地鐵土建工程車站施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表

1、XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級施工準(zhǔn)備1臨時用電亂搭、亂接用電線路，未按規(guī)定設(shè)漏電保護(hù)器，變壓器未設(shè)防護(hù)，配電箱無防雨、門未上鎖。觸電1、機械必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設(shè)規(guī)范；5、雨天嚴(yán)禁露天電焊作業(yè)；6、變壓器外砌墻防護(hù)；7、按規(guī)定進(jìn)行防雨、上鎖保護(hù)；可能嚴(yán)重2場地平整作業(yè)不當(dāng)車輛傷害1、吊車、挖掘機、自卸車等設(shè)備必須專人按安全技術(shù)操作規(guī)程操作，持證上崗；2、施工人員不得擅自進(jìn)入吊車等機械的操作范圍；3、設(shè)專人指揮；可能中等

2、3搭建臨時設(shè)施作業(yè)不當(dāng)人員傷害1、操作人員按規(guī)定穿戴個人防護(hù)用品；2、施工人員嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作；3、信號工及起重工必須持證上崗，嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定；4、現(xiàn)場設(shè)專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)；5、劃出施工警戒區(qū)，并加設(shè)圍欄，無關(guān)人員不得入內(nèi)；預(yù)期中等4材料機械進(jìn)場作業(yè)不當(dāng)起重傷害1、吊裝時應(yīng)把吊物捆綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴(yán)禁從人上方通過，人員嚴(yán)禁在被吊物下方停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風(fēng)、大雨、大霧等天氣嚴(yán)禁吊物；6、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴勞保用品；可能中等土方開挖5降水降水失效坍塌地面沉陷1

3、、 根據(jù)地下水位情況合理布置降水井和水位檢查井；2、 嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范施工地連墻，防止地連墻接頭漏水；3、 自備應(yīng)急電源，防止突發(fā)停電后地下水位上漲；4、 按要求及時施工支撐；可能中等XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級土方挖基坑及地下連續(xù)墻工程6土方開挖開挖不規(guī)范坍塌1、加強進(jìn)場人員的安全教育和管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行施工；2、材料堆放遠(yuǎn)離基坑邊，堆放不要過高、過重；3、盡早施工地連墻，地連墻砼達(dá)到設(shè)計強度后開挖基坑周邊土體、隨挖隨按設(shè)計施工內(nèi)側(cè)鋼支撐；4、做好施工組織，

4、嚴(yán)格按要求坡度開挖，底板必須在開挖完成后及時封閉；5、備足備用鋼支撐和回填用黃砂，加強觀測，發(fā)現(xiàn)變形時立即加密支撐或選擇回填，加固基底后再開挖；6、加強鋼支撐材料的預(yù)檢，合格品才能進(jìn)入現(xiàn)場用于施工；7、鋼支撐按要求加大預(yù)應(yīng)力，可比設(shè)計值大10%，以保證支撐受力均勻；8、施工前做好基坑、溝、槽、洞邊排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁地表水流入基坑；9、配備抽水設(shè)備，隨時做好應(yīng)對突發(fā)性涌水（夾層水）準(zhǔn)備；可能嚴(yán)重7開挖保護(hù)不利地下管線受損1、開挖前對地下管線進(jìn)行詳細(xì)探查，并進(jìn)行改遷；2、開挖過程中做好保護(hù)；預(yù)期中等8開挖防護(hù)缺陷高空墜落、物體打擊1、挖槽、坑、溝深度超過1.5米時，應(yīng)設(shè)置人員上下坡道或配爬梯，當(dāng)深度大

5、于2米時應(yīng)設(shè)專用馬道；2、槽、坑、溝深度超過2米時必須在邊沿處設(shè)置兩道不低于1.2米的防護(hù)欄，并設(shè)警示燈；3、清除基坑周邊零散物料；4、在臨邊護(hù)欄上掛密目安全網(wǎng)；5、夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈；預(yù)期中等9基坑抽水抽水作業(yè)不規(guī)范機械、人員傷害1、加強教育，持證上崗；2、嚴(yán)格按技術(shù)方案執(zhí)行；3、劃出警戒線，禁止他人入內(nèi)?？赡苤械萖X地鐵1號線土建六標(biāo)車站施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級土方挖基及地下連續(xù)墻工程10基坑抽水使用金屬材料吊掛潛水泵，違規(guī)接送電源觸電1、接、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；2、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；3、操作人員必須按要求穿

6、戴防護(hù)物品；可能中等11地下連續(xù)墻成槽作業(yè)不規(guī)范坍塌、機械、人員傷害1、成槽完成后立即清孔進(jìn)行砼灌注；2、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；3、劃出警戒線，專人監(jiān)護(hù)；4、連續(xù)墻砼達(dá)到設(shè)計強度后才能開挖基坑周邊土；可能中等12灌注地下連續(xù)墻砼施工防護(hù)缺陷高空墜落1、劃出警戒線，嚴(yán)禁他人入內(nèi)；2、設(shè)護(hù)欄；3、夜間設(shè)警示燈?？赡苤械?3吊裝鋼筋籠不規(guī)范機械、人員傷害1、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；2、設(shè)專人看護(hù)；3、嚴(yán)禁六級以上大風(fēng)時吊裝；可能中等主 體 施 工 工 程14鋼 筋 工 程加工機械操作不規(guī)范機械傷害1、專人操作，持證上崗；2、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；預(yù)期中等15違

7、規(guī)接、拆電源，未按規(guī)定穿戴絕緣護(hù)具觸電1、機械必須做到“一機、一閘、一漏電”；2、安拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設(shè)規(guī)范；5、雨天嚴(yán)禁露天電焊作業(yè)；可能中等16高處鋼筋綁扎、焊接未按規(guī)范進(jìn)行高處墜落1、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；2、必須按規(guī)范搭設(shè)腳手架，并且腳手架作業(yè)面應(yīng)按規(guī)范鋪設(shè)，搭設(shè)防身欄或掛好安全帶等防護(hù)措施，且工人應(yīng)規(guī)范操作，不要猛拉猛撬；3、嚴(yán)禁攀爬鋼筋骨架；預(yù)期嚴(yán)重XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級主 體 施 工 工 程17鋼 筋 工 程鋼筋堆

8、放不規(guī)范坍塌應(yīng)分散放料，嚴(yán)禁超過規(guī)定載荷或超高堆放?？赡苤械?8在結(jié)構(gòu)臨邊腳手架上堆放材料坍塌、物體打擊1、 嚴(yán)禁在結(jié)構(gòu)臨邊，腳手架上堆料；2、腳手架作業(yè)面腳手板應(yīng)滿鋪并固定，外立面安全網(wǎng)應(yīng)封嚴(yán)?？赡車?yán)重19鋼筋搬運不規(guī)范其他傷害輕拿輕放，規(guī)范作業(yè)，注意安全，戴好防護(hù)手套。預(yù)期輕微20焊接作業(yè)不規(guī)范火災(zāi)、電青光眼1、加強進(jìn)場人員的培訓(xùn)和管理，必須持證上崗；2、焊接前備好滅火器，設(shè)專人監(jiān)督檢查；3、焊接前須清理焊區(qū)周邊及下方易燃品；4、氣焊時按規(guī)范保持間距；5、焊接時，做好個人防護(hù)措施。預(yù)期中等21氣割作業(yè)不規(guī)范人員傷害、火災(zāi)1、氧氣瓶、乙炔瓶必須安裝安全閥、氣壓表，乙炔瓶必須有防止回火的安全裝

9、置；2、氣瓶存放使用時，要距離明火十米以上，避免在陽光下曝曬，倒置，搬運時不能碰撞；3、使用中氧氣、乙炔瓶應(yīng)保持5米以上的安全距離，立放時，應(yīng)有防傾倒措施；4、操作人員應(yīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。可能嚴(yán)重22危險品保管使用其他傷害1、定期檢查，保持良好通風(fēng)；2、分類保管，嚴(yán)格履行領(lǐng)發(fā)退料手續(xù)；3、遠(yuǎn)離明火，保持安全間距；3、保管處設(shè)置在無人居住處?？赡苤械?3吊運作業(yè)不規(guī)范起重傷害1、吊裝時應(yīng)捆綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴(yán)禁從人上方通過，人員嚴(yán)禁在被吊物下停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風(fēng)、大雨、大霧等天氣嚴(yán)禁

10、吊物。可能中等XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級主 體 施 工 工 程24模板 工 程木工棚、機械缺陷、誤操作、防護(hù)缺陷機械傷害1、設(shè)專人負(fù)責(zé)，按規(guī)范操作經(jīng)常檢查電鋸、電刨等的防護(hù)罩，分料器、推料器等設(shè)施，確保安全有效；2、停機時要拉閘、斷電、上鎖；3、按機械操作規(guī)范操作。預(yù)期嚴(yán)重25漏電開關(guān)失效，違規(guī)接送電源觸電1、機械設(shè)備必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設(shè)規(guī)范；5、設(shè)備必須使用按扭開關(guān)嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)?？赡苤械?6明火火災(zāi)1、嚴(yán)

11、禁煙火；2、嚴(yán)禁大量存放易燃易爆物品；3、操作間必須配齊消防器材；4、現(xiàn)場電纜線布設(shè)規(guī)范；預(yù)期中等27模板搬運違章作業(yè)物體打擊輕拿慢放，規(guī)范作業(yè)，注意安全。預(yù)期中等28支模設(shè)施設(shè)備缺陷物體打擊應(yīng)經(jīng)常檢查所用工具，確保安全有效。預(yù)期中等29高處支模防護(hù)缺陷高處墜落1、腳手架作業(yè)面應(yīng)采取鋪板或平掛安全網(wǎng)等防護(hù)措施，且工人應(yīng)規(guī)范操作，勿猛拉猛撬；2、上下必須走施工通道，嚴(yán)禁攀爬模板上下；可能嚴(yán)重30支拆模環(huán)境不良其他傷害應(yīng)把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。預(yù)期輕微31拆模作業(yè)誤操作防護(hù)缺陷物體打擊嚴(yán)格按規(guī)范操作，嚴(yán)禁猛撬，硬砸或大面積撬落，拉落，不得留下松動或懸掛模板。預(yù)期中等32木料等堆放不規(guī)范坍

12、塌1、應(yīng)分散放料，嚴(yán)禁超過規(guī)定載荷；2、堆放場所應(yīng)平整、堅實，并嚴(yán)格控制堆放高度?？赡苤械?3模板、卡具等使用存放不當(dāng)物體打擊腳手架及結(jié)構(gòu)臨邊嚴(yán)禁堆放物料，且腳手架應(yīng)封閉嚴(yán)密，斧頭、錘子、鋼釬等工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，注意模板放置角度要求。預(yù)期嚴(yán)重XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級主 體 施 工 工 程34模板 工 程模板等吊運不規(guī)范起重傷害1、吊裝時應(yīng)把吊物綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴(yán)禁從人上方通過，人員嚴(yán)禁在被吊物下方停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，

13、并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風(fēng)、大雨、大霧等天氣嚴(yán)禁吊物?？赡車?yán)重35砼工程亂拉亂設(shè)電源線，漏電保護(hù)器失靈，絕緣層破損觸電1、機械設(shè)備必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設(shè)規(guī)范；5、操作人員戴好個人絕緣防護(hù)用品可能嚴(yán)重36泵送作業(yè)人員及其他傷害1、定期檢查、保養(yǎng)泵送車輛、泵管；2、高空起臂時，應(yīng)注意上方電線或其他障礙物；可能中等37高處作業(yè)高處墜落豎向澆注時作業(yè)面應(yīng)設(shè)牢固操作平臺，周邊設(shè)防護(hù)欄桿，腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密、牢固?？赡車?yán)重38構(gòu)件放置不規(guī)范物體打擊構(gòu)件放置在平整堅實場地，按規(guī)定高度碼放?？赡苤械?9小構(gòu)件安裝工程吊

14、裝違章作業(yè)起重傷害1、吊裝時應(yīng)把吊物綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴(yán)禁從人上方通過，人員嚴(yán)禁在被吊物下方停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風(fēng)、大雨、大霧等天氣嚴(yán)禁吊物。可能嚴(yán)重40焊接違章作業(yè)、弧光火災(zāi)、觸電、青光眼1、必須持證上崗；2、焊接前必須開動火證，并備好滅火器，設(shè)專人看火；3、焊接前須清理焊區(qū)周邊及下方易燃品；4、氣焊時按規(guī)范保持間距?？赡茌p微XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級主 體 施 工 工 程41腳手架工

15、程腳手架搭設(shè)不規(guī)范坍塌1、基礎(chǔ)必須平整夯實，設(shè)排水溝，鋪設(shè)5厘米厚20厘米寬的通長木墊板（特殊部位應(yīng)按照施工方案執(zhí)行），立桿下墊底座；2、立桿、橫桿間距符合規(guī)范要求；3、架體與結(jié)構(gòu)拉接牢固，水平方向不大于6米，垂直方向不大于4米；4、架體外立面按規(guī)范設(shè)剪刀撐；5、架子一次性搭設(shè)不宜過高；6、搭設(shè)拆除應(yīng)交叉進(jìn)行；7、拆除架子應(yīng)由上而下逐步進(jìn)行；8、施工人員嚴(yán)禁擅自拆除拉結(jié)點；9、高大架子應(yīng)按規(guī)定采取卸荷措施；10、其它異性架子按規(guī)范及施工方案進(jìn)行；11、腳手架上堆放物料嚴(yán)禁超過規(guī)定荷載?？赡車?yán)重42腳手架作業(yè)違章高處墜落1、搭設(shè)、拆除架子時應(yīng)設(shè)置警戒線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；2、傳送物料時，上下呼應(yīng)，嚴(yán)

16、禁拋擲物料；3、及時清理架子上雜物，禁止存放零散物料；4、按規(guī)范要求支掛好安全網(wǎng)，鋪好腳手板、擋腳板；5、避免交叉作業(yè)，如需交叉作業(yè)須在下層作業(yè)人員上方采取可靠防護(hù)措施?？赡車?yán)重43腳手架防護(hù)缺陷物體打擊1、搭設(shè)、拆除架子時應(yīng)設(shè)置警戒線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；2、傳送物料時，上下呼應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲物料；3、及時清理架子上雜物，禁止存放零散物料；4、按規(guī)范要求支掛好安全網(wǎng)，鋪好腳手板、擋腳板；5、避免交叉作業(yè)，如需交叉作業(yè)須在下層作業(yè)人員上方采取可靠防護(hù)措施?？赡車?yán)重施工機械設(shè)備44小型電動工具違章接電源觸電、機械傷害1、操作人員應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋，并應(yīng)有防雨防砸工作棚；2、檢查接地裝置及皮帶輪防護(hù)，工

17、作完畢應(yīng)切斷電源，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；可能嚴(yán)重XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級施工機械設(shè)備44小型電動工具違章接電源觸電、機械傷害3、作業(yè)前應(yīng)由專業(yè)電工檢查電動工具的絕緣有效性，并負(fù)責(zé)接線?？赡車?yán)重45氧氣、乙炔氣瓶操作、保管、運輸缺陷爆炸、火災(zāi)1、氧氣瓶、乙炔、氫氣瓶應(yīng)分別放在專用的倉庫內(nèi)，并保持干燥、通風(fēng)、陰涼，避免陽光爆曬；2、使用中氧氣瓶、乙炔、氫氣瓶應(yīng)彼此保持5米以上的安全距離，立放時，應(yīng)有防傾倒措施；3、電、氣焊作業(yè)周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆品，并且應(yīng)處于通風(fēng)良好處；4、氧氣瓶、乙炔、氫氣瓶等

18、嚴(yán)禁同車裝運，嚴(yán)禁與易燃易爆品混裝；5、氣瓶裝車時，應(yīng)頭朝一側(cè)，并固定可靠，捆綁牢固，裝卸輕拿慢放，嚴(yán)禁滾動拋擲；6、卸車現(xiàn)場配備合格適宜的消防器材；7、操作人員應(yīng)培訓(xùn)合格，持證上崗?？赡苤卮?6空壓機操作失誤機械傷害1、空壓機安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固，作業(yè)環(huán)境保持清潔和干燥、貯氣罐必須放在通風(fēng)良好處，半徑15米范圍內(nèi)不得進(jìn)行焊接等熱加工作業(yè)；2、作業(yè)前，保證檢查曲軸箱潤滑油在規(guī)定范圍、各聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固良好，各運動部位及閥門靈活，并處于啟動前的位置；3、冷卻水用清潔的軟水；4、起動空壓機必須在無負(fù)荷狀態(tài)下，運轉(zhuǎn)正常后逐步加載；5、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)壓力異常及異響等故障時應(yīng)立即停車、卸壓檢修；6、空壓機不得帶病運

19、轉(zhuǎn)；7、配備齊全適宜的消防器材。8、操作人員應(yīng)培訓(xùn)合格，持證上崗?？赡苤械萖X地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級施工機械設(shè)備47電焊機、切割機、砂輪機違章操作觸電1、設(shè)備必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設(shè)規(guī)范；5、雨天嚴(yán)禁露天電焊及切斷作業(yè)?？赡苤卮?8挖掘機、裝載機、自卸車機械缺陷、操作失誤車輛傷害、物體打擊1、嚴(yán)格按各種機械安全操作規(guī)程工作；2、定期檢查維護(hù)機械車輛，及時清除機械缺陷；3、車輛嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)；4、司機必須培訓(xùn)合格，持證上

20、崗。預(yù)期嚴(yán)重49汽車吊信號不明、指揮操作失誤高處墜落、物體打擊1、起重機有足夠的工作場地、臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物；2、制定并檢查落實安全技術(shù)措施；3、起重工及吊裝司機必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定；4、信號不清或錯誤時，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行；5、操作人員嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作，作業(yè)時密切配合，協(xié)調(diào)一致；6、被吊物嚴(yán)禁從人員上方通過，人員不得在被吊物下停留；7、起吊前應(yīng)檢查吊車性能、安全裝置是否有效；8、起重機嚴(yán)禁帶病 作業(yè)。預(yù)期嚴(yán)重50攪拌機違章操作人員傷害1、工作人員必須持證上崗；2、由專業(yè)電工進(jìn)行拆接線；3、定期進(jìn)行檢查維護(hù)；4、進(jìn)筒清洗時必須切斷電源，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；5、對

21、攪拌機設(shè)置工作區(qū)，工作期間嚴(yán)禁他人入內(nèi)；6、嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。預(yù)期嚴(yán)重XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級施工機械設(shè)備51卷揚機違章操作人員傷害1、必須持證上崗；2、工作人員須有個人防護(hù)工具；3、定期進(jìn)行檢查維護(hù)；4、前方設(shè)安全欄，地錨埋設(shè)牢固；5、嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。預(yù)期嚴(yán)重52木工圓盤鋸防護(hù)缺陷機械傷害1、根據(jù)現(xiàn)場情況及施工任務(wù)制定安全技術(shù)方案，制定安全技術(shù)措施，并保證切實安全可行；2、落實安全技術(shù)措施；3、現(xiàn)場設(shè)專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；4、操作人員按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品，并嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作。預(yù)期

22、嚴(yán)重53龍門吊機械缺陷、信號不明高處墜落、物體打擊1、作業(yè)前進(jìn)行檢查和啟動；2、嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作；3、作業(yè)后停道軌中間放松回轉(zhuǎn)制動器；4、切斷電源，打開高空指示燈；5、鎖緊夾軌器?？赡車?yán)重54起重機械作業(yè)、架子作業(yè)作業(yè)環(huán)境不良機械傷害1、根據(jù)現(xiàn)場情況及施工任務(wù)制定安全技術(shù)方案，制定安全技術(shù)措施，并保證切實安全可行；2、落實安全技術(shù)措施；3、現(xiàn)場設(shè)專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；4、操作人員按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品，并嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作。預(yù)期中等特殊作業(yè)55焊接（切割）作業(yè)紫外線、電危害、粉塵水錳等重金屬煙塵中毒、塵肺、觸電、灼燙1、施工人員必須培訓(xùn)合格，持證上崗；2、穿戴好安全有效的防毒、防塵

23、及防灼燙的個人安全防護(hù)用品；3、操作人員嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作；預(yù)期輕微XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級特殊作業(yè)55焊接（切割）作業(yè)紫外線、電危害、粉塵水錳等重金屬煙塵中毒、塵肺、觸電、灼燙4、保證施工區(qū)域通風(fēng)良好；5、操作人員操作時應(yīng)保持安全距離；6、輪流進(jìn)行作業(yè)；7、定期體檢；8、制定行之有效的安全技術(shù)措施，并檢查落實。預(yù)期輕微56機動車輛駕駛作業(yè)環(huán)境不良機械傷害1、司機應(yīng)按安全技術(shù)操作規(guī)程操作，并持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；2、根據(jù)作業(yè)環(huán)境制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施；3、落實安全技術(shù)措施；4、現(xiàn)場設(shè)

24、專人指揮；5、無關(guān)人員不得進(jìn)入車輛的操作范圍。預(yù)期中等57登高架設(shè)作業(yè)作業(yè)環(huán)境不良、防護(hù)缺陷高處墜落1、制定安全技術(shù)措施，并檢查落實；2、高處作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帶、安全帽等個人防護(hù)用品；3、禁止患有心臟病、高血壓、癲癇病等人員進(jìn)行高處作業(yè)；4、嚴(yán)禁酒后作業(yè)；5、使用“人”字梯時，采取防滑、防傾倒措施；6、施工人員嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作。預(yù)期嚴(yán)重管理作業(yè)58個體防護(hù)進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽物體打擊對施工人員加強安全教育，提高個人防護(hù)意識。預(yù)期嚴(yán)重59高處作業(yè)不系安全帶高空墜落對施工人員加強安全教育，提高個人防護(hù)意識。預(yù)期嚴(yán)重60穿拖鞋上架子作業(yè)其他傷害、摔傷、撞傷對施工人員加強安全教育，提高個

25、人防護(hù)意識。預(yù)期嚴(yán)重61酒后作業(yè)其他傷害、摔傷、撞傷對施工人員加強安全教育，提高個人防護(hù)意識。預(yù)期中等62疲勞過度其他傷害搶工期間合理安排作業(yè)時間，保證施工人員休息。預(yù)期輕微XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級管理作業(yè)63個體防護(hù)施工現(xiàn)場吸煙火災(zāi)對施工人員加強安全教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙。預(yù)期嚴(yán)重64高血壓高處作業(yè)高空墜落禁止高血壓患者從事高空作業(yè)，并定期進(jìn)行體檢。預(yù)期嚴(yán)重65人工卸料、搬運人員傷害注意施工安全，做好個人防護(hù)，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。預(yù)期中等66煤、電取暖人員傷害、火災(zāi)按照有關(guān)規(guī)定，對煤氣做好使用

26、防護(hù)，嚴(yán)禁私拉私接線路。可能嚴(yán)重67施工用電一閘多機火災(zāi)嚴(yán)格按電工操作規(guī)程作業(yè)，一機要一閘。可能中等68線路破損火災(zāi)、觸電定期檢查線路，遇到情況及時更換、修補。預(yù)期中等69接線柱壓接不實，導(dǎo)線連接不好火災(zāi)連接好，壓實?？赡苤卮?0未采取保護(hù)觸電安裝漏電保護(hù)器，采用接地接零?？赡車?yán)重71雷雨天放電觸電、火災(zāi)禁止在高壓線下作業(yè)或停留?？赡茌p微72電器設(shè)備周圍積水觸電對電器設(shè)備進(jìn)行絕緣防護(hù)，保持用電設(shè)備周圍干燥?？赡茌p微73財產(chǎn)管理盜竊財產(chǎn)損失、人員傷害加強保衛(wèi)，安排夜間守衛(wèi)。預(yù)期輕微74食堂管理衛(wèi)生、器具、燃?xì)庠畈缓细袷澄镏卸径ㄆ跈z查消毒，清洗，辦理衛(wèi)生許可證。預(yù)期中等75炊事員不合格疾病傳染炊事

27、員必須有健康證，并且每年進(jìn)行體驗合格?？赡苤械?6食物制作不合格食物中毒按照食物制作規(guī)定進(jìn)行加工作業(yè)，并注意防止蠅、蚊。預(yù)期嚴(yán)重77現(xiàn)場組織管理施工作業(yè)指揮錯誤多種傷害1、指揮人員應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位培訓(xùn)，不得違章指揮和強令冒險作業(yè)；2、劃出施工區(qū)域，加設(shè)圍欄，無關(guān)人員不得入內(nèi)；3、施工前應(yīng)按規(guī)范要求，根據(jù)現(xiàn)場情況及施工任務(wù)，編制切實可行的安全技術(shù)方案，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并反復(fù)檢查修改，確保沒有遺漏；4、進(jìn)行安全技術(shù)交底；5、落實安全技術(shù)措施；6、施工人員按要求穿戴個人防護(hù)用品，加強個人保護(hù)意識。可能嚴(yán)重XX地鐵1號線土建六標(biāo)車站土建施工危險源分析及預(yù)防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素

28、可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施發(fā)生概率危害風(fēng)險等級管理作業(yè)78辦公照明用電違章操作觸電、火災(zāi)1、照明燈具和器材絕緣良好，符合國標(biāo)規(guī)定；2、照明線路應(yīng)布設(shè)整齊，相對固定，室內(nèi)燈具安裝高度不低于2.5米；3、照明線路應(yīng)固定在絕緣子上，并分開敷設(shè)；4、照明線路不得接觸潮濕地面，不得靠近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)架上；5、照明開關(guān)應(yīng)控制相線?？赡苤械?9復(fù)印資料粉塵塵肺1、經(jīng)常檢查復(fù)印機，保持完好狀態(tài)；2、建議使用個人防護(hù)用品；3、保持室內(nèi)通風(fēng)良好；4、定期體檢?？赡苤械?0檔案資料管理明火、照明、線路不良等火災(zāi)1、檔案室、資料室內(nèi)嚴(yán)禁明火，禁止吸煙；2、經(jīng)常檢查照明線路和開關(guān)；3、配備適量的滅火器材。可能中等8

29、1材料倉庫明火、照明、線路不良等火災(zāi)1、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁明火；2、不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)抽煙；3、配備適量的滅火器材?？赡苤械?2液化氣管理明火、各種用電器材火災(zāi)、爆炸1、嚴(yán)格執(zhí)行易燃易爆物品管理制度；2、工作人員提高責(zé)任心。嚴(yán)格執(zhí)行液化氣安全操作規(guī)程；3、配備足夠的消防器材?？赡車?yán)重83辦公地面、樓梯存水及障礙物其他傷害、摔傷、撞傷1、提高辦公安全意識；2、經(jīng)常清理障礙物，保持辦公室整潔有序；3、打掃衛(wèi)生，保持樓道、地面清潔、干燥?？赡茌p微 XX地鐵1號線土建六標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預(yù)防措施一覽表類別風(fēng) 險 事 件風(fēng) 險 因 素風(fēng) 險 控 制 措 施盾 構(gòu) 掘 進(jìn) 機 出 洞 拆除封門后出現(xiàn)涌土、流砂 封門

30、外側(cè)土體抗?jié)B性差創(chuàng)造條件使盾構(gòu)盡快進(jìn)入洞口，并對洞門進(jìn)行加固封堵，如注漿、井點降水或液氮凍結(jié)等； 加強監(jiān)測，觀測封門附近、工作井和周圍環(huán)境變化； 加強工作井的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系 地下水壓發(fā)生變化 封門外土體暴露時間太長 洞門圈土體流失 洞口土體加固效果不好洞口土體加固應(yīng)提高施工質(zhì)量，保證加固后土體強度和均勻性； 洞門密封圈安裝要準(zhǔn)確，在盾構(gòu)推進(jìn)的過程中要注意觀察，防止盾構(gòu)刀盤的周邊刀割傷橡膠密封圈；密封圈可涂牛油增加潤滑性；洞門的扇形鋼板要及時調(diào)整，改善密封圈的受力狀況； 在設(shè)計、使用洞門密封時要預(yù)先考慮到盾殼上的凸出物體，在相應(yīng)位置設(shè)置可調(diào)節(jié)的構(gòu)造，保證密封的性能 洞口密封裝置失效 盾構(gòu)推進(jìn)軸線偏

31、離設(shè)計軸線 基座安裝不當(dāng)或變形盾構(gòu)基座中心夾角軸線應(yīng)與隧道設(shè)計軸線方向保持一致，當(dāng)洞口段隧道設(shè)計軸線處于曲線狀態(tài)時，可考慮盾構(gòu)基座沿隧道設(shè)計曲線的切線方向放置，切點必須取洞口內(nèi)側(cè)面處； 對基座框架結(jié)構(gòu)的強度和剛度進(jìn)行驗算，以滿足出洞時盾構(gòu)穿越加固土體所產(chǎn)生的推力要求； 控制盾構(gòu)姿態(tài)，盡量使盾構(gòu)軸線與盾構(gòu)基座中心夾角軸線保持一致； 盾構(gòu)基座的底面與始發(fā)井的底板之間要墊平墊實，保證接觸面積滿足要求 后靠體發(fā)生位移或變形 出洞推進(jìn)時同步注漿不當(dāng) 土體超挖、欠挖 后盾系統(tǒng)出現(xiàn)失穩(wěn) 反力架失效 對體系的各構(gòu)件必須進(jìn)行強度、剛度校驗，對受壓構(gòu)件一定要作穩(wěn)定性驗算。各連接點應(yīng)采用合理的連接方式保證連接牢靠，

32、各構(gòu)件安裝要定位精確，并確保電焊質(zhì)量以及螺栓連接的強度； 盡快安裝上部的后盾支撐構(gòu)件，完善整個后盾支撐體系，以便開啟盾構(gòu)上部的千斤頂，使后盾支撐系統(tǒng)受力均勻 負(fù)環(huán)管片損壞 鋼支撐失穩(wěn)XX地鐵1號線土建六標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預(yù)防措施一覽表類別風(fēng) 險 事 件風(fēng) 險 因 素風(fēng) 險 控 制 措 施盾 構(gòu) 掘 進(jìn) 遇見障礙物 地質(zhì)調(diào)查不充分；托換不徹底對開挖面前方20m超聲波障礙物探測，及時查出大石塊、構(gòu)造物樁基等障礙物；附設(shè)從密封艙隔板中向工作面延伸的鉆機，對障礙物破除； 設(shè)置石塊破碎機，將塊石破碎到粒徑10mm以下，以便泥漿泵排出； 選擇有經(jīng)驗的勘察單位，采用先進(jìn)的勘探技術(shù)，或多種勘探技術(shù)綜合應(yīng)用

33、； 加密地質(zhì)勘探孔的數(shù)量，準(zhǔn)確定位障礙物的位置 掘進(jìn)面土體失穩(wěn) 正面土壓力選擇不當(dāng)正確地計算選擇合理的艙壓，艙壓應(yīng)采用靜止水土壓力的1.2倍左右；掘進(jìn)由膨潤土懸膠液穩(wěn)定，水壓力可以精細(xì)調(diào)節(jié)。膨潤土懸膠液由空氣控制，隨時補償正面壓力的變化。 流砂地質(zhì)條件時，要及時補充新鮮泥漿。事前檢驗?zāi)酀{物理性質(zhì)，包括流變實驗、滲透實驗、成泥膜的檢驗。測定固體顆粒的密度、泥漿密度、屈服應(yīng)力、塑性黏滯度、顆粒大小分布。泥漿可滲入砂性土層一定的深度。在很短時間內(nèi)形成一層泥膜。這種泥膜有助于提高土層的自立能力，從而使泥水艙土壓力泥漿對整個開挖面發(fā)揮有效的支護(hù)作用。對透水性小的黏性土可用原狀土造漿，并使泥漿壓力同開挖面

34、土層始終動態(tài)平衡。 控制推進(jìn)速度和泥渣排土量及新鮮泥漿補給量 地質(zhì)條件發(fā)生變化 施工人員違規(guī)操作 掘進(jìn)速度不當(dāng) 出土速度不當(dāng) 施工機械出現(xiàn)故障 地面過大變形 糾偏量過大詳細(xì)了解地質(zhì)狀況，及時調(diào)整施工參數(shù)； 盡快摸索出施工參數(shù)的設(shè)定規(guī)律，嚴(yán)格控制平衡壓力及推進(jìn)速度設(shè)定值，避免其波動范圍過大； 按理論出土量和施工實際工況定出合理出土量； 根據(jù)隆沉情況調(diào)整注漿量 出土量不準(zhǔn) 掘進(jìn)速度設(shè)置不當(dāng) 推進(jìn)參數(shù)選擇不當(dāng) 同步注漿量不當(dāng) 注漿材料性質(zhì)差 二次注漿不當(dāng)XX地鐵1號線土建六標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預(yù)防措施一覽表類別風(fēng) 險 事 件風(fēng) 險 因 素風(fēng) 險 控 制 措 施盾 構(gòu) 掘 進(jìn) 盾構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)涌土、流砂、

35、漏水 地質(zhì)條件發(fā)生變化采用全封閉、高度機械化、自動化的現(xiàn)代化盾構(gòu)機； 正確地計算選擇合理的艙壓 掘進(jìn)參數(shù)選擇不當(dāng) 發(fā)生機械故障 盾尾失效嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)的糾偏量，盡量使管片四周的盾尾空隙均勻一致，減少管片對盾尾密封刷的擠壓程度； 及時、保量、均勻地壓注盾尾油脂； 控制盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象； 采用優(yōu)質(zhì)的盾尾油脂，要求有足夠的黏度、流動性、潤滑性、密封性能 盾構(gòu)沉陷 地層空洞加密地質(zhì)勘探孔的數(shù)量，準(zhǔn)確定位不良地層的位置，分析對盾構(gòu)掘進(jìn)施工的影響； 對開挖面前方20m進(jìn)行地質(zhì)探測，及時查出不良地層或障礙物； 定期檢查盾構(gòu)機，使盾構(gòu)機保持良好的工作性能，減小掘進(jìn)施工時盾構(gòu)機出現(xiàn)故障的發(fā)生概率

36、； 合理地組織施工，并對施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和安全教育，確保各施工環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)，減小產(chǎn)生質(zhì)量或安全問題 困難地層，如暗浜 掘進(jìn)面失穩(wěn)，如出現(xiàn)流砂、管涌 盾構(gòu)過長時間停頓 盾構(gòu)掘進(jìn)軸線偏離設(shè)計軸線 施工測量出現(xiàn)差錯，或施工測量誤差大 在推進(jìn)施工過程中，對每一環(huán)節(jié)都必須提交切口、盾尾高程及平面偏差實測結(jié)果，并由此計算出盾構(gòu)姿態(tài)及成環(huán)隧道中心與設(shè)計軸線的偏差。將測量結(jié)果繪制成隧道施工軸線與設(shè)計軸線偏差圖，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差軸線的趨勢，必須及時告知施工工程師采取及時、連續(xù)、緩慢的糾偏方法。每推進(jìn)100環(huán)，請專業(yè)測量隊伍用高精度經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行三角網(wǎng)貫通測量校核 超挖、欠挖 盾構(gòu)糾偏不及時、或糾偏不當(dāng)

37、地質(zhì)條件發(fā)生變化 盾構(gòu)推進(jìn)力不均衡 管片成環(huán)誤差大XX地鐵1號線土建六標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預(yù)防措施一覽表類別風(fēng) 險 事 件風(fēng) 險 因 素風(fēng) 險 控 制 措 施管 片 工 程 管片破損 管片模板涂油不當(dāng)行車操作要平穩(wěn)，防止過大的晃動；鋼模使用前必須涂專用脫模劑，管片脫模忌猛敲蠻干；管片使用翻身架翻身，或用專用吊具翻身，保證管片翻身過程中的平穩(wěn)；地面堆放管片時上下兩塊之間要墊上墊木；設(shè)計吊運管片的專用吊具，應(yīng)用尼龍繩起吊管片；采用運輸管片的專用平板車，加設(shè)避震設(shè)施；疊放的管片之間墊好墊木；工作面儲存管片的地方放置枕木將管片墊高，使存放的管片與隧道不產(chǎn)生碰撞；管片運輸過程中，使用彈性的保護(hù)襯墊將管

38、片與管片之間隔離開，以免發(fā)生碰撞而損壞管片；在起吊過程中要小心輕放，防止磕壞管片的邊角；管片拼裝時要小心謹(jǐn)慎，動作平穩(wěn)，減少管片的撞擊 提高管片拼裝的質(zhì)量，及時糾正環(huán)面不平整度、環(huán)面與隧道設(shè)計軸線不垂直度、縱縫偏差等質(zhì)量問題；拼裝時將封頂塊管片的開口部位留得稍大一些，使封頂塊能順利的插入發(fā)生管片與盾殼相碰，應(yīng)在下一環(huán)盾構(gòu)推進(jìn)時立即進(jìn)行糾偏每環(huán)管片拼裝時都對環(huán)面平整情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)環(huán)面不平，及時地加貼襯墊予以糾正，使后拼上的管片受力均勻； 及時調(diào)整管片環(huán)面與軸線的垂直度，使管片在盾尾能居中拼裝 脫模不小心 管片運輸過程發(fā)生碰撞或掉落 管片堆放不當(dāng) 管片吊運時發(fā)生碰撞 拼裝時管片受損 封頂塊與鄰

39、接塊接縫不平 鄰接塊開口量不夠 盾構(gòu)推進(jìn)時，管片受力不均衡 管片接縫滲漏 管片縱縫出現(xiàn)內(nèi)外張角、前后喇叭（縫隙不均勻，止水條失效）提高管片拼裝質(zhì)量，及時糾正環(huán)面拼裝時保證管片的整圓度和止水條的正常工況，提高縱縫的拼裝質(zhì)量；拼裝前做好盾殼與管片各面的清理工作，防止雜物夾入管片之間； 環(huán)面的偏差及時進(jìn)行糾正，使拼裝完成的管片中心線與設(shè)計軸線誤差減少，管片始終能夠在盾尾內(nèi)居中拼裝；管片正確就位，千斤頂靠攏時要加力均勻，除封頂塊外每塊管片至少要有兩只千斤頂頂??；盾構(gòu)推進(jìn)時騎縫的千斤頂應(yīng)開啟，保持環(huán)面平整；對破損的管片及時進(jìn)行修補，運輸過程中造成的損壞應(yīng)在貼止水條以前修補好；對于因為管片與盾殼相碰而在推進(jìn)或拼裝過程中被擠壞的管片，也應(yīng)原地進(jìn)行修補，以對止水條起保護(hù)作用；控制襯墊的厚度，在貼過較厚襯墊處的止水條上應(yīng)按規(guī)定加貼一層遇水膨脹橡膠條；應(yīng)嚴(yán)格按照粘貼止水條的規(guī)程進(jìn)行操作，清理止水槽，膠水不流淌以后才能粘貼止水條； 管片貼上雨水膨脹條后要嚴(yán)防雨水等淋在管片上 管片破裂 密封材料失效XX地鐵1號線土建六標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預(yù)防措施一覽表類別風(fēng) 險 事 件風(fēng) 險 因 素風(fēng) 險 控 制 措 施管 片 工 程 管片就位不準(zhǔn) 管片拼