龍門吊拆卸方案45噸

1、 JL2016-M001門式起重機拆卸專項施工方案工程名稱：專業(yè)承包單位：（公 章）編 制 人： 年 月 日審 核 人： 年 月 日審 批 人： 年 月 日(企業(yè)技術(shù)負責人). .總承包單位：（公 章）總承包單位審核人： 年 月 日總承包單位審批人： 年 月 日(企業(yè)技術(shù)負責人)目錄1編制依據(jù)12工程概況及工程量12.1工程概況12.2門式起重機基本狀況22.3門機總圖32.4門機性能參數(shù)32.5門機主要部件重量及汽車吊工作參數(shù)43作業(yè)前的準備和條件43.1技術(shù)準備及施工準備43.2重難點工作部署73.3龍門吊拆卸場地規(guī)劃73.4質(zhì)量保證體系84施工程序及作業(yè)方法84.1施工流程84.2 作業(yè)

2、方法及要求85人員組織166工具準備167施工進度計劃178作業(yè)安全要求和環(huán)境條件178.1作業(yè)的安全危害因素辨識和控制措施178.2消防管理199吊裝安全保證措施199.1一般措施209.2施工機械的安全控制措施209.3吊運作業(yè)安全技術(shù)措施219.4高空作業(yè)具體安全技術(shù)措施2210專項應(yīng)急預(yù)案2310.1重要危險源預(yù)測及防范措施2410.2安全生產(chǎn)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責2410.3 項目部應(yīng)急救援小組名單2410.4 安拆公司應(yīng)急救援小組名單2510.5應(yīng)急物資準備2610.6安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案實施2710.6.1 及時救治2710.6.2 保護現(xiàn)場2710.6.3 事故上報2710.6.4

3、 后期處理2710.7應(yīng)急措施2710.8醫(yī)院交通路線圖及聯(lián)系電話2911附錄2911.1攬風(fēng)繩的受力驗算2911.2防滑止擋受力分析計算：3311.3人員資質(zhì)3311.4汽車吊起重性能參數(shù)表3411.5鋼絲繩力學(xué)性能表3511.6 混凝土軌道基礎(chǔ)設(shè)計計算書3611.7 、45T龍門吊行走鋼梁計算書.4255龍門吊拆卸安全施工專項方案1編制依據(jù)（1）MG45/16-23.2A7門式起重機說明書、圖紙等技術(shù)文件；（2）建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部166號；（3）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)200987號；（4）起重機械安全規(guī)程GB6067.1-2010；（5）起重設(shè)備安裝工程施

4、工及驗收規(guī)范GB50278-2010；（6）建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012；（7）起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢GB/T5972-2009；（8）重要用途鋼絲繩GB 8918-2006；（9）通用門式起重機GB/T14406-2011；（10）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012；（11）建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011；（12）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；（13）汽車吊起重性能表。2工程概況及工程量2.1工程概況本段區(qū)間線路出福民站后沿福民路東行，先后下穿皇崗河箱涵、福民新村住宅3棟、廣深高速路高架，最后進入皇崗口岸站，

5、途經(jīng)皇庭居、福民大廈、陽光城市花園等，沿線建筑物密集。線路平面最小曲線半徑為400m。左線設(shè)計里程范圍為左DK18+423.691左DK19+096.078，長鏈3.296m，全長675.684m。右線設(shè)計里程范圍為右DK18+423.691DK19+096.078，短鏈0.083m，全長672.305m，本區(qū)間在里程左DK18+653.111（右DK18+652.000）處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道及泵房一座。線路由福民站出發(fā)以12的坡度下行，而后接12.31的上坡下穿福民新村、陽光城市花園及廣深高速，最后以2的下坡進入皇崗口岸站。該方案區(qū)間隧道埋深約在1620.2m之間，區(qū)間主要位于粗砂<5-10

6、>、圓礫<5-12>、礫質(zhì)粘性土<7-1>、全風(fēng)化花崗巖<8-1>、強風(fēng)化花崗巖<8-2>、中風(fēng)化花崗巖<8-3>、微風(fēng)化花崗巖<8-4>中。區(qū)間在DK18+652.000最低點處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道及泵房，該處地質(zhì)主要為微風(fēng)化花崗巖<8-4>。場地構(gòu)造穩(wěn)定性總體較好，但受區(qū)域構(gòu)造影響，基巖中節(jié)理裂隙發(fā)育，部分揭露的中、微風(fēng)化花崗巖均較破碎。本區(qū)間范圍內(nèi)上覆第四系人工堆積層（Q4ml）、海積層（Q4m）、沖洪積層（Q4al+pl 及Q3 al+pl）、殘積層（Qel），下伏燕山期花崗巖（53）。主要地層概述如下：

7、1）第四系：人工堆積素填土，海積淤泥質(zhì)粘土，沖洪積淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、中砂、粗砂、圓礫，殘積礫質(zhì)粘性土。2）燕山期花崗巖：主要成分為石英、長石?；w粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。按風(fēng)化程度可分為全風(fēng)化巖、強風(fēng)化巖、中等風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖。2.2門式起重機基本狀況工程名稱：工程地址：施工單位：設(shè)備名稱：門式起重機本次拆卸：一臺規(guī)格型號：生產(chǎn)廠家：拆卸單位：安裝資質(zhì)：附后現(xiàn)場平面布置圖2.3門機總圖MG45/16-23.2A7主梁總長23.2m，具體結(jié)構(gòu)如圖2-2、圖2-3所示。圖2-2 MG45/16-23.2A7門機示意圖2.4門機性能參數(shù)MG45/16-23.2A7門機主要性能參數(shù)如下表所示MG45/

8、16-23.2A7門機性能參數(shù)表2.5門機主要部件重量及汽車吊工作參數(shù)序號名稱數(shù)量單件重量（t）作業(yè)半徑m（汽車吊大小t）額定載荷t臂長m1主梁243994.41249.530.52支腿4134721249.530.53小車128200105930.54臺車43.1681249.530.53作業(yè)前的準備和條件3.1技術(shù)準備及施工準備3.1.1技術(shù)條件(1)門式起重機拆卸所需說明書、圖紙等技術(shù)資料齊全；(2)拆卸施工方案編制完畢，并經(jīng)審核批準。施工安全方案、技術(shù)交底、簽證書等資料準備齊全。(3)施工前，技術(shù)員對所有參加作業(yè)人員進行安全、技術(shù)交底，作業(yè)人員明確施工程序、施工方法，了解施工工藝要求及

9、安全注意事項；作業(yè)人員提前深入現(xiàn)場，熟悉施工環(huán)境。施工人員明確施工工藝，明確施工危險點及控制方法。(4)專業(yè)施工（拆卸）單位、人員、設(shè)備、機具等相關(guān)資質(zhì)審核完成，并報送監(jiān)理。3.1.2施工場地及地錨準備3.1.2.(1、施工場地要求（1）進出場道路及拼裝場地必須滿足龍門吊部件運輸、汽車吊進場的條件。（2）拆除施工區(qū)域內(nèi)影響運輸車輛、吊機行走、轉(zhuǎn)向的障礙物、夜間施工照明充足。（3）在吊裝期間，吊裝范圍內(nèi)凡影響吊裝的風(fēng)纜繩全部撤去。若是吊裝過程所需的，對吊裝過程有影響時，只能分步分階段拆去。當?shù)跹b構(gòu)件經(jīng)過后，馬上重新拉好，保障下一階段的安全施工。（4）有施工用電、用水的條件及消防器材。（5）整個施

10、工區(qū)域要求平整結(jié)實。（6）吊裝場地：主吊機重量：60 t，配重22.6t，P=82.6t；最大件（小車）重量：28.2t，吊鉤2t，最大起重量Q=30.2t 合計：T=112.8t；起重臂360°旋轉(zhuǎn)時，支腿受力隨時發(fā)生變化，當起重臂水平投影距車身垂直時即，平行短距支腿時，半徑內(nèi)側(cè)支腿受力最大，有下列公式計算：M=QR=2718KN·mRmax=T/4+Mcos/2L=372.6KN起重臂最小仰角按60°考慮，R=9m，L=7.5m。吊機支腿550×550mm，吊裝時支腿下部鋪設(shè)鋼板。作用于地面的范圍：（鋼板尺寸：2m×2m）A=2m×

11、;2m =4m2需要的地基承載力：372.6KN/4m2=93.15KN/m2=93.15kpa。吊裝場地基礎(chǔ)底部為素填土，其平均壓縮模量Es（MPa）=4.66，查表知承載力特征值經(jīng)驗值為123.2kpa>93.15kpa，且對土層進行分層碾壓500mm，頂部用200mm厚C30混凝土進行硬化處理，滿足施工要求。3.1.2.(3、吊裝設(shè)備及吊裝索具的選用1 、吊機選用根據(jù)龍門吊各部件重量，最大件為主梁總成，總重為44000kg。擬采用一臺200T汽車吊。小車最大重約28200kg，采用1臺200T汽車拆卸。主梁拆卸、臺車、支腿等拆卸等均采用200T汽車吊進行作業(yè)，吊機的能力驗算詳見各吊

12、裝工藝計算分析。2、 鋼絲繩的選用根據(jù)公式 P = T / K 其中 P 鋼絲繩的許用拉力 T 鋼絲繩的破斷拉力 K 鋼絲繩的安全系數(shù)，K6（1）支腿重量（含附件）重為5.3T，則其所需的鋼絲繩的破斷拉力總和為5.3×631.8T ，在使用鋼絲繩時為單根作業(yè)，故其所需要鋼絲繩的理論破斷拉力為 T 31.8/2/0.86618.4T=184KN（夾角60°考慮）按鋼絲繩公稱抗拉強度1770Mpa取值，選取6×37麻芯20mm鋼絲繩，破斷拉力T =234KN184KN，因此： 2根長6m（ 6×37麻芯）20mm鋼絲繩可滿足使用要求。（2）主梁總成重量為44

13、T，選用一臺200T汽車吊拆卸，在使用鋼絲繩時為4根同時作業(yè)，則其所需的鋼絲繩的破斷拉力總和為44×6264T（6為鋼絲繩安全系數(shù)），故其所需要鋼絲繩的理論破斷拉力為 T 264/8/0.86638.11T=381.1KN按鋼絲繩公稱抗拉強度1770Mpa取值，選取6×37麻芯28mm鋼絲繩，破斷拉力T =458KN381.1KN，因此：4根長12m （6×37麻芯）28mm鋼絲繩可滿足使用要求。（3）起重小車重量為28.2T，選用1臺200t汽車吊吊裝，在使用鋼絲繩時為2根對折同時作業(yè)，則其所需的鋼絲繩的破斷拉力總和為28.2×6169.2T（6為鋼絲

14、繩安全系數(shù)），故其所需要鋼絲繩的理論破斷拉力為 T 169.2/4/0.86648.85T=488.5KN按鋼絲繩公稱抗拉強度1770Mpa取值，選取6×37麻芯30mm鋼絲繩，破斷拉力T =526KN488.5KN，因此：2根長10m（6×37麻芯）30mm鋼絲繩可滿足使用要求。3.1.3作業(yè)環(huán)境要求吊裝施工區(qū)域設(shè)立警戒線并設(shè)專人監(jiān)護，與施工無關(guān)人員禁止進入；(2)汽車吊工作區(qū)域平整、堅實、無障礙物；(3)提供電源，保障施工時的正常用電；(4)夜間施工時，施工場所應(yīng)保證足夠的照明；(5)作業(yè)時無大雨、沙塵暴等惡劣天氣，無5級及5級以上大風(fēng)；(6)門機拆卸所需道路暢通，材料

15、堆放區(qū)臨時清空，場地平整。(7)門機拆卸所需的吊機、千斤頂、扳手、鋼絲繩等作業(yè)機具儀器儀表需準備充分；(8)吊裝前應(yīng)進行演練，統(tǒng)一明確指揮口號、用語。3.2重難點工作部署（1）汽車吊：220t的吊車到達門機拆卸現(xiàn)場；根據(jù)220t吊車參數(shù)表，人工測量主梁吊裝時吊車的作業(yè)半徑，確定站車位置；汽車吊站車位置地面堅實，并在吊車支腿下方墊路基板；吊裝前檢查吊車、吊裝鋼絲繩、卸扣、拖車吊耳是否完好。（2）地錨擺放、打拖拉繩：地錨須符合要求；拖拉繩打設(shè)角度符合要求；短繩扣與地錨連接牢固。（3）主梁拆卸：主梁拆卸時220t汽車吊選擇吊點計算精確、科學(xué)合理；吊裝所選鋼絲繩扣經(jīng)過檢驗，合格后方可使用，拆卸系數(shù)符合

16、要求；主梁吊掛方式科學(xué)合理，鎖具正確選用和使用。（4）支腿拆卸：拖拉繩打設(shè)位置符合要求。3.3龍門吊拆卸場地規(guī)劃該龍門吊由甘肅中水電水工機械有限公司制造，跨度23.2m，起重量45T，門式起重機由雙主梁、支腿、下端梁組成橋架。小車作為起升機構(gòu)，沿主梁運行。本工程計劃在該龍門吊的雙軌之間實施拆除工作，雙軌之間跨度約23.2m。根據(jù)使用說明書，特編制此拆卸方案。3.4質(zhì)量保證體系現(xiàn)場施工負責人：黃振現(xiàn)場技術(shù)負責人：譚朋現(xiàn)場安全負責人：劉會尊現(xiàn)場質(zhì)量負責人：郭保兵現(xiàn)場機械施工組負責人：趙振寶現(xiàn)場起重施工組負責人：朱生奇現(xiàn)場電氣施工組負責人：王德遠4施工程序及作業(yè)方法4.1施工流程施工前準備施工場地的

17、選擇布置施工方案編制及技術(shù)交底拆除作業(yè)工具配備設(shè)備、材料清點檢查吊鉤拆除斷開電源，拆除電纜墊實大車行走梁、支腿兩側(cè)拉纜風(fēng)繩、鎖緊夾軌器小車拆除南側(cè)大梁拆除兩條上橫梁拆除北側(cè)大梁拆除支腿拆除行走梁拆除。4.2 作業(yè)方法及要求（1）先將吊鉤降至地面，鋼絲繩的一頭松開纏到卷筒上，將小車開到主梁的中間，塞好防風(fēng)鐵楔，夾好夾軌器。將兩條下橫梁的底部用枕木塞實，下橫梁上面兩側(cè)分別用四根合適長度的角鋼打好斜撐，在水泥地面打好地錨，在支腿上法蘭處掛上風(fēng)纜，每條支腿兩條，并用手拉葫蘆調(diào)整松緊。在支腿上部搭好架子，以方便操作人員拆除法蘭處的螺絲。(2) 地錨采用混凝土地錨，埋入1200mm，混凝土地錨寬1000m

18、m，內(nèi)部澆筑時適當設(shè)置少量鋼筋并設(shè)置橫向10#槽鋼一道，錨桿為20mm螺紋鋼，共用地錨設(shè)2根錨桿。槽鋼與螺紋鋼接縫處進行焊接，焊縫長度100mm。地錨的受力分析：混凝土地錨自重約G1=28.8KN上拔力F1=N×Sin65°=21×0.91=19.11 KN安全系數(shù)K=G1/F128.8/19.11=1.507>1.5。錨點可以滿足要求。兩根支腿共用的地錨需在頂部增加3t的配重。圖1 地錨示意圖圖2 地錨布設(shè)圖（3）將電線標好記號拆除后堆放整齊，以方便再次安裝使用，將7字架、欄桿、電器柜拆除。（4）拆除小車防雨罩，拆卸小車板鉤。（5）小車的拆卸（總重量為28

19、.2t）：采用220t汽車吊(臂長長30.5m、工作半徑10m、起重量59t)，直徑36（6×37-36-1770）長度為8m的鋼絲繩四根，掛好小車，保持平衡，防止拴掛不當載荷嚴重偏心，然后由指揮員指揮汽車吊起吊，把小車吊起至離開軌道100-200mm，確認拴掛牢固安全可靠，開動汽車起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，讓小車離開主梁上方，再緩慢下降放至汽車上待運。圖4-2-2小車拆卸圖吊車的選用：吊重小車自重：28.2t220t汽車吊采用臂長30.5m、工作半徑10m起吊時起重量：59-1.0=58t（式中：吊鉤吊索按1.0t計算）實際需要的起吊重量：28.2×1.1=31.02t（式中：1

20、.1為過載系數(shù)）220t汽車吊的起吊能力=58t實際需要的起吊重量31.02t所以吊車選用一臺220t汽車吊起吊吊重小車。吊裝主要鋼絲繩選用及受力計算進行門機主要大件的吊裝使用8m長，直徑40（型號6×37-40-1770）的鋼絲繩四根進行吊裝，鋼絲繩吊點大樣圖如下：圖4-2-3 小車吊掛圖小車自重G=28200kg，計算載荷Q=K1K2G=1.1×1.2×（28200+2000）=39864kg小車吊裝，用一臺220T起重機吊裝，額定起重量40500kg；計算載荷Q=39864額定起重量40500kg（符合安全規(guī)范）。起重吊鉤按2000kg計算，滿足要求。吊裝小

21、車卸扣計算起重小車重量為28.2T，選用1臺220t汽車吊吊裝，在使用鋼絲繩時為2根對折同時作業(yè)，則其所需的鋼絲繩的破斷拉力總和為28.2×6169.2T（6為鋼絲繩安全系數(shù)），故其所需要鋼絲繩的理論破斷拉力為 T 169.2/4/0.86648.85T=488.5KN按鋼絲繩公稱抗拉強度1770Mpa取值，選取6×37麻芯30mm鋼絲繩，破斷拉力T =526KN488.5KN，因此：2根長10m（6×37麻芯）30mm鋼絲繩可滿足使用要求。 （6）端梁的拆除，搭設(shè)好手腳架，操作人員站在手腳架上，拴好安全帶，分別將兩端的底部，側(cè)面的螺栓卸掉，栓好端梁，操作人員再卸

22、掉端梁上面的螺栓，慢慢將端梁卸到汽車上。用同法卸掉另一端梁。圖4-2-4端梁拆卸圖（7）主梁的拆卸（重量為44t）：拆除主梁采用220t汽車吊（臂長30.5m、工作半徑12m、起重量49.5m）側(cè)的主梁中部，吊裝位置取大梁中1/3處，兩繩相距10米，在鋼絲繩的底部墊好半圓鋼管,鋼筋加墊橡膠墊，以增大摩擦力，防止鋼絲繩與鋼瓦之間產(chǎn)生滑動，用20噸的卸扣鎖緊并預(yù)張緊鋼絲繩，操作人員拆除兩支腿上部法蘭處的螺栓，緩慢起吊大梁（如大梁兩端不平衡，則對鋼絲繩的位置略作調(diào)整，使其水平）離腿100mm200mm，靜懸空中觀察5分鐘，察看所有機具確認安全可靠后，方能緩慢旋轉(zhuǎn)大臂，在離地面2m左右的時候，卸掉司機

23、室，然后將大梁放在汽車上。（220t汽車吊作業(yè)臂長30.5m、工作半徑12m、起重量49.5t）。圖4-2-5主梁拆卸圖吊車的選用：主梁：主梁重量為44t1）220t汽車吊采用臂長30.5m、工作半徑12m起吊時起重量：49.5-1.0=48.5t（式中：吊鉤吊索按1.0t計算）實際需要的起吊重量：44×1.1=48.4t（式中：1.1為過載系數(shù)）2）220t汽車吊起吊能力48.5t實際需要的起吊重量48.4t3）所以選用220t吊機吊主梁。吊裝主要鋼絲繩選用及受力計算 進行門機主梁的拆卸使用16m長，直徑44（型號6×37-44-1770）的鋼絲繩兩根進行逐一拆除，兜吊位

24、置主梁邊緣安裝護瓦避免鋼絲繩磨損，主梁底面焊接防滑止擋，鋼絲繩吊點大樣圖如下：圖4-2-6吊索保護示意圖單根鋼絲繩受力最大值為：T 264/8/0.86638.11T=381.1KN鋼絲繩的選?。焊鶕?jù)重要用途鋼絲繩GB 8918-2006，采用44(6×37-44-1770)鋼絲繩，其最小破斷拉力為122t,鋼絲繩安全系數(shù)122/18.68=6.53大于安全系數(shù)6，滿足安全要求。（8）支腿的拆除：在支腿上法蘭處掛好兩根直徑32（6×37-32-1770）的鋼絲繩，采用220t汽車吊(臂長30.5m、吊裝半徑12 m、起重量49.5t)稍張緊鋼絲繩，避免地梁離開地面，拆除纜風(fēng)

25、繩，拆除下法蘭的連接螺栓，將支腿吊起，放在地面，依次拆除其他三條支腿。在支腿上法蘭下1.2米處裝上鋼管，搭好平臺，以具方便拆卸螺絲時工人在上面工作。1、支腿 2、纜風(fēng)鋼絲繩 3、手拉葫蘆圖4-2-7 支腿穩(wěn)固示意圖圖4-2-8 支腿拆卸圖在支腿頂部1.7m處焊接四個U型卡環(huán)，將鋼管穿入U型環(huán)內(nèi)搭設(shè)平臺。（9）下橫梁的拆除：用兩根直徑32（6×37-32-1770）的鋼絲繩捆在地梁兩端部，拆除四根斜撐角鋼，用同法拆除另一端的下橫梁。圖4-2-9 下橫梁拆卸圖5人員組織人員配置表班次作業(yè)時間人員組織總?cè)藬?shù)白班8：0018：30現(xiàn)場負責人1名技術(shù)負責人1名安全員1名電焊工2名起重機械安拆工

26、3名電工1名司機2名指揮1名司索2名12門機在拆卸的過程中，人員的配備顯得非常重要。對現(xiàn)場負責人及技術(shù)負責人有較高的要求，電焊工、吊車司機、起重機械工、指揮、司索工、電工等特殊工種須持證上崗。6工具準備 （1）作業(yè)工機具統(tǒng)計表序號名 稱規(guī)格/型號數(shù) 量備 注1汽車吊220t各1臺2千斤頂20t6件3套筒扳手重型、輕型各1套4大錘14磅2把5手錘2.5磅2把6套筒30mm.32mm.46mm各2個7施工接電箱1個帶漏電保護功能8開口扳手30×322件9梅花扳手30×322件10扭矩扳手2000N.m 750N.m各1件11鋼卷尺100m、5m各1件12撬棍長、短各兩根13腳手

27、架板3.5m12塊14手拉葫蘆3t8只15手拉葫蘆5t2只16纜風(fēng)繩6×3726mm16根長16m17吊裝繩6×3744mm4根長16m18吊裝繩6×3744mm4根長8m19吊裝繩6×3732mm4根長8m20鋼絲繩扣dT2696對21卸扣20t4個22卸扣5t4個23卸扣2t8個24麻繩14mm50m（2）安全器具序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1安全帶條82工具袋個23安全帽個144警戒繩米2007絕緣手套付14（3）其他 施工場地應(yīng)平整、堅實、無雜物，保持整潔； 施工道路暢通，不得亂堆亂放，隨意堵塞交通要道； 現(xiàn)場必須有警衛(wèi)，防止設(shè)備丟失損壞； 施工

28、現(xiàn)場照明及夜間施工照明條件充足。7施工進度計劃根據(jù)現(xiàn)場的施工條件、施工環(huán)境及吊車的情況預(yù)計45t門機拆卸工期為每臺3.5天，如遇人力大風(fēng)、大雨等人力不可抗拒因素工期順延。拆卸機械施工內(nèi)容輔助機械所需天數(shù)備注45t門機準備場地/0.5拆卸電線、電纜卷筒220噸汽車吊1拆卸小車、主梁220噸汽車吊1拆卸支腿、下橫梁220噸汽車吊1合計3.5天8作業(yè)安全要求和環(huán)境條件8.1作業(yè)的安全危害因素辨識和控制措施序號作業(yè)活動危險源具體描述采用的風(fēng)險控制措施1門機拆卸施工機械選擇不合理，機械超負荷作業(yè)禁止施工，根據(jù)施工要求合理選擇機械，機械使用時，嚴禁超負荷作業(yè)2夜間施工夜間施工照明不足照明不足時禁止施工，夜

29、間施工時裝設(shè)足夠的照明工具3門機拆卸遇5級以上大風(fēng)、雷等惡劣天氣作業(yè)遇5級以上大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣停工禁止作業(yè)4門機拆卸汽車吊站位場地不符合要求，場地不堅實吊車站位區(qū)域須平整堅實5門機拆卸鋼絲繩、拖拉繩通過棱角處未墊半圓管，鋼絲繩斷裂，設(shè)備損傷，人員傷亡鋼絲繩通過棱角處墊好半圓管或其它柔軟物質(zhì)6門機拆卸施工前工具檢查不到位，損壞設(shè)備施工前全面檢查工具，檢查合格后方可使用7門機拆卸汽車吊司機誤操作、誤動作指揮人員應(yīng)站在吊車司機能看清指揮信號的安全位置，司機嚴格按信號動作8門機拆卸拆卸過程中起重作業(yè)指揮，無信號設(shè)施、信號選用不當、信號不清施工前指定專人指揮，對講機使用專用頻道，吊車司機做到信號不清

30、不動作9門機拆卸員工群體安全意識不強開展安全生產(chǎn)活動，禁止帶病作業(yè)，施工期間禁止飲酒，醉酒后24小時內(nèi)禁止參與施工10門機拆卸人員無證上崗或證件過期仍繼續(xù)作業(yè)人員無證或證件過期禁止參與施工作業(yè)11門機拆卸施工人員習(xí)慣性違章由安全員對習(xí)慣性違章進行檢查,對違章現(xiàn)象及時制止并嚴肅處理12門機拆卸大錘脫手傷人禁止掄大錘時帶手套，前方禁止站人13門機拆卸人員高空墜落高空作業(yè)時必須佩帶和正確使用安全帶，必要時搭設(shè)作業(yè)平臺14門機拆卸人員受到傷害不能得到及時處理為施工現(xiàn)場配備急救箱15打拖拉繩固定拖拉繩的配重選擇不合理按要求合理選擇配重作為拖拉繩的地錨16吊裝支腿吊裝支腿，千斤繩、拖拉繩及倒鏈的使用不合理

31、，墜物、傾覆傷人正確選擇千斤繩、拖拉繩及倒鏈，使用前對其進行檢查，合格后方可使用17吊裝支腿、主梁起吊主梁、支腿尺寸較大的部件，由于部件尺寸較大，部件起吊后會發(fā)生轉(zhuǎn)動、晃動，磕碰、擠壓施工人員起吊前確認吊裝系統(tǒng)無誤18起吊主梁起吊主梁的鋼絲繩的安全系數(shù)小使用前核實鋼絲繩安全系數(shù)，符合要求方可使用19起吊主梁起吊主梁時吊點選擇不合理，吊件失穩(wěn)出現(xiàn)磕碰、沖擊其它設(shè)備及構(gòu)件，人員磕碰、擠壓以及墜物傷人吊裝主梁時正確選擇吊點，緩慢起鉤，無異常后方可進行拆卸作業(yè)20起吊主梁主梁負荷分配不合理或主梁在起吊過程中出現(xiàn)傾斜導(dǎo)致其中一側(cè)的起重機械或索具超負荷，墜物傷人、設(shè)備傾翻傷人合理分配負荷，起吊前仔細計算負

32、荷率21起吊主梁吊主梁時，吊車站位不合理，主梁無法就位，偏拉斜拽吊車超負荷合理選擇吊車站位，22起吊主梁拆卸主梁與支腿的連接螺栓，高空不便作業(yè)處未搭設(shè)安全防護設(shè)施，作業(yè)人員高處墜落高空不便作業(yè)處搭設(shè)符合要求的臨時平臺高空作業(yè)人員須將安全帶系在牢固可靠處23主梁、牽引小車的拆卸高空作業(yè)人員不佩帶安全防護用品或者不正確使用，作業(yè)人員高處墜落高空作業(yè)人員須正確佩帶防護用品并正確使用8.2消防管理此次施工作業(yè)涉及到火焊作業(yè)，作業(yè)過程中必須做好防火措施。門機解體時候，必須配備三個干粉滅火器，施工過程中的廢油手套和破布應(yīng)集中處理，為了避免發(fā)生火災(zāi)等安全事故，現(xiàn)場嚴禁吸煙。（1） 加強教育，提高施工人員防火

33、意識,所有施工人員必須經(jīng)三級入場教育考試合格。（2）對施工人員進行培訓(xùn)，施工人員掌握基本滅火技能，熟練使用基本消防工具。（3） 各種設(shè)備分類放整齊，易燃易爆物品定點存放，做好防火措施，派專人負責。（4）禁止在施工現(xiàn)場吸煙和進行與施工無關(guān)的工作。（5）使用電氣焊時必須使用防火毯，做好防護措施，禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所使用明火；因特殊情況需要進行明火作業(yè)的，動火部門和人員應(yīng)當按照單位的用火管理制度辦理審批手續(xù)，落實現(xiàn)場監(jiān)護人，在確認無火災(zāi)、爆炸危險后方可動火施工；動火施工人員應(yīng)當遵守消防安全規(guī)定，并落實相應(yīng)的消防安全措施；動火前，需清理施工現(xiàn)場可燃易燃物；遇有5級以上大風(fēng)、大雨等惡劣天氣，禁

34、止露天進行電氣焊作業(yè)。（6）各種消防器材派專人負責，檢查合格，確保消防器材隨時能投入使用。（7） 工作時的電器設(shè)備必須是防暴型，電器設(shè)備必須有接地，防止靜電火災(zāi)。（8）工作期間用過的抹布、手套應(yīng)妥善管理禁止堆放雜物。（9）消防器材放置通道必須暢通，在發(fā)生火災(zāi)時能夠及時撲救。9吊裝安全保證措施起重機的吊裝是特種設(shè)備作業(yè)的專業(yè)工作，全體施工人員必須嚴格遵守起重機械安全規(guī)程GB/T6067-2010，建筑操作工人安全技術(shù)操作規(guī)程，施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005等。進入現(xiàn)場施工應(yīng)加強組織紀律性，堅守崗位，服從指揮，特提出以下要求：9.1一般措施（1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)按總平面布置圖進行

35、統(tǒng)一布置。(2）拆卸前檢查各所需工具及機具，確保其齊全、性能處于良好狀態(tài)。(3）在起重機開始拆卸之前制定周密的工作計劃，向工作人員細致講起重機拆卸和吊裝方案并進行詳細的安全、技術(shù)交底。(4）起重機在拆卸過程中，各專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人，必須明確職責，要積極地配合開展工作。(5）施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (6）臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。(7）電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定。(8）氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發(fā)生器

36、必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙塊發(fā)生器要隔離存放。(9）存儲氣瓶時應(yīng)和熱源分開并避免陽光直接照射，現(xiàn)場用鋼筋焊接儲氣瓶籠，單獨存放，并掛有“嚴禁煙火”等警告標牌。(10）各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護。(11）防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。(12）移動的電氣設(shè)備供電使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。(13）檢修電氣設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。14）現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支承物。9.2施工機械的安全控制措施(1）各種機

37、械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，嚴禁無證操作。(2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。(4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。(5）嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(6）確定吊車距豎井邊沿的安全距離，嚴禁私自調(diào)整；(7）現(xiàn)場機械設(shè)備比較密集，現(xiàn)場布置及調(diào)動必須遵守管理人員的安排。(8）指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明

38、確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。(9）使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。(10）起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(11）定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。9.3吊運作業(yè)安全技術(shù)措施(1）作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高安全防范意識。(2）嚴禁酒后作業(yè)。(3）吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴我項目部的安全帽，進入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。(4）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。(5）起重工、信號工必

39、須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。(6）信號工要穿有明顯標識的衣服，兩眼視力不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。(7）信號工高空指揮時，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。(8）吊車尾部為司機盲區(qū)，工作人員注意吊車尾部的旋轉(zhuǎn)動態(tài)。(9）司機作業(yè)時，嚴禁收聽任何有聲電器及電話，嚴禁和其他人員交談。(10）司機和信號工必須使用對講機進行指令的接受和發(fā)出，確保對講機的音質(zhì)清晰，調(diào)頻無干擾。(11）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確牢固。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時，嚴禁進行起吊作業(yè)。(12）起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合

40、理穿掛索具，試吊。(13）大雨、風(fēng)力在五級以上等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線或一側(cè)作業(yè)。(14）使用起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。9.4高空作業(yè)具體安全技術(shù)措施(1)高空作業(yè)人員必須正確佩帶安全帽，必須系好安全帶，并掛在牢固處（高掛低用）。 (2)高處作業(yè)使用的腳手架、吊架、平臺、腳手板、梯子、護欄、索具（鋼絲繩、麻繩、化學(xué)纖維繩）等料具和安全帶、安全網(wǎng)等安全防護用品的質(zhì)量都必須符合國家規(guī)范的要求。 (3)高處施工作業(yè)前，應(yīng)進行針對性的書面安全交底，要被交底人的簽字，同時必須 落實所有的安全技術(shù)措施和個人防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工作業(yè)。

41、 (4)從事高處作業(yè)的人員，必須定期體檢。凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇癥、嚴重近視及患有其他不適應(yīng)高處作業(yè)病癥的人員，均不得登高作業(yè)。 (5)攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗。 (6)施工中，對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，使用中發(fā)生損壞，必須及時解決，危及人身安全的，必須立即停止作業(yè)，排除險情或隱患后，方準作業(yè)。 (7)施工作業(yè)場所有墜落可能的物體，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行，并不得超重，在腳手架上載荷不得大于270kg/m2。工具用畢應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)；作業(yè)中的走道，通道板和登高用

42、具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不能任意亂扔或向下丟棄，傳遞物件禁止拋擲，小型工具、配件用工具包盛裝或使用吊籃吊裝。 (8)高處作業(yè)無法搭設(shè)嚴密的防護設(shè)施的，必須使用安全帶。安全帶必須系掛在施工作業(yè)上方牢固的物體上，并高掛低用，禁止低掛高用。 (9)高處作業(yè)人員不準騎坐在腳手架的護欄、未安裝牢固的管道、設(shè)備上和躺在平臺、孔洞邊緣上休息。在沒有安全防護設(shè)施的條件下，嚴禁在木桁架、挑梁，砌體及構(gòu)架上行走或作業(yè)。 (10)雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，凡水、霜均應(yīng)及時清除干凈。暴風(fēng)雪及沙塵暴后，應(yīng)及時對高處作業(yè)的安全防護設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有

43、松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)完善，6級大風(fēng)立即停止露天高處作業(yè)。 (11)因作業(yè)需要，臨時拆除或變動安全防護設(shè)施的，必須經(jīng)施工負責人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)。 (12)高處作業(yè)人員應(yīng)沿著斜道、梯子上下，嚴禁沿著繩索、立桿、井架或欄桿攀登。 (13)移動腳手架的使用： 使用腳手架時，應(yīng)安放穩(wěn)固，要有工作平臺； 腳手架上工作平臺必須鋪滿鋪板并安裝擋腳板，鋪板、擋腳板必須固定，護欄外須加設(shè)防護網(wǎng)； 操作平臺上不能堆放過多，過重的材料（不能超過栽荷），且材料堆放必須均勻、分散，要有足夠的工作空間； 檢查腳手架的扣件是否完好、螺栓是否擰緊； 嚴禁站在護欄上工作或坐在護欄上休

44、息； 必須佩帶安全帶并掛牢（可拴在護欄上）； 移動腳手架的輪子必須有制動裝置（腳剎），使用時必須制動（即剎住腳剎）； 平臺上有人時，嚴禁推動腳手架； 嚴禁交叉作業(yè)； 作業(yè)區(qū)域應(yīng)用警示帶圍好、設(shè)置監(jiān)護人，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。 (14)人字梯的使用： 使用前檢查該梯子是否安全，即檢查梯子的鉚釘是否松動，焊接是否開裂； 用結(jié)實的繩索將兩邊拉住、拴緊、繃直； 梯子須安放穩(wěn)固，使用材料需經(jīng)人傳遞或用小桶吊放，嚴禁上下拋物； 使用梯子時至少兩人一組，有專人扶梯； 嚴禁使用梯子最上面兩格； 嚴禁背對梯子作業(yè)； 超過2米以上的作業(yè)，且安全帶無掛點時，除扶梯人外，須再設(shè)置一名監(jiān)護人； 嚴禁交叉作業(yè)； 作業(yè)區(qū)域應(yīng)

45、用警示帶圍好、設(shè)置監(jiān)護人，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。10專項應(yīng)急預(yù)案施工事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當堅持“預(yù)防為主、常備不懈、救人第一”的方針，統(tǒng)一指揮、分級負責、冷靜有序、團結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則，啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。10.1重要危險源預(yù)測及防范措施(1)起重機傾翻和折臂危險核實重量，嚴防超載；確保吊機站位地面具有足夠的耐壓強度；作業(yè)時動作平緩，避免沖擊；自然因素臺風(fēng)、地震等不可抗拒性因素。(2)設(shè)備起吊墜落危險吊耳的設(shè)置及各受力構(gòu)件經(jīng)過驗算，確保有足夠強度；所有起重設(shè)備、索具必須經(jīng)檢查合格方可投入使用。(3)高空墜物危險現(xiàn)場作業(yè)人員必須佩戴安全帽；盡量避免立體交叉作業(yè)；吊裝作業(yè)

46、區(qū)設(shè)置醒目的警戒標識，嚴禁無關(guān)人員靠近。10.2安全生產(chǎn)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責應(yīng)急救援小組組成與職責，包括搶險、安保、后勤、醫(yī)救、善后等；為確保本次門機拆卸工程的順利進行，特制訂了以下項目部及吊裝單位相關(guān)崗位職責。10.3 項目部應(yīng)急救援小組名單序號姓名部門/職務(wù)手機號碼備注1杜永新項目經(jīng)長2侯國強安全總組長3徐 超副經(jīng)員4張宏亮副經(jīng)員5田敏杰土建總員6宇武龍機電總員7田 野安全員8常生虎隊/p>

47、組員9吳保應(yīng)工程員10趙 娜綜合員11韓和舉物資員各有關(guān)單位聯(lián)系號碼表 序號姓名職 務(wù)聯(lián)系方式1曲利總指揮186933152572李發(fā)軍副總指揮138974533773云海全總工程師187188617674范勇峰安全總監(jiān)187188617585楊建現(xiàn)場指揮1581871577710.4 安拆公司應(yīng)急救援小組名單職 務(wù)姓 名聯(lián) 系 電 話組 長譚組長黃訊聯(lián)絡(luò)組組長劉會術(shù)支持組組長郭保救搶修組組長曾禮平15814471

48、870醫(yī)療救護組組長譚立勤保障組組長宋 員及崗位職責崗位職責組長負責門機拆卸期間全面外部協(xié)調(diào)工作，監(jiān)督落實拆卸方案的正確執(zhí)行。生產(chǎn)經(jīng)理：負責門機拆卸前期場地、監(jiān)督門機拆卸方案的正確執(zhí)行，負責全過程的組織指揮工作。副組長負責現(xiàn)場材料物資的準備，檢查材料物資是否合格，監(jiān)督物資材料的正確使用。負責門機拆卸方案的正確落實和全面技術(shù)問題的處理，負責現(xiàn)場材料，規(guī)劃，總體施工準備工作。負責門機拆卸組織設(shè)計及技術(shù)方案的編制工作。負責吊裝前期機械類準備工作。負責現(xiàn)場拆卸方案的具體落實工作。負責現(xiàn)場拆卸作業(yè)有序進行。負責前期電器設(shè)備準備工作。負責現(xiàn)場拆卸期間，用

49、電設(shè)備正常運行；負責工地內(nèi)臨時用電符合規(guī)范和正確使用；負責監(jiān)督門機電氣系統(tǒng)的拆卸。專職安全員負責門機拆卸過程中的安全工作。監(jiān)護、監(jiān)督、指導(dǎo)施工中的安全工作，保證安全生產(chǎn)。組員協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)理，落實吊裝作業(yè)期間操作人員的配置，協(xié)調(diào)現(xiàn)場全面工作，負責現(xiàn)場文明施工。協(xié)助機械電氣負責人完成門機拆卸作業(yè)。拆卸單位負責人全面負責組織實施門機拆卸作業(yè)，并按指揮長和項目總工指令完成全部拆卸工作，并監(jiān)督工作人員持證上崗。發(fā)生事故后及時救助傷員，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。拆卸作業(yè)班班長負責本吊裝工程施工的起重機械的檢查檢驗，保證起重機械性能完好。負責吊具的準備和檢查（鋼絲繩，卸扣等）。負責執(zhí)行本方案中所需要的調(diào)試、操作工作

50、。拆卸作業(yè)班成員負責門機拆卸期間各部件的拆卸工作、起重設(shè)備的操作、起重設(shè)備的指揮、被吊設(shè)備的正確栓接。服從現(xiàn)場安全及相關(guān)負責人的指揮。電工持有專業(yè)資格證，負責門機電氣部分的作業(yè)，嚴格按照拆卸方案的施工工藝要求、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進行施工。機管員協(xié)助副組長做好龍門吊的擺放與標記。10.5應(yīng)急物資準備序號名稱規(guī)程單位數(shù)量1氧氣袋個22擔架副23急救箱個14探照燈個35LED小手電筒個106安全警示帶卷107對講機個58滅火器個59導(dǎo)鏈3噸個210導(dǎo)鏈6噸個211千斤頂10噸個212千斤頂30噸個213撬棍1米根314鋼絲繩24噸 6米根215鋼絲繩 6米根210.6安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案實施若發(fā)生工

51、傷事故，啟動以下應(yīng)急預(yù)案：10.6.1 及時救治 若發(fā)生工傷事故，率先搶救傷員。屬觸電事故，立即關(guān)閉電源。屬重物壓住肢體的排除重物，屬易燃易爆的清除易燃易爆物品，并將傷員轉(zhuǎn)移至安全位置。公司配備應(yīng)急專用車輛。輕微工傷送當?shù)厣鐓^(qū)醫(yī)院就診，傷勢較重的送往附近醫(yī)院救治，需轉(zhuǎn)院治療的迅速轉(zhuǎn)院，確保傷員在最短時間內(nèi)得到治療。10.6.2 保護現(xiàn)場在救治傷員的同時，對事故現(xiàn)場給予保護。包括不得移動現(xiàn)場設(shè)備、物品（除救人必須搬動的設(shè)備外）。向現(xiàn)場人員了解事故經(jīng)過并取證筆錄（現(xiàn)場拍照）。形成原始相關(guān)資料。10.6.3 事故上報根據(jù)事故的程度和處理權(quán)限，分別在規(guī)定的時間內(nèi)及時向鎮(zhèn)、區(qū)、市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門上報事故

52、發(fā)生經(jīng)過，并備案。10.6.4 后期處理妥善安排傷亡職工及家屬，并支付合理賠償金，安撫受害者和受影響人員，保證社會穩(wěn)定，恢復(fù)正常程序；救援隊伍應(yīng)認真核對參加搶救救援人員人數(shù)，清點救援裝備、器材；核算救援發(fā)生的費用，整理搶救救援記錄、圖紙，寫出救援報告；深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，加強安全管理，加大安全投入，認真落實安全生產(chǎn)責任制，認真落實事故后的各項整改工作和安全生產(chǎn)恢復(fù)，防止事故再次發(fā)生；對每起事故的處理過程進行公示，通報事因和處理結(jié)果，警示眾人，引以為戒，真正做到安全生產(chǎn)常抓不懈。10.7應(yīng)急措施（1）廠區(qū)醫(yī)務(wù)人員24小時值班。（2）汽車吊吊裝工作要求:工作人員應(yīng)觀察自身周圍情況，確定逃生路線；吊車支腿下方必須電路基板以增大受力面積，吊車吊設(shè)備前必須測量吊車與設(shè)備的距離，確保設(shè)備在吊裝范圍以內(nèi)；檢查每件需吊設(shè)備上有無松動部件；吊裝前檢查吊具完好，用于吊設(shè)備的鋼絲繩和設(shè)備連接上以后檢查