一級(jí)建造師機(jī)電工程復(fù)習(xí)指南_第1頁(yè)
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一級(jí)建造師機(jī)電工程復(fù)習(xí)指南_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、一級(jí)建造師機(jī)電安裝工程專業(yè)復(fù)習(xí)指南前言  建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項(xiàng)目管理為主的注冊(cè)人士。因此要求懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法律、懂管理;具有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人士擔(dān)任。  建造師共分14個(gè)專業(yè);機(jī)電安裝工程是其中之一。明年機(jī)電安裝、石油化工、冶煉、電力、礦山機(jī)電將合并為機(jī)電工程專業(yè);房屋建筑、裝飾裝修將合并為建筑工程專業(yè)。  一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱(機(jī)電安裝工程專業(yè)),結(jié)合了建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)、工程項(xiàng)目管理、法律、法規(guī);重點(diǎn)闡述了從事機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理所應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),突出了機(jī)電安裝工程實(shí)際管理能力要求。內(nèi)容包括機(jī)電安裝工程;技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)與施工技術(shù);機(jī)電安

2、裝工程項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)和應(yīng)試者解決機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理實(shí)際問(wèn)題所具備的能力;有關(guān)機(jī)電安裝工程建設(shè)的主要法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。本書(shū)重點(diǎn)突出了對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理的能力要求,偏重對(duì)機(jī)電安裝工程施工技術(shù)和相關(guān)的法律、法規(guī)的掌握和運(yùn)用,從而體現(xiàn)了對(duì)機(jī)電安裝工程一級(jí)建造師的能力考核要求。    機(jī)電安裝是一個(gè)“大安裝”,其涉及的專業(yè)面廣、學(xué)科跨度大,雖有它的固有特征,但其通用性也很強(qiáng),適用于工業(yè)和民用、公用建筑的機(jī)電安裝工程。機(jī)電安裝工程涵蓋了機(jī)械設(shè)備工程、電氣工程、電子工程、自動(dòng)化儀表工程、建筑智能化工程、消防工程、電梯工程、管道工程、動(dòng)力站工程、通風(fēng)空調(diào)與潔凈工程

3、、環(huán)保工程、非標(biāo)設(shè)備制造等,其施工活動(dòng)包涵了安裝、調(diào)試、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段。  =考試用書(shū)是根據(jù)大綱來(lái)編寫(xiě)的,因此首先我們必須對(duì)本的編排順序要充分的了解;本書(shū):三章 六節(jié) 68目 180條  第一章:機(jī)電安裝工程技術(shù)  第一節(jié):基礎(chǔ)知識(shí)-  第二節(jié):施工技術(shù)-  第二章:機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)  第一節(jié):項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)-  第二節(jié):檢驗(yàn)、解決、實(shí)際問(wèn)題、能力第三章:工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)  第一節(jié):相關(guān)法規(guī)-  第二節(jié):相關(guān)知識(shí)- 按結(jié)構(gòu)分布如下:掌握70%、熟悉20

4、%、了解10%。  掌握的內(nèi)容中技術(shù)、管理、法規(guī)-25:60:15  掌握的內(nèi)容中:知識(shí)、能力-20:80  管理的基本要素:人、機(jī)、料、法、環(huán)  五大管理要點(diǎn):合同、(招投標(biāo)、施工組織設(shè)計(jì))、進(jìn)度、成本(造價(jià))、質(zhì)量、安全(現(xiàn)場(chǎng)文明施工)  明確我們復(fù)習(xí)的目的性:為了這次應(yīng)試、全面復(fù)習(xí)、重點(diǎn)掌握、靈活運(yùn)用、學(xué)以致用。 (六)重點(diǎn)復(fù)習(xí)部分我們現(xiàn)在開(kāi)始復(fù)習(xí)考試用書(shū)里的重點(diǎn):  1M410000  機(jī)電安裝工程施工技術(shù)與管理  1M411000  機(jī)電安裝工程施工技術(shù) 

5、 1M411010  掌握機(jī)電安裝工程施工技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)  1M411011 常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要類型和特點(diǎn)  本節(jié)內(nèi)容中重點(diǎn)掌握機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的類型、特點(diǎn)、原理、方式、區(qū)別等(P1-P39)  機(jī)械傳動(dòng)的作用是傳遞運(yùn)動(dòng)和力,常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的的類型有齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、輪系等。  (1) 齒輪傳動(dòng)  齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)齒輪依次撥動(dòng)從動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其基本要求之一是其瞬時(shí)角速度之比必須保持不變。  齒輪傳動(dòng)的分類:齒輪傳動(dòng)的類型較多,按照兩齒輪傳動(dòng)時(shí)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)或空間運(yùn)

6、動(dòng),可將其分為平面齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)兩大類。  (2) 蝸輪蝸桿傳動(dòng)考試大一級(jí)建造師  蝸輪蝸桿傳動(dòng)是用于傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。  (3) 帶傳動(dòng)  帶傳動(dòng)是通過(guò)中間撓性件(帶)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。  帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合,這種傳動(dòng)稱為開(kāi)口傳動(dòng)。  (4) 鏈傳動(dòng)  鏈傳動(dòng)是由裝在平行軸上的主、從動(dòng)鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條所組成,以鏈條作中間撓性件,靠鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。  鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比的主要特點(diǎn):沒(méi)有彈性滑動(dòng)和

7、打滑,能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比;需要張緊力較小,作用在軸上的壓力也較?。唤Y(jié)構(gòu)緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。  鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比,其主要特點(diǎn):制造和安裝精度要求較低;中心距較大時(shí),其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù),傳動(dòng)平穩(wěn)性較差。  (5) 輪系 由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)稱為輪系,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。 輪系的主要特點(diǎn):適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);可獲得較大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。 1M411013  常用軸

8、承的類型、特性及其潤(rùn)滑和密封方式  1、軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類。  (1)軸承類型和特性  1)滑動(dòng)軸承:適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合。在低速而又沖擊的場(chǎng)合,也常采用滑動(dòng)軸承。  2)滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比:具有摩擦阻力小、轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于更換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差、高速時(shí)出現(xiàn)噪音、工作壽命不如滑動(dòng)軸承。適用于高速、輕載的場(chǎng)合。  ( 2)潤(rùn)滑和密封方式  黏度是潤(rùn)滑油最重要的物理性能,也是選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。  軸承的潤(rùn)滑方式:常用油杯、油環(huán)和油泵

9、供油潤(rùn)滑;   潤(rùn)滑劑:分為液體、半固體和固體潤(rùn)滑劑三大類;  1M411020  掌握電工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)  1M411021  交流、直流電源的區(qū)別及其對(duì)負(fù)載作用的差異  在電氣安裝工程中,無(wú)論其構(gòu)成的復(fù)雜程度怎樣,總體由三大部分組成:  電源及其開(kāi)關(guān)控制設(shè)備;  供電用和控制用線路;  用電負(fù)載,即用電設(shè)備、器具的電氣部分。  這三大部分按預(yù)期要求合理、可靠地組合起來(lái)形成電路,可獲得滿足需要的功能。  (1) 電源  電源

10、可分為:直流電源和交流電源兩種??荚嚧笠患?jí)建造師  直流電源來(lái)自蓄電池、直流發(fā)電機(jī)和交流經(jīng)整流裝置整流;  交流電源來(lái)自市政電網(wǎng)或由市政高壓電網(wǎng)經(jīng)變壓器降壓、自備柴油交流發(fā)電機(jī)和直流經(jīng)逆變裝置逆變。  (2)負(fù)載:考試大一級(jí)建造師  按用電設(shè)備、器具等負(fù)載的特性來(lái)分,有電阻、電容、電感三種或這三種相互間的組合。  (3)電源對(duì)負(fù)載的作用  (1)直流電源對(duì)負(fù)載的作用:  直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電阻(R)的兩端,立即產(chǎn)生直流電流(I),電流的方向由電源的正極流向電源的負(fù)極,電流的大小符合歐姆定律,即IUR。 

11、(2)正弦交流電源對(duì)負(fù)載的作用:  正弦交流變化電源的電壓(u)加到負(fù)載電阻(R)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i),其變化規(guī)律與電壓(u)一致,且波形相同,初相角相同。  1M411022  電路的有載、空載、短路三種狀態(tài)及其特征  (1)有載狀態(tài):  對(duì)機(jī)電安裝工程而言,電路有載是處于正常工作狀態(tài)。電路有載狀態(tài)最明顯的特征是:電路中既有電壓,又有電流,發(fā)生電能與其他能的正常轉(zhuǎn)換。  (2)空載狀態(tài):  對(duì)機(jī)電安裝工程而言,電路空載是處于備用狀態(tài),備用狀態(tài)可分為熱備用和冷備用狀態(tài)。其供電側(cè)有電壓,但無(wú)

12、電流流通為熱備用;若供電側(cè)既無(wú)電壓,又無(wú)電流流通則為冷備用。電路空載狀態(tài)最明顯的特征是:電路可能存在電壓,但決無(wú)電流流通,不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。  (3)短路狀態(tài):  對(duì)機(jī)電安裝工程而言,電路短路是處于故障狀態(tài)。這時(shí)電路中各項(xiàng)電量參數(shù),非電量參數(shù)出現(xiàn)異常,電源電壓大幅下降,電流劇增,短路電流流經(jīng)的開(kāi)關(guān)設(shè)備、線路溫度驟升,電動(dòng)應(yīng)力增大,局部噪聲增強(qiáng)。最明顯的特征是:供電電源電壓下降、電流劇增、發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換。  1M411024  變壓器、三相交流異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理(P15-17)  電力變壓器和三相異步電動(dòng)機(jī)是

13、機(jī)電安裝工程中經(jīng)常遇到的主要電氣設(shè)備,且他們的電磁原理有著共同點(diǎn);變壓器的一次、二次線圈是固定的,而三相異步電動(dòng)機(jī)是一次線圈固定,二次線圈旋轉(zhuǎn)的。   (1)變壓器的結(jié)構(gòu)特征;變壓器按結(jié)構(gòu)形式分類有:1)按鐵芯結(jié)構(gòu):心式和殼式變壓器;按繞組數(shù)量:雙繞組和三繞組變壓器。按相數(shù):?jiǎn)蜗嗪腿嘧儔浩鳌?)按絕緣介質(zhì):油浸式和干式變壓器。  2)變壓器的冷卻方式:有空氣、油自然循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向和水冷卻等方式。   (2)變壓器的分類及電磁工作原理   (3)三相交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、分類及電磁原理;按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可分為籠型

14、異步電動(dòng)機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)、換向器異步電動(dòng)機(jī)。  1M411030  熟悉流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)  1M411031  流體流動(dòng)參數(shù)的相互關(guān)系(P17-21)  流體力學(xué)中的流體包括液體和氣體。流體的流動(dòng)參數(shù)包括:流體流動(dòng)時(shí)的物理性質(zhì)、靜止流體的力學(xué)特性和流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)。   (1)流體的物理性質(zhì),包括:質(zhì)量、重量和重度,密度和比容,壓縮性和膨脹性,黏性。   (2)靜止流體的力學(xué)特性;作用在流體上的力大致可分為表面力和質(zhì)量力(或稱體積力)這兩類。   流體靜壓

15、力是指流體單位面積上所受到的垂直于該表面的力,用P表示,其單位是帕(Pa)。兩個(gè)特性:一是其方向總是和作用的面相垂直且指向流體表面;二是靜止流體內(nèi)部任意處的靜壓力在各個(gè)方向的大小都是相等的。  流體的運(yùn)動(dòng)參數(shù):流體的運(yùn)動(dòng)可分解為平移、旋轉(zhuǎn)和變形三種狀態(tài),描寫(xiě)這三種狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)有速度、加速度、角速度等。     運(yùn)動(dòng)流體的基本方程式     (1)連續(xù)方程式    (2)動(dòng)量方程式        (3)能量

16、方程式(即伯努利方程式) 1M411032 流體的阻力及阻力損失(P21-23)  流體的阻力是造成能量損失(即阻力損失)的原因。在實(shí)際管路中,造成阻力損失的原因,一種是沿程阻力損失;另一種是局部阻力損失。在工程實(shí)踐中,通過(guò)計(jì)算和分析流體在各種流動(dòng)狀態(tài)下的能量損失,可以優(yōu)化系統(tǒng)、最大限度地減少能耗。  (1)沿程阻力與沿程阻力損失  在邊壁沿程不變的管段上,流速基本上沿程不變,流動(dòng)阻力只有沿程不變的切應(yīng)力,稱為沿程阻力??朔爻套枇σ鸬哪芰繐p失,稱為沿程阻力損失。  (2)局部阻力與局部阻力損失  在邊界急劇變化的區(qū)域,由

17、于出現(xiàn)了旋渦區(qū)和速度分布的改組,流動(dòng)阻力大大增加,形成比較集中的能量損失,這種阻力稱為局部阻力,其相應(yīng)的能量損失稱為局部阻力損失。  (3)層流阻力與縈流阻力 (4)流體能量總損失(5)減小阻力措施 (6)減少泵與風(fēng)機(jī)的能量損失,泵與風(fēng)機(jī)的能量損失通常按其產(chǎn)生的原因分為三類;既水力損失、容積損失、機(jī)械損失。  1M411040 熟悉傳熱學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)  1M411041 熱量傳遞的基本方式(P23-24)  熱量傳遞有三種基本方式:  (1)導(dǎo)熱(熱傳導(dǎo)):是指物體各部分無(wú)相位移或不同物體直接接觸時(shí),依靠分

18、子、原子及自由電子等微觀粒子熱運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行的熱量傳遞現(xiàn)象。  (2)熱對(duì)流:依靠流體的運(yùn)動(dòng),把熱量由一處傳遞到另一處的現(xiàn)象,稱為熱對(duì)流。  (3)熱輻射:依靠物體表面對(duì)外發(fā)射可見(jiàn)和不可見(jiàn)的射線(電磁波)傳遞熱量稱為熱幅射/輻射換熱。  (4)傳熱過(guò)程:  導(dǎo)熱、熱對(duì)流和熱輻射三種基本傳熱方式的組合。  1M411042 增強(qiáng)和削弱傳熱的途徑(P24-26)  傳熱的熱流量基本計(jì)算式:Q =k(t1-t2)A  1、傳熱系數(shù):即單位時(shí)間、單位壁面積上,冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量(上式中的k 

19、)。  2、增強(qiáng)傳熱的主要途徑;擴(kuò)展傳熱面 改變流動(dòng)狀況 在流體中加入添加劑 改變換熱表面狀況 改變能量傳遞方式 靠外力強(qiáng)化換熱。  3、削弱傳熱的主要途徑:在冷熱設(shè)備上包裹熱隔熱材料的保溫措施 將熱設(shè)備的外殼制成真空夾層 改變表面的輻射特性 附加抑制對(duì)流的元件 在保溫材料的表面或內(nèi)部添加憎水劑。  多項(xiàng)選擇練習(xí)題:  1、 增強(qiáng)傳熱的主要途徑有;擴(kuò)展傳熱面、改變流動(dòng)狀況和(ACDE)。  A 在流體中加入添加劑 B 

20、;設(shè)保溫層 C 改變熱表面狀況 D 改變能量傳遞方式 E 靠外力強(qiáng)化換熱  2、消弱傳熱的主要途徑有:保溫措施和(ABCE)。  A 真空夾層 B 改變輻射特性 C 附加仰制對(duì)流的元件 D 改變傳遞方式 E 添加憎水劑 1M411050 了解計(jì)算機(jī)應(yīng)用和自動(dòng)控制的基礎(chǔ)知識(shí)  1M411051 計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)(P26-29)  1、計(jì)算機(jī)的特點(diǎn): 運(yùn)算速度快、精度

21、高;具有記憶功能和邏輯判斷功能;高度自動(dòng)化。  2、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng):計(jì)算機(jī)的硬件包括運(yùn)算器、控制器、存貯器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備5個(gè)基本部分。  3、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)  計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大部分組成。  4、計(jì)算機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)  5、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域  (1)科學(xué)計(jì)算; (2)信息處理; (3)過(guò)程控制;  (4)計(jì)算機(jī)輔助工程; (5)人工智能。  6、計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì):巨型化;微型化;網(wǎng)絡(luò)化;智能化。  7、多媒體計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)  8、計(jì)算

22、機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本知識(shí) 考試大一級(jí)建造師9、計(jì)算機(jī)病毒  1M411052 自動(dòng)控制的基本原理及系統(tǒng)的組成(P29-30)  (1)自動(dòng)控制的基本原理:在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,通常設(shè)定值是系統(tǒng)的輸入變量,而被控變量是系統(tǒng)的輸出變量。有反饋存在,按偏差進(jìn)行控制,是自動(dòng)控制系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)  自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本組成:閉環(huán)控制、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)組成;閉環(huán)控制;如直接數(shù)字控制系統(tǒng)系統(tǒng)(DDC)順序控制系統(tǒng)(SC)分配控制系統(tǒng)、監(jiān)督空中系統(tǒng)(SCC)分散空中系統(tǒng)(DCS、CIMS CIPS)計(jì)算機(jī)過(guò)程集成控制系統(tǒng)(CIMS CIPS)特點(diǎn)是;按偏差進(jìn)行

23、控制,所以不論什么原因引起被控變量偏離設(shè)定值,只要出現(xiàn)偏差就會(huì)產(chǎn)生控制作用,使偏差減少或消除,達(dá)到被控變量與設(shè)定值一致的目的。  開(kāi)環(huán)控制;如開(kāi)環(huán)指導(dǎo)、過(guò)程監(jiān)視系統(tǒng)、數(shù)據(jù)檢測(cè)與處理系統(tǒng)。1M411060 了解技術(shù)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)  1M411061 技術(shù)測(cè)量的基本概念、方法和有關(guān)規(guī)定(P31P33)  (1)技術(shù)測(cè)量的基本概念  技術(shù)測(cè)量過(guò)程的四個(gè)要素包括:測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等。  測(cè)量對(duì)象:這里主要指幾何量,包括長(zhǎng)度、角度、表面粗糙度和形位誤差等。  計(jì)量單位:根據(jù)計(jì)量法的規(guī)定,國(guó)家采用國(guó)際單位

24、制。  測(cè)量方法:指進(jìn)行測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。測(cè)量方法可按不同的形式進(jìn)行分類,常見(jiàn)的有:  1)直接測(cè)量與間接測(cè)量; 2)綜合測(cè)量與單項(xiàng)測(cè)量;  3)接觸測(cè)量與非接觸測(cè)量;4)被動(dòng)測(cè)量與主動(dòng)測(cè)量;  5)靜態(tài)測(cè)量與動(dòng)態(tài)測(cè)量。  (2)尺寸傳遞   尺寸的統(tǒng)一是通過(guò)尺寸傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)的,尺寸傳遞就是將計(jì)量基準(zhǔn)器的量值通過(guò)各級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器逐級(jí)傳遞到各種計(jì)量器具上。尺寸的每一次傳遞,都是將高一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的量值與具有同量值的低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器相比較,以確定低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的實(shí)際量值,這一過(guò)程稱為檢定。 

25、;  計(jì)量法規(guī)定:“國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)負(fù)責(zé)建立各種計(jì)量基準(zhǔn)器具,作為統(tǒng)一全國(guó)量值的最高依據(jù)?!薄坝?jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行?!?#160; (3)常用長(zhǎng)度計(jì)量?jī)x器及其選擇  (4)主要形狀誤差、位置誤差的檢測(cè)方法及其誤差評(píng)定 。  1M411062 公差與配合的基本概念、分類和配合的制度  (1)基本概念(術(shù)語(yǔ)和定義):  考試大一級(jí)建造師尺寸 基本尺寸實(shí)際尺寸極限尺寸尺寸偏差尺寸公差零線與公差帶基本偏差標(biāo)準(zhǔn)公差國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,用于確定公差帶大小的任一公差,稱為標(biāo)準(zhǔn)公差。  (2)公差等級(jí)

26、60; 根據(jù)公差等級(jí)系數(shù)不同,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將公差分為20級(jí),從IT01、IT0、IT1至IT18,等級(jí)依次降低,而標(biāo)準(zhǔn)公差值依次增大。  (3)配合的概念、種類、制度  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有兩種基準(zhǔn)制度,即基孔制與基軸制。根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為三種類型,即間隙配合、過(guò)盈配合、過(guò)渡配合。  間隙配合在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸,其差值為正時(shí)的配合。  過(guò)盈配合在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸,其差值為負(fù)時(shí)的配合。  過(guò)渡配合在孔與軸的配合中,孔與相配合軸的公差帶相互交迭,任取一對(duì)孔和軸相配,可能具

27、有間隙,也可能具有過(guò)盈的配合稱為過(guò)渡配合。1M411070 了解機(jī)械機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)知識(shí)  1M411071 平面連桿機(jī)構(gòu)的類型和特性(P33P34)  機(jī)器的主體部分是由許多運(yùn)動(dòng)構(gòu)件組成,用于傳遞運(yùn)動(dòng)和力。有一個(gè)構(gòu)件為機(jī)架、構(gòu)件間能夠相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。按構(gòu)件是否都在相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)分為平面機(jī)構(gòu)和空間機(jī)構(gòu)。  (1)平面連桿機(jī)構(gòu)的類型  平面四桿機(jī)構(gòu):是由四個(gè)構(gòu)件組成的最簡(jiǎn)單的平面連桿機(jī)構(gòu)。  鉸鏈四桿機(jī)構(gòu):是全部用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連的平面四桿機(jī)構(gòu)。在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,各桿件根據(jù)其作用,又分別稱為機(jī)架、連桿、曲柄或搖桿。

28、60; 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分為:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)三種基本類型。  鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化型式:曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、搖塊機(jī)構(gòu)和定塊機(jī)構(gòu)、雙滑塊機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)。  (2)平面連桿機(jī)構(gòu)的特性  急回運(yùn)動(dòng)特性死點(diǎn)位置壓力角傳動(dòng)角:為度量方便,習(xí)慣上采用壓力角的余角來(lái)判斷機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能,這個(gè)余角稱為傳動(dòng)角。因此傳動(dòng)角越大,機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能越好。  多項(xiàng)選擇練習(xí):  1、 為度量方便,習(xí)慣上采用壓力角的余角來(lái)判定機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能,這個(gè)余角稱為(D)。  A 壓力角 B 死角 C

29、0;平角 D 傳動(dòng)角  1M411072 凸輪機(jī)構(gòu)的組成與類型  (1)凸輪機(jī)構(gòu)的組成;凸輪、從動(dòng)件、機(jī)架  (2)凸輪機(jī)構(gòu)的類型  按凸輪形狀可分為盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)。  按從動(dòng)件的型式可分為尖頂從動(dòng)件機(jī)構(gòu)、滾子從動(dòng)件機(jī)構(gòu)、平底從動(dòng)件機(jī)構(gòu)。  1M411080 了解工程熱力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)  1M411081 熱力過(guò)程中工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)(P34P39)  工程熱力學(xué)是從工程的觀點(diǎn)出發(fā),研究物質(zhì)的熱力性質(zhì)、能量轉(zhuǎn)換和熱能的直接利用等問(wèn)題,是設(shè)計(jì)和

30、分析各種動(dòng)力裝置、制冷機(jī)組、熱泵空調(diào)機(jī)組、鍋爐和各種熱交換器的理論基礎(chǔ)。  系統(tǒng)中某瞬間工質(zhì)熱力性質(zhì)的總狀況稱為工質(zhì)的熱力狀態(tài),簡(jiǎn)稱為工質(zhì)的狀態(tài)。工質(zhì)的熱力狀態(tài)反映著工質(zhì)大量分子熱運(yùn)動(dòng)的平均特性。  (1)工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)  (2)工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù):描述工質(zhì)狀態(tài)特性的各種物理量稱為工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)。熱力學(xué)中常用的狀態(tài)參數(shù)有溫度(T)、壓力(p)、比容(v)、密度()、內(nèi)能(u)、焓(h)、熵,工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù):可以直接或間接地用儀表測(cè)量的狀態(tài)參數(shù)稱為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù),如溫度、壓力、比容和密度等。  (3)工質(zhì)的狀態(tài)方程;反映系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)之間函數(shù)關(guān)系的公

31、式稱為狀態(tài)方程。  對(duì)于純物質(zhì)簡(jiǎn)單可壓縮系統(tǒng)的狀態(tài)方程,可以用溫度、壓力、比容這三個(gè)基本狀態(tài)參數(shù)。1M411082 工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)系和條件  能量守恒定律:能量既不能被創(chuàng)造,也不能被消滅,它只能從一種形式轉(zhuǎn)換成另一種形式,或從一個(gè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)系統(tǒng),而其總量保持恒定,這一自然界普遍規(guī)律稱為能量守恒定律。熱力學(xué)第一定律:把能量守恒定律應(yīng)用于伴有熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)移過(guò)程,即為熱力學(xué)第一定律。  (1)系統(tǒng)能量的組成;系統(tǒng)能量分為兩大類:一類是系統(tǒng)本身的能量,稱為系統(tǒng)儲(chǔ)存能;另一類是系統(tǒng)與外界之間相互傳遞的能量。系統(tǒng)儲(chǔ)存能分為內(nèi)能和外儲(chǔ)存能兩部分:

32、60; (2)系統(tǒng)與外界的能量傳遞  系統(tǒng)與外界熱進(jìn)行的能量傳遞包括:熱量、功和物質(zhì)流能。  (3)能量的轉(zhuǎn)換條件;(4)卡諾循環(huán);  1M412000 機(jī)電安裝工程施工技術(shù)  1M412010 掌握起重技術(shù)在機(jī)電安裝工程中的應(yīng)用  1M412011 起重機(jī)械的分類、使用特點(diǎn)、基本參數(shù)及計(jì)算載荷  重點(diǎn)要掌握運(yùn)用、機(jī)電安裝各專業(yè)之間施工技術(shù)要點(diǎn)、為管理能力打基礎(chǔ)(P39P111)  (1)起重機(jī)械的分類:起重機(jī)械可分為兩大類:起重機(jī)具和起重機(jī)。  輕小起重機(jī)具包括:千斤頂(齒條、螺旋、

33、液壓)、滑輪組、葫蘆(手動(dòng)、電動(dòng))、卷?yè)P(yáng)機(jī)(手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng))、懸掛單軌。  起重機(jī)又可分為:橋架式(橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))、纜索式、臂架式(自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮式、桅桿式起重機(jī))。  (2)起重機(jī)械使用特點(diǎn):建筑、安裝過(guò)程常用的其中既有字形式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī),注意看它們不同的特點(diǎn);  (3)起重機(jī)的基本參數(shù):主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等。  (4)載荷處理;動(dòng)載荷、不均衡載荷、計(jì)算載荷、風(fēng)載荷概念??荚嚧笠患?jí)建造師  多項(xiàng)選擇練習(xí):  1、 起重機(jī)分為(A)大類。

34、60; A 2 B 3 C 4 D 5  2、可以360º范圍作業(yè)的是(A)起重機(jī)。  A 塔式 B 自行 C 桅桿式 D 門(mén)式  3、(D)起重機(jī)的特點(diǎn)是;起重量達(dá)、機(jī)動(dòng)性能良好、方便移動(dòng)、適用范圍廣。  A 輕小 B 桅桿式 C 塔式 D 自行式1M412012 吊裝方案的主要內(nèi)容和吊裝方法、吊具的選用原則  (1

35、)吊裝方案的編制依據(jù)及其主要內(nèi)容  吊裝方案的編制主要依據(jù):有關(guān)規(guī)程、規(guī)范;施工總組織設(shè)計(jì);被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等;施工現(xiàn)場(chǎng)情況,包括場(chǎng)地、道路、障礙等。  吊裝方案的主要內(nèi)容有:工程概況、方案選擇、工藝分析與工藝布置、吊裝施工平面布置圖、施工步驟與工藝崗位分工、工藝計(jì)算:包括受力分析與計(jì)算、機(jī)具選擇、被吊設(shè)備 (構(gòu)件)校核等;結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況,對(duì)方案的每一個(gè)工藝細(xì)節(jié)進(jìn)行不安全因素分析,制定安全技術(shù)措施、進(jìn)度計(jì)劃、資源計(jì)劃,包括人力、機(jī)具、材料等、安全技術(shù)措施。  (2)吊裝方法選用原則:安全、有序、快捷、經(jīng)濟(jì)。 

36、(3)吊裝方法基本選擇步驟;技術(shù)可行性論證、安全性分析、進(jìn)度分析、成本分析、根據(jù)具體情況做綜合選擇。  (4)常用主要吊具的選用;鋼絲繩安全系數(shù)的選用;鋼絲繩一般用來(lái)做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索;纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5做吊索的安全系數(shù)一般不小于8 如果用于載人,則安全系數(shù)不小于1012。  滑輪組的選用步驟 卷?yè)P(yáng)機(jī)的基本參數(shù):額定牽引拉力,目前標(biāo)準(zhǔn)系列從1T到32T有8種額定牽引拉力規(guī)格 工作速度 容繩量:  1M412013 自行式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及其選用(P43P44)&#

37、160; (1)自行式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分類及其使用特點(diǎn)  自行式起重機(jī)分為汽車(chē)式、履帶式和輪胎式三種。  (2)自行式起重機(jī)的特性曲線  (3)自行式起重機(jī)的選用;必須按照其特性曲線進(jìn)行,選擇步驟是:  根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車(chē)位置,站車(chē)位置一旦確定,其幅度也就確定了;  根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸吊索高度等和站車(chē)位置(幅度)由起重機(jī)的特性曲線,確定其臂長(zhǎng);  根據(jù)上述已確定的幅度、臂長(zhǎng),由起重機(jī)的特性曲線,確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷;  如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)

38、備或構(gòu)件的重量,則起重機(jī)選擇合格,否則重選。  (4)自行式起重機(jī)的基礎(chǔ)處理  起重機(jī)尤其是汽車(chē)式起重機(jī),是靠支腿支撐在基礎(chǔ)上的,所有重量包括起重機(jī)自身重量和被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,均通過(guò)支腿傳遞到基礎(chǔ)上。由于起重機(jī)要做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),各基礎(chǔ)的受力也是不均勻的,并在不斷地變化。如果基礎(chǔ)在吊裝過(guò)程中發(fā)生沉降,將會(huì)發(fā)生重大吊裝事故。因此,在吊裝前必須對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收,按規(guī)定對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗(yàn)。在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備,應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì),驗(yàn)收時(shí)同樣要進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗(yàn)。  1M412014 桅桿式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、分類和穩(wěn)定性的校驗(yàn)(P44P47

39、)  (1)基本結(jié)構(gòu)與分類  基本結(jié)構(gòu);桅桿式起重機(jī)由桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)組成。  桅桿式起重機(jī)分類;按桅桿結(jié)構(gòu)形式分可分為格構(gòu)式和實(shí)腹式(一般為鋼管)起重機(jī)。按組合形式可分為單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門(mén)式桅桿和動(dòng)臂桅桿起重機(jī)。  桅桿式起重機(jī)的基本工作形式:  1)直立單桅桿:主要用于吊裝橋式起重機(jī)、大型構(gòu)件等;  2)斜立人字桅桿(或單桅桿和門(mén)式桅桿):主要用于在建筑物上吊裝小型設(shè)備或構(gòu)件;  3)雙桅桿滑移抬吊,主要用于吊裝大型塔、罐設(shè)備;  4)扳倒法吊裝,主要用于吊裝大型塔架類構(gòu)件。&#

40、160; 5)動(dòng)臂桅桿吊裝:主要用于在某一范圍內(nèi)有大量中、小設(shè)備或構(gòu)件的吊裝。  6)其它工作形式可以認(rèn)為是這些基本形式的變化。  (2)纜風(fēng)繩拉力的計(jì)算及纜風(fēng)繩的選擇;  纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng),它直接關(guān)系到起重機(jī)能否安全工作,也影響著桅桿的軸力。纜風(fēng)繩拉力分工作拉力和初拉力。  進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是:所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取,不允許因主纜風(fēng)繩受力大,而選擇較大直徑的鋼絲繩,其它纜風(fēng)繩受力小而選擇較小直徑的鋼絲繩。  (3)地錨的種類、地錨的計(jì)算  地錨的作用是固定纜風(fēng)繩,將纜風(fēng)繩的拉力傳遞到大地。常用的地錨種類有

41、:全埋式、半埋式、活動(dòng)式和利用建筑物數(shù)種。  全埋式地錨是將橫梁橫臥在按一定要求挖好的坑底,將鋼絲繩拴接在橫梁上,并從坑前的橫槽中引出,埋好后回填并夯實(shí)即成。  活動(dòng)式地錨是在一鋼制托排上壓放塊狀重物如鋼錠、條石等組成,鋼絲繩拴接于托排上。在工程實(shí)際中,還常利用已有建筑物作為地錨,如混凝土基礎(chǔ)、混凝土土柱等,但是在利用已有建筑物前,必須獲得建筑物設(shè)計(jì)單位的書(shū)面認(rèn)可。  (4)鋼管式桅桿式起重機(jī)穩(wěn)定性的校核  長(zhǎng)度選擇與校核  直立桅桿的長(zhǎng)度選擇應(yīng)考慮:工藝要求或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求被吊裝設(shè)備或構(gòu)件被吊起的最大高度;被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的高度;吊索拴接方法及

42、高度;滑輪組的最短極限距離;工藝要求的騰空距離;安全距離和基礎(chǔ)高度。  桅桿的截面選擇與校核 考試大一級(jí)建造師 單項(xiàng)選擇練習(xí):  1、 進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所有纜風(fēng)繩一律按(A)選取。  A 主纜風(fēng)繩 B 大纜風(fēng)繩 C 小纜風(fēng)繩 D 次纜風(fēng)繩  2、在工程實(shí)際中,利用(B)作為地錨,還要獲得建筑設(shè)計(jì)單位的書(shū)面認(rèn)可。  A 全埋式 B 建筑物 C 半埋式 D 活動(dòng)式 1M4

43、12053 壓縮空氣系統(tǒng)的施工程序及調(diào)試的要點(diǎn)  (1)壓縮空氣系統(tǒng)的主要組成部分  (2)壓縮空氣系統(tǒng)的施工程序如圖1-33所示  (3)壓縮空氣站的施工要點(diǎn)  (4)壓縮空氣系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)  1M412060 掌握通風(fēng)、空調(diào)、潔凈工程的施工技術(shù)  1M412061 風(fēng)管系統(tǒng)的施工程序及施工技術(shù)要點(diǎn)(P74P77)  (1)通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的類別  (2)通風(fēng)與空調(diào)工程的施工程序  (3) 風(fēng)管系統(tǒng)的制作技術(shù)要點(diǎn)  主要是風(fēng)管制作、風(fēng)管部件制作、風(fēng)管系統(tǒng)安裝

44、及風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗(yàn)等4個(gè)環(huán)節(jié);風(fēng)管系統(tǒng)按其系統(tǒng)的工作壓力(P)劃分為三個(gè)類別:低壓系統(tǒng): P  500Pa; 中壓系統(tǒng);500Pa P  1500Pa;高壓系統(tǒng): P  1500Pa。  (4)風(fēng)管系統(tǒng)的安裝技術(shù)要點(diǎn)  考試大一級(jí)建造師(5)風(fēng)管系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)要點(diǎn):  風(fēng)管系統(tǒng)安裝完畢,應(yīng)按系統(tǒng)類別進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),漏風(fēng)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。低壓風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗(yàn),在加工工藝得到保證的前提下,采用漏光法檢測(cè);中壓風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗(yàn),應(yīng)在漏光法檢

45、測(cè)合格后,做漏風(fēng)量測(cè)試的抽檢;  高壓風(fēng)管系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn),應(yīng)全部進(jìn)行漏風(fēng)量測(cè)試。  防排煙系統(tǒng)的施工技術(shù)要點(diǎn)  1M412062 潔凈室的施工技術(shù)要點(diǎn)(P77P79)  現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定了N1級(jí)至N9級(jí)的9個(gè)潔凈度等級(jí)。  潔凈室工程主要包括:室內(nèi)裝修、凈化空調(diào)系統(tǒng)、純凈氣體、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等施工項(xiàng)目。  (1)室內(nèi)裝修工程(簡(jiǎn)稱內(nèi)裝)施工技術(shù)要點(diǎn)  (2)凈化空調(diào)系統(tǒng)施工技術(shù)要點(diǎn):  凈化空調(diào)系統(tǒng)均為高壓和中壓系統(tǒng),其中潔凈度等級(jí)N1級(jí)至N6級(jí)為高壓系統(tǒng),N7級(jí)至N9級(jí)為中壓系統(tǒng)。風(fēng)管制作應(yīng)在相對(duì)較封閉和

46、清潔的環(huán)境進(jìn)行,地面應(yīng)鋪橡膠板或其他防護(hù)材料;風(fēng)管及部件的各個(gè)縫隙處應(yīng)用密封膠密封,風(fēng)管內(nèi)表面應(yīng)徹底清洗,直至用白綢布檢查無(wú)油污和浮塵后,再用布薄膜將開(kāi)口處密封。1M412063 空調(diào)、凈化系統(tǒng)的調(diào)試及綜合效能測(cè)定調(diào)整的基本要求  通風(fēng)與空調(diào)工程安裝完畢,必須進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)定和調(diào)整(簡(jiǎn)稱調(diào)試),交工前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷的綜合效能試驗(yàn)的測(cè)定與調(diào)整,使其達(dá)到室內(nèi)環(huán)境的要求。  1、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試的基本要求  2、凈化空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試的基本要求  3、綜合效能測(cè)定調(diào)整的基本要求  (1)條件、組織、測(cè)定調(diào)整的項(xiàng)目:  應(yīng)在已具備生產(chǎn)

47、試運(yùn)行的條件下進(jìn)行,由建設(shè)單位負(fù)責(zé),設(shè)計(jì)、施工單位配合。項(xiàng)目應(yīng)由建設(shè)單位根據(jù)工程性質(zhì)、生產(chǎn)工藝的要求進(jìn)行確定。無(wú)特別要求時(shí)也可參系統(tǒng)調(diào)試的項(xiàng)目進(jìn)行。  (2)測(cè)量點(diǎn)的選定和調(diào)整:考試大一級(jí)建造師  由生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行造成的影響,各個(gè)位置要根據(jù)氣流、負(fù)荷、場(chǎng)地等的變化做相應(yīng)調(diào)整。  (3)要充分考慮生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品對(duì)環(huán)境條件要求的極限值,以免對(duì)設(shè)備和產(chǎn)品造成不必要的損害。  (4)首先要保證對(duì)溫濕度、潔凈度等參數(shù)要求較高的房間,隨時(shí)作好監(jiān)測(cè)。調(diào)整結(jié)束以后仍要重新進(jìn)行一次全面測(cè)試,待所有參數(shù)滿足生產(chǎn)工藝要求后才能結(jié)束。  1M412070 掌握

48、火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的施工技術(shù)  1M412071 火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的施工程序及施工技  術(shù)要點(diǎn)(P80-P83)  火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的功能是:自動(dòng)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的熱、光和煙霧,從而發(fā)出聲光報(bào)警并聯(lián)動(dòng)其他設(shè)備的輸出接點(diǎn),控制自動(dòng)滅火系統(tǒng)、緊急廣播、事故照明、電梯、消1、防給水和排煙系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)、報(bào)警和滅火的自動(dòng)化。  (1)火災(zāi)探測(cè)器安裝 ; (2)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕安裝;  (3)接口模塊安裝; (4)火災(zāi)報(bào)警控制器安裝。  2、系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容 : 

49、; 為了保證新安裝的火災(zāi)報(bào)警與自動(dòng)滅火系統(tǒng)能安全可靠地投入運(yùn)行,性能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,在系統(tǒng)安裝施工過(guò)程中和投入運(yùn)行前,要進(jìn)行一系列的調(diào)整試驗(yàn)工作。  調(diào)整試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括:線路測(cè)試、火災(zāi)報(bào)警與自動(dòng)滅火設(shè)備的單體功能試驗(yàn)、系統(tǒng)的接地測(cè)試和整個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)通調(diào)試。  3、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的調(diào)試:  主要內(nèi)容有:調(diào)試前準(zhǔn)備工作;線路測(cè)試;單體調(diào)試;檢查火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備的功能;火災(zāi)探測(cè)器的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試  4、消防控制設(shè)備聯(lián)動(dòng)調(diào)試,包括 :  消火栓系統(tǒng)的調(diào)試;噴水滅火系統(tǒng)的調(diào)試;泡沫及干粉滅火系統(tǒng)的調(diào)試;消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備的調(diào)試;報(bào)警裝置及通訊的檢測(cè)。&

50、#160; 1M412072 火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)驗(yàn)收的要求  (1)驗(yàn)收順序  消防驗(yàn)收一般遵循:驗(yàn)收受理、現(xiàn)場(chǎng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、結(jié)論評(píng)定、工程移交等階段來(lái)進(jìn)行。  (2)驗(yàn)收的內(nèi)容與形式  消防驗(yàn)收的內(nèi)容主要是:1)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及消防聯(lián)動(dòng)控制功能;2)消防給水和自動(dòng)滅火系統(tǒng);3)防煙、排煙、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng);4)火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志系統(tǒng);5)應(yīng)急廣播、消防電源及其配電;6)消防控制室、消防水泵房的設(shè)置;7)建筑工程內(nèi)建筑防火防煙分區(qū)和建筑構(gòu)造;8)建筑內(nèi)部裝修、建筑滅火器配置等。  消防驗(yàn)收三種形式:隱蔽工程消防驗(yàn)收、粗裝

51、修消防驗(yàn)收、精裝消防修驗(yàn)收。1M412025 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)、性能試驗(yàn)和驗(yàn)收的條件(P55P58)  本課復(fù)習(xí)重點(diǎn)掌握以下幾個(gè)問(wèn)題:  1、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的順序是什么?  2、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)方案由誰(shuí)編制?由誰(shuí)組織?有哪些單位參加?  3、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)由誰(shuí)為主來(lái)進(jìn)行?如果是總承包,因由誰(shuí)來(lái)組織?由誰(shuí)參加?  每臺(tái)(套)設(shè)備安裝完成后,都應(yīng)該進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)順序原則:一般按先空負(fù)荷、后負(fù)荷;先附屬設(shè)備、后主機(jī);先單機(jī)、后聯(lián)動(dòng);先低速、后高速的順序進(jìn)行。  (1)機(jī)械設(shè)備單機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)  設(shè)備空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件;&#

52、160; 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)包括下列內(nèi)容和步驟  機(jī)械設(shè)備和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試  機(jī)械設(shè)備單機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在聯(lián)合調(diào)試合格后進(jìn)行并應(yīng)符合下列規(guī)定:  (2)聯(lián)動(dòng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)  聯(lián)動(dòng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的組織和試運(yùn)轉(zhuǎn)方案的確定  聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由施工單位或總承包單位組織,業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、主要設(shè)備供應(yīng)商及各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。  聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)方案應(yīng)由施工單位或總承包單位負(fù)責(zé)組織編制,由業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、主要設(shè)備供應(yīng)商及各專業(yè)負(fù)責(zé)人審核簽字后生效。  聯(lián)動(dòng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求:  (3)設(shè)備的性能試驗(yàn);設(shè)備的性能試驗(yàn)實(shí)據(jù)上是設(shè)備的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)。負(fù)

53、荷試運(yùn)轉(zhuǎn)是在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,由設(shè)備安裝單位向建設(shè)單位提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,建設(shè)單位接受后并以建設(shè)單位為主進(jìn)行的。如為總承包,則應(yīng)由總承包單位為主組織,但建設(shè)單位的操作工和相關(guān)技術(shù)管理人員應(yīng)上崗工作。設(shè)備安裝單位的責(zé)任是保障設(shè)備的正常運(yùn)行,協(xié)助建設(shè)單位做好負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)的工作。  設(shè)備性能試驗(yàn)的一般程序  考試大一級(jí)建造師建立試生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),應(yīng)包括各有關(guān)單位的負(fù)責(zé)人和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人。  制定試生產(chǎn)方案(包括必要的工藝紀(jì)律和設(shè)備操作規(guī)程),此方案應(yīng)由生產(chǎn)工藝技術(shù)人員(包括設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位)和設(shè)備安裝技術(shù)人員共同制定、審核,由建設(shè)單位的最高技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

54、0; 設(shè)備性能試驗(yàn)的合格要求  (4)設(shè)備的驗(yàn)收  驗(yàn)收應(yīng)具備的條件  驗(yàn)收要求  驗(yàn)收準(zhǔn)備:工程完善,資料整理,寫(xiě)出最終驗(yàn)收?qǐng)?bào)告書(shū)。  預(yù)驗(yàn)收(必要時(shí)):由建設(shè)單位和總承包單位組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,必要時(shí)請(qǐng)一些專家參加,對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整改。  正式驗(yàn)收:設(shè)備接受單位(建設(shè)單位)接到最終驗(yàn)收?qǐng)?bào)告書(shū)后,經(jīng)審查符合驗(yàn)收條件時(shí),要及時(shí)安排驗(yàn)收。組成有專家、部門(mén)代表參加的驗(yàn)收組,對(duì)各種資料和設(shè)備進(jìn)行分析和審查,認(rèn)為合格時(shí),提出最終驗(yàn)收鑒定書(shū)。1M412030 掌握電氣裝置(35kv及以下)安裝工程的施工技術(shù)&#

55、160; 1M412031 高低壓電氣設(shè)備、低壓電氣器具、布線系統(tǒng)  安裝的施工技術(shù)要點(diǎn)(P58P59)  (1)安裝工序  主要設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收配合土建工程預(yù)留預(yù)埋檢查并確認(rèn)土建工程是否符合電氣安裝條件電氣設(shè)備就位固定電線、電纜、導(dǎo)管、橋架等貫通電線穿管、電纜敷設(shè)、封閉插接母線安裝電線、電纜、封閉插接母線絕緣檢查并與設(shè)備器具連接做電氣交接試驗(yàn)電氣試運(yùn)行負(fù)荷試運(yùn)行交工驗(yàn)收。  (2)施工要點(diǎn)  使用的設(shè)備、器具、材料規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)文件要求,不能錯(cuò)用。  依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙布置的位置固定電氣設(shè)備、器具和敷設(shè)布線系統(tǒng),且固定

56、牢固可靠。  確保導(dǎo)電連接,接地連接的連接處緊固不松動(dòng),保持良好導(dǎo)通狀態(tài)。  (2) 電氣工程施工外部銜接;  電氣工程施工程序的安排除符合土建安裝的一般的共同規(guī)律外,尚應(yīng)遵循電氣工程特有的兩個(gè)方面;一是要符合外部的與其它專業(yè)工程合理的銜接;二是電氣工程自身的施工工序安排要符合工藝規(guī)律。  制定設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃或隨時(shí)了解材料供應(yīng)商供貨合同執(zhí)行情況;  與土建工程配合是電氣工程施工程序的首要安排;  與工業(yè)設(shè)備或生產(chǎn)裝置和建筑設(shè)備等安裝的銜接,電氣工程應(yīng)先行施工;  與裝飾工程的銜接,會(huì)出現(xiàn)工作面多次交換,施工程序輪

57、番交叉,裝飾裝修工程與電氣照明工程聯(lián)合安排流水施工作業(yè)計(jì)劃,合理安排程序或工序是最佳的解決途徑。  1M412032 機(jī)械設(shè)備的電力拖動(dòng)特性及其試運(yùn)轉(zhuǎn)要點(diǎn)  因?yàn)榭刂品奖愫涂旖?,使其他能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能采用的主要手段是用電力拖動(dòng)機(jī)械設(shè)備,由于機(jī)械設(shè)備功能的需要,對(duì)拖動(dòng)用電動(dòng)機(jī),拖動(dòng)方式也有不同的要求有交流異步電動(dòng)機(jī)、交流同步電動(dòng)機(jī)、可變速的交流電動(dòng)機(jī)、可變速的直流電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)等。  (1)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小的機(jī)械設(shè)備啟動(dòng) :  由于系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,啟動(dòng)時(shí)間短,電流沖擊時(shí)間也短,起動(dòng)中電動(dòng)機(jī)發(fā)熱能耗少。所以,這個(gè)拖動(dòng)系統(tǒng)可以不采用其他技術(shù)

58、措施,能短暫的連續(xù)起動(dòng)數(shù)次,或作正反轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備拖動(dòng)。  (2)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的機(jī)械設(shè)備啟動(dòng):  由于起動(dòng)電流有沖擊現(xiàn)象,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢上升,電流逐漸由大變小趨向需要的正常值,機(jī)械設(shè)備需一定時(shí)間進(jìn)入可工作狀態(tài)。大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量機(jī)械設(shè)備起動(dòng)特性決定了不采取其他技術(shù)措施情況下,機(jī)械設(shè)備應(yīng)是無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)。如大型風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要關(guān)閉(手動(dòng)或自動(dòng))進(jìn)、出口風(fēng)閥就是這個(gè)原理。  (3)繞線型異步電動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷力矩起動(dòng)  考試大一級(jí)建造師因?yàn)槔@線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子接入不同的三相對(duì)稱的電阻后,可以獲得增大起動(dòng)力矩和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的功能,所以大量使用在建筑安裝垂直運(yùn)輸用施工機(jī)械的主卷?yè)P(yáng)機(jī)械拖

59、動(dòng)上,如固定塔吊、門(mén)式塔吊等。  1M412033 變電所電氣設(shè)備、布線系統(tǒng)、繼電保護(hù)回路交  接試驗(yàn)基本要求(P61P62)  電氣交接試驗(yàn)是一道重要工序,對(duì)影響供電網(wǎng)安全的高壓部分,交接試驗(yàn)組織還要取得工程所在地供電部門(mén)的認(rèn)可,出具的交接試驗(yàn)報(bào)告要有試驗(yàn)責(zé)任人員簽字,試驗(yàn)組織蓋章。交接試驗(yàn)的要求:  由于交接試驗(yàn)的重要性決定了進(jìn)行交接試驗(yàn)工作的人員應(yīng)培訓(xùn)合格、持證上崗;  企業(yè)要建立專職的交接試驗(yàn)組織;   對(duì)影響供電電網(wǎng)安全的高壓部分,交接試驗(yàn)組織還要取得工程所在地供電部門(mén)的認(rèn)可;  出具的交接試驗(yàn)

60、報(bào)告要有試驗(yàn)責(zé)任人員簽字,試驗(yàn)組織蓋章。  (1)交接試驗(yàn)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)  (2)交接試驗(yàn)的注意事項(xiàng)  編制電氣工程交接試驗(yàn)方案或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。  做好交接試驗(yàn)用儀器、儀表、設(shè)備的配置,并進(jìn)行檢查其完好程度和精度等級(jí),以驗(yàn)證其能力是否滿足交接試驗(yàn)的需要。  組織適配的交接試驗(yàn)人員或班組,并經(jīng)過(guò)有針對(duì)性的技術(shù)和安全交底。  交接試驗(yàn)中因會(huì)出現(xiàn)高于工作電壓數(shù)倍的試驗(yàn)電壓,有的部位要帶電作業(yè),為防止非試驗(yàn)人員誤入試驗(yàn)區(qū)域,需做好安全防范措施。  大型變配電所及其供電的電氣工程,往往會(huì)出現(xiàn)分階段施工、分階段試驗(yàn)、分階段投入運(yùn)行。 

61、; 電氣工程交接試驗(yàn)完成并判定合格的部位,有的需要加封記或標(biāo)識(shí)以防意外。交接試驗(yàn)的環(huán)境要有一定的要求,如:土建工程地面以上已全部完成,門(mén)窗齊全,鎖匙完好,地面工程基本不再發(fā)生濕法作業(yè)。除此之外,為保證工作順利進(jìn)行,對(duì)變配電所派駐值班人員,配備設(shè)計(jì)規(guī)定的消防器材,集水坑的排水設(shè)施能可靠工作等。1M412040  掌握管道工程的施工技術(shù)   1M412041  管道系統(tǒng)的類別和管道現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的實(shí)施要點(diǎn)(P6264)   (1)管道系統(tǒng)的分類   按材料性質(zhì)分類:分為金屬管道和非金屬管道 &#

62、160; 按設(shè)計(jì)壓力分級(jí):分成真空管道、低壓管道、中壓管道、壓管道和超高壓管道。   級(jí)別名稱  設(shè)計(jì)壓力P(MPa)   級(jí)別名稱   設(shè)計(jì)壓力P(MPa)   真空管道     P0          高壓管道     10P100   低壓管道 

63、;    0P1.6     超高壓管道       P100   中壓管道   1.6P10   按輸送溫度分類:工業(yè)管道輸送介質(zhì)的溫度差異很大,按介質(zhì)溫度可分為低溫管道、常溫管道、中溫和高溫管道。   按輸送介質(zhì)的性質(zhì)分類:   汽水介質(zhì);腐蝕性介質(zhì);化學(xué)品及危險(xiǎn)品介質(zhì)管道。   (2)管道工程的施工程序

64、;   不管何種類別的管道工程,施工程序安排要注意與土建與其它專業(yè)工程施工的配合。首先做好施工準(zhǔn)備工作,將需要預(yù)埋的管道按圖紙要求根據(jù)土建的施工進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的配合預(yù)留和預(yù)埋。   在施工前,首先確認(rèn)基礎(chǔ)和設(shè)備安裝的施工是否已經(jīng)完畢,確認(rèn)后再進(jìn)行測(cè)量和配管安裝。   施工過(guò)程中有設(shè)備、電氣、通風(fēng)、儀表、土建等專業(yè)同時(shí)施工,因此要預(yù)先安排好施工程序和進(jìn)行及時(shí)的協(xié)調(diào),做好管線綜合布置圖。(看P64)    管道的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制及實(shí)施要點(diǎn)   考試大一級(jí)建造師1M412042 典

65、型管道工程的施工技術(shù)要點(diǎn)(P65P67)   (1)高溫、高壓管道系統(tǒng)施工技術(shù)要點(diǎn)   (2)無(wú)應(yīng)力配管施工技術(shù)要點(diǎn)   (3)高層、超高層建筑管道工程施工技術(shù)要點(diǎn)   突出難點(diǎn)是立管的縱向固定困難、管道上部與下部的壓力差較大,一般按高度劃分系統(tǒng)。   (4)工業(yè)管道工程施工技術(shù)要點(diǎn)   (5)管子、部件、閥門(mén)和焊接材料的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,閥門(mén)殼體強(qiáng)度試驗(yàn)壓力不得小于公稱壓力的1.5倍,嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍。1M413043 

66、管道系統(tǒng)試驗(yàn)的分類及其實(shí)施要點(diǎn)(P67-P68)   (1)管道系統(tǒng)試驗(yàn)的主要類型   壓力試驗(yàn):以液體或氣體為介質(zhì),對(duì)管道逐步加壓,達(dá)到規(guī)定的壓力,以檢驗(yàn)管道系統(tǒng)的強(qiáng)度和嚴(yán)密性。   真空度試驗(yàn):對(duì)管道抽真空,使管道系統(tǒng)內(nèi)部形成負(fù)壓,以檢驗(yàn)管道系統(tǒng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的增壓率。   泄漏性試驗(yàn):以氣體為介質(zhì),在設(shè)計(jì)壓力下,采用發(fā)泡劑、顯色劑、氣體分子感測(cè)儀或其它專門(mén)手段等檢查管道系統(tǒng)中的泄漏點(diǎn)。   (2)管道系統(tǒng)試驗(yàn)必須具備的條件   (3)壓力試驗(yàn)(液壓)實(shí)施要點(diǎn) &

67、#160; 使用潔凈水;排盡空氣;注意試壓環(huán)境溫度(5以上);位差較大的管道,應(yīng)將試驗(yàn)介質(zhì)的靜壓計(jì)入試驗(yàn)壓力中;液體管道的試驗(yàn)壓力應(yīng)以最高點(diǎn)的壓力為準(zhǔn);最低點(diǎn)的壓力不得超過(guò)管道組成件的承受力。承受內(nèi)壓的地上鋼(管道)及有色金屬管道的試驗(yàn)壓力、承受內(nèi)壓的埋地鑄鐵管道的試驗(yàn)壓力, 承受內(nèi)外壓管道的試驗(yàn)壓力以及夾套管內(nèi)管、外管的試驗(yàn)壓力應(yīng)按施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。   管道與設(shè)備作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),當(dāng)管道的試驗(yàn)壓力等于或小于設(shè)備的試驗(yàn)壓力時(shí),應(yīng)按管道的試驗(yàn)壓力進(jìn)行試驗(yàn);當(dāng)管道試驗(yàn)壓力大于設(shè)備的試驗(yàn)壓力,且設(shè)備的試驗(yàn)壓力不低于管道設(shè)計(jì)壓力的1.15倍時(shí),經(jīng)建設(shè)單位同

68、意,可按設(shè)備的試驗(yàn)壓力進(jìn)行試驗(yàn)。   液壓試驗(yàn)應(yīng)緩慢升壓,待達(dá)到試驗(yàn)壓力后,穩(wěn)壓10min,   再將試驗(yàn)壓力降至設(shè)計(jì)壓力,停壓30min,以壓力不降、無(wú)滲漏為合格。   (4) 壓力試驗(yàn)(氣壓)實(shí)施要點(diǎn)   (5)真空度試驗(yàn)實(shí)施要點(diǎn)   真空系統(tǒng)在氣壓試驗(yàn)合格后,還應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定進(jìn)行24h的真空度試驗(yàn),增壓率不應(yīng)大于5%。   (6)泄漏性試驗(yàn)實(shí)施要點(diǎn)   1M412050 掌握動(dòng)力站安裝工程的施工技術(shù)   1M412051 鍋爐及配套設(shè)備的施工程序及施工技術(shù)要點(diǎn)(P68P72)

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