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文檔簡介
1、.15-16高考物理二輪備考功和功率專題提升訓(xùn)練功是標(biāo)量,其大小等于力與其作用點(diǎn)位移的標(biāo)積,國際單位制單位為焦耳。以下是功和功率專題提升訓(xùn)練,請(qǐng)考生認(rèn)真練習(xí)。1.2019寧波期末木塊B上外表是程度的,當(dāng)木塊A置于B上,并與B保持相對(duì)靜止,一起沿固定的光滑斜面由靜止開場下滑,在下滑過程中A.A所受的合外力對(duì)A不做功B.B對(duì)A的彈力做正功C.B對(duì)A的摩擦力做正功D.A對(duì)B做正功2.2019福建四地六校聯(lián)考以一定的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,小球上升的最大高度為h,空氣阻力的大小恒為F,那么從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過程中,空氣阻力對(duì)小球做的功為A.0 B.-FhC.Fh D.-2Fh3.2019湖北省
2、重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考一滑塊在程度地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為1 m/s。從此刻開場在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一程度方向作用力F,力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖甲和圖乙所示。設(shè)在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功分別為W1、W2、W3,那么以下關(guān)系正確的選項(xiàng)是圖2A.W1=W2=W3 B.W1C.W1對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練:功率的分析與計(jì)算4.2019唐山模擬位于固定粗糙斜面上的小物塊P,受到一沿斜面向上的拉力F,沿斜面勻速上滑?,F(xiàn)把力F的方向變?yōu)樨Q直向上,假設(shè)使物塊P仍沿斜面保持原來的速度勻速運(yùn)動(dòng),那么A.力F一定要變小 B.力F一定要變大C.力F的功率將減小 D.力F的功率將增大5.
3、質(zhì)量為m的小球以初速度v0程度拋出,恰好垂直打在傾角為的斜面上,那么球落在斜面上時(shí)重力的瞬時(shí)功率為不計(jì)空氣阻力A.mgv0tan B.C. D.mgv0cos對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練:機(jī)車啟動(dòng)問題6.2019汕頭模擬一輛汽車從靜止出發(fā),在平直的公路上加速前進(jìn),假如發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力保持恒定,汽車所受阻力保持不變,在此過程中A.汽車的速度與時(shí)間成正比B.汽車的位移與時(shí)間成正比C.汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng)D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功與時(shí)間成正比7.2019徐州模擬一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中保持恒定的牽引功率,其加速度a和速度的倒數(shù)圖像如圖5所示。假設(shè)汽車的質(zhì)量,那么根據(jù)圖像所給的信息,不能求出的物理量是圖
4、5A.汽車的功率B.汽車行駛的最大速度C.汽車所受到的阻力D.汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間8.2019淮安模擬某機(jī)械在每次勻速吊起貨物時(shí)所能提供的功率P與所吊貨物質(zhì)量m的關(guān)系如圖6所示?,F(xiàn)用該機(jī)械將30個(gè)貨箱吊上離地12 m高的平臺(tái),每個(gè)貨箱的質(zhì)量為5 kg忽略機(jī)械從平臺(tái)返回地面和裝箱的時(shí)間,g取10 m/s2,所需最短時(shí)間約為A.360 s B.720 sC.1 440 s D.2 400 s9.2019合肥模擬起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度,其速度圖像如圖7所示,那么鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖像可能是對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練:功、功率與其他力學(xué)知識(shí)的綜合10.2019懷化模擬放在粗糙程度面上的
5、物體受到程度拉力的作用,在06 s內(nèi)其速度與時(shí)間圖像和該拉力的功率與時(shí)間圖像分別如圖9甲和乙所示,以下說法正確的選項(xiàng)是A.06 s內(nèi)物體位移大小為36 mB.06 s內(nèi)拉力做的功為30 JC.合外力在06 s內(nèi)做的功與02 s內(nèi)做的功相等D.滑動(dòng)摩擦力大小為5 N11.質(zhì)量為2 kg的物體靜止在程度地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等。t=0時(shí),物體受到方向不變的程度拉力F的作用,F(xiàn)的大小在不同時(shí)間段內(nèi)有不同的值,詳細(xì)情況如表格所示g取10 m/s2。求:時(shí)間ts 02 24 46 68 拉力FN 4 8 4 8 14 s末拉力的瞬時(shí)功率;268 s內(nèi)
6、拉力所做的功;38 s內(nèi)拉力的平均功率。1.選C AB一起沿固定的光滑斜面由靜止開場下滑,加速度為gsin 。由于A速度增大,由動(dòng)能定理,A所受的合外力對(duì)A做功,B對(duì)A的摩擦力做正功,B對(duì)A的彈力做負(fù)功,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤C正確。A對(duì)B不做功,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2.選D 阻力與小球速度方向始終相反,故阻力一直做負(fù)功,W=-Fh+-Fh=-2Fh,D正確。3.選B 根據(jù)功的計(jì)算公式W=Fx,速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表位移x,對(duì)照力F隨時(shí)間變化的圖像和速度時(shí)間圖像。在01 s,力F1=1 N,x1= m=0.5 m,做功W1=F1x1=0.5 J。在12 s,力F2=3 N,x2=m=0.5 m,做
7、功W2=F2x2=1.5 J,在23 s,力F3=2 N,x3=11 m=1 m,做功W3=F3x3=2 J,所以有W3W1,選項(xiàng)B對(duì)。4.選C F,F(xiàn)=mgsin mgcos ,F(xiàn)的方向變?yōu)樨Q直向上,仍沿斜面保持原來的速度勻速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)=mg,和的詳細(xì)數(shù)值,F(xiàn)如何變化,選項(xiàng)A、BF的方向變?yōu)樨Q直向上后,摩擦力不再做功,力F的功率將減小,選項(xiàng)C正確D錯(cuò)誤。5.選B 小球落在斜面上時(shí)重力的瞬時(shí)功率為P=mgvy,而vytan =v0,所以P=,B正確。6.選A 由F-Ff=ma可知,因汽車牽引力F保持恒定,故汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;由v=at可知,A正確;而x=at2,故B錯(cuò)誤;由WF=Fx
8、=Fat2可知,D錯(cuò)誤。7.選D F-Ff=ma,P=Fv:a=-,=k=40,P,a=0,=0.05:vm=20 m/s,vm=,F(xiàn)f,。8.選B 提升30個(gè)貨箱到離地12 m高的平臺(tái)上,抑制重力所做的總功一定,機(jī)械的輸出功率越大,所用時(shí)間越短,由Pm圖像可知,每次提升15 kg即每次提升3個(gè)貨箱時(shí),機(jī)械功率最大,Pm=25 W,由Pm=3mgv可得v= m/s= m/s,每次提升過程對(duì)應(yīng)的時(shí)間t=72 s,故所需的總時(shí)間t總=10t=720s,B正確。9.選B 0t1時(shí)間內(nèi)重物勻加速上升,此過程中F1-mg=ma1,P1=F1v??梢奆1恒定,起重機(jī)功率P1隨v均勻增大;t1t2時(shí)間內(nèi),重
9、物勻速上升,F(xiàn)2=mg,P2=mgv,大小不變,但勻加速過程的末時(shí)刻功率大于mgv,故A、D均錯(cuò)誤;t2t3時(shí)間內(nèi),重物減速上升,mg-F3=ma3,P3=F3v,此過程中F3不變,P3隨v均勻減小,但勻速運(yùn)動(dòng)末時(shí)刻功率大于勻減速開場時(shí)刻的功率,故B正確,C錯(cuò)誤。10.選C P=Fv,v t圖像和P t圖像可得30=F6,10=Ff6,:F=5 N,F(xiàn)f= N,D;06 s4+66 m=30 m,A;06 sW=Fx1+Ffx2=562 J+64 J=70 J,B,C。11.解析:1在02 s內(nèi),拉力等于4 N,最大靜摩擦力等于4 N,故物體靜止。在24 s內(nèi),拉力F=8 N,由牛頓第二定律得F-mg=ma解得a=2 m/s2位移為x1=at2=4 m4 s末物體的速度大小v=at=4 m/s4 s末拉力的瞬時(shí)功率P=F v=84 W=32 W2在46 s內(nèi),拉力等于4 N,滑動(dòng)摩擦力等于4 N,故物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。位移x2=vt=42 m=8 m在68 s內(nèi),拉力仍然是F=8 N,物體的加速度大小仍為a=2 m/s2。位移x3=vt+
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