2500、3000型壓裂車操作規(guī)程

1、2500、 3000 型壓裂車操作規(guī)程1 編制目的為加強安全生產(chǎn)工作，規(guī)范員工各項操作行為，提高員 工安全操作技能， 確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)， 預(yù)防各類事故的發(fā)生， 結(jié)合已有規(guī)程， 制定完善 2500 型、3000 型壓裂車操作規(guī)程。2 適用范圍本規(guī)程適用于石油、 天然氣壓裂施工中 SYL2500Q-140 、SYL3000-140 型壓裂車的操作與使用，其它類似 2500 型、 3000 型壓裂車亦可參照本規(guī)程執(zhí)行。3 施工準(zhǔn)備3.1 壓裂車進（井）場擺放3.1.1 設(shè)備進（井）場擺放，要結(jié)合施工現(xiàn)場情況，提前勘 察現(xiàn)場。壓裂車擺放區(qū)域地面應(yīng)平整，承重能力應(yīng)滿足設(shè)備 停放。3.1.2 壓裂車進入施

2、工現(xiàn)場排氣管應(yīng)裝有阻火器。3.1.3 壓裂車擺放區(qū)應(yīng)預(yù)先鋪設(shè)防塵布，壓裂區(qū)搭設(shè)圍堰。3.1.4 車輛停放到位后， 將車輛斷氣剎車合上， 并使用不少于4 塊駐車器掩在輪胎前后防止意外滑行。3.1.5 壓裂車擺放應(yīng)預(yù)留檢泵空間及逃生通道，車輛間距不 少于 0.8 米，也方便于液力端檢泵空間。3.1.6 壓裂車擺放到位后，將壓裂車上液管線和高壓管線分 別與高壓管匯和混砂車連接好，按照先高壓后低壓的順序進 行安裝，低壓管線不可壓于高壓管線下。3.1.7 壓裂車液力端、排出法蘭及所連高壓管線應(yīng)使用不小 于 5 噸的吊裝帶纏繞。3.1.8 將儀表裝置的遠傳電纜與壓裂車自動控制箱的信號輸 出接口對接好，各種

3、控制線不可壓于高低壓管線下方，以防 止被磨損破壞，測試確認(rèn)連結(jié)信號正常。安裝壓裂車接地線棒，接地電阻不大于4Q。3.1.10 壓裂車頭處擺放不少于 1 個 8Kg 干粉滅火器。3.2 施工前設(shè)備要求3.2.1 壓裂液力端外表及內(nèi)腔不應(yīng)有裂紋；閥、閥座不應(yīng)有 溝、槽、點蝕、坑蝕及變形缺陷。3.2.2 壓裂車的壓力傳感器應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標(biāo)定 合格。3.2.3 壓裂車液力端排出法蘭及高壓管線應(yīng)滿足施工限壓要 求，檢測標(biāo)定合格。3.2.4 壓裂車超壓保護裝置應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標(biāo)定 合格。3.2.5 壓裂高壓件經(jīng)高壓檢驗合格，并留有檢驗鑒定書，以 備查詢。4 壓裂車操作操作人員必須持證上崗

4、 操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。4.1 啟動前的檢查4.1.1 檢查發(fā)動機的機油油位4.1.2 檢查水箱冷卻液液位。4.1.3 燃油箱油位合適。4.1.5 檢查管線及其連接有滲漏。4.1.5 檢查 24VDC 電力系統(tǒng)、蓄電池4.1.6 檢查變速箱油位合適。4.1.7 檢查液壓油箱油位，液壓油箱的出口閥打開。4.1.8 檢查壓裂泵壓帽、盤根、盤根壓帽、柱塞、泵閥。4.1.9 檢查傳動軸萬向節(jié)、法蘭連接螺栓。4.1.10 檢查動力端潤滑油箱、柱塞潤滑油油位。4.1.11 檢查液力端潤滑泵。4.1.12 檢查動力端、液力端所有固定螺栓。4.1.13 檢查吸入和排出管匯連接。4.1

5、.14 檢查啟動液壓管線連接。4.1.15 確認(rèn)緊急熄火裝置處于復(fù)位狀態(tài)。4.1.16 將遠程控制平板連接到控制箱，打開電源，確認(rèn)控制 平板連結(jié)正常。4.2 啟動4.2.1 啟動前連接遙控箱電源插頭確認(rèn)連接完畢，在此之前， 請勿打開臺上自動控制箱面板上的“遙控箱電源”開關(guān)與網(wǎng) 絡(luò)遙控箱面板上的“遙控箱電源”開關(guān)，防止插接短路。將 各需要連接設(shè)備的“通訊 1”與另外任何一臺設(shè)備的“通訊 2”交錯相連。4.2.2 打開臺上控制箱面板上的“主控箱 ”、“遙控箱”開關(guān) 并撥動發(fā)動機鑰匙開關(guān)至“運行”位（正常情況下啟動車輛 采用控制系統(tǒng)自帶啟動按鈕，鑰匙開關(guān)位置不動），打開單 車遠控箱面板上的“遙控箱”

6、開關(guān)并撥動發(fā)動機鑰匙開關(guān)至 “運行”位，再打開臺上控制箱面板上的 “加熱器” 開關(guān)（此 功能僅在氣溫低于 10 度時啟用），運行數(shù)分鐘后關(guān)閉，此 時，氣壓表、電壓表、發(fā)動機綜合顯示儀表、盤根潤滑氣壓 表均應(yīng)有相應(yīng)數(shù)值顯示，大泵故障、傳動箱故障燈亮。（待 發(fā)動機正常運行后此故障燈應(yīng)熄滅。）4.2.3 確認(rèn)底盤檔位在空擋位置，斷氣剎處于合位。啟動底 盤發(fā)動機，并在空轉(zhuǎn)下運轉(zhuǎn) 1 分鐘以上（根據(jù)水溫和氣壓情 況，確保氣壓不低于 7Bar），并使得工作水溫和氣壓達到要 求。踩下底盤離合器并打開駕駛室控制面板上的取力器開關(guān) I 和 III （I 位啟動臺上發(fā)動機， III 為啟動臺上風(fēng)扇（部分車 型發(fā)動

7、機自帶啟動風(fēng)扇，此取力開關(guān)操作取消），此時的開 關(guān)指示燈將點亮，表明取力器已經(jīng)接合成功，可以放開離合 器。如果指示燈閃爍，需重復(fù)操作至指示燈點亮為止。此時 底盤的轉(zhuǎn)速應(yīng)該穩(wěn)定在 1500r/min 。4.2.4 在確認(rèn)底盤轉(zhuǎn)速達到 1200r/min 后，在臺上控制面板上 轉(zhuǎn)動發(fā)動機鑰匙開關(guān)或者按下發(fā)動機啟動按鈕啟動臺上發(fā) 動機。4.2.5 臺上發(fā)動機啟動后，將駕駛室控制面板上的取力器開 關(guān) I 關(guān)閉。將油門控制在 1200-1500r/min ，用以驅(qū)動臺上散 熱風(fēng)扇。（采用臺上發(fā)動機驅(qū)動臺上散熱風(fēng)扇的車型，在臺 上發(fā)動機啟動后，可將底盤熄火。）4.2.6 確認(rèn)控制面板上的風(fēng)扇開關(guān)，一般情況

8、下置于“自動” 位置。在“自動”位置時，臺上散熱器風(fēng)扇根據(jù)溫度自動調(diào) 整轉(zhuǎn)速，最低轉(zhuǎn)速為 500r/min 。當(dāng)散熱器溫度持續(xù)過高時， 可將開關(guān)置于“手動”位置，此時臺上散熱器風(fēng)扇將一直保 持 765r/min 高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。4.3 一般性的施工操作4.3.1 單車操作4.3.1.1 限壓的設(shè)定為保證安全，必須先設(shè)定限壓值，方能進行壓裂車施工操作。具體操作是：顯示屏進入運行操作界面后，在不選定單車、車組的情況下， 按控制面板右側(cè)按鍵選項的設(shè) / 選壓力 鍵，輸入限壓數(shù)值后按 Enter 鍵確認(rèn)。4.3.1.2 單車的選定在主運行屏面下，按下單車所在編號操作鍵，待屏幕上 方對應(yīng)泵車編號方框變黑閃爍

9、，即表示已選定該車。4.3.1.3 超壓復(fù)位操作每次超壓后，儀表顯示屏內(nèi)壓力顯示處背景變紅并閃 爍，發(fā)動機回怠速，變速箱變?yōu)榭論鮿x車狀態(tài)，同時鎖死油 門控制和換擋控制。在壓力恢復(fù)到比限壓值小后，選定目標(biāo) 單車，按下顯示屏右側(cè)復(fù)位鍵，即可解鎖控制。4.3.1.4 檔位的設(shè)定先選定目標(biāo)單車，按下顯示屏右側(cè)檔位設(shè)定鍵，選擇檔 位，按檔位對應(yīng)數(shù)字鍵后再按下 Enter 鍵確認(rèn)。正確的范圍 選擇將顯示在運行屏面下側(cè)小方框內(nèi)。4.3.1.5 油門的操作先選定目標(biāo)單車，按顯示屏右側(cè)按鍵中的油門升，即提 升油門；油門降，即降低油門。轉(zhuǎn)速最高升至 1900rpm 。檔 位性能參數(shù)見附錄 A使用快接?？裳杆偈贡密?/p>

10、發(fā)動機回怠速，變速箱空擋并剎車。具體操作是：先選定單車，按顯示屏右側(cè)快接停鍵即可。在快接停狀態(tài)下，顯示屏檔位顯示值變?yōu)椤癇”，并且不能執(zhí)行換擋和油門升降操作。再次按快接停鍵，即可取消快 接停狀態(tài)。4.3.2 聯(lián)機操作4.3.2.1 聯(lián)機通訊連接4.3.2.1.1 壓裂車組作業(yè)時， 應(yīng)將各需要連接設(shè)備的 “通訊 1”與另外任何一臺設(shè)備的“通訊2”交錯相連。4.3.2.1.2 在系統(tǒng)初始的信息平面下，施工指揮選擇當(dāng)前通訊線已連接好，且通電的車或遙控箱，將光標(biāo)移動到該車牌號 或?qū)?yīng)提示按鈕處并輸入數(shù)據(jù)1（稍后按鈕背景會變?yōu)榫G色），按“確認(rèn)”鍵即可。然后將光標(biāo)移到下一臺泵編號按 鈕，按 Enter 鍵

11、也輸入數(shù)據(jù) 1，隨后可看到其變?yōu)榫G色。 待所 有聯(lián)機泵車輸入數(shù)據(jù)位 1 的泵車變?yōu)榫G色后，再將光標(biāo)移動 到“確認(rèn)”按鈕，再按下 Enter 鍵，會看到“確認(rèn)”按鈕變 為綠色。同時此平面泵車顏色也會變亮。車組間通訊即為建立。4.3.2.1.3 車組通訊建立完畢后，按“校滿運行”鍵，進入操 作運行界面。4.3.2.2.1 編組控制是將控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的幾臺泵車設(shè)置為一個 車組，實現(xiàn)對該車組泵車的同時控制。編組后的控制包括檔 位、油門、快接停。4.3.2.2.2 車組編設(shè)操作：選定要編入車組的單車，按顯示屏 右側(cè)模式選擇鍵，輸入 1-4，按 Enter 鍵確認(rèn)，即表示將該泵 車編入 1-4 組。若輸入 0

12、，可取消該車編組。最多可編設(shè) 4 個車組。4.3.2.2.3 在顯示屏右側(cè)按 “組一” -“組四” ，即選定該車組， 參照單車控制操作，可對目標(biāo)車組內(nèi)所有泵車同時控制操 作。4.3.2.2.4 在采用聯(lián)機車組的施工中，壓裂車組由施工指揮在 儀表車內(nèi)統(tǒng)一控制操作，本車操作手禁止擅自操作。4.3.2.2.5 壓裂車組聯(lián)機施工中，操作手應(yīng)做到巡回檢查不離 崗。聽從指揮，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即向 施工指揮匯報，在施工指揮不能及時操作電腦進行停車時， 亦可單車進行緊急停車以保護車輛和確保安全，并及時與指 揮操作人員匯報。4.3.3 操作施工時注意事項4.3.3.1 起泵前，必須先設(shè)置好限壓

13、值，檢查管線連接、閘門 開關(guān)，確保高低壓流程正確。4.3.3.2 壓裂施工前， 必須對高壓流程進行試壓， 對低壓流程 試供液，確保流程管線無刺漏。4.3.3.3 壓裂施工時，起泵應(yīng)平穩(wěn)操作，逐臺（組）起動，排 量逐步達到設(shè)計要求。4.3.3.4 壓裂施工期間，高壓區(qū)圍設(shè)警戒帶，嚴(yán)禁任何人進入 高壓區(qū)。4.4 停機4.4.1 單車操作時，操作手按照施工指揮的指令，按油門降 鍵將設(shè)備置于空擋的高怠速 5 分鐘，然后按運行屏面左側(cè)熄 火按鍵，發(fā)動機熄火。緊急情況如果按“快捷?！辨I后，主 運行屏面下側(cè)方框出現(xiàn) B,需再按下取消快捷停，至方框內(nèi) 出現(xiàn) N 后，再執(zhí)行熄火程序。聯(lián)網(wǎng)操作時，由施工指揮負責(zé)

14、執(zhí)行上述操作。最后單車操作手負責(zé)關(guān)閉本車控制箱內(nèi)的控 制電源開關(guān)和總電源開關(guān)。4.4.2 在底盤駕駛室關(guān)閉取力器開關(guān)，讓臺下發(fā)動機在怠速 運轉(zhuǎn) 3 分鐘，熄火底盤發(fā)動機，并關(guān)閉打鐵開關(guān)，如果需要 使用車組中部分車輛進行施工時，確保環(huán)網(wǎng)內(nèi)車輛控制系統(tǒng) 打開狀態(tài)，等所有車輛均停止操作再關(guān)閉所有車輛電源4.4.3 三分鐘后檢查發(fā)動機、傳動箱、泵、液壓和潤滑系統(tǒng)。4.4.4 非緊急情況下，禁止直接使用急停、熄火按鍵。4.5 操作后設(shè)備的檢查和清洗并沖洗直至4.5.2 將各管線內(nèi)和液力端內(nèi)的壓裂液排放干凈， 清水流出為止。4.5.3 檢修液力端，更換損壞的易損件。4.5.4 清洗設(shè)備的外部臟物。附錄A表

15、A.1 SYL2500Q-140型壓裂車檔位性能參數(shù)表（柱塞直徑3-3/4 ”檔位沖次發(fā)動機轉(zhuǎn)速排量壓力GPMM3/MINPSIMPA122000137.967.1219000.486擋800-162000137.984.0419000.608檔100三105.21900200.7622000137.9檔7100四124.41900230.9011800124.1檔9822五156.21900291.131143498.89檔692六194.81900371.41115079.32檔233七240.01900451.738933764.38檔19八300.01900572.172747051.50檔24表A.2SYL3000-140型壓裂車檔位性能參數(shù)表（柱塞直徑4-3/4 ”檔位沖次發(fā)動機轉(zhuǎn)速排量壓力GPMM3/MINPSIMPA132002138.054.1519000.519擋70