卡口驗收標準文本

1、ICSGA中華人民共和國公共安全行業(yè)標準GA/T XXXXXXXXX公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收技術規(guī)范Specifications of acceptance for intelligent monitoring and recording systemof vehicles on highwaysXXXX - XX - XX發(fā)布XXXX - XX - XX實施中華人民共和國公安部發(fā)布目次前言II1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 術語和定義14 驗收條件25 驗收組織26 驗收項目與方法27 抽樣48 驗收結果評判5附錄A（資料性附錄）驗收文件記錄表5參考文獻14前言本標準按照GB/T 1.

2、1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口。本標準起草單位：公安部交通管理科學研究所、國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。本標準主要起草人：秦東煒、鄒永良、龔標、孫巍、籍東輝、吳云強、陸海峰、陸宇、李壯志。公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收技術規(guī)范1 范圍本標準規(guī)定了公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收的術語和定義、條件、組織、項目與方法、抽樣、結果評判。本標準適用于公安交通管理部門對新建和改建公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的功能、軟硬件及工程質(zhì)量的檢查驗收。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日

3、期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 50348-2004 安全防范工程技術規(guī)范GA 329.3 全國道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范 第3部分：交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范GA/T 497-2009 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件GA 648 交通技術監(jiān)控信息數(shù)據(jù)規(guī)范3 術語和定義GAT 497-2009中界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收 acceptance for intelligent monitoring and recording system of vehicles on highways公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)在安

4、裝、調(diào)試、試運行完畢后，對功能、軟硬件、工程質(zhì)量等給出的符合性評定。3.2系統(tǒng)功能性檢查 inspection on the functions of the system 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的功能與相應技術標準的符合性檢查，項目包括：車輛圖像記錄、車輛號牌識別、自動報警、速度測定、數(shù)據(jù)檢索、流量統(tǒng)計、數(shù)據(jù)傳輸和遠程維護等。3.3系統(tǒng)軟件檢查 inspection on the system software公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)軟件與相應技術標準的符合性檢查，項目包括：車輛圖像記錄要求、存貯容量、圖像防篡改功能等。3.4系統(tǒng)硬件檢查 inspection on the system

5、hardware公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)硬件設備與標書、合同、檢測報告等相應文件的符合性檢查，項目包括：公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)主要組成設備品牌、型號和數(shù)量，圖像采集單元型式、像素和幀率等。3.5工程質(zhì)量檢查 inspection on quality of the engineering公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)工程質(zhì)量與技術標準、標書、合同等相應文件的符合性檢查，項目包括：公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的電氣安全性、安裝施工質(zhì)量等。4 驗收條件4.1 試運行公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收前應試運行，時間不少于1個月，并完成試運行報告，參見表A.1。4.2 初驗公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)項目承建單位應與

6、公安交通管理部門建設單位或其指定的監(jiān)理單位按本文件中6.2、6.3和6.4規(guī)定的項目與方法逐套進行初驗，并完成初驗評估報告，參見表A.2。4.3 驗收文件公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收前應準備下列文件資料：a）驗收申請，參見表A.3；b）技術標準，包括GA/T 497-2009等；c) 采購合同，包括招標文件、投標文件等；d）設計文件資料，包括系統(tǒng)的原理和結構、安裝和施工、操作使用說明等； e）檢驗評估材料，包括該型號產(chǎn)品的檢測報告、試運行報告、初驗評估報告等；f）其他相關文件。5 驗收組織由公安交通管理部門或其指定的單位組織驗收，成立驗收組，成員應由公安交通管理秩序部門、科技部門以及相關高校、

7、科研院所的專家組成，通常為單數(shù)，并推選組長。6 驗收項目與方法6.1 系統(tǒng)功能性檢查6.1.1 現(xiàn)場測試條件若無相關特殊約定，現(xiàn)場測試時應滿足：a）天氣晴朗，且無雨、雪、霧等影響；b）無摩托車、電動自行車、自行車等干擾；c) 采用單輛試驗車進行，試驗車宜選用設備監(jiān)控道路常見車型。測試時，試驗車行駛軌跡應分別在相應車道的左側、中間、右側，車身不應超出試驗車道；d) 測試現(xiàn)場應設置隔離、防護等必要措施，以確保安全。6.1.2 車輛圖像記錄功能進行實車試驗，試驗車輛分別以5km/h120km/h或5km/h1.5倍該路段限速范圍內(nèi)，取34個速度點進行測試，各速度點測試次數(shù)不少于3次，檢查車輛圖像捕獲

8、率，不應出現(xiàn)未捕獲現(xiàn)象。當監(jiān)控區(qū)域為同向相臨的2個（含2個）以上車道時，試驗車輛應測試騎、壓車道線行駛的情況。當車輛圖像捕獲可能受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響時，試驗車輛應測試相應條件下的行駛情況。檢查系統(tǒng)記錄的車輛圖像信息，應能準確記錄通行車輛的特征圖像和全景圖像，并在全景圖像中標明車輛信息。對于記錄的圖像能同時滿足全景圖像和特征圖像要求時，允許僅記錄1張圖像。檢查記錄表參見表A.4。6.1.3 車輛號牌識別功能采用試驗車實車測試和數(shù)據(jù)庫內(nèi)隨機選取幾個時間段已記錄圖片相結合的方式進行檢查。實車測試次數(shù)應不少于20次，數(shù)據(jù)庫內(nèi)已記錄的圖片數(shù)量檢查應不少于200張，并覆蓋白天

9、和夜間的時間段。檢查號牌識別準確率，白天車輛號牌識別準確率應不小于90%；夜間車輛號牌識別準確率應不小于80%。6.1.4 自動報警功能采用試驗車實車測試，根據(jù)試驗車號牌，設定報警車輛號牌信息，并實車檢查系統(tǒng)報警情況。系統(tǒng)應能現(xiàn)場報警和遠程報警。6.1.5 速度測定功能對于具有速度測定功能的系統(tǒng)，檢查道路實測誤差。將標準速度儀安裝于被測試驗車上，在20km/h120km/h或20km/h1.5倍該路段限速范圍內(nèi)均勻選取34個速度點進行實車測試，將系統(tǒng)的速度測定值和試驗車上標準速度儀的速度標準值進行比對，計算系統(tǒng)的測速誤差。當機動車速度小于100km/h時，道路實測誤差應不超過-6km/h0km

10、/h；當機動車速度大于或等于100km/h時，道路實測誤差應不超過機動車速度的-6%0%。6.1.6 數(shù)據(jù)檢索功能檢查數(shù)據(jù)檢索軟件的權限管理、模糊查詢、數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)打印輸出功能。應能提供按車輛信息檢索的應用平臺，按不同權限對數(shù)據(jù)庫進行操作，并提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)打印輸出功能。6.1.7 流量統(tǒng)計功能分別按照車道、時段統(tǒng)計檢查軟件的流量統(tǒng)計功能和報表輸出功能，應能夠按車道和時段進行車輛流量統(tǒng)計，并以報表形式輸出。6.1.8 數(shù)據(jù)傳輸和遠程維護功能檢查系統(tǒng)遠程控制軟件的數(shù)據(jù)傳輸、遠程訪問和遠程系統(tǒng)維護，應能通過網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠程訪問和遠程系統(tǒng)維護。6.2 系統(tǒng)軟件檢查6.2.1 圖像

11、記錄和存貯要求使用公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的應用軟件檢查圖像的格式、數(shù)量、分辨率、清晰度、編碼、容量、防篡改功能，應符合GA/T497-2009中4.4的要求。6.2.2 數(shù)據(jù)庫格式要求檢查車輛通行數(shù)據(jù)庫應符合GA/T497-2009中表A.1的格式要求；測速記錄數(shù)據(jù)庫格式應符合GA/T497-2009中表A.2的格式要求；布控緝查車輛數(shù)據(jù)庫格式應符合GA/T497-2009中表A.3的格式要求。6.3 系統(tǒng)硬件檢查6.3.1 品牌、型號和數(shù)量檢查系統(tǒng)主要組成硬件設備的品牌、型號和數(shù)量，包括：車輛檢測單元、圖像采集單元、數(shù)據(jù)處理存儲單元、傳輸單元和輔助照明單元等應與標書、合同、檢測報告等文件一

12、致。6.3.2 圖像采集單元型式、像素和幀率通過產(chǎn)品說明書核查、圖像分析等方式，檢查圖像采集單元的型式、像素和幀率等參數(shù)應與標書、合同等文件一致。6.4 工程質(zhì)量檢查6.4.1 電氣安全性使用接地電阻測試儀等設備測量公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的接地電阻應符合GB 50348-2004中的要求；檢查線纜規(guī)格、防雷設備型號和數(shù)量應與標書、合同等文件一致。6.4.2 安裝施工質(zhì)量檢查公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的安裝方式、結構強度、防盜措施、管道規(guī)格、管線敷設等安裝施工質(zhì)量應與相應技術標準、標書、合同等文件相符。6.5 其它項目若標書、合同等有其它特殊約定項目的，逐項檢查應與相應標書、合同等文件相符。7

13、抽樣對于同期建設的，采用相同型號的公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收可采用抽樣方式進行，抽樣數(shù)量應不小于表1的規(guī)定值，具體數(shù)量由項目建設單位和承建單位商定，抽樣表參見表A.5。表1 現(xiàn)場抽樣檢查方案（單位：套）驗收總數(shù)N31015202530354045506070抽樣數(shù)量nN345678910111416驗收總數(shù)N8090100115130150170190210230250250抽樣數(shù)量n1819212530353540455060708 驗收結果評判8.1 單套驗收結果評判公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)單套驗收結果評判分為符合和不符合。若驗收項目均符合要求，驗收結果評判為符合；出現(xiàn)一項及一項以上不符

14、合要求，驗收結果評判為不符合。8.2 抽樣驗收結果評判8.2.1 驗收報告驗收組應出具驗收報告，參見表A.6，并對驗收結果進行評判，驗收結果分為驗收合格和驗收不合格。8.2.2 驗收合格抽樣驗收的公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)合格率90%及以上，驗收結果評判為驗收合格。對于不符合要求的公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)限期整改；對于未抽樣的公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)，逐套自查相關不符合項目并落實整改。整改結果的復核可采用現(xiàn)場驗證或資料審查的方式進行。8.2.3 驗收不合格抽樣驗收的公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)合格率不足90%，驗收結果評判為驗收不合格。驗收不合格的，應重新申請，并逐套驗收；在確不具備逐套驗收條件時，

15、可選擇抽樣驗收，但抽樣數(shù)量應不少于原抽樣數(shù)量。A附錄A （資料性附錄）驗收文件記錄表A.1 試運行報告見表A.1。表A.1 試運行報告項 目 名 稱項 目 編 號項目建設單位項目承建單位建 設 時 間設 備 型 號設 備 數(shù) 量試運行時間系統(tǒng)試運行狀況發(fā)生故障情況備 注項目承建單位意 見 （蓋 章） 年    月  日 A.2 初驗評估報告見表A.2。表A.2 初驗評估報告項 目 名 稱項 目 編 號項目建設單位項目承建單位建 設 時 間設 備 型 號建 設 地 點初驗結果系統(tǒng)軟件（1）圖像記錄和存貯要求符合/不符合，不符合情況說明 （2）數(shù)據(jù)庫格式要求

16、符合/不符合，不符合情況說明 系統(tǒng)硬件（1）主要硬件設備的品牌、型號和數(shù)量符合/不符合，不符合情況說明 （2）圖像采集單元的型式、像素和幀率符合/不符合，不符合情況說明 工程質(zhì)量（1）電氣安全性符合/不符合，不符合情況說明 （2）安裝施工質(zhì)量符合/不符合，不符合情況說明 備 注初 驗 小 組意 見 初驗小組成員簽字： 年   月  日A.3 驗收申請見表A.3。表A.3 驗收申請項 目 名 稱項 目 編 號項目建設單位項目承建單位建 設 時 間設 備 型 號設 備 數(shù) 量申請驗收時間聯(lián) 系 人聯(lián) 系 電 話驗收文件清單備 注項目承建單位意 見 （蓋 章） 年 &#

17、160;  月  日A.4 檢查記錄表見表A.4。表A.4 檢查記錄表設 備 名 稱設 備 型 號設 備 編 號安 裝 地 點車輛圖像記錄功能1、有/沒有出現(xiàn)車輛圖像未捕獲現(xiàn)象；2、試驗車輛騎、壓車道線行駛時能/不能正常捕獲；3、車輛圖像捕獲有/沒有受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響；4、系統(tǒng)記錄的車輛圖像信息，能/不能準確記錄通行車輛的特征圖像和全景圖像； 5、全景圖像中有/沒有標明車輛信息；6、記錄的圖像數(shù)量 張。符合不符合車輛號牌識別功能1、實測號牌信息有效的車輛數(shù) ，號牌信息識別正確的車輛數(shù) ，號牌識別準確率 % ；2、數(shù)據(jù)庫內(nèi)號牌信息有效的車輛數(shù)

18、，號牌信息識別正確的車輛數(shù) ，號牌識別準確率 % 。符合不符合自動報警功能能/不能 現(xiàn)場報警和遠程報警。符合不符合速度測定功能（如具有）測速點1測速點2測速點3測速點4符合不符合標準值測定值誤差數(shù)據(jù)檢索功能能/不能 提供按車輛信息檢索的應用平臺，能/不能 按不同權限對數(shù)據(jù)庫進行操作，能/不能 提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)打印輸出功能。符合不符合流量統(tǒng)計功能能/不能 按車道和時段進行車輛流量統(tǒng)計，并以報表形式輸出。符合不符合數(shù)據(jù)傳輸和遠程維護功能能/不能 通過網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠程訪問和遠程系統(tǒng)維護。符合不符合圖像記錄和存貯要求1、圖像文件 有/沒有 采用JPEG格式。2、圖像數(shù)量為 張。系統(tǒng)如

19、具有速度測定功能，有/沒有 將全景圖像和特征圖像合成為一個圖像文件。3、全景圖像的分辨率為： 像素點；特征圖像的分辨率為： 像素點。4、特征圖像的號牌圖像水平分辨率為： 像素點，清晰度能/不能滿足人工對車輛號牌信息認定的要求。全景圖像人眼 能/不能 看清車輛類型、顏色和輪廓及裝載情況。5、圖像存貯的圖像編碼 符合/不符合 ISO/IEC 15444:2000的要求。6、一個圖像文件需要磁盤空間： ，則磁盤具備存貯 輛車的圖像存貯能力。7、圖像文件 具有/不具有 防篡改功能。符合不符合數(shù)據(jù)庫格式要求1、車輛通行數(shù)據(jù)庫格式符合/不符合 GA/T497-2009中表A.1的要求；2、測速記錄數(shù)據(jù)庫格

20、式符合/不符合 GA/T497-2009中表A.2的要求；3、布控緝查車輛數(shù)據(jù)庫格式符合/不符合 GA/T497-2009中表A.3的要求。符合不符合表A.4（續(xù)）主要組成設備型號和數(shù)量1、車輛檢測單元（例如車輛檢測器）品牌、型號和數(shù)量與標書、合同、檢測報告等文件一致/不一致；2、圖像采集單元（例如攝像機）品牌、型號和數(shù)量與標書、合同、檢測報告等文件一致/不一致；3、數(shù)據(jù)處理存儲單元（例如工控機）品牌、型號和數(shù)量與標書、合同、檢測報告等文件一致/不一致。 符合不符合圖像采集單元型式、像素和幀率1、圖像采集單元（例如攝像機）型式與標書、合同等文件一致/不一致；2、圖像采集單元（例如攝像機）像素和幀率等與標書、合同等文件一致/不一致。符合不符合電氣安全性1、接地電阻值（）：2、線纜規(guī)格與標書、合同等文件一致/不一致；3、防雷設備型號和數(shù)量與標書、合同等文