南通市城市道路快速化改造工程施工組織設計

1、長江路快速化改造一xx路跨線橋工程施工組織設計第一章工程總體概述第一節(jié)、編制說明、編制依據與編制原則一、編制說明1、我公司通過認真閱讀和研究甲方提供的資料后對以下問題認真細致的研究；施工總體部署和人機料的組織及計劃；工程施工方案與質量保證措施；工程總體進度計劃及分階段進度計劃及保證措施；與業(yè)主、設計、設備單位的協(xié)調配合；確保安全文明施工、交通組織和環(huán)境保護的措施等。2、我公司承建過許多類似工程項目，在上述工程方面積累了較為豐富的施工經驗，積累了一套成熟先進的施工技術和管理經驗.本次施工組織我們結合本工程的特點，合理分配施工資源，控制總體施工進度計劃，根據企業(yè)質量、安全目標和內部控制程序，制定了

2、各項專項施工方案和保證措施。3、根據本工程項目多、工期要求緊、周邊環(huán)境約束嚴等特點，成立科學、高效的工程管理機構，配備有施工組織經驗的技術人員，保證工程達到業(yè)主目標。我公司為本工程所選派的項目經理部的技術管理人員已經全部擬定，其中項目經理和主要的管理人員均承擔過該種類型項目，該項目經理部的管理人員綜合素質高、業(yè)務能力強、作風過硬、具有類似工程和類似工程關鍵技術的實踐經驗和技術管理水平。二、編制原則1、嚴格按照招標文件規(guī)定的內容和設計文件的要求，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。2、嚴格按照質量認證體系和招標文件要求，建立嚴密的工程質量保證體系和完善的安全保證體系。3、采用先講、配套的施工設

3、備和技術，合理安排勞、材、機資源，確保工程質量和工期。4,合理安排施工順序：抓住重點：突出難點：組織專業(yè)化施工：保證各項施工工序相互促進，緊密銜接，促進工程高效、均衡，加快施工進度。5、嚴格按照環(huán)境保護法要求、積極維護當地自然環(huán)境和牛態(tài)環(huán)境、最大限度地減少占用場地和對環(huán)境的破壞，防止環(huán)境污染和水土流失。6、合理組織施工階段的交通運輸，減少施工與行車干擾問題。三、編制依據本工程技術標標書的編制依據為：1、工程招標文件及補遺文件。2、工程招標圖紙。3、現場踏勘情況。4、結合本公司綜合施工能力。5、招標書及招標圖紙中相應的技術規(guī)范和標準。第二節(jié)、工程概況一、工程簡介xx路起于規(guī)劃路，起點樁號K0+0

4、06.003,終于城港路，終點樁號K1+005.367,道路全長999.364m。xx路跨線橋一座(跨徑布置為3X25+3X30+4x25m,橋梁全長266.10m);地面橋梁二座(其中：K0+333一孔6m板梁,K0+613一孔13ms梁)；人行天橋一座(K1+147.7);雨水管道(K0+025-K0+987):污水管道(K0+08gK0+990);地面道路(K0+006.003K1+005.367、全長999.364m)。二、工程技術標準：(一)xx路跨線橋1、標高及平面坐標系統(tǒng)：采用85國家高程基準，平面坐標采用1994南通城市坐標系。2、道路等級：城市次干路，設計車速40km/h。3

5、、抗震設計：相對地震烈度為6度，按7度標準抗震設防。4、橋梁設計荷載：公路-I級。5、橋梁跨徑布置：(3X25)+(3X30)+(4X25)m三聯等高預應力混凝土連續(xù)箱梁6、橋梁橫斷面布置：0.5m（防撞護欄）+9.5m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）=10.5m。7、上部結構：箱梁頂板寬10.5m,底板寬4.5m,兩側翼板對稱懸挑250cm，梁高169.5180cm，斜腹板。8、橋面橫坡：雙向2姍坡。9、下部結構：橋墩采用獨柱花瓶橋墩；橋臺采用重力式橋臺；鉆孔灌柱樁基礎。10、支座：過度墩采用雙盆橡膠支座，余均采用抗震系梁盆式橡膠支座。（二）地面橋梁1、設計荷載：公路-I級。2、橋面寬度：

6、2m人行道+7.05m行車道+0.5m護欄+10.9m中間隔離帶+0.5m護欄+7.05m行車道+2m人行道=30ni3、橋面橫坡：行車道2搬坡。4、上部結構：K0+333小橋為1X6m實心板梁；K0+613小橋為1X13m空心板梁。5、下部結構：K0+333小橋為重力式擴大基礎橋臺；K0+613小橋為簿壁輕型橋臺，鉆孔灌柱樁基礎。6、橋梁支座：采用板式橡膠支座。7、抗震設防烈度：6度。8、通航等級：不通航。9、設計使用年限：50年。（三）人行天橋1、橋梁設計荷載：人群荷載5KN/itf。2、橋跨布置：主橋27+27m,主橋長60.0m;兩側非機動坡道長：40.85m+46.85m=87.7m

7、3、橋梁縱坡：主橋縱坡與地面道路橫坡相同為2%非機動車道縱坡為8.5%。4、橋梁橫坡：主梁及梯道均為1%5、上部結構：采用帶懸臂箱形鋼梁結構。主梁梁高1.2m、坡道梁高0.9m,斜腹板，上寬6m,下寬2.7m,兩側懸臂各1m,頂、底板厚12mm腹板厚18mm6、下部結構：采用樁柱式橋墩，鉆孔灌柱樁基礎。7、設計使用年限：50（四）地面道路1、道路等級：城市次干道，設計行車速度40km/h。2、道路橫斷面：（1） K0+006.003K0+154.401,K0+677.477K1+005.367雙向四車道：2.0m（人行道）+26m（行車道）+2.0m（人行道）=30.0m。（2） K0+154

8、.402K0+289.313,K0+554.465K0+677.4762.0m（人行道）+7.55m（輔道）+0.2m（側石）+10.5m（跨線橋高填土段）+0.2m（側石）+7.55m（輔道）+2.0m（人行道）=30.0m。（3） K0+264.364K0+629.4642.0m（人行道）+7.55m（輔道）+10.9m（中央分隔帶）+7.55m（輔道）+2.0m（人行道）=30.0m。3、行車道路面結構：4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13+8cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）+O6cm瀝青下封層+20cm二灰碎石+18cm二灰土+18cm石灰土。4、人行道結構：8cm混凝土路面?zhèn)?3cm

9、M1冰泥砂漿+10cmC20昆凝土+10cm碎石墊層。（五）排水工程1、雨水工程：d250d400雨水連接管采用PVC-U管，橡膠圈接口，砂墊層基礎，過路管采用混凝土包封基礎；雨水管道d600d1000采用承插式鋼筋混凝土1級管、橡膠圈接口、閉水試驗合格后、水泥砂漿勾縫、135混凝土基礎。2、污水工程：d400污水管采用PVC-U管.橡膠圈接口.砂墊層基礎.過路管采用混凝土包封基礎；d500污水管道采用承插式鋼筋混凝土U級管、橡膠圈接口、閉水試驗合格后、水泥砂漿勾縫、135鋼筋混凝十基礎。管內壁涂IPN8710防腐涂料。二、施工范圍與建設規(guī)模本項目南起規(guī)劃路，北至城港路，主要建設內容為道路、高

10、架橋、地面橋梁、人行天橋及附屬設施等。包括以下單位工程：1）xx路跨線橋；2）人行天橋；3）地面橋梁；4）排水；5）道路；主要工程數量如下表：名稱樁長碎鋼筋鋼絞線瀝青碎土方排水數量3435.6m6936.6m3925.7t77.6t3129.96m397230.6m33276m三、工程地理與自然條件1、地形、地貌南通市位于江蘇省東部、長江下游三角洲平原北翼，地貌形態(tài)單一。本場地范圍包括原xx路及兩側廠房和民宅，原xx路寬9.5m,標高一般為3.303.50m,兩側地面一般標高為2.603.30m。2四季分明，光照充足，雨水充沛。平均氣溫15.1C,年降水量1083.7mm汛期6-9月雨量占總量

11、60%梅雨期常出現在6月15日至7月10日。對施工帶來影響。3、工程地質從地質資料分析，本工程所在地區(qū)的地質主要為粉土夾粉質黏土、粉土夾粉砂為主。四、施工現場實際情況1、交通運輸情況本標段線路經過xx路、長江路、城港路，交通條件較便利，設備進場方便。2、施工用水、電情況業(yè)主在xx路跨線橋工程周邊提供1處臨時電源。施工用水自行考慮。3、施工場地狀況施工現場拆遷與平整已基本完成、場內外道路已具備。施工臨設、材料加工和存放以及施工機具停放的場地拌和場地等、根據現場條件自行與地方協(xié)商。4、環(huán)境保護要求施工建筑垃圾集中放置，運至環(huán)保部門指定地點。避免塵土飛揚，避免夜間施工，將噪聲降低到最低程度。竣工后及

12、時清除臨時工程與施工廢棄物，恢復原有景觀。五、現場構筑物、道路、河流及地下管線狀況1、現場構筑物本標段位于xx路上，紅線內的建筑物已基本拆除。紅線范圍內的垃圾、雜土及道路結構層拆除與清運、已拆除建筑物的遺留物由施工單位清運。2、現有道路考慮施工期間交通封閉，車輛可由城港路等道路繞行。3、河流施工期間河道不得斷流。4、地下管線施工區(qū)域地下管線分布密集，有上水管、污水管、雨水管、燃氣管、電力管、路燈管、通信管道，且處于運行狀態(tài)。施工時不能中斷，需待新建管線實施后或臨建管線建成投入使用后，才可廢除。六、項目目標要求1、建設工期要求計劃開工時間：2011年01月04日：樁基開工時間：2011年01月3

13、1日前；本標段計戈工日期為2011年10月31日。總工期300日歷天。2、質量標準：合格3、文明施工：確保市級文明，創(chuàng)省級文明工地。第三節(jié)、工程特點、重點、難點分析及對策一、工程特點經過對招標文件及設計圖紙的分析研究.本工程有如下特點：1,技術難度高、施工難度大本工程施工難度較大、工程技術要求高、其中現澆箱梁支架形式多、高度高、樁基礎施工地質復雜等。必須制定切實有效的施工工藝、并通過專家討論確定。2、工程社會影響大，質量、安全目標控制不容有失主體工程主要基礎設施項目受到社會各界的矚目。在這種社會背境下，一定要確保工程質量優(yōu)良，外觀優(yōu)美、安全無重大傷亡事故的目標，否則，將造成很大的負面影響。為此

14、，必須配備強有力的人員班子，嚴格建立質量保證、安全保證體系，并確保有效實施。3、硅的數量大，各項指標要求高樁、承臺、墩身及箱梁硅工程數量大，必須建立專門拌和基地，配置較大能力的硅施工設備。設計專門配合比，配置高性能硅，保證其工作性、強度和耐久性等指標。4,工期緊，進度控制難度高本工程時間短、任務重。因此必須合理分配各工序的節(jié)點時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期竣工。5,施工工點多、作業(yè)面廣、分區(qū)域施工作業(yè)面狹小，管理難度高。為了滿足工期需求，在高峰期內約有8個分區(qū)同時作業(yè)，動用各種吊裝及運輸機械高達100余臺，施工人員高峰達600余人，這將給現場施工管理、協(xié)調及構件配套帶來極大的

15、難度。6、交通組織復雜現有道路封閉，跨路口施工時搭設門式支架，以保證原有通行能力。施工成立專門交通組織機構、對交通進行管理、施工時合理安排翻交措施、保證對周圍群眾出行與車輛通行安全、影響至最小。7、交叉作業(yè)施工多：高架橋梁結構、地面橋梁結構、地下管線及路基、路面工程相互交叉施工，電力電信、自來水、煤氣等管線錯綜復雜，涉及部門施工隊較多。二、工程重點、原因分析與主要對策根據該工程的重點、具體內容列表如下：重點項目重點原因分析主要對策1、多臺鉆機平行施工，確保工期目標。1 樁基工程量大，樁長-2、本節(jié)將在第七章重點闡述。1、制定切實可行的施工方案，驗算支架的強度、剛度和穩(wěn)定保證要求。數量大，結構復

16、2 箱梁施工2、標準段采用滿堂支架、跨路口設置橫向和縱雜。向門式支架。3、本節(jié)將在第七章重點闡述。1、不斷優(yōu)化進度設計，抓緊關鍵路線，做好節(jié)工期緊，進度控點工期目標的控制工作。3 進度控制一制節(jié)點較多2、配備足夠的資源，早準備、早進場、早施工。3、本節(jié)將在第三章重點闡述。三、施工難點、原因分析與主要對策根據該工程的難點，具體內容列表如下：編號難點項目地下管線的1保護碎外觀、箱2 梁線形要求3 交通組織碎的質量控4制難點點原因分析 分布密集且保護要 求高箱梁懸臂線形、防 撞墻的線形難以控 制，墩柱與梁體的 外觀難以保證顏色 一致。沿線廠、商、居民 通行，施工便道進 出。碎強度離散性大， 容易出現

17、強度不夠 的現象。質量不容 易控制。主要對策1、確保地下管線變形和使用狀態(tài)安全。2、本節(jié)將在第八章重點闡述。1、配置良好的碎品質，采用同品牌的水泥,禁止使用粉煤灰。2、墩柱、箱梁懸臂飛梁與防撞墻采用定型鋼模板。3、本節(jié)將在第七章重點闡述1、成立專門交通組織機構。2、制定不同地點的交通組織方案。合理翻交，有效組織施工3、本節(jié)將在第七章重點闡述1、施工單位確定原材料與配合比；2、專人負責質量控制；3、原材料單獨堆放、使用。4、制定質量控制方案。5、本節(jié)將在第七章重點闡述第四節(jié)、施工組織總體設計一、實施控制目標與承諾1、質量控制：1.1、 量實施目標確保工程質量合格，達到招標文件、設計圖紙、技術規(guī)范

18、及施工驗收1.2、 質量策劃1.2.1、 按我公司質量管理程序要求建立本項目質量管理體系及管理措施，確保機構健全、人員到位、職責明確。1.2.2、 制定工程關鍵工序的質量預控目標。加強各個環(huán)節(jié)的質量管理，確保質量預控目標的實現，為實現整體質量目標奠定良好的基礎。1.2.3、 制定實現質量目標的措施，完善各項質量管理工作，加強過程控制。確保工程質量目標的實現。1.3、 承諾：如達不到招標文件要求工程質量合格的，愿意接受責令返工、沒收質量履約保證金及處以結算總價5%勺罰款處罰。未能兌現承諾條件或工程質量較差，發(fā)包人有權終止合同，對完成的合格產品有效工程量按50%h量結算。如在預馬收后28日內不能提

19、供符合要求的完整的竣工結算資料、愿意接受竣工資料履約保證金不予退回的處罰。如在施工中出現偷工減料、以次充好或工程存在嚴重質量問題的、愿意接受每發(fā)現一次扣合同價2%勺處罰。接受建設單位、監(jiān)理單位及相關部門制定的現場考核辦法的檢查。接受如每通報批評一次，每個整改問題罰款5000元，最多至合同價的2%累計被通報批評三次的、發(fā)包人有權終止合同、所有損失由承包人承擔。接受質量監(jiān)督部門的監(jiān)督、并按照關于加強南通市市政基礎設施工程質量監(jiān)督管理暫行辦法執(zhí)行。嚴格執(zhí)行(蘇建質(2004)372號文關于改變我省建設工程質量見證取樣檢測委托有關事宜的通知。做到自檢與發(fā)包人檢測分開、做到獨立、平行檢測。服從南通市市級

20、城建重點工程建設指揮部的監(jiān)督、并按照關于下發(fā)南通市市級城建工程施工監(jiān)理企業(yè)考核辦法（試行）的調知執(zhí)行22.1、 工期控制目標：計劃開工時間：2011年01月04日；樁基開工時間：2011年01月31日前；本標段計劃竣工日期為2011年10月31日。總工期300日歷天。2.2、 進度策劃2.2.1、 合理劃分施工作業(yè)段，統(tǒng)一部署、協(xié)調管理，實現相關工序的流水作業(yè)，以達到縮短施工工期的目的。2.2.2、 根據公司管理程序文件的要求，從經公司評審通過的年度合格供方名單中選擇優(yōu)秀的勞務、材料、設備供方，以滿足工程各方面施工的需要。2.2.3、 保證各種資源及時合理的供給和配備。合理安排材料存放場地，材

21、料供應要提前作好采購計劃，既能保證施工的需要，又要避免占用過多的施工場地。混凝土施工全部采用商品混凝土，以滿足施工需要。對于大、中、小型施工機械的使用，要提前做好進出場計劃，保證施工的正常使用。同時保證進出場的合理有序。2.3、 承諾：因承包人原因不能按協(xié)議書約定的竣工日期竣工的，工期每延誤一天，罰合同價的萬分之五、另外工期履約保證金不予退回。2.4、 施工控制：3.1、 明施工控制目標做到交通組織有序，爭創(chuàng)省級文明工地。3.2、 文明施工策劃3.2.1、 健全文明施工管理組織：施工現場成立由專人負責、項目經理、生產副經理、項目總工程師、生產、技術、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政等管理人員為成員

22、的施工現場文明施工管理組織。3.2.2、 健全文明施工管理制度、把文明施工列入相關部門和人員的目標責任制中、建立檢查、獎懲制度。施工現場做到文明施工、針對實際情況制定相關措施、搞好文明施工。3.2.3、 加強施工現場的CI管理，員工按公司要求統(tǒng)一著裝；項目現場全體人員，由項目統(tǒng)一配發(fā)胸牌，按標準佩帶。3.2.4、 按照業(yè)主要求選購環(huán)保材料，施工現場采取有效措施盡量減少噪音、粉塵的產生。嚴格執(zhí)行ISO14001環(huán)境管理體系標準，在環(huán)境保護、噪音污染等方面采取有效措施，滿足環(huán)境保護要求。3.3、 承諾施工中保證做到文明、安全、優(yōu)質施工。遵守南通市建筑安全生產監(jiān)督站關于南通市區(qū)市政工程施工現場安如在

23、月、季、年度的市政工程安全文明工地檢查評比中，評為不合格工地的，愿意接受每一次罰款5萬元的處罰。如被通報批評的，愿意接受每個整改問題罰款5000元，最多罰款合同價2%累計通報3次的，發(fā)包人有權終止合同的處罰。接受建設單位、監(jiān)理單位及相關部門制定的施工現場考核辦法。4、安全控制4.1、 安全控制目標：施工過程中無重大傷亡事故、減少輕傷事故，支護體系安全可靠。4.2、 安全策劃4.2.1、 認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針。建立安全生產責任制，嚴格落實到人。項目經理必須持有項目經理安全生產考核合格證?，F場配置專職安全員、成立現場安全生產文明施工領導小組、組織以安全生產為核心的現場安全施工活動。

24、4.2.2、 建立健全各項規(guī)章制度，組織安全技術交底，加強安全生產檢查。4.2.3、 施工現場建立安全生產值班制度。24h分班作業(yè)時、每班都有項目部領導或安全管理人員在現場值班。做好安全生產值班記錄。確保無重傷、死亡事故。4.3、 承諾遵守南通市建筑安全牛產監(jiān)督站關于南通市區(qū)市政工程施工現場安全檢查評分暫行標準的通知。如在月、季、年度的市政工程安全文明工地檢杳評比中、評為不合格工地的，愿意接受每一次罰款5萬元的處罰。如被發(fā)包人通報批評的，愿意接受每個整改問題罰款5000元，最多罰款合同價2%累計通報3次的，發(fā)包人有權終止合同的處罰。如被南通市重點工程指揮部、南通質量監(jiān)督站通報批評的，愿意接受每

25、個整改問題罰款5000元，最多罰款合同價2%累計通報3次的，發(fā)包人接受建設單位、監(jiān)理單位及相關部門制定的施工現場考核辦法。5、守法經營5.1、 守法經營施工中守法經營，不做違法亂紀的事情。5.2、 承諾如有被紀檢部門查實的違紀行為，愿意接受扣除乙方合同金額1%勺處罰。如有被司法機關查實認定的犯罪行為，愿意接受扣除乙方合同金額2%5.3、 保護由于該路段已投入老管線較多，且分布很亂，部分管線保護不當易發(fā)生安全事故，施工前協(xié)助業(yè)主進行管線調查、協(xié)調遷移等工作，并負責管線保護、保證安全。二、施工組織機構5.4、 機構為了統(tǒng)一協(xié)調指揮，確保工程高效、有序的進行，本著高效精干、業(yè)務系統(tǒng)化管理原則，選拔優(yōu)

26、秀項目經理。選用懂業(yè)務、懂技術、會管理并具有相應的崗位證書和與之相對應的技術職稱的各類技術人員，組成整體素質高、安全質量意識強、管理水平高、組織強有力的的項目經理部、實行項目經理負責制對全標段工程進行統(tǒng)一指揮、協(xié)調和管理。項目經理部設項目經理一人、項目副經理一人、項目總工程師一人.下設工程科、質檢科、財務科、安機科、試驗室、綜合科等其六個業(yè)務部門。詳見組織機構框圖。5.5、 設置與管理職責5.6、 項目經理項目經理是項目施工的第一責任人，為我單位法定代表人的委托人，主持全面工作，負責內部行政管理和外部協(xié)調工作。對工程的質量、安全、進度、環(huán)境保護和成本控制負全面責任。認真履行工程承包合同，強化施

27、工管理的工期控制、質量控制、成本控制、確保合同的承諾兌現。5.7、 項目副經理協(xié)助項目經理貫徹執(zhí)行上級單位對工程的管理方針和目標，確保工程各項目標的實現。主抓施工安全生產、文明施工、施工進度、資源管理和隊伍管理，及時掌握生產情況、保證工程質量和工期。對施工進行統(tǒng)籌安排，重點解決現場調度以及物資材料、設備協(xié)調與供應、各施工單位的接口界面協(xié)調等.使施工始終處于有效受控狀態(tài)。5.8、 總工程師負責技術工作和質量控制。組織施工技術人員進行圖紙會審，參與建設單位和設計單位組織的施工圖紙會審和技術交底工作。依據合同和圖紙資料，結合實際情況制訂實施性施工組織設計和各項保證措施，組織落實實施。組織制定關鍵工序

28、及特殊工程作業(yè)指導文件。審核材料供需計劃，監(jiān)督進貨質量或過程質量自檢、專檢和交接檢，組織工程的科研工作，落實科研規(guī)劃，推廣應用新工藝、新技術、新材料，努力提高施工工藝水平和操作技能。5.9、 工程科負責工程的技術指導、質量管理和科研工作，編制實施性施工組織設計。協(xié)調施工單位與科研單位的合作，積極推廣應用科研成果，使用新材料、新技術、新工藝。負責變更設計、竣工資料的收集、整理、歸檔工作。負責施工過程、工序質量控制的技術管理，參加事故的調查，分析工作，編制重大質量事故和不合格產品的處理方案。負責指導中心試驗室和測量隊工作。5.10、 檢科負責施工過程質量工作。建立健全質量保證體系，制定質量管理辦法

29、，負責對分項、分部、單位工程的質量檢查、簽證、評定工作。定期組織質量分析會，檢查質量體系運行情況。組織施工質量檢查，士持單位工程的內部質量評定。5.11、 務科負責工程的合同、財務管理。組織成本核算、計劃、核算、分析、控制、考核工作，按時向業(yè)主和上級單位報送有關報表和資料。負責組織工程驗工計價、統(tǒng)計報表的編制、按時向業(yè)主及有關部門上報各種報表。編制審核施工預算、施工計劃、負責施工成本控制。5.12、 機科負責施工過程安全工作。建立健全安全保證體系、制定安全管理辦法、落實安全目標。定期組織安全分析會、檢查安全體系運行情況。組織施工安全檢查。負責物資統(tǒng)一調配和設備的管理工作。掌握、貫徹、執(zhí)行國家有

30、關機械設備管理的條例、規(guī)定及上級有關方針、政策。為施工全過程提供施工設備保障。負責檢查、指導施工機械設備的使用、維護。建立健全設備的維修養(yǎng)護制度，保證設備完好率、出勤率，提高設備檢修人員的能力。參與施工驗工計價，對工序材料消耗提出計量意見。5.13、 驗室負責工程檢驗、試驗、交驗及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結果負責。負責現場各種原材料試件樣品采集和測試、檢驗及質量記錄，根據現場試驗資料，提出最佳施工配合比，并在施工過程中提出修正意見，報批后執(zhí)行。負責工程的計量測試工作，并負責工程的檢驗和試驗設備的核定、核準及使用管理工作。5.14、 合科負責協(xié)調地方政府、交通

31、部門等有關部門關系，辦理各種有關手續(xù)，保證施工的正常進行。負責文明施工、環(huán)境保護的工作。負責工程信息化管理系統(tǒng)的維護、使用等。負責交通組織管理。負責項目部內部各方面管理。三、施工區(qū)段的劃分根據已有類似工程的施工經驗，按工程分布特點與工作量大小，設置施工作業(yè)層為直接生產單位，按地段分為高架橋下部結構第一工區(qū)、高架橋上部結構第二工區(qū)、地面橋梁及人行天橋第三工區(qū)、鋼筋半成品加工第四工區(qū)、擋土墻施工第五工區(qū)、排水土方施工第六工區(qū)、基層施工第七工區(qū)、路面施工第八工區(qū)共八個施工區(qū)段。第一工區(qū)：高架橋下部結構施工，工作內容樁基礎、承臺、墩身及橋臺。第二工區(qū)：高架橋上部結構3聯現澆箱梁施工，工作內容支架搭設、

32、箱梁現澆、橋面系。第三工區(qū)：地面橋梁及人行天橋施工，工作內容樁基礎、橋臺、板梁、橋面與人行天橋。第四工區(qū)：為鋼筋半成品加工。第五工區(qū)：為擋土墻施工。第六工區(qū)：排水土方工區(qū)，工作內容為雨污水管線、基底處理、土方工程、附屬工程、路面底基層。第七工區(qū)：路面基層工區(qū)，工作內容為全線二灰碎石基層。第八工區(qū)：路面面層工區(qū)，工作內容為瀝青硅面層。四、施工隊伍的組織考慮到施工專業(yè)性、工程特點、施工工期以及平衡投入等因素，第一工區(qū)設樁基隊、下部結構隊；第二工區(qū)設支架隊、箱梁隊、橋面系隊；第三工區(qū)設樁基隊、下部結構隊、板梁預制安裝隊、橋面系隊；路基工區(qū)設排水隊、土方隊、附屬工程隊；擋土墻設兩個隊；基層與面層工區(qū)各

33、設一個隊。樁基隊主要負責鉆孔灌注樁基礎；下部結構隊主要負責承臺、墩柱與橋臺；支架隊主要負責搭設、拆除支架；箱梁隊主要負責箱梁結構的模板、鋼筋、硅、預應力施工；板梁預制安裝隊主要負責板梁、鋼箱梁預制和安裝；橋面系隊主要負責橋面、護欄、伸縮縫等附屬工程；排水隊主要負責雨、污水管網；路基土方隊主要負責軟基礎處理、土方回填、底基層施工；擋土墻隊主要負責引道擋墻的施工；基層隊主要負責基層二灰碎石結構施工；面層隊主要負責面層瀝青硅結構施工。第五節(jié)、工程總體施工方案一、施工總體安排根據設計圖紙和本標段的建設規(guī)模，以及施工環(huán)境和條件，本標段的重要分部工程是：現澆預應力連續(xù)梁、鉆孔樁施工。為順利施工本標段，關鍵

34、要做到：合理安排施工順序、科學的布置施工場地和做好各施工工序的銜接和協(xié)調。根據上述特點和條件總體安排是：1、鉆孔樁施工采取多開工作面、多加鉆機，保證后序工程提前和主動。2、加快高架橋現澆箱梁的施工速度。二、施工階段與順序1、施工階段根據招標文書、施工圖紙和我公司多年來積累的高架橋施工組織經驗，結合本工程特點，我們將本工程劃分為四個施工階段組織實施。第一施工階段：樁基礎及部分土石方施工。第二施工階段：下部與上部結構施工，包含承臺、墩身、橋臺、現澆箱梁與橋面系；人行天橋施工；引道擋墻施工。第三施工階段：地下管線與路基施工。第四施工階段：路面工程施工。2、施工順序2.1 總體施工順序有利于保證工程質

35、量、加快施工進度，減少成本，做到文明施工，達到環(huán)保要求，又能按期保質保量完成施工。各施工段實現平行作業(yè)，施工段內實現流水作業(yè)。采用先橋梁后道路的總體順序。2.2 、施工區(qū)段施工順序各施工區(qū)段采用按照先準備后施工，先地下后地上，先深后淺，先主后次的施工順序：橋梁區(qū)段：施工準備一樁基礎一承臺一墩柱一橋臺一現澆結構一橋面與附屬工程道路區(qū)段：排水一路基土方一附屬工程一路面結構2.3 分部分項工程施工順序2.3.1 高架與地面橋梁施工順序第一工區(qū)：0#臺一10#臺鉆孔灌注樁、承臺、墩臺；第二工區(qū)：第1聯一第2聯一第3聯箱梁；第三工區(qū)：K0+333小橋-K0+613小橋-人彳了天橋；2.3.2 路基施工順

36、序無高架路段進行路基施工，有高架地段先橋梁結構后路基施工。雨、污水管線-基底處理一路基土方一石灰土底基層-附屬結構。2.3.3 路面施工順序在路基結構完成后進行路面結構施工。三、施工方案（法）的選擇1、鉆孔樁施工方法選擇樁基礎所處的地形比較平坦，樁孔通過地層地質為粉土夾粉質黏土、粉土夾粉砂為主。經反復對正循環(huán)鉆、反循環(huán)鉆、沖擊錐成孔方案進行技術和經濟比較，擬采用正循環(huán)回轉鉆機成孔工藝，具體用GPS-2000型鉆機。泥循環(huán)系統(tǒng)由泥漿循環(huán)池、循環(huán)梢、泥漿泵等組成。鉆機移位起重采用自行式。鋼筋籠工廠加工，現場連接采用機械連接技術，嚴禁采用鋼筋焊接技術，成孔后進行第一次清孔，然后安放鋼筋籠和硅導管，并

37、進行第二次清孔。澆樁采用商品硅。鉆孔和硅澆灌中所排出的廢泥漿輸入泥漿儲存池由專用泥漿運輸車外運。2、承臺、墩柱采用現場澆注法施工。采用特制的大塊整體鋼模板，橋臺采用優(yōu)質大塊竹膠板作為施工模板。墩柱立模一次到位，不設接茬。鋼筋集中加工，汽車運輸，現場安裝。采用攪拌站拌和硅，硅運輸車運輸，硅泵車灌注，機械搗固。墩柱養(yǎng)生時外包薄膜并密封、固定確保內外質量滿足施工要求。3、現澆預應力連續(xù)梁采用碗口式鋼管滿堂式的支架與鋼管、鋼梁的門式支架。預應力連續(xù)箱梁采用兩次澆注法施工。施工前地基處理，搭設支架并預壓?，F澆箱梁內模采用竹膠板，定制整體，整體吊裝拼聯。底模采用優(yōu)質大塊竹膠板，懸臂外側模采用鋼模板，確保內

38、外質量滿足施工要求。4、排水工程采用開梢埋管施工，硅管道采用汽車吊墊塊法安管。5、路基填筑路基按“三階段、四區(qū)段、八流程”組織挖裝、運卸、鋪平、壓檢一條龍機械化施工。路基石灰土、二灰土采用穩(wěn)定土拌和機拌和。有工作面的情況下加大機械設備投入，爭取在雨季之前完成更多的任務，以便為后序工作爭取主動。6、路面施工路面結構采用瀝青硅面層、二灰碎石基層；瀝青面層與路面基層采用工廠自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯合作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。施工安排避開冬季和雨季。四、關鍵技術工序根據本工程現狀及工程特點、業(yè)主工期的要求，本工程總體實施方案的布置按其工程量、工期要求、工程質量

39、、進度、安全、文明施工的綜合要求以及技術控制關鍵等諸多工程因素統(tǒng)籌考慮，分別確定硅箱梁及樁基施工是關鍵工序。硅現澆箱梁施工關鍵工序：支架搭設、預壓、模板施工、鋼筋施工、和施工和預應力施工；樁基礎施工關鍵工序：成孔、成樁。五、施工準備工作工程項目施工準備工作按其性質及內容通常包括技術準備、物資準備、勞動組織準備、施工現場準備。1、技術準備技術準備是施工準備的核心。具體有如下內容：1.1、 熟悉、審查有關資料熟悉、審查施工圖紙和有關的設計資料、設計單位提供的施工圖設計等相關資料文件、設計、施工驗收規(guī)范和有關技術規(guī)定。1.2、 原始資料的調杳分析進行擬建工程的實地勘測和調查，獲得有關數據的第一手資料

40、。1.3、 編制施工組織設計在原始資料調查分析的基礎上，編制出一份能切實指導該工程全部施工活動的實施性施工組織設計。1.4、 復測測量標志和復核測量資料開工前對監(jiān)理工程師書面提供和圖紙?zhí)峁┑臏y量標志及資料進行復1.5、 建立實驗室.并講行有關試驗建立滿足現場施工質量控制和自檢要求的工地試驗室。工地試驗室的儀器、器具保證在工程進行期間正常運轉使用。用于本工程的各種原始材料均按設計圖紙或規(guī)范要求的試驗頻率進行試驗、各項試驗指標符合圖紙或規(guī)范要求。設計混合料配合比；同時進行各項技術指標實驗，使混合料技術指標滿足設計和規(guī)范要求。2、物資準備根據各種物資的需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿

41、足連續(xù)施工的要求。3、勞動組織準備施工隊伍的建立要認真考慮專業(yè)、工種的合理配合，技工、普工的比例滿足合理的勞動組織，要符合流水施工組織方式的要求，確定建立施工隊伍（是專業(yè)施工隊伍組，或是混合隊伍組），要堅持合理、精干的原則；同時制定出該工程的勞動力需要量計劃。4、建立健全各項管理制度內容包括：工程質量檢查與驗收制度；工程技術檔案管理制度；建筑材料（構件、配件、制品）的檢查驗收制度；技術責任制度；施工圖紙學習與會審制度；技術交底制度；職工考勤、考核制度；工地及班組經濟核算制度；材料出入庫制度；安全操作制度；機具使用保養(yǎng)制度等。5、做好“四通一平”“四通一平”是指水通、電通、道路通暢、通信通暢和場

42、地清理，應按消防要求，設置足夠數量的消火栓。水通：水是施工現場的牛產和生活用水的關鍵、應使其盡可能與永久性的給水系統(tǒng)結合起來，并做好施工現場的地面排水系統(tǒng)，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。電通：電是施工現場的主要動力來源。擬建工程開工前，要按照施工設計要求，接通電力設施，做好其他能源（如柴油）的供應,確保施工現場動力設備和通訊設備的正常運行。道路暢通：擬建工程開工前、必須按照施工總平面圖的要求、修好施工現場的臨時性道路、形成完整暢通的運輸網絡、為各種材料與機具的進場、堆放創(chuàng)造有利條件。通訊暢通：施工現場應有一定的通訊設施、保證施工過程中的通信與通訊、以及應付突發(fā)事件。場地清理：根據施工總平面圖的要求、首

43、先拆除場地上妨礙的建筑物和構筑物、然后進行場地的平整工作、為施工創(chuàng)造條件。6、做好施工現場的補充勘探。7、建造臨時設施按照施工總平面圖的布置，建造臨時設施，為正式開工準備好生產、8、安裝、調試施工機具按照施工機具需要量計劃，組織施工機具進場，根據施工總平面圖將施工機具安置在規(guī)定的地點或倉庫。對于固定的機具要進行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調試等工作。對所有施工機具都必須在開工之前進行檢查9、做好冬、雨季施工安排按照施工組織設計的要求，落實冬、雨季施工的臨時設施的技術措施。1、項目公共關系對象圖2、與相鄰施工單位及后續(xù)施工單位的協(xié)調項目部與各外施工單位的總體協(xié)調配合具體措施如下：編制本標段工程施工

44、總進度網絡計劃，按該計劃對各施工單位進行總控制，并將工程進度總計劃提交各外施工單位。以總工期為依據，編制工程階段實施計劃（施工準備計劃、勞動力進場計劃、材料、設備、機具進場計劃等）。期與各外施工單位召開協(xié)調會并定期組織各施工單位巡視現場，及時解決牛產過程中發(fā)牛的問題和存在的困難。現場管理人員與各專業(yè)施工管理人員，在施工高峰時，每天收工前開一次碰頭會、協(xié)商解決當天及第二天牛產過程中發(fā)牛的問題。施工過程中各類業(yè)務聯絡均以書面形式及時發(fā)給各外施工單位。做好工程成品的產品保護工作，對相互插入的工序，項目部和各外施工單位，應按規(guī)定辦好書面交底工作。加強安全管理和質量管理工作，建立安全生產體系和質量保證體

45、系，建立定期的安全活動制度，經常對場內的施工隊伍進行安全和質量方面的教育工作。發(fā)現問題及時糾正，避免出現返工、返修、窩工，防止重大傷亡事故的發(fā)生，做到交任務同時交質量要點交安全。施工期間積極配合相鄰工程做好工程測量工作。施工前主動與其溝通信息，對工程水準點、中線控制樁點進行貫通測量，測量結果與相鄰工程應相互閉合，施工過程中每進行一次高程、中線控制測量的結果，也應及時與相鄰工程相符合，避免因測量錯誤導致事故發(fā)生，確保施工順利進行。3項目經理的外部關系中，最主要的是處理好與業(yè)主的關系，項目經理部全體人員必須明確“業(yè)主是顧客、是上帝”的觀念，把業(yè)主所期望的工期和工程質量作為核心，為業(yè)主建造一流的建筑

46、產品，讓業(yè)主滿意。定期向業(yè)主提供工程進度報告，對于合同允許條件下的工程進度延誤或超合同條件下施工，必須及時請業(yè)主或監(jiān)理書面認可。為保證項目的順利建設，應積極與業(yè)主交流匯報，主動為業(yè)主排憂解難、想業(yè)主所想、急業(yè)主所急、和業(yè)主融洽相處。經常核實項目建設的施工范圍是否與審定的標書與圖紙一致，發(fā)現有不符的及時杳找原因、并詰業(yè)主或監(jiān)理核實和簽證。4、項目部與監(jiān)理具體工作程序于開工前書面報告施工準備情況，獲監(jiān)理認可后方可開工。開工前將正式施工組織設計及施工計劃報送監(jiān)理工程師審批核定。各類檢測設備和重要機電設備的進場情況向監(jiān)理申報、并附上年檢合格證明或設備完好證明。施工用各類工程材料均向監(jiān)理報送樣品、材質證

47、明和有關技術資料.經監(jiān)理審核批準后再行采購使用?，F場采樣送檢時有監(jiān)理人員或業(yè)主代表見證。變更用材時、事前征求監(jiān)理意見：不同意者不進行變更。隱蔽工程完成、總包責任方在檢杳合格的基礎上、提前24小時書面通知監(jiān)理。若監(jiān)理對某些工程質量有疑問，要求復測時，項目總工將給予積極配合，并對檢測儀器的使用提供方便。及時向監(jiān)理報送分部分項工程質量自檢資料和混凝土、砂漿強度報告。若發(fā)生質量事故，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，并嚴格按照批準的施工方案工程全部完工后，經認真自檢，再行向監(jiān)理工程師提交驗收申請，經監(jiān)理復驗認可后，轉報業(yè)主，組織正式竣工驗收。在竣工9收前7天，將質量保證資料交監(jiān)理審查。5、與政府部門之間的關系處理政

48、府部門主要包括當地政府的工商行政管理機關、城監(jiān)部門、稅務部門、公安交通等部門、質量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站、消防管理部門、勞動局等。自覺接受政府的依法監(jiān)督和指導，隨時了解國家和政府的有關文件、政策，掌握近期的市場信息，熟悉當地的法規(guī)和慣例。一切項目管理活動都須遵紀守法。通過經常性的上門咨詢和信息發(fā)布等形式，溝通與政府部門之間的關系。主動向工商稅務部門依法納稅，主動與公安交通部門取得聯系，求得施工占用道路的批準和運輸的暢通。主動與司法部門聯系，求得法律的保護和指導。主動與城監(jiān)部門聯系搞好施工現場的文明牛產和周圍地區(qū)的環(huán)境衛(wèi)主動與質監(jiān)站、安監(jiān)站聯系，求得他們對于工程質量和施工安全的指導與認可。6、處理好

49、與當地社區(qū)的關系我集團公司在施工進場后、和當地社區(qū)政府、駐軍、居委會搞好關系、講一步聽取周圍單位與居民的意見.通報工程的性質、概況和建設意義.以求得周圍單位與居民的支持與諒解。對受施工的噪聲、強光、灰塵影響的單位和居民采取必要的彌補措施。同時也積極采取預防措施減少這些危害、盡可能地保護周圍單位和居民們的利益、使其免受施工的危害。通過贊助和參與的形式，支持當地社區(qū)公益事業(yè)和活動。7、與設計單位的合作關系處理在與設計單位的合作中，在開工前就事先考慮好發(fā)生設計變更等情況，制定一套應急措施或方案。遇有設計變更，及時迅速地調整工程進度計劃，并相應調整人力、設備、材料和資金的用量。第二章施工現場平面布置和

50、臨時設施、臨時道路布置第一節(jié)、施工現場平面布置一、施工總平面圖設計的原則1、盡量減少施工用地，少占農田，利用既有道路、電力、水源。2、合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。3、施工區(qū)域的劃分和場地的確定，應符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。4、在接收紅線內用地后將立即采用彩鋼瓦圍蔽，駐地范圍內除綠化地外，其余地面必須進行硬化處理，包括出入口、辦公區(qū)、職工及民工宿舍、廚房、廁所、材料堆放場、加工場、倉庫地面，并做好臨時排水設施。5、場地功能滿足使用要求，標識、標牌齊全。各種生產生活設施應便6、減少環(huán)境污染，減少干擾居民，符合環(huán)保、安全和防火、勞動保護的要求。7、便于指

51、揮生產，滿足工人在施工操作和生活上便利的需求。8、鋼筋加工場以生產工藝流程為依據，有利于生產的連續(xù)性。二、施工總平面圖設計的依據1、各種設計資料，包括建筑總平面圖、地形地貌圖、區(qū)域規(guī)劃圖、工程項目范圍內有關的一切已有和擬建的各種設施位置。2、建設地區(qū)的自然條件和技術經濟條件。3、建設項目的工程概況、施工方案、施工進度計劃、以便了解各施工階段情況，合理規(guī)劃施工場地。4、各種建筑材料構件、加工品、施工機械和運輸工具需要量一覽表，以便規(guī)劃工地內部的儲放場地和運輸線路。5、加工廠規(guī)模、倉庫及其他臨時設施的數量和外廓尺寸。三、高架橋梁結構與地面道路場地布置說明依據設計文件和施工區(qū)劃分.施工場地分別設置.

52、現分述如下：1、施工用地范圍；本段可用施工用地少、僅提供紅線范圍土地。其它場外施工臨時用地與地方政府協(xié)商。2、項目部與施工隊駐地計劃在長江路與xx路口附近搭設彩鋼瓦辦公樓與施工隊駐地。3、鋼筋加工及模板、設備、材料堆場；利用無高架路段設置。4、水源、電源變壓器位置，臨時給排水管線和供電線路設施；電源位置為：業(yè)主在xx路跨線橋周圍附近提供1處電源。供電線路選用90mm標準電纜線，沿橋梁結構線布置。不足電源采用自發(fā)電。生活用水采用自來水與市政供水部門聯系接入；生產用水采用河水或地下水，場地內通過設置1寸水管全線布置接引。5、硅拌和場、二灰碎石和瀝青硅拌和場，均利J用當地資源。詳見施工現場總平面布置

53、圖。四、現場平面管理1、辦理各種臨建手續(xù)施工過程中嚴格按施工總平面布置，所使用的臨時施工用地應與業(yè)主協(xié)商，需經業(yè)主同意。施工場地與臨建前向有關部門辦理報建手續(xù)。2、各種宣傳標語布置在現場入口處設置五牌一圖：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產牌、文明施工牌及施工現場平面圖。現場需設置醒目的宣傳標語，懸掛安全、質量等方面的宣傳警示牌。主要地段按標準設置銘牌、作業(yè)區(qū)按標準懸掛相關的操作規(guī)程。搞好牛活區(qū)的宣傳工作、宣傳標語需整潔、規(guī)范，宣傳旗幟要清潔，鮮艷，宣傳窗要常換常新。辦公室、會議室的各類上墻圖表要整齊、統(tǒng)一。圍墻外側粉刷掃白后進行美化處理并書寫標語。3、實行封閉管理施工

54、工地周圍設圍墻進行封閉性管理。工地圍墻要整潔、牢固，上口平、外立面直、高度不低于2nl4、生活垃圾定期清理施工現場設臨時垃圾周轉站.生活區(qū)設垃圾桶.施工區(qū)設垃圾堆場.所有垃圾、廢料、派專人負責、每天從垃圾桶、垃圾堆場集中到臨時垃圾周轉站、再用專用環(huán)衛(wèi)垃圾運輸車運到指定地點處理。5、場內地面與臨時道路做好清掃與維護施工現場地面、交通通道、施工便道必須符合施組規(guī)定的要求、現場派專人負責清掃和平整，確保道路整潔無積水6、做好排水修建好施工地段排水溝沉淀池，并安排專人及時清理，防止施工用水和雨水浸泡施工現場。7、做好車輛進出的清理車輛出入口設洗車平臺，車輛沖洗干凈后才能進入城區(qū)道路。8、場地材料堆放整

55、齊凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，且布置整齊并對所有的堆放材料按照要求懸掛標牌，進行標識。9、做好消防工作制定消防管理制度，成立義務消防隊。倉庫、工具間易燃、易爆物品堆放區(qū)設置滅火器，并設警戒標志。定期進行消防檢查，滅火器確?？煽浚褂渺`活。施工道路兼作消防道路，各臨時設施、材料堆放不占用道路。10、保護好各種坐標點與水準點施工現場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記，并切實做好保護工作。11、工后清理在工程竣工后、負責完成工程產品及施工區(qū)域的清理工作、做好場地復原、移交，達到交付使用要求。12、安全警示標志在施工現場出入口、施工起重機械、臨時用電設施、

56、腳手架、出入通道口、孔洞口、橋路口、基坑邊緣等危險部位，設置明顯安全警示標志。13、臨時交通標志在道路端頭和交叉口放置醒目交通警示標志、保證施工期間交通安全。第二節(jié)、臨時設施一、行政與牛活等臨設的布置及達到的標準1、行政與生活臨時設施布置本工程所有臨時設施均采用彩鋼板進行搭建、場地硬化、外圍用夾心彩鋼板進行維護。行政與?；钆R時設施包括：辦公室、停車場、職工休息室、開水房、小賣部、食堂、俱樂部和浴室等。根據工地施工人數，可計算這些臨時設施的建筑面積。辦公用房選擇占用面積較大，裝修較好的房屋，配置空調，以改善辦公條件，提高工作效率。生活、辦公房屋面積1500m2會議室面積不小于50m2,可供30余人開會，并配備會議設施（如投影儀、筆記本）。為監(jiān)理單位提供辦公用房50m2,生活用房100m2。獨立設置。員工宿舍內床位應擺放整齊，床位間要留有個人活動余地，不