高速公路跨線橋施工交通疏導(dǎo)方案

1、遂資眉高速公路眉山段建設(shè)項目K156+376 G213跨線中橋架梁施工交通疏導(dǎo)專項方案編制： 復(fù)核： 審核： 四川瑞通工程建設(shè)有限公司遂資眉高速公路眉山段建設(shè)項目J1-1標(biāo)段二O一四年一月目錄一、工程概況11、工程簡介12、主要工程數(shù)量1二、交通疏導(dǎo)原則1三、施工組織計劃1四、交通疏導(dǎo)方案21、布控方案22、交通安全保障措施2五、交通疏導(dǎo)設(shè)施及人員配備31、交通疏導(dǎo)設(shè)施配備32、人員配備3六、交通安全保障措施31、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)32、安全保證措施4七、標(biāo)志標(biāo)牌5架梁施工交通疏導(dǎo)專項方案一、工程概況1、工程簡介K156+376 G213跨線中橋為跨G213而設(shè)，位于R=1220.547的右

2、偏平曲線上。橋梁全長42.03米，全寬24.5米，上部結(jié)構(gòu)采用1-30m預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，共有T梁10片，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用重力式臺及擴大基礎(chǔ)。橋面寬度為：防撞護欄0.5米+橋面凈寬10.75米+中央分隔帶2.0米+橋面凈寬10.75米+防撞護欄0.5米。預(yù)制T梁梁寬1.8米，梁高2米，梁長29.94米，梁重75.5t。施工段G213線路面寬13米，橋梁凈高5米。目前，G213跨線中橋下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，梁片預(yù)制在2014年1月7日完成。為確保2014年1月14日橋梁架設(shè)以及橋梁接縫施工的安全，保證既有G213線行車安全，特制訂本方案。2、主要工程數(shù)量30米T梁架設(shè)10片，橋梁濕接縫8道，橫隔板施

3、工7道，橋面鋪裝750，防撞墻施工60米。二、交通疏導(dǎo)原則總體上采取“邊通車、邊施工”的大原則。在T梁架設(shè)時采取限時通行的原則，即在T梁架設(shè)時臨時封閉交通，T梁架設(shè)完成后開放交通，待下片T梁運到時再臨時封閉交通。三、施工組織計劃我部擬在2014年1月14日至20日完成G213跨線中橋T梁架設(shè)，架梁同時進行濕接縫及橫隔板的施工，待架第三片梁時，利用架梁交通封閉時間在第一片梁和第二片梁底吊2.44m寬、28m長大模板，在該模板防護下進行濕接縫及橫隔板的施工。封閉時間表見下表：跨G213公路施工計劃安排表施工項目開始時間結(jié)束時間累計用時備注架橋機過孔4 10:004 10:2828分鐘封閉G213國

4、道28分鐘左幅主梁3吊裝4 14:004 14:2828分鐘封閉G213國道28分鐘左幅主梁2吊裝5 9：305 9：5828分鐘封閉G213國道28分鐘左幅主梁4吊裝5 13：305 13：5828分鐘封閉G213國道28分鐘左3和2梁間吊模吊裝左幅主梁5吊裝6 9：306 9：5828分鐘封閉G213國道28分鐘左3和4梁間吊模吊裝左幅主梁1吊裝6 13：306 13：5828分鐘封閉G213國道28分鐘左5和4梁間吊模吊裝右幅主梁3吊裝7 9：307 9：5828分鐘封閉G213國道28分鐘左1和2梁間吊模吊裝右幅主梁4吊裝8 9：308 9：5828分鐘封閉G213國道28分鐘右幅主梁

5、2吊裝8 13：308 13：5828分鐘封閉G213國道28分鐘右3和4梁間吊模吊裝右幅主梁1吊裝2014.1.19 9：302014.1.19 9：5828分鐘封閉G213國道28分鐘右3和2梁間吊模吊裝右幅主梁5吊裝2014.1.19 13：302014.1.19 13：5828分鐘封閉G213國道28分鐘右1和2梁間吊模吊裝右4和5梁間吊模吊裝2014.1.20 9：302014.1.20 9：5828分鐘封閉G213國道28分鐘四、交通疏導(dǎo)方案1、布控方案（1）在施工作業(yè)之前，先到交通管理部門辦理有關(guān)進入施工手續(xù)，并組織進場人員進行安全作業(yè)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)公路法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)章制度

6、。（2）建立健全工區(qū)經(jīng)理責(zé)任制，工區(qū)經(jīng)理為本工程的直接責(zé)任人。完善施工組織方案，建立相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實做到責(zé)任到人、落到實處。（3）配備專職安全員，及時巡查各類安全設(shè)施的完好情況，發(fā)現(xiàn)歪、倒、移位的錐標(biāo)、標(biāo)示牌及時扶正歸位，破壞的及時更換，出現(xiàn)交通事故及時上報。（4）仁壽至滿井兩方向分別布控，其布控順序：從1000米開始布控，前方施工1000m告示牌、60碼限速標(biāo)志牌、禁止超車標(biāo)志牌前方施工500m告示牌、40碼限速標(biāo)志牌前方施工200m告示牌,20碼限速標(biāo)志牌前方100m禁止駛?cè)霕?biāo)志牌及停止線。（5）滿井至仁壽方向布控方案同上。以上準(zhǔn)備工作完成后，由交警、路政部門進行確認(rèn)，符合要求后

7、可進行施工。（6）在離施工區(qū)域各200m設(shè)置強制減速帶。2、交通安全保障措施（1）進入施工段依次設(shè)置前方施工警示牌，提示車輛慢行。施工區(qū)域前方設(shè)置限速標(biāo)志。（2）在已架好梁上懸掛安全警示燈，并在橫向通道路口兩側(cè)的固定圍護鋼筋立柱上，加設(shè)安全警示燈，施工期間保證夜間照明。（3）施工期間設(shè)置交通指揮崗，配備專人指揮，指揮人員配備安全帽、反光背心等。（4）發(fā)現(xiàn)車輛的故障及堵車情況要及時跟現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和清障車聯(lián)系。（5）在施工前方200米處設(shè)置限速牌，醒目警示牌、導(dǎo)向牌，提醒過往車輛、行人注意安全。（6）加強對外宣傳力度，使部分車輛自覺繞道而行，緩解施工區(qū)域交通壓力。（7）施工機械臨時占用交通道路時，必

8、須設(shè)置醒目的標(biāo)志標(biāo)牌，并應(yīng)專門安排人員組織交通，確保車輛順利通行。（8）加大對各施工班組的監(jiān)督，要求其文明施工，及時清理路面，盡可能的減少因施工給過往車輛帶來的影響。五、交通疏導(dǎo)設(shè)施及人員配備1、交通疏導(dǎo)設(shè)施配備標(biāo)志牌、指路牌 2套反光圓錐筒 150個反光背心 10套警示燈 4個對講機 4臺2、人員配備安全工程師 1名現(xiàn)場交通疏導(dǎo)負(fù)責(zé)人 1名 交通疏導(dǎo)員 2名專職安全員 2名六、交通安全保障措施為維護正常的交通秩序，確保暢通，我項目部特制定以下安全保障措施：1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)建立以滿井工區(qū)經(jīng)理為核心的交通疏導(dǎo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)施工期間的交通疏導(dǎo)及交通安全工作，具體人員安排如下：安全領(lǐng)

9、導(dǎo)小組組長：陳 軍（工區(qū)經(jīng)理） 手機：安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員：雷貴偉（工區(qū)副經(jīng)理） 孫宗杰（工區(qū)總工） 手機：肖俊偉（安全工程師朱華(項目安全部部長) 手機：張學(xué)倫(橋梁工程師) 手機：葉 軍（安全工程師） 手機：安全領(lǐng)導(dǎo)小組值班室設(shè)在項目部綜合部，值班電話：02838274625值班車輛：川ZX0030.外援電話：火警：119 醫(yī)院：120 報警：1102、安全保證措施（1）安全部部長負(fù)責(zé)專項整體工作，對現(xiàn)場交通疏導(dǎo)負(fù)責(zé)人、交通疏導(dǎo)員、專職安全員在上崗前進行培訓(xùn)指導(dǎo)。（2）安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)定期對交通疏導(dǎo)標(biāo)志進行全面的檢查，嚴(yán)禁擺放的任意性，確保萬無一失。（3）為確保截停車輛順利通過作業(yè)區(qū)，專職人員應(yīng)

10、積極配合進行組織協(xié)調(diào)。（4）一旦發(fā)生車輛損壞、交通事故，可視情況大小，如能極易排除的，施工人員應(yīng)幫助解決；較大的事故，應(yīng)及時通知安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由組長決定解決方案；若是出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)立即當(dāng)?shù)亟痪?、路政人員，報告事故發(fā)生的時間、地點、車輛種類、數(shù)量及人員傷亡情況，并幫助路政人員清理現(xiàn)場及時疏通交通。（5）社會車輛沖入施工封閉區(qū)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即通知交警，匯報事故現(xiàn)場人員傷亡情況和事故影響，并記錄下車輛的車牌號碼。按以下情況予以分別處理：如果車輛僅沖到施工區(qū)就停下了，沒有引起任何損失，現(xiàn)場人員檢查無誤后，可由現(xiàn)場人員引導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場。如果有人員傷亡，視人員傷情，立即撥打120或用施工車將傷員送往醫(yī)院。并增派人員疏導(dǎo)交通，避免堵車，保護好現(xiàn)場，不破壞現(xiàn)場的證物。如現(xiàn)場有相機，則立即拍下現(xiàn)場相關(guān)證據(jù)和現(xiàn)場施工預(yù)警情況，等交警到現(xiàn)場后配合好各項工作。 （6）嚴(yán)格執(zhí)行道路安全防護準(zhǔn)則施工人員不得走出作業(yè)區(qū)，不得將任何施工機具伸到或放到作業(yè)區(qū)外。嚴(yán)禁施工人員在路上攔截、搭乘其他過往車輛。在車道以外的地方進行施工時，施工人員不得隨意進入車道范圍，在施工期間，在不實行交通疏導(dǎo)地方嚴(yán)禁違反交通規(guī)則。施工操作人員不準(zhǔn)隨意變更交通控制區(qū)或擴