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文檔簡介
1、老經驗和小竅門集中奉送 冬季用車七大技巧 在寒冷的冬季,汽車成為我們外出時溫暖的避風港。然而,在低溫天氣、風雪交加時,如何讓愛車也能平安過冬,避免低溫給愛車造成不利影響,本期總結了一些老司機的經驗和行家里手的竅門推薦給大家。 必備物品 除了必要的檢查外,一些需要提前預備的裝備也值得注意。手套、防寒服、干布、撣子、墨鏡和滅火器這類平時并不在意的物品,或許會在冬天的惡劣環(huán)境下給司機帶來很大幫助。
2、60; 雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的御寒裝備,但在車中備一套防寒服和一雙手套也是必要的,萬一在冰天雪地里需要換輪胎,這些準備可就如同救命稻草了。用撣子撣去塵土和車上的積雪是每個司機都會做的事,但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗,那樣會令車窗上結冰從而越擦越花,所以冬季最好在車上備有一塊干布。雪后的晴天,一片銀白,很容易令人視神經疲勞,佩戴墨鏡和適時休息都能緩解。冬季風大氣候干燥,一些素質低的吸咽者隨手遺棄星火未泯的煙頭,加上干枝枯葉易于進入發(fā)動機艙,所以完好有效的滅火器也是必備用品。 必要檢查
3、0;在寒冷的冬季,發(fā)動機更需要保護。不但要為它檢查發(fā)動機潤滑油的標號,而且還要檢查水箱的防凍液,如果使用的是四季通用型防凍液,可以兩年左右更換一次,但要檢查冰點的高低。而對機油關注的人就更少了,一般來說國際公認的分類標準是SAE(美國汽車工程師學會)分類,這個標準中明確標明了機油的運行環(huán)境。機油桶包裝上的W代表冬季,0W、5W、10W等數字越小,代表低溫的啟動性越好,如0WW代表在零下30度仍然保持良好的潤滑性和流動性。而除了低溫黏度等級外,還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50等,數字越大,表示機油的高溫潤滑效果越好,黏度越穩(wěn)定。 選位停車
4、 在冬季里玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以晚上回家停車前,將車窗打開幾分鐘,這樣可以將車內的溫度適當降低,以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。 在條件許可的情況下,當然最好將車輛停放在室內或地下停車場。若只能停在戶外,也應選擇朝陽、避風、平坦、干燥的地點停放。停車時車頭最好背對風向,這樣可以減少風雪對汽車水箱和發(fā)動機的危害。此外冬季風大,為避免高空墜物砸傷愛車,最好將車停在開闊的空地上。在坡路停車,車頭最好朝上坡方向,這樣以免排氣系統(tǒng)的冷凝水回灌到排氣系統(tǒng)內部,造成不必要的麻煩。而
5、有冰雪時則不宜在坡道停車,以免起步困難。另外要盡量避開坑洼潮濕處停車,避免積水成冰凍住車輪。 應對結冰 如果在冬季洗車或大雪初化時,車窗和門鑰匙孔容易被凍住。我們應該在洗車后,將車門上的鑰匙孔擦干,同時還要用干布擦干車門四周的水滴,也可在鑰匙孔內注一點潤滑油,以防夜間氣溫過低結冰打不開車門。 在下雪結冰的日子里,開啟和關閉雨刮前后,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時要擦凈風擋玻璃,防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起,必要時夜間停車將雨刮片支起來,以確保不會被凍住
6、。 如果你的車不幸被凍住了,可千萬別心急直接拿開水澆來解凍,這樣很容易因為驟冷驟熱損壞部件。若要除冰,可以先啟動發(fā)動機,打開車中的暖風,用汽車玻璃專用冰雪鏟,自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,可用酒精類的溶劑適量倒在雨刮片上,幾分鐘冰就會融化。 一旦天窗結冰,切不可強行開啟天窗,這樣容易使天窗電機及橡膠密封圈損壞。要等到車內溫度上升至天窗玻璃與密封膠框解凍后方可開啟。 有人將報紙或者塑料膜蓋在擋風玻璃上來防止風擋結冰,此法若遇到溫度極低時,很可能將報紙和塑
7、料膜凍在玻璃上,所以并不可取。 低溫啟動 在低溫狀態(tài)下,很多車輛會在啟動時遭遇到難以打火的難題,又或是有時在行駛中突然熄火。正確的應對方法是:車輛一次啟動的時間最好控制在5秒以內,即擰鑰匙或是按啟動開關不要持續(xù)時間過長。如果啟動3次均未成功,應當停幾分鐘后再繼續(xù)啟動,這樣不至于損壞電瓶。遇到特別寒冷的天氣,可把電瓶卸下放在室內保暖,清晨啟動時再裝上。這樣雖然有些麻煩,卻可保證車輛順利啟動。 由于冬季氣溫寒冷,潤滑油會因黏滯度增加而不易流動,啟動發(fā)動機后應慢慢
8、駕駛進行預熱,其間不可猛踏油門,更不要讓發(fā)動機的轉速過高。另外這段預熱的時間不必太長,只要溫度表的指針開始上升就可以了。 車窗除霧 目前很多車都在前風擋的內側底部設置了前風擋除霜出風口。使用時只要打開空調,并且將擋位調整至除霜擋,同時開啟外循環(huán)即可。雖然很多資料上建議使用冷風對著前擋風玻璃吹,以此縮小玻璃內外的溫差,達到除霧的效果。但從效果來看,使用冷風和使用熱風效果相近。 對于后車窗玻璃除霧,則可以開啟車上的后風擋電阻絲除霧,這個功能也是大多數車輛的標準配
9、置,具體使用方法很簡單,大多數車輛只要在中控面板上找到這個按鈕并按下就可以了。 除此之外,在汽車用品市場可以買到一種汽車專用的防霧劑。這種防霧劑使用前,先要將風擋內側清洗干凈,然后噴上適量的防霧劑,待防霧劑凝固時,用清潔的毛巾擦拭干凈即可。防霧劑可以在水分子與玻璃內側表面之間形成一個驅水層,從而保持玻璃表面的潔凈,實現防止結霧的功效。 駕駛上路 冬季開車,起步與制動的技巧也很重要,尤其對于新手或者駕駛手動擋車的朋友。路面結了薄冰,使輪胎與路面的摩擦系數減小,
10、附著力大大降低,很容易打滑或空轉。駕駛手動擋車輛時,起步一定要柔和緩慢,做到“慢抬離合輕踩油”,這樣做一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小,另一方面也是讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程,對發(fā)動機、輪胎及行車安全都有好處,而輕踩油門的啟動方式對駕駛自動擋車輛同樣有效。若還不能起步,則需提高汽車對路面的附著力,可在路面上墊草、木板或樹枝,或加裝防滑鏈條。 在擋位選擇上,冬季駕車換擋要勤,如同駕駛磨合期的車輛,一定要注意選擇合適的擋位并做好油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。在濕滑路面上起
11、步時,以及在中低速行駛時,最好選擇高一擋的擋位以避免驅動力過大造成打滑。 剛上路時,要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油、狠剎車,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走,不要頻繁換道。在鄉(xiāng)間道路行車時,最好選擇沿著車轍行駛,盡量選擇在路中間行車。冬季行車過彎要特別注意避開彎道內的積雪和結冰,無法避開時一定要提早減擋減速緩慢通過。車速降下來后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎中制動或掛空擋。 此外冬季時,制動液會變得比較黏稠,在一定程度上會影響制動系統(tǒng)的正常使用,從而降低制動的靈活性,濕滑的地面使摩擦系數變小從而也會造成制動不靈。為保持制動系統(tǒng)的良好狀態(tài),平時要注意檢查制動液的多少,使其保持在正常范圍內。調整好手剎的松緊度,停車時一定要拉上手剎。行駛過程中,適當加大前后車輛的間距,以防前車突然剎車,同時也要注意與左右車輛的距離。 尤其要區(qū)分的是,對于沒有裝配ABS
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