上海紅門智能停車場(chǎng)方案說明(純車牌識(shí)別版)分析說課講解

1、智能停 車場(chǎng)純車牌識(shí)別系統(tǒng)第一章 背 景隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭， 大量的車輛為停車 場(chǎng)的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā) IC 卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車 輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后， 才能進(jìn)出停車場(chǎng)， 在車輛出入繁忙 的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。針對(duì)以上現(xiàn)象， 我公司有限公司推出了全新管理理念， 利用車牌識(shí)別技術(shù)取 代傳統(tǒng)的 IC 卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車 現(xiàn)象。第二章 關(guān)于車牌識(shí)別技術(shù)車牌識(shí)別技術(shù)(License Pl

2、ate Recognitior, LPR)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理 技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、 顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)， 能從一幅圖像中自 動(dòng)提取車牌圖像， 自動(dòng)分割字符， 進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別， 它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、 模式識(shí)別和人工智能技術(shù)， 對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理， 能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng) 識(shí)別出車牌的數(shù)字、 字母及漢字字符， 并直接給出識(shí)別結(jié)果， 使得車輛的電腦化 監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車牌識(shí)別算法的精華， 并在此在基礎(chǔ)上作 了優(yōu)化和改進(jìn)， 使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，

3、特別是對(duì)光 照的要求， 因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。 由于安裝位 置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別，改進(jìn)過 的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。DLL的集成識(shí)別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來了許多的便利，在線的及時(shí)學(xué)習(xí)及即時(shí)加入技術(shù)可以識(shí)別新的車牌漢字及即時(shí)提升識(shí)別的準(zhǔn)確率。第三章 系統(tǒng)建設(shè)3.1 系統(tǒng)作業(yè)流程圖說明:1）車輛進(jìn)入: 、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈 、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。 、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），歡迎 光臨等提示

4、語。 、語音播放識(shí)別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。 、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。 車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位。整個(gè)過程自動(dòng)完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。2）車輛離開： 、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。 、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），收費(fèi) 金額（臨時(shí)車），祝您一路順風(fēng)等提示語。 、語音播放識(shí)別出來的車牌，祝您一路順風(fēng)等提示語。 、如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場(chǎng)

5、時(shí)的 抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開，這點(diǎn)和 IC 卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì) 打開，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。 、車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場(chǎng)，系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間，車位顯 示屏刷新車位。3.2 系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)固定車輛全自動(dòng)化管理， 臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理， 減少車輛通行時(shí)間， 為車 主爭(zhēng)取時(shí)間，智能化管理。 、 免去讀卡器安裝、 維護(hù)帶來的麻煩。 、 車主無須擔(dān)心用 IC 卡掉失造成的麻煩。 、獨(dú) 特 滾 動(dòng) 式 LED 中 文 電 子 顯 示 屏 提 示 ，使 車 主 和 管 理 者 一 目 了

6、然。 、 減少工作人員， 效率高。 、 省 去 IC 卡的 費(fèi)用 ， 同 時(shí)無 須 擔(dān)心 IC 卡不 足的 問 題。 、可與警方報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，有效打擊違法車輛，協(xié)助社會(huì) 治安管理。 、有 防抬桿、全 卸荷、光 電控制、帶 準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車 道閘。 、 可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)。 、砸車裝置可保證無論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在 閘桿下停留， 閘桿就不會(huì)落下。3.3 系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)如圖叫-jfi柯蝕 IL1）全自動(dòng)擋車道閘 、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞； 、行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)； 、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小; 、

7、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生； 、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全； 、全電路無觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全。2）數(shù)字式車輛檢測(cè)器 、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的 準(zhǔn)確性； 、全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)影響（天氣變 化、使用時(shí)間變化等）； 、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求； 、快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)； 、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。3）中文電子顯示屏 、采用全進(jìn)口 LED發(fā)光管，確保亮度； 、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便； 、全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富； 、防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；

8、 、板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行； 、深色底設(shè)計(jì)，增加顯示亮度。4）電腦負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制和管理，包括車牌抓拍識(shí)別，起落閘竿。采 用工控機(jī)，性能穩(wěn)定，容易擴(kuò)容。大容量?jī)?nèi)存和超大容量硬盤，使系 統(tǒng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量達(dá)3年以上，采用Intel CPU 2.0GHZ 以上，使系統(tǒng)快 速處理數(shù)據(jù)。5）補(bǔ)光設(shè)備光線不足的環(huán)境中必需使用補(bǔ)光燈。補(bǔ)光設(shè)備可選用LED丁或泛光燈。泛光 燈單車道補(bǔ)光的功率w 150W，N個(gè)車道補(bǔ)光的功率w N*150WLED補(bǔ)光燈采用高 亮發(fā)光二極管（LED來制作的，他有運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)熱量低，低能耗，使用壽命 長(zhǎng)的特點(diǎn)?，F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是5mm6）車輛監(jiān)

9、控?cái)z像機(jī)全天候機(jī)24小時(shí)監(jiān)控，采用1/2'高性能CCD，精確抓拍車輛圖像，為系統(tǒng) 提供高質(zhì)量的圖像以滿足車牌識(shí)別系統(tǒng)需要， 具備強(qiáng)光抑制功能，確保夜晚同標(biāo) 能拍攝到車輛的前景圖像。第四章軟件管理系統(tǒng)4.1系統(tǒng)管理流程圖4.2 系 統(tǒng) 軟 件 組 成 車牌識(shí)別系統(tǒng) +收費(fèi)管理系統(tǒng)。1）車牌 識(shí)別 系統(tǒng) 車牌識(shí)別模塊屬于純軟件識(shí)別方式，系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片， 完成車輛特征的判斷， 結(jié)合觸發(fā)機(jī)制， 系統(tǒng)提供車輛行駛方向、 經(jīng)過時(shí)間、地點(diǎn)、 車輛類型、車牌號(hào)碼等基本信息。車牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù) 、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。

10、、車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率：白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于 95%；夜間車牌識(shí)別準(zhǔn)確率 90%以上。 、車牌捕獲類型：可識(shí)別02式牌照（GA 36.1-2001）； 92式牌照（GA 36-92）;軍車牌照；警 車牌照；武警車牌照； 港澳車內(nèi)地牌照； 使館車輛等牌號(hào)。 如出現(xiàn)新型車輛牌號(hào)， 系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費(fèi)升級(jí)軟件。 、車牌顏色識(shí)別系統(tǒng)對(duì)彩色（要求顏色） 及黑白車牌的顏色 （不要求顏色） 均能有效的識(shí)別。 、升級(jí)車牌識(shí)別模塊可以動(dòng)態(tài)地添加一些新的漢字，以提高程序的健壯及包容性， 并且可以通過后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行升級(jí)。2）收費(fèi)管理系統(tǒng)ParkWatch-2016 感應(yīng)式智能停車場(chǎng)系統(tǒng)采用車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而

11、成， 它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及 智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。ParkWatch-2016 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件是基于 Microsoft Windows 2000 、 Borland C+ Builder 6.0 、Microsoft IE 6.0 平臺(tái)開發(fā)而成的圖形化中文版 應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件 Microsoft SQL Server 2000 。 操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，超強(qiáng)的兼容性。車牌自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)監(jiān)視，語音 報(bào)價(jià)，個(gè)性化語音，車位提示，萬能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)表詳盡（可打印輸出四十種 報(bào)表）

12、，車輛管理完善，自由組合權(quán)限控制。部分界面：y;- 竊耐3iuNI “2 av-fflH I -HWN& ' QN4re 多mm«eus<*4M*g'A恃低7>nmr®Lsi時(shí)RW2 l> II 19AD* 'Fr«r»CHffWUfk > II 皿口莎隹%第五章 技術(shù)指標(biāo)1）環(huán)境條件 、環(huán)境溫度：-20 C+60 C 、環(huán)境濕度：5%95% 、 使用環(huán)境： 室內(nèi)外全天候條件2）自動(dòng)道閘 、外形尺寸：355 X 240 X 1010 、 升降時(shí)間： 4 秒左右（ 可調(diào)） 、 電 源： 220V， 5

13、0Hz 、 功 率 ： 0.25KW 、 閘 桿 ： 3 6M 、 通 信接 口 ： 符 合 RS-232/485 標(biāo) 準(zhǔn)3）車輛檢測(cè)器 、 線 圈 感 應(yīng) ： 50H-2H 、 線圈激磁頻率： 300Hz250Hz4）車牌攝像機(jī)要求 、 信 號(hào) 系 統(tǒng) ： PAL 制 式 、 成 像器 件 ： 1/3" 高 性 能 CCD 、 自 動(dòng)光 圈鏡 頭 （F1.6 3.2） ， 鏡頭 焦距 3.3 50mm 、 有效像素 ： 480X640 到 768X576 之間 、 清晰度： 彩色： 480 線，黑白 570 線 、 最低照度： 彩色 0.05 Lux 以下，黑白 0.01 Lux

14、以 下 、 電 子 快 門 ： AES： 1/500-1/100,000sec 、信躁比： 52dB , AGC OFF 、 具 備防 雷功 能 和強(qiáng) 光抑 制功 能 、典型推薦：FUTER 388H1/3 ' CCD （ 帶強(qiáng)光抑制，夜間可有效壓制車前大燈）或JVC TK-1480 1/2 CCD5）圖像采集卡可選用市場(chǎng)上流行的普通采集卡，推薦采用天敏VC400視頻卡。標(biāo)準(zhǔn)PAL、NTSC制彩色/黑白視頻信號(hào)輸入。具體路數(shù)按實(shí)際要求定。6）車輛拍攝畫面 、采集的畫面大小應(yīng)該在 640*480到768*576之間 、車牌在畫面中的寬度應(yīng)該占畫面的 1/6至1/3 、車牌兩邊應(yīng)盡量與水平

15、垂直 、示例：拍攝符合標(biāo)準(zhǔn)的車牌圖片fctttl-a耳5訂aqwr1主輕吐碼III 9fir!Z?Si0088 888«M吋亠*IM4lf> CTlf*-*i-ii ib vi nau-i>沖 i I 'EwiWV11強(qiáng)。想理配置如下： 、微處理器： 、前端系統(tǒng)總線: 、主板芯片組： 、內(nèi)存： 、顯存： 、硬盤：7）車牌識(shí)別工作機(jī)要求最好使用工控機(jī)，工控機(jī)要比普通商用機(jī)在穩(wěn)定性與擴(kuò)展性方面不低于英特爾奔騰3.0GHZ不低于2GHz外頻不低于INTEL 865芯片組不低于 512MB DDR400不低于64MB不低于120GB8）收費(fèi)車道車輛攝像機(jī)立桿收費(fèi)車道上的車牌識(shí)別攝像機(jī)要求在安裝在各收費(fèi)車道的安全島上。 安裝設(shè)計(jì)圖如下： 、立桿采用熱鍍鋅鋼桿，壁