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1、第二章智能停車管理系統(tǒng)介紹2.1 設(shè)計(jì)原則本工程中所采用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構(gòu)成符合以下原則:規(guī)范性 : 本工程在設(shè)計(jì)過程中符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)用性 : 系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準(zhǔn)。系統(tǒng)符合工程實(shí)際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范要求,并且實(shí)現(xiàn)容易,操作方便。實(shí)施后的智能化系統(tǒng),能夠在現(xiàn)在和將來適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展。先進(jìn)性 : 該智能化系統(tǒng)符合業(yè)界的發(fā)展趨勢,從而保護(hù)用戶在系統(tǒng)上的投資以及運(yùn)行在其上的應(yīng)用??煽啃?: 系統(tǒng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成本技術(shù)文件規(guī)定功能的能力, 具備系統(tǒng)長期和穩(wěn)定工作能力。實(shí)施后的智能化系統(tǒng)保證有良好的運(yùn)行狀態(tài)。經(jīng)濟(jì)性 : 系統(tǒng)滿足性能價(jià)格比在各類系統(tǒng)
2、和條件下達(dá)到最優(yōu)??删S護(hù)性 : 系統(tǒng)中的任一部分之聯(lián)接都是靈活的, 即從物理接線, 到數(shù)據(jù)通訊、 自動控制設(shè)備之聯(lián)接大都不受或極少受物理位置和這些設(shè)備類型的限制。安全性:停車場管理系統(tǒng)本身具備了非常完善的安全功能,包括了圖像監(jiān)控、圖像對比、防砸車、通道管制等功能,實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)安全的要求。人性化:讓操作人員使用系統(tǒng)更簡單,更人性,讓有即使沒有任何電腦經(jīng)驗(yàn)的保安也能快速快速上手收費(fèi)和管理,系統(tǒng)嵌入 LED 顯示屏、語音播報(bào)等提示各種信息及操作功能,讓駕駛員有舒適的感覺!收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) : 我們系統(tǒng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是可以提供給客戶靈活自主設(shè)定的,不像有的公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定比較死板.多樣性:我公司系統(tǒng)一塊停車場控制器
3、主板可以接比較多的外圍設(shè)備,兼容多種讀卡方式藍(lán)牙卡,高頻卡,中頻卡, ID 卡 ,IC 卡,支持各種功能的組合,可以同時(shí)接遠(yuǎn)距離和近距離讀卡系統(tǒng)!升級性:系統(tǒng)為我公司獨(dú)立自主開發(fā),相比市場上很多公司是貼牌銷售其他公司的產(chǎn)品,我們對產(chǎn)品的升級和維護(hù)都掌握著主動權(quán),解除客戶對產(chǎn)品要求升級的后顧之憂!定制性:我公司具有自主研發(fā)的能力,可以根據(jù)客戶的需要更改軟件或者硬件,達(dá)到客戶的特殊停車場管理要求。2.2 設(shè)計(jì)依據(jù)本智能停車場管理系統(tǒng)符合以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50134-2000智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50339-2003智能建筑施工及驗(yàn)收規(guī)范DG/TJ08-601-2001智
4、能建筑評估標(biāo)準(zhǔn)DG/TJ08-602-2001民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ/T16-92專業(yè)資料安全防范工程程序與要求GA/T75-94防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件GBI2663-90建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB0303-2002軟件工程術(shù)語GB/T11457-1995軟件維護(hù)指南GB/T14079-93交通設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)軟件工程規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)匯編2000中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T394-20022.3 停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)多種感應(yīng)卡組合: Mifare-1卡( 210 cm )、EM 卡(50 100 cm )、藍(lán)牙卡 (5001000cm) 、另可選配
5、其它類型感應(yīng)卡,如:Ti(134.2K) 、Ti(13.56M) 、HID 、微波卡等。系統(tǒng)可以同時(shí)支持Mifare-1卡和其他有韋根26 讀頭的卡,如EM 卡,藍(lán)牙卡, TI卡, HID 卡,微波卡同時(shí)組合使用。具有長期卡 / 月租卡 / 臨時(shí)卡 / 管理卡 / 收費(fèi)卡 / 貴賓卡等多種收費(fèi)或不收費(fèi)管理方式,對于月租卡,也可以根據(jù)不同的停車位設(shè)定不同的費(fèi)率。多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由管理人員自己設(shè)置并保存,根據(jù)不同的車輛或者卡采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。具有雙重防砸車功能: 道閘可以根據(jù)數(shù)字車輛檢測器和壓力波檢測器來雙重防砸車,只要車輛在道閘下,道閘不會下落,車輛離開后道閘自動下落。語音提示功能:對重要信息、
6、誤操作或非法操作等做出語音提示。LED 顯示提示功能:對重要信息、誤操作或非法操作等做出直觀的LED 顯示提示。圖像對比功能:車輛進(jìn)入停車場時(shí)抓拍其圖像并保存,等車輛出場時(shí)調(diào)出進(jìn)場圖像,比對。圖像保存于數(shù)據(jù)庫中,可以根據(jù)管理人員的要求設(shè)置保存時(shí)間,并能在記錄中瀏覽對比圖像。操作管理人員權(quán)限設(shè)置:系統(tǒng)軟件可以對操作系統(tǒng)的每一個(gè)人員設(shè)置其操作許可權(quán)限。并生成操作日志。數(shù)據(jù)庫自動備份功能:為了保證數(shù)據(jù)的安全可靠,系統(tǒng)自動定時(shí)備份數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程開閘:管理中心可以遠(yuǎn)程開啟出入口道閘。通道限制出入功能:發(fā)卡授權(quán)時(shí)可以設(shè)置車輛進(jìn)出通道的權(quán)限。嵌套停車場功能:能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)停車場內(nèi)部的嵌套獨(dú)立的小停車場功能。多種報(bào)
7、表輸出:車場信息、收費(fèi)信息、通行紀(jì)錄、車輛信息、用戶信息。.4 系統(tǒng)優(yōu)勢防砸車,雙重保護(hù)功能一級保護(hù):地感感應(yīng),有車不落桿,即使在下落過程中感應(yīng)到車有也閘桿會自動彈回。二級保護(hù):空氣壓力波防砸車裝置,可以使閘桿在下落過程中接觸物體后自動回彈,避免砸車。 ( 該級防護(hù)是可選功能 ) 。專業(yè)資料數(shù)據(jù)安全數(shù)據(jù)庫自動備份數(shù)據(jù):保證電腦出現(xiàn)故障后,能恢復(fù)到最近時(shí)間段的數(shù)據(jù),避免大的損失。只讀性卡類( ID,遠(yuǎn)距離):該系統(tǒng)能同時(shí)支持近距離卡(IC,ID )和遠(yuǎn)距離卡(藍(lán)牙,高頻,中頻卡),兩種卡兼容于一個(gè)系統(tǒng)中。在選用主控制器的條件下,支持脫機(jī)工作功能,電腦故障關(guān)機(jī)后也能正常運(yùn)行。 . 圖象對比,避免漏
8、洞防止盜車:圖像對比與射頻卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。防止資金流失 :進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。“一卡一車” :嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為,符合“一卡一車”。圖像存儲:進(jìn)出車輛圖像保存,方便瀏覽歷史記錄和圖像。實(shí)時(shí)對比:車輛進(jìn)場時(shí),系統(tǒng)自動抓拍圖像,車輛出場時(shí),系統(tǒng)在崗?fù)ぼ浖险{(diào)出入場記錄圖像,管理人員可以實(shí)時(shí)對比圖像。. 多種收費(fèi)方式,管理方便多種卡類收費(fèi):可提供臨時(shí)收費(fèi)停車,月卡停車,充值卡計(jì)費(fèi)停車,免費(fèi)停車等多種方式供客戶選擇。并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。月卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):月卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提供兩種,方便部分停車場地下車位和露天車位不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)費(fèi)。臨
9、時(shí)卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):超級管理員在授權(quán)的系統(tǒng)下可以自己設(shè)置多個(gè)臨時(shí)卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。. 技術(shù)先進(jìn),安全性好,擴(kuò)展力強(qiáng)1、 本系統(tǒng)采用Philip MIFARE-1非接觸(感應(yīng)式)智能卡具備了8Kbit 的超大容量,并且自帶具有可讀可寫的運(yùn)算程式的CPU ,可自行在0.1s 內(nèi)瞬時(shí)完成檢測、登記、計(jì)算等工作,從而保證了可脫機(jī)運(yùn)行,同時(shí)具備了極強(qiáng)的抗干擾能力。2、該卡具有16 個(gè)功能分區(qū)且各獨(dú)立密碼,為實(shí)現(xiàn)一卡多用提供了條件并按利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)工業(yè)控制技術(shù),使用穩(wěn)定、可靠,自動化程度高。只需將智能卡在讀卡機(jī)前輕晃一下,距離可達(dá)10CM ,能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等計(jì)帳工作。. 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡,不停車收費(fèi)
10、( 可選功能 )采用定向遠(yuǎn)距離讀卡器,讀卡距離穩(wěn)定,15 米以內(nèi)無盲區(qū)(電子標(biāo)簽放置在車內(nèi)測試);讀卡距離可以調(diào)節(jié),調(diào)整天線與通道的角度范圍或調(diào)節(jié)天線撥碼開關(guān),可以實(shí)現(xiàn)所需要的距離;電子標(biāo)簽采用被動式讀卡,既省電又無任何電磁波污染; 電子標(biāo)簽射頻信號不受汽車擋風(fēng)玻璃防暴隔熱膜影響; 讀卡速度快,不受車速限制;根據(jù)客戶要求定制讀卡距離,不受氣候影響,適應(yīng)全球性、全天候工作條件。 . 崗?fù)な召M(fèi)模式和中心收費(fèi)模式可選系統(tǒng)可以根據(jù)管理員的設(shè)置,進(jìn)入中心收費(fèi)模式,即臨時(shí)卡到統(tǒng)一的收費(fèi)中心收費(fèi)后,開車到出口,把卡插入吞卡口,系統(tǒng)自動回收卡片。如果臨時(shí)車在中心收費(fèi)后,未按時(shí)離開,超出設(shè)置時(shí)間,系統(tǒng)不吞卡,需
11、要到中心重新繳費(fèi),才能出去。系統(tǒng)默認(rèn)是崗?fù)な召M(fèi)模式.專業(yè)資料 . 耐用可靠根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們設(shè)計(jì)的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合各種車場管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為您提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。 2.5 系統(tǒng)工作流程2.5 系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖( 1 ). 系統(tǒng)組成停車場管理系統(tǒng)一般分為以下四部分入口設(shè)備組成:入口控制機(jī),入口控制機(jī)車輛檢測器,監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘,道閘車輛檢測器,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器(帶遠(yuǎn)距離不停車功能時(shí)
12、)。出口設(shè)備組成:出口控制機(jī),監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘,道閘車輛檢測器,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器(帶遠(yuǎn)距離不停車功能時(shí))。收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)備:電腦,崗?fù)な召M(fèi)軟件,臨時(shí)計(jì)費(fèi)器,485 轉(zhuǎn)換卡,視頻采集卡。管理中心設(shè)備:一卡通管理軟件,停車場授權(quán)發(fā)卡器。車輛從進(jìn)口進(jìn)入,在入口控制機(jī)處,如果是固定卡用戶,直接刷卡,入口道閘開啟,容許駛?cè)?。如果是臨時(shí)車輛那么在入口控制機(jī)處,車輛檢測器檢測到有車,容許取卡,道閘開啟,車輛駛?cè)?,如果檢測不到車,不吐卡。車輛駛出時(shí),固定卡直接在出口控制機(jī)處刷卡,道閘開啟,車輛駛出。臨時(shí)車輛,把卡交給收費(fèi)員,計(jì)算費(fèi)用,收費(fèi)后,收費(fèi)員開閘放行。下圖是一個(gè)1 進(jìn) 1 出,帶圖像對比的停車場管理系統(tǒng)安裝
13、示意圖。專業(yè)資料. 系統(tǒng)布局圖下圖為 1 進(jìn) 1 出的完整功能的停車場管理系統(tǒng)布局示意圖:該布局圖為系統(tǒng)完整功能圖, 1 進(jìn) 1 出帶藍(lán)牙遠(yuǎn)距離,攝像圖像對比,滿位顯示屏,收費(fèi)顯示屏,幫助對講等。對于大于多進(jìn)多出的系統(tǒng),其實(shí)鏈接非常簡單,只要把主控計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)或者光纖鏈接到服務(wù)器,在服務(wù)器上安裝SQL SERVER 2000 數(shù)據(jù)庫, 這樣就能達(dá)到聯(lián)網(wǎng)的功能。下圖是一個(gè)2 進(jìn) 2 出的基本鏈接示意圖, 2 進(jìn) 2 出以上系統(tǒng)鏈接依次類推。專業(yè)資料 . 進(jìn)出場流程圖進(jìn)場時(shí),駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處,如果是固定卡用戶,直接刷卡就能進(jìn)出,對于遠(yuǎn)距離卡片,是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡,不用刷卡。固定卡讀卡
14、后,系統(tǒng)會判斷是否在有限期內(nèi),是否有余額夠用,并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄,如果滿足上面條件,則開閘放行,否則語音提示不放行。進(jìn)場時(shí),如果是臨時(shí)卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。出場時(shí),固定卡,直接刷卡進(jìn)出。出場時(shí),臨時(shí)卡,收費(fèi)員收費(fèi)后,開閘放行。車輛不論是進(jìn)或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過道閘后,道閘自動落桿。3.6 系統(tǒng)主要設(shè)備與管理軟件( 1 ).出入口控制機(jī)控制機(jī)箱:最新理念設(shè)計(jì);密封、防雨、防塵,表面采用噴塑處理,抗腐蝕、耐老化,適合室外環(huán)境使用,正常情況下十年不褪色。使用后蓋開機(jī)箱門,方便打開檢查及維護(hù)。專業(yè)資料IC 卡讀寫系統(tǒng):推薦系統(tǒng)采
15、用MF-1 卡,此 IC 卡片有 16 個(gè)分區(qū),可擴(kuò)展為門禁、考勤、收費(fèi)、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)。卡片保密性強(qiáng),具有三重相互認(rèn)證。面板信號系統(tǒng):通過面板提示燈的顯示,可指示 IC 卡讀寫器、 數(shù)字式車輛檢測器及出卡機(jī)是否正常工作。中英文信息顯示屏:采用室外超高亮 LED 發(fā)光管 , 中英文 LED 顯示,安裝在出入口控制機(jī)的正面,智能卡讀寫器的上方,以文字形式顯示停車的出入場時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等相關(guān)信息,若系統(tǒng)不予入場或出場,則顯示相關(guān)原因,明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。語音提示:和電子顯示屏功能相匹配,以語音的形式同步進(jìn)行提示,指導(dǎo)用
16、戶科學(xué)使用停車場。向車主報(bào)告停車時(shí)間、繳費(fèi)金額及人性化溫暖的語言提示,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)透明度。防水式設(shè)計(jì),確保全天候可靠運(yùn)行;外觀設(shè)計(jì)新穎,系統(tǒng)分級運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能;出入口控制機(jī)技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標(biāo):讀卡類別: IC 讀寫式, ID 只讀式,維根26 方式工作環(huán)境溫度:20 60 工作電源: 220V AC ± 10 ,50Hz專業(yè)資料外型尺寸: 1240 × 460 ×480 (mm )通訊接口: RS485,TCP/IP CANBUS通訊距離: 1200 米注:選配功能均以集成方式制作,提高整體性能及外觀一致性。( 2 ).自動道閘數(shù)字化集成模塊電路控制,車
17、輛自動檢測,閘桿遇阻后可自動升起,電機(jī)過流時(shí)間保護(hù)功能可選擇多種控制方式,線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制;先進(jìn)的集成電路智能芯片及 RC 感性負(fù)載保護(hù)電路,控制穩(wěn)定可靠;閘桿雙向自鎖保護(hù),防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu);可選配地感、電子壓力波功能,使閘桿落桿遇阻時(shí)自動升起,防止砸人砸車;開閘優(yōu)先,閘機(jī)在運(yùn)行過程中,只要主控器接受到開閘信號,就會立即執(zhí)行開閘動作;數(shù)字記憶,閘機(jī)主控器可記憶開閘信號次數(shù),并保持開閘狀態(tài),待車輛通過檢測器與開閘次數(shù)相等時(shí),才進(jìn)行關(guān)閘動作,(須選配檢測器);有電動手動兩種工作方式,停電時(shí)自動松開離合器手動起桿。環(huán)境溫度:-10 +45 (標(biāo)準(zhǔn)型)-25 +40 (低溫型
18、)環(huán)境濕度:相對濕度90%,且不凝露額定電壓: AC220V ±10%50Hz電機(jī)功率: 250W桿長:4米起落時(shí)間: 6 秒(桿長 4.5 米) /3 秒(桿長 <4.5 米)表面處理:噴塑適用場所 :路口、停車場、通道口等3.7 停車場管理軟件譽(yù)澄智能停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺,適用于微軟Win2000/WinXP等操作系統(tǒng)與SQLServer2000數(shù)據(jù)庫平臺,可實(shí)時(shí)監(jiān)控到出入口車輛的情況、電動欄桿的狀態(tài)、出卡機(jī)有無卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu),各層組件能單獨(dú)更新、替換,使您能在以后的改進(jìn)中更有效降低成本,簡化管理;同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)
19、據(jù)庫服務(wù)器上,適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復(fù)制能力;能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。專業(yè)資料譽(yù)澄智能停車場管理軟件界面人性化設(shè)計(jì),采用中文界面,只需會簡單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對停車場管理中的各種控制參數(shù)如IC 卡檢測, IC 卡延期、圖像識別等進(jìn)行設(shè)置,可以進(jìn)行場內(nèi)車輛查詢和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并能夠?qū)ν\噲鰯?shù)據(jù)進(jìn)行管理。停車場管理系統(tǒng)軟件由三個(gè)獨(dú)立軟件組成. 一卡通綜合管理軟件,崗?fù)な召M(fèi)軟件, 停車場數(shù)據(jù)采集服務(wù)器, . 一卡通綜合管理軟件一卡通綜合管理軟件:主要是對人事,卡片,記錄,系統(tǒng)配置等綜合操作的軟件
20、。該軟件一般作為管理中心人員進(jìn)行發(fā)卡授權(quán),記錄瀏覽等用處。一卡通綜合管理軟件具備以下功能:管理人員權(quán)限擁有三級設(shè)置,并且每一個(gè)級別都可以設(shè)置其可以操作的軟件功能模塊。保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。人事資料的建立??ㄆ陌l(fā)行。有多種方式可以獲取卡號信息,可以手工錄入,發(fā)卡器讀入,進(jìn)出控制器讀入。多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置。管理人員可以根據(jù)需要設(shè)置月卡,臨時(shí)卡,充值卡的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。崗?fù)な召M(fèi)模式和中心收費(fèi)模式可選??梢愿鶕?jù)管理員的設(shè)置,進(jìn)入中心收費(fèi)模式,即臨時(shí)卡到統(tǒng)一的收費(fèi)中心收費(fèi)后,開車到出口,把卡插入吞卡口,系統(tǒng)自動回收卡片。一般系統(tǒng)默認(rèn)是崗?fù)な召M(fèi)模式??ㄆ跈?quán)??梢允跈?quán)期卡,臨時(shí)卡,充值卡,貴賓卡等多種卡,
21、并在授權(quán)時(shí)設(shè)置其收費(fèi)模式??ㄆ瑨焓В丝?。經(jīng)過掛失,退卡后,卡所有授權(quán)過的功能不在能用。資料查詢,更改??梢圆樵兛ㄌ枺ǖ氖跈?quán)信息,人事信息。操作日志的查詢。記錄下管理員對系統(tǒng)的設(shè)置,發(fā)卡,授權(quán)等非常重要的信息。這些記錄可以報(bào)表打印,也可以導(dǎo)出到 EXCEL 文件中。停車場記錄瀏覽,收費(fèi)統(tǒng)計(jì),報(bào)表導(dǎo)出打印,數(shù)據(jù)導(dǎo)出到EXCEL.在記錄管理中,可以根據(jù)卡號,車牌,卡類,出入場時(shí)間,出入口編號,收費(fèi)員條件進(jìn)行組合查詢。查詢后返回查詢結(jié)果,并統(tǒng)計(jì)收費(fèi)金額。在瀏覽記錄時(shí),如果系統(tǒng)帶有圖像對比功能,只要雙擊記錄,便會顯示出車輛進(jìn)出時(shí)的圖像。記錄圖片將會根據(jù)管理員的設(shè)置保留多久。在瀏覽記錄時(shí),點(diǎn)擊報(bào)表將會
22、生成報(bào)表。在人事資料,操作日志記錄在相應(yīng)的界面下也能導(dǎo)出其報(bào)表。管理人員可以導(dǎo)出報(bào)表保存或者點(diǎn)擊報(bào)表上打印圖標(biāo),打印報(bào)表。崗?fù)な召M(fèi)軟件崗?fù)な召M(fèi)軟件:給崗?fù)な召M(fèi)人員專用的軟件。主要功能:完成臨時(shí)卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)。專業(yè)資料車輛進(jìn)出圖像對比。出入口控制機(jī)通信狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。未出場車輛的實(shí)時(shí)跟蹤。第三章停車收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)商貿(mào)市場的特性 ,一般車流量都較大 , 部分車主不遵守停車規(guī)則 , 任意停車 ,導(dǎo)致停車非?;靵y的現(xiàn)狀 ,我們建議啟用停車收費(fèi)管理系統(tǒng) ,對進(jìn)出車輛進(jìn)行收費(fèi)管理系統(tǒng),可以控制內(nèi)部車輛的數(shù)量,給購物,娛樂的顧客一個(gè)寬松舒適的環(huán)境 .A. 需求及設(shè)計(jì)分析1. 配置自動發(fā)卡機(jī) , 臨時(shí)車
23、主進(jìn)入車場時(shí)自動取卡 , 系統(tǒng)記錄下車輛進(jìn)出的時(shí)間 , 以備計(jì)算收費(fèi) .2. 內(nèi)部職工 ( 企業(yè) )車輛授權(quán)期卡 ,他們可以自己在進(jìn)出控制器上刷卡 ,系統(tǒng)控制道閘開啟 ,讓其進(jìn)出 .3. 系統(tǒng)配置語音和 LED 提示,向駕駛員提示信息。4. 系統(tǒng)在進(jìn)出口配置攝像頭 ,這樣在車輛進(jìn)出的時(shí)候都會拍下照片, 保存于數(shù)據(jù)庫中 , 方便管理方隨時(shí)查詢 .5. 增加物業(yè)的檔次,一個(gè)混亂不堪的市場,給人的感覺就是檔次很差,對于一個(gè)綜合性帶有娛樂功能的市場,檔次是非常重要的。6. 由于進(jìn)出車輛需要收費(fèi) , 所以可能部分車主會考慮不在內(nèi)部停車 , 這樣可以解決內(nèi)部由于車輛太多導(dǎo)致的混亂,減少車場內(nèi)無關(guān)車輛的停放
24、,還市場內(nèi)部一個(gè)寬敞的空間。專業(yè)資料7. 停車收費(fèi)將設(shè)置一段免費(fèi)停車時(shí)間 , 那么很多車主會選擇盡快離開,加快車輛流動,增加車位停放數(shù)量。8. 隨著社會的發(fā)展, 車輛會越來越多, 停車位已經(jīng)是一種稀有資源, 一旦市場啟動停車收費(fèi) ,可以為物業(yè)創(chuàng)造一部分利潤。9. 將來可以選配藍(lán)牙遠(yuǎn)距離感應(yīng)系統(tǒng) , 內(nèi)部職工或者企業(yè)車輛配置藍(lán)牙卡 , 這樣可以讓車輛在進(jìn)入大門感應(yīng)區(qū)后 ,自動開啟道閘 , 方便車輛進(jìn)出 .綜上所述,商貿(mào)市場在安裝了停車收費(fèi)系統(tǒng)后,不但可以改善內(nèi)部的停車情況,而且將來一旦收費(fèi)就可能創(chuàng)造一定的利潤,物業(yè)更能合理使用停車位這種稀缺社會資源,因此更能增加物業(yè)的檔次,給市場帶來良好的影響,
25、因此,對于商貿(mào)市場安裝停車場管理系統(tǒng),是非常必要的。B效果示意圖根據(jù)物業(yè)的具體情況,西門和北門都將設(shè)計(jì)成2 進(jìn) 2 出的系統(tǒng),根據(jù)目前大門尺寸和環(huán)境情況,效果示意圖如下:產(chǎn)品實(shí)際圖形基本上如下圖:如圖, 2 個(gè)進(jìn)口和 2 個(gè)出口,出口在安全島上放置收費(fèi)管理崗?fù)ぁ復(fù)な遣讳P鋼崗?fù)?,兩半圓結(jié)構(gòu)。C. 施工分析(1). 產(chǎn)品安裝效果。(2) 西門施工圖專業(yè)資料根據(jù)西門的尺寸,我們的規(guī)劃如圖,兩個(gè)收費(fèi)崗?fù)ぐ踩珝u和1 個(gè)小安全島,由于普通轎車的車寬只有1.4-1.6 左右,所以我們設(shè)計(jì)車道最邊上的進(jìn)車道和出口車道為2.6 米,同時(shí)我們建議這個(gè)地方和人行道的1.1 米用普通路障隔離, 這樣在需要的時(shí)候借一點(diǎn)人行道,就可以增加了車道寬度,同時(shí)也解決了進(jìn)出問題。設(shè)計(jì)兩個(gè)崗?fù)さ哪康氖?,一旦將來需要收費(fèi)的話,那么就需
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