA/FM 懂得英語 能有 ACE 全球風(fēng)險(xiǎn)工程師的技術(shù)支持 我們有強(qiáng)大的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫的支持 具有眾多行業(yè)的防災(zāi)防損經(jīng)驗(yàn) 華泰 /ACE各國機(jī)構(gòu) ACE partnersACE OfficesACE 全球網(wǎng)絡(luò)ACE NET WORK 技術(shù)專家和經(jīng)驗(yàn)華泰 /ACE風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師隊(duì)伍, 包括安全工程師、跌倒與墜落防范專家、食品安全專家、建 筑工程師、車輛

9、管理專家、工業(yè)衛(wèi)生專家、消防工程師、安 全學(xué)術(shù)研究學(xué)者等。華泰 /ACE有限公司的技術(shù)支持源于 ACE 全球風(fēng)險(xiǎn)管控服務(wù) ,該團(tuán)隊(duì)在風(fēng)險(xiǎn)管控方面的平均工作經(jīng)驗(yàn)在 15年之上,并且 90%的員工擁有 CSP, PE, CIE, CHE, CIH, CFPS, ARM, ALCM, CXLT, AIC等國際認(rèn)可的專業(yè)頭銜。目前中國市場保險(xiǎn)公司主要參與者 Major practitioners:-全球性的保險(xiǎn) /再保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的 RM 團(tuán)隊(duì) - 一些中國的機(jī)構(gòu) 華泰與其它國內(nèi) RM 團(tuán)隊(duì) 的優(yōu)勢 對國際通用可以接受的規(guī)范具有良好的知識 具有 ACE 全球不同工程師的技術(shù)支持 對國內(nèi)的規(guī)范也爛熟于心-可根

10、據(jù)客戶的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)提供經(jīng)濟(jì)高效的防損方案 -靈活靈活、 、 有別于 HPR 要求華泰 /ACE RM服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容 s 財(cái)產(chǎn)管理 財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)的內(nèi)容o 火災(zāi)防范o 利損控制o 供應(yīng)鏈防損控制o 互聯(lián) 網(wǎng)服務(wù)行業(yè)的 各種資 源風(fēng)險(xiǎn)管理o BCP 的設(shè)計(jì)等華泰 /ACE RM服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容 s 財(cái)產(chǎn)管理 財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)的內(nèi)容 (續(xù)o 應(yīng) 急預(yù)案o 預(yù) 防 性維護(hù) 保 養(yǎng) 管理o 承包商的管理o 環(huán)境整潔 管理 實(shí) 務(wù)o 風(fēng)險(xiǎn) 識別 和管理o 吸煙 管制管理o 熱 作用 實(shí) 務(wù)和管制o 消防 系統(tǒng)隔 斷和中斷 規(guī) 程管理o 雇 員和承包商的 知識更新 方面的 培訓(xùn)o 災(zāi) 害恢復(fù)規(guī) 劃o 現(xiàn)場保安管理o 其它

11、 華泰 /ACE RM服務(wù)產(chǎn)品 /內(nèi)容 s 涉及的行業(yè)o 幾乎各 行 各 業(yè)微 電 子 行業(yè) -芯片 /封裝 /TFT-LCD新 能源 風(fēng)能、太 陽 能傳統(tǒng) 能源 煤 電、 水 電、 垃圾 發(fā)電傳統(tǒng) 的工業(yè)連鎖店倉儲物流 行業(yè)航空 、 交通電信和服務(wù)煙草 行業(yè)華泰 /ACE RM服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容 s 水 險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理 全球服務(wù)能力Location of Staff Surveyors and ApprovedContractors allows for Risk Management Support on a world wide basis.Staff Risk Manager coordina

12、tes any work required using either ACE resource or approvedcontractors and liaises with Broker and Client.Local ACE Risk Managers approve and monitor quality of local sub contractors.Access to local intelligence via ACE Underwriters and Claims Adjusters.Work closely with other ACE Risk Management Gr

13、oups Technical Lines, Property, Political and Trade Risks. 團(tuán)隊(duì)Former Master MarinersLogistics ProfessionalsShipping and Port OperatorsMarine Claims AdjustersQuality Assurance SpecialistsLanguages English, German, French, Dutch, Spanish, Portuguese, Cantonese. Full Supply Chain review/全物流鏈的審核Preparati

14、on and Packing surveys and advice./準(zhǔn)備和包裝查 勘和建議Warehouse and Storage Site Surveys./倉儲現(xiàn)場查勘 Project Cargo Supervision/項(xiàng)目貨物監(jiān)督Services/服務(wù)內(nèi)容Ship Suitability Surveys/船舶適航性的檢驗(yàn)Vehicle and Warehouse Security Reviews/車船和倉儲安保措 施Client Training/培訓(xùn)服務(wù) o Chemical/化工o Wet and Dry Bulk/干濕散貨o Heavy Plant and Machinery

15、/重型機(jī)械o Pharmaceutical and Healthcare/藥品和醫(yī)護(hù)o Electronic/電子涉及行業(yè)o Soft Commodities/軟商品o Consumer Household (including food and drink/日常家用 (包括 食品和飲料 o Fashion/時(shí)裝o Forest Products/木材制品o Ferrous and non Ferrous Metals./黑色和有色金屬制品 AGEN PORTAL 水險(xiǎn)各服務(wù)介紹 舉例 舉例:船東和船舶的跟蹤s利用華泰 自己購置 的數(shù)據(jù)庫 s ACE 全球數(shù)據(jù)庫 追蹤船舶 最近航行線路 最近航

16、行線路、 、 訪問的港口和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài) 過去的船舶情況 過去的船舶情況、 、 船舶檢驗(yàn)狀態(tài) 船舶檢驗(yàn)狀態(tài)、 、 船東變更等等 項(xiàng)目貨物的 風(fēng)險(xiǎn)管理介紹 介紹s 任何 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 建設(shè) 投資 的 圓滿 結(jié) 束 , 很 大程度上 都 是 依靠 有 效 的項(xiàng)目 貨物 運(yùn) 輸 海 運(yùn)、 空 運(yùn)、公 路 運(yùn) 輸 、 鐵路 運(yùn) 輸 , 或 者以上運(yùn) 輸形 式的結(jié)合。39 s 對于 貨物離 開 離 開發(fā) 貨 人工廠,一直到安全 抵達(dá) 最終目的 地,項(xiàng)目 貨物 風(fēng)險(xiǎn)管理是 必須 的。s 項(xiàng)目 貨物 風(fēng)險(xiǎn)管理的 核 心是數(shù)據(jù)管理及 規(guī) 劃;并人 力干預(yù) 以及過程的控制。 INTRODUCTION 一個(gè)成功的貨物

17、防災(zāi)防損計(jì)劃能給與項(xiàng)目帶來如下的益處A successful marine cargo loss prevention program could bring the benefit to the project:-減少關(guān)鍵項(xiàng)目損失的可能性 ;Minimize loss probabilities for the critical items-減少項(xiàng)目因關(guān)鍵貨物在運(yùn)輸途中受損導(dǎo)致的延誤利損 minimize DSU of the project, should a loss to any critical items resulting from any loss during transpo

18、rtation;-DSU 對于一個(gè)高科技公司來說是至關(guān)重要的 is specially critical for a single high tech company,-DSU 可以對于僅有的市場拓展 , 運(yùn)行造成嚴(yán)重影響 , 進(jìn)而嚴(yán)重影響預(yù)期利 潤 , 嚴(yán)重者導(dǎo)致倒閉 .could cause serious damage to future marketing and operation which causes huge loss of predicted profit and may cause bankrupt .典型的就是愛立信公司 Typical sample of Ericss

19、on bankrupted due to loss of supply 項(xiàng)目貨物主要風(fēng)險(xiǎn) 1傳統(tǒng)貨物的風(fēng)險(xiǎn)暴露一般與海上航行及與之相關(guān)聯(lián)的危險(xiǎn)有關(guān) 傳統(tǒng)貨物的風(fēng)險(xiǎn)暴露一般與海上航行及與之相關(guān)聯(lián)的危險(xiǎn)有關(guān), , 例如操作 不當(dāng) 不當(dāng), , 存儲不善 存儲不善, , 氣候惡劣 氣候惡劣, , 盜竊和提貨不著 盜竊和提貨不著, , 這些都是現(xiàn)代貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)環(huán) 境中最容易發(fā)生的問題 境中最容易發(fā)生的問題。 。 2傳統(tǒng)的貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)往往因如下愿意導(dǎo)致項(xiàng)目貨物的風(fēng)險(xiǎn)增加 傳統(tǒng)的貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)往往因如下愿意導(dǎo)致項(xiàng)目貨物的風(fēng)險(xiǎn)增加, , 具體表現(xiàn)在以 下方面 下方面:a 許多關(guān)鍵設(shè)備的尺寸 許多關(guān)鍵設(shè)備的尺寸、 、 形狀以

20、及復(fù)雜性 形狀以及復(fù)雜性。 。 -目前已經(jīng)列明的貨物都超長 目前已經(jīng)列明的貨物都超長、 、 41超高和超寬 b 建筑工期時(shí)間日益緊湊 建筑工期時(shí)間日益緊湊, , 維修及更換受損設(shè)備的時(shí)間相應(yīng)縮短 維修及更換受損設(shè)備的時(shí)間相應(yīng)縮短, , 這就造 成了一個(gè)多變以及高壓力的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境 成了一個(gè)多變以及高壓力的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境。 。 -各種貨物可能扎堆到達(dá) c 從發(fā)貨地到目的地的運(yùn)輸可能是典型的多式聯(lián)運(yùn) 從發(fā)貨地到目的地的運(yùn)輸可能是典型的多式聯(lián)運(yùn), , 包括大量的轉(zhuǎn)運(yùn)及其 他主要的搬運(yùn)操作 他主要的搬運(yùn)操作。 。 d 最終的目的地可能是在發(fā)展地區(qū)或偏遠(yuǎn)區(qū)域 最終的目的地可能是在發(fā)展地區(qū)或偏遠(yuǎn)區(qū)域, , 貨物的接

21、收和操作能力 貨物的接收和操作能力, , 以及內(nèi)陸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可能較為落后 以及內(nèi)陸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可能較為落后、 、 條件較差或不存在 條件較差或不存在, , 并因此導(dǎo)致額外的 操作及運(yùn)輸災(zāi)害 操作及運(yùn)輸災(zāi)害。 。 -畢竟目前中國的承運(yùn)人對于 8.5代的經(jīng)驗(yàn)比較少 風(fēng)險(xiǎn)工程師作用 和角色協(xié)助展 業(yè)大型的商業(yè)招標(biāo)中提供“你無我有、你有我強(qiáng)” 的增值性的服務(wù)項(xiàng)目;根 據(jù)客戶風(fēng)險(xiǎn) 特點(diǎn)量身 定制的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)方 案提供風(fēng)險(xiǎn)咨詢服務(wù)按照客戶需求和國內(nèi)、國際通用的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)務(wù)提供服務(wù) 協(xié)助展業(yè) (續(xù)2、協(xié)助銷售隊(duì)伍在拓展中介關(guān)系等方面,提供支持; 在一些中介公司自己缺乏技術(shù)資源,需要技術(shù)支援時(shí)提 供服務(wù)注意事項(xiàng):被保險(xiǎn)人為我司的客戶,或則通過我們的服務(wù),我司能部分或則全部獲得 該業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)部分希望通過我們的服務(wù)建立與中介的 良好的關(guān)系,獲得其他目標(biāo)業(yè)務(wù); 協(xié)助展業(yè)(續(xù)3、直接通過為被保險(xiǎn)人提供定期的風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢 服務(wù),改善其風(fēng)險(xiǎn)管理質(zhì)量、提升管理水平 ,從而為我司與被保險(xiǎn)人建立良好的互動(dòng)關(guān) 系,建立客戶忠誠度,促進(jìn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定和發(fā) 展。 B 、提供收費(fèi)的華泰 /ACE AAA風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。 對 希望按照 國際標(biāo) 準(zhǔn)成 為同行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管