移動模架現(xiàn)澆梁施工

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上移動模架現(xiàn)澆梁施工1、正常作業(yè)施工工藝流程移動模架正常作業(yè)施工工藝見“移動模架施工第一孔橋施工工藝流程圖”和“移動模架正常施工作業(yè)流程圖”。移動模架施工第一孔橋施工工藝流程圖安裝墩旁托架及支承臺車主梁安裝就位外模系統(tǒng)安裝門吊安裝扎底腹板鋼筋、波紋管安裝內(nèi)模系統(tǒng)安裝調(diào)整脫開外側(cè)模異型板脫開內(nèi)模標(biāo)準(zhǔn)段一到兩節(jié)移動模架移位移動模架移開就位底側(cè)模板調(diào)整內(nèi)模小車拆移內(nèi)模終張拉、壓裝、封端安裝前方墩旁托架扎頂板鋼筋、端模安裝砼灌注、養(yǎng)護初張拉內(nèi)模試拼支座安裝在已制梁面上分段或分片扎制鋼筋門吊落位于已澆注梁面檢查、調(diào)整已安裝好的墩旁托架清理移動模架上的雜物除內(nèi)模外將移動模架整體下放

2、100mm松開底模桁架中部連接螺栓兩組模架同步向兩外側(cè)橫移檢查縱移是否有障礙兩組模架同步向前移動調(diào)整墩旁托架橫向頂塊整機縱移就位兩組模架同步向內(nèi)側(cè)橫移就位連接底模桁架外側(cè)模、底模調(diào)整、檢查門吊落位、吊裝或扎制鋼筋骨架安裝內(nèi)模軌道支點內(nèi)模小車將內(nèi)模從已完成梁腔逐一拖出就位檢查、綁扎或吊裝頂板鋼筋，端模安裝灌注混凝土、檢查、養(yǎng)護拆除后方墩旁墩架安裝于前方橋墩在已制梁面上扎制下一孔梁鋼筋脫外模異型板松開內(nèi)模標(biāo)準(zhǔn)段一到兩段移動模架落架、脫模移動模架移位移動模架調(diào)整就位初張拉終張拉壓漿封端移動模架正常施工作業(yè)流程圖2、移動模架移動模架主要工作原理移動模架移動模架是一種自帶模板，利用兩組鋼箱梁支承模板，對

3、混凝土梁進行逐孔現(xiàn)場澆筑的設(shè)備。移動模架工作時，整個模架在墩旁托架上的支承臺車的作用下，可實現(xiàn)縱移、橫移、豎移。底模在橫移油缸的作用下，實現(xiàn)開合并可通過底模螺桿調(diào)整高程。內(nèi)模在內(nèi)模小車的作用下實現(xiàn)走行、開、合等動作。而模板成形面則靠螺桿來支撐并調(diào)節(jié)，支撐螺桿將力傳給主梁。見“移動模架結(jié)構(gòu)示意圖”。移動模架結(jié)構(gòu)示意圖托架和支撐臺車靠其它設(shè)備向前方橋墩移位。模架縱移時用油缸頂推移位。內(nèi)模系統(tǒng)靠由一個內(nèi)模小車作為工具車逐段將全跨長內(nèi)模板背負走行并開、合。澆混凝土?xí)r內(nèi)?？柯輻U支撐。所有模板系統(tǒng)均有微調(diào)機構(gòu)，以保證梁型的正確。3、主要構(gòu)造如“移動模架結(jié)構(gòu)示意圖”所示，單跨式移動模架移動模架自下而上可分為

4、墩旁托架、支承臺車、主梁、內(nèi)外模板及其支撐、調(diào)整機構(gòu)等系統(tǒng)。1）墩旁托架墩旁托架起著將整機載荷和施工載荷傳到橋墩的作用。托架采用承臺支承，分為左右兩部份。托架上平面設(shè)有導(dǎo)向滑軌，便于模架的橫向移動，托架下部通過立柱支承在墩身承臺上。2）支承臺車支承臺車包括車輪組、支承架、模架前移機構(gòu)、模架頂升機構(gòu)及橫移機構(gòu)等。車輪分為內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪，內(nèi)側(cè)車輪采用平衡梁安裝，便于各車輪受力均衡，外側(cè)車輪的外側(cè)墻板上設(shè)有反鉤，鉤住主梁外側(cè)，對模架側(cè)向穩(wěn)定起保護作用。支承架采用框架式金屬結(jié)構(gòu)。其下部設(shè)置銅滑板，使支承臺車可在墩旁托架上沿橋橫向移動。模架可在豎向、橫向、縱向以及適量水平轉(zhuǎn)動等四個方向運動，均依靠幾

5、種不同的油缸來實現(xiàn)。模架前移油缸安裝在臺車架上，活塞桿與頂推滑板相連，頂推滑板可在主梁底部的縱移孔板上滑動，安裝上銷軸，即可利用油缸來完成模架的縱向移動。模架橫移油缸同樣安裝在臺車架上，活塞桿與活動安裝座相連，活動安裝座可在墩旁托架上滑動，安裝銷軸，即可利用油缸來完成支承臺車在墩旁托架上移動，內(nèi)側(cè)車輪的輪緣推動主梁底部的車輪軌道，這樣就可實現(xiàn)了模架在沿橋橫向的運動。模架頂升油缸安裝在墩旁托架上，施工時，頂升油缸將整個模架頂起，使車輪離開軌面。移動時，頂升油缸縮回，脫模，使主梁坐落在車輪上，以便完成橫向、縱向移動。頂升油缸上設(shè)置有液壓鎖和機械鎖，以確保澆筑混凝土施工時的安全。3）主梁主梁由中部承

6、重鋼箱梁及兩端桁導(dǎo)梁組成，保證一端在最大懸臂時整機能夠穩(wěn)定。承重鋼箱梁抗扭能力強。分節(jié)段制造，節(jié)段之間采用螺栓聯(lián)接。鋼箱梁上部焊有耳板，用于連接外側(cè)模支撐螺桿；內(nèi)側(cè)焊有兩片主梁連成整體的底模桁架的連接法蘭，底模板通過螺旋千斤頂支撐在底模桁架上。鋼箱梁內(nèi)部設(shè)有縱向及橫向肋板，以保證板料的局部穩(wěn)定性。在與托架相互作用的主支點處及有底模桁架處的鋼箱梁內(nèi)腔加有斷面斜撐。導(dǎo)梁采用桁架形式，主梁前后各一段。它與箱梁之間采用鉸接，帶調(diào)整螺桿?？蛇m應(yīng)建造不同曲率半徑和不同縱向坡度的橋梁。模架縱移時，若前方橋面高或?qū)Я簱隙冗^大，可調(diào)節(jié)導(dǎo)梁上豎向螺桿以使導(dǎo)梁上翹。4）底模及桁架底模承受絕大部份混凝土的自重，通過底

7、模螺旋千斤頂將載荷傳遞給桁架，然后傳遞到主梁上。螺旋千斤頂安裝在底模與桁架之間，既可以將底模所承受的載荷傳遞到桁架上，又可用來調(diào)節(jié)底模的高度。5）側(cè)模及其支撐外側(cè)模設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)模板和異形模板，標(biāo)準(zhǔn)模板可互換，澆筑梁中間標(biāo)準(zhǔn)段，在錨具位置，設(shè)計有小塊活動模板，當(dāng)需要澆筑錨具位置時，卸出活動模板即可。另外，在這個活動模板的端側(cè)位置，還設(shè)計有因張拉而引起混凝土壓縮的彈性墊板。在混凝土梁張拉受壓時，以保證錨具加厚處混凝土不因張拉而影響質(zhì)量。各模板之間相互聯(lián)接，也與底模相聯(lián)。6）液壓內(nèi)模板移動模架移動模架液壓內(nèi)模由模板、內(nèi)模小車、軌道、螺旋撐桿、墊塊、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等組成。內(nèi)模板在橫截面上對稱分成五塊，

8、一塊頂模、二塊上側(cè)模、二塊下側(cè)模。頂模與上側(cè)模間的接縫采用斜面吻合，以便對位及脫模，上側(cè)模與下側(cè)模間采用鉸接聯(lián)接，橫向接縫則用密封條加以密封。內(nèi)模小車由車架、撐桿、車輪、泵站、油缸、走行液壓馬達、電纜卷筒等組成。操縱手動液壓換向閥?？墒箖?nèi)模車沿軌道前后行走，可使油缸及撐桿伸縮，帶動五塊內(nèi)模按上側(cè)模、下側(cè)模、頂模的順序依次到達工作位置，或按其逆順序縮回到原狀態(tài)。內(nèi)模軌道采用P24鋼軌，依靠墊塊支撐在底模上，因混凝土箱梁兩端有變坡，為保持軌道平直，需將軌道墊高。使軌道底部高于變坡段斜面。軌道鋪設(shè)好后需用短鋼筋將軌道墊塊鋼筋與鋼筋籠焊成一體，以保證軌道能處于正確位置。頂模的豎撐桿下端支撐在軌道上，以

9、保證箱梁面板混凝土的重量能通過軌道、墊塊傳到底模板上。在下側(cè)模部同樣有合適的高度墊塊，以承受模板及部份頂部混凝土的重量。在澆筑混凝土?xí)r，液壓內(nèi)模用斜撐桿、豎撐桿、平撐桿三種撐桿支撐，以保證內(nèi)模形狀、位置正確，并承受混凝土的壓力。7）其它移動模架移動模架還設(shè)有10噸輔助門吊，用于施工中吊裝鋼筋籠等輔助工作；設(shè)有梯子平臺、大風(fēng)報警儀、行程開關(guān)等安全裝置。4、作業(yè)流程1）造第一孔橋移動模架施工第一孔橋結(jié)構(gòu)示意如下圖：移動模架施工第一孔橋結(jié)構(gòu)圖210臨時支架第一孔橋施工工藝流程見“移動模架施工第一孔橋施工工藝流程圖”。（1）在待制梁的墩跨間設(shè)立臨時支墩拼裝膺架，膺架頂按二次拋物線設(shè)置上拱度，拼裝移動模

10、架的主梁、導(dǎo)梁。（2）裝主梁與膺架分離，使主梁落到支承臺車上，調(diào)整主梁位置，安裝底模桁架并連接，將兩邊主梁連成整體，移開支承千斤頂使主梁就位。（3）安裝底模并調(diào)整底模預(yù)拱底，底模預(yù)拱度根據(jù)移動模架主梁撓度計算結(jié)合試驗數(shù)據(jù)，結(jié)合箱梁自重、梁體反拱設(shè)置。（4）箱梁施工：采用移動模架原位制造箱梁與與廠制箱梁的工序基本相同，移動模架在待制孔就位后，依次進行鋼筋加工并安裝、灌注混凝土、養(yǎng)護、預(yù)張拉、初張拉、移動模架落模架及走行至下一孔、終張拉、壓漿及封錨施工在砼強底和彈性模量達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，且混凝土灌注10天后進行。2）移動模架移位脫模、移位準(zhǔn)備移動模架脫模、移動準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)圖如上圖所示，前一跨現(xiàn)場澆筑、養(yǎng)護及張拉完成后，將內(nèi)模板上鉸拆除，用螺桿及油缸將其收攏；用支承臺車油缸將整機垂直下放；脫開底模及底模桁架；用支承臺車水平油缸將兩片模架分別向兩側(cè)外推，完成整機移位準(zhǔn)備工作。3）模架移位模架移位結(jié)構(gòu)圖如下圖所示，內(nèi)模不動，啟動縱向移動油缸，將模架前移。導(dǎo)梁落位于2號橋墩支承臺車上，連接縱移油缸。若導(dǎo)梁下?lián)隙容^大，則縮短導(dǎo)梁的調(diào)整螺桿使導(dǎo)梁上翹。4）繼續(xù)位移模架繼續(xù)位移結(jié)構(gòu)圖如上圖所示，繼續(xù)前移，使主梁的鋼箱梁落于兩個橋墩上，兩導(dǎo)梁懸出，整機前移