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文檔簡(jiǎn)介

1、公司簡(jiǎn)介公司簡(jiǎn)介o法拉利(法拉利(FerrariFerrari)是一家意大利)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,汽車生產(chǎn)商,19291929年由恩佐年由恩佐法拉法拉利(利(EnzoEnzo Ferrari Ferrari)創(chuàng)辦,主要制)創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車及高性能跑車。造一級(jí)方程式賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,19471947年獨(dú)年獨(dú)立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)模。立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)模。菲亞特(菲亞特(FIATFIAT)擁有法拉利)擁有

2、法拉利90%90%的的股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產(chǎn)量很低,制造,因而產(chǎn)量很低,20112011年法拉年法拉利共交付利共交付71957195臺(tái)新車,為法拉利史臺(tái)新車,為法拉利史上最佳銷售業(yè)績(jī)。公司總部在意大上最佳銷售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的摩德納(利的摩德納(ModenaModena)。)。車標(biāo)來(lái)源車標(biāo)來(lái)源o 第一次世界大戰(zhàn)也為法拉利第一次世界大戰(zhàn)也為法拉利的跑車提供了商標(biāo)的跑車提供了商標(biāo)“躍躍馬馬”。那是。那是19231923年,年,2525歲的歲的恩佐恩佐. .法拉利在參加阿拉法法拉利在參

3、加阿拉法賽車中,有幸遇到了第一次賽車中,有幸遇到了第一次世界大戰(zhàn)中陣亡的意大利杰世界大戰(zhàn)中陣亡的意大利杰出飛行員的母親出飛行員的母親康蒂康蒂絲絲白麗查女士,她告訴法拉白麗查女士,她告訴法拉利,她兒子戰(zhàn)斗機(jī)兩側(cè)的飛利,她兒子戰(zhàn)斗機(jī)兩側(cè)的飛行微章是一匹行微章是一匹“躍馬躍馬”,如,如果法拉利把它畫到賽車上的果法拉利把它畫到賽車上的話,會(huì)帶來(lái)好運(yùn)。恩佐話,會(huì)帶來(lái)好運(yùn)。恩佐法拉法拉利聽(tīng)了這位母親的話,回去利聽(tīng)了這位母親的話,回去后照她的說(shuō)法做了,果真帶后照她的說(shuō)法做了,果真帶來(lái)了好運(yùn)。來(lái)了好運(yùn)。創(chuàng)始人創(chuàng)始人恩佐恩佐法拉利法拉利1898189819881988法拉利汽車公司的創(chuàng)始人法拉利汽車公司的創(chuàng)始人

4、在汽車制造業(yè)也享有盛譽(yù),人稱在汽車制造業(yè)也享有盛譽(yù),人稱“賽車之賽車之父父”。發(fā)展歷程發(fā)展歷程o 19291929年,恩佐年,恩佐法拉利在摩德納成立了法拉利在摩德納成立了ScuderiaScuderia FerrariFerrari公司公司 o 19391939年年9 9月,恩佐月,恩佐法拉利離開(kāi)了阿爾法法拉利離開(kāi)了阿爾法羅密歐公司,羅密歐公司,在在ScuderiaScuderia Ferrari Ferrari公司原址上成立了公司原址上成立了Auto AvioAuto Avio CostruzioniCostruzioni Ferrari Ferrari公司。公司。o 19471947年法拉

5、利創(chuàng)建了自己的汽車制造廠,生產(chǎn)出第一輛年法拉利創(chuàng)建了自己的汽車制造廠,生產(chǎn)出第一輛車后他以自己的名字進(jìn)行命名車后他以自己的名字進(jìn)行命名法拉利法拉利Tipol25Tipol25o 19691969年,法拉利答應(yīng)讓本國(guó)的菲亞特公司收購(gòu),條件就年,法拉利答應(yīng)讓本國(guó)的菲亞特公司收購(gòu),條件就是對(duì)方在今后的歲月里不得干擾其賽車活動(dòng)是對(duì)方在今后的歲月里不得干擾其賽車活動(dòng)o 19881988年,法拉利汽車公司創(chuàng)始人年,法拉利汽車公司創(chuàng)始人恩佐恩佐法拉利法拉利去世,菲去世,菲亞特集團(tuán)所持股份達(dá)到了亞特集團(tuán)所持股份達(dá)到了90%90%。o 19991999年,法拉利完全接收了瑪莎拉蒂公司。年,法拉利完全接收了瑪莎拉

6、蒂公司。法拉利車隊(duì)法拉利車隊(duì)o 法拉利車隊(duì)成立于法拉利車隊(duì)成立于19291929年,車年,車隊(duì)總部在隊(duì)總部在摩德納摩德納。法拉利車隊(duì)。法拉利車隊(duì)是是F1F1歷史上最具歷史傳奇色彩歷史上最具歷史傳奇色彩的車隊(duì),紅色是法拉利車隊(duì)的的車隊(duì),紅色是法拉利車隊(duì)的標(biāo)志色。成立初期的法標(biāo)志色。成立初期的法 拉利是為阿爾法拉利是為阿爾法羅密歐羅密歐 出賽的,直到出賽的,直到2020世紀(jì)世紀(jì)4040年年 代之后,法拉利才脫離代之后,法拉利才脫離 阿爾法阿爾法羅密歐,成為完羅密歐,成為完 全獨(dú)立的一支賽車隊(duì)。全獨(dú)立的一支賽車隊(duì)。 法拉利部分名車欣賞法拉利部分名車欣賞法拉利法拉利125S125S 法拉利歷史上的法拉

7、利歷史上的第一款車型第一款車型 排氣量排氣量1497cc1497cc 采用采用V12V12發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 能產(chǎn)生能產(chǎn)生100100匹馬力匹馬力它的出現(xiàn),奠定了法拉利它的出現(xiàn),奠定了法拉利6060年的光輝。年的光輝。法拉利法拉利250 GTO250 GTO 法拉利法拉利250250是法拉是法拉利歷史上第一款大利歷史上第一款大批量生產(chǎn)的法拉利批量生產(chǎn)的法拉利車型,車型,250 GTO250 GTO就就是由這款車衍生而是由這款車衍生而來(lái)的賽車版車型來(lái)的賽車版車型。 法拉利法拉利288 288 GTOGTO 2.852.85升雙渦輪增升雙渦輪增壓中置引擎壓中置引擎 車身使用輕量化車身使用輕量化的玻璃纖維

8、和蜂的玻璃纖維和蜂巢型鋁材巢型鋁材 法拉利法拉利F40F40 車體是以碳車體是以碳纖維為主的復(fù)合纖維為主的復(fù)合材料打造而成材料打造而成F F代表法拉利的首字母而代表法拉利的首字母而4040代表代表4040周年周年法拉利法拉利F50F50 搭載搭載4.7L V124.7L V12發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率最大功率520520馬馬力力 最高時(shí)速為最高時(shí)速為325km/h325km/h 恩佐恩佐法拉利法拉利(Enzo(Enzo Ferrari) Ferrari) 為了與人名區(qū)別為了與人名區(qū)別開(kāi),這款車也被稱開(kāi),這款車也被稱為:法拉利為:法拉利EnzoEnzo。法拉利法拉利FXXFXX 到目前為止到目前為

9、止法拉利生產(chǎn)的法拉利生產(chǎn)的最先進(jìn)的最先進(jìn)的GTGT車車型,集中體現(xiàn)型,集中體現(xiàn)了法拉利制造了法拉利制造特殊限量版跑特殊限量版跑車的技術(shù)和賽車的技術(shù)和賽車方面的經(jīng)驗(yàn)。車方面的經(jīng)驗(yàn)。 法拉利法拉利599 599 GTBGTB費(fèi)奧那羅費(fèi)奧那羅599599源自其發(fā)動(dòng)機(jī)排量源自其發(fā)動(dòng)機(jī)排量59995999毫升,毫升,GTBGTB是高速、長(zhǎng)距離跑是高速、長(zhǎng)距離跑車的縮寫,費(fèi)奧那羅車的縮寫,費(fèi)奧那羅(Fiorano(Fiorano) )是法拉利的測(cè)試賽道的名是法拉利的測(cè)試賽道的名字。字。 法拉利法拉利458 458 ItaliaItalia中后置中后置8 8缸雙門跑車缸雙門跑車 20092009年法蘭克福車展上推年法蘭克福車展上推出出 458458指的是指的是4.54.5升、升、8 8缸發(fā)動(dòng)缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。 法拉利法拉利599 GTO599 GTO 20

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