高端裝備制造ppt課件

1、高端裝備制造業(yè)高端裝備制造業(yè)是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)。高端裝備主要包括傳 統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技 術(shù)高附加值裝備。I高端裝備制造業(yè)I高端裝備制造業(yè)大型客機(jī)、支線飛機(jī) 通用飛機(jī)和直升機(jī)、 航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空設(shè) 備01 1航空裝 備.02航天運(yùn)輸系統(tǒng)、應(yīng)用 衛(wèi)星系統(tǒng)、衛(wèi)星地面 系統(tǒng)、衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)動(dòng)車組及客運(yùn)列車、 重載及快捷貨運(yùn)列 車、城市軌道交通 裝備、工程及養(yǎng)路 機(jī)械裝備、信號(hào)及 綜合監(jiān)控與運(yùn)營(yíng)管 理系統(tǒng)、關(guān)鍵核心 零部件03軌道交04海洋礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)裝備、海洋 可再生能源和化學(xué)資源開(kāi)發(fā)裝 備、其他海洋資源開(kāi)發(fā)裝備05 智能制 造裝備'關(guān)

2、鍵智能基礎(chǔ)共 性技術(shù)、核心智 能測(cè)控裝置與部 件、重大智能制 造集成裝備、重 點(diǎn)應(yīng)用示范推廣 領(lǐng)域中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)地JSR龍江內(nèi)t古MitEQJII天注2015年疵弟菠街產(chǎn)業(yè)產(chǎn)伯（億元亠航。務(wù)簡(jiǎn)|M| 3000 衛(wèi)芋及應(yīng)用棠筒1O° 海浮工程裝錘°| IOOOCIZtc） 軌適交通裝備J 201X匸離澈鋌濟(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)伯（億元） 秤臨制適55襦1:70000008艇農(nóng)業(yè)裝備8艇農(nóng)業(yè)裝備浙江省高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域（2015 ）先進(jìn)交通裝備及關(guān)鍵零部件45大型環(huán)保.節(jié)能及資源綜合利用設(shè)備高性能建材裝備與工程施工裝備7 '新型紡織裝備15麗順基礎(chǔ)零部件8艇農(nóng)業(yè)裝備I高端裝

3、備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)在浙江的發(fā)展現(xiàn)狀經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，浙江省裝備制造業(yè)已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè) 基礎(chǔ)扎實(shí)、特色優(yōu)勢(shì)明顯、集聚程度較高、創(chuàng)新勢(shì) 頭良好的局面，為高端裝備制造業(yè)的發(fā)展奠定了基 礎(chǔ)。截至2014年，浙江 省高端裝備制造業(yè) 總產(chǎn)值約4386億 元，占全省裝備制 造業(yè)的20.4%,浙江高端裝備制造業(yè) 主要集中在杭一紹一 甬區(qū)塊和溫一臺(tái)區(qū)塊 010204創(chuàng)新勢(shì) 頭良好我省高端裝備中已 經(jīng)涌現(xiàn)一批優(yōu)勢(shì)企 業(yè)和拳頭產(chǎn)品。浙江以現(xiàn)代裝備制造業(yè) 技術(shù)創(chuàng)新綜合試點(diǎn)為突 破口，圍繞做強(qiáng)純電動(dòng) 汽車、光伏發(fā)電裝備等 9條裝備制造業(yè)領(lǐng)域產(chǎn) 業(yè)鏈，建設(shè)了 54家重 點(diǎn)企業(yè)研究院，配套實(shí) 施重大瓶頸技術(shù)攻關(guān)。I選擇依據(jù)1.

4、裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基石，集中反映了一個(gè) 國(guó)家或地區(qū)的科技水平、制造能力和綜合實(shí)力。高 端裝備制造業(yè)作為裝備制造業(yè)的核心，具有技術(shù)密 集、附加值高、成長(zhǎng)空間大等特點(diǎn)，且對(duì)于推進(jìn)工 業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)出建設(shè)工業(yè)強(qiáng)省具有重要作用。ulinllL.2. 近年來(lái)，隨著新一代信息技術(shù)廣泛滲透，推動(dòng)關(guān) 鍵技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)突破、不斷融合和加速應(yīng)用，正 在引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、技術(shù)體系、制造模式和價(jià) 值鏈的重大變革，發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)紛紛作出戰(zhàn)略部 署，搶占高端裝備制造業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。未來(lái)5T0年是高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期, 必須科學(xué)判斷并準(zhǔn)確把握信息化、智能化、服務(wù)化、 集群化的發(fā)展趨勢(shì)，抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略機(jī)遇,

5、 大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)，切實(shí)增強(qiáng)浙江省裝備制 造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)浙江的影響1. 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)必然成為帶動(dòng)浙江省整個(gè)裝備 制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎，成為浙江省戰(zhàn)略性新興 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。2. 把高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育 和發(fā)展是使浙江省走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)在增長(zhǎng)軌道的 必然選擇，是今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)的重點(diǎn)舉措。對(duì)浙江的影響面對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)加劇，環(huán)境資源約束日趨嚴(yán)峻和高 級(jí)人才短缺等挑戰(zhàn)，我省必須從戰(zhàn)略的高度重視以 發(fā)展高端裝備制造業(yè)來(lái)推動(dòng)整個(gè)裝備制造業(yè)的振興, 更有效地為各領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)提供裝備和服務(wù)的保障。I發(fā)展趨勢(shì)1.軌道交通方面，要圍繞高速、重點(diǎn)、快捷三個(gè)方 向，重點(diǎn)發(fā)展大型工

6、程、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，掌握 系統(tǒng)集成和關(guān)鍵核心技術(shù)，提升關(guān)鍵零部件制度化 水平，形成制度創(chuàng)新體系和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群，滿足 浙江省軌道交通建設(shè)需要，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。I發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展趙勢(shì)具體表現(xiàn)動(dòng)車組及客運(yùn)列車重載及快捷貨運(yùn)列車城市軌道交通裝備I發(fā)展趨勢(shì)2.海洋工程裝備方面：面向國(guó)內(nèi)外海洋資源開(kāi)發(fā)的重大需求，以海洋油具開(kāi)發(fā)為主要突破口，大力發(fā)展海洋礦產(chǎn)資源裝備制造業(yè),圍繞勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)以及海上作業(yè)輔助、服務(wù)等環(huán)節(jié)的 需要，重點(diǎn)發(fā)展大型水下系統(tǒng)和作業(yè)裝備等海洋工 程裝備關(guān)鍵裝備,”掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，提升總承包 能力和專業(yè)化分包能力I發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展趙勢(shì)具體表現(xiàn)海洋礦產(chǎn)

7、資源開(kāi)發(fā)裝備海洋可再生能源和化學(xué)資源開(kāi)發(fā) 裝備其他海洋資源開(kāi)發(fā)裝備I發(fā)展趨勢(shì)智能制造裝備方向：面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和戰(zhàn) 略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，重點(diǎn)推進(jìn)智能儀表裝備、 智能裝備等四大類產(chǎn)品，其中智能專用裝備主要包 括大型智能工程機(jī)械、高效農(nóng)業(yè)機(jī)械、智能印刷機(jī) 械、自動(dòng)化紡織機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、煤炭機(jī)械、冶金 機(jī)械等各類專用裝備，實(shí)現(xiàn)各種制造過(guò)程自動(dòng)化、 智能化、精義化，帶動(dòng)整體智能裝備水平的提升。I發(fā)展趙勢(shì)關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)具體表現(xiàn)核心智能測(cè)控裝置與部件重大智能制造集成裝備重點(diǎn)應(yīng)用示范推廣領(lǐng)域I案例分析海洋工程裝備制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)新能力分析以振華重工為例I案例分析隨著國(guó)家加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

8、，海洋工程裝備 制造業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn)之一，迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。但是對(duì) 于這一有著高技術(shù)、資金要求的行業(yè)而言，創(chuàng)新能力顯然是 決定企業(yè)發(fā)展前景的核心因素。本案例通過(guò)對(duì)振華重工的創(chuàng) 新投入、創(chuàng)新績(jī)效以及與同行業(yè)相關(guān)企業(yè)的對(duì)比分析，該企 業(yè)的創(chuàng)新管理水平較好，但仍與同行企業(yè)存在差距，以期對(duì) 浙江發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)有所幫助。上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司（ZPMC）成立于1992年 3月，是由上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱 原公司）改制而成的重型裝備制造行業(yè)的知名企業(yè)，為國(guó)有 控股的A、B股上市公司。公司的實(shí)際控制股東為世界500強(qiáng)之 一中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司。在上海本地和南通

9、、江陰等地設(shè)有8個(gè)生產(chǎn)基地，占地總 面積1萬(wàn)畝，總岸線10公里，特別是長(zhǎng)江口的長(zhǎng)興基地有深水 岸線5公里，承重碼頭3. 7公里，是全國(guó)也是世界上最大的重 型裝備制造廠。時(shí)間1992年3月1997年7月15日至7月17日事跡振華港口機(jī)械股份有限公司成立向境外投資者發(fā)行了 1億股B股1997年8月5日2000年12月2000年12月21日2005年12月18日2009年5月20日2009年5月22日B股在上海證券交易所掛牌上市交易向境內(nèi)投資者增資發(fā)行了 88, 000, 000股人民幣普通股（A股 ）在上海證券交易所掛牌上市交易中國(guó)路橋建設(shè)集團(tuán)總公司與中國(guó)港灣建設(shè)（集團(tuán)）總公司經(jīng) 改制后合并成為中

10、國(guó)交通建設(shè)（集團(tuán)）有限公司公司名稱由“上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司” 變更為“上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司”公司股票簡(jiǎn)稱變更為“振華重工”、“振華B股”創(chuàng)新管理投入公司有員工4.5萬(wàn)人。專業(yè)技術(shù)和研發(fā)人員2500 人，其中大學(xué)本科以上學(xué)歷近70%, 90%為40歲以下 科技人員。職能管理人員2500人，一線職工10000人。 研發(fā)人員占總職工人數(shù)為5. 56%OI案例分析20門年研發(fā)費(fèi)用為565,212,544元，2012年研發(fā)費(fèi)用為598, 968, 230元?jiǎng)?chuàng)新管理投入在科技倉(cāng)'新的研發(fā)工作7的3%,依托公司港口機(jī)械工柱技科心、國(guó)家淨(jìng)上起蟲(chóng) 鋪管核心裝備工程技術(shù)研究中心

11、等國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，積 極參與中交各類國(guó)家級(jí)技術(shù)研究中心的建設(shè)，進(jìn)一步完善科技研發(fā)體系，適應(yīng)公司經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要。尤其要根據(jù)公司 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，充實(shí)科技研發(fā)相關(guān)人才，做到市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與人 才結(jié)構(gòu)同步調(diào)整。古創(chuàng)新績(jī)效公司建有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站，現(xiàn)有2000 名從事機(jī)、電、液設(shè)計(jì)研發(fā)的工程技術(shù)人員，獲得國(guó)家和市 級(jí)科技成果獎(jiǎng)50余項(xiàng)。截止20門年公司累計(jì)獲得20多項(xiàng)世界領(lǐng)先的重大核心技術(shù)、 29項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品以及17項(xiàng)上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品；申報(bào)專利 突破300項(xiàng)，其中發(fā)明129件，實(shí)用新型164件，外觀設(shè)計(jì)7件; 授權(quán)有效國(guó)家專利164件，其中發(fā)明49件，實(shí)用新型108件， 外觀設(shè)計(jì)7件

12、。創(chuàng)新績(jī)效2009年3月28EJ ,上海振華港機(jī)公司海洋工程設(shè)計(jì)研究院正式揭牌，同時(shí)設(shè)立鋼材應(yīng)用、浮吊、涂裝技術(shù)應(yīng)用等8個(gè)研究所；海工研究院聘請(qǐng) 了多位國(guó)內(nèi)外海洋工程領(lǐng)域?qū)＜摇?009年10月30EJ ,經(jīng)國(guó)家科技部組織 有關(guān)專家論證審定，公司“國(guó)家海上起重鋪管核心裝備工程技術(shù)研究中 心”獲得列入2010年國(guó)家工程技術(shù)研究中心首批組建項(xiàng)目計(jì)劃，公司這 一工程中心屬海洋工程類，這是繼公司被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心之 后取得的又一重要資質(zhì)；國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心的獲得，將為公司發(fā) 展海工核心配套件提供新的動(dòng)力，并在科技項(xiàng)目立項(xiàng)、科技成果轉(zhuǎn)化等 方面提供后續(xù)支持。企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略及創(chuàng)新管理的水平評(píng)價(jià)公司在與德國(guó)西門子、瑞典ABB等企業(yè)技術(shù)合作 的同時(shí)，還與同濟(jì)大學(xué)、上海海事大學(xué)、華中理工 學(xué)院等國(guó)內(nèi)高校和科研院所結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，采用的 是與其他企業(yè)