廣州南沙開發(fā)區(qū)慧視項目吹填工程施工組織設(shè)計

1、目錄目錄1第一章投標承諾1第二章工程概況3第三章施工準備計劃9第四章取土、運土方案及土方儲備方案13第五章施工區(qū)和施工階段的劃分16第六章施工組織機構(gòu)18第五節(jié)施工臨時排水38第七章施工進度控制網(wǎng)絡(luò)計劃及資源計劃41第八章施工資源供應(yīng)計劃45第九章施工平面總布置50第十章施工水電用量計算53第十一章質(zhì)量、安全保證措施56第十二章文明施工及環(huán)境保護80第十三章工程保修承諾及措施90第十四章施工節(jié)約措施91第十五章施工協(xié)調(diào)與配合93第一節(jié)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及政府部門協(xié)調(diào)關(guān)系93第一章 投標承諾我司將抽調(diào)精兵強將組建管理班子，組織技術(shù)素質(zhì)高、能打硬仗的勞務(wù)隊伍進場，運用先進、成熟的施工工藝，科學

2、合理的管理方法，按“質(zhì)量、安全、工期、文明、服務(wù)”五個一流的要求建設(shè)本工程，特鄭重承諾如下：一、對本工程施工工期的承諾本工程計劃開工日期為2004年2月23日，計劃竣工日期為2004年3月18日，總施工工期為25個日歷天，施工工期非常緊。本公司如若中標，將制定詳細的施工方案和施工進度計劃，確保工程在2004年3月18日竣工，并達到招標文件要求的質(zhì)量標準。二、質(zhì)量招標文件要求本工程質(zhì)量標準為優(yōu)良。我公司如若中標，將嚴格按照國務(wù)院279號建筑工程質(zhì)量管理條例執(zhí)行，確保工程施工質(zhì)量達到優(yōu)良。三、文明施工我們嚴格按照市政園林20011273號文關(guān)于加強市政園林和管線建設(shè)工程文明施工管理的通知及廣州市安

3、全文明施工管理標準執(zhí)行實施，做到文明施工，達到文明施工工地要求，創(chuàng)建市樣板文明施工工地。四、安全施工嚴格遵守國家、省、市頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，加強安全管理與教育，嚴格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)防火、施工安全規(guī)定。我公司將專門成立安全監(jiān)察小組，制定安全計劃，按施工階段、施工進度情況詳細制定不同工況下的安全管理措施，嚴格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，不得有任何人為的安全事故，并采取嚴密的監(jiān)控措施。本工程的安全目標為：杜絕重大安全事故，將輕傷頻率控制在0.1%以下。五、人員、機械設(shè)備落實承諾我司保證選派素質(zhì)高、作風正派、紀律嚴明、精干高效的施工項目管理層及多年施工經(jīng)驗的施工班組來參與本工程施工。并配備足夠的

4、施工管理人員及施工預備隊，以確保本工程工期的實現(xiàn)。六. 對招標文件及合同條款的確認經(jīng)詳細閱讀本工程的招標文件及合同條款后，我司完全同意并響應(yīng)招標文件和合同條款的要求、同時我司完全同意按照招標文件規(guī)定的造價計算方式。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡況一、工程概況工程名稱：廣州南沙開發(fā)區(qū)慧視項目吹填工程建設(shè)地點：廣州南沙開發(fā)區(qū)南橫村工程建設(shè)單位：廣州南沙開發(fā)區(qū)土地開發(fā)中心招標代理機構(gòu)：廣州建筑工程監(jiān)理有限公司工程設(shè)計單位：廣州番禺城市建筑設(shè)計院有限公司二、工程地理位置本工程位于廣州市番禺區(qū)南沙，處于珠江入海位置的沖積平原區(qū)，原為蕉林，基本上保持了較原始的狀態(tài)，并無其它較大型的構(gòu)筑物，需進行填土造地，

5、用地面積為11.5公頃，東、南面臨市政道路，西有一土埂與鄰用地相隔，北依村民住宅區(qū)。目前，用地起到了蓄積和緩解北面山體雨水山洪作用，積水沿中間水溝向東往外輸解，為此，在吹填施工中必須切實解決該村雨水排泄問題。本工程實際施工時，采用回填土的方法進行施工。三、現(xiàn)場條件1、本工程業(yè)主不提供施工用水電，施工單位自行解決水電的供應(yīng)事宜。2、業(yè)主只負責提供立項批文及用地規(guī)劃許可證等施工所需的證件。在施工過程中，可能受拆遷工作的影響干擾，施工單位須負責處理所有與本工程有關(guān)的對外協(xié)調(diào)及一切工程手續(xù)報批工作。3、本工程東、南面臨市政道路，可滿足運土車輛的通行要求。四、承包方式本工程采用綜合單價包干方式，由中標人

6、包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全進行承包。第二節(jié)工程特點及主要工作內(nèi)容一、土方平衡計算說明及工程主要工作內(nèi)容(一)土方平衡計算說明1、本次招標工程為土方回填工程，用地約11.46公頃，用地填方總量為17.86萬立方米。2、土方平衡計算依據(jù)（1）甲方提供的廣州市慧視通訊科技公司用地紅線圖（含現(xiàn)狀地形）；（2）甲方提供場地設(shè)計標高7.3m；（3）方格法計算規(guī)則。3、計算說明（1）廣州市慧視通訊科技有限公司用地含農(nóng)田及幾條水塘，場地標高均低于7.3m，標高基本在5.3m5.7m之間，計算采用方格網(wǎng)估算法，方格網(wǎng)邊長為40m，設(shè)計標高為7.3m；（2）原測量給定圖紙標高是特殊點標高，且較疏，為此在方

7、格網(wǎng)交點未落實到給定的標高處時，視該交點周邊已知點標高情況而定其標高，一是該點周邊標高差異性大時，采取就近原則或是高值和低值的中間數(shù)；另一種是該點周邊點標高相近或是相同時，說明該小地塊內(nèi)地勢平坦，交點坐標就采取周邊標高值；（3）方格網(wǎng)與用地邊界疊合產(chǎn)生的邊界非方形地塊時，計算土方量以其平面封閉區(qū)域面積乘以整個完整方格的平均的施工高度來獲得。(二) 工程主要工作內(nèi)容1、基底生活垃圾、雜草、樹根等雜物的清除，回填前的基底處理；2、由于該規(guī)劃用地原起到蓄積和緩解北面山體雨水山洪的作用，積水沿中間東西長向水塘，穿越東面道路往外輸解，因此本工程土方回填施工中，必須解決該村雨水排泄問題。3、施工方案結(jié)合已

8、規(guī)劃用地的30m綠化退縮內(nèi)做明溝方式解決排水：用地北、東面的綠化退縮內(nèi)自市政道路紅線向里做寬1m明溝，匯集山洪，東面明溝做至現(xiàn)東側(cè)出水口，利用原出水口排泄山洪。4、為施工正常進行，減弱對北部村宅的影響，施工前應(yīng)設(shè)施工圍墻長約350m。5、大型土方分層回填與碾壓施工等。二、工程特點1、工程土方回填工程量大。本工程用地總面積為11.46公頃，完全填方量為17.86萬立方米，需用土方量相應(yīng)較大。2、土方回填施工過程中，排水、截水施工也是一項重要工作內(nèi)容。3、土方回填施工前，應(yīng)首先解決取土地點、運輸路線等工作，為土方回填施工創(chuàng)造必要條件。第三節(jié)工程重、難點分析及對策一、工程重、難點分析（一）工程工期：

9、根據(jù)招標文件要求，本工程總工期為25個日歷天，施工工期非常緊。本公司如若中標，將制定詳細的施工方案和施工進度計劃，確保本工程在25個日歷天全部完成 。在工期短的情況下，如何保證在最短的時間內(nèi)，實現(xiàn)本工程的施工目標且保證工期是工程的施工難點。為確保工程工期的實現(xiàn)，首先，我司將編制詳細的施工進度計劃和確保施工進度計劃順利實施的保證措施；其次，合理配備施工力量和施工機械，避免因施工力量不足和機械原因而造成的停工現(xiàn)象；最后，加強施工組織與管理，避免窩工現(xiàn)象。制定機械物資供應(yīng)保證措施、質(zhì)量檢驗與控制措施等，在各項工作中做到未雨綢繆，是保證本工程按期完成的有效途徑。（二）質(zhì)量要求高，安全文明施工很重要。本

10、工程業(yè)主要求質(zhì)量達到優(yōu)良標準，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴格按照國家有關(guān)驗收規(guī)范為依據(jù)進行施工和驗收，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。對于安全文明，我司也將制定詳細的安全保證體系，責任到人，確保安全文明施工滿足招標文件要求。（三）取土來源、運輸路線及運距，是決定工程施工和施工工期的關(guān)鍵因素。本工程施工前，必須首先落實取土來源、運輸路線，在有條件的前提下，盡量就近取土，以減少運距，縮短工程施工期。本工程地處農(nóng)村，在不造成水土流失和破壞生態(tài)資源的前提下，就近選擇山坡作為取土地點。（四）施工安全及文明施工是施工重點之一。工程實際施工時，運土車輛經(jīng)過路段，應(yīng)派專人負責運土沿線安全和文明施工工作。運土車輛裝土高

11、度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求，同時裝土車輛應(yīng)用玻璃絲布遮蓋，以防灰土飛揚。（五）填土質(zhì)量的控制是確保工程施工質(zhì)量的重點。 為確保填土質(zhì)量，施工過程中，須嚴格按照現(xiàn)行施工驗收規(guī)范進行施工，具體施工時，應(yīng)分層分段施工，嚴格控制填土的鋪填厚度，每層虛鋪厚度不超過30cm。二、施工對策針對本工程的以上的特點、重點和難點我司將采取如下對策以解決難點，保證重點，滿足特點的要求組織施工。1)管理對策強化質(zhì)量管理、加強施工質(zhì)量的預控；細選精兵強將，組建高素質(zhì)的項目管理班子；公司高度重視，加強對工程的領(lǐng)導；選用高素質(zhì)的施工作業(yè)隊伍，保證作業(yè)質(zhì)量；加強技術(shù)管理，實施樣板領(lǐng)路，科學施工；加強材料管理，確保使用材料符合質(zhì)量目

12、標要求；實行智能化、信息化管理；加強協(xié)調(diào)管理，確保各專業(yè)施工工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程； 加強數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)管理與建設(shè)同步進行；合理劃分施工區(qū)，確定正確的施工程序，確保施工有條不紊進行。第三章施工準備計劃一、技術(shù)準備1、組織有關(guān)工程技術(shù)人員，認真熟悉施工圖紙、施工技術(shù)要求及其它有關(guān)設(shè)計文件，熟悉掌握有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準和有關(guān)環(huán)境、文明施工等文件，進一步調(diào)查和收集工程的原始技術(shù)資料，如施工區(qū)域的地形、施工障礙物及及相鄰地域的相關(guān)資料。熟悉理解圖紙和設(shè)計意圖，組織圖紙進行自審、會審，準確掌握施工圖紙細節(jié)和施工質(zhì)量標準，明確工藝流程。中標接到圖紙后應(yīng)在2天內(nèi)組織會審，會審采用分部、分項進

13、行。力爭將問題在圖紙會審中解決。根據(jù)工程施工內(nèi)容，提出具體詳細的施工計劃、材料計劃、勞動力計劃、機械需用計劃以及施工工藝等保證措施，并按程序送審，審批后嚴格認真實施。做好技術(shù)交底工作：本工程每一道工序開工前，均需進行技術(shù)交底，通過技術(shù)交底使參加施工的所有人員對工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學地組織施工和按合理的工序工藝進行施工。2、由公司生產(chǎn)技術(shù)部門配合項目經(jīng)理部認真編制本工程的施工組織設(shè)計，在投標方案的基礎(chǔ)上補充和健全施工方案，明確施工操作要點，對可能出現(xiàn)問題的部位和工序，提出針對性措施，為工程的施工生產(chǎn)作出指導。組織各專業(yè)施工隊伍共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜。3、組織施工人員學習質(zhì)

14、量體系和驗收規(guī)范，圍繞本工程公司的質(zhì)量目標優(yōu)良工程，進一步全面掌握建筑工程質(zhì)量檢評標準，掌握確保優(yōu)良工程的質(zhì)量標準和質(zhì)量控制。4、根據(jù)施工圖、預算定額、施工組織設(shè)計、施工定額投標文件等重新編制或復核回標施工預算，以便為施工作業(yè)計劃編制、施工任務(wù)單的下達和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)提供可靠的依據(jù)。二、現(xiàn)場準備1、現(xiàn)場勘查 查勘現(xiàn)場，熟悉場地地質(zhì)和水文勘察資料，根據(jù)監(jiān)理、業(yè)主和規(guī)劃部門移交的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求，在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，并采取防破壞保護措施，做好控制基線、軸線和水平基準點的校核和簽證，確保施工質(zhì)量。 對施工用水、用電、排水等的調(diào)查，其中包括水源、水量、壓力，接管地點；供

15、電能力、線路距離；編制施工用水、用電的施工方案，并按方案的要求進行水、電布置。取土地點及運輸路線等的調(diào)查，編制取、運土方案，確保土源和運輸路線滿足施工需要。2、清除擬填基底的垃圾、構(gòu)筑物、道路、樹木及坑底雜物等。3、設(shè)置排水防洪設(shè)施。在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時或永久性排水溝，或在施工場地周圍地段修筑擋水堤壩。山坡地段設(shè)置截水溝或排洪溝，阻止地面雨水流入施工區(qū)域內(nèi)。同時，由于擬填用地起蓄積和緩解北面山體雨水和山洪的作用，為此施工中須切實解決工程所在村的雨水排泄問題。其具體解決措施有：用地北、東面的綠化退縮內(nèi)自市政道路紅線向里做寬1m明溝，匯集山洪，東面明溝做至現(xiàn)東側(cè)出水口，利用原出水口排泄山洪。4、修

16、筑運輸?shù)缆罚盒拗┕鰞?nèi)（包括取土區(qū)和填土區(qū)）機械運行道路，主要干線宜結(jié)合永久性道路修建（即原有市政道路），路面按雙車道設(shè)計，寬度不小于7m，路基可鋪砌20cm左右塊石或礫石。道路的坡度及轉(zhuǎn)彎應(yīng)符合安全要求。三、施工隊伍準備 從公司建立的勞務(wù)市場中選擇高素質(zhì)的施工班組，根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工程序和施工總進度計劃要求，確定各階段勞動力的需用量。 為進場工人作準備，對工人進行技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想。使施工班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、技術(shù)、安全、進度等要求。 做好后勤工作安排，做好臨時設(shè)施的建設(shè)為進場工人解決食、住、醫(yī)、工作問題，以便進場人員能夠進場后

17、迅速投入施工，充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。四、材料進場準備 根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進度控制計劃和施工預算中的工料分析，做好備料、供料工作，做好材料的進場計劃。 根據(jù)施工總平面布置要求，確定和修建倉庫和堆放場地，并做好保管工作。五、施工機械設(shè)備按施工組織設(shè)計中確定的施工方法，為需進場挖掘機、推土機及運土車輛等機械設(shè)備作進場準備工作。六、消防準備1、在庫房、辦公室、宿舍等有消防要求的位置要掛泡沫滅火器。同時要做對施工人員進行消防知識講座，培養(yǎng)他們的消防意識及消防觀念。2、要重要防火區(qū)要掛防火標識牌。3、在工地四周每隔60m的位置設(shè)消火栓一個。第四章 取土、運土方案及土方儲備方案一、場外取土方案本工

18、程位于廣州市番禺區(qū)南沙，處于珠江入海位置的沖積平原區(qū)，原為蕉林，基本上保持了較原始的狀態(tài)，并無其它較大型的構(gòu)筑物，需進行填土造地，用地面積為11.5公頃，東、南面臨市政道路，西有一土埂與鄰用地相隔，北依村民住宅區(qū)。本工程地處農(nóng)村，根據(jù)就近取土原則，實際施工時，擬就近選擇荒山坡作為取土來源。二、土方場內(nèi)、場外運輸交通方案1、本工程東、南面臨市政道路，具體施工時，原有市政道路可作為施工道路，同時，為確保工程工期，本工程劃分為三個施工區(qū)，各區(qū)進行平行施工，為使各區(qū)之間施工不受干擾，三個施工區(qū)各修一條施工便道與原有市政道路連接，方便施工機械出入。2、必須保證連續(xù)供應(yīng)運土工具，以保證挖土機的正常工作。3

19、、每個運輸工具的容量必須不小于挖土機斗容量的34倍以上。因此小容量的運輸工具引起挖土機停歇，增加道路堵塞，這樣就使運輸工具調(diào)動工作復雜化。土方運輸工具可用自卸汽車，它有較大的載重幅度（自25400kN），機動性好，可以克服較陡的斜坡（在載重開行時，可用0.1坡度），而且允許有較小的道路轉(zhuǎn)彎半徑（1214m）。自卸汽車的缺點是對道路有一定要求，如果在軟土、松土或雨后的粘土道路上開行時通行能力差。在不好的道路上用大功率的履帶式拖車來進行運輸較合理。4、土方運輸過程中，應(yīng)采取必要的交通管理措施，交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。因此，為解決施工期間土方運輸?shù)慕煌▎栴}，我司計劃成立專門

20、交通疏解小組（設(shè)組長一名，成員2名），制訂科學合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實行專人負責制和獎罰制度，明確工作重點和每日的工作要點，并派管理成員到交警隊進行交通規(guī)則和疏導技巧培訓，協(xié)助交警進行交通疏解工作。路口設(shè)置明顯的交通標志，指導車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工

21、場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案，副組長負責各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到項目經(jīng)理部，并與交警部門溝通。5、土方運輸過程中，須按照有關(guān)部門規(guī)定，做好安全文明施工。運土車輛運土過程中，其裝土高度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，且車輛頂部應(yīng)遮蓋玻璃絲布，以防止塵土飛揚。三、土方儲備方案 1、本工程施工時，擬就近選擇荒山坡作為取土來源，具體施工時，詳細計算各種機械及運土工具的數(shù)量，同時為確保土方數(shù)量在滿足

22、施工需要的情況下有一定裕度，擬于取土區(qū)劃定一個儲土區(qū)域，以滿足土方儲備要求。第五章 施工區(qū)和施工階段的劃分第一節(jié)施工區(qū)的劃分本工程施工工期較短，工程具體施工時，擬采取分區(qū)施工。本工程擬填方長度約400余米,寬度約300米，具體施工時，擬劃分為三個施工區(qū)，其中，0160m段為施工一區(qū)、160m280m為施工二區(qū)、280m400m段為施工三區(qū)，各區(qū)之間采取平行施工。為不影響各施工之間的平行施工，每個施工區(qū)接市政道路分別修筑一條施工便道，確保施工車輛的出入。劃分位置詳見以下“施工分區(qū)圖”。第二節(jié)施工階段的劃分本工程具體施工時，將整個項目分為以下幾個主要階段進行施工組織：第一階段：施工準備階段，本階段

23、主要工作包括施工臨時設(shè)施的搭建、取土地點、運輸路線的確定及當?shù)仃P(guān)系的協(xié)調(diào)等。第二階段：本階段主要工作包括擬填基底垃圾、樹根等雜物的清除及排水溝、截水溝的修建等。第三階段：本階段主要工作包括土方分層回填與碾壓施工。土方回施工過程中，應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范要求進行壓實檢測，檢驗頻率為每1000平方米為一組，每組少為三個檢測可用環(huán)刀法檢驗，以檢驗是否達到壓實要求。第四階段：竣工驗收階段。本階段主要根據(jù)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范對施工成果進行質(zhì)量驗收。第六章施工組織機構(gòu)第一節(jié) 施工組織機構(gòu)本工程將實行項目法管理，計劃設(shè)一項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制。項目經(jīng)理部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導下，嚴格按ISO9001：2000質(zhì)量體

24、系要求運作。項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、機械設(shè)備部、工程材料部、預算財務(wù)部和文明施工組。具體構(gòu)架如下：項目經(jīng)理工程技術(shù)部質(zhì)量安全部機械設(shè)備部工程材料部預算財務(wù)部文明施工部項目部總工程師項目副經(jīng)理副本工程我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入，確保工程按業(yè)主標準和要求完成。一、主要負責人及各部門職責：項目經(jīng)理的職責：負責制定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項管理目標，并按以上目標組織工程全過程的具體實施。項目總工程師：負責本工程的技術(shù)管理，編制施工組織設(shè)計和各分項工程施工方案。監(jiān)督施工方案的落實和現(xiàn)場質(zhì)量管理，協(xié)助項目經(jīng)理對施工計劃、工程質(zhì)量、成本的控制。聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主協(xié)

25、商有關(guān)技術(shù)問題。各職能部門的職責分述如下：1、工程技術(shù)部：負責圖紙會審及編制施工組織設(shè)計；負責制定施工方案及施工計劃；負責施工技術(shù)交底；深入現(xiàn)場，指導施工及時解決現(xiàn)場施工難題；積極推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本；認真做好施工日記，并做好施工總結(jié)。2、質(zhì)量安全部：監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實；深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題；負責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領(lǐng)導匯報工程質(zhì)量情況；負責對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收；記錄歷次質(zhì)量檢查、各種

26、驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況；及時了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài)，推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗。負責施工過程的安全管理。3、機械設(shè)備部：負責工程施工機械調(diào)配、機械維修、保養(yǎng)計劃的制定；負責每天的施工機械安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的相互關(guān)系，負責施工機械安全管理。4、工程材料部：負責本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應(yīng)工作；負責材料供應(yīng)計劃的制定和落實工作；負責材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。5、預算財務(wù)部按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到專款專用；做好成本預測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作；協(xié)助合約部做好工程結(jié)算工作。負責工程的計量和支

27、付工作；負責工程的追加索賠工作；負責本工程的合同管理工作；6、文明施工部負責工地現(xiàn)場的文明施工工作；負責與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)；負責施工用水、用電報裝。7、施工隊根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案要求落實每一項具體的施工任務(wù)。施工過程中，把好每一道工序的質(zhì)量關(guān)，完成施工隊內(nèi)部自檢工作。施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及廣州市的各種文明施工規(guī)定。第二節(jié)施工力量的安排項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名、項目總工程師一名、下設(shè)三部一室，即：工程技術(shù)部、材料設(shè)備部、計劃財務(wù)部、辦公室，詳見施工管理組織機構(gòu)圖。根據(jù)本工程實際規(guī)模及工程工期，合理配備施工管理人員，所配備的施工管理人員詳見資料表。第七章 主要分

28、項工程的施工方案及技術(shù)措施第一節(jié) 測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。一、測量工作程序：開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接測點復測建立施工導線網(wǎng)，布水準控制點測定雨污管線樁局部放樣。二、控制系統(tǒng)的建立：針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進行測量的控制。1.平面控制系統(tǒng)采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提

29、供的控制點為導線起始方向，沿本標段外圍采用測角精度為2秒，測距精度為2mm+2ppm測距儀或經(jīng)緯儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導線并聯(lián)測甲方提供的控制點。導線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50100m，不易受道路交通的影響，并保護好定位樁。2. 高程控制系統(tǒng)建立以導線點為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。三、放線方法及施工工藝流程圖布鞋設(shè)局部控制點： 根據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設(shè)。距離測量：儀器采用經(jīng)緯儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核），二次讀數(shù)較差不大于10mm的規(guī)定。本工程測量內(nèi)容主要有平面坐

30、標控制測量、高程控制測量等。1）采用坐標、經(jīng)緯儀測量法，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距離內(nèi)和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結(jié)合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。2）采用經(jīng)緯儀的后方交會專項功能,通過對兩個已知點的觀測,得出儀器點的坐標；采用經(jīng)緯儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即

31、測站點放在待定點上,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密度需滿足招標文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。3. 高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差12L ，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標高的測量采用經(jīng)緯儀三角

32、高程測量，主要技術(shù)要求須滿足工程測量規(guī)范GB50026-93中表3.3.3的規(guī)定，內(nèi)業(yè)計算垂直角度的取值應(yīng)精確到0.1”，高程取值應(yīng)精確到1mm。4. 內(nèi)業(yè)計算：導線點平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應(yīng)進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足工程測量規(guī)范GB50026-93中要求。第二節(jié) 綜合機械化施工方案根據(jù)該工程施工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。結(jié)合我公司現(xiàn)有機械設(shè)備及可投入本工程的機械設(shè)備，計劃配置的主要施工機械有：挖掘機、自卸汽車、壓實機械、推土機、裝載機及發(fā)電機等。第三節(jié) 取土區(qū)土方開挖施工方案本工程施工時，根據(jù)就近

33、取土的原則，擬選擇較近的荒山坡作為取土來源。取土區(qū)土方開挖擬采用機械挖土并配合使用自卸汽車運土。一、土方開挖施工措施(一)土方開挖注意事項由于種種原因，常常出現(xiàn)施工工況和原設(shè)計條件不相符合的情況，或者設(shè)計中難以考慮周全的施工情況，此時必須對基坑邊坡重新驗算。如果安全度不足，應(yīng)采取相應(yīng)的補救措施。所以施工過程中應(yīng)注意：1、不要在基坑邊坡頂加過重荷載，若需在坡頂堆載或行使車輛時，必須對邊坡穩(wěn)定性進行核算，控制堆載指標；2、施工組織設(shè)計應(yīng)有利于維持基坑邊坡穩(wěn)定，如土方出土宜從已開挖部分向未開挖方向后退，不宜沿已開挖邊坡頂部出土，應(yīng)由上至下的開挖順序，不得先切除坡腳；3、注意地表水的合理排放，防止地表

34、水流入基坑或滲入邊坡；4、注意現(xiàn)場觀測，發(fā)現(xiàn)邊坡失穩(wěn)先兆（如產(chǎn)生裂紋時）立即停止施工，并采取有效措施，提高施工邊坡的穩(wěn)定性，待符合安全度要求時方可繼續(xù)施工。(二)基坑邊坡失穩(wěn)的防止措施一）邊坡修坡改變邊坡外形，將邊坡修緩或修成臺階。這種方法的目的是減少基坑邊坡的下滑重量。因此必須結(jié)合在坡頂卸載（包括卸土）才更有效。二）設(shè)置邊坡護面設(shè)置基坑邊坡混凝土護面的目的是為了控制地表排水經(jīng)裂縫滲入邊坡內(nèi)部，從而減少因為水的因素導致土體軟化和孔隙水壓力上升的可能性。二、 取土區(qū)土方開挖施工方案取土區(qū)為荒山坡，土方采用機械分層開挖（每層挖土厚度約0.51m）施工。反鏟挖掘機后退挖土，由停放一側(cè)的自卸汽車運土，

35、如下圖：（一）技術(shù)要求（1）土方開挖時，應(yīng)做好開挖區(qū)外圍排水、截水工作，避免雨水流入開挖工作面。在挖土區(qū)域頂設(shè)置300*400mm 的排水溝（截水溝）。（2）施工過程中經(jīng)常檢查排水溝，確保排水溝的暢通。（二）安全要求（1）開工前要做好各級安全教育和安全交底工作，制定切實可行的安全和文明施工責任制，組織職工貫徹落實。（2）土方外運時，為了確保安全，在運土出口處應(yīng)設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛。運土司機要遵守交通法規(guī)和廣州市的有關(guān)規(guī)定，嚴格按指定路線行駛，按建設(shè)單位指定地點卸土。（3）開挖區(qū)域應(yīng)懸掛紅色標志，夜間施工應(yīng)有紅色安全燈。第三節(jié) 填土區(qū)土方回填施工廣州南沙慧視通訊科技有限公司用地總面積為11

36、.46公頃，東、南面臨市政道路，西有一土路田埂與鄰用地相隔，北依村民住宅區(qū)。 目前，該用地起到蓄積和緩解北面山體雨水山洪的作用，積水沿中間東西長向水塘，穿越東面道路往外輸解。為此在吹填施工中必須切實解決該村雨水排泄問題，施工方案結(jié)合已規(guī)劃用地的30m綠化退縮內(nèi)做明溝方式解決排水：用地北，東面的綠化退縮內(nèi)自市政道路紅線向里做寬1m明溝，匯集山洪，東面明溝做至現(xiàn)東側(cè)出水口，利用原出水口排泄山洪；吹填施工必須結(jié)合排水明渠位置進行。本工程擬回填區(qū)域設(shè)計標高為7.3m，完全填方量為17.86萬m3。該用地東面及南面臨市政道路，施工道路入口均考慮，具體應(yīng)結(jié)合用地的規(guī)劃方案定位。為了施工正常進行，減弱對北部

37、村宅的影響，施工前應(yīng)設(shè)施工圍墻長約350m。一、施工準備與施工質(zhì)量1、施工人員必須認真熟悉設(shè)計文件和圖紙，對不明了的問題，可與設(shè)計人員聯(lián)系解決。2、施工人員必須查勘施工現(xiàn)場，確定施工部署，制定可行的平整場地土方工程施工組織設(shè)計方案3、施工前應(yīng)逐級進行施工技術(shù)交底。主要工序和關(guān)鍵部位的施工技術(shù)要求，標高等均應(yīng)交底至直接操作人員。各種施工交底均應(yīng)有記錄備查。4、施工單位應(yīng)會同有關(guān)部門現(xiàn)場交接中線控制樁和測量水準點，并設(shè)置保護。5、按場地平整施工圖以區(qū)內(nèi)道路為分區(qū)界線，把場地分為若干小區(qū)進行施工測量，以確定場地平整土方挖填的施工方法。二、回填施工技術(shù)要求（一）挖填前必須清除生活垃圾，樹根，雜草等雜物

38、，抽除坑穴積水、淤泥，并外運。不得在場地里棄置。（二）對于拆除的居民及水池其拆除的磚、砼、毛石等不能作為回填料，應(yīng)運走棄置。（三）基底處理的要求：A、基底在清除生活垃圾，雜草，樹根等雜物后，對基底應(yīng)進行壓實后，再進行上部回填，基底壓實要求同回填土要求；B、當回填邊與陡于1：5坡地結(jié)合時，坡地應(yīng)推挖成臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1米，臺階寬度高度不宜大于30cm；C、回填基底若遇到水塘時，應(yīng)抽干池水，并清除淤泥后才能進行回填。（四）填方施工過程中應(yīng)檢查每層填筑厚度、填土料含水量，壓實程度。每層填筑厚度及每層壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)及所用機具確定，設(shè)計要求的填方壓實為92%，如無試驗結(jié)果時，應(yīng)符合下

39、表現(xiàn)規(guī)定：壓實機具分層厚度mm每層壓實遍數(shù)壓實系數(shù)平輾250-3006-80.95振動壓實機250-3503-4注：壓實系數(shù)=控制干密度/最大干密度（五）回填土壓實方法：采用壓路機輾壓時，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。邊緣、檢查井、雨水口、管道、擋土墻邊等，回填土不能使用壓路機輾壓的部位，應(yīng)采用小型機夯或人力夯夯實。防止漏夯并要求夯擊面積重疊四分之一到三分之一。（六）回填土工程的質(zhì)量驗收：A、土經(jīng)壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整的現(xiàn)象。B、填土壓實度必須滿足設(shè)計的要求。檢驗頻率為每1000平方米為一組，每組至少為三個檢測點，可用環(huán)刀法檢驗，達不到壓實

40、度要求的，應(yīng)即時返工重壓。C、土方回填質(zhì)量檢驗標準（mm）項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢驗方法人工機械主控項目1標高+-300+-50水準儀2分層壓實度符合設(shè)計要求按規(guī)定方法一般1回填土料直觀鑒別2分層厚度及含水量水準儀或抽樣檢查三、回填土料選用（一）填方土料應(yīng)符合設(shè)計要求，保證填方的強度和穩(wěn)定性，如設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1、碎石類土、砂土和爆破石渣（粒徑不大于每層鋪厚的2/3）可用于表層的填料。2、含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層填料。3、碎塊草皮和有機質(zhì)含量大于8%的土，僅用于無壓實要求的填方。4、淤泥和淤泥質(zhì)土，一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過處理含水量符合壓實

41、要求，可用于填方中的次要部位。（二）土料處理填土應(yīng)嚴格控制含水量，施工前應(yīng)檢驗，當土的含水量大于最優(yōu)含水量范圍時，應(yīng)采用翻松、晾曬、風干法降低之，或采取換土回填、均勻摻入干土或其它吸水材料等措施來降低。若由于含水量過大夯實時產(chǎn)生橡皮土，應(yīng)翻松晾干至最佳含水量時再回填夯實。如含水量偏低，可采用預先灑水潤濕。當用噴水器潤濕前，先用秒表測量單位時間噴水器的流量，然后確定1m3及整個潤濕地段的灑水時間。當含水量小時，亦可采取增加壓實遍數(shù)或使用大功能壓實機械等措施。在氣候干燥時，須采取加速挖土、運土、平土和碾壓過程，以減少土的水分散失。（三）作業(yè)要求對于有密實度要求的填方，應(yīng)按所選用的土料、壓實機械的性

42、能，通過試驗確定含水量控制范圍，每層鋪土厚度，壓實遍數(shù)，進行水平分層鋪土碾達到設(shè)計規(guī)定的質(zhì)量要求。 對于無密實度要求或允許自然沉實的填方，可直接填筑，不壓（夯）實，但應(yīng)預留一定的沉陷量。 對填筑路基、土堤等土工構(gòu)筑物，應(yīng)嚴格按設(shè)計規(guī)定的鋪土厚度回填并壓實，使之有足夠的強度與穩(wěn)定性。填方宜盡量采用同類土填筑，如采用兩種透水性不同的土填筑時，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以免填方形成水囊。四、機械填土施工（一）推土機填土推土機填土須自下而上分層鋪填，一般每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度推填土，亦應(yīng)分層推平，不得居高臨下，不分層次，一次推填。推土機運

43、土回填，可先在路線上的某中間點逐步分段集中成一個大堆，再分為若干次運送至卸土地點，分段距離約為1015m，以減少運土的漏失量。當土方推至填方部位時，可提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛0.51.0m，利用推土機后退時將土刮平。用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應(yīng)重迭一半。填土程序一段采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以4060m距離為宜。（二）鏟運機鋪填土鏟運機鋪土，鋪填土區(qū)段的長度不宜小于20m，寬度不宜小于8m，每次鋪土厚度不大于3050cm（視所用壓實機械的要求而定），每層鋪土后，利用空車返回時將地表面刮平。填土程序一般盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利行駛初步壓實。（三）自卸汽車填土用

44、自卸汽車運來的填土，卸下常是成堆的，需用推土機推開攤平，使其每層的鋪土厚度不大于3050cm（隨選用的壓實機械而定），由于汽車不能在虛土上行駛，而卸土推平和壓實工作采取分段交叉進行，并可利用汽車行駛部分壓實工作。五、填土的壓實（一）壓實的一般要求1、密實度要求填方的密實度要求和質(zhì)量指標通常以壓實系數(shù)c表示。壓實系數(shù)為土的控制（實際）干土密度d與最大干土密度dmax的比值。最大干密度dmax是當最優(yōu)含水量時，通過標準的擊實方法確定的。密實度要求一般由設(shè)計根據(jù)工程結(jié)構(gòu)性質(zhì)、使用要求以及土的性質(zhì)確定，如未作規(guī)定，可參考下表數(shù)值。結(jié)構(gòu)類型填土部位壓實系數(shù)c砌體承重結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)在地基主要持力層范圍內(nèi)在

45、地基主要持力層范圍以下0.960.930.96簡支結(jié)構(gòu)和排架結(jié)構(gòu)在地基主要持力層范圍內(nèi)在地基主要持力層范圍以下0.940.970.910.93一般工程基礎(chǔ)四周或兩側(cè)一般回填土室內(nèi)地坪、管道地溝回填土一般堆放物件場地回填土0.900.900.852、含水量控制填方含水量的大小，對土的回填壓實效果有直接影響。在壓（夯）實前應(yīng)預先試驗求出符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少壓（夯）實遍數(shù)。填土壓實時，應(yīng)使回填土的含水量在最優(yōu)含水量范圍之內(nèi)。各種土的最優(yōu)含水量和最大干密度的參考數(shù)值如下表，粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4+2%范圍內(nèi)（使用振動碾時，可控制在-6+21%范圍內(nèi)）。工地簡單

46、檢驗一般以手握成團落地開花為適宜。土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表項次土的種類變動范圍項次土的種類變動范圍最優(yōu)含水量%（重量比）最大干密度（g/cm3）最優(yōu)含水量%（重量比）最大干密度（g/cm3）1砂土8121.801.883312151.351.952粘土19231.581.704416221.611.803、鋪土厚度和壓實遍數(shù)填方每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)視土的性質(zhì)、設(shè)計要求的壓實系數(shù)和使用的壓（夯）實機具性能而定，一般 應(yīng)進行現(xiàn)場碾（夯）壓試確定。下表為壓實機械和工具每層鋪土厚度和所需的碾壓（夯實）遍數(shù)的參考值。填方每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)壓實機具每層鋪土厚度（mm）每層壓實遍數(shù)（遍）平碾

47、羊足碾蛙式打夯機推土機拖拉機人工打夯200300200350200250200300200300不大于20068816346881634利用運土工具壓實填方時，每層填土的最大厚度（m）項次填土方法和采用的運土工具土的名稱粉質(zhì)粘土和粘土亞砂土砂土123窄軌和寬軌火車、拖拉機拖車和其他填土方法并用機械平土汽車和輪式鏟運機人推小車和馬車運土0.70.50.31.00.80.61.51.21.0利用運土工具的行駛來壓實填方時，每層鋪土厚度不得超過上表規(guī)定的數(shù)值。（二）壓實機械與工具1、平碾壓路機又稱碾壓路機，近重量等級分輕型（35t）、中型（69t）和重型（1014t）三種；按裝置形式的不同又分單輪壓

48、路機、雙輪壓路機及三輪壓路機等幾種；按作用于土層荷載的不同，又分靜作用壓路機和振動壓路機兩種；按動力型式，可分為內(nèi)燃式和蒸汽式兩種。靜作用壓路機適用于較薄填土或表面壓實、平整場地、修筑堤壩及道路工程；振動平碾適用于填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土或粉土的大型填方。2、壓路碾（三）壓實方法要點1、填方施工應(yīng)從場地最低處開始，水平分層整片回填碾壓（或夯實）。必須分段填筑時，每層接縫處應(yīng)作成斜坡形（傾斜度應(yīng)大于1：1.5）,碾跡重迭0.51.0m，上、下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。接縫部位不得在基礎(chǔ)下、墻角、柱墩等重要部位。2、為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免滾子下陷，在重型碾壓機碾壓之前，應(yīng)先用輕

49、型壓實機械（如拖拉機、推土機）推平，低速行駛壓45遍，使表面平實。采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土時，應(yīng)先靜壓，而后振壓。3、碾壓機械壓實填方時，應(yīng)控制行駛速度，超過一定限度，壓實效果顯著下降，一般不應(yīng)超過下列規(guī)定：平碾、振動碾2km/h；羊足碾3km/h。4、機械填方時，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。對不要求邊坡修整的填方，邊緣應(yīng)寬填0.5m，對要求邊坡整平拍實的填方，邊緣寬填不少于0.2m。5、用壓路機進行大面積填方碾壓時，應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中間，每次碾壓輪跡應(yīng)有1520cm的重迭度，避免漏壓，輪子的下沉量一般壓至不超過12cm為度。碾壓不到之處，應(yīng)用人力夯或小型夯實機械配合夯實。6、用羊足碾

50、碾壓時，碾壓方向應(yīng)從填土區(qū)域的兩側(cè)逐漸壓向中心，并應(yīng)隨時檢查清除粘著于羊足碾之間的土料。為提高上部土層質(zhì)量，羊足碾壓過之后，宜再用拖式平碾或壓路機補棄壓實。7、用運土工具壓實時，運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面。8、平碾碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機械（推土機）將表層拉毛。土層表面太干時，應(yīng)灑水濕潤后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好。9、人力大面積夯實填土時，夯前應(yīng)初步平整，夯實時要按照一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，每遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基坑（槽）、地垃時，行夯路線應(yīng)由四邊開始，然后再夯中間。10、填方應(yīng)按設(shè)計要求預留一定沉降量，以備自然下沉。如設(shè)計無要求時，可根據(jù)工

51、程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況等因素確定，沉降量可按不超過填方高度的3%預留。11、填土區(qū)如有地下水或表面滯水時，應(yīng)在四周設(shè)排水溝和集水井將水位降低。已填好的土如遭受水泡應(yīng)把上層稀泥鏟除后，再進行下道工序。填方區(qū)應(yīng)碾壓成中間稍高兩邊稍低，以利排水。（四）質(zhì)量控制與檢驗土料運至施工現(xiàn)場應(yīng)有專職人員檢驗土質(zhì)和含水量是否符合要求，用插釬檢驗鋪土厚度。在實際施工中，常通過試驗求出土在一定含水量范圍內(nèi)，達到設(shè)計密實度要求時的合理碾壓（夯實）遍數(shù)，用碾壓遍數(shù)來控制壓實情況，指導施工，并同時進行現(xiàn)場檢驗作為質(zhì)量的依據(jù)。有密實度要求的土方工程中，每層填土壓實之后，要對碾壓（夯實）質(zhì)量進行檢驗，

52、檢驗方法一般采用環(huán)刀法（或灌砂法）取樣試驗干密度，求出密實度，或用輕便觸探儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗干密度和密實度?；邸⒐軠匣靥?，每層按長度，每2050m取樣一組，室內(nèi)填土每層按100500m2取樣一組；場地平整填土每層按400900m2取樣一組，取樣部位應(yīng)在每層壓實后的下半部。用灌砂法取樣應(yīng)為每層壓實后的全部深度。填土壓實后的干密度，應(yīng)有90%以上符合設(shè)計要求，其余10%的最低值與設(shè)計值之差，不得大于0.088g/cm3。第四節(jié) 施工機械的配套計算一、挖土機數(shù)量的確定本工程總填方量為178600m3,工程工期為25天，采用W1型挖土機，挖土機生產(chǎn)率為395m3/臺班，每天工作班數(shù)為2，時間利用

53、系數(shù)為0.85，則挖土機的數(shù)量N可按下式計算:Q 1178600N = 11(臺) Qd TCKB395252 0.85式中N應(yīng)用機械數(shù)量；Q土方量；Qd 挖土機生產(chǎn)率；T工期C每天工作班數(shù)；KB時間利用系數(shù)。 其中：挖土機生產(chǎn)率計算：Qd =8*3600/t*q*KC/KS*KB=8*3600/45*1*0.85/1.10*0.8 =395.6m3/臺班 式中:t-挖土時每次作業(yè)循環(huán)延續(xù)時間(S) q-挖土機斗容量(m3) Ks-土壤的最初可松性系數(shù) Kc-土斗充盈系數(shù) KB-挖土機的工作時間利用系數(shù)二、自卸汽車的配置本工程總土方量約178600立萬米。取土壤的最初可松性系數(shù)1.10，挖土機

54、的工作時間利用系數(shù)0.8，土斗充盈系數(shù)0.85，挖土時每次作業(yè)循環(huán)延續(xù)時間為45秒，土重度y=l.7t/m，自卸汽車載重量為15T，則自卸汽車的配套計算如下：1、自卸汽車每車裝土次數(shù)nn=Q1/q*KC/KS=15/1*1.7*0.85/1.1=12(次)2、自卸汽車每車裝車時間t1（min） t1=nt=12*45=540s=9（min）3、自卸汽車每一個工作循環(huán)延續(xù)時間（min）T=t1+2l/VC+t2+t3=9+(2*15*1000)/(20*1000/60)+1+3=103（min）4、自卸汽車數(shù)量N1 N1=T/t1=103/9=12輛本工程實際考慮15臺自卸汽車。第五節(jié) 施工臨時

55、排水本工程位于廣州市番禺區(qū)南沙，處于珠江入海位置的沖積平原區(qū)，用地面積為11.5公頃，東、南面臨市政道路，西有一土埂與鄰用地相隔，北依村民住宅區(qū)。目前，用地起到了蓄積和緩解北面山體雨水山洪作用，積水沿中間水溝向東往外輸解，為此，在吹填施工中必須切實解決該村雨水排泄問題。為此，工程于場區(qū)北側(cè)（施工圍墻以外）及東側(cè)設(shè)計有排水明溝（此段明溝在場地施工完成后，可改為蓋板溝可采用砼排水管），排不明溝接入外圍水體。工程施工過程中，須于回填區(qū)內(nèi)砌筑施工臨時排水溝，以排除場區(qū)地表積水。場區(qū)內(nèi)臨時排水明溝縱橫方向共8條，采用片石砌筑。同時，為確保工程順利施工，回填區(qū)域頂部應(yīng)設(shè)截水溝，以阻止地表水流入基坑，基坑內(nèi)則設(shè)置集水井和排水溝，以排除坑內(nèi)積水。在基坑開挖過程中，當基坑底面低于地下水位時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷地滲入坑內(nèi)，雨期施工時，地面水也會不斷流入坑內(nèi)。如果不采取降水措施，把流入基坑內(nèi)的水及時排走或把地下水位降低，不僅會使施工條件惡化，而且地基土被水泡軟后，容易造成邊坡塌方并使地基的承載力下降。另外，當基坑下遇有承壓含水層時，若不降水減壓，則基