路橋公司軌道精調(diào)和線路修補員202X年度述職報告.doc

1、路橋公司軌道精調(diào)和線路修補員2022年度述職報告尊敬的各位指導(dǎo)、同事們：大家好，在不知不覺中，見證著公司飛越開展的20_年已經(jīng)過去?；厥?0_年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)、加班備戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵。在此，我將我20_年的工作情況，自身的缺乏之處以及20_年的工作方案安排向各位指導(dǎo)和同事們做以下述職匯報：一、對20_的見證與工作情況1、20_年2月我回到京石工程部主要負責(zé)軌道精調(diào)和線路修補。對于從未干過的軌道精調(diào)，我虛心的向有經(jīng)歷的同事學(xué)習(xí)，認真探究，總結(jié)方法，熟悉作業(yè)流程，增強操作技能并結(jié)合我多年的工作經(jīng)歷 ，使精調(diào)工作流程化、制度化，進步了進度和效益。施工中

2、我盡職盡責(zé)，盡心盡力，爭取對任何問題都做到舉一反三。凡事都親自過手，保證及時發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正并跟蹤檢查同時協(xié)調(diào)好機具料的領(lǐng)用、存放、回收等，我堅持檢查每天的平安防護，利用下班時間組織員工參加由工程部、安質(zhì)部講課的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓每一個員工對作業(yè)方法和流程熟悉、記住各種數(shù)據(jù)及平安要點，做到工完料清、機具不侵線、線路暢通并到達自然快速而又準確的工作速度。因此，我所帶著的作業(yè)隊也獲得了京石局指揮部的高度評價。2、6月我調(diào)到京福工程部，在此完成了JQDS900架橋機和YLS900運梁車新設(shè)備的進場、拼裝、調(diào)試，于6月28日完成了首孔箱梁架設(shè)。在架完12孔后，由于設(shè)備效率低下，工程部提出設(shè)備改良停架，期間

3、作業(yè)隊兩批次派人到滬昆拼裝設(shè)備、架梁。3、9月10日至9月20日完成設(shè)備改良。在此期間我?guī)е鳂I(yè)隊組織員工學(xué)習(xí)了JQDS900架橋機操作規(guī)程、施工平安管理制度、架梁施工質(zhì)量控制方案等，我還參加了工程部的過隧設(shè)備公關(guān)小組、合理化建議，完成了多項小改小革，我們不斷改良架梁工序，進步工作效率。在10月份連續(xù)3天日架設(shè)3孔，保持日架2孔的好成績；在局指開展的“大干120天，保架梁、奪紅旗、爭第一”的勞動競賽中，我?guī)е淖鳂I(yè)隊連續(xù)兩月勇奪流動紅旗，得到了局指揮部的肯定，并在人員很緊張的情況下，作業(yè)隊抽調(diào)人員奔赴青榮、中南通道支援。每月，我組織作業(yè)隊領(lǐng)工、班組長學(xué)習(xí)交流、互相討論領(lǐng)會架橋機的工作原理、優(yōu)化

4、作業(yè)程序、檢查各班組的運轉(zhuǎn)記錄、班前講話、交接班記錄等；參加工程部的每月平安大檢查及整改落實情況。摸底調(diào)查員工的思想狀況、關(guān)心他們的生活、學(xué)習(xí)幫助解決實際困難。京福工程部全年共完成箱梁架設(shè)140孔。二、 20_年工作的缺乏與改良1對班組管理缺乏，我片面認為監(jiān)控好現(xiàn)場工地平安、進度就好，沒有認真掌控好每一個細節(jié)。在今后的工作中我必需要將管理提升更精細。2對機、具、料的現(xiàn)場管理和保養(yǎng)維護管理不到位，我應(yīng)該加強自身學(xué)習(xí)，確保做到工完料清，努力共創(chuàng)文明標(biāo)準化工地。3努力增強作業(yè)隊與各部門之間的溝通才能，做到大家互相配合、協(xié)調(diào)一致，共同為京福客專的優(yōu)質(zhì)高效而奮斗。4積極組織作業(yè)隊每一位員工加強對過隧運架設(shè)備操作技能與操作流程的掌握，并研究和總結(jié)革新技術(shù)及成果。三、對20_年工作的大體安排20_年是作業(yè)隊攻堅的一年，也是充分展示我們實力的一年，作業(yè)隊主要消費任務(wù)有：架設(shè)箱梁249孔，穿過隧道11座，通過路基19處，在20_年5月完成福州方向的292孔架設(shè)，設(shè)備調(diào)頭后向合