四、我國船舶輪機值班制度與交接班制度

1、四、我國船舶輪機值班制度與交接班制度我國船舶的值班制度雖因船公司和船舶種類的不同而有所差異，但其原則和傳統(tǒng)規(guī)定卻是一致的。1航行值班1）輪機員航行值班職責(zé)(1）值班輪機員負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并督促本班值班人員嚴格遵守“機爐艙規(guī)則”及各項安全操作規(guī)程，保證機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，完成機艙內(nèi)的各項工作。(2）根據(jù)駕駛臺命令迅速準確地操縱主機，認真填寫輪機日志和車鐘記錄簿，不得任意涂改。(3）按制造廠說明書規(guī)定和要求，使機電設(shè)備保持在標定的工作參數(shù)范圍內(nèi)；經(jīng)常保持油水分離器和各種濾器處于良好的使用狀態(tài)；注意廢氣鍋爐（或副鍋爐）工作情況是否正常。(4）維護機爐艙、軸系及各種設(shè)備的清潔，按時巡回檢查，仔細觀察，傾聽機電設(shè)

2、備、軸系的運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即設(shè)法排除。如不能解決，應(yīng)立即報告輪機長。(5）如果主機故障必須立即停車檢修，應(yīng)先征得駕駛臺同意并迅速報告輪機長。如情況危急，將造成嚴重機損或人身傷亡時，可先停車，同時報告駕駛臺和輪機長，并將詳細情況記人輪機日志。(6）在惡劣天氣中航行，為防止主機空車和超負荷而需要降低主機轉(zhuǎn)速時，應(yīng)取得輪機長同意并通知駕駛臺。(7）根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)需要，隨時進行駁油、凈油、造水、充氣等工作，保持日用油柜、水柜有足夠數(shù)量的儲備。除日用油柜駁注外，移駁燃油應(yīng)事先與大副聯(lián)系。(8）根據(jù)甲板部書面通知，領(lǐng)導(dǎo)值班人員移注、排灌壓艙水或移注油、水，供應(yīng)或停供所需的水、電、氣、汽。認真遵

3、守防污染的有關(guān)規(guī)定并詳細填寫油類記錄簿和垃圾記錄簿。(9）注意防火檢查，隨時清除油污，正確處理油污破布、棉紗頭等易燃物。(10）船舶發(fā)生緊急事故時，按應(yīng)變部署表分工積極參加搶險工作。(11）有實習(xí)人員跟班時，應(yīng)嚴格要求，熱情指導(dǎo)。(12）三管輪值班時，輪機長應(yīng)經(jīng)常下機艙檢查指導(dǎo)。大管輪班人員進晚餐時由三管輪班人員下機艙接替，時間不超過半小時。(13）認真執(zhí)行船長、輪機長指派的其他工作。2）機工航行值班職責(zé)（1）嚴格遵守機爐艙規(guī)則和各項安全操作規(guī)程，在值班輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下完成機艙內(nèi)的各項工作。協(xié)助輪機員使主、輔機安全有效運行。（2）熟悉被指派的值班職責(zé)，掌握內(nèi)部通訊系統(tǒng)、機艙逃生途徑、機艙報警系統(tǒng)

4、、機艙滅火系統(tǒng)、船損堵漏設(shè)備使用及基本常識。（3）定期對機艙進行巡查，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象及時報告值班輪機員。（4）認真填寫副機日志，不得任意涂改。值班期間完成的工作如燃油、滑油、淡水、壓縮空氣的補充、調(diào)駁等都應(yīng)詳細記錄副機日志。（5）注意保持機艙清潔衛(wèi)生，隨時清除油污，正確處理油污破布、棉紗的易燃物品。（6）船舶發(fā)生緊急事故時按應(yīng)變部署分工積極參加搶險救災(zāi)工作。（7）當機艙處于備車狀態(tài)時應(yīng)管理好發(fā)電機、空壓機及相關(guān)水泵，使之處于正常使用狀態(tài)。（8）認真執(zhí)行輪機長或值班輪機員指派的其他工作。此外，機工值班還應(yīng)具備如下技術(shù)標準：（l）應(yīng)知機工本職職務(wù)規(guī)則、崗位責(zé)任制、機爐艙守則、值班及交接班制度、安

5、全操作規(guī)則和其他規(guī)章制度；（2）熟悉主副機、機艙輔機、甲板機械的工作原理及工作參數(shù)，對上述機械（除主機外）應(yīng)能正確地進行暖機、起動、停車等操作；（3）應(yīng)知副機及各種機艙輔機的一般故障、意外事故發(fā)生的原因，并能排除和預(yù)防故障及采取應(yīng)急措施；（4）應(yīng)知主副機及輔機、舵機和甲板機械的潤滑部位，會正確加油，并能根據(jù)顏色識別軸承溫度，能手摸測溫度差不超過10 ，并知道和運用各種溫度和壓力警報系統(tǒng)；（5）應(yīng)知機爐艙各管系、閥門的布置情況，能正確進行管系操作并會看管系圖，應(yīng)熟悉機艙及各種泵的位置、作用，會正確起動、停止，并熟悉各水艙、油艙及其管系。能獨立操作分油機、駁運淡水泵，進行分油到主副機、日用油柜和鍋

6、爐補水。2停泊值班1）輪機員停泊值班職責(zé)（l）督促檢查輪機值班人員嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。（2）保證機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。（3）及時供應(yīng)日常工作及生活所需要的水、電、氣、汽。（4）嚴格遵守防污染規(guī)定，防止污油污水排出舷外。（5）根據(jù)大副或值班駕駛員的書面通知，移注、排灌壓載水。（6）裝卸貨期間如起貨機發(fā)生故障，應(yīng)組織力量搶修。（7）機電設(shè)備發(fā)生故障或值班機工有疑難時，應(yīng)立即到機艙處理。（8）若臨時進廠修理，應(yīng)認真檢查和落實各項安全措施，以防發(fā)生意外事故。（9）加強機爐艙和舵機房等部位的安全檢查，晚間10 點鐘以后，全面巡回檢查機爐艙一次。（10）主機轉(zhuǎn)車、沖車、試車前，應(yīng)通知并征得值班駕駛員同

7、意后方可進行。（11）發(fā)生火警和意外危險時，如輪機長不在船上，應(yīng)在船舶領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮下（或協(xié)助值班駕駛員指揮），組織輪機部全體人員進行搶救。（12）根據(jù)船長和值班駕駛員的通知，按時做好移泊準備工作。（13）當輪機長不在船上時，負責(zé)處理輪機部的日常工作和外單位來船人員的接待工作。重要事項應(yīng)向輪機長匯報。2）機工停泊值班職責(zé)（1）除履行航行值班的職責(zé)外還應(yīng)：經(jīng)常查看副機膨脹水柜，保持正常的液位高度。注意觀察伙食冷藏機和空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)情況及溫度、壓力、液位是否正常。必須有大副或駕駛員的書面通知方可移注、壓排壓載水。并做好記錄。提前半小時做好交班準備工作和清潔工作。（2）機電設(shè)備出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象是，應(yīng)立

8、即采取緊急崔氏并報告值班輪機員。（3）認真執(zhí)行輪機長或值班輪機員臨時布置的工作。3.無人機艙船舶值班機工職責(zé)由駕駛臺操縱時的輪機值班規(guī)定：1）值班機工在值班輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作，嚴格遵守各項值班規(guī)定和安全操作規(guī)程。當值期間應(yīng)堅守警報并處理一般問題，按時巡查機電設(shè)備、軸系的運轉(zhuǎn)情況，當發(fā)現(xiàn)有不正常時應(yīng)采取有效措施進行糾正除。如不能排除或工作中有疑難時 ，應(yīng)立即報告值班輪機員。2）值班時應(yīng)及時排除可預(yù)見的警報故障因素，為夜間無人值班創(chuàng)造良好條件。3）值班時必須完成下列工作： (1)對使用中的燃油、滑油、汽缸油柜、各膨脹水箱等的液位進行測量和補充，以保證規(guī)定的油水存量。 (2)對是使用中的燃油、滑

9、油濾器定期清洗、轉(zhuǎn)換，以保證正常壓差。 (3)嚴格遵守排污規(guī)定，正確處理機艙污水、廢油渣、垃圾等。 (4)按規(guī)定泄放燃油日用柜、沉淀柜、空氣瓶、主機掃氣箱、控制空氣系統(tǒng)等處的殘水、殘渣。(5)對主機、輔機、舵機等的機電設(shè)備的人工加油點加注牛油或機油。 (6)檢查并保持舵機、側(cè)推器、調(diào)距槳、尾軸、透平、噴油器冷卻水（油）、齒輪箱、凸輪軸、搖臂軸、空壓機、冰機等設(shè)備的油箱油位處于正常液位，檢查并保證溢流柜、殘油柜處于低位。 (7)清除一切漏氣漏水、漏油現(xiàn)象。 (8)維護機艙和集控室的清潔。 (9)根據(jù)大副和值班駕駛員的通知供應(yīng)或停止甲板所需的電、氣、水、汽。 (10)執(zhí)行值班輪機員臨時布置的工作。

10、4交接班規(guī)定1）交班輪機員于交班前半小時（白天04 : 00 一08 : 00 、08 : 00 一12 : 00 班于交班前45 min ) 應(yīng)指派專人叫班，并做好交班準備。2）接班人員接班前15 min 進入巡回檢查路線，按交接內(nèi)容認真檢查。發(fā)現(xiàn)問題匯總由接班輪機員向交班輪機員提出，其中主要問題應(yīng)記人輪機日志，雙方如有爭議應(yīng)報告輪機長處理。3）交班人員應(yīng)向接班人員分別介紹：(1) 運轉(zhuǎn)中的機電設(shè)備的工作情況；(2) 曾經(jīng)發(fā)生的問題及處理結(jié)果；(3) 需要繼續(xù)完成的工作；(4) 駕駛臺或輪機長的通知；(5) 提醒下一班注意的事項。4）交接班必須在現(xiàn)場進行，交班人員必須得到接班人員同意后才能下

11、班，做到交清接明，并在 輪機日志、 副機日志上簽字。5駕機聯(lián)系制度1）開航前船長應(yīng)提前24 h將預(yù)計開航時間通知輪機長，輪機長應(yīng)向船長報告主要機電設(shè)備情況、燃油和護水存量（如開航時間變更，須及時更正。開航前l(fā)h，值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試航等，并分別將情況記入航海日志、輪機日志及車鐘記錄簿內(nèi)。主機試車前，值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員同意。待主機備妥后機艙應(yīng)通知駕駛臺。2）航行中每班下班前值班輪機員應(yīng)將主機平均轉(zhuǎn)數(shù)和海水溫度告知值班駕駛員值班駕駛員應(yīng)回告本班平均航速和風(fēng)向風(fēng)力，雙方分別記入航海日志和輪機日志；每天中午駕駛臺和機艙校對時鐘并互換正午報告。進出港口通過狹水道、淺灘、危

12、險水域或拋錨而需備車航行時，駕駛臺應(yīng)提前通知機艙準備。如遇霧或暴雨等突發(fā)情況，值班輪機員接到通知后應(yīng)盡快備妥主機。短時間拋錨時，值班駕駛員應(yīng)將情況及時通知值班輪機員。因機械故障不能執(zhí)行航行命令時，輪機長應(yīng)組織搶修并通知駕駛臺速報船長，并將故障發(fā)生和排除時間及情況記入航海日志和輪機日志。停車應(yīng)先征得船長同意，但若情況危急，不立即停車就會危及主機或人身安全時，輪機長可立即停車井通知駕駛臺。調(diào)換發(fā)電機、并車或暫時停電，應(yīng)事先通知駕駛臺。在應(yīng)變情況下值班輪機員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)的信號，及時提供所要求的水、氣、汽、電等。船長和輪機長共同商定的主機各種車速，除非另有指示，值班駕駛員和值班輪機員都應(yīng)嚴格執(zhí)行。船舶在到港前應(yīng)對主機進行停、倒車試驗，當無人值守的機艙因情況需要改為有人值守時，駕駛臺應(yīng)及時通知輪機員。抵港前，輪機長應(yīng)將本船存油情況告知船長。3）停泊中抵港后，船長應(yīng)告知輪機長本船的預(yù)計動態(tài)，以使安排工作，動態(tài)如有變化應(yīng)及時聯(lián)系；機艙若需檢修影響動車的設(shè)備，輪機長應(yīng)事先將工作內(nèi)容和所需時間