道路與橋梁工程概論

1、道路與橋梁工程概論 第一篇第一篇 路線路線 第一章第一章 概論概論 第一節(jié)第一節(jié) 道路發(fā)展簡(jiǎn)史道路發(fā)展簡(jiǎn)史一、道路史一、道路史 道路是設(shè)置在地表面上供人、馬、車(chē)行走的一種線狀建筑物。道路是設(shè)置在地表面上供人、馬、車(chē)行走的一種線狀建筑物。 國(guó)道網(wǎng)是以北京為中心，連接各省、自治區(qū)、直轄市大、中城市；港站樞紐和工農(nóng)國(guó)道網(wǎng)是以北京為中心，連接各省、自治區(qū)、直轄市大、中城市；港站樞紐和工農(nóng)業(yè)基地等的道路網(wǎng)絡(luò)。業(yè)基地等的道路網(wǎng)絡(luò)。 國(guó)道網(wǎng)由以下三條線組成：國(guó)道網(wǎng)由以下三條線組成： 1 1）放射線：共）放射線：共1212條，全長(zhǎng)條，全長(zhǎng)213197KM213197KM，編號(hào)，編號(hào)101-112101-112

2、號(hào)號(hào) 2 2）南北線：共）南北線：共2828條，全長(zhǎng)條，全長(zhǎng)39000KM39000KM，編號(hào)，編號(hào)201-228201-228號(hào)號(hào) 3 3）東西線：共）東西線：共3030條，全長(zhǎng)條，全長(zhǎng)53000KM53000KM，編號(hào)，編號(hào)301-330301-330號(hào)號(hào) 從從“八、五八、五”計(jì)劃開(kāi)始，我國(guó)將用六個(gè)五年計(jì)劃時(shí)間，實(shí)施快速通道計(jì)劃，修建計(jì)劃開(kāi)始，我國(guó)將用六個(gè)五年計(jì)劃時(shí)間，實(shí)施快速通道計(jì)劃，修建3 3萬(wàn)萬(wàn)5 5萬(wàn)萬(wàn)KMKM高速公路和一、二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路及國(guó)道主干線總體布局為高速公路和一、二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路及國(guó)道主干線總體布局為“五縱七橫五縱七橫”十二條十二條路線。路線。 “五縱五縱”：同江：同江

3、- -三亞、北京三亞、北京- -福州、北京福州、北京- -珠海、二連浩特珠海、二連浩特- -河口、重慶河口、重慶- -湛江湛江 “七橫七橫”：綏芬河：綏芬河- -滿洲里、丹東滿洲里、丹東- -拉薩、青島拉薩、青島- -銀川、連云港銀川、連云港- -霍爾果斯、上海霍爾果斯、上海- -成都、成都、上海上海- -瑞麗、衡陽(yáng)瑞麗、衡陽(yáng)- -昆明昆明 重慶自重慶自19961996年直轄以來(lái)，交通建設(shè)與規(guī)劃應(yīng)從時(shí)、空兩個(gè)方面來(lái)考慮。從空間方面來(lái)年直轄以來(lái)，交通建設(shè)與規(guī)劃應(yīng)從時(shí)、空兩個(gè)方面來(lái)考慮。從空間方面來(lái)看，是以主城區(qū)為中心，用高速公路聯(lián)通周邊省市；從時(shí)間方面來(lái)看，保證主城區(qū)與各看，是以主城區(qū)為中心，用

4、高速公路聯(lián)通周邊省市；從時(shí)間方面來(lái)看，保證主城區(qū)與各區(qū)縣的距離控制在區(qū)縣的距離控制在8 8小時(shí)以內(nèi)。小時(shí)以內(nèi)。 要實(shí)現(xiàn)要實(shí)現(xiàn)8 8小時(shí)重慶，預(yù)計(jì)要用小時(shí)重慶，預(yù)計(jì)要用1515年左右時(shí)間。具體包括以下三個(gè)方面的公路建設(shè)：年左右時(shí)間。具體包括以下三個(gè)方面的公路建設(shè)： 1 1）外環(huán)線）外環(huán)線 共共75KM75KM長(zhǎng)長(zhǎng) 2 2）七條幅射線）七條幅射線 從外環(huán)六個(gè)方向輻射六條高速公路，外加鄰水從外環(huán)六個(gè)方向輻射六條高速公路，外加鄰水 3 3）二條主干道）二條主干道 一是：經(jīng)重慶、長(zhǎng)壽到萬(wàn)縣高速公路，然后往巫山和城口二條二級(jí)公路；一是：經(jīng)重慶、長(zhǎng)壽到萬(wàn)縣高速公路，然后往巫山和城口二條二級(jí)公路； 二是：從重

5、慶經(jīng)過(guò)長(zhǎng)壽到涪陵高速公路，然后到武隆，經(jīng)過(guò)黔江到秀山二級(jí)公路。二是：從重慶經(jīng)過(guò)長(zhǎng)壽到涪陵高速公路，然后到武隆，經(jīng)過(guò)黔江到秀山二級(jí)公路。 重慶市境內(nèi)共有國(guó)道重慶市境內(nèi)共有國(guó)道6 6條，其中在主城區(qū)內(nèi)交匯，并貫通全市東西南北，構(gòu)成市時(shí)公路條，其中在主城區(qū)內(nèi)交匯，并貫通全市東西南北，構(gòu)成市時(shí)公路網(wǎng)絡(luò)主骨架的國(guó)道網(wǎng)絡(luò)主骨架的國(guó)道4 4條，另外兩條通過(guò)市境邊沿。條，另外兩條通過(guò)市境邊沿。 1 1）上海）上海- -成都（二縱二橫公路主骨架，市境內(nèi)長(zhǎng)成都（二縱二橫公路主骨架，市境內(nèi)長(zhǎng)437KM437KM） 2 2）廈門(mén)）廈門(mén)- -成都（東西線成都（東西線-319-319國(guó)道，市境內(nèi)長(zhǎng)國(guó)道，市境內(nèi)長(zhǎng)864KM

6、864KM） 3 3）包頭）包頭- -南寧（南北線南寧（南北線-210-210國(guó)道，市境內(nèi)長(zhǎng)國(guó)道，市境內(nèi)長(zhǎng)239KM239KM） 4 4）蘭州）蘭州- -重慶（南北線重慶（南北線-212-212國(guó)道，市境內(nèi)長(zhǎng)國(guó)道，市境內(nèi)長(zhǎng)124KM124KM） 5 5）東西線）東西線-318-318國(guó)道（市境內(nèi)長(zhǎng)國(guó)道（市境內(nèi)長(zhǎng)202KM202KM） 6 6）東西線）東西線-326-326國(guó)道（市境內(nèi)長(zhǎng)國(guó)道（市境內(nèi)長(zhǎng)42KM42KM）二、公路基本建設(shè)工程項(xiàng)目劃分二、公路基本建設(shè)工程項(xiàng)目劃分 1 1、路線工程項(xiàng)目、路線工程項(xiàng)目 2 2、獨(dú)立橋梁工程項(xiàng)目、獨(dú)立橋梁工程項(xiàng)目 1 1）路基工程）路基工程 1 1）橋頭引

7、道）橋頭引道 2 2）路面工程）路面工程 2 2）基礎(chǔ)）基礎(chǔ) 3 3）橋梁涵洞工程）橋梁涵洞工程 3 3）下部構(gòu)造）下部構(gòu)造 4 4）交叉工程）交叉工程 4 4）上部構(gòu)造）上部構(gòu)造 5 5）隧道工程）隧道工程 5 5）沿線設(shè)施）沿線設(shè)施 6 6）其他工程及沿線設(shè)施）其他工程及沿線設(shè)施 6 6）調(diào)治及其他工程）調(diào)治及其他工程 7 7）臨時(shí)設(shè)施）臨時(shí)設(shè)施 7 7）臨時(shí)設(shè)施）臨時(shí)設(shè)施 8 8）管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋）管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋三、發(fā)展趨勢(shì)三、發(fā)展趨勢(shì)（一）智能化（一）智能化 1 1、設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì) 2 2、營(yíng)運(yùn)環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)控、營(yíng)運(yùn)環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)控（二）新技術(shù)、新工藝、新材料（二）新技術(shù)、新工藝、新

8、材料（三）公路環(huán)保技術(shù)（三）公路環(huán)保技術(shù)四、公路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和收益四、公路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和收益（一）費(fèi)用（一）費(fèi)用 1 1、土地費(fèi)、土地費(fèi) 2 2、拆遷費(fèi)、拆遷費(fèi) 3 3、景觀損失費(fèi)、景觀損失費(fèi) 4 4、工程修建費(fèi)、工程修建費(fèi) 5 5、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi) 6 6、用戶費(fèi)、用戶費(fèi) 7 7、環(huán)境污染費(fèi)、環(huán)境污染費(fèi)（二）收益（二）收益 1 1、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 2 2、增加就業(yè)機(jī)會(huì)、增加就業(yè)機(jī)會(huì) 3 3、降低運(yùn)輸成本、降低運(yùn)輸成本 4 4、減少行程時(shí)間、減少行程時(shí)間 第二節(jié)第二節(jié) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)是由各種運(yùn)輸方式組成的一個(gè)綜合體系，是由道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸

9、、水上運(yùn)輸、航交通運(yùn)輸系統(tǒng)是由各種運(yùn)輸方式組成的一個(gè)綜合體系，是由道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五大部分所組成?？者\(yùn)輸和管道運(yùn)輸五大部分所組成。 第三節(jié)第三節(jié) 道路的分類(lèi)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路的分類(lèi)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、道路的分類(lèi)一、道路的分類(lèi) 道路的功能主要是為各種車(chē)輛和行人服務(wù)，按其所處的位置、交通性質(zhì)及使用特點(diǎn)的不同，道路道路的功能主要是為各種車(chē)輛和行人服務(wù)，按其所處的位置、交通性質(zhì)及使用特點(diǎn)的不同，道路可分為公路、城市道路、廠礦及林業(yè)道路等?？煞譃楣?、城市道路、廠礦及林業(yè)道路等。（一）公路（一）公路 公路是聯(lián)結(jié)城、鎮(zhèn)和工礦基地、港口及集散地等，主要供汽車(chē)行駛，具備一定技術(shù)和設(shè)施的道

10、路。公路是聯(lián)結(jié)城、鎮(zhèn)和工礦基地、港口及集散地等，主要供汽車(chē)行駛，具備一定技術(shù)和設(shè)施的道路。而公路工程是以公路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和管理工作的全過(guò)程及其所從事的工而公路工程是以公路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。我國(guó)公路根據(jù)其使用任務(wù)、性質(zhì)和適應(yīng)的交通量，按照交通部頒布的程實(shí)體。我國(guó)公路根據(jù)其使用任務(wù)、性質(zhì)和適應(yīng)的交通量，按照交通部頒布的公路工程技術(shù)標(biāo)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，把公路分為：高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路六，把公路分為：高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路六個(gè)等級(jí)

11、。個(gè)等級(jí)。 高速公路：具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義，專(zhuān)供汽車(chē)分道高速行駛并全部控制出入的公路。高速公路：具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義，專(zhuān)供汽車(chē)分道高速行駛并全部控制出入的公路。 一級(jí)公路：連接重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心，通往重點(diǎn)工礦區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)，專(zhuān)供汽車(chē)分道行駛并部一級(jí)公路：連接重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心，通往重點(diǎn)工礦區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)，專(zhuān)供汽車(chē)分道行駛并部分控制出入的公路。分控制出入的公路。 二級(jí)公路：連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心或大工礦區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)等地的公路。二級(jí)公路：連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心或大工礦區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)等地的公路。 三級(jí)公路：溝通縣以上城市的公路。三級(jí)公路：溝通縣以上城市的公路。 四級(jí)公路：溝通縣

12、、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村的公路。四級(jí)公路：溝通縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村的公路。公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)公路等級(jí)高等級(jí)公路（汽車(chē)專(zhuān)用公路）高等級(jí)公路（汽車(chē)專(zhuān)用公路）一般公路一般公路高速公路高速公路一級(jí)一級(jí)二級(jí)二級(jí)二級(jí)二級(jí)三級(jí)三級(jí)四級(jí)四級(jí)計(jì)算行車(chē)速度計(jì)算行車(chē)速度（KM/hKM/h）12012010010080806060100100606080804040808040406060303040402020車(chē)道數(shù)車(chē)道數(shù)8 86 64 44 44 44 44 44 42 22 22 22 22 22 2行車(chē)寬度行車(chē)寬度（m m）2 215152 211.211.25 52 27.57.52 27.57.52 27

13、.57.52 27.07.02 27.57.52 27.07.09.09.07.07.09.09.07.07.07.07.06.06.03.53.53.53.5車(chē)輛車(chē)輛荷載荷載計(jì)算計(jì)算汽汽- -超超2020級(jí)級(jí)汽汽- -超超2020級(jí)級(jí)汽汽-20-20級(jí)級(jí)汽汽-20-20級(jí)級(jí)汽汽-20-20級(jí)級(jí)汽汽-15-15級(jí)級(jí)汽汽-10-10級(jí)級(jí)驗(yàn)算驗(yàn)算掛掛-120-120掛掛-120-120掛掛-100-100掛掛-100-100掛掛-100-100掛掛-80-80履帶履帶-50-50（二）城市道路（二）城市道路 城市道路是指城市內(nèi)部的道路，是城市組織生產(chǎn)、安排生活、搞活經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)流通所必須的車(chē)輛、城市

14、道路是指城市內(nèi)部的道路，是城市組織生產(chǎn)、安排生活、搞活經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)流通所必須的車(chē)輛、行人交通往來(lái)的道路，是聯(lián)結(jié)城市各個(gè)功能分區(qū)和對(duì)外交通的紐帶。我國(guó)城市道路根據(jù)其所在道路行人交通往來(lái)的道路，是聯(lián)結(jié)城市各個(gè)功能分區(qū)和對(duì)外交通的紐帶。我國(guó)城市道路根據(jù)其所在道路系統(tǒng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能及車(chē)輛、行人進(jìn)出頻度，建設(shè)部頒布的系統(tǒng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能及車(chē)輛、行人進(jìn)出頻度，建設(shè)部頒布的城城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，把城市道路分為四類(lèi)十級(jí)。，把城市道路分為四類(lèi)十級(jí)。 城市道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)城市道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)項(xiàng) 目目類(lèi)類(lèi) 別別快速路快速路主主 干干 路路次次 干

15、干 路路支支 路路級(jí)級(jí) 別別設(shè)計(jì)車(chē)速設(shè)計(jì)車(chē)速（km/hkm/h）80806060606050505050404040403030505040404040303030302020404030303030202020202020最小半徑最小半徑（m m）250250150150150150100100100100707040401001004040202040402020推薦半徑推薦半徑（m m）400400300300300300200200150150200200858585854040停車(chē)視距停車(chē)視距（m m）11011070707070606040406060303020203030最大縱

16、坡最大縱坡（% %）6 67 77 78 89 97 79 99 99 99 9合成縱坡合成縱坡（% %）7 76.56.56.56.56.56.57 76.56.57 78 87 7 1 1、城市道路的分類(lèi)、城市道路的分類(lèi) 1 1）快速路）快速路 快速路主要設(shè)置在特大或大城市，為城市中大量、長(zhǎng)距離的快速交通服務(wù)，是聯(lián)系城快速路主要設(shè)置在特大或大城市，為城市中大量、長(zhǎng)距離的快速交通服務(wù)，是聯(lián)系城市各主要功能分區(qū)及過(guò)境交通服務(wù)。快速路采用分向、分車(chē)道、全立交和控制進(jìn)、出口。市各主要功能分區(qū)及過(guò)境交通服務(wù)?？焖俾凡捎梅窒?、分車(chē)道、全立交和控制進(jìn)、出口。 2 2）主干路）主干路 主干路是聯(lián)系城市中功

17、能分區(qū)（如工業(yè)區(qū)、生活區(qū)、文化區(qū)等）的干路，是城市內(nèi)部主干路是聯(lián)系城市中功能分區(qū)（如工業(yè)區(qū)、生活區(qū)、文化區(qū)等）的干路，是城市內(nèi)部的大動(dòng)脈，并以交通功能為主，擔(dān)負(fù)城市的主要客、貨運(yùn)交通。的大動(dòng)脈，并以交通功能為主，擔(dān)負(fù)城市的主要客、貨運(yùn)交通。 3 3）次干路）次干路 次干路是城市中數(shù)量較多的一般交通道路。次干路與主干路組合成道路網(wǎng)，起集散交次干路是城市中數(shù)量較多的一般交通道路。次干路與主干路組合成道路網(wǎng)，起集散交通的作用，兼有服務(wù)的功能。通的作用，兼有服務(wù)的功能。 4 4）支路）支路 支路是城市中數(shù)量較多的一般交通道路。支路為次干路與街坊路的連接線，解決局部支路是城市中數(shù)量較多的一般交通道路。支

18、路為次干路與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。 2 2、城市道路的分級(jí)、城市道路的分級(jí) 在上述城市道路的分類(lèi)中，除快速路以外，每類(lèi)道路按照所在城市的規(guī)模、設(shè)計(jì)交通在上述城市道路的分類(lèi)中，除快速路以外，每類(lèi)道路按照所在城市的規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量、地形等條件，分為量、地形等條件，分為、級(jí)。大城市應(yīng)采用各類(lèi)道路中的級(jí)。大城市應(yīng)采用各類(lèi)道路中的級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、中等城市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、中等城市應(yīng)采用各類(lèi)道路中的應(yīng)采用各類(lèi)道路中的級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、小城市應(yīng)采用各類(lèi)道路中的級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、小城市應(yīng)采用各類(lèi)道路中的級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 有特殊情況需要變更級(jí)別時(shí)，應(yīng)做技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，報(bào)規(guī)劃審批部門(mén)批準(zhǔn)。有特殊情況

19、需要變更級(jí)別時(shí)，應(yīng)做技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，報(bào)規(guī)劃審批部門(mén)批準(zhǔn)。（三）廠礦道路和林業(yè)道路（三）廠礦道路和林業(yè)道路 1 1、廠礦道路、廠礦道路 廠礦道路主要是為工廠、礦區(qū)交通服務(wù)的。廠礦道路因其功能的不同，可分為廠外道路、廠內(nèi)道廠礦道路主要是為工廠、礦區(qū)交通服務(wù)的。廠礦道路因其功能的不同，可分為廠外道路、廠內(nèi)道路和露天礦山道路。路和露天礦山道路。 1 1）廠外道路）廠外道路 廠外道路是為廠礦企業(yè)與公路、城市道路、車(chē)站、港口、原料基地和其他廠礦企業(yè)等相連接的對(duì)廠外道路是為廠礦企業(yè)與公路、城市道路、車(chē)站、港口、原料基地和其他廠礦企業(yè)等相連接的對(duì)外道路；或本廠礦企業(yè)（露天礦除外）分散的廠（場(chǎng)）區(qū)、居住區(qū)等之間的

20、聯(lián)絡(luò)道路；或通往本廠外道路；或本廠礦企業(yè)（露天礦除外）分散的廠（場(chǎng)）區(qū)、居住區(qū)等之間的聯(lián)絡(luò)道路；或通往本廠礦企業(yè)（露天礦除外）外部各種輔助設(shè)施的輔助道路。礦企業(yè)（露天礦除外）外部各種輔助設(shè)施的輔助道路。 2 2）廠內(nèi)道路）廠內(nèi)道路 廠內(nèi)道路是為廠（場(chǎng)）區(qū)、庫(kù)區(qū)、站區(qū)、港區(qū)等的內(nèi)部道路。廠內(nèi)道路是為廠（場(chǎng)）區(qū)、庫(kù)區(qū)、站區(qū)、港區(qū)等的內(nèi)部道路。 3 3）露天礦山道路）露天礦山道路 露天礦山道路是為礦區(qū)范圍內(nèi)采礦場(chǎng)與卸車(chē)點(diǎn)之間、廠（場(chǎng)）區(qū)之間行駛自卸汽車(chē)的道路；或通露天礦山道路是為礦區(qū)范圍內(nèi)采礦場(chǎng)與卸車(chē)點(diǎn)之間、廠（場(chǎng)）區(qū)之間行駛自卸汽車(chē)的道路；或通往附屬?gòu)S（車(chē)間）和各種輔助設(shè)施行駛各類(lèi)汽車(chē)的道路。往附

21、屬?gòu)S（車(chē)間）和各種輔助設(shè)施行駛各類(lèi)汽車(chē)的道路。 2 2、林業(yè)道路、林業(yè)道路 林業(yè)道路是修建在林區(qū)內(nèi)為發(fā)展林業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的道路，在林區(qū)內(nèi)構(gòu)成林道網(wǎng)。林道網(wǎng)一般是由基林業(yè)道路是修建在林區(qū)內(nèi)為發(fā)展林業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的道路，在林區(qū)內(nèi)構(gòu)成林道網(wǎng)。林道網(wǎng)一般是由基本道路和營(yíng)林道路所組成。本道路和營(yíng)林道路所組成。 1 1）基本道路是指從各基本經(jīng)營(yíng)單位（國(guó)營(yíng)林場(chǎng)）通往儲(chǔ)木場(chǎng)的道路。他的主要作用是運(yùn)輸木材，）基本道路是指從各基本經(jīng)營(yíng)單位（國(guó)營(yíng)林場(chǎng)）通往儲(chǔ)木場(chǎng)的道路。他的主要作用是運(yùn)輸木材，兼有為地方交通運(yùn)輸服務(wù)的作用。兼有為地方交通運(yùn)輸服務(wù)的作用。 2 2）營(yíng)林道路）營(yíng)林道路 營(yíng)林道路是對(duì)林地以及確定改造成為林地的荒山

22、、疏林地、灌木林地等，進(jìn)行各項(xiàng)林業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)營(yíng)林道路是對(duì)林地以及確定改造成為林地的荒山、疏林地、灌木林地等，進(jìn)行各項(xiàng)林業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需要的道路。所需要的道路。二、公路設(shè)計(jì)階段與標(biāo)準(zhǔn)二、公路設(shè)計(jì)階段與標(biāo)準(zhǔn)（一）公路勘測(cè)設(shè)計(jì)（一）公路勘測(cè)設(shè)計(jì) 道路工程設(shè)計(jì)類(lèi)型道路工程設(shè)計(jì)類(lèi)型設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)類(lèi)型類(lèi)型設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 特特 點(diǎn)點(diǎn)適用場(chǎng)合適用場(chǎng)合設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 依依 據(jù)據(jù)應(yīng)提交的成果應(yīng)提交的成果一階段設(shè)計(jì)一階段設(shè)計(jì)技術(shù)方案明了、投資不大的道路工技術(shù)方案明了、投資不大的道路工程項(xiàng)目（尤其是地方投資的項(xiàng)目程項(xiàng)目（尤其是地方投資的項(xiàng)目 批復(fù)可行性研究報(bào)告、測(cè)設(shè)批復(fù)可行性研究報(bào)告、測(cè)設(shè)合同和定測(cè)、詳勘資料合同和定測(cè)、詳勘資料施工圖

23、和施工圖施工圖和施工圖預(yù)算預(yù)算兩階段設(shè)計(jì)兩階段設(shè)計(jì)一般工程項(xiàng)目一般工程項(xiàng)目 施工圖設(shè)計(jì)：批復(fù)的初步設(shè)施工圖設(shè)計(jì)：批復(fù)的初步設(shè)計(jì)、測(cè)設(shè)合同和定測(cè)、詳勘計(jì)、測(cè)設(shè)合同和定測(cè)、詳勘（含補(bǔ)充定測(cè)、詳勘）資料（含補(bǔ)充定測(cè)、詳勘）資料初步設(shè)計(jì)圖和設(shè)初步設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)概算；施工圖計(jì)概算；施工圖和施工圖預(yù)算和施工圖預(yù)算三階段設(shè)計(jì)三階段設(shè)計(jì)重大工程項(xiàng)目，或其中有技術(shù)難題重大工程項(xiàng)目，或其中有技術(shù)難題的工程項(xiàng)目的工程項(xiàng)目 技術(shù)設(shè)計(jì)：批復(fù)的初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)：批復(fù)的初步設(shè)計(jì)、測(cè)設(shè)合同和定測(cè)、詳勘資料測(cè)設(shè)合同和定測(cè)、詳勘資料初步設(shè)計(jì)圖和設(shè)初步設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)概算；技術(shù)設(shè)計(jì)概算；技術(shù)設(shè)計(jì)圖和修正概算；計(jì)圖和修正概算；施工圖和施

24、工圖施工圖和施工圖預(yù)算預(yù)算 施工圖設(shè)計(jì)：批復(fù)的技術(shù)設(shè)施工圖設(shè)計(jì)：批復(fù)的技術(shù)設(shè)計(jì)、測(cè)設(shè)合同和補(bǔ)充定測(cè)、補(bǔ)計(jì)、測(cè)設(shè)合同和補(bǔ)充定測(cè)、補(bǔ)充詳勘資料充詳勘資料 1 1、初步設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì)階段的目的是確定設(shè)計(jì)方案。必須根據(jù)批復(fù)的可行性研究報(bào)告、測(cè)設(shè)合同的要求，擬定初步設(shè)計(jì)階段的目的是確定設(shè)計(jì)方案。必須根據(jù)批復(fù)的可行性研究報(bào)告、測(cè)設(shè)合同的要求，擬定修建原則，選定設(shè)計(jì)方案，計(jì)算工程數(shù)量，提出施工方案意見(jiàn)，編制設(shè)計(jì)概算，提供文字說(shuō)明及圖修建原則，選定設(shè)計(jì)方案，計(jì)算工程數(shù)量，提出施工方案意見(jiàn)，編制設(shè)計(jì)概算，提供文字說(shuō)明及圖表資料。初步設(shè)計(jì)文件經(jīng)審查批復(fù)后，則為訂購(gòu)主要材料、機(jī)具、設(shè)備，安排重大科研試驗(yàn)項(xiàng)目

25、，表資料。初步設(shè)計(jì)文件經(jīng)審查批復(fù)后，則為訂購(gòu)主要材料、機(jī)具、設(shè)備，安排重大科研試驗(yàn)項(xiàng)目，聯(lián)系征用土地、拆遷，進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制施工圖設(shè)計(jì)文件和控制建設(shè)項(xiàng)目投資等的依據(jù)。采用三聯(lián)系征用土地、拆遷，進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制施工圖設(shè)計(jì)文件和控制建設(shè)項(xiàng)目投資等的依據(jù)。采用三階段設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)審查批復(fù)的初步設(shè)計(jì)亦為編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件的依據(jù)。階段設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)審查批復(fù)的初步設(shè)計(jì)亦為編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件的依據(jù)。 初步設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下幾個(gè)方面初步設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下幾個(gè)方面1 1、選定路線設(shè)計(jì)方案，基本確定路線位置、選定路線設(shè)計(jì)方案，基本確定路線位置1111、基本確定通道和人行天橋的位置、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸、基本確定通道和人行天橋

26、的位置、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸2 2、基本查明沿線地質(zhì)、水文、氣候、地震等情況、基本查明沿線地質(zhì)、水文、氣候、地震等情況1212、基本確定交通工程及沿線設(shè)施各項(xiàng)工程的位置、類(lèi)型及主要尺寸、基本確定交通工程及沿線設(shè)施各項(xiàng)工程的位置、類(lèi)型及主要尺寸3 3、基本查明沿線筑路材料的質(zhì)量、儲(chǔ)量、供應(yīng)量及運(yùn)輸，并、基本查明沿線筑路材料的質(zhì)量、儲(chǔ)量、供應(yīng)量及運(yùn)輸，并進(jìn)行原材料、混合料的試驗(yàn)進(jìn)行原材料、混合料的試驗(yàn)1313、基本確定環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容、措施及方案、基本確定環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容、措施及方案4 4、基本確定排水系統(tǒng)與防護(hù)工程的位置、路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形、基本確定排水系統(tǒng)與防護(hù)工程的位置、路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式和尺

27、寸式和尺寸1414、基本確定渡口碼頭的位置、結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸、基本確定渡口碼頭的位置、結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸5 5、基本確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面的設(shè)計(jì)方案及、基本確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面的設(shè)計(jì)方案及沿線路基取土、棄土方案，計(jì)算路基土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配沿線路基取土、棄土方案，計(jì)算路基土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配1515、基本確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設(shè)施的數(shù)量、基本確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設(shè)施的數(shù)量6 6、基本確定路面設(shè)計(jì)方案、路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸、基本確定路面設(shè)計(jì)方案、路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸1616、提出需要試驗(yàn)、研究的項(xiàng)目、提出需要試驗(yàn)、研究的項(xiàng)目7 7

28、、基本確定特大、大、中橋橋位，設(shè)計(jì)方案、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主、基本確定特大、大、中橋橋位，設(shè)計(jì)方案、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸要尺寸1717、初步擬定施工方案、初步擬定施工方案8 8、基本確定小橋、橋涵、慢水橋及過(guò)水路面等的位置、結(jié)構(gòu)、基本確定小橋、橋涵、慢水橋及過(guò)水路面等的位置、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸類(lèi)型及主要尺寸1818、計(jì)算各項(xiàng)工程的數(shù)量、計(jì)算各項(xiàng)工程的數(shù)量9 9、基本確定隧道位置、設(shè)計(jì)方案、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸、基本確定隧道位置、設(shè)計(jì)方案、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸1919、計(jì)算人工及主要材料、機(jī)具、設(shè)備的數(shù)量、計(jì)算人工及主要材料、機(jī)具、設(shè)備的數(shù)量1010、基本確定路線交叉的位置、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸、基本確定

29、路線交叉的位置、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及主要尺寸2020、編制設(shè)計(jì)概算、編制設(shè)計(jì)概算2121、經(jīng)論證確定分期修建的工程實(shí)施方案（含交通工程及沿線設(shè)施）、經(jīng)論證確定分期修建的工程實(shí)施方案（含交通工程及沿線設(shè)施）初步設(shè)計(jì)的組成與內(nèi)容初步設(shè)計(jì)的組成與內(nèi)容第一篇第一篇 總說(shuō)明書(shū)總說(shuō)明書(shū) 八、公路用地表八、公路用地表 一、路線地理位置圖一、路線地理位置圖 九、公路用地圖九、公路用地圖 二、說(shuō)明書(shū)二、說(shuō)明書(shū) 十、賠償樹(shù)木、青苗數(shù)量表十、賠償樹(shù)木、青苗數(shù)量表 三、路線平、縱面縮圖三、路線平、縱面縮圖 十一、拆遷建筑物表十一、拆遷建筑物表 四、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表四、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 十二、拆遷電力、電訊及其他管線設(shè)

30、施表十二、拆遷電力、電訊及其他管線設(shè)施表 五、附件五、附件 十三、不良地質(zhì)地段表十三、不良地質(zhì)地段表第二篇第二篇 總體設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì)* *第四篇第四篇 路基、路面及排水路基、路面及排水 一、公路平面總體方案布置圖一、公路平面總體方案布置圖 一、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖一、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 二、公路平面總體設(shè)計(jì)圖二、公路平面總體設(shè)計(jì)圖 二、路基一般設(shè)計(jì)圖二、路基一般設(shè)計(jì)圖 三、公路典型橫斷面圖三、公路典型橫斷面圖 三、特殊路基設(shè)計(jì)工程數(shù)量表三、特殊路基設(shè)計(jì)工程數(shù)量表 四、公路全景透視圖或復(fù)合透視圖四、公路全景透視圖或復(fù)合透視圖 四、特殊路基設(shè)計(jì)圖四、特殊路基設(shè)計(jì)圖 五、公路分期修建方案設(shè)計(jì)圖五、公路分期修

31、建方案設(shè)計(jì)圖 五、路基每公里土石方數(shù)量表五、路基每公里土石方數(shù)量表第三篇第三篇 路線路線 六、取土坑（場(chǎng)）、棄土坑（場(chǎng)）一覽表六、取土坑（場(chǎng)）、棄土坑（場(chǎng)）一覽表 一、路面平面圖一、路面平面圖 七、取土坑（場(chǎng)）、棄土坑（場(chǎng)）平面圖七、取土坑（場(chǎng)）、棄土坑（場(chǎng)）平面圖 二、路線縱斷面圖二、路線縱斷面圖 八、路基防護(hù)工程數(shù)量表八、路基防護(hù)工程數(shù)量表 三、路線透視圖三、路線透視圖 九、路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖九、路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖 四、工程地質(zhì)平面圖四、工程地質(zhì)平面圖 十、路面工程數(shù)量表十、路面工程數(shù)量表 五、工程地質(zhì)縱斷面圖五、工程地質(zhì)縱斷面圖 十一、路面結(jié)構(gòu)方案圖十一、路面結(jié)構(gòu)方案圖 六、直線、曲線、

32、轉(zhuǎn)角表六、直線、曲線、轉(zhuǎn)角表 十二、路基、路面排水工程數(shù)量表十二、路基、路面排水工程數(shù)量表 七、縱坡、豎曲線表七、縱坡、豎曲線表 十三、路基、路面排水工程設(shè)計(jì)圖十三、路基、路面排水工程設(shè)計(jì)圖 注：凡標(biāo)有注：凡標(biāo)有* *號(hào)的用于高速公路、一級(jí)公路。號(hào)的用于高速公路、一級(jí)公路。續(xù)表續(xù)表第五篇第五篇 橋梁、涵洞橋梁、涵洞 七、通道、人行天橋一覽表七、通道、人行天橋一覽表 一、沿線水系分布示意圖一、沿線水系分布示意圖 八、通道、人行天橋工程數(shù)量表八、通道、人行天橋工程數(shù)量表 二、特大、大、中橋表二、特大、大、中橋表 九、通道一般布置圖九、通道一般布置圖 三、特大、大、中橋主要工程數(shù)量表三、特大、大、中

33、橋主要工程數(shù)量表 十、人行天橋一般布置圖十、人行天橋一般布置圖 四、特大、大、中橋設(shè)計(jì)圖四、特大、大、中橋設(shè)計(jì)圖 十一、平面交叉設(shè)置及工程數(shù)量表十一、平面交叉設(shè)置及工程數(shù)量表 五、小橋表五、小橋表 十二、平面交叉布置圖十二、平面交叉布置圖 六、涵洞表六、涵洞表 十三、管線交叉設(shè)置及工程數(shù)量一覽表十三、管線交叉設(shè)置及工程數(shù)量一覽表 七、過(guò)水路面表七、過(guò)水路面表 十四、管線交叉布置圖十四、管線交叉布置圖第六篇第六篇 隧道隧道第八篇第八篇 交通工程及沿線設(shè)施交通工程及沿線設(shè)施 一、隧道表一、隧道表 一、平面布置總圖一、平面布置總圖 二、隧道工程數(shù)量表二、隧道工程數(shù)量表 二、橫斷面布置圖二、橫斷面布置

34、圖 三、隧道設(shè)計(jì)圖三、隧道設(shè)計(jì)圖 三、管理機(jī)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)設(shè)施三、管理機(jī)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)設(shè)施 四、隧道附屬設(shè)施圖和表四、隧道附屬設(shè)施圖和表 四、安全設(shè)施四、安全設(shè)施第七篇第七篇 路線交叉路線交叉 五、監(jiān)控設(shè)施五、監(jiān)控設(shè)施 一、互通式立體交叉一覽表一、互通式立體交叉一覽表 六、通信設(shè)施六、通信設(shè)施 二、互通式立體交叉工程數(shù)量表二、互通式立體交叉工程數(shù)量表 七、收費(fèi)設(shè)施七、收費(fèi)設(shè)施 三、互通式立體交叉設(shè)計(jì)圖三、互通式立體交叉設(shè)計(jì)圖 八、服務(wù)設(shè)施八、服務(wù)設(shè)施 四、分離式立體交叉一覽表四、分離式立體交叉一覽表 九、供電、照明設(shè)施九、供電、照明設(shè)施 五、分離式立體交叉工程數(shù)量表五、分離式立體交叉工程數(shù)量表 十、房屋建

35、筑十、房屋建筑 六、分離式立體交叉設(shè)計(jì)圖六、分離式立體交叉設(shè)計(jì)圖續(xù)表續(xù)表第九篇第九篇 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù) 一、沿線筑路材料料場(chǎng)表一、沿線筑路材料料場(chǎng)表 一、環(huán)境敏感區(qū)一覽表一、環(huán)境敏感區(qū)一覽表 二、材料試驗(yàn)資料表二、材料試驗(yàn)資料表 二、環(huán)境保護(hù)工程一覽表二、環(huán)境保護(hù)工程一覽表 三、沿線筑路材料供應(yīng)示意圖三、沿線筑路材料供應(yīng)示意圖 三、美化綠化設(shè)計(jì)圖三、美化綠化設(shè)計(jì)圖第十二篇第十二篇 施工方案施工方案 四、聲屏障設(shè)計(jì)圖四、聲屏障設(shè)計(jì)圖 一、人工、主要材料及機(jī)具、設(shè)備安排表一、人工、主要材料及機(jī)具、設(shè)備安排表 五、污水處理設(shè)計(jì)圖五、污水處理設(shè)計(jì)圖 二、工程概略進(jìn)度圖二、工程概略進(jìn)度圖 六、其他設(shè)計(jì)圖

36、六、其他設(shè)計(jì)圖 三、臨時(shí)工程一覽表三、臨時(shí)工程一覽表第十篇第十篇 渡口碼頭及其他工程渡口碼頭及其他工程 四、公路臨時(shí)用地表四、公路臨時(shí)用地表 一、渡口碼頭表一、渡口碼頭表第十三篇第十三篇 設(shè)計(jì)概算設(shè)計(jì)概算 二、渡口碼頭平面布置圖二、渡口碼頭平面布置圖附件附件 基礎(chǔ)資料基礎(chǔ)資料 三、渡口碼頭縱斷面圖三、渡口碼頭縱斷面圖 一、平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量資料一、平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量資料 四、其他工程表四、其他工程表 二、綜合地質(zhì)勘察（遙感航片、物探、工二、綜合地質(zhì)勘察（遙感航片、物探、工 五、其他工程一般布置圖五、其他工程一般布置圖 程地質(zhì)勘察）和地震烈度復(fù)核等資料程地質(zhì)勘察）和地震烈度復(fù)核等

37、資料第十一篇第十一篇 筑路材料筑路材料 三、水文調(diào)查與計(jì)算資料三、水文調(diào)查與計(jì)算資料 2 2、技術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同的要求，對(duì)重大、復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同的要求，對(duì)重大、復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題通過(guò)科學(xué)試驗(yàn)、專(zhuān)題研究，加深勘探調(diào)查及分析比較，解決初步設(shè)計(jì)中未解決題通過(guò)科學(xué)試驗(yàn)、專(zhuān)題研究，加深勘探調(diào)查及分析比較，解決初步設(shè)計(jì)中未解決的問(wèn)題，落實(shí)技術(shù)方案，計(jì)算工程數(shù)量，提出修正的施工方案，修正設(shè)計(jì)概算。的問(wèn)題，落實(shí)技術(shù)方案，計(jì)算工程數(shù)量，提出修正的施工方案，修正設(shè)計(jì)概算。批準(zhǔn)后則為編制施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)。批準(zhǔn)后則為編制施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)。 技術(shù)設(shè)

38、計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)的意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同和需要解決的技術(shù)問(wèn)題，滿足技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)的意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同和需要解決的技術(shù)問(wèn)題，滿足下列有關(guān)要求：下列有關(guān)要求： 對(duì)初步設(shè)計(jì)所定方案詳加研究，進(jìn)一步補(bǔ)充和修正。對(duì)初步設(shè)計(jì)所定方案詳加研究，進(jìn)一步補(bǔ)充和修正。 補(bǔ)充必要的地質(zhì)、水文、氣候、地震和地質(zhì)鉆探資料，以及土工、材料、結(jié)構(gòu)補(bǔ)充必要的地質(zhì)、水文、氣候、地震和地質(zhì)鉆探資料，以及土工、材料、結(jié)構(gòu)或模型試驗(yàn)成果。或模型試驗(yàn)成果。 提出科學(xué)試驗(yàn)成果、專(zhuān)題報(bào)告。提出科學(xué)試驗(yàn)成果、專(zhuān)題報(bào)告。 提出修正的施工方案。提出修正的施工方案。 編制修正概算編制修正概算 3 3、施工圖設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì) 兩階段（或三階段）施

39、工圖設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)（或技術(shù)設(shè)計(jì)）批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同，進(jìn)一步對(duì)兩階段（或三階段）施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)（或技術(shù)設(shè)計(jì)）批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同，進(jìn)一步對(duì)所審定的修建原則、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)決定加以具體化和深化，最終確定各項(xiàng)工程數(shù)量，提出文字說(shuō)所審定的修建原則、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)決定加以具體化和深化，最終確定各項(xiàng)工程數(shù)量，提出文字說(shuō)明和適應(yīng)施工需要的圖表資料以及施工組織計(jì)劃，并編制施工圖預(yù)算。而一階段施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)明和適應(yīng)施工需要的圖表資料以及施工組織計(jì)劃，并編制施工圖預(yù)算。而一階段施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)可行性研究報(bào)告批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同的要求，擬定修建原則，確定設(shè)計(jì)方案和工程數(shù)量，提出文字可行性研究報(bào)告批復(fù)意見(jiàn)

40、、測(cè)設(shè)合同的要求，擬定修建原則，確定設(shè)計(jì)方案和工程數(shù)量，提出文字說(shuō)明和圖表資料以及施工組織計(jì)劃，編制施工圖預(yù)算，滿足審批的要求，適應(yīng)施工的需要。說(shuō)明和圖表資料以及施工組織計(jì)劃，編制施工圖預(yù)算，滿足審批的要求，適應(yīng)施工的需要。 施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)：施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)：1 1、確定路線具體位置、確定路線具體位置1010、確定交通工程及沿線設(shè)施的各項(xiàng)工程的位置、類(lèi)型及各、確定交通工程及沿線設(shè)施的各項(xiàng)工程的位置、類(lèi)型及各部尺寸，繪制布置圖和設(shè)計(jì)詳圖部尺寸，繪制布置圖和設(shè)計(jì)詳圖2 2、確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面，繪制路基超高、加寬設(shè)計(jì)、確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面，繪制路基超高、加寬設(shè)計(jì)圖；計(jì)算土石方

41、數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配；確定路基取土、棄土的位置，繪制取圖；計(jì)算土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配；確定路基取土、棄土的位置，繪制取土坑縱、橫斷面圖土坑縱、橫斷面圖1111、確定環(huán)境保護(hù)設(shè)施的位置、類(lèi)型及數(shù)量，繪制布置圖和、確定環(huán)境保護(hù)設(shè)施的位置、類(lèi)型及數(shù)量，繪制布置圖和設(shè)計(jì)詳圖設(shè)計(jì)詳圖3 3、確定路基路面排水系統(tǒng)和防護(hù)工程的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸，繪制相應(yīng)布、確定路基路面排水系統(tǒng)和防護(hù)工程的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸，繪制相應(yīng)布置圖和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖置圖和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖1212、確定渡口碼頭及其他工程的位置、結(jié)構(gòu)形式及尺寸，繪、確定渡口碼頭及其他工程的位置、結(jié)構(gòu)形式及尺寸，繪制相應(yīng)的布置圖和設(shè)計(jì)詳圖制相應(yīng)的布置圖和設(shè)計(jì)詳圖4 4、確定特殊路基

42、設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸，繪制特殊路基設(shè)計(jì)圖、確定特殊路基設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸，繪制特殊路基設(shè)計(jì)圖1313、落實(shí)沿線筑路材料的質(zhì)量、儲(chǔ)藏量、供應(yīng)量及運(yùn)距，繪、落實(shí)沿線筑路材料的質(zhì)量、儲(chǔ)藏量、供應(yīng)量及運(yùn)距，繪制筑路材料運(yùn)輸示意圖制筑路材料運(yùn)輸示意圖5 5、確定各路段的路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸，繪制路面結(jié)構(gòu)圖、確定各路段的路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸，繪制路面結(jié)構(gòu)圖1414、確定征用土地、拆遷建筑物以及電力、電訊等的數(shù)量、確定征用土地、拆遷建筑物以及電力、電訊等的數(shù)量6 6、確定特大、大、中橋的位置、孔數(shù)及孔徑、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及各部尺寸，、確定特大、大、中橋的位置、孔數(shù)及孔徑、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及各部尺寸，繪制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖繪制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

43、圖1515、計(jì)算各項(xiàng)工程數(shù)量、計(jì)算各項(xiàng)工程數(shù)量7 7、確定小橋、涵洞、慢水橋、過(guò)水路面等位置、孔數(shù)及孔徑、結(jié)構(gòu)類(lèi)、確定小橋、涵洞、慢水橋、過(guò)水路面等位置、孔數(shù)及孔徑、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及各部尺寸，繪制布置圖。特殊設(shè)計(jì)的應(yīng)繪制特殊設(shè)計(jì)詳圖型及各部尺寸，繪制布置圖。特殊設(shè)計(jì)的應(yīng)繪制特殊設(shè)計(jì)詳圖1616、提出施工組織計(jì)劃、提出施工組織計(jì)劃8 8、確定隧道及其附屬設(shè)施的形式及尺寸，繪制布置圖和設(shè)計(jì)詳圖、確定隧道及其附屬設(shè)施的形式及尺寸，繪制布置圖和設(shè)計(jì)詳圖1717、提出人工數(shù)量及主要材料、機(jī)具、設(shè)備的規(guī)格及數(shù)量、提出人工數(shù)量及主要材料、機(jī)具、設(shè)備的規(guī)格及數(shù)量9 9、確定路線交叉形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及各部尺寸，繪制布置

44、圖及設(shè)計(jì)詳圖、確定路線交叉形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及各部尺寸，繪制布置圖及設(shè)計(jì)詳圖1818、編制施工圖預(yù)算、編制施工圖預(yù)算施工圖設(shè)計(jì)的組成與內(nèi)容施工圖設(shè)計(jì)的組成與內(nèi)容第一篇第一篇 總說(shuō)明書(shū)總說(shuō)明書(shū) 十一、砍樹(shù)挖根數(shù)量表十一、砍樹(shù)挖根數(shù)量表 一、地理位置圖一、地理位置圖 十二、挖淤泥排水?dāng)?shù)量表十二、挖淤泥排水?dāng)?shù)量表 二、說(shuō)明書(shū)二、說(shuō)明書(shū) 十三、耕地填前夯（壓）實(shí)數(shù)量表十三、耕地填前夯（壓）實(shí)數(shù)量表 三、路線平、縱面縮圖三、路線平、縱面縮圖 十四、總里程及段鏈樁號(hào)表十四、總里程及段鏈樁號(hào)表 四、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表四、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 十五、水準(zhǔn)點(diǎn)表十五、水準(zhǔn)點(diǎn)表 五、附件五、附件 十六、路線固定表十六、路

45、線固定表第二篇第二篇 總體設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì) 十七、紙上移線圖十七、紙上移線圖 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 十八、公路用地圖十八、公路用地圖 二、公路平面總體設(shè)計(jì)圖二、公路平面總體設(shè)計(jì)圖第四篇第四篇 路基、路面及排水路基、路面及排水第三篇第三篇 路線路線 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 二、路基設(shè)計(jì)表二、路基設(shè)計(jì)表 二、路線平面圖二、路線平面圖 三、邊溝（排水溝）設(shè)計(jì)表三、邊溝（排水溝）設(shè)計(jì)表 三、路線縱斷面圖三、路線縱斷面圖 四、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖四、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 四、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表四、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表 五、路基一般設(shè)計(jì)圖五、路基一般設(shè)計(jì)圖 五、導(dǎo)線點(diǎn)成果表五、導(dǎo)線點(diǎn)成果表 六、路基橫斷面設(shè)計(jì)圖

46、六、路基橫斷面設(shè)計(jì)圖 六、路線逐樁坐標(biāo)表六、路線逐樁坐標(biāo)表 七、超高方式圖七、超高方式圖 七、征用土地表七、征用土地表 八、特殊路基設(shè)計(jì)工程數(shù)量表八、特殊路基設(shè)計(jì)工程數(shù)量表 八、賠償樹(shù)木、青苗表八、賠償樹(shù)木、青苗表 九、特殊路基設(shè)計(jì)圖九、特殊路基設(shè)計(jì)圖 九、拆遷建筑物表九、拆遷建筑物表 十、中間帶設(shè)計(jì)圖十、中間帶設(shè)計(jì)圖 十、拆遷電力、電訊及其他管線設(shè)施表十、拆遷電力、電訊及其他管線設(shè)施表 十一、中央分隔帶開(kāi)口設(shè)計(jì)圖十一、中央分隔帶開(kāi)口設(shè)計(jì)圖續(xù)表續(xù)表 十二、路基土石方數(shù)量表十二、路基土石方數(shù)量表 七、涵洞設(shè)計(jì)圖七、涵洞設(shè)計(jì)圖 十三、路基每公里土石方數(shù)量表十三、路基每公里土石方數(shù)量表 八、對(duì)于高速

47、公路和一級(jí)公路的特大、大、中、小橋八、對(duì)于高速公路和一級(jí)公路的特大、大、中、小橋及明涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖（包括采用標(biāo)準(zhǔn)圖時(shí)），應(yīng)繪制交通及明涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖（包括采用標(biāo)準(zhǔn)圖時(shí)），應(yīng)繪制交通工程及沿線設(shè)施所需要的預(yù)埋件、預(yù)留孔及其位置工程及沿線設(shè)施所需要的預(yù)埋件、預(yù)留孔及其位置 十四、路基土石方運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表十四、路基土石方運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表 十五、取土坑（場(chǎng)）、棄土堆（場(chǎng)）一覽表十五、取土坑（場(chǎng)）、棄土堆（場(chǎng)）一覽表 十六、棄土堆（場(chǎng)）設(shè)計(jì)圖十六、棄土堆（場(chǎng)）設(shè)計(jì)圖 九、過(guò)水路面工程數(shù)量表九、過(guò)水路面工程數(shù)量表 十七、路基防護(hù)工程數(shù)量表十七、路基防護(hù)工程數(shù)量表 十、過(guò)水路面設(shè)計(jì)圖十、過(guò)水路面設(shè)計(jì)圖 十八、路基防護(hù)工程

48、設(shè)計(jì)圖十八、路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖第六篇第六篇 隧道隧道 十九、路面工程數(shù)量表十九、路面工程數(shù)量表 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 二十、路面結(jié)構(gòu)圖二十、路面結(jié)構(gòu)圖 二、隧道工程數(shù)量二、隧道工程數(shù)量 二十一、平曲線上路面加寬表二十一、平曲線上路面加寬表 三、隧道設(shè)計(jì)圖三、隧道設(shè)計(jì)圖 二十二、路基、路面排水系統(tǒng)布置圖二十二、路基、路面排水系統(tǒng)布置圖 四、隧道附屬設(shè)施四、隧道附屬設(shè)施 二十三、路基、路面排水工程數(shù)量表二十三、路基、路面排水工程數(shù)量表第七篇第七篇 路線交叉路線交叉 二十四、路基、路面排水工程設(shè)計(jì)圖二十四、路基、路面排水工程設(shè)計(jì)圖 一、說(shuō)明一、說(shuō)明第五篇第五篇 橋梁、涵洞橋梁、涵洞 二、互通式立體交叉一

49、覽表二、互通式立體交叉一覽表 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 三、互通式立體交叉工程一覽表三、互通式立體交叉工程一覽表 二、特大、大、中橋工程數(shù)量表二、特大、大、中橋工程數(shù)量表 四、互通式立體交叉設(shè)計(jì)圖四、互通式立體交叉設(shè)計(jì)圖 三、特大、大、中橋設(shè)計(jì)圖三、特大、大、中橋設(shè)計(jì)圖 五、分離式立體交叉一覽表五、分離式立體交叉一覽表 四、小橋工程數(shù)量表四、小橋工程數(shù)量表 六、分離式立體交叉工程數(shù)量表六、分離式立體交叉工程數(shù)量表 五、小橋設(shè)計(jì)圖五、小橋設(shè)計(jì)圖 七、分離式立體交叉設(shè)計(jì)圖七、分離式立體交叉設(shè)計(jì)圖 六、涵洞工程數(shù)量表六、涵洞工程數(shù)量表 八、人行天橋工程數(shù)量表八、人行天橋工程數(shù)量表續(xù)表續(xù)表 九、人行天橋設(shè)計(jì)圖

50、九、人行天橋設(shè)計(jì)圖 五、聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖五、聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 十、通道工程數(shù)量表十、通道工程數(shù)量表 六、污水處理設(shè)計(jì)圖六、污水處理設(shè)計(jì)圖 十一、通道設(shè)計(jì)圖十一、通道設(shè)計(jì)圖第十篇第十篇 渡口碼頭及其他工程渡口碼頭及其他工程 十二、平面交叉工程數(shù)量表十二、平面交叉工程數(shù)量表 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 十三、平面交叉設(shè)計(jì)圖十三、平面交叉設(shè)計(jì)圖 二、渡口碼頭數(shù)量表二、渡口碼頭數(shù)量表 十四、管線交叉工程數(shù)量表十四、管線交叉工程數(shù)量表 三、渡口碼頭設(shè)計(jì)圖三、渡口碼頭設(shè)計(jì)圖 十五、管線交叉設(shè)計(jì)圖十五、管線交叉設(shè)計(jì)圖 四、其他工程數(shù)量表四、其他工程數(shù)量表第八篇第八篇 交通工程及沿線設(shè)施交通工程及沿線設(shè)施 五、其他工程

51、設(shè)計(jì)圖五、其他工程設(shè)計(jì)圖 一、說(shuō)明一、說(shuō)明第十一篇第十一篇 筑路材料筑路材料 二、平面布置總圖二、平面布置總圖 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 三、橫斷面布置圖三、橫斷面布置圖 二、沿線筑路材料料場(chǎng)表二、沿線筑路材料料場(chǎng)表 四、管理機(jī)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)設(shè)施四、管理機(jī)構(gòu)及養(yǎng)護(hù)設(shè)施 三、沿線筑路材料試驗(yàn)資料表三、沿線筑路材料試驗(yàn)資料表 五、安全設(shè)施五、安全設(shè)施 四、沿線筑路材料供應(yīng)示意圖四、沿線筑路材料供應(yīng)示意圖 六、監(jiān)控設(shè)施六、監(jiān)控設(shè)施第十二篇第十二篇 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì) 七、通信設(shè)施七、通信設(shè)施 一、說(shuō)明一、說(shuō)明 八、收費(fèi)設(shè)施八、收費(fèi)設(shè)施 二、工程進(jìn)度圖二、工程進(jìn)度圖 九、服務(wù)設(shè)施九、服務(wù)設(shè)施 三、主要材料計(jì)劃

52、表三、主要材料計(jì)劃表 十、供電、照明設(shè)施十、供電、照明設(shè)施 四、主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃表四、主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃表 十一、房屋建筑十一、房屋建筑 五、臨時(shí)工程數(shù)量表五、臨時(shí)工程數(shù)量表第九篇第九篇 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù) 六、公路臨時(shí)用地表六、公路臨時(shí)用地表 一、說(shuō)明一、說(shuō)明第十三篇第十三篇 施工組織計(jì)劃施工組織計(jì)劃 二、環(huán)境保護(hù)工程一覽表二、環(huán)境保護(hù)工程一覽表附件附件 基礎(chǔ)資料基礎(chǔ)資料 三、環(huán)境保護(hù)工程設(shè)備材料數(shù)量表三、環(huán)境保護(hù)工程設(shè)備材料數(shù)量表 一、補(bǔ)充地質(zhì)勘探資料一、補(bǔ)充地質(zhì)勘探資料 四、美化綠化設(shè)計(jì)圖四、美化綠化設(shè)計(jì)圖 二、補(bǔ)充水文調(diào)查、計(jì)算資料，流速、流量模型試驗(yàn)資料等二、補(bǔ)充水文調(diào)查、計(jì)

53、算資料，流速、流量模型試驗(yàn)資料等 道路工程可行性研究道路工程可行性研究 1 1、可行性研究的任務(wù)、可行性研究的任務(wù) 可行性研究是運(yùn)用多種科學(xué)研究的成果，在建設(shè)項(xiàng)目投資決策前進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，可行性研究是運(yùn)用多種科學(xué)研究的成果，在建設(shè)項(xiàng)目投資決策前進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，以保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目最佳經(jīng)濟(jì)效益的一門(mén)綜合學(xué)科。以保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目最佳經(jīng)濟(jì)效益的一門(mén)綜合學(xué)科。 可行性研究的主要任務(wù)是從可行性研究的主要任務(wù)是從“需要需要”和和“可能可能”兩個(gè)方面，回答五個(gè)兩個(gè)方面，回答五個(gè)“W”W”，即：，即： WhatWhat說(shuō)明要干什么，提出建設(shè)項(xiàng)目的基本情況。說(shuō)明要干什么，提出建設(shè)項(xiàng)目的基本情況。 WhyWhy說(shuō)明為什

54、么要投資建設(shè)這個(gè)項(xiàng)目，準(zhǔn)備采用的工藝及其技術(shù)上的可能性，決定企說(shuō)明為什么要投資建設(shè)這個(gè)項(xiàng)目，準(zhǔn)備采用的工藝及其技術(shù)上的可能性，決定企業(yè)規(guī)模（道路等級(jí)）、經(jīng)濟(jì)上的盈利性（效益）。業(yè)規(guī)模（道路等級(jí)）、經(jīng)濟(jì)上的盈利性（效益）。 WhereWhere說(shuō)明項(xiàng)目建在何處，并說(shuō)明當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和社會(huì)條件。說(shuō)明項(xiàng)目建在何處，并說(shuō)明當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和社會(huì)條件。 WhenWhen說(shuō)明項(xiàng)目何時(shí)開(kāi)始投資、何時(shí)建成、何時(shí)回收投資，選擇最佳時(shí)機(jī)。說(shuō)明項(xiàng)目何時(shí)開(kāi)始投資、何時(shí)建成、何時(shí)回收投資，選擇最佳時(shí)機(jī)。 WhoWho說(shuō)明項(xiàng)目的資金來(lái)源、工程建設(shè)與經(jīng)營(yíng)管理等事項(xiàng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。說(shuō)明項(xiàng)目的資金來(lái)源、工程建設(shè)與經(jīng)營(yíng)管理等事項(xiàng)由誰(shuí)來(lái)

55、承擔(dān)。 2 2、可行性研究的工作階段、可行性研究的工作階段 公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究分為：預(yù)可行性研究（簡(jiǎn)稱預(yù)可）和工程可行性研究公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究分為：預(yù)可行性研究（簡(jiǎn)稱預(yù)可）和工程可行性研究（簡(jiǎn)稱工可）兩個(gè)階段。預(yù)可研究的深度相當(dāng)于機(jī)會(huì)研究，或介于機(jī)會(huì)研究與初步可行（簡(jiǎn)稱工可）兩個(gè)階段。預(yù)可研究的深度相當(dāng)于機(jī)會(huì)研究，或介于機(jī)會(huì)研究與初步可行性研究之間。性研究之間。 預(yù)可、工可研究的工作要求與區(qū)別預(yù)可、工可研究的工作要求與區(qū)別項(xiàng)目項(xiàng)目預(yù)可行性研究預(yù)可行性研究工程可行性研究工程可行性研究總總體體要要求求1 1、項(xiàng)目建議書(shū)的依據(jù)、項(xiàng)目建議書(shū)的依據(jù)2 2、偏重研究建設(shè)的必要性、偏重研究建設(shè)的

56、必要性3 3、概要研究，結(jié)論是初步的、概要研究，結(jié)論是初步的4 4、工程作業(yè)以、工程作業(yè)以5 5萬(wàn)分之一比例萬(wàn)分之一比例尺為基礎(chǔ)輔以踏勘、調(diào)查尺為基礎(chǔ)輔以踏勘、調(diào)查5 5、提出方案設(shè)想和投資估算、提出方案設(shè)想和投資估算1 1、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的依據(jù)、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的依據(jù)2 2、全面研究建設(shè)的必要性、技、全面研究建設(shè)的必要性、技術(shù)的可行性、經(jīng)濟(jì)的合理性、術(shù)的可行性、經(jīng)濟(jì)的合理性、實(shí)施的可能性實(shí)施的可能性3 3、要求研究結(jié)論建立在定性、要求研究結(jié)論建立在定性、定量充分論證的基礎(chǔ)之上定量充分論證的基礎(chǔ)之上4 4、高等級(jí)公路工程作業(yè)基礎(chǔ)為、高等級(jí)公路工程作業(yè)基礎(chǔ)為萬(wàn)分之一圖，根據(jù)具體情況選用萬(wàn)分之一圖，根據(jù)具體

57、情況選用更大比例尺圖，需進(jìn)行必要的測(cè)更大比例尺圖，需進(jìn)行必要的測(cè)量和鉆探量和鉆探5 5、解決路線大方案，投資估算、解決路線大方案，投資估算與概算誤差控制在與概算誤差控制在10%10%以內(nèi)以內(nèi)提供的主要圖表要求提供的主要圖表要求在在1/101/10萬(wàn)萬(wàn)1/501/50萬(wàn)的地形圖上標(biāo)出路線方萬(wàn)的地形圖上標(biāo)出路線方案案高等級(jí)公路要求萬(wàn)分之一地形圖高等級(jí)公路要求萬(wàn)分之一地形圖上的路線方案上的路線方案續(xù)表續(xù)表項(xiàng)目項(xiàng)目預(yù)可行性研究預(yù)可行性研究工程可行性研究工程可行性研究資資料料要要求求社會(huì)經(jīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查濟(jì)調(diào)查資料要求簡(jiǎn)明，概略，未來(lái)年份社會(huì)經(jīng)濟(jì)資資料要求簡(jiǎn)明，概略，未來(lái)年份社會(huì)經(jīng)濟(jì)資料可以由經(jīng)濟(jì)計(jì)劃和規(guī)劃

58、為基礎(chǔ)料可以由經(jīng)濟(jì)計(jì)劃和規(guī)劃為基礎(chǔ)資料要求全面、系統(tǒng)，未來(lái)年份要求資料要求全面、系統(tǒng)，未來(lái)年份要求進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)交通情交通情況調(diào)查況調(diào)查范圍是五種運(yùn)輸方式，但內(nèi)容中不作范圍是五種運(yùn)輸方式，但內(nèi)容中不作ODOD調(diào)查調(diào)查范圍是五種運(yùn)輸方式，但內(nèi)容中的高范圍是五種運(yùn)輸方式，但內(nèi)容中的高等級(jí)公路要求等級(jí)公路要求ODOD調(diào)查調(diào)查路況運(yùn)路況運(yùn)輸調(diào)查輸調(diào)查路網(wǎng)及相關(guān)公路概況。公路部門(mén)運(yùn)輸效率指路網(wǎng)及相關(guān)公路概況。公路部門(mén)運(yùn)輸效率指標(biāo)標(biāo)路網(wǎng)概況，其他交通線路及相關(guān)公路路網(wǎng)概況，其他交通線路及相關(guān)公路概況全社會(huì)公路運(yùn)輸效率指標(biāo)概況全社會(huì)公路運(yùn)輸效率指標(biāo)交通量預(yù)測(cè)交通量預(yù)測(cè)以基年交通量和

59、交通量增長(zhǎng)率為基礎(chǔ)，采用以基年交通量和交通量增長(zhǎng)率為基礎(chǔ)，采用定基與定標(biāo)相結(jié)合的預(yù)測(cè)技術(shù)定基與定標(biāo)相結(jié)合的預(yù)測(cè)技術(shù)高等級(jí)公路和特大橋要求進(jìn)行交通量高等級(jí)公路和特大橋要求進(jìn)行交通量生成分布和路網(wǎng)分配的分析與預(yù)測(cè)，生成分布和路網(wǎng)分配的分析與預(yù)測(cè)，研究受費(fèi)情況下的交通量預(yù)測(cè)研究受費(fèi)情況下的交通量預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1 1、按經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法提出初步經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、按經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法提出初步經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)2 2、效益計(jì)算中的某些參數(shù)不要求動(dòng)態(tài)處理、效益計(jì)算中的某些參數(shù)不要求動(dòng)態(tài)處理3 3、不要求敏感性分析、不要求敏感性分析4 4、收費(fèi)公路要求粗略財(cái)務(wù)分析、收費(fèi)公路要求粗略財(cái)務(wù)分析1 1、按經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法提出完整經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、按

60、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法提出完整經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)2 2、效益計(jì)算中的某些參數(shù)要求動(dòng)態(tài)處、效益計(jì)算中的某些參數(shù)要求動(dòng)態(tài)處理理3 3、要求敏感性分析、要求敏感性分析4 4、收費(fèi)公路要求財(cái)務(wù)分析、收費(fèi)公路要求財(cái)務(wù)分析 3 3、可行性研究報(bào)告編制辦法、可行性研究報(bào)告編制辦法 預(yù)可行性研究報(bào)告，應(yīng)重點(diǎn)闡明建設(shè)項(xiàng)目的必要性，通過(guò)踏勘和調(diào)查研究，提預(yù)可行性研究報(bào)告，應(yīng)重點(diǎn)闡明建設(shè)項(xiàng)目的必要性，通過(guò)踏勘和調(diào)查研究，提出建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行簡(jiǎn)要的經(jīng)濟(jì)效益分析，審批后作為編制項(xiàng)目出建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行簡(jiǎn)要的經(jīng)濟(jì)效益分析，審批后作為編制項(xiàng)目建議書(shū)的依據(jù)。建議書(shū)的依據(jù)。 工程可行性研究報(bào)告，應(yīng)通過(guò)必要的測(cè)量、地質(zhì)勘探