高速公路養(yǎng)護工程作業(yè)安全管理規(guī)定_第1頁
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文檔簡介

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-721編號:_高速公路養(yǎng)護工程作業(yè)安全管理規(guī)定審核:_時間:_單位:_高速公路養(yǎng)護工程作業(yè)安全管理規(guī)定用戶指南:該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事,行為有所規(guī)范,并在日積月累、反復實踐的過程中形成一種良好的風氣和優(yōu)良的學習、工作習慣,最終推動整體效率和產(chǎn)能提升。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1 目的為加強高速公路養(yǎng)護維修施工安全管理,預防施工事故及其引發(fā)的交通事故的發(fā)生,保障從事公路養(yǎng)護維修施工人員和過往司乘人員生命財產(chǎn)的安全,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我處高速公路施工安全管理

2、實際,特制訂本規(guī)定。2 適用范圍凡在管理處管轄高速公路施工作業(yè)和其它有礙交通安全的施工作業(yè)都必須遵守本規(guī)定。管理范圍包括管理處管轄高速公路主線、匝道、隔離柵以及公路設(shè)施等。3 職責3.1 河北省高速公路路政總隊宣大支隊負責養(yǎng)護工程施工過程對行車安全的影響等方面的安全監(jiān)督。3.2 工程養(yǎng)護科及宣化、陽原養(yǎng)護工區(qū)負責施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。4 管理規(guī)定4.1 管理處組織工程路政部門應以合同、文件、會議等形式對施工單位提出以下方面的明確要求:4.1.1 養(yǎng)護工區(qū)、養(yǎng)護項目經(jīng)理部和施工單位要加強養(yǎng)護施工安全管理制度建設(shè),成立養(yǎng)護施工安全領(lǐng)導小組,設(shè)置施工現(xiàn)場安全員,明確崗位職責,建立安全教育培訓長效機

3、制,不斷提高職工安全意識。4.1.2 日常養(yǎng)護維修作業(yè)必須到路政部門辦理施工許可證。4.1.3 施工單位要在施工前,持下列材料和項目經(jīng)理部公章到路政部門辦理施工許可證:中標通知書(養(yǎng)護計劃或施工委托書);施工方案;施工圖紙;施工安全防范措施。4.1.4 建立健全安全管理機構(gòu),設(shè)立專職(或兼職)安全員。施工現(xiàn)場應有明確的安全負責人,改道分流時,應設(shè)專門的交通疏導人員。4.1.5 上路施工前,需對員工進行安全生產(chǎn)教育和安全作業(yè)知識培訓,相關(guān)教育記錄須報安全管理部備案。沒有開展安全生產(chǎn)教育的施工單位,不得上路施工。從事特種作業(yè)的人員(如車輛駕駛、電氣施工、起重等)必須持證上崗。4.1.6 進入高速公

4、路的施工作業(yè)人員和現(xiàn)場檢查、指導工作等其他人員(包括保潔、綠化人員)必須穿著反光安全標志衣帽,注意觀察來往行駛車輛,不準在行車道上停留。4.1.7 不得隨意在非封閉區(qū)域坐、臥、行走或嬉戲玩耍,需要跨越行車道時,應觀察車輛行駛情況,在確保安全情況下迅速通過。4.1.8 一般夜間不得安排施工。必須在夜間施工時,需按相關(guān)規(guī)定在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈,作業(yè)區(qū)內(nèi)應設(shè)置照明設(shè)施,照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個作業(yè)區(qū)域。4.1.9 養(yǎng)護維修施工作業(yè)現(xiàn)場必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全防護措施。各種交通標志的設(shè)置應符合交通部頒發(fā)的公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTG H30-200

5、4)。4.1.10 養(yǎng)護維修施工所用的各種機具設(shè)備,應保證其處于完好狀態(tài),不合格的機具設(shè)備嚴禁使用。作業(yè)現(xiàn)場的機具設(shè)備、器材、材料、廢料等物資應放置在封閉區(qū)域內(nèi)或不妨礙正常交通的鋼護欄外,不得放置在非封閉區(qū)域的行車道和緊急停車帶。4.1.11 養(yǎng)護維修作業(yè)車、交通管理車、清障車等確需緊急停車時,需靠右停在緊急停車帶內(nèi),并必須亮尾燈、頻閃燈。4.1.12 當發(fā)生兩處及兩處以上相同車道封閉作業(yè)時,兩處斷面間距1000M以內(nèi)可作為同一控制區(qū);間距大于1000M時,應單獨設(shè)置控制區(qū);連續(xù)作業(yè)時,除第一個作業(yè)控制區(qū)外,后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可適當簡化。4.1.13 同一方向不同車道的不同斷面不宜同時進行養(yǎng)護施工;如果必須在同一方向不同車道的不同斷面同時進行養(yǎng)護施工的,兩個作業(yè)控制區(qū)的間距應不小于1000米。4.1.14 對未辦理施工許可證、違反安全規(guī)定進行施工或不服從管理,工程管理部門有權(quán)進行指導和糾正,情節(jié)嚴重的可責令停工整頓。待完善安全措施和端正作業(yè)行為后準予復工。4.1.15 監(jiān)控中心應利用電子情報板及時發(fā)布有關(guān)的施工警示信息。對交通有重大影響的施工,應及時通知沿線有關(guān)公安交通管理部門協(xié)助維護作業(yè)現(xiàn)場的交通秩序。4.1.16 工程及路政主管部

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