西樵大橋塔柱測量方案VIP

1、佛山市南莊至西樵山根公路工程路基橋涵施工【西樵大橋斜拉橋】西樵大橋塔柱測量施工方案編 制： 審 核： 審 定： 中交二航局佛山市南莊至西樵山根公路工程路基橋涵施工項(xiàng)目經(jīng)理部二一零年十月目 錄第一章 概述11.1、工程概況11.2、編制范圍及依據(jù)2第二章 人員、儀器配備及控制點(diǎn)資料42.1、主要人員配備42.2、主要測量設(shè)備配備42.3、測量控制點(diǎn)資料5第三章 承臺(tái)、塔座施工測量63.1、鋼吊箱定位63.2、承臺(tái)、塔座施工測量7第四章 塔柱施工測量94.1、勁性骨架的測量定位94.2、塔柱模板測量94.3、塔柱竣工檢查94.4、索導(dǎo)管定位測量9第五章 儀器的維護(hù)保養(yǎng)及施工安全注意事項(xiàng)12一、測量

2、儀器的維護(hù)和保養(yǎng)12二、儀器使用注意事項(xiàng)12三、施工安全注意事項(xiàng)12第一章 概述1.1、工程概況西樵大橋斜拉橋采用獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋形式，塔墩固結(jié)、主梁半漂浮結(jié)構(gòu)體系，跨徑組合為120125=245m。為了方便進(jìn)行爬模施工，加快施工進(jìn)度，上塔柱采用等截面形式。上塔柱為單室箱型截面，尺寸為3.0m*6.25m，順橋向壁厚為0.6m，有一段變厚至1.0m；橫橋向壁厚為0.6m；下塔柱采用變截面單室箱型截面，截面尺寸從3.0m×6.25m變化至4.0m×7.5m（塔底），壁厚從0.6*0.6m變化到1.5*1.8m。下塔柱采取在承臺(tái)上搭設(shè)腳手架、翻模施工。為保證塔底反力能夠均

3、勻傳遞到主塔承臺(tái)上，在塔底設(shè)置厚度為2m的塔座。主塔上橫梁為鋼桁架結(jié)構(gòu)，寬34m，高5.8m，通過鋼箱形成平、縱聯(lián)結(jié)的空間桁架結(jié)構(gòu)。主塔下橫梁采用箱型砼截面，截面尺寸為4.0m（高）×5.5m（寬），頂?shù)装搴?.5m，腹板厚0.50.65m。主塔與橫梁相交處采用空心砼結(jié)構(gòu)。本橋主梁采用整體流線形扁平鋼箱梁，頂板設(shè)2%橫坡，底板水平。單幅鋼箱梁內(nèi)設(shè)5道縱腹板，形成單箱六室斷面。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度取9m，梁上索距取9m，最大節(jié)段重量約380噸。主橋采用高強(qiáng)鍍鋅鋼絲索和冷鑄錨，平行雙索面布置。塔上索距4.8m，梁上索距9.0m，共設(shè)22對44根斜拉索，水平傾角約28°。1.2、編制范圍

4、及依據(jù)1.2.1、 本專項(xiàng)方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和圖紙、有關(guān)合同文件、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場實(shí)際施工條件等資料編制而成。主要依據(jù)以下資料：（1）項(xiàng)目招標(biāo)文件及工程承包合同文件，佛山市質(zhì)量監(jiān)督站相關(guān)文件；（2）工程相關(guān)施工圖紙及圖集；（3）氣象、水文資料；（5）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)（6）公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF801-2004）（7）工程測量規(guī)范（GB 50026-2007）（8）全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范GB/T18314-2009；（9）中、短程光電測距規(guī)范GB/T16818-2008；（10）國家三角測量規(guī)范GB/T17942-200

5、0；（11）已審批的西樵大橋總體施工組織設(shè)計(jì)、佛山市交通工程雙標(biāo)管理辦法等；1.2.2 、塔柱施工測量的主要技術(shù)要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（）檢查方法1承臺(tái)處塔柱軸線偏位±10經(jīng)緯儀或全站儀，縱、橫向各檢查2點(diǎn)2傾斜度H/3000且30和設(shè)計(jì)要求經(jīng)緯儀或全站儀，縱、橫向各檢查3-4點(diǎn)3外輪廓尺寸±10鋼尺量, 每段3個(gè)斷面4斷面厚度-5，+10鋼尺量, 每段每側(cè)面檢查2處5預(yù)埋件位置滿足設(shè)計(jì)要求鋼尺量，每處6孔道位置10，且兩端同向鋼尺量，每孔道7錨固點(diǎn)高程±10水準(zhǔn)儀或全站儀，每個(gè)錨固點(diǎn)8斜拉索錨具軸線偏差±5用鋼尺量9塔頂高程±10水

6、準(zhǔn)儀或全站儀測量第二章 人員、儀器配備及控制點(diǎn)資料2.1、主要人員配備表2-1 測量人員分工表序號(hào)姓 名負(fù)責(zé)內(nèi)容1溫磊全面負(fù)責(zé)測量工作2張虎內(nèi)業(yè)資料3陸偉司儀4張海英前尺2.2、主要測量設(shè)備配備表2-2 測量儀器一覽表序號(hào)儀器名稱型 號(hào)生產(chǎn)廠家測量精度鑒定情況備 注1全站儀230RK3索佳±1"/±（2mm+2ppm）合格2水準(zhǔn)儀DSZ2蘇一光±1mm/km合格3銦鋼尺3m雙面蘇一光合格4GPS接收機(jī)ATX1230GG徠卡3mm+0.5ppm合格5鋼尺50米合格 儀器配置以項(xiàng)目部生產(chǎn)需要隨時(shí)增加。2.3、測量控制點(diǎn)資料佛山市南莊至西樵山根公路工程控制網(wǎng)復(fù)

7、測成果點(diǎn)號(hào)XYHI1539596.518 401075.919 4.881I2539581.946 400949.089 6.693 I3539518.609 400817.085 6.178 I4539473.724 400675.217 5.080 I5539441.222 400528.017 3.981 I6539556.521400460.614I8539390.158 400267.442 5.686 I9539289.493 400075.826 9.460 I12538910.332 399437.853 15.689 I14-1538948.225399144.41614.5

8、38I15538997.235399022.75711.571I16539168.471398924.56910.122 I17539317.058398840.5267.792I18538715.135399445.23710.730 I19538498.380399456.5064.780I21-1538126.598399398.5104.684 I23538759.316399611.3209.634 I24 539025.118399361.636J2539069.807399993.8176.772J3538968.378399549.15515.967J4539210.06839

9、9966.224引橋、主橋控制網(wǎng)復(fù)測方案、復(fù)測成果經(jīng)專家評(píng)審滿足要求，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可用于現(xiàn)下工程施工使用。第三章 承臺(tái)、塔座施工測量3.1、鋼吊箱定位 3.1.1、測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè) 采用西樵大橋加密控制點(diǎn)J2、J3、J4和I23為基準(zhǔn)點(diǎn)。點(diǎn)號(hào)XYHJ2539069.805 399993.816 6.772J3538968.375399549.156 15.965J4539210.068399966.224I23538759.316399611.3209.634 3.1.2、監(jiān)控點(diǎn)布設(shè) 為滿足定位及監(jiān)測要求，在鋼吊箱外邊沿布設(shè)14個(gè)固定監(jiān)控點(diǎn)（如圖1），監(jiān)測點(diǎn)采用徠卡反射片，布設(shè)如圖2。 圖1 圖

10、23.1.3、鋼吊箱下放定位 鋼吊箱下放過程中的監(jiān)測控制在鋼吊箱下放的過程中，整個(gè)過程需要進(jìn)行監(jiān)測調(diào)節(jié)。主要是對鋼吊箱的的頂部的標(biāo)高進(jìn)行控制，進(jìn)而計(jì)算傾斜度，防止下放過程中行程不一致造成鋼吊箱受力不均。鋼吊箱下放過程測量控制步驟：a、鋼吊箱整體調(diào)平，使各處標(biāo)高一致，并記錄標(biāo)高數(shù)據(jù)；b、千斤頂頂升至鋼吊箱脫離擱置牛腿，進(jìn)行牛腿割除前測量鋼吊箱頂部標(biāo)高，并記錄數(shù)據(jù)；c、待擱置牛腿割除后，千斤頂反向操作，鋼吊桿自鎖，測量記錄一次下放后的標(biāo)高；d、千斤頂頂升10cm后，鋼吊箱第二次下放，下放后測量并記錄頂部標(biāo)高；e、重復(fù)頂升下放，每次下放后鋼吊箱頂部各處標(biāo)高進(jìn)行一次測量，保證下放行程一致，直至鋼吊箱下

11、放完畢。下放到位后的水平定位測量鋼吊箱下放到位后，根據(jù)設(shè)置的水平位移控制點(diǎn)，進(jìn)行坐標(biāo)的復(fù)合。根據(jù)測量的要求，對6個(gè)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行測量。下放到位測量完畢誤差不滿足要求立即向上匯報(bào)數(shù)據(jù)，進(jìn)行調(diào)整鋼吊箱姿態(tài)。調(diào)整完畢后，最終測坐標(biāo)提供滿足規(guī)范要求的偏差數(shù)據(jù)值。3.2、承臺(tái)、塔座施工測量1、在鋼吊箱下放到位，且平面位置調(diào)整到滿足承臺(tái)施工要求后，灌注鋼吊箱封底砼至設(shè)計(jì)高程。待封底砼達(dá)到一定強(qiáng)度，將鋼吊箱內(nèi)水抽干，在封底砼上鑿毛至承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高。在鋼吊箱上放樣出承臺(tái)縱橫軸線，并將縱橫軸線用垂球投測到封底砼上，用紅油漆做出標(biāo)志，作為立模的基準(zhǔn)。同時(shí)用水準(zhǔn)儀法按四等水準(zhǔn)要求測設(shè)承臺(tái)底標(biāo)高線，作為立模與綁扎鋼筋高度

12、的依據(jù)。2、待承臺(tái)混凝土澆注完畢模板拆除后及時(shí)進(jìn)行竣工測量，檢查承臺(tái)的平面位置和頂面高程。并用極坐標(biāo)法多測回測設(shè)出塔座的縱橫軸線，按四等水準(zhǔn)要求測放高程控制線，作為塔座施工時(shí)的位置與高程控制。3、承臺(tái)施工完成后，依據(jù)承臺(tái)竣工測量所測放的塔座縱橫軸線和高程控制線，調(diào)整塔座模板的底部位置和高程，使其達(dá)到設(shè)計(jì)位置。模板頂部平面位置的調(diào)整可用垂球或全站儀進(jìn)行，按四等水準(zhǔn)要求測量塔座模板頂部高程。模板內(nèi)部尺寸允許偏差±20mm、軸線偏位不大于10mm、模板標(biāo)高允許偏差±10mm。 垂球法：先用垂球?qū)⒊信_(tái)上的縱橫軸線垂直投影至塔座模板頂面，根據(jù)斜率和高度，計(jì)算模板頂?shù)娇v橫十字線的距離，

13、再用小鋼尺量出模板頂?shù)娇v橫軸線的尺寸進(jìn)行檢查。全站儀法：先在塔座模板頂部軸線的四個(gè)方向上用紅油漆做出標(biāo)示點(diǎn)，直接用全站儀測出四個(gè)方向上標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，即可得到塔座的軸線偏位。4、待塔座混凝土澆注完畢模板拆除后，及時(shí)進(jìn)行塔座竣工測量。采用極坐標(biāo)法測設(shè)塔座中心，然后在中心置鏡測放塔座的縱橫軸線。檢查塔座結(jié)構(gòu)尺寸、軸線偏差；按四等水準(zhǔn)要求測量塔座頂面高程，同時(shí)布設(shè)平面及高程觀測點(diǎn)作為形變和沉降觀測使用。塔座尺寸允許偏差±20mm、頂面高程允許偏差±10mm、軸線偏位不大于10mm。6、承臺(tái)、塔座施工完畢后，應(yīng)及時(shí)聯(lián)測相鄰墩臺(tái)中心跨距、軸線偏位和高程。第四章 塔柱施工測量4.1、勁性

14、骨架的測量定位1、在安裝塔柱底節(jié)勁性骨架前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出不同標(biāo)高面上勁性骨架各角點(diǎn)的坐標(biāo)。在塔座頂面預(yù)埋鋼板上放樣出各角點(diǎn)標(biāo)高和位置，作為底節(jié)勁性骨架安裝的依據(jù)。2、勁性骨架的平面位置隨著標(biāo)高的變化而變化，安裝定位時(shí)應(yīng)先測出每個(gè)骨架角點(diǎn)的標(biāo)高，再根據(jù)設(shè)計(jì)斜率和傾斜方向計(jì)算各角點(diǎn)的平面位置。依據(jù)計(jì)算坐標(biāo)調(diào)整骨架的平面位置。因?yàn)樵谡{(diào)整的過程中骨架的標(biāo)高和位置都會(huì)發(fā)生變化，所以在平面位置調(diào)整好后應(yīng)復(fù)測標(biāo)高，直至骨架的平面位置與其所處標(biāo)高相對應(yīng)并符合要求為止。4.2、塔柱模板測量勁性骨架安裝完畢后，在塔座上放出塔柱底標(biāo)高及四個(gè)角點(diǎn)的位置，作為塔柱模板底口的立模依據(jù)。塔柱模板檢查主要是對模板頂?shù)乃?/p>

15、個(gè)角點(diǎn)進(jìn)行三維坐標(biāo)測量，待四個(gè)角點(diǎn)調(diào)整好后，相鄰角點(diǎn)間繃弦線檢查模板線型是否順直。檢查模板時(shí)，先測出模板頂四個(gè)角點(diǎn)的高程，根據(jù)實(shí)測高程計(jì)算出四個(gè)角點(diǎn)在實(shí)測高程處的設(shè)計(jì)平面坐標(biāo)，然后對四個(gè)角點(diǎn)的平面位置進(jìn)行檢查和調(diào)整。外模檢查合格后，以外模為基準(zhǔn)對內(nèi)模進(jìn)行檢查和調(diào)整，使其結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。在計(jì)算實(shí)測高程處的設(shè)計(jì)平面坐標(biāo)的時(shí)候，要考慮塔柱預(yù)偏量以及預(yù)偏方向，保持塔柱的線性。4.3、塔柱竣工檢查塔柱的竣工檢查，先根據(jù)實(shí)測混凝土頂面標(biāo)高，計(jì)算與之相對應(yīng)的平面位置坐標(biāo)，并放樣出縱橫軸線，以軸線量至各部位尺寸及壁厚。4.4、索導(dǎo)管定位測量索導(dǎo)管精密定位是斜拉橋塔柱施工中一項(xiàng)測量精度要求很高、測量難

16、度極大的作業(yè)。索導(dǎo)管的位置及其角度均應(yīng)準(zhǔn)確控制，錨墊板與索導(dǎo)管必須互相垂直，并符合圖紙要求。索導(dǎo)管的定位精度包括兩個(gè)方面：一是錨固點(diǎn)空間位置的三維允許偏差±5mm；二是索導(dǎo)管軸線與斜拉索軸線的允許角度偏差5。根據(jù)兩方面的要求和斜拉索的結(jié)構(gòu)受力特性，索導(dǎo)管的定位應(yīng)優(yōu)先保證其軸線精度，其次才是錨固點(diǎn)位置的三維精度。索導(dǎo)管軸線與斜拉索軸線的相對偏差主要處決于索導(dǎo)管兩端口中心的相對定位精度。1、索導(dǎo)管的定位原理及方法 1.1確定索導(dǎo)管軸線的空間直線方程依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的索導(dǎo)管參數(shù)，計(jì)算每一個(gè)索導(dǎo)管軸線上錨固點(diǎn)和索導(dǎo)管中心出塔點(diǎn)的坐標(biāo)，計(jì)算索導(dǎo)管軸線與X軸的夾角；與Y軸的夾角；與Z軸的夾角。由

17、此可歸納出索導(dǎo)管軸線的空間直線方程L：X0、Y0 、Z0 是索導(dǎo)管錨固點(diǎn)的坐標(biāo)；D是兩實(shí)際測量點(diǎn)的空間距離；X、Y、Z是索導(dǎo)管軸線上D距離處的理論計(jì)算坐標(biāo)。1.2索導(dǎo)管三維定位的步驟（a）將索導(dǎo)管基本就位后采用圓套管標(biāo)志件標(biāo)出錨墊扳中心（實(shí)際錨固點(diǎn)坐標(biāo)的位置）和管口中心（不要求精確在索導(dǎo)管中軸線出塔點(diǎn)）。（b）由控制點(diǎn)上的全站儀直接測量索導(dǎo)管實(shí)際錨固點(diǎn)坐標(biāo)和管口中軸線上的坐標(biāo)（用盤左盤右平均值為最終測量值），并計(jì)算兩中心的空間距離。（c）將錨墊扳中心調(diào)整到設(shè)計(jì)位置。（d）用錨墊扳中心的實(shí)測坐標(biāo)（調(diào)整到設(shè)計(jì)位置的）、索導(dǎo)管軸線的空間方向角和兩中心的空間距離計(jì)算管口中心的設(shè)計(jì)坐標(biāo)。（e）將管口中心

18、調(diào)整到設(shè)計(jì)位置，計(jì)算索導(dǎo)管軸線角度的偏差。（f）復(fù)測錨墊扳中心并做調(diào)整，（g）重復(fù)（c）（f）的作業(yè)步驟，直到滿足定位的限差要求。2、索導(dǎo)管竣工測量待索導(dǎo)管處的砼達(dá)到強(qiáng)度后，應(yīng)及時(shí)對索導(dǎo)管位置進(jìn)行竣工測量，檢查其位置是否符合規(guī)范要求?？⒐r(shí)的測量方法與定位時(shí)的測量方法一致。3、索導(dǎo)管定位過程中要注意的幾個(gè)問題3.1在進(jìn)行索導(dǎo)管定位時(shí)由于索塔砼受到日照、砼內(nèi)部溫度不均、風(fēng)力等因素影響，上塔柱位置發(fā)生隨機(jī)的變化。在進(jìn)行索導(dǎo)管高精度定位時(shí)，要選擇合適的測量時(shí)間，通常在沒有日照、沒有3級(jí)以上大風(fēng)、并且空氣溫度及索塔溫度變化不大的時(shí)段里進(jìn)行索導(dǎo)管高精度定位。因此一般情況下宜選擇在夜里8點(diǎn)到第二天早上5點(diǎn)

19、進(jìn)行測量定位作業(yè)，以減弱索塔變形對索導(dǎo)管定位精度的影響。3.2由于索導(dǎo)管定位不可能做到對向觀測，因此用三角高程法測量三維坐標(biāo)中的高程時(shí)，要盡量消除球氣差對高程的影響。具體方法是在主塔墩橫梁上設(shè)置一個(gè)高精度的高程控制點(diǎn)H0，在進(jìn)行索導(dǎo)管三維測量時(shí)，首先測量橫梁上高程控制點(diǎn)的高程H，計(jì)算，再利用公式： 用計(jì)算所得值在全站儀里對設(shè)置的K 值進(jìn)行修正。由于索導(dǎo)管定位時(shí)視線所通過的大氣環(huán)境與后視大致相同，可以基本消除球氣差對高程測量的影響。在全站儀里采用對棱鏡常數(shù)進(jìn)行修正的辦法修正測量距離,或者將全站儀中的大地高進(jìn)行重新設(shè)置。3.3儀器具有的一些機(jī)械誤差可能會(huì)由于時(shí)間和溫度的變化而變化，因此在進(jìn)行上塔柱

20、和索導(dǎo)管的定位前要自己調(diào)較儀器的雙軸補(bǔ)償縱橫向指標(biāo)差、垂直編碼度盤指標(biāo)差、水平視準(zhǔn)差、水平軸傾斜誤差等項(xiàng)目。3.4三維測量的高精度要求棱鏡必須正對儀器，且棱鏡面應(yīng)垂直于視線方向。在對上塔柱和索導(dǎo)管定位時(shí)，傾角較大，如果無法準(zhǔn)確照準(zhǔn)棱鏡中心就會(huì)嚴(yán)重影響豎直角的觀測精度，同時(shí)由于儀器測距發(fā)射管的相位不均勻性以及飛旋標(biāo)效應(yīng)而影響測量精度。第五章 儀器的維護(hù)保養(yǎng)及施工安全注意事項(xiàng)一、測量儀器的維護(hù)和保養(yǎng)儀器的保管由專人負(fù)責(zé)，每天現(xiàn)場使用完畢應(yīng)帶回辦公室，不得放在現(xiàn)場工具箱內(nèi)。儀器箱內(nèi)應(yīng)保持干燥，要防潮防水并及時(shí)更換干燥劑，儀器長期不用時(shí)，應(yīng)一月左右定期取出通風(fēng)防霉并通電驅(qū)潮，以保持儀器良好的工作狀態(tài)。儀器放置要整齊，不得倒置。儀器必須放置在專用支架上。二、儀器使用注意事項(xiàng)去現(xiàn)場前應(yīng)檢查儀器箱背帶及提手是否牢固。開箱后提取儀器前，要看準(zhǔn)儀器在箱內(nèi)放置的方式和位置，提取時(shí)不可握望遠(yuǎn)鏡或細(xì)小部件，應(yīng)握住儀器的基座部分，或雙手握住望遠(yuǎn)鏡支架的下部。儀器用畢，先蓋上物鏡罩，并擦去表