導(dǎo)線控制點(diǎn)加密說明

1、G108新邛路K13+120K18+755段附和導(dǎo)線測繪成果報告編 制：復(fù) 核：審 核江西路橋集團(tuán)公司G108新邛路項(xiàng)目部二零一三年貳月十三日控制點(diǎn)加密成果說明1、工程概況1.1、設(shè)計(jì)概況新建G108新津至邛崍?jiān)O(shè)計(jì)行車速度80km/h，預(yù)留提速條件，本公司承建K13+120K18+755段，全長5635m（短鏈縮短1.35m）。主要設(shè)計(jì)概況：我司承建道路位于邛萊一側(cè)，本標(biāo)段工程道路斷面形式為：10.0m 綠化帶+3.0m 路肩+11.0m 機(jī)動車道+0.5m 路緣帶+1.0m 中央分隔帶+0.5m 路緣帶+11.0m 機(jī)動車道+3.0m 路肩+10.0m 綠化帶=50m。本標(biāo)段平曲線最小半徑

2、700 米，平曲線最小長度 374.08 米，最小夾直線長度 624.31 米，最大夾直線長度 1219.87 米。路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路中線路面頂面標(biāo)高。行車道及硬路肩路拱橫坡為 2%的雙向坡，土路肩橫坡為 4%。1.2、線路地理位置本工程位于川西成都平原腹心地帶，地形開闊平坦，地面標(biāo)高469492 m，總體地勢由東向西逐漸抬高。沿線鄉(xiāng)村公路縱橫交錯，交通方便。本標(biāo)段經(jīng)高埂接壤固驛（K13+120）至前進(jìn)岔路口（K18+755）段。2、設(shè)計(jì)樁點(diǎn)情況已知點(diǎn)GP13，GP14，GP15 、GP17，GP18，項(xiàng)目部測量組加密點(diǎn)GP13GP14間（DE1、DE2），GP14GP15間（DE3、DE4、

3、DE5、DE6、DE7、DE8、DE9、DE10、DE11、DE12、DE13、DE14），GP15GP17間（DE15、DE16、GP16、DE17、DE18、DE19、DE20、DE21、DE22 、DE23），GP17GP18間（DE24、DE25），GP18后視GP17測取DE26左右盤。上述控制點(diǎn)經(jīng)2013年一月江西路橋集團(tuán)項(xiàng)目部測量組進(jìn)行三等附和導(dǎo)線加密，較差成果在限差內(nèi)，導(dǎo)線總體閉合；工程擬采用本次加密坐標(biāo)成果。3、控制點(diǎn)復(fù)測及加密情況本次對本標(biāo)段經(jīng)高埂接壤固驛（K13+120）至前進(jìn)岔路口（K18+755）段加密附和導(dǎo)線測量共設(shè)計(jì)DE1、DE2、DE3、DE4、DE5、DE6、

4、DE7、DE8、DE9、DE10、DE11、DE12、DE13、DE14、DE15、DE16、GP16、DE17、DE18、DE19、DE20、DE21、DE22、DE23、DE24、DE25 、DE26這27個點(diǎn)。其水準(zhǔn)及平面精度經(jīng)平差校正附合差符合相關(guān)規(guī)范要求，其X、Y、Z值均予以采用。4、人員設(shè)備配置情況4.1、人員配置情況本次控制網(wǎng)測量由江西路橋集團(tuán)項(xiàng)目部測量組完成。共有人員4人，具體人員見下表。序號姓 名職 務(wù)1陳華蘭組 長2石小剛技術(shù)員3鄧 奎技術(shù)員4陳祖文技術(shù)員4.2、設(shè)備配置情況采用國產(chǎn)的“蘇一光101A”全站儀(儀器編號為1326580)，經(jīng)2013年1月22日檢定，具體設(shè)備

5、如下表：序號名稱精度指標(biāo)數(shù)量1蘇一光101A型全站儀2+2ppm12蘇一光101A專用棱鏡組23車輛15、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及精度要求5.1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)公路工程測量規(guī)范（TB10101-2009）/中華人民共和國國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；5.2精度要求平面坐標(biāo)角度閉后差±40n n為測站（置鏡）數(shù)；（公司標(biāo)準(zhǔn)）高程精度符合±12 L L為施測長度以公里計(jì)；（公司標(biāo)準(zhǔn)）三等加密控制點(diǎn)測量的精度要求符合下表的規(guī)定：（國家標(biāo)準(zhǔn)）測量等級適用長度（km）測角中誤差（）邊長相對中誤差方位角閉合差（）三等154251/5000028n6、測量方法（1）本次測量采用三等附和導(dǎo)線控制，項(xiàng)目部測量隊(duì)從已知GPS點(diǎn)對

6、加密點(diǎn)DE1、DE2、DE3、DE4、DE5、DE6、DE7、DE8、DE9、DE10、DE11、DE12、DE13、DE14、DE15、DE16、GP16、DE17、DE18、DE19、DE20、DE21、DE22、DE23、DE24、DE25 、DE26進(jìn)行施測。（2）水平角觀測兩個測回，各測回同方向互差不超過6，各測回同方向2C互差不超過9。（3）本次控制網(wǎng)采用附和導(dǎo)線控制，以甲方提供GPS控制點(diǎn)(GP13、GP14、GP15、GP17、GP18) 為始終點(diǎn)，使用南方平差易進(jìn)行平差，精度滿足新建公路路測量規(guī)范要求。具體成果見附件測量坐標(biāo)成果表。7、結(jié)語（1）本資料請業(yè)主，監(jiān)理部審查復(fù)核，

7、確認(rèn)無誤后我方將投入使用。（2）導(dǎo)線點(diǎn)位須嚴(yán)加保護(hù)，如懷疑有移動，我測量隊(duì)需進(jìn)行復(fù)測。（3）附圖表中除標(biāo)注外，長度單位為米，為方便施工統(tǒng)一采用坐標(biāo)記數(shù)。附件：測量成果圖、表 江西路橋集團(tuán)公司G108新邛路項(xiàng)目部測量組二零一三年二月一十三日測量成果表點(diǎn)名XYZ備注DE1189496.485174172.529479.983DE2189519.835174081.734480.011DE3189639.533173752.755480.458DE4189565.836173687.028480.305DE5189564.485173546.606480.653DE6189624.099173448

8、.885480.549DE7189544.041173339.817480.791DE8189606.901173148.686480.958DE9189495.222173117.622481.216DE10189509.158172956.843481.692DE11189552.098172927.309483.023DE12189520.593172892.005481.766DE13189591.431172754.689481.993DE14189512.655172668.115482.378DE15189493.425172328.667483.244DE16189505.466172220.413483.647GP16189490.982171998.697484.732DE17189548.278171822.987485.491DE18189576.107171665.801485.663DE19189562.740171446.084486.083DE20189623.196171129.002486.493DE21189712.568170895.780486.773DE22189869.963170560.07