暑期實(shí)踐-實(shí)踐部

1、中國(guó)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況調(diào)研同濟(jì)大學(xué)TONGJI UNIVERSITYPage 2引言引言 上海市上海市15區(qū)充電樁分布及問題現(xiàn)狀區(qū)充電樁分布及問題現(xiàn)狀實(shí)地走訪實(shí)地走訪調(diào)查問卷數(shù)據(jù)分析調(diào)查問卷數(shù)據(jù)分析使用充電樁車型一覽使用充電樁車型一覽結(jié)論與心得結(jié)論與心得0606目錄CONTENTSPage 3引言引言能源危機(jī)環(huán)境污染新能源汽車新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)Page 4充電樁分布圖充電樁分布圖我們團(tuán)隊(duì)共調(diào)研上海我們團(tuán)隊(duì)共調(diào)研上海1515個(gè)區(qū)個(gè)區(qū)5050個(gè)電狀分布點(diǎn)個(gè)電狀分布點(diǎn)Page 5充電樁分布圖充電樁分布圖金山區(qū)金山區(qū)我們團(tuán)隊(duì)共調(diào)研上海我們團(tuán)隊(duì)共調(diào)研上海1515個(gè)區(qū)個(gè)區(qū)5050個(gè)

2、電狀分布點(diǎn)個(gè)電狀分布點(diǎn)Page 6問題現(xiàn)狀問題現(xiàn)狀1.停車難、充電難2.買車難、搖號(hào)難3.續(xù)航里程短4.國(guó)家電網(wǎng)壟斷充換電設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)制約因素市場(chǎng)制約因素Page 7解決方案解決方案1.1.空中純電動(dòng)車充電塔空中純電動(dòng)車充電塔& & 3+33+3循環(huán)式立體充電機(jī)循環(huán)式立體充電機(jī)2.2.分時(shí)租賃分時(shí)租賃3.3.投入民間資本，解決壟斷投入民間資本，解決壟斷4 4. .政策補(bǔ)貼政策補(bǔ)貼Page 8使用充電樁的車型使用充電樁的車型我們共分析了最主要的我們共分析了最主要的1010款電動(dòng)車，列舉了里程數(shù)、充電方式款電動(dòng)車，列舉了里程數(shù)、充電方式、電池類型等性能。、電池類型等性能。Page

3、9使用電樁車型使用電樁車型比亞迪秦比亞迪秦Page 10實(shí)際走訪實(shí)際走訪上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心深圳比亞迪深圳比亞迪安亭加氫站走訪總結(jié)安亭加氫站走訪總結(jié)Page 11實(shí)際走訪實(shí)際走訪新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心Page 12實(shí)際走訪實(shí)際走訪比亞迪比亞迪銷量逐年上銷量逐年上升表明了電升表明了電動(dòng)車的前景動(dòng)車的前景Page 13實(shí)際走訪實(shí)際走訪比亞迪比亞迪Page 14實(shí)際走訪實(shí)際走訪加氫站加氫站Page 15問卷調(diào)查及分析問卷調(diào)查及分析發(fā)放問卷：發(fā)放問卷：130130份份有效問卷：有效問卷：1

4、05105份份受訪地點(diǎn)：各充電樁受訪地點(diǎn)：各充電樁附近附近問卷共問卷共1212道題，以單道題，以單項(xiàng)選擇和不定項(xiàng)選擇項(xiàng)選擇和不定項(xiàng)選擇題的形式呈現(xiàn)。題的形式呈現(xiàn)。Page 16問卷調(diào)查及分析問卷調(diào)查及分析Page 17問卷調(diào)查及分析問卷調(diào)查及分析由圖可知，被調(diào)研群體主要的充電場(chǎng)所為居住小區(qū)，工作單位停車場(chǎng)以及公共停車場(chǎng)的公共充電樁，相對(duì)的在告訴公路及一般道路旁充電的群體極少，這一方面是由于目前的充電樁分布范圍有限，另一方面則是由于其續(xù)航里程不足無法適應(yīng)遠(yuǎn)距離行駛所致。由圖可知，在選擇充電樁時(shí)，被調(diào)研群體中41%會(huì)視情況而定，31%的人選擇慢樁，其余選擇快樁。由于快樁在一定程度上會(huì)影響電動(dòng)車的使用壽命，因此如果條件允許大部分群體還是會(huì)選擇慢樁進(jìn)行充電。由此也可看出，電動(dòng)汽車電池制造商及充電樁研發(fā)商不斷的技術(shù)提升將是發(fā)展的長(zhǎng)足動(dòng)力。Page 18調(diào)研結(jié)論調(diào)研結(jié)論電動(dòng)車的繼續(xù)推廣需要政府的不斷參與積極引導(dǎo)，讓消費(fèi)者在便捷使用的前提下感覺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才是成功之道在人口密集區(qū)，寫字樓及購物商場(chǎng)附近，小區(qū)，公司的停車庫設(shè)置充電樁無疑會(huì)備受歡迎。對(duì)于續(xù)航里程要求電動(dòng)車制造商不斷改進(jìn)技術(shù)，提升電動(dòng)車的使用性能大部分群體所能接受的私人充電樁的價(jià)格處于3000人民幣以內(nèi)，因此瞄準(zhǔn)了充電樁廣闊