軌道衡常見故障處理方法

1、軌道衡常見故障處理方法軌道衡常見故障處理方法一一.影響軌道衡稱重不準(zhǔn)的因素影響軌道衡稱重不準(zhǔn)的因素1.1.機(jī)械部分機(jī)械部分（1 1）稱重傳感器上下座中心不垂直，造成傳感器偏斜）稱重傳感器上下座中心不垂直，造成傳感器偏斜造成：信號(hào)輸出和傳感器垂直時(shí)的信號(hào)輸出不一致出現(xiàn)誤差（2 2）引軌和稱重梁軌面不在同一水平面上且垂直面也不在同一）引軌和稱重梁軌面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上面上稱重梁軌標(biāo)高低于引軌標(biāo)高稱重梁軌標(biāo)高低于引軌標(biāo)高可能是長(zhǎng)期過車受壓，傳感器頂部球頭被壓平或者壓頭被壓出坑所致，處理辦法是將主梁用千斤頂頂起，把傳感器取下在傳感器下面墊上調(diào)整墊。+(3)(3)稱重梁軌與引軌發(fā)生錯(cuò)

2、牙稱重梁軌與引軌發(fā)生錯(cuò)牙+這種現(xiàn)象是因?yàn)闄M向限位裝置松動(dòng)造成主梁發(fā)生橫向位移，這時(shí)將稱臺(tái)+蓋板打開，用專用扳手調(diào)整限位螺母，直到消除錯(cuò)牙現(xiàn)象為止，然后將備母+鎖緊，以防再次發(fā)生錯(cuò)牙 +（4 4）稱重梁的縱向橫向拉桿松動(dòng)）稱重梁的縱向橫向拉桿松動(dòng)+造成：稱重梁在稱重中產(chǎn)生摩擦和擺動(dòng)，傳感器的信號(hào)輸出不一致。+（5 5）稱重梁軌面和引軌軌縫頂死）稱重梁軌面和引軌軌縫頂死 +限位裝置松動(dòng)造成主梁發(fā)生縱向位移，造成傳感器輸出不一致+（6 6）軌縫處的鋼軌頭部及過渡器有飛邊現(xiàn)象）軌縫處的鋼軌頭部及過渡器有飛邊現(xiàn)象+造成車輪過衡沖擊大，傳感器輸出有干擾。+ (6) (6)傳感器壓頭損壞傳感器壓頭損壞+（7

3、 7）機(jī)械稱臺(tái)和土建有附加或缺少支點(diǎn)機(jī)械稱臺(tái)和土建有附加或缺少支點(diǎn) (如圖)有問題的剪力波形有問題的剪力波形正確的剪力波形正確的剪力波形2.電器部分電器部分（1）供電不穩(wěn)定）供電不穩(wěn)定會(huì)造成給傳感器供電（10V）不穩(wěn)，使傳感器信號(hào)輸出不穩(wěn)定給采集卡,調(diào)理板供電不穩(wěn)也會(huì)出現(xiàn)稱重不準(zhǔn)。如ADT800供電+5（55）500MA(max)（2）溫度影響）溫度影響圖中1，2，3分別代表10度，10度，40度時(shí)的曲線放大倍數(shù)K輸出/輸入，受溫度的影響，不同溫度K值不同，造成稱重誤差。+（3）電磁干擾）電磁干擾+各種信號(hào)干擾會(huì)改變正常輸出的信號(hào)的幅度及頻率，使數(shù)據(jù)波動(dòng)超出誤差+（4）信號(hào)衰減）信號(hào)衰減+傳感

4、器線傳輸距離超出合理范圍造成信號(hào)衰減。+（5）傳感器問題）傳感器問題傳感器原理圖傳感器原理圖 +傳感器輸入輸出電壓是否正常+使用萬用表測(cè)量傳感器如圖A，B兩端電阻為輸入阻抗，是否在正常范圍內(nèi)，一般為600680歐姆之間,不同型號(hào)的傳感器阻抗不同。在測(cè)C，D兩端輸出阻抗是否在正常，一般為600歐姆，+注意：絕緣電阻為A，B，C，D任一端對(duì)屏蔽線之間的電阻，用萬用表測(cè)不出電阻，信號(hào)線和激勵(lì)線四跟線之間也不能出現(xiàn)短路。+安裝傳感器對(duì)進(jìn)屋的線先要測(cè)電阻是否正常在上電。+嚴(yán)禁使用搖表測(cè)量傳感器。+（6 6）采集卡性能缺陷，采樣率不高，分辨率低也會(huì)影響）采集卡性能缺陷，采樣率不高，分辨率低也會(huì)影響精度精度

5、如最大A/D采樣率200KHz，16位分辨率。3.軟件和系統(tǒng)軟件和系統(tǒng)+(1)軟件算法有缺陷+(2)操作系統(tǒng)是否有病毒+(3)其他軟件影響稱重軟件采數(shù)處理及人為晃動(dòng)鼠標(biāo)會(huì)影響稱重。+4.4.人為因素人為因素+（1）.過衡速度超出范圍（停稱時(shí)間越長(zhǎng)）過衡速度超出范圍（停稱時(shí)間越長(zhǎng)）+一般3公里/小時(shí)20公里/小時(shí)范圍內(nèi)勻速過衡+（2 2）. .過衡速度不穩(wěn)定過衡速度不穩(wěn)定+過衡時(shí)在稱上加減速會(huì)影響重量。+5.5.土建問題土建問題+(1)(1)地基下陷地基下陷+土建施工沒有按標(biāo)準(zhǔn)施工，基坑排水設(shè)計(jì)不合理，造成地土建施工沒有按標(biāo)準(zhǔn)施工，基坑排水設(shè)計(jì)不合理，造成地基下陷的原因基下陷的原因+(2)(2)

6、預(yù)埋件和周邊的水泥基礎(chǔ)有大縫隙，水泥基礎(chǔ)損壞預(yù)埋件和周邊的水泥基礎(chǔ)有大縫隙，水泥基礎(chǔ)損壞+(3)(3)線路有坡度平直度線路有坡度平直度3%3%貨車停在稱臺(tái)上剪力波形貨車停在稱臺(tái)上剪力波形貨車停在稱臺(tái)上壓力波形貨車停在稱臺(tái)上壓力波形+二二. .影響軌道衡稱重丟車的因素影響軌道衡稱重丟車的因素+1.1.機(jī)械問題機(jī)械問題+（1）稱重主梁和引軌頂在一起，波形的上升沿不是很陡，平緩的上升，造成丟車+（2）機(jī)械拉桿是否松動(dòng)+（3）車速過高和過低也會(huì)造成丟車，速度過高會(huì)造成采集卡的采樣率不高，采樣點(diǎn)少。也會(huì)對(duì)稱臺(tái)沖擊過大波形不是很理想。過衡速度過低會(huì)造成程序下稱了。+（4）過衡速度突變或停車+2.2.電器問

7、題電器問題+(1)電源供電不穩(wěn)+(2)電磁干擾（看地線是否合格）+(3)傳感器線及線纜是否泡在水中或線有損傷+(4)接線端子及接插件是否牢固+(5)采集卡有缺陷損壞，如偶爾出現(xiàn)采集卡不工作，波形出現(xiàn)問題。+3.3.軟件及系統(tǒng)軟件及系統(tǒng)+（1）軟件算法如特殊車（5軸車）+（2）系統(tǒng)不穩(wěn)定或是病毒造成的丟車。+三三. .影響軌道衡零點(diǎn)不穩(wěn)定的因素影響軌道衡零點(diǎn)不穩(wěn)定的因素+1.傳感器的損壞+2.供電不穩(wěn)定+3.有噪聲干擾，地線不合格+4.采集卡或調(diào)理板有問題+四四. .計(jì)算機(jī)的常見故障計(jì)算機(jī)的常見故障+1.1.根據(jù)屏幕提示錯(cuò)誤信息判斷：根據(jù)屏幕提示錯(cuò)誤信息判斷： +( (A)CMOS Batter

8、y State LOW(CMOS電池不足)； +(B)Keyboard Interface Error(鍵盤接口錯(cuò)誤)； +(C)Hard disk drive failure（硬盤故障）； +(D)hard disk not present(硬盤參數(shù)錯(cuò)誤)； +(E)Missing operating System(硬盤主引導(dǎo)區(qū)被破壞)； +(F)Non System Disk Or Disk Error(啟動(dòng)系統(tǒng)文件錯(cuò)誤)； +(G)Replace Disk And Press A Key To Reboot(CMOS硬盤參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤)； +(H)Invalid Media Type Re

9、ading Drive C：（硬盤參數(shù)不匹配)+(I)Invalid Drive Specification(硬盤BOOT引導(dǎo)系統(tǒng)被破壞)； +(J)Invalid BOOT Diskette，Diskette BOOT Failure(軟盤引導(dǎo)系統(tǒng)錯(cuò))； +(K)FDD Controller Failure BIOS(軟驅(qū)控制錯(cuò)誤)； +(L)HDD Controller Failure BIOS(硬盤控制錯(cuò)誤)； +(M)Drive Error (BIOS未收到硬盤響應(yīng)信號(hào))； +(N)Cache Memory Bad, Do Not Enable Cache(主板Cache故障)+2.2

10、.計(jì)算機(jī)電源風(fēng)扇有問題會(huì)造成計(jì)算計(jì)算機(jī)電源風(fēng)扇有問題會(huì)造成計(jì)算機(jī)死機(jī)或自動(dòng)重啟機(jī)死機(jī)或自動(dòng)重啟+3.CUP3.CUP風(fēng)扇或顯卡風(fēng)扇損壞會(huì)造成計(jì)算風(fēng)扇或顯卡風(fēng)扇損壞會(huì)造成計(jì)算機(jī)死機(jī)或重啟機(jī)死機(jī)或重啟+4.4.顯示器不顯示顯示器不顯示, ,無報(bào)警聲無報(bào)警聲+顯示器與主機(jī)信號(hào)線是否連接；+顯示器與主機(jī)是否通電 +計(jì)算機(jī)電源是否有問題 +5.5.顯示器不顯示顯示器不顯示, ,主機(jī)有報(bào)警聲主機(jī)有報(bào)警聲( (報(bào)警喇叭沒插在主板上報(bào)警喇叭沒插在主板上也會(huì)沒報(bào)警聲也會(huì)沒報(bào)警聲) )1響:內(nèi)存刷新故障系統(tǒng)正常 2響:內(nèi)存校驗(yàn)錯(cuò)CMOS設(shè)置錯(cuò)或主板RAM出錯(cuò) 3響:64K基本內(nèi)存故障 顯卡故障 4響:系統(tǒng)時(shí)鐘或內(nèi)

11、存錯(cuò)鍵盤錯(cuò) 5響:CPU故障 6響:鍵盤故障 7響:硬中斷故障 8響:顯存錯(cuò)誤 9響:主板RAM、ROM校驗(yàn)錯(cuò)或顯卡錯(cuò) 10響:CMOS錯(cuò) 主板RAM、ROM錯(cuò)誤 +五五. .其他外設(shè)常見問題其他外設(shè)常見問題+1 1鍵盤無響應(yīng)鍵盤無響應(yīng) 檢查鍵盤是否與主機(jī)連接上. 鍵盤是否鎖死。 一拖二的鍵盤鼠標(biāo)線損壞或松了+2.2.打印機(jī)不打印打印機(jī)不打印 打印機(jī)信號(hào)線是否與主機(jī)連接 打印機(jī)信號(hào)線是否有短線 計(jì)算機(jī)主板并口是否有問題 打印機(jī)是否損壞+3.3.通信專線調(diào)制解調(diào)器通信專線調(diào)制解調(diào)器管腳 123456789功能 載波檢測(cè) 接受數(shù)據(jù) 發(fā)出數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)終端準(zhǔn)備好 信號(hào)地線 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好 請(qǐng)求發(fā)送 清除發(fā)送

12、 振鈴指示 備注DCD RXD TXD DTR SG DSR RTS CTS RI +不斷軌軌道衡常見故障不斷軌軌道衡常見故障(DOS(DOS操作系統(tǒng)老程操作系統(tǒng)老程序序) )+1.1.程序顯示列車上臺(tái)程序顯示列車上臺(tái) 傳感器損壞(應(yīng)變片擊穿損壞,線有斷線) 通道板損壞(可能是AD620損壞)+2.2.程序死了程序死了( (磁盤整理磁盤整理, ,有病毒有病毒) ) 采集卡損壞 BIOS ISA中斷沒有設(shè)置 機(jī)車反復(fù)過衡或長(zhǎng)時(shí)間壓在稱上+3.3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)不上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)不上 程序有問題 系統(tǒng)有問題(需要從新安裝)4.4.零點(diǎn)變化大零點(diǎn)變化大( (溫度影響溫度影響) )傳感器線和傳感器接線盒受潮影響造

13、成丟車稱重不準(zhǔn).傳感器線折彎過渡,造成某些線接觸不良影響信號(hào)穩(wěn)定,引起丟車不準(zhǔn)無線電的電磁干擾,對(duì)講機(jī)在發(fā)射瞬間,會(huì)產(chǎn)生很大電磁波,影響信號(hào)有較大跳變. 地線不合格或接觸不好5.5.機(jī)械影響稱重不準(zhǔn)丟車機(jī)械影響稱重不準(zhǔn)丟車傳感器移動(dòng),限位松動(dòng)受力不平衡,稱體變形,壓頭底座損壞,螺母松.斷軌軌道衡常見故障斷軌軌道衡常見故障(DOS(DOS操作系統(tǒng)老程序操作系統(tǒng)老程序) )1.1.零點(diǎn)過大或滿碼零點(diǎn)過大或滿碼傳感器損壞通道板損壞(可能是AD620損壞)2.2.丟車丟車系統(tǒng)有問題(硬盤需要整理)有病毒機(jī)械有問題(同不斷軌,還有過渡塊,引軌,稱重軌高度不一至)線路接觸不實(shí)(同不斷軌)軌道衡檢查項(xiàng)目軌道

14、衡檢查項(xiàng)目. .土建土建序號(hào)序號(hào)檢查檢查名稱名稱檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查標(biāo)準(zhǔn)1 1軌道衡基礎(chǔ)狀況有無下軌道衡基礎(chǔ)狀況有無下沉、松動(dòng)、裂縫沉、松動(dòng)、裂縫目測(cè)目測(cè), ,過衡稱臺(tái)和基礎(chǔ)有無松過衡稱臺(tái)和基礎(chǔ)有無松動(dòng)動(dòng), ,不要大于不要大于4MM,4MM,焊接口要滿焊接口要滿焊焊2 2稱重臺(tái)面、整體道床水稱重臺(tái)面、整體道床水平度平度目測(cè)目測(cè)3 3稱體基礎(chǔ)框架有無下沉、稱體基礎(chǔ)框架有無下沉、松動(dòng)松動(dòng)目測(cè)目測(cè)4 4基坑排水是否正常基坑排水是否正常 觀察有無排水設(shè)施觀察有無排水設(shè)施5 5二.機(jī)械部分序號(hào)序號(hào)檢查檢查名稱名稱檢查情況檢查情況1 1鋼軌、魚尾板螺絲、彈條扣鋼軌、魚尾板螺絲、彈條扣件是否牢固件是否牢固稱臺(tái)彈條扣

15、件五點(diǎn)壓實(shí),除銹加潤(rùn)滑油 2 2檢查稱重軌軌距檢查稱重軌軌距1435(+3mm-1mm),1435(+3mm-1mm),如不是曲線衡如不是曲線衡, ,內(nèi)內(nèi)軌外軌高度差在軌外軌高度差在2MM2MM左右左右, ,用軌距水用軌距水平尺測(cè)量平尺測(cè)量 3 3鋼軌飛邊狀況磨損程度鋼軌飛邊狀況磨損程度目測(cè)觀察目測(cè)觀察4 4稱重臺(tái)面與引軌標(biāo)高、軌距稱重臺(tái)面與引軌標(biāo)高、軌距水平、軌縫間隙水平、軌縫間隙 水平尺測(cè)量水平尺測(cè)量5 5軌底橡膠墊軌底橡膠墊 居中，不竄動(dòng)居中，不竄動(dòng)直接觀察損壞、老化即更換 6 6傳感器壓頭、底座是否磨損、傳感器壓頭、底座是否磨損、生銹、工作是否正常生銹、工作是否正常目測(cè)觀察目測(cè)觀察6各

16、焊口是否有裂紋、開焊情況過車觀察,要求要滿焊7橫向、縱向拉桿螺母是否松動(dòng)可用扳手敲擊觀察8通道、接線盒是否采取防鼠措施觀察9稱重梁是否竄動(dòng)、變形過車觀察10壓力傳感器是否松動(dòng)傾斜觀察11車號(hào)識(shí)別器天線是否完好觀察,是否受潮(由于受潮天線會(huì)吸波)會(huì)丟車號(hào)重號(hào)三三. .電器部分電器部分序號(hào)檢查檢查名稱檢查情況1電器及各部位連接線，接頭是否老化、磨損、松動(dòng)觀察2墻壁電壓情況萬用表測(cè)量220V(+20v-20v)3經(jīng)過UPS和穩(wěn)壓電源出來的電壓情況萬用表測(cè)量220V(+5v-5v)4防雷地線電阻搖表測(cè)量小于4歐5設(shè)備接地電阻搖表測(cè)量小于4歐6稱臺(tái)絕緣情況萬用表測(cè)量7電路板銅箔無損壞，外觀無損傷、無氧化觀察8電纜