大橋施工監(jiān)控方案技術(shù)要求secret_第1頁
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文檔簡介

1、大橋施工監(jiān)控方案技術(shù)要求一、施工監(jiān)控的目的和意義大橋的建成要經(jīng)歷一個(gè)較長而復(fù)雜的施工過程,結(jié)構(gòu)體系也將隨施工階段不同而變化。施工過程中,因設(shè)計(jì)參數(shù)誤差、施工誤差、結(jié)構(gòu)分析模型誤差等種種原因和濕度、溫度、時(shí)間等因素的影響,將導(dǎo)致施工過程中橋梁的實(shí)際狀態(tài)(線形、內(nèi)力)與理想目標(biāo)存在一定的偏差,這種偏差積累到一定程度如不及時(shí)加以識別和調(diào)整,成橋后的結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)難以保證。 施工監(jiān)控就是在懸臂施工過程中,通過對主橋進(jìn)行施工監(jiān)控,達(dá)到如下目標(biāo):(1)確保主橋結(jié)構(gòu)施工的安全;(1)使施工階段橋梁結(jié)構(gòu)的線形與應(yīng)力變化與設(shè)計(jì)計(jì)算理論接近;(3)成橋后結(jié)構(gòu)的線形及內(nèi)力分布滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。二、施工監(jiān)控任務(wù)(1)

2、 標(biāo)高控制標(biāo)高控制的最終目標(biāo)是使成橋線形符合設(shè)計(jì)要求。為此,為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)需要將目標(biāo)進(jìn)行分解,確立每一個(gè)節(jié)段的前端控制標(biāo)高。當(dāng)施工中出現(xiàn)標(biāo)高誤差,則通過后續(xù)節(jié)段澆注標(biāo)高的調(diào)整來將該誤差減到最小。標(biāo)高控制以梁底面光滑平順為原則來合理分配標(biāo)高誤差。(2) 應(yīng)力控制應(yīng)力控制的目標(biāo)是使成橋后的各個(gè)設(shè)計(jì)控制截面的應(yīng)力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。因此,在施工過程中必須對每個(gè)施工環(huán)節(jié)的各種作用(如混凝土容重、預(yù)加應(yīng)力、臨時(shí)荷載、溫度變化)進(jìn)行監(jiān)視,控制施工過程中的截面最大應(yīng)力滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求,以避免意外情況對結(jié)構(gòu)造成的危害,保證施工過程中結(jié)構(gòu)的安全。三、施工監(jiān)控內(nèi)容與方法1、理論分析計(jì)算建立分析計(jì)算模型,對施工過程

3、進(jìn)行模擬計(jì)算,給出施工理想狀態(tài)的預(yù)拋高和截面控制應(yīng)力值。2、主梁設(shè)計(jì)參數(shù)的測定在施工監(jiān)控前期,上述的理論分析計(jì)算中的設(shè)計(jì)參數(shù)是采用設(shè)計(jì)文件提供的資料,但在施工過程中,實(shí)際的設(shè)計(jì)參數(shù)往往與要求的設(shè)計(jì)參數(shù)存在偏差。因此需要對實(shí)際的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行測定,測定方法按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,測定內(nèi)容為:作不少于三束預(yù)應(yīng)力孔道的摩阻試驗(yàn)3、溫度測量(1)監(jiān)測點(diǎn)布置本項(xiàng)目宜以中跨的一個(gè)根部截面、L/4截面和邊跨L/4截面作為溫度監(jiān)測截面,每個(gè)截面布置溫度測點(diǎn)8個(gè),共計(jì)48個(gè)測點(diǎn),溫度測點(diǎn)布置如圖1所示。圖1(2)測試方法箱梁體內(nèi)溫度分布的測試辦法建議采用將測溫鉑電阻貼在鋼筋上,做防潮與保護(hù)處理后埋入箱梁體內(nèi)相應(yīng)的位置

4、中,通過導(dǎo)線引出箱梁,采用溫度測試儀器進(jìn)行讀數(shù)測量,其測量精度為0.1。箱梁結(jié)構(gòu)表面溫度的測試采用紅外線點(diǎn)測溫度儀進(jìn)行測試,其測量的精度為1。(3)測試頻率 混凝土澆注后的第三天、第七天和預(yù)應(yīng)力張拉后的第一天的上午、中午和晚間進(jìn)行量測。4、結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測:本次線形監(jiān)控的主要目標(biāo)是:對全橋進(jìn)行線形監(jiān)控,向施工單位提供預(yù)拱度等參數(shù),保證橋梁順利合攏,使全橋最終線形符合設(shè)計(jì)要求。要求監(jiān)測單位必須獨(dú)立完成測量任務(wù)。(1)、監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)1)撓度觀測點(diǎn)的布置撓度觀測資料是控制成橋線形最主要的依據(jù);根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),在0號塊件布置9個(gè)高程觀測點(diǎn),是為了控制頂板的設(shè)計(jì)標(biāo)高,同時(shí)也作為以后各懸澆節(jié)段高程觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)

5、。在每個(gè)施工節(jié)段箱梁的距前端10cm處設(shè)置四個(gè)對稱撓度測點(diǎn),測點(diǎn)布置在箱梁兩個(gè)腹板外側(cè)梗肋頂上的位置。鋼筋頭露出箱梁混凝土表面5cm,測頭磨平并用紅油漆標(biāo)記。這樣不僅可以測量箱梁的撓度,同時(shí)可以觀測箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。在施工過程中,對每一截面需進(jìn)行立模、混凝土澆注前、混凝土澆注后、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后的標(biāo)高觀測,以便觀測各點(diǎn)的撓度及箱梁曲線的變化歷程。觀測時(shí)間宜選在清晨統(tǒng)一時(shí)間段。圖2 各施工節(jié)段高程測點(diǎn)布置圖(單位:m)2)平面位置觀測點(diǎn)的布置在兩個(gè)主墩0號塊中心設(shè)置中軸線基準(zhǔn)點(diǎn),建立中軸線局部坐標(biāo)系,在每個(gè)節(jié)段前端頂板、底板各設(shè)三個(gè)平面測量點(diǎn)(如圖3布置),每個(gè)節(jié)段立模時(shí)同

6、時(shí)測量上、下底板六個(gè)點(diǎn),在節(jié)段施工完成底板測點(diǎn)觀測不到時(shí),轉(zhuǎn)換為測量頂板三個(gè)點(diǎn)來控制平面位置。 圖3 平面位置觀測點(diǎn)布置圖(2)、監(jiān)測內(nèi)容線型、變形監(jiān)測內(nèi)容包括:各施工節(jié)段梁體控制截面撓度實(shí)時(shí)監(jiān)測,基于實(shí)測結(jié)果,提出下一階段施工調(diào)整措施和調(diào)整參數(shù)量值。合攏前兩懸臂端的高差測量,必要時(shí)提出具體的合攏調(diào)整措施。梁體控制截面撓度監(jiān)測。全部施工完成后梁體線型測量。5、應(yīng)力監(jiān)控:本次應(yīng)力監(jiān)控的主要目標(biāo)是:結(jié)合施工工況及現(xiàn)場反饋的結(jié)構(gòu)參數(shù),預(yù)測并實(shí)時(shí)跟蹤測試控制截面應(yīng)力變化情況。針對可能引起應(yīng)力超標(biāo)的結(jié)構(gòu)參數(shù),向施工單位提出調(diào)整措施,以確保整個(gè)施工過程及成橋后應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(1)應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)布置主

7、梁應(yīng)力測點(diǎn):本項(xiàng)目對主跨箱梁及一側(cè)副跨箱梁應(yīng)至少在懸臂梁根部截面、L/8、3L/8、L/2、L/4截面處為施工監(jiān)測截面,對另一側(cè)副跨箱梁,應(yīng)對懸臂梁端截面、L/4、L/2處為施工監(jiān)測截面,每個(gè)截面布置6個(gè)縱向應(yīng)力測點(diǎn)。監(jiān)測截面點(diǎn)位位置與測點(diǎn)布置如圖1所示。圖1 箱梁應(yīng)力截面測點(diǎn)布置示意圖(2)測試方法將埋設(shè)的應(yīng)力計(jì)測點(diǎn)按預(yù)定的測試方向固定在主筋上,將所有測點(diǎn)導(dǎo)線引出到箱梁,并與監(jiān)測房的應(yīng)變測量設(shè)備相連,形成應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng)。本項(xiàng)目采用靜態(tài)電阻應(yīng)變儀與電子計(jì)算機(jī)構(gòu)成應(yīng)變連續(xù)采集的觀測系統(tǒng)。為了確保埋設(shè)應(yīng)力計(jì)測量的穩(wěn)定性和可靠性,選擇商業(yè)定型的應(yīng)力計(jì),使應(yīng)變測量精度達(dá)到1個(gè)微應(yīng)變。(3)測試工況應(yīng)變測

8、量采用連續(xù)觀測方法,對每個(gè)節(jié)段施工過程中的掛藍(lán)前移,混凝土澆注和預(yù)應(yīng)力張拉工序進(jìn)行跟蹤觀測。四、施工監(jiān)控精度要求(1)施工控制總目標(biāo)是成橋后梁底曲線與設(shè)計(jì)值誤差控制在20mm以內(nèi);(2)立模完成后,檢查模板尺寸位置偏差應(yīng)滿足以下要求:1)梁段縱向中線最大偏差小于10mm;2)梁段底模標(biāo)高與預(yù)拋高拱度偏差小于3mm;3)梁段底模同一端兩角高差小于2mm;4)梁段長度偏差小于10mm。(3)每個(gè)節(jié)段箱梁澆注完成后,檢查混凝土澆注梁段的允許誤差應(yīng)滿足下列要求:1)懸臂梁段的高程偏差應(yīng)在-5mm+15mm內(nèi);2)梁段軸線偏差小于10mm;3)梁段頂面高程差小于±10;4)合攏前兩懸臂端相對高

9、差小于15mm。(4)預(yù)應(yīng)力索張拉完后,如梁端測點(diǎn)標(biāo)高與控制小組預(yù)報(bào)標(biāo)高之差超過±20mm,需經(jīng)施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組研究分析誤差原因,確定下一步的調(diào)整措施;(5)軸線及平整度誤差超過允許值,應(yīng)進(jìn)行及時(shí)修正后方可進(jìn)行以后的施工;(6)其他允許偏差要求按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80-2004)檢查控制;(7)如有其他異常情況發(fā)生影響標(biāo)高和應(yīng)力控制,其調(diào)整方案也應(yīng)經(jīng)施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組分析研究,提出控制意見。五、施工監(jiān)控實(shí)施方案1、施工監(jiān)控現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)為了確保施工監(jiān)控工作順利進(jìn)行,發(fā)揮指導(dǎo)施工的作用,需要專門成立一個(gè)施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組。組成成員如圖4所示,主要負(fù)責(zé)各個(gè)單位的協(xié)調(diào)與配合工作

10、。圖4 施工監(jiān)控的組織機(jī)構(gòu)各個(gè)單位的工作劃分為:(1) 業(yè)主單位提供施工監(jiān)控的文件資料,對各個(gè)單位工作協(xié)調(diào);(2) 設(shè)計(jì)單位及時(shí)提供施工變更設(shè)計(jì)資料;(3) 監(jiān)理單位提供施工各個(gè)工序質(zhì)量檢測報(bào)告,如混凝土的強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力束張拉力與延伸量;(4) 監(jiān)控單位按監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)測并及時(shí)將應(yīng)力監(jiān)測和撓度測量的結(jié)果及下一節(jié)段施工立模標(biāo)高以監(jiān)控指令的形式通報(bào)給施工單位和監(jiān)理單位。(5) 施工單位及時(shí)提供施工計(jì)劃安排,負(fù)責(zé)施工測量。(6) 施工監(jiān)控小組負(fù)責(zé)施工中出現(xiàn)問題的處理,制定施工調(diào)整方案。為了搞好本項(xiàng)目的施工監(jiān)控工作,施工監(jiān)控小組的組織機(jī)構(gòu)如下圖5所示。圖5 施工監(jiān)控小組的機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對施工監(jiān)控工作的內(nèi)

11、外協(xié)調(diào),對施工監(jiān)控技術(shù)總負(fù)責(zé)。監(jiān)測負(fù)責(zé)人主要對施工現(xiàn)場中的變形、應(yīng)力和溫度測試技術(shù)和測量數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),下屬配備駐施工現(xiàn)場進(jìn)行變形、應(yīng)力和溫度檢測工作的技術(shù)人員。計(jì)算負(fù)責(zé)人主要對施工監(jiān)控的理論分析計(jì)算和測量數(shù)據(jù)分析與識別負(fù)責(zé),下屬配備對施工基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和測量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理與分析的技術(shù)人員。2、施工監(jiān)控工作流程橋梁的施工控制是一個(gè)施工測量識別修正預(yù)測施工的循環(huán)過程。其具體施工監(jiān)控工作流程如圖6所示。在施工監(jiān)控工作流程具體實(shí)施過程中,需要施工單位與監(jiān)理單位的密切配合。施工單位應(yīng)在每個(gè)節(jié)段施工之前的三天提供該節(jié)段施工工序的時(shí)間安排計(jì)劃,以便于監(jiān)控人員及時(shí)進(jìn)行施工檢測。監(jiān)控單位提出的施工調(diào)控措施需要監(jiān)理單位

12、督促施工單位進(jìn)行實(shí)施。由于將一天中溫度變化較小的早晨作為監(jiān)控所需實(shí)測數(shù)據(jù)的采集時(shí)間,現(xiàn)對監(jiān)控單位采集數(shù)據(jù)的時(shí)間明確為早上7點(diǎn)進(jìn)行。圖6 施工監(jiān)控流程3、施工監(jiān)控實(shí)施的保證措施為了保證施工監(jiān)控工作順利實(shí)施,確保施工監(jiān)控目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),施工監(jiān)控實(shí)施的保證措施如下:(1) 施工監(jiān)控工作崗位的責(zé)權(quán)利落實(shí)到人,各項(xiàng)工作崗位職責(zé)明確;(2) 施工檢測人員常駐施工現(xiàn)場,密切配合主橋施工;(3) 及時(shí)將每個(gè)節(jié)段施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)提交給業(yè)主、監(jiān)理單位;(4) 施工監(jiān)測工作中出現(xiàn)異常問題,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及監(jiān)測負(fù)責(zé)人在2小時(shí)以內(nèi)及時(shí)趕到施工現(xiàn)場進(jìn)行處理;(5) 施工監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)異常問題,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及時(shí)向業(yè)主通告,并召開監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)

13、小組會(huì)議,匯報(bào)監(jiān)控工作情況,確定問題處理措施。會(huì)議由施工監(jiān)控單位主持并作出會(huì)議紀(jì)要。六、投入本項(xiàng)目的人員、設(shè)備要求1、主要管理人員、技術(shù)人員最低配置要求(施工監(jiān)控過程中各相關(guān)配置人員原則上不準(zhǔn)更換,必須更換時(shí),接替人員資質(zhì)及資歷應(yīng)不低于下表要求):崗位人數(shù)學(xué)歷專業(yè)職稱經(jīng)歷項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1公路與橋梁副教授或高級工程師最近兩年曾參與2個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目監(jiān)控負(fù)責(zé)人1公路與橋梁工程師最近兩年曾參與2個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目計(jì)算負(fù)責(zé)人1公路與橋梁工程師最近兩年曾參與2個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目變形監(jiān)測人員3公路與橋梁助工最近兩年曾參與1個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目應(yīng)力監(jiān)測溫度監(jiān)測2公路與橋梁助工最近兩年曾參與1個(gè)以上的橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目2

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