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1、成品外胎硫化后的常見缺陷及預(yù)防措施缺陷名稱造成原因預(yù)防措施胎面缺膠(花紋、胎肩、胎側(cè))1.主要是胎面膠料流動性差;2.胎面形狀不合適;3.胎面厚薄不均勻;4.硫化內(nèi)壓低或不足;5.模型太臟;6.模型排氣槽阻塞;7.模型內(nèi)留存空氣1.提高胎面膠料的可塑度2.改進胎面押出口金的形狀3.嚴(yán)格執(zhí)行工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.提高硫化內(nèi)壓5.定期清洗模型,適當(dāng)涂刷潤滑劑6.定期疏通模型內(nèi)上下排氣槽7.調(diào)整氣囊與外胎的配合8.調(diào)整配方設(shè)計胎面起泡1.胎面押出時潛有氣泡2.原材料含水率過高并含有揮發(fā)物質(zhì)3.胎面押出時輥溫太高1.嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量2.嚴(yán)格控制半制品質(zhì)量3.嚴(yán)格掌握胎面押出輥溫4.改進配方設(shè)計,摻用再生橡
2、膠胎里起泡1.尼龍簾布熱收縮性大2.胎體未壓實3.輪胎欠硫4.簾布太密且太細,無法排氣1.結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)考慮簾線假定伸張值2.胎面與簾布層應(yīng)層層壓緊、壓實3.嚴(yán)格控制硫化時,裝氣囊的溫度不高于704.改進氣囊成型接頭方法,控制接頭處壁厚5.嚴(yán)格控制輪胎正硫化點6.嚴(yán)格控制尼龍簾布的含水率7.胎面和簾布采用刺孔的工藝方法(孔的大小以依稀透光為主,且成型時仍保持原來大小)胎體脫層1.硫化溫度太低,硫化時間及內(nèi)壓不足2.成型時胎體未壓實3.半制品沾有雜質(zhì)、水跡、油跡等4.膠簾布存放時間過長,不粘1.嚴(yán)格掌握正硫化條件(時間、溫度、壓力)2.成型時層層壓實3.加強現(xiàn)場工藝管理,保持半制品清潔4.控制膠
3、簾布存放時間5.硫化時經(jīng)常開放回氣閥簾線彎曲1.簾線伸張不足2.胎體膨脹大1.調(diào)整施工設(shè)計(成型筒直徑與成型微周長)2.控制胎面和膠簾布厚度3.氣囊與外胎應(yīng)合理配合4.涂刷隔離劑不應(yīng)過濃或太濕胎耳不滿1.硫化時外胎胎耳不貼模1.控制和提高硫化內(nèi)壓力2.調(diào)整施工設(shè)計(成型筒直徑與成型微周長)3.提高胎耳包布膠可塑度4.調(diào)整胎耳施工設(shè)計,使之與模型配合胎圈(唇)變形1.胎圈直徑過大或過小2.硫化操作不當(dāng)1.調(diào)整施工設(shè)計(成型筒直徑與成型胎圈間距)2.氣囊與外胎配合合理3.控制裝囊機尺寸4.提高硫化操作技術(shù)水平5.增加氣囊裝胎潤滑性重皮1.模型不清潔2.胎面表面沾污3.胎面形狀不合適4.膠料流速太快
4、1.定期清洗模型,保持半制品清潔2.改進胎面押出口金形狀3.調(diào)整配方4.改進結(jié)構(gòu)設(shè)計中胎側(cè)輪廓曲線胎冠刺傷1.輪胎在行駛過程中,碰到尖、硬、鋒口等物體1.增強輪胎剛性2.增強輪胎胎體緩沖性能3.提高膠料定伸強度4.調(diào)正H/B中的H值5.增加花紋基部厚度,改進花紋設(shè)計,花紋溝改為開放式6.提高硫化內(nèi)壓力7.嚴(yán)格掌握正硫化點胎體墊傷1.輪胎在負(fù)重或快速行駛過程中,碰到尖、硬的物體1.加固胎體強度2.增強輪胎胎體緩沖性能3.提高膠料定伸強度4.增加簾布復(fù)膠厚度5.提高骨架材料的強度6.調(diào)正H/B中的H值7.正確選取,減小簾布伸張率8.提高硫化內(nèi)壓力胎體脫層1.輪胎欠硫,膠簾布間及膠簾布與胎面間密性能
5、差,半制品不清潔,沾有雜物,水份、油跡等1.嚴(yán)格控制正硫化點2.提高膠簾布間或膠簾布與胎面間附著強度3.增加簾布復(fù)膠厚度4.提高硫化內(nèi)壓力5.嚴(yán)格控制半制品標(biāo)準(zhǔn),加強現(xiàn)場管理6.調(diào)正結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)比值,減小應(yīng)力集中簾線折斷1.輪胎在缺氣下或超負(fù)荷狀態(tài)下行駛1.輪胎應(yīng)在規(guī)定的負(fù)荷、內(nèi)壓下使用2.提高簾線強度3.增加簾布復(fù)膠厚度4.增強輪胎剛性胎唇燒邊1.輪輞與外胎胎唇不配合,輪胎在超負(fù)荷下行駛1.改進胎唇設(shè)計,使胎唇與輪輞緊密配合2.提高胎唇強度3.提高胎唇包布耐疲勞性能4.增加胎唇包布復(fù)膠厚度鋼絲斷裂1.鋼絲圈制造的質(zhì)量問題或輪胎在超負(fù)荷下行駛1.提高鋼絲圈制造工藝質(zhì)量2.改進鋼絲圈制造工藝3.嚴(yán)格控制鋼絲圈制造質(zhì)量4.輪胎應(yīng)在規(guī)定的負(fù)荷下行駛滑圈1.輪胎著合直徑與輪輞尺寸配合不符或裝配不當(dāng)1.輪輞尺寸、幾何形狀應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)2.輪胎在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)壓下行
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