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1、目 錄一、編制依據(jù)11.1 編制依據(jù)11.2編制范圍1二、工程概況1三、箱梁張拉主要技術(shù)參數(shù)23.1主要材料23.2張拉控制事項(xiàng)2四、施工準(zhǔn)備34.1波紋管、錨墊板安裝34.2鋼絞線及張拉設(shè)備的選擇3五、預(yù)應(yīng)力張拉工藝及操作要點(diǎn)45.1預(yù)應(yīng)力張拉流程45.2張拉前的準(zhǔn)備工作55.3千斤頂、錨具夾具和連接器安裝65.4張拉系統(tǒng)操作流程65.5數(shù)控張拉施工注意事項(xiàng)7六、質(zhì)量檢查76.1智能系統(tǒng)控制張拉的預(yù)應(yīng)力筋伸長量測(cè)量及計(jì)算76.2標(biāo)尺測(cè)量法預(yù)應(yīng)力筋伸長量測(cè)量及計(jì)算106.3質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定11七、質(zhì)量保證措施12八、安全、環(huán)保施工措施13九、鋼絞線伸長量計(jì)算表13預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)施工方案一、
2、編制依據(jù)1.1 編制依據(jù)1、招標(biāo)文件和公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2014年版);2、江西省XXX工程施工圖紙;3、江西省高速公路施工質(zhì)量控制要點(diǎn);4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003);6、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004);7、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GBT 5224-2003);8、本公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法及科技成果;9、國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī);1.2編制范圍本分部306片預(yù)應(yīng)力箱梁(含各種梁型)的張拉施工。二、工程概況我部共有38座橋梁
3、工程,共計(jì)2116m(包含中橋6座,小橋11座,互通匝道橋9座,天橋及分離立交橋12座),其中:上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力箱梁的橋梁共計(jì)19座,預(yù)制箱梁共計(jì)306片,其中35m箱梁52片、30m箱梁64片、30.5m箱梁8片、25m箱梁126片、22.8m箱梁24片、20m箱梁8片、16m箱梁24片。具體如下表:序號(hào)橋名中心樁號(hào)孔數(shù)及孔徑(m)梁板數(shù)量(片)上部構(gòu)造類型1K14+397.3841×2514預(yù)應(yīng)力箱梁2K15+198.851×2516預(yù)應(yīng)力箱梁3K17+113.6841×2514預(yù)應(yīng)力箱梁4K22+726.8183*2542預(yù)應(yīng)力箱梁5K12+4092
4、5;358預(yù)應(yīng)力箱梁6K13+006.34×2516預(yù)應(yīng)力箱梁7K14+6402×308預(yù)應(yīng)力箱梁8K15+68920+2×30.5+2016預(yù)應(yīng)力箱梁9K20+6352*308預(yù)應(yīng)力箱梁10K21+8302*308預(yù)應(yīng)力箱梁11K29+0222*308預(yù)應(yīng)力箱梁12K29+2242*358預(yù)應(yīng)力箱梁13K16+404.5762×3016預(yù)應(yīng)力箱梁14AK1+297.4932×3512預(yù)應(yīng)力箱梁15K18+2913*3524預(yù)應(yīng)力箱梁16K26+206.7516+2*25+1632預(yù)應(yīng)力箱梁17K28+26716+2*25+1616預(yù)應(yīng)力箱梁1
5、8AK0+367.274*3016預(yù)應(yīng)力箱梁19AK1+624.6774*22.824預(yù)應(yīng)力箱梁共計(jì)306三、箱梁張拉主要技術(shù)參數(shù)4.1主要材料鋼絞線:預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用低松弛高強(qiáng)度鋼絞線,根據(jù)首批鋼絞線檢驗(yàn)報(bào)告,其力學(xué)性能為:抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa,Ep =1.969×105Mpa,公稱直徑15.2mm,整根鋼絞線公稱面積為140mm²的,其力學(xué)性能指標(biāo)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)的規(guī)定。錨具:預(yù)應(yīng)力錨具采用符合國家技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,錨固體系、錨墊板、波紋管采用與錨具配套的產(chǎn)品,根據(jù)錨具檢驗(yàn)報(bào)告,錨口和錨墊板摩阻損失平均值分別為:5
6、.1%(YJM15-3 XQM)、5%(YJM15-4 XQM)、5.1%(YJM15-5 XQM)。波紋管:預(yù)應(yīng)力波紋管采用金屬波紋管,符合GB/T9647-2003國家標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管JG225-2007。4.2張拉控制事項(xiàng)(1)預(yù)應(yīng)力箱梁張拉工藝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)流程進(jìn)行,不得任意改變。(2)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且混凝土齡期不小于7天后,方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。張拉時(shí)采取雙控,即以應(yīng)力控制為主,伸長量做為校驗(yàn),實(shí)際伸長值與理論伸長值相比較,誤差應(yīng)保持在±6%以內(nèi),如發(fā)現(xiàn)伸長值異常立即停止張拉,查明原因并解決,方可繼續(xù)張拉。(3)預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束錨下張拉控制應(yīng)力為
7、:con=0.75fpk=1395Mpa。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)還需考慮鋼束與錨圈口之間的摩擦損失,錨口摩阻損失按試驗(yàn)確定的錨口和錨墊板摩阻損失平均值計(jì)。(4)張拉步驟為:0初應(yīng)力0.10con0.20con1.0con(持荷5min)錨固。(5)張拉采用數(shù)控張拉系統(tǒng),使用前必須全面進(jìn)行校定。在校驗(yàn)期限內(nèi),千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)重新校定。(6)嚴(yán)格控制張拉過程中各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定與校核,確保超長鋼絞線張拉精度。四、施工準(zhǔn)備4.1波紋管、錨墊板安裝4.1.1波紋管安裝 預(yù)應(yīng)力波紋管按照設(shè)計(jì)要求采用金屬波紋管,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。波紋管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙位置和要求安裝,并用“#”字形10定位筋將波紋管
8、固定牢固,在直線段間距為80cm一道,曲線段間距按40cm加密,以免在施工過程中,波紋管產(chǎn)生移位,影響鋼束對(duì)箱梁混凝土的應(yīng)力。如果管道和普通鋼筋發(fā)生沖突,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。嚴(yán)禁隨意割斷鋼筋。預(yù)應(yīng)力管道不得破損,不得有漏漿現(xiàn)象。4.1.2錨墊板安裝在張拉端分別安裝對(duì)應(yīng)型號(hào)和規(guī)格的錨墊板和螺旋筋,并將錨墊板喇叭口底端和波紋管連接牢固,錨墊板要牢固地安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中,并與孔道端部平面垂直,不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置,喇叭口與波紋管道要連接平順、密封。錨具、夾片進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行外觀檢驗(yàn)、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
9、4.2鋼絞線及張拉設(shè)備的選擇4.2.1鋼絞線下料及穿束(1)鋼絞線下料應(yīng)在特制放盤筐中進(jìn)行,防止鋼絞線彈出傷人和扭絞。(2)散盤后的鋼絞線應(yīng)細(xì)致檢查外觀,發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進(jìn)行處理。(3)鋼絞線采用穿束機(jī)穿束,將鋼絞線特制放盤筐吊至指定梁片位置后,將鋼絞線穿入穿束機(jī),直接進(jìn)行穿束,當(dāng)鋼絞線外露工作長度滿足要求后停機(jī),人工采用砂輪鋸切割下料,嚴(yán)禁電弧、氧焊切割。(4)鋼束下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定:鋼絞線下料長度要通過計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長,錨夾具厚度,千斤頂長度及外露工作長度等因素,兩端張拉下料長度=鋼束通過的孔長度+2×(工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度+工具
10、錨高度+便于操作的預(yù)留長度)。4.2.2張拉設(shè)備的選擇和校驗(yàn)依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)張拉設(shè)備選用YDC 1500B-200型穿心式千斤頂,行程為200mm,LZ59MT30型預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)自動(dòng)采集張拉數(shù)據(jù),自動(dòng)計(jì)算鋼絞線延伸量,并反饋到計(jì)算機(jī),根據(jù)已設(shè)定的張拉參數(shù)及精度自動(dòng)校核。設(shè)備使用前必須進(jìn)行標(biāo)定,合格后才能使用。數(shù)控張拉實(shí)現(xiàn)了張拉過程智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;控制停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過程要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉過程大幅度減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失,保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。為保證箱梁對(duì)稱張拉,采用兩機(jī)四頂?shù)?/p>
11、形式進(jìn)行張拉。施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備由專人使用和管理,并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn),千斤頂與張拉機(jī)應(yīng)配套校驗(yàn),以確定關(guān)系曲線。當(dāng)千斤頂使用超過6個(gè)月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗(yàn)。五、預(yù)應(yīng)力張拉工藝及操作要點(diǎn)5.1預(yù)應(yīng)力張拉流程預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為:施工準(zhǔn)備管道、錨墊板清理安裝工具錨、千斤頂、工作錨數(shù)控張拉回油張拉結(jié)束檢查斷絲、滑絲情況。預(yù)應(yīng)力智能張拉施工工藝框圖施工準(zhǔn)備管道、錨墊板清理安裝工作錨、限位板、千斤頂、工具錨、智能張拉儀、連接油管安放主控電腦,確保連接正常即可開始操作輸入梁板參數(shù),確認(rèn)梁板參數(shù),啟動(dòng)智能張拉程序進(jìn)行第一行程(控制應(yīng)力10%)張拉,30秒短暫停第二
12、行程(控制應(yīng)力20%)張拉,30秒短暫停第三行程張拉,張拉至目標(biāo)值,進(jìn)行5分鐘持荷回油至初應(yīng)力(控制應(yīng)力10%),30秒短暫停回油退頂,完成張拉,自動(dòng)生成張拉計(jì)算數(shù)據(jù)5.2張拉前的準(zhǔn)備工作(1)人員準(zhǔn)備:張拉作業(yè)人員應(yīng)具有預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)且施工經(jīng)驗(yàn)豐富,經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格才能上崗,確保操作正確,杜絕違規(guī)操作。 (2)設(shè)備準(zhǔn)備:在進(jìn)行張拉作業(yè)前,對(duì)千斤頂、數(shù)控張拉機(jī)進(jìn)行配套標(biāo)定。(3)安全措施的準(zhǔn)備:必須在千斤頂前端2m處架設(shè)牢固可靠的擋板,擋板強(qiáng)度,尺寸要符合安全規(guī)定。操作人員必須在千斤頂側(cè)邊,擋板與千斤頂間嚴(yán)禁站人,防止夾片彈出傷人。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有確保全體人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施。(4)預(yù)
13、應(yīng)力鋼絞線的張拉是保證預(yù)應(yīng)力箱梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且混凝土齡期不小于7天后,方可進(jìn)行張拉。強(qiáng)度的檢驗(yàn)必須是同批次、同期、同養(yǎng)生條件混凝土試塊的強(qiáng)度。張拉人員統(tǒng)計(jì)表序號(hào)人 員人數(shù)備 注1張拉隊(duì)長1負(fù)責(zé)張拉施工組織協(xié)調(diào)工作2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)張拉技術(shù)管理工作3操作人員3負(fù)責(zé)張拉設(shè)備操作4雜工2負(fù)責(zé)倒運(yùn)張拉設(shè)備張拉設(shè)備統(tǒng)計(jì)表序號(hào)號(hào)設(shè) 備數(shù)量備 注1YDC 1500B-200型穿心式千斤頂4行程均為200mm2LZ59MT30型預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)2與千斤頂配套3倒鏈45.3千斤頂、錨具夾具和連接器安裝(1)安裝限位板后,起吊千斤頂。千斤頂采用倒鏈起吊以確保安全。(2)錨具和千斤頂?shù)?/p>
14、安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,且應(yīng)與孔道對(duì)中,防止錨具偏出錨墊板對(duì)中止口。安裝夾片時(shí),應(yīng)使夾片的外露長度基本一致。(3)連接張拉儀與千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)線,不得拉扯該數(shù)據(jù)線用于移動(dòng)千斤頂。(4)接通電源,調(diào)試張拉系統(tǒng),確保設(shè)備連接、網(wǎng)絡(luò)連接正常。5.4張拉系統(tǒng)操作流程(1)打開操作主界面,輸入工程信息,設(shè)置梁型、長度、鋼束數(shù)量及編號(hào)、各張拉階段的設(shè)計(jì)控制應(yīng)力及設(shè)計(jì)伸長值、持荷時(shí)間等參數(shù)。(2)點(diǎn)擊控制軟件的開始按鍵,密切注意在電腦上觀測(cè)壓力值和位移值是否正常,有異常立即暫停張拉并進(jìn)行相關(guān)檢查。(3)在張拉過程中應(yīng)密切注意梁板兩端設(shè)備和千斤頂?shù)墓ぷ髑闆r,注意安全,如有異常情況立即暫停張拉,排除異常情況后,方可繼續(xù)張拉
15、。(4)每一孔張拉完成后,設(shè)備自動(dòng)退頂,保存數(shù)據(jù),并自動(dòng)跳到下一個(gè)張拉步驟。在下一個(gè)張拉步驟開始之前,應(yīng)再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套,數(shù)據(jù)連接線是否松動(dòng)、被擠壓,千斤頂是否壓迫粗鋼筋等。(5)等整片梁板張拉施工完成后依次關(guān)閉軟件、電機(jī)、切斷電源,拆卸千斤頂、油管。(6)預(yù)應(yīng)力張拉順序按照設(shè)計(jì)圖紙預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程進(jìn)行施工。(7)在張拉過程中要注意梁體特別是頂腹板混凝土的變化,必要時(shí)派專人進(jìn)行觀測(cè)。出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止張拉,并查明原因,以便采取正確措施進(jìn)行處理。 5.5數(shù)控張拉施工注意事項(xiàng)(1)應(yīng)該在電機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,防止誤操作;(2)參數(shù)設(shè)置后必須將主泵重啟,所設(shè)置的參數(shù)才
16、生效;(3)必須核對(duì)張拉設(shè)定的參數(shù)是否是當(dāng)前的張拉參數(shù),防止超張;(4)每張拉完一束鋼絞線后,需要重新輸入下一束鋼絞線的編號(hào)和橋梁編號(hào)才能進(jìn)行自動(dòng)張拉,否則無法進(jìn)行自動(dòng)張拉及存儲(chǔ)數(shù)據(jù);(5)油泵必須接千斤頂才能啟動(dòng)供油,否則將會(huì)損壞設(shè)備或造成安全事故;(6)參數(shù)設(shè)置后開機(jī)空轉(zhuǎn)2分鐘排空泵內(nèi)空氣,然后再進(jìn)行操作;(7)采用L-HC46號(hào)抗磨液壓油,不含水、酸、沙礫等其他雜物;(8)張拉完畢后,需打印預(yù)應(yīng)力記錄并經(jīng)主管技術(shù)員或質(zhì)檢工程師簽字認(rèn)可。六、質(zhì)量檢查預(yù)應(yīng)力張拉施工加強(qiáng)過程中檢查并填寫質(zhì)量檢查記錄,根據(jù)智能張拉施工工藝,結(jié)合人工控制張拉預(yù)應(yīng)力伸長量,我部計(jì)劃按兩種方式做伸長量記錄,具體如下:
17、6.1智能系統(tǒng)控制張拉的預(yù)應(yīng)力筋伸長量測(cè)量及計(jì)算(1)千斤頂安裝就位后,選一根鋼紋線,在工具夾片外約1cm的位置安裝帶測(cè)量標(biāo)尺的專用夾具。(2)當(dāng)張拉至初應(yīng)力0時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量并記錄預(yù)應(yīng)力筋伸長量L0。在持荷期間,用鋼板尺測(cè)量標(biāo)尺距工具錨墊板端面的距離L0'。錨墊板端面的測(cè)量位置應(yīng)作記號(hào),后續(xù)的內(nèi)縮量測(cè)量均應(yīng)對(duì)應(yīng)此點(diǎn)。(3)繼續(xù)張拉至相鄰級(jí)應(yīng)力1(1=20),系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量并記錄預(yù)應(yīng)力筋伸長量Ll。在持荷期間,用鋼板尺測(cè)量標(biāo)尺距工具錨墊板端面的距離Ll'。(4)當(dāng)張拉至控制應(yīng)力k并持荷5min 后,系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量并記錄預(yù)應(yīng)力筋伸長量LK。在持荷即將終止時(shí),用鋼板尺測(cè)量標(biāo)尺距工具錨墊
18、板端面的距離LK'。(5)當(dāng)張拉至k、5min持荷及伸長量測(cè)量完成后,回油至初應(yīng)力,測(cè)量標(biāo)尺距梁端測(cè)量點(diǎn)的距離LM。(6)預(yù)應(yīng)力筋伸長量計(jì)算應(yīng)考慮張拉過程中工具錨的鋼絞線內(nèi)縮值。a、從初應(yīng)力0張拉至相鄰級(jí)應(yīng)力1時(shí)工具錨的鋼絞線內(nèi)縮值Nsl為:Ns1=(L0'- Ll')b、從初應(yīng)力0張拉至控制應(yīng)力k時(shí)工具錨的鋼絞線內(nèi)縮值Ns2 為:Ns2=( L0'- LK')c、張拉過程中的工具錨的鋼絞線名義內(nèi)縮值Ns為:Ns= Ns1+Ns2式中:L0'張拉至初應(yīng)力0時(shí)的鋼絞線內(nèi)縮測(cè)量初始值Ll'張拉至相鄰級(jí)應(yīng)力1(1=20)時(shí)的鋼絞線內(nèi)縮測(cè)量值LK
19、'張拉至控制應(yīng)力k時(shí)的鋼絞線內(nèi)縮測(cè)量值(7)預(yù)應(yīng)力筋一端的張拉伸長量Lz由0一k行程的伸長量(需扣除內(nèi)縮值)和0一0行程的伸長量(相鄰級(jí)0一1推算,并扣除內(nèi)縮值)兩部分組成。Lz=(LK-L0)-(L0'-LK')+( Ll-L0)-(L0'-Ll')-LQ=(LK-L0)+(Ll-L0)-(Ns2- Ns1)-LQ=(LK+Ll-2L0)-Ns-LQLQ張拉工作段長度內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長量(8)當(dāng)使用同一類工具錨時(shí),可將前3片預(yù)制梁板的各孔預(yù)應(yīng)力筋或現(xiàn)澆梁的前5孔預(yù)應(yīng)力筋名義內(nèi)縮值的平均值Ns作為后續(xù)預(yù)應(yīng)力張拉施工計(jì)算的固定數(shù)值,在計(jì)算程序中予以設(shè)定,
20、可不再逐束進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),但應(yīng)定期復(fù)核。預(yù)應(yīng)力筋一端的張拉伸長量Lz為:(LK+Ll-2L0)-Ns-LQ。(9)預(yù)應(yīng)力筋回縮量SH為:SH=(LK-LM)-(1-0/k)LQ式中:(1-0/k)LQ指0一k行程的千斤頂工作段長度的鋼絞線伸長量預(yù)應(yīng)力筋回縮量SH應(yīng)不大于6mm,否則應(yīng)暫停施工,查找原因。江西省XXX高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目ZJ636預(yù)張拉力張拉記錄表(活塞測(cè)量伸長量)承包單位:監(jiān)理單位:合同號(hào):編號(hào):工程名稱預(yù)制梁場(chǎng)張拉順序示意圖構(gòu)件編號(hào)張拉時(shí)間砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度砼試塊強(qiáng)度Mpa彈性模量Mpa控制張拉力 鋼絞線內(nèi)縮量均值(mm)Ns千斤頂工作段伸長量(mm)LQ張拉儀1編號(hào)標(biāo)定日期張拉儀2編號(hào)
21、標(biāo)定日期張拉儀3編號(hào)標(biāo)定日期張拉儀4編號(hào)標(biāo)定日期鋼束編號(hào)張拉斷面記錄項(xiàng)目初始行程10%第一行程20%第二行程100% 回油至10%力筋回縮量(mm)設(shè)計(jì)張拉控制力(KN)總伸長量(mm)理論伸長量(mm)延伸量誤差(%)斷絲及處理情況N1左-右千斤頂1張拉力(KN)01k0(LK-LM)-(1-0/k)LQ(LK+Ll-2L0)-Ns-LQ+ (LK1+Ll1-2L01)-Ns-LQ伸長量(mm)L0L1LkLM千斤頂2張拉力(KN)0111k101(LK1-LM1)-(1-01/k1)LQ1伸長量(mm)L01L11Lk1LM1千斤頂3張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂4張拉力(KN)伸長量
22、(mm)N2左-右千斤頂1張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂2張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂3張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂4張拉力(KN)伸長量(mm)N3左-右千斤頂1張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂2張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂3張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂4張拉力(KN)伸長量(mm)N4左-右千斤頂1張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂2張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂3張拉力(KN)伸長量(mm)千斤頂4張拉力(KN)伸長量(mm)備注自檢意見:監(jiān)理意見:質(zhì)檢人員: 年 月 日 監(jiān)理員或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師: 年 月 日6.2標(biāo)尺測(cè)量法預(yù)應(yīng)力筋伸長量測(cè)量及計(jì)算(1)
23、千斤頂安裝就位并經(jīng)嚴(yán)格調(diào)軸對(duì)中后,選一根鋼紋線,在工具夾片外約1cm的位置安裝帶測(cè)量標(biāo)尺的專用夾具。夾具可采用略大于鋼絞線的短鋼管制作,鋼管上設(shè)旋緊裝置和長條形鋼板標(biāo)尺,標(biāo)尺與鋼管垂直焊接牢靠。(2)當(dāng)張拉至初應(yīng)力0時(shí),用鋼板尺測(cè)量標(biāo)尺距梁板端面的距離L0 (測(cè)線應(yīng)緊挨千斤頂并與千斤頂軸線平行)。梁板端面的測(cè)量位置應(yīng)作記號(hào),后續(xù)伸長量測(cè)量均應(yīng)對(duì)應(yīng)此點(diǎn)。(3)繼續(xù)張拉至相鄰級(jí)應(yīng)力1(1=20),測(cè)量標(biāo)尺距梁端測(cè)量點(diǎn)的距離為L1。(4)當(dāng)張拉至控制應(yīng)力k,須按規(guī)定持荷5mmn,在持荷即將終止時(shí),測(cè)量標(biāo)尺距梁端測(cè)量點(diǎn)距離為Lk。(5)當(dāng)張拉至k、5min持荷及伸長量測(cè)量完成后,回油至初應(yīng)力,測(cè)量標(biāo)尺
24、距梁端測(cè)量點(diǎn)的距離LM。(6)預(yù)應(yīng)力筋一端的張拉伸長量Lz由0一k行程的伸長量和0一0行程的伸長量(相鄰級(jí)0一1推算)兩部分組成。Lz=(Lk-L0)+(L1-L0)-LQ式中:L0張拉至初應(yīng)力0的預(yù)應(yīng)力筋伸長量L1張拉至相鄰級(jí)應(yīng)力1(1=20)的預(yù)應(yīng)力筋伸長量Lk張拉至控制應(yīng)力k的預(yù)應(yīng)力筋伸長量LQ張拉工作段長度內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長量(7)預(yù)應(yīng)力筋回縮量SH為:SH=(LK-LM)-(1-0/k)LQ式中:(1-0/k)LQ指0一k行程的千斤頂工作段長度的鋼絞線伸長量預(yù)應(yīng)力筋回縮量SH應(yīng)不大于6mm,否則應(yīng)暫停施工,查找原因。江西省XXX高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)原始記錄表(標(biāo)尺
25、測(cè)量伸長量)承包單位:合同號(hào):監(jiān)理單位:工程編號(hào):構(gòu)造物名稱:張拉束編號(hào)及斷面布置示意圖構(gòu)件名稱及編號(hào):張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度(Mpa)預(yù)應(yīng)力筋批號(hào)及彈性模量:預(yù)應(yīng)力筋外觀 檢查情況張拉束編號(hào) 及張拉端編號(hào):千斤頂編號(hào):油壓表編號(hào):初應(yīng)力 (10%)com油壓表讀數(shù)(Mpa)張拉力(Kn)0標(biāo)尺測(cè)量伸長量(mm)L0過程一 (20%)com油壓表讀數(shù)(Mpa)張拉力(Kn)1標(biāo)尺測(cè)量伸長量(mm)L1終應(yīng)力 (100%)com油壓表讀數(shù)(Mpa)張拉力(Kn)k標(biāo)尺測(cè)量伸長量(mm)Lk回油至初應(yīng)力 (10%)com油壓表讀數(shù)(Mpa)張拉力(Kn)0標(biāo)尺測(cè)量伸長量(mm)LM千斤頂工作段伸長量(m
26、m)LQ力筋回縮量(mm)(LK-LM)-(1-0/k)LQ實(shí)際伸長量(mm)理論伸長量(mm)伸長率(%)斷絲、滑絲數(shù)設(shè)計(jì)預(yù)上拱度初測(cè)上拱度復(fù)測(cè)上拱度自檢意見:監(jiān)理意見:質(zhì)檢工程師:日期:監(jiān)理工程師:日期:注:1、此表為鋼絞線、鋼筋等預(yù)應(yīng)力筋后張法通用記錄表,根據(jù)標(biāo)尺測(cè)量法對(duì)相關(guān)欄目進(jìn)行填寫。“預(yù)應(yīng)力筋彈性模量”預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際的彈性模量(可經(jīng)試驗(yàn)測(cè)得或出廠牌號(hào)上取得);2、“理論伸長量”是指根據(jù)實(shí)際彈性模量計(jì)算的構(gòu)件兩端工作錨內(nèi)側(cè)之間,從零應(yīng)力至終應(yīng)力的張拉束理論延伸量值;3、張拉過程中可根據(jù)實(shí)際的張拉過程對(duì)表格進(jìn)行調(diào)整;4、初測(cè)上拱度為張拉完后的上拱度測(cè)值,復(fù)測(cè)上拱度為張拉后三天的上拱度測(cè)值。6.3質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004),后張法質(zhì)量檢測(cè)要求如下:外觀鑒定:預(yù)應(yīng)力筋表面應(yīng)保持清潔,不應(yīng)有明顯銹跡,不符合要求時(shí)減13分。七、質(zhì)量保證措施(1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范組織施工,具體操作嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的施工方案和預(yù)應(yīng)力施工工法進(jìn)行。(2)認(rèn)真做好自檢,互檢等檢驗(yàn)工作,并及時(shí)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)行下一道工序的施工。建立自檢體系,檢驗(yàn)由分部總工、質(zhì)檢部長、試驗(yàn)室和施工隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)員及工班長,層層落實(shí),責(zé)任下放到每個(gè)工人。(3)張拉施工前,應(yīng)認(rèn)真復(fù)核圖紙與施工情況,在現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊的試壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)允許的
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