全方位解碼路虎柴油車(chē)保養(yǎng)終極秘籍

1、全方位解碼路虎柴油車(chē)保養(yǎng)終極秘籍      在9月舉行的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械裝備處處長(zhǎng)李鋼表示，柴油車(chē)應(yīng)作為節(jié)能減排重點(diǎn)給予支持，近期重點(diǎn)則是提高運(yùn)動(dòng)型多功能柴油車(chē)比例。在歐洲，選擇技術(shù)先進(jìn)而發(fā)展成熟的柴油汽車(chē)，以降低對(duì)環(huán)境的影響，已成為最前沿的汽車(chē)?yán)砟羁s影。而作為世界上唯一專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)頂級(jí)全地形汽車(chē)的奢華SUV品牌，路虎自1955年起，便率先采用2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前其生產(chǎn)的汽車(chē)中有一半是柴油車(chē)。為了回應(yīng)國(guó)內(nèi)柴油車(chē)難保養(yǎng)、代價(jià)高的“傳聞”，路虎以現(xiàn)身說(shuō)法，全方位解析柴油車(chē)保養(yǎng)的終極秘籍。   

2、     保養(yǎng)“心臟”低成本卻有大價(jià)值     路虎已引進(jìn)國(guó)內(nèi)及計(jì)劃引進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總共有四款，分別是2.2升TD4柴油，2.7升TDV6柴油發(fā)動(dòng)，3.0升TDV6柴油以及3.6升TDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在神行者2代、2010款發(fā)現(xiàn)4、2010款攬勝運(yùn)動(dòng)版及2010款攬勝身上都可以感覺(jué)到這些“心臟”的跳動(dòng)。      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，部件磨損則相對(duì)減少，加之柴油車(chē)沒(méi)有高壓點(diǎn)火系統(tǒng)和節(jié)流閥體，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率低。例如，路虎柴油機(jī)的內(nèi)部機(jī)件設(shè)計(jì)

3、耐用程度非常高，其壽命可達(dá)汽油動(dòng)力系統(tǒng)的3倍。再者，由于轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，機(jī)油、活塞等的損耗速度也相對(duì)緩慢，所以壽命較長(zhǎng)，經(jīng)久耐用，在保養(yǎng)與維修上也可節(jié)省費(fèi)用。     但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求與汽油不同，它需要專(zhuān)用的機(jī)油。而且它的維修時(shí)限與每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和當(dāng)?shù)氐挠推范加嘘P(guān)系。比如，路虎柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油含硫量超過(guò)0.7%時(shí)，機(jī)油更換時(shí)間最好不要超過(guò)6000公里，當(dāng)然如果柴油低于這個(gè)數(shù)值，那么保養(yǎng)周期可以達(dá)到12000公里。在使用過(guò)程中，還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。 柴油加油大有學(xué)問(wèn)

4、60;    柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“健康”運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，含有水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油會(huì)對(duì)高壓分配泵造成嚴(yán)重?fù)p害。所以對(duì)用戶而言，最好的辦法是慎重選擇加油站。此外，柴油車(chē)是絕對(duì)不能錯(cuò)加汽油的，如果加油站工作人員錯(cuò)誤將汽油加入，車(chē)主不要發(fā)動(dòng)汽車(chē)，要立即與維修站或者4S店取得聯(lián)系，尋求支持。以路虎為例，其售后服務(wù)體系十分完善，除了常規(guī)保養(yǎng)維修，還提供全年無(wú)休的路虎緊急道路援助，并且每輛路虎車(chē)從被交付到首位車(chē)主之日起，均享有3年或100000公里（以先到者為準(zhǔn)）的保修期。     此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大，也非常省油，相同排量的柴油發(fā)動(dòng)

5、機(jī)要比汽油機(jī)的扭力高出許多，而且油耗也很低。如2010款路虎神行者2柴油版，每百公里綜合油耗最低僅為6.7升。但是值得注意的是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不能把柴油消耗完再加油，因?yàn)樵诖饲闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。   Stop/Start系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“好馬配好鞍”     眾所周知，汽車(chē)在怠速工況下尾氣的污染最大，而且還白白消耗燃油，但如果頻繁地關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)再重新啟動(dòng)，又會(huì)給駕駛帶來(lái)不便。     路虎Stop/Start智能停啟系統(tǒng)就是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生的一

6、項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。裝備該技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，可以在汽車(chē)遇到紅燈或堵車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，但當(dāng)駕駛者松開(kāi)剎車(chē)踏板或腳踩油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)便又會(huì)自行啟動(dòng)。該技術(shù)的應(yīng)用將徹底解決汽車(chē)在臨時(shí)停止?fàn)顩r下的燃油消耗與尾氣排放問(wèn)題。     路虎神行者2代TD4_e是全球首部采用Stop/Start智能停啟節(jié)能技術(shù)的豪華SUV，它也是有史以來(lái)排放量最低的路虎汽車(chē)。利用Stop/Start技術(shù)，車(chē)輛停止的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。輕緩?fù)Ｖ购?，再順暢啟?dòng)；然后再輕緩?fù)Ｖ?，順暢啟?dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作意味著零排放、零污染、高能效、更少的二氧化碳排放、以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。同時(shí)，發(fā)

7、動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后不會(huì)影響車(chē)內(nèi)照明系統(tǒng)及娛樂(lè)系統(tǒng)的操作；如果需要確保車(chē)內(nèi)的舒適度，比如氣候控制，該系統(tǒng)則不會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；在必要情況下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)重啟，無(wú)需駕駛者的任何干預(yù)，比如蓄電池電量低于某一水平；在選擇陡坡緩降(HDC)或者全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM的任一特殊模式后，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除。如此看來(lái)，路虎利用科技持續(xù)加快柴油車(chē)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐。 保養(yǎng)柴油車(chē)記得從起步做起     最后，車(chē)主們也需注意，啟動(dòng)的時(shí)候不要猛踩加油踏板，起步不要太快，轉(zhuǎn)速不要太高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即關(guān)機(jī)，應(yīng)以怠速繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右，待溫度降低后再關(guān)機(jī)，避免熱量

8、積聚。新型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大都有預(yù)熱塞裝置，該指示燈提示用戶預(yù)熱塞正在加熱，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，該燈亮起，指示燈熄滅時(shí)即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若發(fā)動(dòng)機(jī)處于暖態(tài)時(shí)，則該燈不亮，可直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，該燈還具有報(bào)警功能，在行駛過(guò)程中，該指示燈閃亮，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)發(fā)生故障。    路虎背景資料  全球奢華頂級(jí)品牌路虎（Land Rover）自1948年誕生之日起始終致力于打造能夠卓越應(yīng)對(duì)各種路況的全地形汽車(chē)（Finest All-terrain Vehicles）。經(jīng)過(guò)六十余年的發(fā)展歷程，路虎已經(jīng)成長(zhǎng)為擁有全系車(chē)款、備受全球尊崇的

9、奢華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，其輕松駕馭各種路況的強(qiáng)大、全面性能（Breath of Capability）卓爾不群、享譽(yù)業(yè)界，銷(xiāo)售屢屢刷新歷史紀(jì)錄。  作為世界上唯一專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)頂級(jí)全地形汽車(chē)的奢華SUV品牌，路虎積極倡導(dǎo)尊貴、奢華的現(xiàn)代生活方式。同時(shí)，路虎始終積極投入于環(huán)保、野生動(dòng)物保護(hù)、二氧化碳減排/補(bǔ)償（CO2 Offsetting）等可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，并與全球多家環(huán)保和人道主義組織保持有長(zhǎng)期而形式多樣的相關(guān)合作。2008年，路虎推出LRX概念車(chē)，充分表明路虎在產(chǎn)品技術(shù)、環(huán)保節(jié)能等方面的未來(lái)發(fā)展走向和堅(jiān)定決心。  2003年，路虎公司在中國(guó)設(shè)立辦事處。迄今為止，路虎已先后將旗下路虎攬勝（Range Rover）、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（Range Rover Sport）、路虎發(fā)現(xiàn)