灰土擠密樁方案

1、新建鐵路*客運專線甘肅段BLTJ-9標預(yù)鉆孔柱垂沖孔樁工藝性試樁方案編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵一局*甘肅段項目經(jīng)理部二一三年八月1、編制依據(jù) （1） *指導(dǎo)性施組。（2） 新建*鐵路客運專線工程*標段施工圖紙。（3） 國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)則及施工指南等。（4） 現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。（5） 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號（6） 鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程（鐵建設(shè)【2010】126號）（TB10106-2010）（7） 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10751-2010）

2、（8） 鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10422-2011）（9） 鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102-2010）（10） 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301-2009）（11） 鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10302-2009）2、工程概況*九標段共有路基共有7段，路基總長度1210.56米，所施工工點地形起伏不定，地形較陡，地勢左高右底，線路主要以挖方為主，每段路基長度不同，最長的336.88米，最短的42.2米。素土擠密樁的樁長為8.7m15m不等，樁間距為0.8m1.0m，樁徑為0.4m，正三角形布置；七段路基擠密樁總樁長約40萬米。本標段路基地層巖性上部

3、為第四系全新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土、砂類土及碎石類土，上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土，中更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土，底部為上第三系泥巖。本標段路基不良地質(zhì)主要為黃土陷穴。在溝腦及溝谷沖積平臺與陡坎處黃土陷穴較發(fā)育。特殊巖土主要為濕陷性黃土、松軟土及膨脹巖。第四系砂（黏）質(zhì)黃土屬級自重濕陷性黃土場地，濕陷土層1025m；砂（黏）質(zhì)黃土屬松軟土，層厚為1020m；上第三系泥巖具弱膨脹性。3、試驗?zāi)康陌凑赵O(shè)計及驗標要求，灰土擠密樁正式施工前必須進行工藝性試驗和工程試樁工作，為正式施工提供實際數(shù)據(jù)。本標段路基素土擠密樁工藝性試驗工點確定為DK922+551.46DK922+751.58，本段路基長度為220.78米，樁徑0.4

4、m；單根樁長度8.7米、試樁共3根。（1）對施工機械、方案、施工參數(shù)的優(yōu)選和確定，研究適合路基素土擠密樁基地層特點的鉆孔設(shè)備及其他設(shè)備在該段地層施工的工效、施工參數(shù)，確定相應(yīng)地層的施工設(shè)備類型及各種設(shè)備的搭配方式，篩選出最優(yōu)的施工機具搭配方案。（2）對設(shè)計參數(shù)的現(xiàn)場地質(zhì)核對。（3）檢驗施工準備工作的周密性、嚴謹性。 （4）根據(jù)試驗形成施工工藝細則和質(zhì)量控制細則，用以指導(dǎo)正式工程的施工。總結(jié)確定施工進度指標、資源配置、成本指標、管理要點等實際資料，為后續(xù)施工規(guī)劃提供實際數(shù)據(jù)參數(shù)。在保證質(zhì)量、安全、工期和節(jié)能環(huán)保的前提下，更好的服務(wù)和指導(dǎo)本標段擠密樁的大規(guī)模施工。 4 試驗樁位布置（1）試樁布置原

5、則及加固機理為復(fù)核地質(zhì)資料及設(shè)備、工藝等是否適宜，保證素土擠密樁的質(zhì)量，我項目部采用先打試樁以確定施工參數(shù)的方法。試樁共三根，采用正三角形布置，樁孔直徑為40cm，樁間距80cm，樁長8.7m。填料為素土，采用人工均勻填料，每次回填量為0.12-0.15m3，夯錘質(zhì)量為1500Kg，夯實時提高4m以上，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況，每次夯實6-8次，聽到清脆的錘聲，方進行上一層填料夯實，基礎(chǔ)面以上預(yù)留0.7m厚的土層，待施工結(jié)束后，將表層擠松的土層挖除后碾壓密實。1、通過擠密作用提高樁間(周)地基土的密實度。未處理的地基土孔隙率大、壓縮性高、承載力低、濕陷性高，打入土擠密樁后，樁體周圍土密度增加、孔隙率減

6、少、壓縮性降低、承載力提高、抗剪強度增大、濕陷性降低或消失。2、通過地基土的擠密，提高了地基土的隔水性。欠密實的濕陷性黃土，浸水滲透很快，滲水速度可以達到每晝夜幾十厘米到幾米。經(jīng)擠密處理后，防水隔水性能明顯增強，使地基土成為不透水或弱透水的，下臥層的未處理土層不會自上向下浸水，這對濕陷性黃土尤其重要。3、通過樁孔內(nèi)土料的夯填，使擠密地基得到進一步加強具體布置（1）場內(nèi)施工道路試驗區(qū)內(nèi)根據(jù)地形條件和施工項目修建的臨時施工便道，滿足場內(nèi)交通的需要。（2）施工用電利用自備發(fā)電機或就近電網(wǎng)供電。（3）施工用水在就近水源點取水；施工用水的采用符合設(shè)計用水要求。五、試樁施工參數(shù)根據(jù)我標段進行的素土擠密樁試

7、驗，確定施工參數(shù)如下：1、擠密樁位布置：采用正三角形布置；2、擠密樁直徑：擠密孔直徑0.4m；3、樁心距：素土擠密樁樁中心距為0.8m；4、填料及檢測指標：采用素土回填，填料采用黃土、一般粘性土或Ip4的粉土，土料中有機質(zhì)含量不得超過5%，也不得含有凍土和膨脹土，土塊的粒徑不宜大于15mm；樁體填料滿足壓實系數(shù)大于或等于0.97（輕型擊實）,樁間土的最小擠密系數(shù)大于或等于0.93（輕型擊實）。通過對該填料進行擊實試驗，該素土的最佳含水率為17.1%，最大干密度為1.75g/cm3。進行復(fù)合地基載荷試驗，承載力不小于150kPa。六、試樁施工準備情況 1、根據(jù)坐標控制樁及高程控制點建立現(xiàn)場施工控

8、制樁、控制點。2、機械、設(shè)備資源的配置序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量備注1振動打樁機DZ90A兩臺2重錘四臺3小鏟車一輛4發(fā)電機一臺5電焊機（BX3-550-2）一臺6ZL40裝載機ZL40一臺3、勞動力安排序號工 種數(shù)量備注1鉆機操作人員2人 2夯機操作人員2人 3樁前操作人員1人4修理工1人5電工1人6普工6人4、材料準備素土擠密樁的填料采用黃土、一般粘性土或Ip4的粉土，土料中有機質(zhì)含量不得超過5%，也不得含有凍土和膨脹土，土塊的粒徑不宜大于15mm；當含有碎石時，其粒徑不得大于50mm；土料含水量應(yīng)滿足最優(yōu)含水量，其允許偏差不得大于正負2。七、工藝性試樁方案1、施工工藝流程圖清理和場地平整定

9、樁孔位和編號放樣沉樁機就位沉樁管至設(shè)計標高拔 管檢查 驗孔制定機械運行線路和材料堆放場地夯 實 綜合檢驗成 樁投 料素土擠密樁施工工藝流程圖2、施工工序2.1清基、平整場地：清除施工區(qū)范圍內(nèi)所有雜草等雜物，表層腐殖土清除不小于30cm，清基土運至指定的棄土區(qū)存放。2.2樁孔定位：確定平面位置后，建立平面位置的控制樁，以備下步施工使用。樁中心距為0.8m，先在施工區(qū)邊線上分出每排樁的控制線。拉線，用50m鋼尺定出每個樁的位置，并插竹筷做標示，對每個樁都建立編號。定位完成后，復(fù)核所放樁位位置、數(shù)量是否與施工樁位圖一致，核對無誤后，報監(jiān)理工程師驗收。2.3施工順序：成孔和回填時為防止臨孔之間互相擠壓

10、造成相鄰孔徑縮孔或振動坍塌，施工順序采用先外后里，隔排隔行，隔一打一的跳打方式，成孔后立即分層回填夯實。2.4樁機就位：樁位經(jīng)驗收合格后，進行樁機就位，調(diào)平樁機機身，使管身保持垂直。2.5 成孔樁機就位后采用沉管法成孔2.5.1 打樁機就位由施工人員檢查核對樁位，并設(shè)置4個定位點，以4個定位點確定樁點中心位置，以保證錘中心垂直對準樁位，樁位偏差小于5cm。樁基要保持穩(wěn)定，使其在成孔過程中不發(fā)生移動和傾斜。2.5.2 成孔過程中產(chǎn)生擠密作用，每片成孔順序由兩側(cè)向中間，分批隔排隔行跳打，以保證擠密效果。成孔直徑為40cm，允許誤差-20mm。成孔深度偏差+500mm，孔口中心偏差小于或等于0.4D

11、。2.5.3 成孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查樁孔的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整，保證成孔垂直度小于等于105%。2.5.4 成孔后及時檢查樁孔質(zhì)量，對超差、縮孔等采取措施及時處理。2.6 孔內(nèi)填料成孔后及時進行夯填，孔內(nèi)填料前先夯實孔底，夯擊次數(shù)不小于8次。然后采用人工均勻填料，每次回填量為0.12-0.15m3。填料前首先在取土場取土備料，在土料含水率接近最優(yōu)含水率時方允許用于填孔用料，填料有機質(zhì)含量不得大于5%。所需土方量用裝載機運至施工現(xiàn)場，小鏟車載半鏟倒入孔內(nèi)。2.7 孔內(nèi)填土夯實錘重1500，填料采用人工均勻填料，每次回填量為0.12-0.15m3。夯錘提高4m以上，每次夯實6-8次，聽到清脆的錘

12、聲，方進行上一層填料夯實，基礎(chǔ)面以上預(yù)留0.5m厚的土層，待施工結(jié)束后，將表層擠松的挖除或分層夯實。八、試樁進度計劃根據(jù)工期要求，結(jié)合本段路基配置的設(shè)備資源情況，試樁共計3根，一天內(nèi)施工完畢，試樁結(jié)束后即由試驗單位檢測，檢測合格后編制試樁工藝總結(jié)，進行全面打樁施工。九、試樁施工質(zhì)量控制1、成孔擠密1.1 樁機就位時必須平穩(wěn)，不發(fā)生移動或傾斜，鉆頭對準樁位點中心慢慢向下鉆孔，避免引起坍孔、擴孔或卡錘。1.2 設(shè)置長度標志，以便控制沖孔的深度。1.3 成孔后若發(fā)生樁孔嚴重縮徑和回淤，填入干砂重新復(fù)打成孔。2、樁孔回填2.1 夯實機就位保持平衡，使夯錘對正樁孔，能夠自由落入孔底，孔內(nèi)有雜物和積水要清

13、除干凈，填料前先夯實底部。2.2 填料時指定專人按規(guī)定數(shù)量均勻填入，不得盲目亂填，人工用鐵鍬直接倒入孔內(nèi)。2.3 填料至地面高程，待試驗結(jié)束后將表層擠松的土分層夯實。3、施工過程控制施工過程中，設(shè)專人監(jiān)測成孔及回填夯實的質(zhì)量并做好施工記錄。如發(fā)現(xiàn)地基土土質(zhì)與勘察資料不符并影響成孔或回填夯實時，立即停止施工，將情況上報監(jiān)理部門。4、質(zhì)量檢驗及標準4.1主控項目擠密土樁的樁數(shù)、排列尺寸、孔徑、深度、垂直度、填料質(zhì)量，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。試驗結(jié)束后應(yīng)及時進行抽樣檢驗，孔內(nèi)填料夯實質(zhì)量的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的2%，在全部孔深內(nèi)，宜每1m取土樣測定干密度，檢測點的位置應(yīng)在距孔心2/3孔半徑

14、處?？變?nèi)填料的夯實質(zhì)量，也可通過現(xiàn)場試驗測定。成樁后，主要檢查施工記錄、全部處理深度范圍內(nèi)樁體和樁間土的干密度，并將其分別換算為平均壓實系數(shù)和平均擠密系數(shù)。在地基處理的全部深度內(nèi)取土樣測定樁間土的壓縮性和濕陷性，抽檢樁孔的數(shù)量不少于1.5%。4.2 一般項目4.2.1施工前應(yīng)對土料的質(zhì)量、樁孔放樣位置等做檢查。4.2.2 施工中應(yīng)對樁孔直徑、樁孔深度、反插次數(shù)、填料的含水量等做檢查。4.2.3 分層檢測探坑土的干密度、含水量等。4.2.4 施工結(jié)束后，應(yīng)檢查成樁的質(zhì)量及復(fù)核地基承載力。4.2.5 土料和擠密土樁地基質(zhì)量檢驗標準應(yīng)符合下表規(guī)定。表1 素土擠密土樁工程質(zhì)量檢驗標準項目序號檢查項目允

15、許偏差檢驗方法單位數(shù)值主控項目1樁體土干密度g/cm3不小于設(shè)計現(xiàn)場取樣2樁間土平均干密度g/cm3不小于設(shè)計現(xiàn)場取樣3樁長mm+500測樁管長度或錘球測孔深-04樁徑mm0尺 量-20一般項目1土料有機質(zhì)含量%5試驗室焙燒法2樁位偏差0.4D尺量3垂直度%1用經(jīng)緯儀測樁管4.3 特殊工藝關(guān)鍵控制點控制表2 特殊工藝關(guān)鍵控制點控制表序號關(guān)鍵控制點控制措施1施工順序分段施工2樁孔夯填宜采用間隔打法，以免因振動、擠壓，造成相鄰樁孔出現(xiàn)頸縮或塌孔3管理施工中應(yīng)加強管理，進行認真的技術(shù)交底和檢查；樁孔要防止漏鉆；土料干濕要適度，厚度和提升速度、留振時間、反插數(shù)要按規(guī)定，以免樁出現(xiàn)夾層、松散等情況，造成

16、嚴重質(zhì)量事故。十、試樁施工安全與環(huán)境保護1、危險源的分析與保護為保證試驗施工安全，在試驗現(xiàn)場配置專職安全員負責(zé)現(xiàn)場試驗安全；在試驗過程中嚴格按照以下7條施工：1.1打樁作業(yè)人員必須持證上崗，并佩戴相應(yīng)勞保用品，嚴禁酒后操作及違章操作。1.2施工機械作業(yè)前，應(yīng)進行詳細的檢查。1.3 吊錘的鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常進行檢查。凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，必須及時更新。1.4 打樁區(qū)域應(yīng)標示明顯的安全標志，禁止非操作人員進入。1.5 供電用電設(shè)施投入運行前，建立用電管理機構(gòu)，組織好運行、維護專業(yè)班組，明確機構(gòu)與班組的職責(zé)。嚴禁亂拉亂接電源，嚴禁非電工拆除電器設(shè)備。1.6 接引電源工作，

17、必須由維護電工進行，并設(shè)專人進行監(jiān)護。施工用電完畢，應(yīng)由施工現(xiàn)場用電負責(zé)人通知維護班組進行拆除。1.7現(xiàn)場用電設(shè)備應(yīng)實行三級漏電保護，配電箱要一箱一機一閘一漏保護，有色標，金屬外殼必須連接專用的保護零線，所有電器設(shè)備采用接地接零保護。2、現(xiàn)場監(jiān)控及安全防范措施項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，分工負責(zé)安全工作：2.1 已組織全體現(xiàn)場職工學(xué)習(xí)了有關(guān)規(guī)章制度，樹立了“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把施工中安全工作置于工作首位。2.2 已設(shè)立專職安全員，負責(zé)安全檢查、監(jiān)督。2.3 項目部成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，分工負責(zé)環(huán)境保護工作。嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法和當?shù)卣畬Νh(huán)

18、保的有關(guān)規(guī)定，同時與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)保協(xié)議，并認真執(zhí)行。2.4 保護植被：對施工界限外的植被、樹木等盡量保持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先征得環(huán)境保護和水土保持部門、所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。2.5 營造良好環(huán)境：盡量選用低噪聲的施工機械和工藝，振動較大的固定機械設(shè)備應(yīng)加裝減震機座，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的臨時設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，施工便道要經(jīng)常灑水防治揚塵。2.6 安全部門制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容（不局限于）：2.6.1 有關(guān)勞動保護法規(guī)的執(zhí)行措施；2.6.2 車輛運輸安全作業(yè)制度；2.6.3 用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度；2.6.4 各種機械的操作規(guī)則及注意事項；2.6.5 各種安全標志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護措施；2.6.6 高空安全作業(yè)制度；十一、試樁雨期施工應(yīng)急措施1、組織措施：雨季施工，成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，統(tǒng)一指揮部署雨季施工工作。2、現(xiàn)場準備：2.1 施工之前，做好排水明溝，由組織地導(dǎo)流排水。2.2 各種用電設(shè)施及閘刀要做好防雨設(shè)施，防止雨水使線路短路，燒損用電設(shè)備。機械設(shè)備的電源線路要絕緣良好，要有完善的保護接零。機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠。2.3 各種機械設(shè)備要塔設(shè)防雨篷，