市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、2K城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)71無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收一、石灰穩(wěn)定土基層一材料（1）宜采用塑性指數(shù)1015的粉質(zhì)黏土、黏土，土中的有機(jī)物含量宜小于10%。（2）宜用13及的新石灰，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在用前23D完成消解，未能消解的生石灰應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。（3）宜使用飲用水或不含油類等雜質(zhì)清潔重型水（pH值為68，水質(zhì)應(yīng)符合?混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定。（二）拌合運(yùn)輸（1）石灰土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)準(zhǔn)確，通過配合比確定石灰最正確含量和石灰土的最正確含水量，大道設(shè)計(jì)要求的7D無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的要求。（2）應(yīng)嚴(yán)格配合比拌合，并根據(jù)眼

2、材料的含水量變化及時(shí)調(diào)整拌合用水量。（3）宜采用集中拌合，拌合應(yīng)均勻，石灰土應(yīng)過篩。運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施方昂之水分損失。（三）施工（1）控制虛鋪厚度，確?；鶎雍穸群透叱蹋渎饭皺M坡應(yīng)與路面一致。（2）碾壓時(shí)壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng)，含水量在最正確含水量的±2%范圍內(nèi)，應(yīng)滿足壓實(shí)度的要求。（3）嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法找平。（4）石灰土應(yīng)濕養(yǎng)，直至上層構(gòu)造施工為止。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。二、水泥穩(wěn)定土基層（一）、材料（1）應(yīng)采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的42.5及普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與消費(fèi)日期，復(fù)驗(yàn)合格方可使用。儲(chǔ)存期超過3個(gè)月

3、或受潮，應(yīng)進(jìn)展性能試驗(yàn)，合格后可使用。（2）宜選用粗粒土、中粒土；土的均勻系數(shù)不應(yīng)小于5，宜大于10，塑性指數(shù)易為1017。（3）粒料可選用級(jí)配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣材料；用作基層時(shí)，粒徑最大粒徑不宜超過37.5mm用作底基層粒料最大粒徑；城鎮(zhèn)快速路、主干路不得超過37.5mm；次干路及以下道路的不得超過53mm，各種粒料，應(yīng)按其自然級(jí)配狀況，經(jīng)人工調(diào)整使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。碎石、礫石和煤矸石等的壓碎值：城鎮(zhèn)快速路、主干路基層與底基層不得大于30%；其他道路基層不得大于30%，底基層不得大于35%。（4）集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%；硫酸鹽含量不得超過0.25%。（

4、1）水的要求砼石灰穩(wěn)定土基層。即：使用飲用水或不含油類等雜志的清潔重型水，水質(zhì)應(yīng)符合?混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)?（5）（二）拌合運(yùn)輸（1）水泥穩(wěn)定土的配合比要符合設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（2）集料應(yīng)該篩，級(jí)配符合設(shè)計(jì)要；混合料配合比符合要求，計(jì)量準(zhǔn)確、含水量符合施工要求且拌合均勻。（3）運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。（三）施工（1）宜采用攤鋪機(jī)攤鋪，施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)。（2）水泥穩(wěn)定土拌合至攤鋪完成，不得超過3H，分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪上層材料。（3）宜在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型。（4）宜采用曬水養(yǎng)護(hù)，保持潮濕，常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7D養(yǎng)護(hù)，方可在上鋪筑面層。三、石

5、灰工業(yè)廢渣石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫碎石基層也可稱二灰混合料（一）材料（2）石灰要求同石灰穩(wěn)定土。（3）粉煤灰中二氧化硅、三氧化二鋁、三氧化二鐵的總量宜大于70%；在問的為700°C時(shí)燒失量宜小于或等于10%細(xì)度應(yīng)滿足比外表積大于250cm2/g,或90%S過0.3mm篩孔，70%S過0.075mm篩孔。（4）砂礫應(yīng)經(jīng)破碎、篩分，級(jí)配符合標(biāo)準(zhǔn)要求，破碎砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。（5）水的要求砼石灰穩(wěn)定土基層。即：使用飲用水或不含油類等雜志的清潔重型水，水質(zhì)應(yīng)符合?混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)?（二）拌合運(yùn)輸（1）宜采用強(qiáng)迫水拌和機(jī)拌合，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵守設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）應(yīng)做延遲時(shí)間試驗(yàn)，確實(shí)

6、混合料在儲(chǔ)存場存放時(shí)間及現(xiàn)場完成作業(yè)時(shí)間。（3）應(yīng)采用集中拌制，運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。（三）施工（1）混合料在攤鋪前其含水量為最正確含水量±2%。攤鋪中發(fā)生粗、細(xì)集料離析時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。（2）攤鋪、碾壓求藥與石灰穩(wěn)定土一樣。（3）應(yīng)在潮濕狀態(tài)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7D,采用曬水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)曬水，保持混合料潮濕。（4）采用噴曬瀝青乳液養(yǎng)護(hù)，應(yīng)及時(shí)在乳液面撒嵌丁料。（5）養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通，需通行的機(jī)動(dòng)車倆應(yīng)限速，嚴(yán)禁履帶車倆通行。（四）質(zhì)量檢查石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)工程主要有：集料級(jí)配，混合

7、料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度，7D無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。72瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收一、住房和城鄉(xiāng)建立部頒發(fā)的市政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（1）瀝青混凝土面層施工外觀質(zhì)量要求是：外表應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、推擠裂縫、爛邊、油斑等現(xiàn)象；不得有明顯輪跡，不得污染其他構(gòu)筑物；接縫嚴(yán)密、平順、無枯焦；面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。（2）施工質(zhì)量檢測與驗(yàn)收一般工程包括：平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程。橫坡、井框與路面的高差、抗滑七項(xiàng)。（3）瀝青滬寧圖面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控工程：原材料、混合料。壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。二、國家標(biāo)準(zhǔn)（1）瀝青混合料路面施工過程質(zhì)量檢查工程

8、：外觀接縫、施工溫度、礦料級(jí)配、瀝青用量、馬歇爾實(shí)驗(yàn)值表、壓實(shí)度等；同時(shí)還應(yīng)檢查厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。（2）城鎮(zhèn)道路瀝青混合料路面開工驗(yàn)收應(yīng)檢查工程：面層總厚度、上面層厚度、平整度、寬度、總斷面高程、橫坡度、瀝青用量、礦料級(jí)配、壓實(shí)度、彎沉值等?？够韺舆€應(yīng)檢查構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等。三、公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（1）瀝青混合料面層施工過程應(yīng)做的質(zhì)量檢查工程有：瀝青混合料的礦料級(jí)配、瀝青含量、馬希爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)，合格率應(yīng)不小于90%。（2）壓實(shí)度為關(guān)鍵實(shí)測工程，各等級(jí)公路均應(yīng)大道實(shí)驗(yàn)室馬爾下密度的96%，或試驗(yàn)段緬度的98%，或大于理論密度的92%；且合格率不得低于90%。（3）

9、平整度也是關(guān)鍵實(shí)測工程，高速公路、一級(jí)公路應(yīng)不超過1.2mm其他公路應(yīng)不超過2.5mm。四、質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量驗(yàn)收必須滿足設(shè)計(jì)要求和同和制定的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求，還應(yīng)滿足發(fā)包方對(duì)工程工程的特定要求。（2）檢查驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)注意壓實(shí)度測定中標(biāo)準(zhǔn)密度確實(shí)定，是瀝青混合料拌合廠實(shí)驗(yàn)室馬爾西密度還是試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度。標(biāo)準(zhǔn)密度不同，壓實(shí)度要求也不砼，比擬而言后者要求更高。入隊(duì)城鎮(zhèn)主干路、款速錄的瀝青混合料面層，交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)到達(dá)實(shí)驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)密度的96%或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的98%。（3）除壓實(shí)度外，城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量主控工程還有彎沉值和面層厚度；工程理論標(biāo)明面層厚度準(zhǔn)確度控制

10、直接反響出施工工程部和企業(yè)的施工技術(shù)質(zhì)量管理程度。73水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收一、材料與配合比（一）原材料控制（1）城鎮(zhèn)快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥，其強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5級(jí)。水泥應(yīng)有出廠合格證含化學(xué)成分、屋里指標(biāo)，并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，方可使用。不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存。出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，合格前方可使用。（2）粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、干凈的碎石、礫石、破碎礫石，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，宜采用人工級(jí)配，粗吉利啊的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于26.5mm碎石不得大于31.5mm礫石不

11、宜大于19.0mm鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。（3）宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬，細(xì)度模數(shù)在2.5以上，符合級(jí)配規(guī)定的干凈粗砂、中砂，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。使用機(jī)制砂時(shí)，還應(yīng)檢驗(yàn)砂漿磨光值，其值不宜大于35，不得使用抗磨性穿插的水成巖類機(jī)制砂。海沙不得直接用于混凝土面層。談話海沙不得用于城鎮(zhèn)快速路、主干路、次干路?？捎糜谥?。（4）外加劑應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并有合格證。使用外加劑應(yīng)經(jīng)摻配試驗(yàn)，確認(rèn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定方可使用。（5）鋼筋的品種、規(guī)格、成分，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和線型國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有消費(fèi)廠的牌號(hào)，爐號(hào)，檢驗(yàn)報(bào)告和合格證，并經(jīng)復(fù)試合格。鋼筋不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕等缺陷。（6）傳

12、力桿、滑動(dòng)套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定軟性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。填縫材料醫(yī)用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜參加耐老化及。（二）混凝土配合比（1）混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。（2）配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。二、拌合運(yùn)輸（一）拌合（1）應(yīng)提早編訂混凝土的攪拌設(shè)備，一保證計(jì)量準(zhǔn)確。（2）每盤的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的性能和拌合物的和易性、均質(zhì)性、強(qiáng)度穩(wěn)定性確定（3）嚴(yán)格控制總攪拌時(shí)間和純攪拌時(shí)間，最長總攪拌時(shí)間不應(yīng)超過最高限制的兩倍。（二）運(yùn)輸（1）配合足夠的運(yùn)輸車輛，總運(yùn)力應(yīng)比

13、拌合才能略有充裕，以確?；炷猎诠潭〞r(shí)間到場。混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到鋪筑完場時(shí)間不能超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（2）我城鎮(zhèn)道路施工中，一般采用混凝土罐車運(yùn)送。（3）運(yùn)輸車輛要防止漏漿、漏料和離析，高溫期烈日、大風(fēng)、雨天和低溫天氣遠(yuǎn)間隔運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遮蓋混凝土，動(dòng)氣要保溫。三、常規(guī)施工（一）攤鋪（1）模板選擇應(yīng)與攤鋪方式相匹配，模板的強(qiáng)度、剛度、斷面尺寸、直順度、板件錯(cuò)臺(tái)等制造偏向與安裝偏向不能超過標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）攤鋪混凝土前應(yīng)全面檢查模板的文職。間隔、高度、光滑、支承穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕青燈及鋼筋設(shè)置的位置、傳力桿裝置等。（3）混凝土混合料由運(yùn)輸車輛等直接卸在基層上。卸料時(shí)應(yīng)不使混凝土離析，且應(yīng)盡可

14、能將其卸成幾小堆，便于攤鋪，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)在攤鋪時(shí)用鐵鍬拌合均勻，但嚴(yán)禁二次加水，攤鋪厚度應(yīng)考慮振搗的下落高度，預(yù)留高度一般為設(shè)計(jì)厚度的0.10.25倍左右。（二）振搗形式（1）已鋪好的混凝土，應(yīng)迅速振搗密實(shí)，并控制混凝土振動(dòng)時(shí)間，不應(yīng)過振，且不宜少于30s,挪動(dòng)艱辛不宜大于500mm以大道外表不再下沉并泛出水泥漿為準(zhǔn)。（2）振動(dòng)器的振動(dòng)順序?yàn)椋翰迦胧秸駬v器-平板式振搗器-振動(dòng)梁-無縫鋼管滾桿提漿趕漿?；炷涟迥媲?，應(yīng)做好清邊整縫、去除粘漿、修補(bǔ)掉邊、缺角。（三）抹面養(yǎng)護(hù)（1）振搗密實(shí)時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上曬水、撒水泥粉。（2）混凝土抹面不宜少于4次，先找平抹平，待混凝土外表無泌水時(shí)再抹

15、面，并根據(jù)水泥品種與氣溫控制抹面間隔時(shí)間。（3）為保證混凝土面板質(zhì)量，要求大道設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，才允許開放交通。（四）做好接縫處理（1）縱縫。小型機(jī)具施工時(shí)，通暢時(shí)按一個(gè)車道的寬度3-4m一次施工，縱縫一般采用平縫加拉桿的形式，拉桿采用螺紋鋼筋，其位置設(shè)在板厚的中央。（2）脹縫。一般采用鎮(zhèn)縫形成。脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬以為20mm縫隙寬度應(yīng)一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌注嵌縫料。脹縫應(yīng)設(shè)傳力桿，傳力桿設(shè)在板厚中間，平行與混凝土板面及路面中心先，傳力桿可動(dòng)的一端應(yīng)很光滑，這一端傳力桿在50mms圍內(nèi)需涂上陸青或油漆，套上100mm£有光滑劑的套管。脹縫使用的傳

16、力桿一般采用光圓鋼筋。（3）橫縮縫。一般次永假縫形式，縫寬4-6mm假縫可在混凝土結(jié)硬后鋸切或在混凝土澆筑過程中做出壓入縫，與壓入縫相比，切縫做出的縮縫質(zhì)量較好，接縫處比擬平順，因此，縮縫施工應(yīng)盡量采用切縫法施工。（4）灌注嵌縫材料?；炷琉B(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫，在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，可用空氣壓縮機(jī)將縫槽內(nèi)垃圾清理干凈，并保持混凝土枯燥。嵌縫料灌注高度，夏天宜于板面平，冬天宜稍低于板面。2K74冬、雨期施工質(zhì)量保證措施一、雨期施工質(zhì)量控制（一）雨期施工質(zhì)量控制（1）加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)絡(luò)，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。（2）調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。（3）做好防雨準(zhǔn)備，在料場和

17、攪拌站搭雨棚。（4）建立完善的排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。（5）道路工程如有損壞，及時(shí)修復(fù)。（二）路基施工（1）對(duì)于路基施工，要有方案底集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或挖斷過長。（2）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅(jiān)決換料重做。（3）填方地段施工，應(yīng)留23%的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。（三）基層施工（1）對(duì)穩(wěn)定類材料基層，攤鋪段不宜過長，應(yīng)堅(jiān)持拌多少，鋪多少，壓多少，完成多少，當(dāng)日碾壓成型。（2）下雨來不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水浸透。未碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進(jìn)展測試分析，按配合比要求重新攪拌

18、。及時(shí)開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水。（3）在多雨地區(qū)，應(yīng)防止在雨期進(jìn)展石灰土基層施工；施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，應(yīng)采用排除地外表水的措施，防止集料過分潮濕，并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。（4）雨期施工水泥穩(wěn)定土，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)（四）面層施工（1）瀝青面層不允許在下雨或下層潮濕時(shí)施工。雨期應(yīng)縮短施工工期，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與氣象部門和瀝青拌合場的聯(lián)絡(luò)，做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。（2）水泥混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)勤測粗細(xì)料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比準(zhǔn)確性，嚴(yán)格掌握配合比。雨期作業(yè)工序要嚴(yán)密銜接，及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)護(hù)。二、冬期施工質(zhì)量控制（一）冬期施工根本要求（1）

19、當(dāng)施工現(xiàn)場日平均氣溫連續(xù)5D穩(wěn)定低于5°C,或的最低環(huán)境氣溫低于-3°C時(shí)，應(yīng)視為進(jìn)入冬期施工。（2）科學(xué)合理安排施工部署，盡量將土方和突擊施工工程安排在上凍前完成。（3）在冬期施工，紀(jì)要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量。（4）準(zhǔn)備好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫等物資。（二）路基施工（1）采用機(jī)械為主、人工為輔方式開挖凍土，挖到設(shè)計(jì)高程立即碾壓成型。（2）如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)高程，下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋，防止凍結(jié)。（3）室外平均氣溫低于-5°C時(shí)，填土高度隨氣溫下降二減少，-5-10°C時(shí)，填土高度為4.5m,-1115°C時(shí)，高度為3.5m.（4）城

20、鎮(zhèn)快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的涂料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不應(yīng)大于100mm凍土塊含量應(yīng)不小于15%（三）基層施工（1）石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層，已在臨近多年平均進(jìn)入冬期前30-45D停頓施工，不得在冬期施工。（2）水泥穩(wěn)定土類基層，已在進(jìn)入冬期前15-30D停頓施工。當(dāng)上述材料養(yǎng)護(hù)期進(jìn)入冬期時(shí)，應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入防凍劑。（3）級(jí)配砂石、級(jí)配碎石施工，應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境最低溫度曬布防凍劑溶液，隨曬布、隨碾壓。（四）瀝青混凝土面層（1）城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及時(shí)以下東路在施工溫度低于5°C時(shí)，應(yīng)停頓施工；粘層、透層

21、、封層嚴(yán)禁施工。（2）必須進(jìn)展施工時(shí)，適當(dāng)進(jìn)步瀝青混合料拌合，出廠及施工時(shí)的溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)大道攤鋪和碾壓的溫度要修。下承層外表應(yīng)枯燥、清洗、吳冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平和及時(shí)碾壓、及時(shí)成型“的方針。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)展。（五）水泥混凝土面層（1）攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備，混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5°C。（2）當(dāng)晝夜平均氣溫在0-50C時(shí)，應(yīng)將水加熱至60°C時(shí)后攪拌，必要時(shí)還可以加熱砂、石，但不宜高于500C,且不得加熱水泥。（3）混凝土拌合料的溫度應(yīng)不高于35°，拌合物中不得使用帶有冰雪的砂

22、、食療，可加經(jīng)優(yōu)選確定的防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長。（4）混凝土板澆筑前，基層應(yīng)無冰凍、不積雪，攤鋪混凝土文帝不應(yīng)低于5°、（5）盡量縮短各工序時(shí)間，快速施工。成型后，及時(shí)覆蓋保溫層，減緩熱量損失，混凝土面層的最低文帝不應(yīng)低于5°。（6）混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MP破抗壓強(qiáng)度低于5MPa寸，嚴(yán)禁受凍。（7）養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28D。三、高溫季節(jié)施工（一）水泥混凝土路面施工規(guī)定（1）氣溫高于30°,混凝土拌合物溫度30-35du、同時(shí)空氣相對(duì)濕度小于80%時(shí)，應(yīng)按高溫季節(jié)施工的規(guī)定進(jìn)展。（2）應(yīng)避開高溫季節(jié)施工水泥混凝土面板。（二）高溫施工規(guī)定（1）嚴(yán)控混凝土的配合

23、比，保證其和易性，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加見聞材料。盡量避開氣溫過高的時(shí)段，一般選擇晚間施工。（2）架設(shè)臨時(shí)罩棚，防止混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多曬水，保證正常硬化過程。2K75壓實(shí)度的監(jiān)測方法與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)展擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)研究圖壓實(shí)性質(zhì)的根本方法。擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種，輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于5mm勺黏性土，重型擊實(shí)試驗(yàn)使用于粒徑不大于20m的圖。試驗(yàn)時(shí)，先將土取樣烘干、碾碎、過篩后摻入一定量的水成為擾動(dòng)圖樣。將含水量為一定值的擾動(dòng)圖樣分層裝入擊實(shí)筒中，每鋪一層厚，均用擊錘按規(guī)定的落距和擊數(shù)錘擊圖樣，直到被擊實(shí)的圖樣充滿擊實(shí)筒。由擊實(shí)

24、筒的體積內(nèi)擊實(shí)土的總重計(jì)算處濕密度P,在根據(jù)測定的含水量W在工程中，填土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)常用壓實(shí)系數(shù)來控制。二、壓實(shí)密度的測定過程（1）重型擊實(shí)試驗(yàn)，由建立單位或建立單位委托與承包商無隸屬關(guān)系的，資質(zhì)合格的試驗(yàn)單位，找處施工用圖的最正確含水量和最大干密度。（2）現(xiàn)場實(shí)測干密度和含水量：一般粘性土采用環(huán)刀法、灌水法或灌砂法；砂質(zhì)土及醋療的石質(zhì)土采用灌砂法。（3）計(jì)算壓實(shí)度：實(shí)測干密度與最大干密度的比值，一般以百分率標(biāo)示。（4）壓實(shí)度均為主控工程，必須大道100%合格。三、壓本質(zhì)量的評(píng)定2K80城市橋梁工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)一、地質(zhì)勘探資料和設(shè)計(jì)文件（一）可能存在的問題地質(zhì)勘探主要存在勘探孔間距太大、孔深太

25、淺，土工試驗(yàn)數(shù)量缺乏、土工取樣和土工試驗(yàn)不標(biāo)準(zhǔn)，樁周摩擦阻力和樁端承載力缺乏等問題。設(shè)計(jì)文件主要存在對(duì)地質(zhì)勘探資料沒有認(rèn)真研究、樁型選擇不當(dāng)、地面高程不清等問題。（二）預(yù)防措施在撞擊開場施工前，對(duì)地質(zhì)勘探資料和設(shè)計(jì)文件進(jìn)展認(rèn)真研究。對(duì)撞擊持力層厚度變化較大的場地，應(yīng)適當(dāng)加密地質(zhì)勘探孔，必要時(shí)進(jìn)展補(bǔ)充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上二發(fā)生持力層剪切破壞。場地有較厚的回填層和軟土層時(shí)，設(shè)計(jì)著應(yīng)認(rèn)真校核撞擊時(shí)否存在負(fù)摩擦現(xiàn)象。二、孔口高程及鉆孔深度的誤差（一）孔口高程的誤差孔口高程的誤差主要有兩方面：意識(shí)由于地質(zhì)勘探完成后場地再次回填，計(jì)算孔口高程時(shí)忽略二引起的誤差；而是由于施工場地在施工過程中廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。其對(duì)策時(shí)認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點(diǎn)和各孔口的絕對(duì)高程，每根樁開孔前復(fù)測一次樁位孔口高程。（二）鉆孔深度的誤差有些工程在場地回填平整前就進(jìn)展工程地質(zhì)勘探，地面高程交底，當(dāng)工程地質(zhì)勘探采用相對(duì)高程時(shí)，施工應(yīng)