機油、電瓶基礎知識

1、潤滑油基礎知識2第一節(jié) 潤滑油概述一、潤滑油的種類 汽車發(fā)動機油、齒輪油、自動傳動液、剎車油、防凍液、潤滑脂等 。二、什麼是潤滑油 潤滑油：是主要用于減小運動表面間的摩擦力的精制油品三、潤滑油的作用 1、潤滑減磨 2、冷卻降溫 3、清理清潔 4、密封防漏 5、防銹防蝕 6、減震緩沖3第二節(jié) 潤滑油的特性和構成一、潤滑油如何保護發(fā)動機 機油依靠建立油膜保護發(fā)動機二、油膜是潤滑油固有的特性。三、粘度油膜厚度的表示 粘度是流體的內部阻力四、潤滑油的構成 基礎油可以是礦物油，也可以是合成油。 添加劑4第三節(jié) 潤滑油的行業(yè)標準一、潤滑油主要行業(yè)標準 （一）API(American Petroleum I

2、nstitute)美國石油學會 國際上通常以API的標準來確定發(fā)動機的油品質量，并把車用油分為汽機油(用“S”表示)、柴機油(用“C”表示)。 汽機油分類 SA 用于在1930年以前的汽車上不加添加劑。 SB 加入小量抗氧抗腐蝕劑提供某些抗及擦傷能力適用于三、四十年代。 SC 保證1964型汽油機油使用(1964-1967)提供較好清潔性，抗腐蝕及防止低溫油泥 SD 保證1968型汽油機油使用(1968-1971)提供清潔性，高溫抗氧，防止低溫油泥。 SE 保證1972型汽油機油使用(1972-1979)提供清潔性，高溫抗氧，防止低溫油泥。5 SF 保證1980型汽油機油使用(1980-198

3、8)提供高溫抗氧化變稠性能及更好的清潔性及十分優(yōu)良的低溫油泥。 SH 保證1980型汽油機油使用(1980-1988)除具備SG的性能外，使其磷含量開始得到控制，加長尾氣催化轉化的壽命。 SJ 保證1997型汽油機油使用（1997及以后）除具備上述SG的性能外磷含量進一步降低，更一步延長尾氣催化轉化器的壽命，并具有更好的低溫性能。 柴機油分類 CACA適用于輕負荷柴油機（1954年以前） CBCB適用于中等負荷柴油機，燃燒含硫燃料。 CCCC適用于1964型中等負荷柴油機，提供抗高溫沉積物的性能 CDCD適用于較高負荷柴油機，適用于中等增壓柴油機中，提供抗高溫沉積及抗軸瓦腐蝕。 CDCDIII

4、I適用于與CD大體相同的二沖程柴油機。 CFCF適用于非公路用中等增壓柴油機燃燒含硫燃料，提供抗高溫沉積及抗軸瓦腐蝕。 CFCFIIII適用于與CF大體相同的二沖程柴油機。 CECE適用于1983型大型增壓柴油機，公路上用的大型集裝箱柴油車頭。 6 CF CF4 4適用于1991型重負荷柴油機并滿足美國1991年排放標準，燃燒高硫燃料。 CGCG4 4適用于1991型重負荷柴油機，燃燒低硫燃料，滿足美國1994年排放標準. CH CH4 4適用于1994型重負荷柴油機，燃燒高或低硫燃料并滿足美國1998年排放標準. （二） SEA(Society of Automotive Engineers

5、)美國汽車工程師學會 機油粘度通常按“SEA”標準劃分為十一類： SAE0W、SAE5W、SAE10W、SEA15W、SEA20W、SEA25W、SAE20、SAE30、SEA40、SEA50、SEA60。數(shù)字代表機油的粘度等級，數(shù)值越大表示粘度越高?！皐”表示為冬季用油。 二、潤滑油其他行業(yè)標準 （一）ILSAC(International Lubricant Standardization and Approval Committee)國際潤滑劑標準化和批準委員會 汽機油的標準GF-1 、GF-2、 GF-3 簡單地說，GF規(guī)格就是API規(guī)格+節(jié)能。(二）JASO日本車聯(lián)標組織 (三） 美

6、、法、德各國軍部標準 7第四節(jié) 車用潤滑油的選用一、燃油種類： 按燃油種類，來選擇機油(汽、柴)二、級別的要求 主要參考，汽車發(fā)動機的設計生產(chǎn)年代三、適當?shù)恼扯?(1)、根據(jù)發(fā)動機的使用情況來，確定其粘度。 (2)、根據(jù)所在地區(qū)的氣溫來決定機油的粘度。 30 0+30 夏季 東北西北40 0+40 夏季 全國各地50 +5+50 夏季 南方5W/30 -25+30 冬夏通用 東北西北5W/40 -25+40 冬夏通用 東北西北10W/30 -20+30 冬夏通用 華北、中西部10W/40 -20+40 冬夏通用 華北、中西部15W/40 -15+40 冬夏通用 華北、中西部20W/50 -10

7、+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北8第五節(jié) 其他潤滑油 一、車輛齒輪油 （一）作用 （1）潤滑齒輪和軸承，防止磨損和銹蝕。 （2）幫助齒輪散熱。齒輪潤滑油應具備以下特性：1)在齒輪上能形成適當而強韌的油膜。2）抗氧化性好，不易變質。3）粘度指數(shù)高，有利于低溫起動。4）優(yōu)良的防腐抗銹性能。 (二) 齒輪油粘度 齒輪油粘度方面，美國汽車工程師學會SAE將車用齒油粘度劃為7個等級 (三) 品質等級 品質等級方面，美國石油學會（API）將車用齒輪油分為GL1至GL5。 “GL”代表齒輪油，GL后面的數(shù)字越大，代表負荷級別越高，。9 二、ATF自動變速器油 ATF（自動變速箱油）有傳遞液力和清洗潤滑兩

8、大功用。 ATF的油品的本色發(fā)紅、透明。如果車輛的使用條件惡劣，自動變速箱油黏稠、變黑、有異味，建議換油、維修，否則易造成油耗加大，動力降低，甚至箱體損壞；如使用條件一般，建議定期更換ATF油，以防止小碎顆粒進入油路造成阻塞；如果車子的使用條件和工況良好，ATF油清澈、雜質稀少（可用眼觀），可適當延長保養(yǎng)周期。 10第六節(jié) 機油的更換方法 一、機油的更換時間 根據(jù)發(fā)動機油使用時間和機油狀況來確定發(fā)動機油的時間 二、具體步驟： 放油 應趁熱放出底殼、精濾清器、細濾清器中的舊機油。若放油螺栓帶有磁性，應將所吸附的鐵屑清除 清洗 確保機油放凈后，向發(fā)動機底殼內注入新機油，數(shù)量應相當于正常量的三分之一

9、，然后使發(fā)動機急速運轉3分鐘左右，再將機油放凈。 加油 向發(fā)動機加入正常規(guī)定量的新機油發(fā)動機試運轉 機油更換完畢后，啟動發(fā)動機3分鐘左 右，同時觀察油壓、水溫有無變化，如無異常可正常行駛。 最好不要將不同牌號機油直接加入混對 11第七節(jié) 機濾的作用 一、機濾的作用 機濾是負責過濾機油的部件，機油中的雜質過濾后堆積在機濾內 二、機濾的改換： 機油中的雜質過濾后堆積在機濾內，所以機油和機濾都要定期更換。正常情況下，每行駛1萬公里就要更換一次機油和機濾。在交通擁擠車子走走停停，發(fā)動機轉速變化大的情況下，更換的次數(shù)就要多一些，大約每5000公里不需要更換一次。12第八節(jié) 活用機油標簽 利用機油價簽的空

10、白處制作成小的POP，來向顧客傳遞商品信息。 13第九節(jié) 清洗劑 一、清洗劑的作用 發(fā)動機清洗劑可以有效地溶解、分散:油箱，燃燒室，汽缸中的缸壁、活塞及活塞環(huán)上的有害物質。 二、清洗劑的改換：在更換新機油之前使用 14蓄電池基本知識蓄電池基本知識 15第一節(jié)第一節(jié) 蓄電池的作用及原理蓄電池的作用及原理 (一) 蓄電池的作用 一、起動一、起動 二、負荷二、負荷 三、點火三、點火(二) 蓄電池的基本原理 蓄電池是把電能以化學能形式儲存，需要時化學能以電能釋放出來的裝置。 化學反應原理：化學反應原理： 正極：PbO2+ H2SO4PbO2+ H2SO4 PbSO4+ H2O+O2-2e PbSO4+

11、 H2O+O2-2e負極：負極：Pb+ H2SO4=PbSO4+ H2+2e Pb+ H2SO4=PbSO4+ H2+2e PbO2+2H2SO4+ PbPbSO4+2H2O+ PbSO4正極：bSO4+2H2O+PbSO416第二節(jié) 蓄電池的使用 去電池注液孔上的密封不干膠條，排氣栓上有透氣孔的，請將孔穿透；栓上或栓下有密封紙的，請將密封紙撕去。 注入密度為1.2800.005g/cm3(25C)電解液 (液溫不能超過35C),電解液保持在max 和min液面線之間，擰緊排氣栓。入電解液靜置30分鐘后,電池即可裝車使用(條件允許，用0.1C20電流充電1-5小時，效果更佳；帶液荷電電池可立即

12、使用)。電池“+”、 “-” 端分別與車輛正負接線連接。（* 嚴禁反接,否則會損壞車輛用電設備! *） 17蓄電池的維護與保養(yǎng) 電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。 當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低。 使用過程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂 電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時

13、間，中間間隔10-15秒。 18蓄電池的日常檢查 液面 低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 接線柱、導線、蓋子 必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。 外觀 蓄電池表面骯臟將引起漏電，應使蓄電池表面隨時清潔、干燥。 蓄電池的保管 保管場所 不能使之短路；因雨淋導致短路可能產(chǎn)生火災，并可能產(chǎn)生少量氫氣，因此必須將蓄電池存放在通風、陰涼的場所。 廢舊的蓄電池 廢舊的蓄電池仍然存有電能，應按照使用的蓄電池存放方法進行保管。 19電解液的操作 檢查比重檢查比重

14、 使用吸入式比重計檢查比重，作業(yè)時不要讓電解液濺灑出來，并要穿戴保護用具。 除檢查以外的操作除檢查以外的操作 應向專業(yè)人員咨詢，特別是補充電解液（稀硫酸）時。 電解液泄露電解液泄露 由于蓄電池傾翻、破損導致電解液泄露，應立即進行緊急處理（參照緊急處理事項）汽車或內燃機有故障汽車或內燃機有故障 發(fā)電機供電能力低發(fā)電機供電能力低 電器元件短路電器元件短路充電20保養(yǎng)商品的銷售方法保養(yǎng)商品的銷售方法保養(yǎng)品的銷售保養(yǎng)品的銷售 可以開展店內的免費點檢來可以開展店內的免費點檢來配合保養(yǎng)品的銷售。配合保養(yǎng)品的銷售。 有條件的也可以在大型停車有條件的也可以在大型停車場場( (商場或其他客流集中的商場或其他客流

15、集中的地方地方) )，在做，在做TCSTCS活動的同活動的同時對保養(yǎng)品進行檢查。提時對保養(yǎng)品進行檢查。提高車主對汽車保養(yǎng)的重視，高車主對汽車保養(yǎng)的重視，對車之翼也是一種宣傳。對車之翼也是一種宣傳。21工時費的制定 工時費的制定是由服務的時間所用的設備的金額所用人數(shù)來決定電瓶的異?，F(xiàn)象 電時電壓始終保持低值，有時降至零； 充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚； 充電時電解液溫度過高，液溫上升很快； 充電時電解液密度不上升或上升極慢； 放電時終止電壓出現(xiàn)過早； 開路電壓低。22機油電瓶的廠家 機油廠家 殼牌(shell)、埃克森-美孚(Exxon-mobil)、英國石油(BP)、道達爾菲納埃爾夫(total.finaelf )、雪佛龍德士古(chevrontexaco)、大陸菲利浦公