寶馬325i燃油經(jīng)濟性

1、 寶馬325i百公里油耗估算說明： 本數(shù)據(jù)采用“六工況燃料測試循環(huán)”（貨車用）實驗方法進行估算，再合成算數(shù)平均百公里耗油量測定值。計算中重力加速度取9.81m/s2；汽油密度g取7.05N/L；一、 實驗過程 工況 行程(m) 時間(s) 累計行程(m) 車速(km/h) 加速度(m/s2) I 125 11.3 125 40 - II 175 14.0 300 4050 0.2 III 250 18.0 550 50 - IV 250 16.3 800 5060 0.17 V 250 15.0 1050 60 - VI 300 21.6 1350 6040 -0.26 二、 車輛參數(shù)及發(fā)動機

2、萬有特性曲線查得寶馬M3 GTS數(shù)據(jù)如下：（取整個實驗過程車輛以最高擋行駛，即：總傳動比取第五擋與減速器傳動比之積）整車質(zhì)量(kg) 車輪半徑(m) 車身風阻系數(shù)CD1535 0.317 0.26車身寬(m) 車身高(m) 最小離地間隙(m) 181714210.144第七擋傳動比ig減速器傳動比i00.693.64查得所用發(fā)動機的萬有特性曲線圖如下：三、實驗燃油消耗計算 1等速行駛工況燃油消耗量計算測試中的等速工況為I、III、V工況，計算方法相同，歸為一類計算。 等速行駛時單位時間內(nèi)燃油消耗量為：（mL）；其中（kw）;而，又對于轎車：，取實驗路面為良好瀝青（水泥）路面，則，則（kw）,其

3、中為（km/h）; 另外，其中取A=B（H-h）（B為車寬、H為車高、h為車輛最小離地間隙）;根據(jù)所得車型數(shù)據(jù)及對應(yīng)車速，取,l列表計算相應(yīng)功率如下：工況 車速(km/h) 滾阻系數(shù)f 行駛阻力(N) 行駛風阻(N) 輸出功率(kW) I 40 0.01515464 227.9616 45.632 3.0399 III 50 0.01580412 237.767 71.302 4.7695 V 60 0.01659794 249.563102.672 65228 對應(yīng)于不同車速ua(km/h)，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為（r/min）, 結(jié)合上述功率，對發(fā)動機萬有特性曲線圖進行插值估算，得車輛等速行駛時的

4、相應(yīng)燃油消耗率b列表如下：工況 車速(km/h) 發(fā)動機轉(zhuǎn)速(r/min) 輸出功率(kW) 燃油消耗率(g/kWh) I 40 840.63 3.0399 488.7III 50 1050.754.7695 468.7 V 60 1260.916.5228 399.6則，三個等速工況的單位時間燃油消耗量Qt(mL/s)及燃油消耗量（mL）l列表如下：工況 時間(s) 燃油消耗率(g/kWh) 單位時間燃料消耗量(mL/s) 燃油消耗量(mL) I 11.30 488.7 0.574033 6.486572 III 18.00 468.7 0.863781 15.54805 V 15.00 3

5、99.61.07152 15.107288 2等加速行駛工況燃油消耗量的計算測試中的II、IV工況同屬這一工況，歸為一類計算。將整個等加速過程分隔成10個區(qū)間，以速度每增加1km/h為一區(qū)間，則每個區(qū)間長度（即車輛行駛速度每增加1km/h所需時間）為；對于II、IV工況，分別為、；每個區(qū)間的起始或終了車速所對應(yīng)時刻的單位時間燃油消耗量為（mL）;此時（kw）,其中、計算方法與等速工況相同，為車輛克服加速阻力所消耗功率，計算如下：（kw）,其中，對于轎車取，則；結(jié)合車型數(shù)據(jù)、對應(yīng)車速及對應(yīng)加速度，取=0.91，列表計算相應(yīng)功率如下：工況車速（km/h）加速度（m/）輸出功率（kw）II400.2

6、07.2575417.4683427.6813437.8965448.1139458.3338468.5558478.7806489.0077499.2374509.4696IV500.178.0256518.3585529.704553994215410.18255510.42575610.92065711.17255811.42745911.68546011.9465根據(jù)不同車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，結(jié)合上述功率，對發(fā)動機萬有特性曲線圖進行插值估算，得車輛等加速行駛時的相應(yīng)燃油消耗率b列表如下：工況 車速(km/h) 轉(zhuǎn)速(r/min) 輸出功率(kW) 燃油消耗率(g/kWh) II 40 84

7、0.04 7.2575448.7 41 863.0974683432.542 884147.6813 430.1 43 905.19 7.8965 427.544 926.24 8.1139 425.3 45 1947.29 8.3338 425.3646 968.3468.5558 421.647 989.39 8.7806 420.3 48 1010.449.0077 419.9 49 1031.49 9.2374 415.3 50 1052.55 9.4696 410.4 IV 50 1031.418.1536405.951 1052.558.3585 403.2 52 1073.61

8、9.7045 401.5 53 1094.652 9.9421 400.354 1115.73 10.1825 388.255 1136.75 10.4257 386.356 1178.85 10.9206 385.257 1199.81 11.1725 379.4 58 1220.96 11.4274 376.559 1242.01 11.6854 378.6 60 1263.06 11.9465 368.5則兩個等加速工況的燃油消耗量,列表計算如下：工況 車速(km/h)單位時間燃料消耗量(mL/s)區(qū)間時間(s)燃料消耗量(mL)II401.25791.389s411.2477421.2762431.3077441.339920.7366451.3691461.3934471.4256481.4611491.4819501.5012IV50129631.634s22.8727511.3052521.5041531.5374541.5269551.5558561.6005571.6374581.6621591.6729601.70063等減速行駛工況燃油消耗量的計算測試中的VI工況為等減速工況。等減速行駛時，發(fā)動機屬于強制怠速狀態(tài)，其油耗量即為正常怠速油耗，查得寶馬M