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1、泓域咨詢/廈門(mén)關(guān)于成立機(jī)械加工件公司可行性報(bào)告廈門(mén)關(guān)于成立機(jī)械加工件公司可行性報(bào)告xx有限公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況11第二章 公司組建方案15一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨15二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)15三、 公司組建方式16四、 公司管理體制16五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限17六、 核心人員介紹21七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度23第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析30一、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)30二、 市場(chǎng)規(guī)模32
2、三、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征35四、 在推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放上邁出新步伐36五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性38第四章 行業(yè)、市場(chǎng)分析40一、 行業(yè)周期性、季節(jié)性、區(qū)域性特征40二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局41第五章 法人治理43一、 股東權(quán)利及義務(wù)43二、 董事50三、 高級(jí)管理人員55四、 監(jiān)事57第六章 發(fā)展規(guī)劃60一、 公司發(fā)展規(guī)劃60二、 保障措施64第七章 環(huán)保分析67一、 編制依據(jù)67二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析68三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析70四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析71五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析72六、 環(huán)境管理分析72七、 結(jié)論74八、 建議74第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析76一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析76
3、二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策78第九章 項(xiàng)目選址81一、 項(xiàng)目選址原則81二、 建設(shè)區(qū)基本情況81三、 加力抓創(chuàng)新促發(fā)展,在建設(shè)區(qū)域創(chuàng)新中心上取得新進(jìn)展84四、 加力擴(kuò)內(nèi)需穩(wěn)投資,在主動(dòng)服務(wù)新發(fā)展格局上展現(xiàn)新作為87五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)91第十章 投資估算及資金籌措92一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明92二、 建設(shè)投資估算93建設(shè)投資估算表97三、 建設(shè)期利息97建設(shè)期利息估算表97固定資產(chǎn)投資估算表99四、 流動(dòng)資金99流動(dòng)資金估算表100五、 項(xiàng)目總投資101總投資及構(gòu)成一覽表101六、 資金籌措與投資計(jì)劃102項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表102第十一章 經(jīng)濟(jì)效益104一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算104營(yíng)業(yè)收
4、入、稅金及附加和增值稅估算表104綜合總成本費(fèi)用估算表105固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表106無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表107利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表109二、 項(xiàng)目盈利能力分析109項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表111三、 償債能力分析112借款還本付息計(jì)劃表113第十二章 建設(shè)進(jìn)度分析115一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排115項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表115二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施116第十三章 項(xiàng)目總結(jié)117第十四章 補(bǔ)充表格119主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表119建設(shè)投資估算表120建設(shè)期利息估算表121固定資產(chǎn)投資估算表122流動(dòng)資金估算表123總投資及構(gòu)成一覽表124項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表125營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表
5、126綜合總成本費(fèi)用估算表126固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表127無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表128利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表129項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表130借款還本付息計(jì)劃表131建筑工程投資一覽表132項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表133主要設(shè)備購(gòu)置一覽表134能耗分析一覽表134報(bào)告說(shuō)明隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的逐步成熟,購(gòu)車(chē)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求也隨之提高,整車(chē)制造商對(duì)零部件供應(yīng)商技術(shù)實(shí)力與生產(chǎn)管理能力的要求更為嚴(yán)格,汽車(chē)“三包”等政策的實(shí)施使產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后整車(chē)制造商與零部件供應(yīng)商承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。那些研發(fā)能力更強(qiáng)、管理水平更高的零部件公司將在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力較國(guó)際巨頭仍有差距,但在一些細(xì)
6、分子行業(yè)中,國(guó)內(nèi)零部件公司已經(jīng)取得突破,更為廣闊的全球零部件供應(yīng)市場(chǎng)已經(jīng)打開(kāi)。xx有限公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中:xx集團(tuán)有限公司出資584.00萬(wàn)元,占xx有限公司40%股份;xx投資管理公司出資876萬(wàn)元,占xx有限公司60%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資30920.12萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資24201.54萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.27%;建設(shè)期利息315.07萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.02%;流動(dòng)資金6403.51萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的20.71%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入59400.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用48955.97萬(wàn)元,凈利潤(rùn)7622.66萬(wàn)
7、元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.53%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值7437.43萬(wàn)元,全部投資回收期6.07年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料來(lái)源廣泛,產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛,潛力巨大;本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,三廢排放少,能夠達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);本項(xiàng)目場(chǎng)地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項(xiàng)目建設(shè);項(xiàng)目產(chǎn)品暢銷(xiāo),經(jīng)濟(jì)效益好,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),社會(huì)效益顯著,符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊(cè)資本1460萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址廈門(mén)xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍:從事機(jī)械加工件相關(guān)業(yè)務(wù)(企
8、業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)五、 主要股東xx有限公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xx投資管理公司發(fā)起成立。(一)xx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司始終堅(jiān)持“人本、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)
9、。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10169.918135.937627.43負(fù)債總額5087.954070.363815.96股東權(quán)益合計(jì)5081.964065.573811.47公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入47094.7237675.7835321.04營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10161.678129.347621.25利潤(rùn)總額8761.197008.956570.89凈利潤(rùn)6570.895125.294731
10、.04歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)6570.895125.294731.04(二)xx投資管理公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則,董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,以
11、提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10169.918135.937627.43負(fù)債總額5087.954070.363815.96股東權(quán)益合計(jì)5081.964065.573811.47公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入47094.7237675.7835321.04營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10161.678129.347621.25利潤(rùn)總額8761.197008.956570.89凈利潤(rùn)6570.895125.294731.04歸屬于
12、母公司所有者的凈利潤(rùn)6570.895125.294731.04六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xx有限公司主要從事關(guān)于成立機(jī)械加工件公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。(二)項(xiàng)目提出的理由國(guó)際知名的汽車(chē)零部件企業(yè)主要集中在北美、歐洲及日本,具有規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足的特點(diǎn)。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)零部件企業(yè)的規(guī)模越來(lái)越大,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、日趨嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和突飛猛進(jìn)的高新技術(shù),國(guó)際汽車(chē)零部件企業(yè)為了有效降低生產(chǎn)成本,也加快了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度,中國(guó)、印度等勞動(dòng)力資源豐富、勞動(dòng)力成本較低、勞動(dòng)力素質(zhì)不斷提高的國(guó)家成為吸引全球汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要目的地。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選
13、址位于xxx(待定),占地面積約68.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx噸機(jī)械加工件的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積80073.51,其中:生產(chǎn)工程54950.93,倉(cāng)儲(chǔ)工程14587.26,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7918.61,公共工程2616.71。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資30920.12萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資24201.54萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.27%;建設(shè)期利息315.07萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.02%;流動(dòng)資金6403.51萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資
14、的20.71%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):59400.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):48955.97萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):7622.66萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):6.07年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:17.53%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:7437.43萬(wàn)元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)此項(xiàng)目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項(xiàng)目投資省、見(jiàn)效快;此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。第二章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨根
15、據(jù)國(guó)家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依照誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則,以專業(yè)經(jīng)營(yíng)的方式管理和經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn),為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報(bào)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二
16、)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、機(jī)械加工件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx有限公司主要由x
17、x集團(tuán)有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中:xx集團(tuán)有限公司出資584.00萬(wàn)元,占xx有限公司40%股份;xx投資管理公司出資876萬(wàn)元,占xx有限公司60%股份。四、 公司管理體制xx有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門(mén)按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門(mén)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律
18、法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè);4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門(mén)和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開(kāi)展工作提供支持;7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)
19、的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門(mén),如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷(xiāo)售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷(xiāo)售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷(xiāo)
20、售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì),每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷(xiāo)售部門(mén)做好銷(xiāo)售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買(mǎi)、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作
21、。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷(xiāo)售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷(xiāo)售目標(biāo)和銷(xiāo)售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷(xiāo)售指標(biāo),明確營(yíng)銷(xiāo)策略,制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃和拓展銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷(xiāo)售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。
22、4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷(xiāo)售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫(xiě)各類銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)
23、算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開(kāi)支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門(mén)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷(xiāo)售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷(xiāo)售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、許xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、范xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。3、史xx,中國(guó)國(guó)
24、籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn);2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、曹xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、賀xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。6、鄒x
25、x,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。7、邵xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。8、任xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至200
26、6年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷(xiāo)售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門(mén)規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足
27、以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該
28、項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為:(1)利潤(rùn)分配原則:公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)社會(huì)公眾股東的合理投資回報(bào),以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨,保持利潤(rùn)分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定;(2)利潤(rùn)分配決策程序:公司年度的利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項(xiàng)。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)
29、際經(jīng)營(yíng)情況提出中期利潤(rùn)分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對(duì)利潤(rùn)分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見(jiàn),利潤(rùn)分配方案須經(jīng)董事會(huì)過(guò)半數(shù)以上表決通過(guò)并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事表決通過(guò)后,方可提交股東大會(huì)審議;股東大會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí),公司應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與獨(dú)立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流,充分聽(tīng)取中小股東的意見(jiàn)和訴求,及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)報(bào)告期盈利但公司董事會(huì)未提出現(xiàn)金分紅方案的,董事會(huì)應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說(shuō)明,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)此發(fā)表獨(dú)立意見(jiàn)。提交股東大會(huì)審議時(shí),公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便股東參與股東大會(huì)表決。此外,公司應(yīng)當(dāng)在定期報(bào)告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監(jiān)事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)董事會(huì)和管
30、理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)董事會(huì)制定或修改的利潤(rùn)分配政策進(jìn)行審議,并經(jīng)過(guò)半數(shù)監(jiān)事通過(guò),在公告董事會(huì)決議時(shí)應(yīng)同時(shí)披露獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)的審核意見(jiàn);公司利潤(rùn)分配政策的制訂或修改由董事會(huì)向股東大會(huì)提出,董事會(huì)提出的利潤(rùn)分配政策需經(jīng)全體董事過(guò)半通過(guò)并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事通過(guò),獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)利潤(rùn)分配政策的制定或修改發(fā)表獨(dú)立意見(jiàn);公司利潤(rùn)分配政策的制定或修改提交股東大會(huì)審議時(shí),應(yīng)當(dāng)由出席股東大會(huì)的股東(包括股東代理人)所持表決權(quán)的三分之二以上通過(guò);對(duì)章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的,應(yīng)當(dāng)滿足公司章程規(guī)定的條件,經(jīng)過(guò)論證后履行相應(yīng)的決策程序,并經(jīng)出席股東大會(huì)的股東所持表決權(quán)的三
31、分之二以上通過(guò);公司如因外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境或自身經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策,應(yīng)以股東權(quán)益保護(hù)為出發(fā)點(diǎn),詳細(xì)論證和說(shuō)明原因。有關(guān)調(diào)整利潤(rùn)分配政策的議案由獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)發(fā)表意見(jiàn),經(jīng)公司董事會(huì)審議后提交公司股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。(3)現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)(即公司彌補(bǔ)虧損、提取公積金后所余的稅后利潤(rùn))為正值,并且現(xiàn)金流充裕,實(shí)施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng);審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)公司該年度財(cái)務(wù)報(bào)告出具標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告;(4)現(xiàn)金分紅政策公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差
32、異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%;公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過(guò),達(dá)到以下情形之一:交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的30%以上;交易標(biāo)的(如股權(quán))在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的營(yíng)業(yè)收入占公司最近一個(gè)會(huì)
33、計(jì)年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的50%以上,且絕對(duì)金額超過(guò)3000萬(wàn)元;交易標(biāo)的(如股權(quán))在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的凈利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%以上,且絕對(duì)金額超過(guò)300萬(wàn)元;交易的成交金額(包括承擔(dān)的債務(wù)和費(fèi)用)占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%以上,且絕對(duì)金額超過(guò)3000萬(wàn)元;交易產(chǎn)生的利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%以上,且絕對(duì)金額超過(guò)300萬(wàn)元。滿足上述條件的重大投資計(jì)劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會(huì)審議后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。(5)利潤(rùn)分配時(shí)間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現(xiàn)金分紅比例:公司利潤(rùn)分配不得超過(guò)累計(jì)可分配利潤(rùn)的范圍;公司
34、每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%,最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%;(7)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其所占用的資金。(8)公司在依據(jù)公司的利潤(rùn)分配原則、利潤(rùn)分配政策、利潤(rùn)分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。第三節(jié)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任3、公
35、司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定,董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。5、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí),提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí),允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見(jiàn)。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、整零(整車(chē)、零部件)之間的戰(zhàn)略關(guān)系進(jìn)一步優(yōu)化全球汽車(chē)行業(yè)的整零關(guān)系可分為:一是以歐美為代表的平行發(fā)展模式
36、,零部件企業(yè)獨(dú)立于整車(chē)企業(yè)之外,零部件企業(yè)自由競(jìng)爭(zhēng);二是以日韓為代表的塔式模式,整車(chē)與零部件企業(yè)之間是利益共同體,會(huì)有很強(qiáng)的資本合作關(guān)系?,F(xiàn)階段整車(chē)制造商對(duì)零部件企業(yè)提出越來(lái)越高的要求,未來(lái)整車(chē)制造商所要求的零部件企業(yè),不是傳統(tǒng)意義上的單純零部件供應(yīng)商,而是能夠給整車(chē)制造商提供系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商,特別對(duì)供應(yīng)商系統(tǒng)的集成能力、創(chuàng)新能力有非常高的要求,這就需要零部件企業(yè)在技術(shù)開(kāi)發(fā)的早期,就與整車(chē)制造商進(jìn)行非常緊密的合作,在經(jīng)營(yíng)發(fā)展上,互相支撐。從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略上,他們之間是共創(chuàng)未來(lái)的關(guān)系,為整零企業(yè)創(chuàng)造了和諧發(fā)展環(huán)境和廣闊空間。2、政策支持將促進(jìn)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)2015年5月國(guó)務(wù)院頒布的中國(guó)制造
37、2025中提出:繼續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展,掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù),提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,形成從關(guān)鍵零部件到整車(chē)的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車(chē)同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。此外,中央財(cái)政持續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)相關(guān)補(bǔ)貼政策,以保持政策連續(xù)性,加大支持力度,以此推廣新能源汽車(chē)應(yīng)用,促進(jìn)節(jié)能減排。這一系列政策將積極促進(jìn)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,促進(jìn)零部件產(chǎn)業(yè)向節(jié)能型和環(huán)保型、高技術(shù)型和高質(zhì)量型企業(yè)發(fā)展,同時(shí)亦能起到積極推進(jìn)品牌戰(zhàn)略建設(shè)和品牌國(guó)際化發(fā)展的作用。3、零部件高端制造業(yè)升級(jí)隨著國(guó)
38、內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的逐步成熟,購(gòu)車(chē)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求也隨之提高,整車(chē)制造商對(duì)零部件供應(yīng)商技術(shù)實(shí)力與生產(chǎn)管理能力的要求更為嚴(yán)格,汽車(chē)“三包”等政策的實(shí)施使產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后整車(chē)制造商與零部件供應(yīng)商承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。那些研發(fā)能力更強(qiáng)、管理水平更高的零部件公司將在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力較國(guó)際巨頭仍有差距,但在一些細(xì)分子行業(yè)中,國(guó)內(nèi)零部件公司已經(jīng)取得突破,更為廣闊的全球零部件供應(yīng)市場(chǎng)已經(jīng)打開(kāi)。4、更加注重環(huán)保、輕量化21世紀(jì)汽車(chē)產(chǎn)品將更加注重環(huán)保。針對(duì)“綠色汽車(chē)”的研究,世界各大汽車(chē)廠商都紛紛制定了21世紀(jì)解決燃料問(wèn)題最有效的車(chē)型推向市場(chǎng)的時(shí)間表,以適應(yīng)減少污染、保護(hù)環(huán)境的需要。輕量
39、化是未來(lái)汽車(chē)重要的發(fā)展方向之一。汽車(chē)的輕量化,就是在保證汽車(chē)強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車(chē)的整車(chē)重量,從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。二、 市場(chǎng)規(guī)模1、汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟階段,成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。從橫向生產(chǎn)格局來(lái)看,汽車(chē)工業(yè)在美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中處于支柱地位,但增速較為緩慢;相比而言,以中國(guó)、印度為代表的新興經(jīng)濟(jì)體正處于經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)期,該等國(guó)家的人口基數(shù)較大、人均汽車(chē)保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低,由此使得全球汽車(chē)工業(yè)逐步向新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移,在前述背景下,國(guó)際汽車(chē)巨頭以及本土整車(chē)廠商紛紛
40、加大在新興市場(chǎng)的產(chǎn)能投入,新興國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)借此得以快速發(fā)展,并在全球汽車(chē)市場(chǎng)格局中占據(jù)重要地位。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),在全球分工和汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇下,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,已成為全球汽車(chē)工業(yè)體系的重要組成部分。2009年開(kāi)始,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)11年位居世界第一。2009年至2019年期間,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量由1,379.1萬(wàn)輛增至2,572.1萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到6.43%。2009年和2010年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增幅較快,同比增幅分別為47.57%、32.44%,增速快于同期GDP增速。2018年和20
41、19年,受乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出和宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落的影響,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量小幅下降。但鑒于我國(guó)人均汽車(chē)保有量相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家仍處于較低水平,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)量未來(lái)仍有較大的增長(zhǎng)空間。2012年12月國(guó)家發(fā)展和改革委、公安部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布了機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,規(guī)定對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)報(bào)廢,未來(lái)隨著我國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)車(chē)齡的不斷增大,汽車(chē)報(bào)廢帶來(lái)的新車(chē)購(gòu)置需求亦將保持良好的增長(zhǎng)趨勢(shì)。2、汽車(chē)零部件行業(yè)汽車(chē)零部件是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分。2011年至2017年期間,受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持以及全球化零部件采購(gòu)力度提升等多重利好,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)得以
42、迅速發(fā)展,行業(yè)銷(xiāo)售收入由2011年的1.98萬(wàn)億元增至2017年的3.88萬(wàn)億元,年均復(fù)合增速達(dá)到11.89%。2018年和2019年,受乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出和宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落的影響,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量小幅下降,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入有所下滑。在我國(guó)人均汽車(chē)保有量相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家仍處于較低水平、中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持長(zhǎng)期向好趨勢(shì)不變、汽車(chē)報(bào)廢帶來(lái)的新車(chē)購(gòu)置需求保持良好增長(zhǎng)趨勢(shì)等背景下,未來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量仍有較大增長(zhǎng)潛力,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊。減輕車(chē)重可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,提高汽車(chē)行駛性能,有效降低剎車(chē)距離,使得轉(zhuǎn)向和過(guò)彎的過(guò)程中更加靈活,因而使汽車(chē)更穩(wěn)定,在受沖擊時(shí)鋁合金結(jié)構(gòu)能吸收分散更多的能量
43、,因而更具舒適性和安全性。受此影響,在未來(lái)十年內(nèi)汽車(chē)的各個(gè)主要部件用鋁滲透率都將明顯提高。我國(guó)汽車(chē)油耗法規(guī)正逐步與國(guó)際接軌。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,乘用車(chē)新車(chē)平均油耗將降至5L/100km,商用車(chē)新車(chē)油耗接近國(guó)際先進(jìn)水平;到2025年,乘用車(chē)新車(chē)整體油耗擬降至4L/100km,商用車(chē)油耗達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;到2030年,乘用車(chē)新車(chē)整體油耗擬降至3.2L/100km,商用車(chē)油耗達(dá)5國(guó)際領(lǐng)先。面對(duì)日益嚴(yán)格的油耗法規(guī),一系列汽車(chē)節(jié)能技術(shù)不斷應(yīng)用,輕量化作為節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)將獲得廣泛的推廣應(yīng)用。根據(jù)達(dá)科全球(DuckerWorldwide)的預(yù)測(cè),鋁制引擎蓋的滲透率會(huì)從2015年的48%提升到2025
44、年的85%,鋁制車(chē)門(mén)滲透率會(huì)從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反映在平均單車(chē)用鋁量上,預(yù)計(jì)到2025年每輛車(chē)的平均用鋁量將會(huì)達(dá)到接近250千克。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量已連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一,但在汽車(chē)鋁化率方面,我國(guó)還相對(duì)比較落后,據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)乘用車(chē)平均用鋁量為130千克/輛左右。若國(guó)內(nèi)汽車(chē)用鋁量在2025年達(dá)到世界先進(jìn)水平,即使在汽車(chē)鑄件市場(chǎng)沒(méi)有增長(zhǎng)的前提下,鋁合金零部件的年均產(chǎn)量仍將有11%以上的增長(zhǎng)。綜上,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)和汽車(chē)用鋁合金化進(jìn)程的加速為我國(guó)鋁合金汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間,未來(lái)我國(guó)鋁合金汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展前景良好。三、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、
45、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),與我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)密切相關(guān),而汽車(chē)零部件行業(yè)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的配套行業(yè),其發(fā)展不可避免地受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響。近幾年,國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于下行通道,經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能不足,汽車(chē)需求呈現(xiàn)下跌走勢(shì)。因此,宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)有著顯著的影響。2、價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)近年來(lái),隨著汽車(chē)保有量的增加,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已逐步發(fā)展成為買(mǎi)方市場(chǎng)。整車(chē)市場(chǎng)和售后服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格不斷下降,為轉(zhuǎn)嫁價(jià)格下降的壓力,整車(chē)廠商及售后汽車(chē)服務(wù)商持續(xù)降低零部件采購(gòu)成本。同時(shí),原材料、能源和人工成本價(jià)格上漲,增加汽車(chē)零部件行業(yè)的生產(chǎn)成本,上下游價(jià)格波動(dòng)對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成較大的風(fēng)險(xiǎn)。
46、四、 在推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放上邁出新步伐充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、自主創(chuàng)新區(qū)、“海絲”核心區(qū)、綜改試驗(yàn)區(qū)、金磚創(chuàng)新基地等先行先試優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對(duì)外開(kāi)放,探索建設(shè)具有自由港特征的經(jīng)濟(jì)特區(qū),努力在建設(shè)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制上走前頭。(一)高質(zhì)量建設(shè)重大開(kāi)放平臺(tái)加快建設(shè)數(shù)字自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),加力推進(jìn)航空維修、融資租賃等14個(gè)重點(diǎn)平臺(tái)建設(shè)。發(fā)揮綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放平臺(tái)作用,推進(jìn)象嶼、海滄港等綜合保稅區(qū)提檔升級(jí),謀劃設(shè)立新機(jī)場(chǎng)空港綜合保稅區(qū)。加快建設(shè)國(guó)家離岸貿(mào)易先行先試區(qū),支持開(kāi)展有真實(shí)貿(mào)易背景的離岸轉(zhuǎn)手買(mǎi)賣(mài)貿(mào)易業(yè)務(wù)。加強(qiáng)對(duì)“98”投洽會(huì)的精耕細(xì)作,聚焦“一帶一路”投資合作,突出跨國(guó)雙
47、向投資,打造國(guó)際化、專業(yè)化、品牌化精品,努力辦成新一輪高水平對(duì)外開(kāi)放的重要平臺(tái)。(二)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)金磚創(chuàng)新基地按照“部市共建、項(xiàng)目引領(lǐng)、機(jī)制聯(lián)動(dòng)、跨境發(fā)展”的模式運(yùn)作,積極開(kāi)展政策協(xié)調(diào)、人才培養(yǎng)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域合作,在工業(yè)、科技、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域打造一批標(biāo)志性平臺(tái)和旗艦型項(xiàng)目。對(duì)接全球創(chuàng)新資源和網(wǎng)絡(luò),不斷匯聚金磚技術(shù)流、人才流、資金流、物資流、信息流,全面打造科技創(chuàng)新、工業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易投資、人才培養(yǎng)四大合作中心和政策協(xié)調(diào)平臺(tái),努力把基地建設(shè)成為金磚和“金磚+”國(guó)家合作的重要橋梁和紐帶、金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)示范區(qū)。加快推進(jìn)金磚未來(lái)創(chuàng)新園、金磚新工業(yè)產(chǎn)業(yè)基金、金磚工業(yè)創(chuàng)新研究院等重
48、點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),加快形成“1個(gè)核心區(qū)+N個(gè)聯(lián)動(dòng)區(qū)”布局。(三)提高國(guó)際貿(mào)易和投資水平加快培育外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能,推動(dòng)跨境電商、融資租賃、保稅展示交易等外貿(mào)新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。大力發(fā)展外貿(mào)綜合服務(wù),支持引導(dǎo)大型國(guó)有和民營(yíng)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)建設(shè)跨國(guó)供應(yīng)鏈體系,推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)一步向全球價(jià)值鏈高端躍升。加快國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易創(chuàng)新示范區(qū)培育工作,開(kāi)展服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn),打造國(guó)家數(shù)字服務(wù)出口基地和國(guó)家文化出口基地。提高跨境投融資便利化水平,引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)并購(gòu)?fù)顿Y、聯(lián)合投資等方式“走出去”。用好區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)規(guī)則紅利,深入研究對(duì)接政策條款,主動(dòng)拓展與成員國(guó)地方經(jīng)貿(mào)合作。(四)加快海絲戰(zhàn)略支點(diǎn)城市建設(shè)推
49、進(jìn)“絲路海運(yùn)”品牌建設(shè),拓展“絲路飛翔”,擴(kuò)大中歐(廈門(mén))班列輻射功能,建設(shè)面向“海絲”沿線國(guó)家和地區(qū)通達(dá)便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)對(duì)“海絲”沿線國(guó)家和地區(qū)招商推介與項(xiàng)目促進(jìn)力度,提升國(guó)際產(chǎn)能合作平臺(tái),密切與“海絲”沿線國(guó)家和地區(qū)的移動(dòng)互聯(lián)、智慧城市等數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作。推動(dòng)廈門(mén)與“海絲”沿線國(guó)家和地區(qū)跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)發(fā)展,發(fā)揮“海絲”投資基金杠桿作用,為企業(yè)“走出去”提供融資支持與全方位服務(wù)。推進(jìn)廈門(mén)南方海洋研究中心及研發(fā)基地等平臺(tái)建設(shè),拓展海洋科技、管理、安全和防災(zāi)減災(zāi)方面的國(guó)際合作,提升“廈門(mén)國(guó)際海洋周”的品牌影響力。充分發(fā)揮廈門(mén)大學(xué)馬來(lái)西亞分校作用,積極拓展與“海絲”沿線國(guó)家和地區(qū)的海洋、教育、
50、科研、文化、旅游等領(lǐng)域合作。(五)構(gòu)建更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制全面實(shí)施新外商投資法,落實(shí)外資準(zhǔn)入負(fù)面清單管理制度,加大在汽車(chē)、航空、物流、金融等新開(kāi)放領(lǐng)域的引資力度。健全貿(mào)易便利化體制機(jī)制,擴(kuò)大和提升國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”功能,建設(shè)金磚國(guó)家示范電子口岸網(wǎng)絡(luò),提升通關(guān)便利化水平。健全外商投資企業(yè)投訴辦理等機(jī)制,保護(hù)外商投資企業(yè)合法權(quán)益。健全對(duì)外投資政策和服務(wù)體系,推進(jìn)境外投資安全保障體系建設(shè),將我市打造成為區(qū)域性“走出去”的重要窗口城市和綜合服務(wù)平臺(tái)。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷(xiāo)售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷(xiāo)
51、率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷(xiāo)售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)
52、,保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第四章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 行業(yè)周期性、季節(jié)性、區(qū)域性特征1、周期性汽車(chē)零部件行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展趨勢(shì)息息相關(guān),而汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響較大,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向好,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受消費(fèi)帶動(dòng),增長(zhǎng)較快,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)下行,汽車(chē)消費(fèi)放緩,導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展減緩,汽車(chē)行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的相關(guān)性明顯。宏觀經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)行業(yè)的周期性將導(dǎo)致汽車(chē)零部件行業(yè)具有相應(yīng)的周期性。2、季節(jié)性汽車(chē)零部件行業(yè)無(wú)明顯的季節(jié)性特征,但其生產(chǎn)和銷(xiāo)售會(huì)受下游行業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的影響。汽車(chē)整車(chē)廠商通常在第四季度增加生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)應(yīng)對(duì)春節(jié)假期的影響,導(dǎo)致第四季度的產(chǎn)量較高,相應(yīng)的,汽車(chē)零部件廠商第四季度的銷(xiāo)售量通
53、常高于第一季度的銷(xiāo)售量。3、區(qū)域性汽車(chē)零部件行業(yè)在下游客戶聚集、經(jīng)濟(jì)活躍、配套發(fā)達(dá)的區(qū)域容易形成產(chǎn)業(yè)集群,具有一定的區(qū)域性。目前,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)已形成長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、東北地區(qū)、華中地區(qū)及西南地區(qū)六大汽車(chē)工業(yè)集群區(qū)域。產(chǎn)業(yè)集群化使得分工更精細(xì)、更專業(yè)化、更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)濟(jì)效益明顯提高。二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展初期,汽車(chē)零部件生產(chǎn)主要作為汽車(chē)整車(chē)制造的附屬產(chǎn)業(yè),由汽車(chē)整車(chē)廠的下屬部門(mén)或分公司完成。自上世紀(jì)90年代起,隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的發(fā)展,世界汽車(chē)工業(yè)格局發(fā)生了重大變化,國(guó)際大型汽車(chē)整車(chē)制造商將經(jīng)營(yíng)重心放在了汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)和技術(shù)革新上,逐漸由傳統(tǒng)的縱
54、向經(jīng)營(yíng)、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以開(kāi)發(fā)整車(chē)項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,紛紛將其旗下的汽車(chē)零部件制造企業(yè)剝離出去,以進(jìn)一步降低成本,提升利潤(rùn)率。汽車(chē)零部件工業(yè)逐漸脫離整車(chē)廠商邁向獨(dú)立化、專業(yè)化發(fā)展。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車(chē)零部件制造業(yè)對(duì)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的配套供應(yīng)逐漸系統(tǒng)化、模塊化。為適應(yīng)系統(tǒng)化和模塊化采購(gòu)的特點(diǎn),汽車(chē)零部件供應(yīng)體系形成了金字塔型的分層結(jié)構(gòu),即供應(yīng)商按照與整車(chē)制造商之間的供應(yīng)聯(lián)系分為一級(jí)供應(yīng)商、二級(jí)供應(yīng)商、三級(jí)供應(yīng)商等多層級(jí)關(guān)系。整車(chē)廠處于金字塔頂尖;一級(jí)供應(yīng)商直接為整車(chē)廠配套供貨,雙方之間形成直接的合作關(guān)系;二級(jí)供應(yīng)商通過(guò)一級(jí)供應(yīng)商向整車(chē)廠供應(yīng)專業(yè)性較強(qiáng)的拆分零部件產(chǎn)品,
55、依此類推。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),在全球分工和汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇下,我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。一方面,隨著我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)際汽車(chē)零部件企業(yè)看好我國(guó)穩(wěn)定發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)以及低成本的優(yōu)勢(shì),加快了到我國(guó)合資或獨(dú)資設(shè)廠的進(jìn)程;另一方面,我國(guó)本土企業(yè)通過(guò)對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的吸收、改造,生產(chǎn)能力和技術(shù)水平也實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足的進(jìn)步。與國(guó)際市場(chǎng)相比,目前我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的集中度還不高。汽車(chē)工業(yè)是最具全球化發(fā)展特征的產(chǎn)業(yè)之一,企業(yè)需要達(dá)到足夠的生產(chǎn)規(guī)模和資金實(shí)力才能實(shí)現(xiàn)全球化生產(chǎn)和發(fā)展戰(zhàn)略,因此汽車(chē)工業(yè)的全球化和國(guó)際化
56、發(fā)展需要依托于較高的產(chǎn)業(yè)集中度。隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)也逐漸出現(xiàn)了一些專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè),這些企業(yè)逐漸成為市場(chǎng)的主導(dǎo)力量,促使汽車(chē)零部件行業(yè)集中度逐步提高。第五章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。2、公司召開(kāi)股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí),由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán),股東可向其他股東公開(kāi)征集其合法享有的股東大會(huì)召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、定期財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)
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