道路施工導(dǎo)行方案(涵村)

1、金庭鎮(zhèn)堂里村2017年美麗鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目工程施工疏導(dǎo)方案 編制單位：蘇州工業(yè)園區(qū)明欣建筑安裝工程有限公司 編 制 人： 審 核 人： 日 期：道路施工導(dǎo)行方案一、工程概況本工程為堂里村涵村美麗鄉(xiāng)村改造，本工程包含河道整治：新建駁岸、橋梁、溪流等。景觀綠化工程：特色景墻、大門、水榭、石凳、園路鋪裝等。道路路面工程：村內(nèi)道路恢復(fù)采用碎石基礎(chǔ)和水泥壓膜面層，新建停車場及瀝青道路加寬。裝修安裝工程：房屋屋立面涂料。最后還有村內(nèi)道路路燈及綠化工程。工程施工相關(guān)單位為：工程名稱金庭鎮(zhèn)堂里村2017年美麗鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目工程工程地址蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)堂里村涵村建設(shè)單位蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)堂里村涵村設(shè)計(jì)單位蘇州基業(yè)生

2、態(tài)園林股份有限公司監(jiān)理單位蘇州建龍工程建設(shè)咨詢有限公司施工單位蘇州工業(yè)園區(qū)明欣建筑安裝工程有限公司施工工期為183日歷天， 二、施工部署本項(xiàng)目的路幅多、交叉口多、車輛人流通行大，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和合同文件要求，編制施工導(dǎo)行方案。本次施工采用先易后難的指導(dǎo)思想，計(jì)劃先施工拓寬瀝青路車流量相對(duì)較大的道路進(jìn)行縱向換板處治，施工期間交通采用半封閉形式施工。采用半幅施工、半幅通車。由于村民可以在村內(nèi)道路上繞行，對(duì)居民及相關(guān)單位出行影響不大，半封閉期50天。每條路封閉的起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口位置防撞桶和警示燈，采用市政專用圍擋對(duì)道路中心線封閉隔離。對(duì)施工點(diǎn)設(shè)置圍擋，在圍擋前后按200m設(shè)置警告牌，100m設(shè)置

3、警示牌，50m設(shè)作業(yè)區(qū)每條道路在施工期間起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口等節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置安全值守人員疏導(dǎo)交通及安全監(jiān)管，或者設(shè)置移動(dòng)式臨時(shí)紅綠燈，保障道路通暢和行車安全。三、施工導(dǎo)行方案施工作業(yè)的交通控制區(qū)分部分：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。警告區(qū)：警告區(qū)長度不小于200m，警告區(qū)設(shè)置前方施工標(biāo)志、車輛改道標(biāo)志、限制速度標(biāo)志、車輛慢行標(biāo)志等，相鄰標(biāo)志的間距不得超過100m，通常50m至100m，最后一個(gè)標(biāo)志與上游過渡區(qū)的第一個(gè)渠化裝置（錐形標(biāo)）間距不得小于1m。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)長度最少為50m。施工導(dǎo)行起點(diǎn)處設(shè)置高功率防眩目照明燈夜間開啟。作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)的長度根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或施工的需要

4、而定，計(jì)劃封閉段長度為20m，封閉區(qū)兩邊留10m緩沖區(qū)。用錐形標(biāo)與車道隔離的間距為3-5m。錐形標(biāo)應(yīng)粘貼反光膜，使之夜間形成一條光帶引導(dǎo)車輛行駛，若錐桶損壞或丟失應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。終止區(qū)：終止區(qū)長度不得小30m在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置恢復(fù)正常交通標(biāo)志。為了便于司機(jī)辯認(rèn)加長安全視距，前方施工標(biāo)志采用有圖有文的施工警告標(biāo)志，車道變窄標(biāo)志采用車輛繞行的矩形標(biāo)志，止路標(biāo)志采用矩形導(dǎo)向標(biāo)志?，F(xiàn)狀道路為雙向車道，根據(jù)施工作業(yè)要求，首先須在來車方向提前200m處、100m處、50m處、起點(diǎn)處和恢復(fù)原道路行駛處，分別設(shè)置“前方施工”“向左改道”“車輛慢行”“道路封閉”“向左改道”“向右改道”等交通標(biāo)志。（1）在施工封閉

5、區(qū)位置前200m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工200m”標(biāo)志，提醒車輛注意車輛行駛安全。（2）在施工封閉區(qū)位置前100m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工100m”標(biāo)志，提醒車輛注意車輛行駛安全。（3）在施工封閉區(qū)位置前50m車輛來向方向的道路右側(cè)分別設(shè)置“向左改道”和“向右改道”標(biāo)志，提醒車輛向左側(cè)并道行駛。（4）在施工封閉區(qū)位置前10m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“道路封閉”標(biāo)志，再次提醒車輛注意車輛行駛安全。（5）在施工緩沖區(qū)起點(diǎn)位置設(shè)置“車輛慢行”標(biāo)志，再次提醒車輛減速慢行。同時(shí)擺放錐筒和分別設(shè)置“向左行駛”和“向右改道”箭頭，再次提醒車輛向左并道行駛。在端頭反光指向標(biāo)志上安裝爆

6、閃燈，錐筒斜線布置，且必須保證通視良好。（6）在施工段雙向終點(diǎn)位置后50m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“解除限速30公里”標(biāo)志，提示車輛已駛出本工程施工區(qū)域。（7）在施工封閉區(qū)位置前100m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置減速帶，再次限制車輛減速慢行。施工點(diǎn)半幅安全標(biāo)牌設(shè)置示意圖四、安全保證措施按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)程的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。杜絕違章作業(yè)，違章指揮，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。存在的主要交通安全隱患為：人員橫穿道路現(xiàn)象，以及每側(cè)占用車道之后對(duì)公路通行的影響。針對(duì)此項(xiàng)交通安全隱患，施工期間將做到：1）、在施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，每天崗前進(jìn)行安全教育

7、，做到防微杜漸。2）、所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)配置桔黃色或（黃色）警示燈，并張貼紅色反光膜，合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、車輛等的行走路線，避免交通事故的發(fā)生。3）、設(shè)置2名專職人員進(jìn)行24小時(shí)疏導(dǎo)、巡視、清掃路面工作。4）、施工期間施工單位將定期對(duì)現(xiàn)場交通安全設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)有損壞和丟失的將立即更換和補(bǔ)充。同時(shí)由項(xiàng)目經(jīng)理組織成立巡查隊(duì)負(fù)責(zé)巡視施工段通車區(qū)域，發(fā)現(xiàn)情況將立即上報(bào)。5）、施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時(shí)，需暫停施工，確保道路交通安全。五、現(xiàn)階段準(zhǔn)備情況1、人員配備情況根據(jù)施工要求，設(shè)置了交通安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組長： 周建新副組長： 馬文明組員： 姚國慶交通安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組執(zhí)行嚴(yán)格的施工管理制度，加強(qiáng)文明施工，樹立交通意識(shí)、環(huán)境意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)交通管理的審查、審批程序，積極配合相關(guān)部門的交通管理。負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志、設(shè)施的設(shè)置，通過合同約定并監(jiān)督各施工隊(duì)的具體落實(shí)；設(shè)置工程施工安全設(shè)施；確保工程施工作業(yè)人員、設(shè)備的安全。2、物資配備情況按照該方案要求已經(jīng)配備了施工所需的各種標(biāo)志牌、反光背心、錐形桶、水馬以及一定量的宣傳標(biāo)語等物品，最大程度上保證安全施工。交通設(shè)施表設(shè)施名稱數(shù)量備注“道路施工”標(biāo)志牌10塊“車輛慢行”標(biāo)志牌10塊“靠右側(cè)行駛”標(biāo)志牌6塊“靠左側(cè)行駛”標(biāo)志牌6塊“向左改道”標(biāo)志牌4塊“向右改道”標(biāo)志牌4塊“道路封閉”標(biāo)志牌4塊