連結(jié)員中級工

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上連結(jié)員中級理論知識1.( )裝有液化氣體的車輛可以進(jìn)行手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×2.( )使用海參型復(fù)軌器，安裝在軌道內(nèi)側(cè)的復(fù)軌器，應(yīng)與鋼軌內(nèi)側(cè)緊靠。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×3.( )超過定期檢修期限的車輛禁止編入旅客列車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×4.( )對于不適于連掛在貨物列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以一輛為限，如該車輛的自動制動機不起作用時，須由車務(wù)人員采取安全措施，保證不致脫鉤。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×5.( )按有關(guān)規(guī)定，用機車推動車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×6.( )截

2、斷塞門螺帽上的劃槽與支管平行時是關(guān)門車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×7.( )線路兩旁及站臺上堆放貨物距離不符合規(guī)定要求時，調(diào)車作業(yè)要限速。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×8.( )推送車輛，當(dāng)制動員確認(rèn)停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示停留車位置信號。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×9.( )出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大上坡道，禁止跟蹤出站調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：10.( )在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，采取防溜措施人員站立閘臺作業(yè)滿足不了距接觸網(wǎng)安全距離要求時，以人力制動機緊固器代替。 標(biāo)準(zhǔn)答案：11.( )接近信號機在正常情況下的顯示距離，不得小于800m。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×12.( )要求司機鳴笛時，口

3、笛、號角鳴示方式為二長三短聲。 標(biāo)準(zhǔn)答案：13.( )“人民鐵路為人民”是鐵路職工職業(yè)道德實踐的行動指南。 標(biāo)準(zhǔn)答案：14.( )鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×15.( )接發(fā)列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器時經(jīng)批準(zhǔn)可以手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×16.( )推峰速度越高，簡易駝峰作業(yè)效率就越高。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×17.( )正線是指連接車站或直股伸入車站的線路。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×18.( )手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動機作用必須良好，有人負(fù)責(zé)制動。 標(biāo)準(zhǔn)答案：&

4、#215;19.( )角7和角8距牽引的內(nèi)燃、電力機車隔離2輛。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×20.( )固定式旋轉(zhuǎn)式人力制動機制動時，逆時針方向旋轉(zhuǎn)人力制動機手輪，當(dāng)擰緊以后可以用掣子錘在掣輪掣子上將制動軸固定。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×21.排風(fēng)是指放風(fēng)結(jié)束后，逐輛拉動緩解閥拉風(fēng)線，將( )內(nèi)的風(fēng)排盡。A、總風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、附加風(fēng)缸 標(biāo)準(zhǔn)答案：C22.人民鐵路為人民是鐵路建設(shè)和發(fā)展的一貫( )。A、宗旨B、規(guī)定C、要求D、準(zhǔn)則 標(biāo)準(zhǔn)答案：A23.盤形制動是利用制動夾鉗使閘片夾緊固定裝在車軸(或輪輻板)上的制動圓盤而產(chǎn)生制動力的一種( )裝置。A、基礎(chǔ)制動B、新型制動C、強力制動D、制

5、動 標(biāo)準(zhǔn)答案：A24.人力制動機制動時，調(diào)車長及提鉤人員，未接到制動員顯示( )的信號，不準(zhǔn)溜放或提開車鉤。A、減速B、起動C、試閘好了D、停車 標(biāo)準(zhǔn)答案：C25.進(jìn)行手推調(diào)車時，須取得( )的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車指揮人D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 標(biāo)準(zhǔn)答案：D26.超過2.5的坡度的線路禁止手推調(diào)車時，是指該線路的( )。A、最大坡度B、平均坡度C、最小坡度D、實際坡度 標(biāo)準(zhǔn)答案：D27.( )的作用是將兩條線路隔開，為防止列車或機車車輛進(jìn)入另一列車運行線路以及防止進(jìn)站停車列車 駛過警沖標(biāo)而進(jìn)入其他線路。A、渡線B、岔線C、梯線D、安全線

6、標(biāo)準(zhǔn)答案：D28.( )屬于易行車。A、空棚車B、空敞車C、罐車D、煤車 標(biāo)準(zhǔn)答案：D29.溜放中，車輛按其走行性能和裝載貨物的輕重不同，可分為( )。A、易行車和難行車B、大、小型車C、大、小阻力車D、空、重車 標(biāo)準(zhǔn)答案：A30.進(jìn)入貨物線、岔線、段管線前應(yīng)派人檢查線路及停留車，（ ）確認(rèn)道岔開通位置正確 ，貨物裝載無異狀，車門關(guān)閉，裝卸停止，防護信號及裝卸機具已撤除，車下無障礙。A、由信號員操縱的道岔B、由扳道員扳動的道岔C、由調(diào)車人員扳動的道岔D、由值班員扳動的道岔 標(biāo)準(zhǔn)答案：C31.因為裝載貨物的( )需要停止自動制動作用的車屬于關(guān)門車。A、數(shù)量B、重量C、性質(zhì)D、體積 標(biāo)準(zhǔn)答案：C3

7、2.因調(diào)車作業(yè)超速連掛造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定( )責(zé)任。A、裝車站B、承運單位C、違章作業(yè)站D、發(fā)貨人 標(biāo)準(zhǔn)答案：C33.禁止向動車組停留線路( )。A、牽引調(diào)車B、推送調(diào)車C、連掛貨車調(diào)車D、手推調(diào)車 標(biāo)準(zhǔn)答案：D34.開行軍用列車時，一般情況下，物資車( )以上，可開行軍用列車。A、45輛B、35輛C、30輛D、40輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：D35.符合規(guī)定，用( )推動車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A、其他機械B、機車C、人力D、牽引小車 標(biāo)準(zhǔn)答案：C36.專供禁止溜放車輛停留的線路稱( )。A、專用線B、安全線C、避難線D、禁溜線 標(biāo)準(zhǔn)答案：D37.鐵路車站行

8、車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，手推調(diào)車時必須在( )進(jìn)行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛兩側(cè)B、車輛前部C、車輛后部D、車輛兩側(cè)及后部 標(biāo)準(zhǔn)答案：A38.在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電的線路上，對( )類的車輛，禁止進(jìn)行手推調(diào)車。A、平車B、棚車、敞車C、平車、罐車D、罐車 標(biāo)準(zhǔn)答案：B39.接發(fā)列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無( )時禁止手推調(diào)車。A、隔開設(shè)備或脫軌器B、安全線或脫軌器C、避難線D、脫軌器 標(biāo)準(zhǔn)答案：A40.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于（ ）。A、8m B、10m C、15m D、20m 標(biāo)準(zhǔn)答案：B41.排風(fēng)摘管作業(yè)時，檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動的車

9、輛，報告（ ）。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車長C、連結(jié)員D、調(diào)車長或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 標(biāo)準(zhǔn)答案：D42.使用鐵鞋防溜時，（ ）應(yīng)緊貼車輪踏面，牢靠固定。A、鞋尖B、鐵鞋踏面C、鐵鞋底板D、鐵鞋支座 標(biāo)準(zhǔn)答案：A43.遇( )或夜間無照明時, 禁止手推調(diào)車。A、故障B、影響裝卸車C、暴風(fēng)雨雪D、擠岔 標(biāo)準(zhǔn)答案：C44.晝間攏起的手信號旗，右臂向右方上下?lián)u動，為( )信號。A、取消B、告知顯示錯誤C、溜放D、要求再度顯示 標(biāo)準(zhǔn)答案：D45.鐵路( )活動是加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的有效形式。A、樹標(biāo)塑形B、改整提展C、路風(fēng)建設(shè)D、練功比武 標(biāo)準(zhǔn)答案：A46.鐵路軍事交通是根據(jù)軍事需要，組織利用鐵路運輸設(shè)備輸送人員

10、和( )的行動。A、物資B、武器C、彈藥D、車輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：A47.使用海參形復(fù)軌器復(fù)軌時，當(dāng)車輪離開鋼軌距離大于（ ）mm時，須采取導(dǎo)輪措施( )。A、180 B、150 C、130 D、100 標(biāo)準(zhǔn)答案：B48.手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動機作用必須良好，有（ ）負(fù)責(zé)制動。A、勝任人員B、貨運人員C、裝卸人員D、企業(yè)人員 標(biāo)準(zhǔn)答案：A49.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的( )時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā) 制動效能證明書。A、3 B、5 C、7 D、6 標(biāo)準(zhǔn)答案：D50.( )禁止溜放。A、大型落下孔車B、平車C、棚車D、家畜車 標(biāo)準(zhǔn)答案：A51.站臺

11、上堆放貨物，距站臺邊緣不得少于( )，否則不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1.8m B、1.0m C、1.5m D、1.2m 標(biāo)準(zhǔn)答案：B52.當(dāng)( )確認(rèn)停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示停留車位置信號。A、調(diào)車人員B、調(diào)車指揮人C、司機D、調(diào)車長 標(biāo)準(zhǔn)答案：B53.國家鐵路的重要橋梁和隧道，由（ ）負(fù)責(zé)守衛(wèi)。A、中國人民武裝警察部隊B、國家公安機關(guān)C、鐵路公安機關(guān)D、鐵路工務(wù)部門 標(biāo)準(zhǔn)答案：A54.編入直通貨物列車時，空罐車除外， 角2與角7應(yīng)( )。A、至少隔離1輛B、至少隔離3輛C、至少隔離4輛D、不隔離 標(biāo)準(zhǔn)答案：B55.建筑限界，規(guī)定了保證機車車輛安全通行所必須的橫斷面的( )。A、面積B、最大

12、尺寸C、尺寸D、最小尺寸 標(biāo)準(zhǔn)答案：D56.在超過( )坡度的線路上,禁止手推調(diào)車。A、2.0 B、2.5 C、12.5 D、3.5 標(biāo)準(zhǔn)答案：B57.中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設(shè)（ ）的線路禁止溜放。A、安全性B、隔開設(shè)備C、平行進(jìn)路D、避難線 標(biāo)準(zhǔn)答案：B58.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，( )表示易燃性。A、紅色B、綠色C、黑色D、黃色 標(biāo)準(zhǔn)答案：A59.列車重量應(yīng)根據(jù)( )、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。A、列車編組計劃B、機車運用規(guī)則C、貨運計劃D、機車牽引力 標(biāo)準(zhǔn)答案：D60.裝有( )、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。A、爆炸品B

13、、爆炸品、壓縮氣體C、爆炸品、超限貨物D、超限貨物 標(biāo)準(zhǔn)答案：B61.調(diào)動裝載超限貨物的車輛時，不準(zhǔn)超過( )。A、15km/h B、20km/h C、10km/h D、5km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：A62.（ ）在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。A、制動員B、連結(jié)員C、調(diào)車長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 標(biāo)準(zhǔn)答案：C63.越出站界調(diào)車是指由于車站未設(shè)牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用時，需越過( )占用區(qū)間進(jìn)行調(diào) 車。A、進(jìn)站信號機或站界標(biāo)B、線路末端警沖C、出站信號機或站界標(biāo)D、出站信號機 標(biāo)準(zhǔn)答案：A64.各種車輛的車體構(gòu)造差別較大，一般由車底架，側(cè)墻，( )，車頂?shù)炔糠纸M成。A、

14、運行裝置B、制動裝置C、車鉤緩沖裝置D、端墻 標(biāo)準(zhǔn)答案：D65.作固定替換用的調(diào)車機車及小運轉(zhuǎn)機車，應(yīng)符合調(diào)車機車的條件，即有( )等。A、前后頭燈、扶手把、防滑踏板B、前后頭燈、扶手把C、扶手、踏板D、扶手把、防滑踏板 標(biāo)準(zhǔn)答案：A66.在技術(shù)站編組，通過一個及其以上區(qū)段站不進(jìn)行改編作業(yè)稱( )。A、技術(shù)直達(dá)列車B、直通列車C、區(qū)段列車D、快運貨物列車 標(biāo)準(zhǔn)答案：B67.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中，不得有( )故障關(guān)門車。A、制動B、機械C、折角塞門D、截斷塞門 標(biāo)準(zhǔn)答案：A68.鐵路局應(yīng)根據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的原則，結(jié)合管內(nèi)具體條件，制定( )。A、安全措施B、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、行規(guī)D

15、、管內(nèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)答案：C69.( )禁止溜放。A、毒品車B、動車C、敞車D、棚車 標(biāo)準(zhǔn)答案：B70.在車輛上，連接制動支管、副風(fēng)缸和制動缸的部件是( )。A、截斷塞門B、遠(yuǎn)心集塵器C、緩解閥D、三通閥 標(biāo)準(zhǔn)答案：D71.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，調(diào)車作業(yè)下車時，車速不得超過( )。A、15km/h B、25km/h C、10km/h D、20km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：D72.在鐵路信號中,屬于移動信號的是( )。A、手信號旗B、減速信號牌C、手信號燈D、號角 標(biāo)準(zhǔn)答案：B73.遇( )時，須發(fā)布調(diào)度命令。A、單機掛車B、超重列車C、貨物列車中掛空客車D、旅游列車 標(biāo)準(zhǔn)答案：A74.手推調(diào)

16、車作業(yè)速度不得超過( )。A、3km/h B、5km/h C、4km/h D、6km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：A75.推進(jìn)調(diào)車作業(yè)遇有危及行車安全的緊急情況時，手拉式簡易緊急制動閥要一次拉到位，直到（ ）方可松開。A、車列停車B、車列減速C、車列放風(fēng)D、司機回示 標(biāo)準(zhǔn)答案：A76.轉(zhuǎn)場或在超過2.5坡度的線路上（駝峰作業(yè)除外）調(diào)車時，10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量，由車站和（ ）根據(jù)具體情況共同確定，并納入站細(xì)。A、機務(wù)段B、工務(wù)段C、車輛段D、電務(wù)段 標(biāo)準(zhǔn)答案：A77.由于所裝載的貨物需要停止自動制動機的作用，而( )的車輛禁止編入列車。A、未關(guān)閉折角塞門B、無掛運計劃C、未停止D、無命

17、令 標(biāo)準(zhǔn)答案：C78.坡度標(biāo)，設(shè)在線路坡度的( )。A、變坡點處B、坡度處C、兩坡度之間D、兩坡道之間 標(biāo)準(zhǔn)答案：A79.線間距不足( )，一線接發(fā)列車，一線調(diào)車作業(yè)，其中之一掛有超限貨物的車輛時，為影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A、6000mm B、6500mm C、5000mm D、5500mm 標(biāo)準(zhǔn)答案：C80.客車的車型(型號)由( )與輔助型號組成。A、基本號碼B、車號C、基本型號D、車種代號 標(biāo)準(zhǔn)答案：C81.( )應(yīng)負(fù)責(zé)組織實現(xiàn)列車運行圖、編組計劃、運輸方案。A、車站調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、車站站長D、車站值班員 標(biāo)準(zhǔn)答案：B82.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求，而且

18、是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的道德( )和義 務(wù)。A、責(zé)任B、權(quán)利C、水準(zhǔn)D、權(quán)限 標(biāo)準(zhǔn)答案：A83.編入直通貨物列車時，空罐車除外， 角1與牽引的內(nèi)燃機車應(yīng)( )。A、至少隔離2輛B、不隔離C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：D84.( )表示設(shè)有床托的棚車，必要時可運送人員。A、圈人B、圈古C、圈MC D、圈特 標(biāo)準(zhǔn)答案：A85.( )屬于隔開設(shè)備。A、交分道岔B、避難線C、脫軌器D、渡線 標(biāo)準(zhǔn)答案：B86.調(diào)車作業(yè)中脫軌后的車輛未經(jīng)車輛人員檢查鑒定擅自編入列車,為( )事故。A、一般A類B、一般D類C、一般C類D、一般B類 標(biāo)準(zhǔn)答案：C87.為人民服務(wù)是公民道德建設(shè)的核心，也是( )道德

19、區(qū)別和優(yōu)越于其他社會形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。A、共產(chǎn)主義B、社會主義C、封建社會D、資本主義 標(biāo)準(zhǔn)答案：B88.( )信號是聯(lián)系用手信號。A、溜放B、減速C、指揮機車向顯示人方向來的D、停車 標(biāo)準(zhǔn)答案：A89.接發(fā)旅客列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有( )，不準(zhǔn)調(diào)車。A、隔開設(shè)備或脫軌器B、安全線C、脫軌器D、隔開設(shè)備 標(biāo)準(zhǔn)答案：A90.最高運行速度為120km/h的旅客列車，在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為( )。A、1100m B、800m C、1000m D、900m 標(biāo)準(zhǔn)答案：B91.在盡頭線上調(diào)車時，遇特殊情況，必須近于10 m時，要（ ）。A、嚴(yán)格控制速度B、一度停車C、掌握距

20、離D、降低速度 標(biāo)準(zhǔn)答案：A92.試?yán)盘柨诘?、號角鳴示方式為( )。A、連續(xù)兩短聲B、一短聲C、一長聲D、一長一短聲 標(biāo)準(zhǔn)答案：B93.使用人字形復(fù)軌器復(fù)軌時，當(dāng)脫軌車輪距離鋼軌大于( )時，應(yīng)采取逼近措施才能發(fā)揮作用。A、180mm B、120mm C、240mm D、100mm 標(biāo)準(zhǔn)答案：C94.確認(rèn)上作用鉤鉤銷落槽，必須確認(rèn)鉤銷露出鉤頭上面在( )以內(nèi)。A、200mm B、240mm C、360mm D、56mm 標(biāo)準(zhǔn)答案：D95.( )的編制應(yīng)在加強貨流組織的基礎(chǔ)上，最大限度地組織成組、直達(dá)運輸。A、運輸方案B、技術(shù)計劃C、列車編組計劃D、列車運行圖 標(biāo)準(zhǔn)答案：C96.在貨物列車中連

21、續(xù)連掛關(guān)門車不得超過( )。A、三輛B、一輛C、二輛D、四輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：C97.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛，自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉( )。A、空重調(diào)整閥B、三通閥C、折角塞門D、截斷塞門 標(biāo)準(zhǔn)答案：D98.回送軌道起重機，一律掛于列車( )。A、前部B、中部或后部C、中部D、后部 標(biāo)準(zhǔn)答案：B99.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，采取防溜措施人員站立閘臺作業(yè)滿足不了距接觸網(wǎng)安全距離要求時，以（ ）代替。A、人力制動機緊固器B、防溜鐵鞋C、止輪脫軌器D、防溜枕木 標(biāo)準(zhǔn)答案：A100.某調(diào)車線4道有效長560m，則該線可容納換長1.3的敞車( )。A、29輛B、34輛C、

22、36輛D、30輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：A1.( )帶風(fēng)調(diào)車作業(yè)時，必須執(zhí)行一關(guān)(關(guān)截斷塞門)、二摘(摘軟管)、三提鉤的作業(yè)程序。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×2.( )使用鐵鞋制動時應(yīng)準(zhǔn)備足夠的鐵鞋。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×3.( )指示機車向顯示人方向移動時，口笛、號角鳴示方式為一長聲。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×4.( )機械化駝峰的主要特點是道岔現(xiàn)場手扳，使用鐵鞋進(jìn)行目的制動。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×5.( )易行線是經(jīng)過道岔、曲線較少，阻力小，車組容易溜行的線路。標(biāo)準(zhǔn)答案：×6.( )鐵路運輸企業(yè)的國家目的是為社會提供更多更好的服務(wù)。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×7.( )使用海參型復(fù)軌器，安裝在軌道

23、內(nèi)側(cè)的復(fù)軌器，應(yīng)與鋼軌內(nèi)側(cè)緊靠。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×8.( )列車重量應(yīng)根據(jù)機車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路坡度及其設(shè)備條件確定。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×9.( )在車輛、車列走行中禁止在車體上探身過遠(yuǎn)或經(jīng)過站臺時站在高于站臺的車梯上。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×10.( )停留易燃液體車輛的線路，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×11.( )雙線反方向跟蹤出站調(diào)車時，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×12.( )編組站、區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離8000mm。 標(biāo)準(zhǔn)答案：13.( )進(jìn)行手推調(diào)車時，須取得調(diào)車指揮人的同意，人力制動機必須良好

24、，有勝任人員負(fù)責(zé)制動。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×14.( )超過2.5坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）禁止溜放。 標(biāo)準(zhǔn)答案：15.( )脫軌表示器顯示：夜間為月白色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×16.( )裝有壓縮氣體的車輛可以進(jìn)行手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×17.( )為了防止機車車輛進(jìn)入旅客列車接車線，接停車的旅客列車時，在接車線末端方向第一組道岔必須向本線開通。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×18.( )按有關(guān)規(guī)定，用機車推動車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×19.( )出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大上坡道，

25、禁止跟蹤出站調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：20.( )角4、角5與距牽引的內(nèi)燃、電力機車隔離2輛。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×21.上下車時，應(yīng)盡量選擇便于上下的( )。A、平車、砂石車B、棚車、砂石車C、敞車、棚車D、敞車、平車 標(biāo)準(zhǔn)答案：C22.( )的編制應(yīng)在加強貨流組織的基礎(chǔ)上，最大限度地組織成組、直達(dá)運輸。A、技術(shù)計劃B、列車編組計劃C、運輸方案D、列車運行圖 標(biāo)準(zhǔn)答案：B23.旅客列車禁止編入裝載( )貨物的車輛。A、高出車幫B、惡臭C、超限D(zhuǎn)、超長 標(biāo)準(zhǔn)答案：B24.手推調(diào)車作業(yè)速度不得超過( )。A、5km/h B、6km/h C、3km/h D、4km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：C25.鐵路運輸安全保護

26、條例規(guī)定，任何單位和個人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各( )的區(qū)域內(nèi)升放 風(fēng)箏、氣球。A、200m B、250m C、400m D、300m 標(biāo)準(zhǔn)答案：D26.進(jìn)入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前，應(yīng)( )，確認(rèn)大門開放、門鉤掛好、進(jìn)路正確后方可進(jìn) 行作業(yè)。A、加強瞭望B、減速運行C、一度停車D、隨時注意 標(biāo)準(zhǔn)答案：C27.減速信號口笛、號角鳴示方式為( )。A、一短聲B、一長一短聲C、一長聲D、連續(xù)兩短聲 標(biāo)準(zhǔn)答案：D28.裝有( )、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。A、超限貨物B、爆炸品、壓縮氣體C、爆炸品D、爆炸品、超限貨物 標(biāo)準(zhǔn)答案：B29.排風(fēng)摘管作業(yè)時，檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制

27、動的車輛，報告（ ）。A、連結(jié)員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車長或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、調(diào)車長 標(biāo)準(zhǔn)答案：C30.調(diào)車作業(yè)擠道岔為( )事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類 標(biāo)準(zhǔn)答案：D31.( )禁止溜放。A、家畜車B、棚車C、平車D、大型落下孔車 標(biāo)準(zhǔn)答案：D32.負(fù)有事故主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)損失費用的( )以上。A、70% B、30% C、100% D、50% 標(biāo)準(zhǔn)答案：D33.“機車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)”:系指以( )為界,機車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站 內(nèi)，在區(qū)間岔線內(nèi)停留的機車車輛溜往正線越過警沖標(biāo)。A、進(jìn)站信號機或出站信號機B、進(jìn)站信號機或站界標(biāo)C、進(jìn)站信號機或警沖標(biāo)D

28、、出站信號機或站界標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)答案：B34.腰帶加固人字形復(fù)軌器分為左右兩個為一副，將兩個復(fù)軌器同時安裝在同一根軌枕的兩側(cè)鋼軌上，應(yīng)嚴(yán)格 掌握“大筋在外，小筋在內(nèi)”，形成( )。A、左“人”右“人” B、左“人”右“入”C、右“人”左“入” D、右“入”左“入” 標(biāo)準(zhǔn)答案：B35.軍用人員列車牽引重量按不超過( )編組。A、3000t B、2000t C、2500t D、2800t 標(biāo)準(zhǔn)答案：C36.發(fā)出旅客列車時，能進(jìn)入發(fā)車進(jìn)路的線路上可以進(jìn)行( )的調(diào)車。A、手推調(diào)車B、相同方向但不越過警沖標(biāo)C、與列車相反方向D、與列車相同方向 標(biāo)準(zhǔn)答案：C37.轉(zhuǎn)場或在超過2.5坡度的線路上（駝峰作業(yè)除外）

29、調(diào)車時，10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量，由車站和（ ）根據(jù)具體情況共同確定，并納入站細(xì)。A、電務(wù)段B、車輛段C、機務(wù)段D、工務(wù)段 標(biāo)準(zhǔn)答案：C38.單機不準(zhǔn)掛裝載( )的車輛。A、超限貨物B、施封貨物C、壓縮氣體D、液化氣體 標(biāo)準(zhǔn)答案：A39.一件貨物裝車后,在( )線路上停留時,貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝 載限界者,均為超限貨物。A、平直B、坡度C、曲線D、裝車 標(biāo)準(zhǔn)答案：A40.人力制動機制動時，調(diào)車長及提鉤人員，未接到制動員顯示( )的信號，不準(zhǔn)溜放或提開車鉤。A、起動B、停車C、試閘好了D、減速 標(biāo)準(zhǔn)答案：C41.車輛運行中，使用人力制動機時，

30、必須使用安全帶。要做到“上車（ ）”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如平車、礦石車、罐車車等，作業(yè)時必須選好站立地點。A、先掛鉤B、先調(diào)速C、先試閘D、先制動 標(biāo)準(zhǔn)答案：A42.在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電的線路上，對( )類的車輛，禁止進(jìn)行手推調(diào)車。A、平車、罐車B、棚車、敞車C、平車D、罐車 標(biāo)準(zhǔn)答案：B43.回送軌道起重機，一律掛于列車( )。A、前部B、中部C、中部或后部D、后部 標(biāo)準(zhǔn)答案：C44.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于( )，否則不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1.2m B、1.5m C、2.0m D、1.8m 標(biāo)準(zhǔn)答案：B45.鐵路軍事交通是根據(jù)軍事需要，組織利用鐵路運

31、輸設(shè)備輸送人員和( )的行動。A、武器B、彈藥C、車輛D、物資 標(biāo)準(zhǔn)答案：D46.（ ）在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。A、調(diào)車長B、制動員C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、連結(jié)員 標(biāo)準(zhǔn)答案：A47.符合規(guī)定，用( )推動車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A、其他機械B、牽引小車C、機車D、人力 標(biāo)準(zhǔn)答案：D48.進(jìn)行手推調(diào)車時，須取得( )的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動。A、車站值班員B、調(diào)車指揮人C、車站調(diào)度員D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 標(biāo)準(zhǔn)答案：D49.越出站界調(diào)車是指由于車站未設(shè)牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用時，需越過( )占用區(qū)間進(jìn)行調(diào) 車。

32、A、出站信號機B、線路末端警沖C、進(jìn)站信號機或站界標(biāo)D、出站信號機或站界標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)答案：C50.編入直通貨物列車時，空罐車除外， 角2與角7應(yīng)( )。A、不隔離B、至少隔離3輛C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：B51.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛，自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉( )。A、截斷塞門B、折角塞門C、三通閥D、空重調(diào)整閥 標(biāo)準(zhǔn)答案：A52.基本型號為YZ的客車，車種為( )。A、硬座車B、醫(yī)務(wù)車C、硬臥車D、郵政車 標(biāo)準(zhǔn)答案：A53.( )是我國鐵路企業(yè)性質(zhì)的內(nèi)在要求。A、方便貨主、等客上門B、廉潔自律、秉公辦事C、野蠻裝卸、粗暴待客D、效率第一、

33、多拉快跑 標(biāo)準(zhǔn)答案：B54.調(diào)車場的線路由于道岔、曲線、坡度等因素，對溜入的車輛產(chǎn)生阻力，阻力較大，難以走行的線路稱為( )。A、難行線B、難溜線C、易溜線D、易行線 標(biāo)準(zhǔn)答案：A55.通過信號機應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或( )的分界處。A、站間區(qū)間B、區(qū)間正線C、所間區(qū)間D、站內(nèi)正線 標(biāo)準(zhǔn)答案：C56.編入直通貨物列車時， 角4與角7 應(yīng)( )。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、至少隔離1輛D、不隔離 標(biāo)準(zhǔn)答案：A57.( )是全體公民在社會交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A、職業(yè)道德B、社會公德C、家庭美德D、集體主義 標(biāo)準(zhǔn)答案：B58.晝間攏起的手信號旗，右臂向右方上下?lián)u動，為( )信號。A

34、、要求再度顯示B、溜放C、告知顯示錯誤D、取消 標(biāo)準(zhǔn)答案：A59.在盡頭線端部站臺處應(yīng)設(shè)有( )裝置。A、防滑B、車鉤緩沖C、連結(jié)D、測距 標(biāo)準(zhǔn)答案：B60.禁止向動車組停留線路( )。A、牽引調(diào)車B、連掛貨車調(diào)車C、推送調(diào)車D、手推調(diào)車 標(biāo)準(zhǔn)答案：D61.( )禁止溜放。A、棚車B、敞車C、毒品車D、動車 標(biāo)準(zhǔn)答案：D62.( )是做人的最重要、最根本的思想品質(zhì)。A、守法B、勤勞C、明禮D、誠信 標(biāo)準(zhǔn)答案：D63.編入直通貨物列車時， 角3與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應(yīng)( )。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、不隔離D、至少隔離1輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：D64.最高運行速度為120km/h的旅客

35、列車，在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為( )。A、900m B、1100m C、800m D、1000m 標(biāo)準(zhǔn)答案：C65.牽出線容車數(shù)，按有效長減去( )機車長度及安全距離計算。A、50m B、30m C、40m D、45m 標(biāo)準(zhǔn)答案：C66.超過2.5的坡度的線路禁止手推調(diào)車時，是指該線路的( )。A、實際坡度B、最大坡度C、平均坡度D、最小坡度 標(biāo)準(zhǔn)答案：A67.手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動機作用必須良好，有（ ）負(fù)責(zé)制動。A、裝卸人員B、勝任人員C、企業(yè)人員D、貨運人員 標(biāo)準(zhǔn)答案：B68.編組超重列車時，在中間站應(yīng)得到( )的同意，并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、車站值班員

36、B、機務(wù)（折返）段調(diào)度員C、站調(diào)（區(qū)長） D、司機 標(biāo)準(zhǔn)答案：D69.溜放中，車輛按其走行性能和裝載貨物的輕重不同，可分為( )。A、大、小型車B、空、重車C、易行車和難行車D、大、小阻力車 標(biāo)準(zhǔn)答案：C70.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，采取防溜措施人員站立閘臺作業(yè)滿足不了距接觸網(wǎng)安全距離要求時，以（ ）代替。A、人力制動機緊固器B、防溜枕木C、防溜鐵鞋D、止輪脫軌器 標(biāo)準(zhǔn)答案：A71.列車重量應(yīng)根據(jù)( )、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。A、機車牽引力B、貨運計劃C、列車編組計劃D、機車運用規(guī)則 標(biāo)準(zhǔn)答案：A72.鐵路交通事故造成人員重傷下列( )為重大事故。A、40人B、20人C、30人D、60

37、人 標(biāo)準(zhǔn)答案：D73.調(diào)車模式是動車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定模式，限速值為( )。A、50km/h B、40km/h C、60km/h D、30km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：B74.人字形復(fù)軌器因?qū)Ю鈼l有效跨度為240mm，當(dāng)車輪離開鋼軌距離大于（ ）mm時，必須采取逼近措施才能發(fā)揮作用( )。A、200 B、240 C、280 D、260 標(biāo)準(zhǔn)答案：B75.使用（ ）或人力制動機緊固器防溜時，須擰緊制動機。A、止輪脫軌器B、鐵鞋C、防溜枕木D、人力制動機 標(biāo)準(zhǔn)答案：D76.調(diào)車組不足( )時，禁止溜放作業(yè)。A、1人B、2人C、3人D、4人 標(biāo)準(zhǔn)答案：C77.在超過( )坡度的線路上,禁止手推調(diào)車。A、3.

38、5 B、2.0 C、12.5 D、2.5 標(biāo)準(zhǔn)答案：D78.裝運酸、堿類的罐體為全（ ），罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm黑色水平環(huán)形色帶。A、紅色B、黑色C、綠色D、黃色 標(biāo)準(zhǔn)答案：D79.機車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后的道岔開通信號夜間為( )。A、白色燈光高舉頭上左右搖動B、黃色燈光高舉頭上左右搖動C、白色燈光高舉D、黃色燈光高舉 標(biāo)準(zhǔn)答案：B80.國家鐵路的重要橋梁和隧道，由（ ）負(fù)責(zé)守衛(wèi)。A、國家公安機關(guān)B、鐵路工務(wù)部門C、中國人民武裝警察部隊D、鐵路公安機關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)答案：C81.遇( )或夜間無照明時, 禁止手推調(diào)車。A、擠岔B、影響裝卸車C、暴風(fēng)雨雪D、故障 標(biāo)準(zhǔn)答案：C82.

39、提鉤作業(yè)的“一確認(rèn)、二檢查、三提鉤”中的“二檢查”是檢查制動軟管、提鉤桿、抱閘車、長軸距車及（ ）。A、禁止過峰車輛B、禁止溜放車輛C、大輪車和外閘瓦車D、禁止溜放和過峰車輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：D83.進(jìn)入貨物線、岔線、段管線前應(yīng)派人檢查線路及停留車，（ ）確認(rèn)道岔開通位置正確 ，貨物裝載無異狀，車門關(guān)閉，裝卸停止，防護信號及裝卸機具已撤除，車下無障礙。A、由值班員扳動的道岔B、由調(diào)車人員扳動的道岔C、由扳道員扳動的道岔D、由信號員操縱的道岔 標(biāo)準(zhǔn)答案：B84.鐵路線路在空間的位置是用它的( )來表示的。A、中心線B、縱斷面C、平面D、平、縱斷面 標(biāo)準(zhǔn)答案：A85.無客列檢作業(yè)的旅客列車，機車與第一輛

40、車的軟管摘解由( )負(fù)責(zé)(單司機單班除外)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、車輛乘務(wù)員C、助理值班員D、機車乘務(wù)員 標(biāo)準(zhǔn)答案：D86.關(guān)門車不得掛于機車后部（ ）輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、五D、三 標(biāo)準(zhǔn)答案：D87.調(diào)車作業(yè)中,接近被連掛車輛時,速度不得超過( )。A、5km/h B、15km/h C、3km/h D、10km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：A88.使用鏈子閘時，安全鉤須掛在人力制動機（ ）上。A、手輪盤B、制動軸C、固定支架下的制動桿D、手輪盤與固定支架間的制動桿 標(biāo)準(zhǔn)答案：D89.計算編入列車的關(guān)門車車數(shù)出現(xiàn)尾數(shù)時，如尾數(shù)不足一輛則( )。A、四舍五入B、保留C、舍去D、進(jìn)整 標(biāo)準(zhǔn)答案：A90.人民鐵

41、路職業(yè)道德不具有( )作用。A、調(diào)節(jié)B、教育C、激勵D、約束 標(biāo)準(zhǔn)答案：D91.接發(fā)列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無( )時禁止手推調(diào)車。A、安全線或脫軌器B、避難線C、隔開設(shè)備或脫軌器D、脫軌器 標(biāo)準(zhǔn)答案：C92.盤形制動是利用制動夾鉗使閘片夾緊固定裝在車軸(或輪輻板)上的制動圓盤而產(chǎn)生制動力的一種( )裝置。A、新型制動B、制動C、基礎(chǔ)制動D、強力制動 標(biāo)準(zhǔn)答案：C93.列車編組計劃是全路的( )組織計劃。A、車流B、運輸C、運行D、貨流 標(biāo)準(zhǔn)答案：A94.確認(rèn)下作用鉤鉤銷落槽，必須確認(rèn)鉤銷由鉤頭底部露出部分約在( )以上。A、240mm B、150mm C、120mm D、200mm

42、 標(biāo)準(zhǔn)答案：A95.停留車輛距( )的長度，容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路禁止溜放。A、警沖標(biāo)B、信號機C、分歧道岔、警沖標(biāo)、信號機D、分歧道岔 標(biāo)準(zhǔn)答案：A96.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，手推調(diào)車時必須在( )進(jìn)行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛前部B、車輛兩側(cè)及后部C、車輛兩側(cè)D、車輛后部 標(biāo)準(zhǔn)答案：C97.使用鐵鞋防溜時，（ ）應(yīng)緊貼車輪踏面，牢靠固定。A、鐵鞋底板B、鐵鞋支座C、鐵鞋踏面D、鞋尖 標(biāo)準(zhǔn)答案：D98.裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時，調(diào)車信號機顯示( )燈光，準(zhǔn)許溜放調(diào)車。A、一個藍(lán)色B、一個綠色C、一個月白色D、一個月白色閃光 標(biāo)準(zhǔn)答案：D99.合

43、資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應(yīng)設(shè)( )。A、安全線B、隔開設(shè)備C、避難線D、防護道岔 標(biāo)準(zhǔn)答案：B100.接發(fā)旅客列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有( )，不準(zhǔn)調(diào)車。A、安全線B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、隔開設(shè)備 標(biāo)準(zhǔn)答案：B1.( )站臺上堆放貨物，距站臺邊緣1 m時可以進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。 標(biāo)準(zhǔn)答案：2.( )按有關(guān)規(guī)定，用機車推動車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×3.( )車輛的方位是以車輛運行方向來決定的。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×4.( )曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自

44、然災(zāi)害中損壞，未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運行的機車車輛禁止編入列車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：5.( )安全線、避難線不是隔開設(shè)備。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×6.( )裝有壓縮氣體的車輛可以進(jìn)行手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×7.( )關(guān)閉折角塞門的車輛就是關(guān)門車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×8.( )裝有密接式車鉤車輛摘車時，調(diào)車人員應(yīng)確認(rèn)軟管及電氣連接線均已摘開，并將車鉤扳手扳開且固定后，方可摘開車輛。 標(biāo)準(zhǔn)答案：9.( )電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電的線路上，對棚車、敞車類的車輛可以手推調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：10.( )出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大下坡道，禁止跟蹤出站調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×11.( )關(guān)

45、閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關(guān)閉折角塞門列鐵路交通一般C事故。 標(biāo)準(zhǔn)答案：12.( )無人看守道口的線路禁止溜放作業(yè)。 標(biāo)準(zhǔn)答案：13.( )手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動。 標(biāo)準(zhǔn)答案：14.( )旅客列車禁止編掛關(guān)門車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×15.( )為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置安全線。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×16.( )沒有做好聯(lián)系和防護，不準(zhǔn)越區(qū)或轉(zhuǎn)場作業(yè)。 標(biāo)準(zhǔn)答案：17.( )列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長，并須預(yù)留30 m的附加制動距離確定。 標(biāo)準(zhǔn)答案：18.(

46、 )列車司機.要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動機時，鳴笛鳴示方式為三短聲。 標(biāo)準(zhǔn)答案：19.( )鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時，必須堅守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴已于識別的證章或攜帶相 應(yīng)證件，講普通話。 標(biāo)準(zhǔn)答案：20.( )出站色燈信號機在兼作調(diào)車信號機時，一個月白色燈光表示準(zhǔn)許越過該信號機出站進(jìn)行調(diào)車。 標(biāo)準(zhǔn)答案：×21.停留車輛距警沖標(biāo)的距離( )溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、小于B、大于C、等于D、不大于 標(biāo)準(zhǔn)答案：A22.鐵路與社會是否和諧，鐵路內(nèi)部是否和諧取決于鐵路職工的( )。A、業(yè)務(wù)水平B、工作能力C、遵章守紀(jì)D、思想道德素質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)答案：D23.負(fù)有

47、事故主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)損失費用的( )以上。A、50% B、100% C、30% D、70% 標(biāo)準(zhǔn)答案：A24.簡易駝峰車輛的制動工具主要采用( )。A、減速頂B、車輛減速器C、鐵鞋D、人力制動機 標(biāo)準(zhǔn)答案：C25.合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應(yīng)設(shè)( )。A、安全線B、避難線C、防護道岔D、隔開設(shè)備 標(biāo)準(zhǔn)答案：D26.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用鐵鞋制動時，應(yīng)( )。A、側(cè)對來車方向B、在運行方向左側(cè)C、面向來車方向D、背向來車方向 標(biāo)準(zhǔn)答案：D27.禁止向動車組停留線路( )。A、推送調(diào)車B、手推調(diào)車C、連掛貨車調(diào)車D、牽引調(diào)車 標(biāo)準(zhǔn)答案：B2

48、8.禁止在鐵路線路兩側(cè)（ ）米以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧。A、10 B、30 C、15 D、20 標(biāo)準(zhǔn)答案：D29.調(diào)車作業(yè)侵入接發(fā)列車進(jìn)路，造成在繁忙干線以外的其他線路上客運列車脫軌3輛，并中斷行車( )以 上的為重大事故。A、48h B、24h C、12h D、36h 標(biāo)準(zhǔn)答案：A30.手推調(diào)車，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動機作用必須良好，有（ ）負(fù)責(zé)制動。A、裝卸人員B、貨運人員C、勝任人員D、企業(yè)人員 標(biāo)準(zhǔn)答案：C31.在超過( )坡度的線路上,禁止手推調(diào)車。A、2.0 B、12.5 C、2.5 D、3.5 標(biāo)準(zhǔn)答案：C32.所有與列車運行有關(guān)的鐵路各部門，必須按( )的要求，組織

49、本部門的工作，以保證列車按運行圖運行。A、列車工作計劃B、列車運行圖C、列車運行方案D、列車編組計劃 標(biāo)準(zhǔn)答案：B33.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，手推調(diào)車時必須在( )進(jìn)行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛前部B、車輛兩側(cè)及后部C、車輛兩側(cè)D、車輛后部 標(biāo)準(zhǔn)答案：C34.因為裝載貨物的( )需要停止自動制動作用的車屬于關(guān)門車。A、數(shù)量B、重量C、體積D、性質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)答案：D35.手推調(diào)車作業(yè)速度不得超過( )。A、3km/h B、4km/h C、5km/h D、6km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：A36.調(diào)車模式是動車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定模式，限速值為( )。A、30km/h B、60km/h C、40

50、km/h D、50km/h 標(biāo)準(zhǔn)答案：C37.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突，造成機車大破2臺，定( )事故。A、一般A類B、較大事故C、一般C類D、一般B類 標(biāo)準(zhǔn)答案：A38.在干線以外的其他線路，發(fā)生沖突或脫軌，造成直接經(jīng)濟損失( )以上5000萬元以下的為較大事故。A、300萬元B、800萬元C、500萬元D、1000萬元 標(biāo)準(zhǔn)答案：D39.截斷塞門安裝在( )上。A、制動支管B、制動主管兩端C、制動支管兩端D、制動主管 標(biāo)準(zhǔn)答案：A40.裝有( )、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。A、超限貨物B、爆炸品C、爆炸品、壓縮氣體D、爆炸品、超限貨物 標(biāo)準(zhǔn)答案：C41.人字形復(fù)軌器兩個為一組，在復(fù)軌牽動方向一端

51、選擇適當(dāng)?shù)攸c安裝，安裝后從復(fù)軌器寬頭看形成( )。A、左入右人B、左入右入C、左人右人D、左人右入 標(biāo)準(zhǔn)答案：D42.進(jìn)行手推調(diào)車時，須取得( )的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動。A、車站值班員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車指揮人D、車站調(diào)度員 標(biāo)準(zhǔn)答案：B43.( )禁止溜放。A、動車B、敞車C、毒品車D、棚車 標(biāo)準(zhǔn)答案：A44.取消信號口笛、號角鳴示方式為( )。A、連續(xù)短聲B、二長一短聲C、三長聲D、三短聲 標(biāo)準(zhǔn)答案：B45.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，調(diào)車作業(yè)在站臺上上下車時，車速不得超過( )。A、10km/h B、20km/h C、5km/h D、15km/h 標(biāo)準(zhǔn)

52、答案：A46.在盡頭線端部站臺處應(yīng)設(shè)有( )裝置。A、防滑B、測距C、連結(jié)D、車鉤緩沖 標(biāo)準(zhǔn)答案：D47.遇( )或夜間無照明時, 禁止手推調(diào)車。A、擠岔B、故障C、暴風(fēng)雨雪D、影響裝卸車 標(biāo)準(zhǔn)答案：C48.電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大弛度，距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和較大中間站不少于( )。A、5700mm B、5500mm C、6000mm D、6200mm 標(biāo)準(zhǔn)答案：D49.鐵路車輛的換長是以( ）作為換算單位，來換算每輛車的長度。A、13.5m B、12m C、11m D、14.3m 標(biāo)準(zhǔn)答案：C50.在相鄰坡段的坡度代數(shù)差超過一定值時應(yīng)設(shè)( )連接兩坡段。A、緩和曲線B、豎曲線C、

53、曲線D、圓曲線 標(biāo)準(zhǔn)答案：B51.編組超重列車時，在中間站應(yīng)得到( )的同意，并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、機務(wù)（折返）段調(diào)度員B、站調(diào)（區(qū)長）C、司機D、車站值班員 標(biāo)準(zhǔn)答案：C52.列車應(yīng)按( )、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、技規(guī)B、站細(xì)C、調(diào)規(guī)D、機務(wù)段細(xì)則 標(biāo)準(zhǔn)答案：A53.手持信號燈、旗或徒手顯示的信號叫( )。A、手信號B、移動信號C、防護信號D、臨時信號 標(biāo)準(zhǔn)答案：A54.轉(zhuǎn)場( )及以上必須連結(jié)軟管。A、16輛B、10輛C、11輛D、5輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：C55.站內(nèi)鋪設(shè)及拆除道岔、線路時，由( )批準(zhǔn)。A、鐵道部B、工務(wù)段C、車站D、鐵路局 標(biāo)準(zhǔn)答

54、案：D56.使用鐵鞋防溜時，（ ）應(yīng)緊貼車輪踏面，牢靠固定。A、鞋尖B、鐵鞋底板C、鐵鞋踏面D、鐵鞋支座 標(biāo)準(zhǔn)答案：A57.減速信號口笛、號角鳴示方式為( )。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長一短聲D、一長聲 標(biāo)準(zhǔn)答案：B58.動車組采用機車調(diào)車作業(yè)時，( )負(fù)責(zé)車鉤摘解、軟管摘結(jié)。A、動車段人員B、調(diào)車人員C、學(xué)習(xí)司機（換乘司機） D、車輛乘務(wù)員 標(biāo)準(zhǔn)答案：B59.調(diào)車作業(yè)必須做好提前（ ）、摘管，核對計劃，確認(rèn)進(jìn)路，檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等情況。A、放風(fēng)B、出務(wù)C、調(diào)整鉤位D、排風(fēng) 標(biāo)準(zhǔn)答案：D60.接發(fā)列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無( )時禁止手推調(diào)車。A、脫軌器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、安全線或脫軌器D、避難線 標(biāo)準(zhǔn)答案：B61.( )屬于難行車。A、3輛重敞車B、5輛粘油車C、煤車D、空棚車 標(biāo)準(zhǔn)答案：D62.( )禁止溜放。A、家畜車B、棚車C、平車D、大型落下孔車 標(biāo)準(zhǔn)答案：D63.開行軍用列車時，一般情況下，代客車( )，可開行軍用列車。A、25輛B、10輛C、18輛D、15輛 標(biāo)準(zhǔn)答案：A64.使用（ ）或人力制動機緊固器防溜時，須擰緊制動機。A、人力制動機B