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1、第三篇 動(dòng)力學(xué)第3篇 動(dòng)力學(xué)主要知識(shí)點(diǎn):(1)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué);(2)動(dòng)量定理;(3)動(dòng)量矩定理;(4)動(dòng)能定理;(5)達(dá)朗伯原理;(6)振動(dòng)基礎(chǔ)。質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)圖16-11. 如圖所示,橋式起重機(jī)上跑車(chē)懸吊一重為W的重物,以速度vo作勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后,重物的重心因慣性繞懸掛點(diǎn)O向前擺動(dòng),求鋼繩的最大拉力。解:取重物W為研究對(duì)象,作受力圖如16-1所示。取自然軸,列運(yùn)動(dòng)微分方程如下2. 液壓減振器工作時(shí),活塞在液壓缸內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)。若液體對(duì)活塞的阻力正比于活塞的速度v,即FR=-v,其中為比例常數(shù)。設(shè)初始速度為vo,試求活塞相對(duì)于液壓缸的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,并確定液壓缸的長(zhǎng)度。解:取活塞為研究對(duì)象,如所示。建立

2、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)微分方程為:令k=u/m代入上式得:分離變量,對(duì)等式兩邊積分,并以初始條件 t0、vv0代入積分后得:再次積分,并以初始條件 t0、x0代入:得到:-動(dòng)量定理3. 錘的質(zhì)量為3000kg,從高度H=1.5m處自由落到工件上,如圖所示。已知工件因受錘擊而變形所經(jīng)時(shí)間t0.01s,求鍛錘對(duì)工件的平均打擊力。解: 錘自由下落H時(shí)的速度: 得: 4. 電動(dòng)機(jī)的外殼用螺栓固定在水平基礎(chǔ)上,外殼與定子的總質(zhì)量為m1。質(zhì)心位于轉(zhuǎn)軸的中心O1,轉(zhuǎn)子質(zhì)量為m2,轉(zhuǎn)子的質(zhì)心O2到O1的距離為e。若轉(zhuǎn)子勻速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度為w。求基礎(chǔ)的支座的反力。解:解法一:先寫(xiě)出xc、yc,求導(dǎo)得acx、acy,代入方程求力

3、。 解法二:先求出各ai,用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理來(lái)求力 5. 在上例中若電動(dòng)機(jī)沒(méi)有用螺栓固定,各處摩擦不計(jì),初始時(shí)電動(dòng)機(jī)靜止,求轉(zhuǎn)子以勻角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)外殼的運(yùn)動(dòng)。解:系統(tǒng)水平方向質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒 -m1x+ m2(esint-x) = 0 x 圖16-26. 質(zhì)量為3kg, 傾角為30°的斜面C可在光滑水平軌道上運(yùn)動(dòng),物塊A的質(zhì)量,輪O的質(zhì)量不計(jì)。當(dāng)A在斜面無(wú)初速地下滑過(guò)0.4m時(shí),斜面在水平軌道上滑過(guò)的距離為0.2m,求物體B的質(zhì)量。解:如圖16-2所示,作用在質(zhì)點(diǎn)系上的外力在某水平軸x上的投影為零, 系統(tǒng)質(zhì)心初速度為0。由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒定理可知,當(dāng)物塊A在斜面上滑動(dòng)時(shí),系統(tǒng)質(zhì)心在水平軸x上

4、的坐標(biāo)不變。即,所以物體B的質(zhì)量動(dòng)量矩定理7. 重物A和B的質(zhì)量分別為,通過(guò)質(zhì)量不計(jì)的繩索纏繞在半徑為和的塔輪上,其中,塔輪的質(zhì)量不計(jì),如圖10-7所示。系統(tǒng)在重力作用下運(yùn)動(dòng),求塔輪的角加速度。圖16-3解:由于<,物體B下降,物體A上升??紤]物體A、B、圓盤(pán)及繩索組成的系統(tǒng),對(duì)垂直于圓盤(pán)平面的轉(zhuǎn)軸O應(yīng)用動(dòng)量矩定理。設(shè)v為物體A、B的瞬時(shí)速度,為圓盤(pán)的角速度,有以下關(guān)系:,計(jì)算系統(tǒng)對(duì)O軸的動(dòng)量矩系統(tǒng)外力對(duì)O軸的力矩為根據(jù)動(dòng)量矩定理得 求得塔輪的角加速度8. 圖示的調(diào)速器中,長(zhǎng)為2a的水平桿AB與鉛垂軸固連,并繞z軸轉(zhuǎn)動(dòng)。其兩端用鉸鏈與長(zhǎng)為 l的細(xì)桿 AC、BD相連,細(xì)桿端部各有一重力為G

5、的球。起初兩球用線相連,桿AC、BD位于鉛垂位置。當(dāng)機(jī)構(gòu)以角速度w0繞鉛直軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),線被拉斷。此后,桿AC、BD各與鉛垂線成q角。若不計(jì)各桿重力,且此時(shí)轉(zhuǎn)軸不受外力矩作用,求此系統(tǒng)的角速度w。 解:由質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量矩守恒定律知,繩拉斷前后系統(tǒng)對(duì)z軸的動(dòng)量矩不變。繩拉斷前系統(tǒng)的動(dòng)量矩為:繩拉斷后系統(tǒng)的動(dòng)量矩為:由Lz= L'z得 繩拉斷后系統(tǒng)的角速度為:動(dòng)能定理9. 質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力是否影響質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量改變和質(zhì)心運(yùn)動(dòng)?是否影響質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量矩改變?是否影響質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能改變?答:質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力總是成對(duì)地出現(xiàn)的,內(nèi)力的矢量和等于零,或者說(shuō)內(nèi)力的沖量和等于零。所以質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力不影響質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量改變和質(zhì)心運(yùn)

6、動(dòng)。質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力成對(duì)出現(xiàn),內(nèi)力的力矩和為零,即內(nèi)力的主矩為零。所以質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力不影響質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量矩改變。如果質(zhì)點(diǎn)系內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)之間的距離可變, 作用于兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間的內(nèi)力雖成對(duì)出現(xiàn)且等值、反向、共線,但內(nèi)力作功的和并不等于零。例如炸彈爆炸、內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞工作等都是內(nèi)力作功。在此情況下,質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力影響質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能改變。10. 如圖所示,均質(zhì)圓盤(pán)質(zhì)量為m,半徑為r,角速度為,計(jì)算其動(dòng)能。圖16-5解:a) 均質(zhì)圓盤(pán)繞質(zhì)心O轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)能為b) 均質(zhì)圓盤(pán)繞邊緣上O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)能為c) 均質(zhì)圓盤(pán)作純滾動(dòng),即作平面運(yùn)動(dòng)。作平面運(yùn)動(dòng)的剛體的運(yùn)動(dòng)可分解為隨質(zhì)心O的平動(dòng)及繞質(zhì)心O的轉(zhuǎn)動(dòng)。質(zhì)心速度為,繞質(zhì)心O轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度

7、為,則圓盤(pán)的動(dòng)能為11. 如圖所示,質(zhì)量為100kg,半徑為1m的均質(zhì)圓輪以轉(zhuǎn)速n=135r/min繞軸O轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)有一常力F作用于閘桿端點(diǎn),由于摩擦使圓輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。已知F=300N,閘桿與圓輪間的摩擦因數(shù)f=0.25,求使圓輪停止所需的時(shí)間。圖16-6解:由杠桿定理可知,作用在均質(zhì)圓輪上的正壓力圓盤(pán)的受力如圖16-6所示,只有摩擦力對(duì)O軸的力矩不為零,根據(jù)剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)微分方程,可得式中,摩擦力,故圓輪角加速度設(shè)使圓輪停止所需的時(shí)間為t,開(kāi)始制動(dòng)時(shí)圓盤(pán)的角速度,角加速度定義,結(jié)合上式得到12. 如圖所示物塊自?xún)A角為斜面上A點(diǎn)無(wú)初速下滑,滑行至水平面,在水平面滑行至B點(diǎn)停止。設(shè)斜面和水平面與

8、物塊的滑動(dòng)摩擦因數(shù)相同,已知=25°,=0.15m,=0.18m,求物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)。圖16-7解:物塊在斜面階段滑動(dòng)摩擦力物塊在水平面階段滑動(dòng)摩擦力物塊從A到B摩擦力所作的功重力所作的功式代入質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能定理的積分形式:得到物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)13. 物塊的質(zhì)量為m,在半徑為r的光滑半圓柱頂點(diǎn)A以初速度滑下,當(dāng)物塊到達(dá)如圖10-12所示位置時(shí),求物塊的速度和對(duì)圓柱的壓力,并求當(dāng)角為何值時(shí)物塊離開(kāi)圓柱面。圖16-8解:(1)物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中,只有重力作功,大小為代入質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能定理,得到物塊的速度:(2)當(dāng)物塊到達(dá)圖10-12所示位置時(shí),物塊受到重力、圓柱壓力,代入牛頓第二

9、定律得:所以物塊對(duì)圓柱的壓力(3)當(dāng)物塊離開(kāi)圓柱面時(shí):解得當(dāng)角時(shí),物塊離開(kāi)圓柱面。達(dá)朗伯原理14. 如圖所示,小車(chē)內(nèi)用細(xì)繩懸掛質(zhì)量為 m的物體,當(dāng)小車(chē)以加速度a 運(yùn)動(dòng)時(shí),求掛重物的細(xì)繩與鉛垂線的夾角q 以及細(xì)繩的拉力FT。解:重物A上的作用力有重力mg、拉力FT、其慣性力大小為ma,方向與a相反。按達(dá)朗貝爾原理,以上三個(gè)力組成平衡力系,在x、y方向投影,可得 圖16-915. 如圖所示,小球質(zhì)量為m,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩系于O點(diǎn),以勻角速度繞鉛垂線作圓周運(yùn)動(dòng),繩與鉛垂線成角,求繩的拉力。解:如圖16-9所示,小球受到重力、繩的拉力作用,小球的向心加速度為,代入牛頓第二定律得: 所以繩的拉力大小為。振動(dòng)基礎(chǔ)16. 一質(zhì)量為150kg的物塊從彈簧上面h=0.02m處落到彈簧上如圖。已知彈簧剛度常數(shù)k=2.56´104N/m,設(shè)物塊落到彈簧上后即與彈簧聯(lián)結(jié)在一起,試寫(xiě)出振動(dòng)微分方程并計(jì)算周期。 解:物塊彈簧系統(tǒng)振動(dòng)固有角頻率 系統(tǒng)的振動(dòng)周期為: 當(dāng)物塊在彈簧上靜止時(shí),靜壓縮 選物塊-彈簧系統(tǒng)平衡位置為原點(diǎn)O,x 軸垂直向下,并取物塊與彈簧接觸的瞬間作為振動(dòng)開(kāi)始,即t=0s時(shí),振動(dòng)初始條件為: 振幅為: =0.075m 初相為: 故物塊-彈簧系統(tǒng)振動(dòng)方程

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