二手車試題(含2套)及答案

1、二手車試題一一、填空題1、國外汽車經(jīng)銷商主要的汽車營銷模式有：一是新車行；   二是             ；三是           。2、評定汽車的動力性能指標(biāo)有          、      

2、0;   和           。3、VIN車輛識別代號編碼由一組字母和         組成，它要求在       年內(nèi)生產(chǎn)   的任何車輛的識別代號不得相同。4、汽車在制動過程中，如果前輪抱死則失去        

3、       ；后輪抱死則引起               。5、汽車隨著行駛里程的增加，其技術(shù)狀況      ，燃料消耗不斷           。6、小型汽車使用的車牌顏色為      底

4、0;     字        框線。7、汽車故障按照故障發(fā)生后造成的后果的嚴(yán)重性可分為輕微故障、             故障、            故障和        &#

5、160;   故障。8、汽油車的主要污染物成分是          、              、              。二、名詞解釋1、舊機動車2、汽車總質(zhì)量3、舊機動車的成新率三、選擇題1、汽油機的活塞頂部多采用（&#

6、160; ）A、凸頂         B、平頂          C、凹頂2、決定現(xiàn)行市價的基本因素不包括（  ）A、收益現(xiàn)值     B、供求關(guān)系      C、質(zhì)量因素          3、資產(chǎn)評估的最后階段是（  ）A、申

7、請立項     B、驗收確認(rèn)      C、資產(chǎn)清查    4、資產(chǎn)評估的客體中的流動資產(chǎn)不包括（   ）A、機器設(shè)備     B、現(xiàn)金          C、短期債券     5、決定清算價格的主要因素不包括(    )A、破產(chǎn)形式  &

8、#160;  B、清理費用      C、天氣因素   6、國家規(guī)定對于機動車的各種保險，必須投保的是（   ）A、車輛損失險   B、第三者責(zé)任險  C、機動車輛盜搶險7、影響舊機動車價格的因素不包括（   ）A、使用年限      B、行駛里程      C、部門因素8、影響機動車外觀癥狀的主要因素不包括（ 

9、60; ）A、設(shè)計制造的缺陷  B、使用不當(dāng)、保修不善 C、氣味異常四、判斷題1、收益額是指車輛使用帶來的未來收益期望值,是通過預(yù)測分析獲得的.          (    )2、同樣的車輛其復(fù)原重置成本與更新重置成本之差就是該車輛的一次性功能性貶值（   ）3、機動車的折舊是由損耗決定的，而折舊也就是損耗。           

10、0;            （   ）4、舊機動車交易法規(guī)中規(guī)定對于不足一年時間即將報廢的車輛，也可以辦理過戶轉(zhuǎn)籍手續(xù)。                             &

11、#160;                         （   ）5、重置成本法具有收集資料信息便捷，操作簡單易行，評估理論貼近舊機動車的實際等特點，因此被經(jīng)常采用。              &

12、#160;                        （   ）6、損耗故障期是指在汽車的使用后期，其汽車經(jīng)磨合期進(jìn)入正常使用的時期，這段時間故障率低而且比較穩(wěn)定。               &

13、#160;                         （   ）7、顧客讓渡價值是指顧客購買某一產(chǎn)品與服務(wù)所期望獲得的一組利益。          （   ）五、簡答題1、舊機動車鑒定估價的工作原則有哪些？2、我國的舊機動車

14、交易市場發(fā)育很不成熟，也很不完善，具體表現(xiàn)在哪些方面？         一、填空題1、新、舊車一體化經(jīng)營；專業(yè)從事舊車交易2、最高車速;加速能力；爬坡能力3、阿拉伯?dāng)?shù)字；304、轉(zhuǎn)向能力；測滑5、下降；增加6、藍(lán)；白；白7、一般；嚴(yán)重；致命8、一氧化碳（CO）；碳?xì)浠衔铮℉C）；氮氧化合物；二、名詞解釋1、指經(jīng)過公安交通管理機關(guān)登記注冊，在國家法定的報廢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)或在經(jīng)濟壽命期內(nèi)服役，并可續(xù)用的機動車輛的總稱。2、指裝備齊全時的汽車自身質(zhì)量與按規(guī)定裝滿客、貨時的載質(zhì)量之和。3、表示舊機動車的功能或使用價值占

15、全新機動車的功能或使用價值的比率。三、選擇題1、B；2、A；3、B；4、A；5、C；6、B；7、C；8、C四、判斷題1、2、3、×4、×5、6、×7、×五、簡答題  1、答：公平性原則；獨立性原則；客觀性原則；科學(xué)性原則；專業(yè)性原則；可行性原則  2、答：（1）舊機動車流通渠道混亂;        （2）監(jiān)督執(zhí)法部門辦市場的現(xiàn)象依然存在；        （3）我國機動車交易市場缺乏統(tǒng)一規(guī)

16、劃和規(guī)范管理，市場功能單一，缺乏必要的服務(wù)設(shè)施和手段；        （4）與西方發(fā)達(dá)國在家相比經(jīng)營手段和服務(wù)功能等方面也有較大的差距。二手車試題二一、填空題1、國家規(guī)定           的機動車輛禁止銷售。2、汽車按用途分為         、        、 

17、        、        、        、        、          、            。

18、3、VIN車輛識別代號編碼由一組        和          組成，它要求在       年內(nèi)生產(chǎn)的任何車輛的識別代號不得相同。4、潤滑系的潤滑方式有           潤滑和        

19、;   潤滑。5、汽車隨著行駛里程的增加，其技術(shù)狀況          ，燃料消耗不斷         。6、機動車使用壽命分為            使用壽命、            &#

20、160;使用壽命和           使用壽命。7、舊機動車鑒定估價業(yè)務(wù)類型是指                的業(yè)務(wù)性質(zhì)，按鑒定估價服務(wù)對象不同，把鑒定估價的業(yè)務(wù)類型分為             類和  &

21、#160;          類業(yè)務(wù)。8、在使用收益現(xiàn)值法時,收益率越高,車輛評估值越             .9、發(fā)動機發(fā)生異響的部位較多，但主要集中在          機構(gòu)和         機構(gòu)。二、名詞解釋1

22、、舊機動車交易市場2、舊機動車折舊3、機動車故障率三、選擇題1、連桿通常情況下使用的形狀為（  ）A、工型         B、矩型          C、圓型2、決定現(xiàn)行市價的基本因素不包括（  ）A、基礎(chǔ)價格     B、供求關(guān)系      C、收益現(xiàn)值     &

23、#160;   3、在資產(chǎn)評估的法定程序中不包括的一個階段為（  ）A、前期準(zhǔn)備     B、申請立項      C、評估操作        4、影響車輛價值量變化的因素，除了市場價格、實體性貶值、功能性貶值還包括（   ）A、經(jīng)濟性貶值  B、重置成本    C、評估時間5、舊機動車鑒定估價的第一項工作是（   ）A、業(yè)務(wù)洽談 

24、;   B、鑒定估價的前期準(zhǔn)備工作 C、接待客戶6、車輛工作條件系數(shù)的分類不包括（   ）A、工作性質(zhì)    B、道路條件    C、特殊使用條件7、不能反映機動車技術(shù)性能變壞是哪一項（   ）A、動力下降    B、使用不當(dāng)    C、經(jīng)濟性變壞8、影響舊機動車交易市場營銷的微觀環(huán)境不包括（   ）A、企業(yè)本身    B、顧客   &#

25、160;    C、自然環(huán)境四、判斷題1、機動車的折舊是由損耗決定的，而折舊也就是損耗。            （   ）2、由于車輛是在不斷運動的，它的價值隨著自身的運動和外部環(huán)境而發(fā)生變化，因而鑒定估價的結(jié)論只是反映某天的靜態(tài)價值意見。       （   ）3、偶然失效期是指汽車在開始工作之初，由于設(shè)計、制造、裝配等方面的缺陷而發(fā)生早期故障的一段時間。

26、                             （   ）4、收益額是指車輛使用帶來的未來收益期望值,是通過預(yù)測分析獲得的。（   ）5、顧客總成本是指顧客為購買某一產(chǎn)品所耗費的時間、精神、體力以及所支付的貨幣資金等。    &#

27、160;                                     （   ）6、同樣的車輛其復(fù)原重置成本與更新重置成本之差就是該車輛的一次性功能性貶值。    &#

28、160;                                               （   ）7、固定

29、成本費用是指在既定的經(jīng)營目標(biāo)內(nèi)，不隨收購車輛的變化而變化的成本費用。                                            &#

30、160;         （   ）五、簡答題1、影響舊機動車交易市場的宏觀環(huán)境有哪些？2、舊機動車鑒定估價的工作原則有哪些？   一、填空題1、報廢2、貨車；越野汽車；自卸汽車；牽引汽車；專用汽車；客車；轎車；半掛車及專用半掛車3、字母；阿拉伯?dāng)?shù)字；304、壓力；飛濺5、下降；增加6、技術(shù)；經(jīng)濟；合理7、鑒定估價；交易；咨詢服務(wù)8、低9、曲柄連桿；配氣二、名詞解釋  1、是舊機動車信息和資源的聚集，買主和賣主進(jìn)行舊機動車的商品交換和產(chǎn)權(quán)交易的場所。2、指

31、機動車隨著時間的推移或在使用的過程中，由于損耗而轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品中去的那部分價值。3、指汽車在某段時間內(nèi)的故障數(shù)量與此段時間內(nèi)的總工作時間之比。三、選擇題1、A；2、C；3、B；4、A；5、C；6、A；7、B；8、C四、判斷題   1、×；2、；3、×；4、；5、；6、；7、五、簡答題1、答：人口環(huán)境；經(jīng)濟環(huán)境；自然環(huán)境；政治和法律的環(huán)境；社會和文化環(huán)境   2、答：公平性原則；獨立性原則；客觀性原則；科學(xué)性原則；專業(yè)性原則；可行性原則一、填空題1、CA7220代表的含義CA：     &#

32、160;        ，7：              ，22：                ，0：            &

33、#160;    2、VIN車輛識別代號編碼由一組        和          組成，它要求在       年內(nèi)生產(chǎn)的任何車輛的識別代號不得相同。3、活塞環(huán)包括        和       

34、 兩種，其中第一道氣環(huán)的切口間隙值比下面的幾道都              （大/小）4、潤滑系的潤滑方式有             潤滑和             潤滑。5、機動車使用壽命分為   

35、           、            和             。6、舊機動車的成新率是表示舊機動車的功能或使用價值占全新機動車的功能或使用價值的       

36、0;    。7、在使用收益現(xiàn)值法時,收益率越高,車輛評估值越             。8、公路養(yǎng)路費是交通管理部門規(guī)定車輛所有者在使用車輛所占道路應(yīng)交的費用，國家按照“                、        

37、;        ”的原則，規(guī)定征收的專項事業(yè)費。9、對于汽車故障診斷的方法有兩種：一種是               診斷法，另一種是              診斷法.二、名詞解釋1、舊機動車2、舊機動車交易市場3、汽車故障率三、選擇題1、不屬于固定資產(chǎn)的

38、是（  ）A、房地產(chǎn)        B、機器設(shè)備       C、現(xiàn)金2、決定現(xiàn)行市價的基本因素不包括（  ）A、基礎(chǔ)價格      B、收益現(xiàn)值       C、質(zhì)量因素   3、根據(jù)舊機動車成新率評估參考表，有形損耗為010%的新舊情況為（  ）    A、使用不久

39、      B、較新車         C、老舊車4、舊機動車鑒定估價的第一項工作是（   ）A、業(yè)務(wù)洽談      B、鑒定估價的前期準(zhǔn)備工作  C、接待客戶5、汽車故障一般分為兩類,不包括哪一類（   ）A、致命故障       B、功能故障      &

40、#160; C、參數(shù)故障6、影響車輛價值量變化的因素，除了市場價格、實體性貶值、功能性貶值還包括（   ）A、經(jīng)濟性貶值       B、重置成本        C、評估時間7、在進(jìn)行單缸斷火試驗時，聲響無變化，故障原因可能的是（  ）A、活塞銷響         B、曲軸主軸承響    C、連桿軸承響8、不會影響顧客

41、購買的總價值的一項因素是（   ）A、服務(wù)價值         B、貨幣成本        C、形象價值四、判斷題1、汽車廠定最大總質(zhì)量和汽車總質(zhì)量是同一個概念。            （   ）2、檢測機動車前照燈的近光束照射位置時，車輛應(yīng)空載，允許乘坐一名駕駛員。  

42、0;                                            （   ）3、機動車的折舊是由損耗決定的，而折舊也就是損耗。