大壩填筑施工

1、第11章 大壩填筑施工11.1 概述11.1.1 主壩壩體結(jié)構(gòu)及主要工程量街面水電站大壩為混凝土面板堆石壩，壩頂長(zhǎng)度500.5m，寬10m，壩頂高程294.5m，最大壩高126m。大壩上游面坡度為1：1.4，下游面設(shè)為4條斜馬道，大壩下游面綜合坡度為1：1.4。壩頂上游側(cè)設(shè)防浪墻，防浪墻頂高程為295.7m。壩體填筑材料分成墊層區(qū)（A區(qū)）、過(guò)渡區(qū)（A區(qū)）、主堆石區(qū)（B區(qū)）及下游次堆石區(qū)（C區(qū)）。墊層區(qū)及過(guò)渡區(qū)坡度均為1：1.4，水平寬度均為3m。過(guò)渡層下游側(cè)為主堆石區(qū)，主堆石區(qū)上游坡度1：1.4，下游坡度1：0.25。為了提高料場(chǎng)的利用率，充分利用開(kāi)挖棄渣，在主堆石區(qū)下游側(cè)設(shè)次堆石區(qū)。次堆石區(qū)

2、上游坡度1：0.25，下游平均坡度1：1.4。壩下游面設(shè)水平寬為1.0m的干砌塊石護(hù)面層。周邊縫下設(shè)特殊墊層區(qū)（B區(qū)），上游225.00m高程以下設(shè)砂性粘土鋪蓋區(qū)（A區(qū)）和石渣護(hù)面（B區(qū)）。主壩壩后布置混凝土量水堰，長(zhǎng)度約50.2m，堰高16.3m，頂寬4m，兼作下游圍堰。壩體填筑總量為331.85萬(wàn)m3（包括上游砂性粘土防滲體），各區(qū)填筑工程量見(jiàn)表11-1-1。 大壩壩體填筑工程量表 表11-1-1序 號(hào)填筑區(qū)名稱單 位工程量備 注1墊層料(A)m3106569水平寬3m2周邊小區(qū)料(B)m351773過(guò)渡料(A)m3169073水平寬3m4上游主堆石區(qū)(B)m318823375下游次堆石區(qū)

3、(C)m39259726砂性粘土鋪蓋(A)m3467107石渣護(hù)面(B)m31527678干砌塊石護(hù)坡m327013水平寬1.0m9漿砌塊石護(hù)坡m32360水平寬1.0m10混凝土擠壓邊墻m315004合 計(jì)m3331850011.1.2 壩體分區(qū)技術(shù)要求招標(biāo)文件對(duì)壩體各區(qū)填筑材料技術(shù)要求見(jiàn)表11-1-2。 壩 體 填 筑 材 料 分 區(qū) 技 術(shù) 要 表 表11-1-2材料分區(qū)材 料Dmax(mm)D<5mmP(%)D<0.1mmP(%)設(shè)計(jì)干密度(g/cm3)滲透系數(shù)cm/s孔隙率n(%)碾壓層厚(cm)碾壓遍數(shù)加水量墊層區(qū)(A)人工破碎及篩分后的砂巖料80mm35%45%4%7

4、%2.271×10-25×10-417%406857%（體積比）周邊小區(qū)料(B)人工破碎及篩分后的砂巖料<4035%45%4%7%2.271×10-25×10-417%2068710%（體積比）過(guò)渡區(qū)(A)洞渣料、 5#石料場(chǎng)開(kāi)挖料400/<5%2.231×10-118.6%40810堆石體積的1020%上游主堆石區(qū)(B)建筑物開(kāi)挖料和5#、1#石料場(chǎng)料800/<5%2.19/20%80810堆石體積的1020%下游次堆石區(qū)(C)建筑物開(kāi)挖料和5#、1#石料場(chǎng)料800/2.18/20.5%80810堆石體積的1020%上游砂性

5、粘土鋪蓋(A)過(guò)篩的沖積砂或人工粉細(xì)砂組成1.0/10%20%/30/35%（體積比）上游石渣護(hù)面(B)建筑物開(kāi)挖中的土石混合料/30/35%（體積比）11.2 壩體填筑規(guī)劃及進(jìn)度安排11.2.1 壩體分期填筑規(guī)劃本工程最大壩高126m，壩體填筑總方量為331.85萬(wàn)m3，根據(jù)招標(biāo)文件施工總進(jìn)度計(jì)劃安排要求在2004年10月下旬截流，大壩填筑施工從2004年11月中旬開(kāi)始，到2005年4月30日前達(dá)到EL216m以上臨時(shí)擋水度汛高程，到2006年5月1日前一期面板澆筑完成具備導(dǎo)流洞下閘蓄水條件，同時(shí)要求每期面板混凝土澆筑前壩體有3個(gè)月以上的預(yù)沉降期，按照技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的原則，將大壩填筑

6、分成四期五個(gè)階段填筑：期壩體填筑2004年11月10日至2005年3月31日，共4.7個(gè)月，大壩全斷面填筑到EL216m高程，擋200年一遇全年洪水標(biāo)準(zhǔn)，填筑工程量102.3萬(wàn)m3，平均填筑強(qiáng)度21.8萬(wàn)m3/月。由于大壩前期填筑受河床段趾板施工影響，不能全斷面填筑，考慮在大壩中后部區(qū)域先填，壩前區(qū)預(yù)留60m范圍在趾板混凝土澆筑完成后跟進(jìn)填筑，因此又把期壩體填筑劃分成兩個(gè)階段，第一階段為2004年11月10日至2004年12月31日，大壩中后部填筑到EL190m高程，填筑工程量約28萬(wàn)m3，月填筑強(qiáng)度16.5萬(wàn)m3/月；第二階段為2005年1月1日至2005年3月31日，大壩全斷面填筑到EL2

7、16m高程，填筑工程量約74.3萬(wàn)m3，月填筑強(qiáng)度24.8萬(wàn)m3/月。期壩體填筑2005年4月1日至2005年9月30日，共6個(gè)月，壩體全斷面填筑到EL266m高程，具備一期面板混凝土澆筑條件，填筑工程量161.25萬(wàn)m3，平均填筑強(qiáng)度26.9m3/月。 期壩體填筑2005年10月1日至2005年12月31日，共3個(gè)月，壩體全斷面填筑到EL290m高程，填筑工程量43.9萬(wàn)m3，平均填筑強(qiáng)度14.7萬(wàn)m3/月。期壩體填筑2006年7月16日至2006年9月30日，共2.5個(gè)月，壩頂靜碾?yún)^(qū)填筑，填筑工程量15500m3。壩前砂性粘土及護(hù)面石渣填筑2006年2月20日至2006年3月25日共35天

8、，進(jìn)行壩前砂性粘土鋪蓋和石渣保護(hù)填筑，填筑工程量19.95萬(wàn)m3，月填筑強(qiáng)度18萬(wàn)m3/月。壩體分期填筑規(guī)劃詳見(jiàn)（壩體分期填筑規(guī)劃表11-2-1）、(壩體分期填筑規(guī)劃圖JM02DB/C1-22)。11.2.2 施工進(jìn)度安排根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃壩體填筑工程主要施工項(xiàng)目進(jìn)度安排如下： 2004年11月10日開(kāi)始大壩填筑，至2005年3月31日完成大壩期臨時(shí)度汛高程填筑，2005年9月30日前壩體全斷面填筑到266m高程，2005年12月31日大壩填筑到頂，壩后坡砌石隨壩體填筑而同步上升。大壩上游面擠壓邊墻混凝土施工與壩體填筑穿插進(jìn)行，壩前砂性粘土及保護(hù)石渣填筑在2005年3月25日前完成，具體安排及

9、填筑強(qiáng)度情況詳見(jiàn)：大壩填筑進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度曲線表11-2-2。 壩 體 分 期 填 筑 規(guī) 劃 表 表11-2-1序號(hào)填筑分期時(shí) 段工 程 面 貌工程量(萬(wàn)m3)歷時(shí)(月)平均強(qiáng)度(萬(wàn)m3/月)1期填筑大壩中后部填筑到190m高程281.716.5大壩全斷面填筑到216m高程74.3324.82期填筑大壩全斷面填筑到266m高程161.25626.93期填筑大壩全斷面填筑到290m高程43.9314.74期填筑壩頂靜碾?yún)^(qū)填筑1.552.50.625壩前砂性粘土鋪蓋填筑壩前砂性粘土鋪蓋填筑19.95218.0合 計(jì)331.85說(shuō)明：進(jìn)入壩體高峰期填筑后，施工干擾因素相對(duì)較少，施工不均勻系數(shù)按1.3

10、考慮，最高填筑強(qiáng)度約為35萬(wàn)m3/月。 大壩填筑施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度曲線 表11-2-2項(xiàng)目名稱工程量（萬(wàn)m3）工期（天）2004200520061112123456789101112123456789壩體中后部填筑到190m2850大壩全斷面填筑到216m74.326.9萬(wàn)m3/月18萬(wàn)m3/月14.7萬(wàn)m3/月24.8萬(wàn)m3/月16.5萬(wàn)m3/月0.62萬(wàn)m3/月90大壩全斷面填筑到266m161.25184大壩全斷面填筑到290m43.992混凝土擠壓邊墻施工1.5365壩下游砌石護(hù)面施工2.94366壩前砂性粘土填筑4.6735壩前護(hù)面石渣填筑15.2835壩頂靜碾?yún)^(qū)填筑1.5577大壩

11、填筑強(qiáng)度曲線（萬(wàn)m3/月）11.3 填筑道路規(guī)劃及壩料運(yùn)輸11.3.1 大壩填筑道路規(guī)劃11.3.1.1 施工道路布置街面水電站大壩高126 m，壩后設(shè)有6.5m寬的永久“之”字形道路，壩體填筑總方量331萬(wàn)m3，主要料源有：儲(chǔ)備在庫(kù)區(qū)內(nèi)樞紐建筑物前期的開(kāi)挖可利用料、下游位于右岸上壩公路邊的1#、2#石料場(chǎng)、左岸下游文江溪內(nèi)的5#主料場(chǎng)、溢洪道及地下廠房的開(kāi)挖料、上游庫(kù)區(qū)的6#備用料場(chǎng)等，其中主要料源來(lái)自左岸下游文江溪內(nèi)的5#主料場(chǎng)，建筑物開(kāi)挖料盡可能使用，其他三個(gè)石料場(chǎng)作為備選料場(chǎng)，必要時(shí)使用，上游庫(kù)區(qū)的6#石料場(chǎng)暫不考慮使用。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃安排，大壩一、二期的填筑強(qiáng)度較高，其中2005

12、年1月至9月連續(xù)9個(gè)月要求持續(xù)保持高強(qiáng)度填筑，月填筑強(qiáng)度達(dá)到26.9萬(wàn)m3?？紤]施工不均衡系數(shù)，高峰月填筑強(qiáng)度約為35萬(wàn)m3，上壩道路規(guī)劃除要充分考慮各料源的上壩便利外，重點(diǎn)要保證高峰期的填筑強(qiáng)度需要，壩外上壩填筑道路擬規(guī)劃布置7條主要施工道路，其中上游4條，下游3條，各條道路的分布及規(guī)劃如下：一、下游填筑道路布置1、左岸下游205線：從5#主料場(chǎng)經(jīng)溢洪道出口205m高程平臺(tái)接壩后“之”字形道路的205m高程接口，并從205m高程接口處沿左岸岸坡修一條道路一直通到基坑底部，該道路為大壩主要填筑道路，使用期貫穿于壩體填筑的全過(guò)程。2、左岸下游235線：從205線分叉跨過(guò)溢洪道反弧段，接壩后“之”

13、字道的235m高程轉(zhuǎn)彎處，該道路前期作為溢洪道陡槽段開(kāi)挖出渣用，在大壩填筑到EL235m高程后開(kāi)始起用，時(shí)間約為2005年5月分，先把溢洪道反弧段混凝土澆筑完成后，架鋼梁橋跨過(guò)溢洪道頂部接通該道路，作為從5#主料場(chǎng)至壩體EL235m高程以后填筑的上壩道路，該道路接通后可縮短從主料場(chǎng)上壩約300m的運(yùn)輸距離，并與下層205線形成循環(huán)線，減輕完全靠壩后“之”字道上壩的運(yùn)輸壓力，對(duì)保證壩體中部的高強(qiáng)度填筑有較大的作用。3、右岸下游205線：從地下廠房交通洞出口修一段道路接到右岸壩后205m高程，通過(guò)壩后205 m高程的馬道連通左右岸，該道路主要作用是使地下廠房的開(kāi)挖石渣直接上壩填筑，并保證5#主料場(chǎng)

14、的施工物資供應(yīng)。4、右岸260線：從右岸上壩公路接一條道路接壩后260m高程的“之”字形道路上，供大壩260m高程以上填筑從1#、2#石料場(chǎng)取料上壩用。二、上游填筑道路布置1、上游右岸190線：從庫(kù)區(qū)1#中轉(zhuǎn)料場(chǎng)至右岸上游190m高程已有現(xiàn)成的沿江道路，該道路在右岸趾板基礎(chǔ)開(kāi)挖后中斷，架一座跨趾板橋接通并修一條斜坡道通到基坑底部，該道路作為1#中轉(zhuǎn)料場(chǎng)石料上壩填筑使用。另外從右岸190線經(jīng)上游圍堰降至壩前170m高程，該道路與壩體填筑無(wú)關(guān)，供壩前砂性粘土石渣鋪蓋填筑使用。2、上游右岸216線：從人工砂石料場(chǎng)沿右岸岸坡修一條道路通右岸上游216m高程，架一座跨趾板橋接通并沿右壩肩修一條斜坡道通到

15、壩內(nèi)約200 m高程（大壩上游區(qū)填筑到190 m高程時(shí)下游區(qū)的填筑高程約為200 m高程），把190m的趾板橋翻到216m高程，主要供墊層料運(yùn)輸使用。3、上游右岸240線：從216線叉一條路通右岸上游240m高程，架一座跨趾板橋接通并沿右壩肩修一條斜坡道通到壩內(nèi)約216 m高程，供該高程區(qū)域墊層料運(yùn)輸使用。11.3.1.2 道路標(biāo)準(zhǔn)及特性主要施工道路設(shè)計(jì)路面寬度：從5#主料場(chǎng)至左岸下游205線及235線為主要運(yùn)輸?shù)缆罚坊鶎?.5m，路面寬7.5m，最大縱坡控制在11%以內(nèi)；其他場(chǎng)內(nèi)道路路面寬7m，最大縱坡控制不超過(guò)13%。路面結(jié)構(gòu)均為泥結(jié)石路面。 主壩填筑施工道路布置一覽表 表11-3-1序

16、號(hào)道路名稱道路起止點(diǎn)位置道路長(zhǎng)度(m)路面寬度(m)最大坡度(%)1下游左岸205線左岸文江溪5#主料場(chǎng)左岸下游205接口基坑170m高程13007.5112下游左岸235線左岸下游205線跨過(guò)溢洪道反弧段壩后235m高程3007.5113下游右岸205線右岸下游沿江道路廠房交通洞出口右岸壩后205m高程1607.0114下游右岸260線右岸下游上壩公路壩后160m高程2507.0115上游右岸190線右岸上游中轉(zhuǎn)料場(chǎng)壩前190m高程12007.0116上游右岸216線右岸上游砂石料場(chǎng)壩前216m高程壩內(nèi)200m高程7007.0137上游右岸240線右岸上游砂石料場(chǎng)壩前240m高程壩內(nèi)216m

17、高程12007.01311.3.1.3 壩內(nèi)斜坡道的設(shè)置本工程趾板區(qū)地質(zhì)條件較差，趾板施工工作量較大，而且大壩前期的填筑強(qiáng)度較大，為保證大壩一期度汛面貌按期完成，在河床段趾板施工的同時(shí)安排壩后區(qū)填筑同步進(jìn)行（壩前區(qū)預(yù)留60 m），因此，在壩前和壩后兩個(gè)區(qū)域形成高差，最大高差控制在20m以內(nèi)，為確保壩內(nèi)各區(qū)道路暢通，滿足后填區(qū)道路需要，在先填區(qū)的上游面設(shè)置“之”字形壩內(nèi)斜坡道，二期以上壩體保持全斷面均勻上升，不設(shè)斜坡道。壩體內(nèi)運(yùn)輸斜坡道的水平寬度不少于7m，最大縱坡不大于10%，特別困難地段不陡于12%，斜坡道的邊坡不得陡于1：1.4；坡道處的堆石料應(yīng)符合所在區(qū)的壩料要求，隨壩體上升找平過(guò)程中，

18、坡道側(cè)面未壓實(shí)的堆石料須挖除，使該堆石體與后填筑的堆石體一并壓實(shí)成符合設(shè)計(jì)要求的整體。11.3.1.4 上游進(jìn)壩跨趾板橋的設(shè)置為滿足庫(kù)區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)料場(chǎng)的石料和大壩墊層料上壩填筑需要，縮短運(yùn)距，擬在大壩右岸上游面190m、216m、240m高程處或附近合適部位設(shè)置進(jìn)壩跨趾板橋，具體位置宜選擇在趾板相對(duì)較為平緩，岸坡處理工程量相應(yīng)不會(huì)過(guò)大的部位。趾板橋采用鋼棧橋，按20噸自卸車(chē)通行設(shè)計(jì)，由4榀組合鋼桁架組成，橋面凈寬4.5m，跨度1214m，單車(chē)道，橋面結(jié)構(gòu)為20×20cm方木，方木與方木之間采用螞蝗釘連接，橋墩采用漿砌塊石結(jié)構(gòu)。11.3.2 填筑運(yùn)輸?shù)缆芳皦瘟线\(yùn)輸11.3.2.1 大壩期（

19、216m高程以下部位）填筑道路大壩期（216m高程以下部位）填筑量約102.3萬(wàn)m3，填筑道路主要有兩條：一條從5#主料場(chǎng)經(jīng)左岸下游側(cè)205線上壩，前期修斜坡道通到基坑內(nèi)，壩體填筑到205m高程以上，從壩后“之”字道上壩；另一條從大壩上游中轉(zhuǎn)料場(chǎng)（包括左岸溢洪道開(kāi)挖料）經(jīng)右岸上游190線上壩，把中轉(zhuǎn)料場(chǎng)的多余的儲(chǔ)備料（預(yù)留10萬(wàn)m3用于墊層料加工）盡可能使用完，大壩上游面填筑到190m高程后，把跨趾板橋翻到216 m高程，改從上一層道路上壩，壩前和壩后兩區(qū)的填筑高差采用壩內(nèi)斜坡道連接。道路布置詳見(jiàn)大壩開(kāi)始填筑施工道路布置圖（JM02DB/C1-23）、大壩預(yù)填筑施工道路布置圖（JM02DB/C

20、1-24）、大壩期填筑施工道路布置圖（JM02DB/C1-25）。11.3.2.2 大壩期（216m266 m高程部位）填筑道路大壩期（216m266 m高程部位）填筑量約161.1萬(wàn)m3，月填筑強(qiáng)度26.9萬(wàn)m3/月，填筑道路有5條：從5#主料場(chǎng)經(jīng)左岸下游側(cè)205線、235線上壩，該兩層道路承擔(dān)了絕大部分上壩填筑運(yùn)輸任務(wù)，前期從205線經(jīng)壩后“之”字形路上壩，當(dāng)大壩填筑到235m高程以后，從235線上壩，205線返回形成循環(huán)道，解決上壩強(qiáng)度高與壩后“之”字道路面寬度不足的矛盾；另外從地下廠房交通洞出口修一段路接壩后“之”字路，用于地下廠房開(kāi)挖料直接上壩，上游右岸從砂石料場(chǎng)有一條路通壩上游24

21、0m高程架趾板橋通到壩內(nèi)，用于大壩墊層料及庫(kù)區(qū)中轉(zhuǎn)料場(chǎng)中多余的填筑料上壩填筑；當(dāng)大壩填筑到260m高程以后，從右岸上壩公路在下游側(cè)沿右岸坡修一條道路通到壩后“之”字路第三個(gè)轉(zhuǎn)彎處，用于1#、2#石料場(chǎng)開(kāi)采料的上壩運(yùn)輸，墊層料繞過(guò)壩頂也從該道路上壩。道路布置詳見(jiàn)（大壩期填筑施工道路布置圖（JM02DB/C1-26）。11.3.2.3 大壩期（266m290 m高程部位）填筑道路大壩期填筑填筑強(qiáng)度較低，月填筑強(qiáng)度14.7萬(wàn)m3/月，料源由左岸5#料場(chǎng)和右岸1#、2#料場(chǎng)聯(lián)合供料，上壩道路在二期道路的基礎(chǔ)上沿壩后“之”字路上壩，墊層料從右岸下游260線上壩。道路布置詳見(jiàn)（大壩期填筑施工道路布置圖（J

22、M02DB/C1-27）。11.3.2.4 大壩期填筑道路大壩期填筑為壩頂靜碾?yún)^(qū)，料源從右岸1#、2#料場(chǎng)開(kāi)采，從右岸上壩公路可直接上壩。施工過(guò)程中可根據(jù)具體的地形和施工情況，根據(jù)來(lái)料方位增設(shè)上壩填筑道路，以縮短上壩運(yùn)輸距離，滿足填筑強(qiáng)度需要。各道路特性見(jiàn)大壩填筑施工道路布置一覽表11-3-2。11.3.2.5 填筑料運(yùn)輸上壩填筑料的運(yùn)輸以20T自卸車(chē)為主，1015T自卸車(chē)輔助，共配置自卸汽車(chē)65臺(tái)，23m3挖掘機(jī)裝車(chē)。上壩填筑道路的運(yùn)輸車(chē)輛保持相對(duì)固定，并經(jīng)常保持車(chē)箱、輪胎的清潔，在上壩前設(shè)置沖洗除塵設(shè)施，防止輪胎上的泥土污染料源或填筑區(qū)。運(yùn)輸卸料嚴(yán)禁從高處往下卸料，防止顆粒分離，一切不合格

23、的壩料禁止上壩。主要的運(yùn)輸線路派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，保持路面清潔，及時(shí)掃除路面掉渣，同時(shí)裝車(chē)時(shí)注意不宜裝得過(guò)滿，重車(chē)下坡時(shí)嚴(yán)格控制行車(chē)速度。11.4 壩料制備試驗(yàn)11.4.1 堆石料爆破試驗(yàn)堆石料的開(kāi)采爆破試驗(yàn)在溢洪道、5#石料場(chǎng)、1#、2#石料場(chǎng)選取有代表性的部位進(jìn)行，通過(guò)爆破試驗(yàn)確定符合大壩堆石料要求的爆破作業(yè)參數(shù)，在溢洪道、石料場(chǎng)開(kāi)挖施工中予以實(shí)施。11.4.2 反濾料(墊層料和過(guò)渡層料)制備試驗(yàn)墊層料（包括特殊墊層料）由砂石骨料系統(tǒng)按設(shè)計(jì)提供的級(jí)配曲線確定配合比進(jìn)行試配，通過(guò)顆粒分析試驗(yàn)檢驗(yàn)是否符合要求，同時(shí)確定墊層料制備摻配工藝。過(guò)渡層料首先選用地下廠房開(kāi)挖洞渣料進(jìn)行顆粒分析，確定其能否達(dá)

24、到設(shè)計(jì)級(jí)配要求，然后再確定摻配加工配合比。同時(shí)對(duì)5#石料場(chǎng)爆破開(kāi)挖的過(guò)渡料取樣進(jìn)行顆分試驗(yàn)，以確定取得合格的過(guò)渡料的方式。11.5 大壩填筑碾壓試驗(yàn)和擠壓邊墻混凝土生產(chǎn)性試驗(yàn)11.5.1填筑碾壓生產(chǎn)性試驗(yàn)一、大壩填筑料碾壓試驗(yàn)?zāi)康?街面水電站混凝土面板堆石壩壩高126m，屬百米級(jí)的高混凝土面板堆石壩，壩體的沉陷變形是高面板堆石壩的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，而壩體的沉陷變形主要由堆石體的模量控制，模量的量值是隨堆石體壓實(shí)密度的提高和堆石級(jí)配的改善而提高，大壩填筑石料硬度較大，因此，大壩填筑前進(jìn)行填筑碾壓試驗(yàn)是非常必要和重要的。試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證與核實(shí)設(shè)計(jì)填筑碾壓施工參數(shù)、設(shè)計(jì)填筑質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；選擇合適的振動(dòng)碾

25、壓機(jī)械，檢驗(yàn)所選填筑碾壓機(jī)械的適當(dāng)性和性能可靠性；確定經(jīng)濟(jì)合理的填筑碾壓參數(shù)；為設(shè)計(jì)單位最終核定施工控制填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)，確保大壩填筑施工質(zhì)量。二、 填筑碾壓試驗(yàn)的內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)填筑碾壓試驗(yàn)采用將來(lái)大壩填筑擬選用的施工機(jī)械、施工方式和施工工藝，對(duì)各種筑壩材料進(jìn)行不同填筑碾壓參數(shù)的比選與研究。填筑碾壓施工參數(shù)主要包括：碾壓機(jī)具、行車(chē)速度、鋪料方式、鋪層厚度、碾壓遍數(shù)、灑水量、壓實(shí)前后的級(jí)配、孔隙率、干容重、滲透系數(shù)、壓實(shí)模量等。填筑碾壓試驗(yàn)就是對(duì)同一種巖性的筑壩材料，按各種施工參數(shù)的不同取值組合進(jìn)行試驗(yàn)，考慮到筑壩材料的分區(qū)及不同巖性的選擇，試驗(yàn)的循環(huán)組合次數(shù)將非常多，比選試驗(yàn)的工作量巨大，現(xiàn)場(chǎng)試

26、驗(yàn)主要依據(jù)設(shè)計(jì)提供的填筑碾壓參數(shù)結(jié)合我單位在以往面壩堆石壩施工中積累的經(jīng)驗(yàn)，先對(duì)填筑碾壓參數(shù)進(jìn)行取值范圍的擬定，并采用逐步淘汰法，將己確定了的單一參數(shù)最優(yōu)值，納入后續(xù)試驗(yàn)中。現(xiàn)場(chǎng)填筑碾壓生產(chǎn)性試驗(yàn)場(chǎng)次設(shè)計(jì)及相應(yīng)試驗(yàn)研究?jī)?nèi)容見(jiàn)下表：現(xiàn)場(chǎng)填筑碾壓試驗(yàn)場(chǎng)次設(shè)計(jì)表（表11-5-1）。 現(xiàn)場(chǎng)填筑碾壓試驗(yàn)場(chǎng)次設(shè)計(jì)表 表 11-5-1試驗(yàn)場(chǎng)次筑壩材料填筑層厚灑水量碾壓遍數(shù)碾壓機(jī)具主要試驗(yàn)研究目的cm%遍15#主料場(chǎng)強(qiáng)風(fēng)化下部與弱風(fēng)化摻合料（次堆料）8010、15、20、256、8、10、1220T牽引式、25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響25#主料場(chǎng)弱風(fēng)化至新鮮料（主堆料）8010、15、20、256、8

27、、10、1220T牽引式、25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響3溢洪道強(qiáng)風(fēng)化下部與弱風(fēng)化摻合料（次堆料）8010、15、20、256、8、10、1220T牽引式、25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響4溢洪道弱風(fēng)化與至新鮮料（主堆料）8010、15、20、256、8、10、1220T牽引式、25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響51#、2#料場(chǎng)強(qiáng)風(fēng)化下部與弱風(fēng)化摻合料（次堆料）8010、15、20、256、8、10、1220T牽引式、25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響續(xù)下表接上表試驗(yàn)場(chǎng)次筑壩材料填筑層厚灑水量碾壓遍數(shù)碾壓機(jī)具主要試驗(yàn)研究目的61#、2#料場(chǎng)強(qiáng)風(fēng)化下部與弱風(fēng)化摻合料（主堆料）801

28、0、15、20、256、8、10、1220T牽引式、25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響7前期開(kāi)挖利用料（主或次堆料）8010、15、20、256、8、10、1220T牽引式、25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響85#石料場(chǎng)微風(fēng)化至新鮮料（過(guò)渡料）40選定值選定值25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響9地下廠房開(kāi)挖料（過(guò)渡料）40選定值選定值25T自行式碾壓參數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響10墊 層 料選定值按設(shè)計(jì)參數(shù)4、6、8、1025T自行式18T自行式Y(jié)ZS08手扶碾碾壓遍數(shù)對(duì)壓實(shí)效果的影響11主、次堆石料、過(guò)渡料、墊層料選定值選定值選定值選定值最優(yōu)填筑碾壓參數(shù)復(fù)核三、 填筑碾壓試驗(yàn)時(shí)間和場(chǎng)地規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)

29、填筑碾壓試驗(yàn)的時(shí)間安排在2004年7月1日8月31日，共二個(gè)月。碾壓試驗(yàn)場(chǎng)選擇在庫(kù)區(qū)右岸中轉(zhuǎn)料場(chǎng)或其他適當(dāng)部位，試驗(yàn)場(chǎng)要求有效面積為2400m2（長(zhǎng)60m、寬40m）以上，試驗(yàn)場(chǎng)地要求相對(duì)密實(shí)、堅(jiān)硬，場(chǎng)地本身沉降變形量小，對(duì)選定的碾壓試驗(yàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行推平碾壓，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能正式進(jìn)行碾壓試驗(yàn)。四、填筑碾壓試驗(yàn)方法1、 填筑碾壓試驗(yàn)程序：測(cè)基層高程碾壓后密度、級(jí)配及其它試驗(yàn)檢測(cè)人工灑水碾壓、測(cè)每碾2遍沉降量鋪填試驗(yàn)料、測(cè)量鋪層厚度回填試坑、碾壓2遍以上平整試驗(yàn)料、碾前級(jí)配分析靜壓2遍測(cè)量實(shí)際鋪層厚度2、填筑碾壓試驗(yàn)方法為確保填筑碾壓試驗(yàn)成果真實(shí)、可靠，試驗(yàn)中每一個(gè)工序環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按以下要求

30、進(jìn)行：試料裝運(yùn)：為模擬施工實(shí)際情況，采用不同斗容的挖掘機(jī)與不同載重噸位的自卸汽車(chē)進(jìn)行試料裝運(yùn)，裝運(yùn)時(shí)嚴(yán)格控制超徑料的裝入，要求混合裝運(yùn)，嚴(yán)禁粗料或細(xì)料集中裝放，裝料時(shí)派有專人指揮和質(zhì)量控制。主（次）堆石料采用進(jìn)占法鋪料，便于推土機(jī)跟進(jìn)平整和運(yùn)料車(chē)輛行駛；過(guò)渡料與墊層料采用后退法鋪料，有利于減少試驗(yàn)料分離現(xiàn)象的發(fā)生。鋪填層厚由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員控制。平料：采用大功率推土機(jī)推平，再輔以人工找平，保證填筑層厚度和頂面平整度滿足試驗(yàn)要求。層厚與沉降量測(cè)量：采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)間距2m，測(cè)量標(biāo)尺最小刻度1mm。層厚測(cè)量在堆石料靜碾2遍后進(jìn)行，沉降量測(cè)量每碾壓2遍均進(jìn)行一次。灑水：采用人工灑水法，每場(chǎng)試驗(yàn)根據(jù)計(jì)

31、算好的加水量（體積比）安排24名專人灑水，灑水量要求均勻，每場(chǎng)灑水時(shí)間10h以上，以使堆石料有較長(zhǎng)的濕潤(rùn)時(shí)間。碾壓：振動(dòng)碾在碾壓試驗(yàn)區(qū)范圍線2m以外起振，按劃好的行車(chē)線進(jìn)行碾壓，采用前進(jìn)、后退全振動(dòng)的方法，碾跡重疊控制在1015cm以內(nèi)，行車(chē)速度控制在2km/h內(nèi)。密度測(cè)定：采用挖坑灌水法，試環(huán)為直徑200cm、高20cm的特定鋼環(huán)，試坑直徑為1.61.8m，深度為單層碾壓層厚度。級(jí)配分析：采用方格網(wǎng)篩人工篩分法，將從密度坑挖出的試樣全部篩分。含水率測(cè)定：采用炒干法，按不同粒徑分級(jí)取樣測(cè)定。滲透試驗(yàn)：對(duì)墊層料、過(guò)渡料采用雙環(huán)法，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)滲透試驗(yàn)。壓縮模量試驗(yàn)：壓縮模量試驗(yàn)選擇在地槽內(nèi)進(jìn)行，在直

32、徑130cm、深60cm內(nèi)襯鋼板外澆鋼筋混凝土的容器里進(jìn)行。噴陽(yáng)離子乳化瀝青生產(chǎn)性試驗(yàn)：結(jié)合斜坡碾壓進(jìn)行，對(duì)乳化瀝青噴灑的全過(guò)程進(jìn)行模擬試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)效果的檢驗(yàn)。根據(jù)需要可進(jìn)行一些專門(mén)性試驗(yàn)，如統(tǒng)計(jì)與面波儀、壓實(shí)計(jì)的相關(guān)關(guān)系作為施工質(zhì)量控制的依據(jù)。五、 成果整理及分析報(bào)審將上述各種料源的填筑碾壓試驗(yàn)資料進(jìn)行系統(tǒng)整理，繪制相關(guān)圖表，如繪制鋪層厚度與堆石體密度的關(guān)系曲線；壓實(shí)沉降率與碾壓遍數(shù)、堆石體密度的關(guān)系曲線；繪制干密度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線；繪制各試驗(yàn)單元石料碾壓前后的級(jí)配曲線；繪制最優(yōu)參數(shù)組合下，加水量與干密度的關(guān)系曲線。并根據(jù)試驗(yàn)資料進(jìn)行分析，結(jié)合工程條件確定填筑碾壓參數(shù)及

33、壓實(shí)方法，并編寫(xiě)填筑碾壓試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。當(dāng)?shù)玫脚鷾?zhǔn)后，在大壩填筑施工中，必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，不得任意修改。11.5.2擠壓邊墻混凝土生產(chǎn)性試驗(yàn)一、試驗(yàn)?zāi)康尼槍?duì)擠壓邊墻混凝土施工中容易出現(xiàn)干密度小、墻體擠壓不均、層間錯(cuò)臺(tái)較大、靠近擠壓邊墻的墊層料密實(shí)度是否滿足設(shè)計(jì)要求等質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)改進(jìn)擠壓機(jī)械、調(diào)整配合比、改進(jìn)施工工藝并結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，提出可行性試驗(yàn)成果，以指導(dǎo)生產(chǎn)，改善施工質(zhì)量，加快大壩施工速度。二、試驗(yàn)內(nèi)容1、擠壓邊墻混凝土配合比試驗(yàn)通過(guò)調(diào)整水泥用量、用水量，以及改變骨料進(jìn)行配合比試驗(yàn)，測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)擠壓邊墻的干密度、彈模、抗壓強(qiáng)度等，研究滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求的最優(yōu)配合比。2、混凝土

34、擠壓邊墻的生產(chǎn)工藝試驗(yàn)通過(guò)混凝土擠壓邊墻的生產(chǎn)工藝試驗(yàn)，研究其工藝措施、效果（包括表面平整度、層間接縫處理、混凝土取樣試驗(yàn)等）并與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行對(duì)比分析和評(píng)價(jià)。3、混凝土擠壓機(jī)具的對(duì)比試驗(yàn)研究不同的擠壓機(jī)具的擠壓工藝對(duì)擠壓邊墻混凝土的性能指標(biāo)的影響，保證形成的混凝土具有一定的孔隙率，確定最優(yōu)的配重、行走速度。4、擠壓邊墻附近墊層料的碾壓試驗(yàn)采用25T、10T自行碾結(jié)合小型手扶碾進(jìn)行碾壓，針對(duì)不同的卸料方向、不同車(chē)型、邊距等，測(cè)定不同壓實(shí)方法的干密度，并測(cè)定不同碾壓機(jī)具對(duì)擠壓邊墻混凝土水平位移的影響，研究墊層料的最佳壓實(shí)方法和碾壓遍數(shù)。三、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法1、混凝土配合比試驗(yàn)混凝土配合比試驗(yàn)在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

35、室進(jìn)行，采用夯鍾法，測(cè)定混凝土干密度、不同齡期混凝土的物理力學(xué)性能，并繪制多點(diǎn)檢測(cè)密度曲線。2、混凝土擠壓邊墻的生產(chǎn)工藝試驗(yàn)生產(chǎn)工藝試驗(yàn)在碾壓試驗(yàn)場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，試驗(yàn)計(jì)劃搞10層，4米高，墊層按大壩設(shè)計(jì)寬度3米鋪設(shè)，邊墻擠壓試驗(yàn)與墊層料、過(guò)渡料的碾壓施工同步進(jìn)行。其施工流程如下：作業(yè)面平整與檢測(cè)測(cè)量與放線端頭混凝土澆筑擠壓機(jī)就位攪拌車(chē)就位、卸料邊墻擠壓表面及層間修補(bǔ)墊層料攤鋪墊層料碾壓取樣試驗(yàn)驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一循環(huán) 生產(chǎn)工藝要求：（1）作業(yè)面修整：采用人工整修擠壓邊墻作業(yè)層面，測(cè)量放樣檢查達(dá)到平整度要求后，經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢人員同意后方可進(jìn)行擠壓邊墻施工，以保證其邊墻成型平整、直順。（2）擠壓機(jī)就位：采

36、用人工推移或機(jī)械吊移就位和定向調(diào)整，施工時(shí)要注意采用水準(zhǔn)尺調(diào)節(jié)擠壓機(jī)的垂直方向和平行機(jī)身方向，使其處于水平狀態(tài)，再校核擠壓機(jī)的輪高，使擠壓邊墻墻體高度符合設(shè)計(jì)要求，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果確定擠壓邊墻的邊線，在邊線上采用水泥釘分段固定掛線，標(biāo)出擠壓機(jī)行走的路線。（3）擠壓邊墻混凝土施工：擠壓邊墻的起點(diǎn)和終點(diǎn)采用人工立模澆筑，使用同樣的混凝土材料，摻入速凝劑，每層鋪料10cm，夯錘擊實(shí)，混凝土由系統(tǒng)拌和站拌制，拌和時(shí)按設(shè)計(jì)要求摻用減水劑，混凝土運(yùn)輸采用攪拌車(chē)運(yùn)輸，并在邊墻擠壓機(jī)喂料口均勻噴灑液態(tài)速凝劑，施工時(shí)根據(jù)測(cè)量邊線由專人控制擠壓機(jī)的行走方向，使邊墻澆筑精度控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)，攪拌車(chē)行走方向、速度

37、與擠壓機(jī)保持一致，攪拌車(chē)出料應(yīng)保持均勻且速度適中，邊墻擠壓機(jī)的速度宜控制在4050m/h，施工中派專人對(duì)邊墻的尺寸誤差、邊墻垮塌、層間錯(cuò)臺(tái)等質(zhì)量缺陷及時(shí)進(jìn)行人工修補(bǔ)和處理。3、擠壓邊墻質(zhì)量檢測(cè)擠壓邊墻干密度檢測(cè)采用蠟封法，應(yīng)在同一縱軸線、同斷面取樣?，F(xiàn)場(chǎng)工藝質(zhì)量檢測(cè)：精密儀器量測(cè)、水準(zhǔn)管、直尺、鋼卷尺檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)記錄：試驗(yàn)期間，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、質(zhì)檢人員如實(shí)記錄施工中發(fā)現(xiàn)的施工工藝問(wèn)題，工序銜接問(wèn)題、質(zhì)量檢測(cè)問(wèn)題和生產(chǎn)時(shí)段。4、擠壓邊墻附近墊層料的碾壓試驗(yàn)墊層料在擠壓邊墻成型1小時(shí)后開(kāi)始攤鋪，4小時(shí)后開(kāi)始碾壓，碾壓采用18T自行式振動(dòng)碾配YZS08小型手扶碾碾壓，碾壓分兩種方法進(jìn)行：（1）先大碾后

38、小碾：先采用18T自行式振動(dòng)碾碾壓，鋼輪距邊墻內(nèi)邊線20cm，先靜壓兩遍，再振動(dòng)8遍，對(duì)大面積墊層區(qū)和靠邊墻20cm內(nèi)的小三角區(qū)分別取樣試驗(yàn)，測(cè)定其干密度，再采用YZS08小型手扶碾對(duì)20cm范圍內(nèi)的小三角區(qū)進(jìn)行碾壓，遍數(shù)分別按10、8、6次遞減，分別測(cè)定該三角區(qū)的干密度。（2）先小碾后大碾：先采用YZS08小型手扶碾對(duì)20cm范圍內(nèi)的小三角區(qū)進(jìn)行碾壓，遍數(shù)分別按10、8、6次遞減，分別測(cè)定該三角區(qū)的干密度，再采用18T自行式振動(dòng)碾碾壓，鋼輪距邊墻內(nèi)邊線20cm，先靜壓兩遍，再振動(dòng)8遍，對(duì)大面積墊層區(qū)和靠邊墻20cm內(nèi)的小三角區(qū)分別取樣試驗(yàn)，測(cè)定其干密度。碾壓試驗(yàn)必須在白天光照條件好的情況下進(jìn)

39、行，施工過(guò)程中由專人觀察邊墻變位情況，出現(xiàn)異常情況，及時(shí)停止施工。四、試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容1、擠壓混凝土的試驗(yàn)檢測(cè)擠壓混凝土的物理力學(xué)性能檢測(cè)內(nèi)容有：干密度、孔隙率、抗壓強(qiáng)度、滲透性、彈性模量及變形適應(yīng)能力，要求混凝土的滲透性能滿足與墊層料基本一致，彈性模量低，變形適應(yīng)能力強(qiáng)，對(duì)面板的約束力小，混凝土的強(qiáng)度稍低，但能滿足約束墊層料的施工目的為最佳。2、擠壓混凝土邊墻的外觀檢測(cè)檢測(cè)擠壓邊墻的直線度、平整度、層間錯(cuò)臺(tái)，平整度偏差不超過(guò)5cm。3、擠壓邊墻附近的墊層料的碾壓質(zhì)量檢測(cè)在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試擠壓邊墻附近墊層料的壓實(shí)干密度、與設(shè)計(jì)級(jí)配曲線進(jìn)行比較，分析墊層料的壓實(shí)性能。五、試驗(yàn)結(jié)論1、確定擠壓邊墻混凝土的

40、施工配合比。2、研究擠壓邊墻混凝土的成型施工工藝。3、研究擠壓邊墻附近墊層料的壓實(shí)工藝。4、研究擠壓邊墻混凝土的外觀質(zhì)量控制方法。5、選擇合適的檢測(cè)方法。把試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批后用于指導(dǎo)生產(chǎn)。11.6 壩體填筑施工11.6.1壩體填筑施工程序 壩體填筑程序主要包括壩料挖裝、壩料運(yùn)輸、卸料、灑水、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓實(shí)和質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收等工序。測(cè) 量?jī)?chǔ)料場(chǎng)裝料各開(kāi)挖工作面裝料上壩料運(yùn)輸壩外加水上壩料攤鋪灑水碾壓填筑層驗(yàn)收立層厚標(biāo)志桿分區(qū)界線標(biāo)定質(zhì)量檢查驗(yàn)收下一個(gè)循環(huán)大 壩 填 筑 程 序 框 圖11.6.2 填筑施工準(zhǔn)備填筑前必須對(duì)基面或下一層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可填筑，施工準(zhǔn)備包括填筑層驗(yàn)收

41、、測(cè)量、立層厚標(biāo)志桿和分區(qū)界線標(biāo)定。11.6.3 測(cè)量控制本工程測(cè)量控制按三等精度要求控制，壩軸線測(cè)設(shè)按四等三角網(wǎng)精度要求控制，高程點(diǎn)按三等水準(zhǔn)要求控制。開(kāi)始填筑前先繪制清基后的地形圖和斷面圖，并按清基后的地形設(shè)置填筑樁，施工放樣以預(yù)加沉降量的壩體斷面為準(zhǔn)，填筑過(guò)程中每上升一層必須對(duì)分區(qū)邊線進(jìn)行一次測(cè)量，并繪制斷面圖，施工期間定線、進(jìn)度、方量、驗(yàn)收等測(cè)量原始記錄全部及時(shí)整理成冊(cè)，提交歸檔，竣工后按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求繪制竣工平面圖和斷面圖。11.6.4 裝渣開(kāi)挖工作面采用3.8m3正鏟挖掘機(jī)和2.8m3反鏟挖掘機(jī)為主，1.6m3反鏟挖掘機(jī)裝車(chē)為鋪，中轉(zhuǎn)料場(chǎng)采用2.8m3反鏟挖掘機(jī)和3.3 m3裝載機(jī)

42、裝車(chē)，墊層料和小區(qū)料在料場(chǎng)用3.3 m3裝載機(jī)裝料。設(shè)備數(shù)量配備見(jiàn)后續(xù)章節(jié)。11.6.5 壩料運(yùn)輸壩料運(yùn)輸以20T自卸汽車(chē)為主，1015T自卸汽車(chē)為輔，高峰施工期增加20T自卸汽車(chē)。設(shè)備數(shù)量配備見(jiàn)后續(xù)章節(jié)。11.6.6 壩料攤鋪壩體填筑從填筑區(qū)的最低點(diǎn)開(kāi)始鋪料，鋪料方向平行于壩軸線，小區(qū)料、墊層料、過(guò)渡料及兩岸接坡料采用后退法卸料，主堆石、次堆石和低壓縮區(qū)料全部采用進(jìn)占法填筑，自卸汽車(chē)卸料后，采用TY230和SH320推土機(jī)攤料平整，墊層料、過(guò)渡料由人工配合整平，每層鋪料后采用水準(zhǔn)儀檢查鋪料厚度，確保厚度滿足要求。11.6.7 灑水：采用壩面加水和壩外加水相結(jié)合的方式。壩外加水是在運(yùn)輸石料的車(chē)

43、輛在進(jìn)入壩體前，在5#主料場(chǎng)205線分叉點(diǎn)附近設(shè)置一座專門(mén)的加水站，在上壩前先進(jìn)行予加水，以充分濕潤(rùn)堆石料，上壩卸料經(jīng)平料后再加水，使其充分濕潤(rùn)，按壩外加水10%，壩面灑水10%進(jìn)行控制，確保加水量達(dá)到20%以上，對(duì)于有風(fēng)化巖的摻配料，在料場(chǎng)增加一次灑水，以便使摻配的風(fēng)化巖料提前濕潤(rùn)軟化，以減少風(fēng)化巖料的后期變形。11.6.8 壓實(shí)：墊層料和過(guò)渡料采用25t、18t自行式振動(dòng)碾進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓，主、次堆石料采用20t牽引式或25t自行式振動(dòng)碾碾壓，振動(dòng)碾一般沿平行壩軸線方向行進(jìn)，靠近岸坡、施工道路邊坡處除增加順向碾壓外，擬采用液壓振動(dòng)夯加強(qiáng)碾壓；主、次堆石料碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法，錯(cuò)距由振動(dòng)碾碾子寬

44、度和碾壓遍數(shù)控制，當(dāng)振動(dòng)碾碾子寬度為2m、碾壓遍數(shù)為8遍時(shí)錯(cuò)距為25cm。周邊小區(qū)墊層料、壩坡接觸帶、擠壓邊墻20cm范圍內(nèi)的小三角區(qū)采用YZS08小型手扶式振動(dòng)碾碾壓。11.6.9 質(zhì)量檢查：嚴(yán)格按照混凝土面板堆石壩施工規(guī)范（DL/51282001）以及招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行壩體填筑的質(zhì)量檢查與取樣試驗(yàn)，服從監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。日常的檢查項(xiàng)目主要有：(1)左右岸壩肩與岸坡結(jié)合部位填筑的鋪料厚度、寬度、填筑料級(jí)配、灑水量和碾壓遍數(shù)。(2) 壩體堆石料超徑石的處理情況。(3)壩體堆石料逐層厚度、分段填筑布置、加水量、碾壓遍數(shù)、壩料的級(jí)配、風(fēng)化巖的摻配比例等。(4)墊層、過(guò)渡層料的逐層寬度

45、、厚度、碾壓遍數(shù)、加水量、壩料的細(xì)顆粒含量等。(5)壩體內(nèi)填筑料相鄰區(qū)域的相互侵占及界面處理情況，大壩分期填筑的交接處等重要部位的處理和碾壓，確保接縫處級(jí)配良好，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。11.7填筑、碾壓施工工藝和方法11.7.1 分區(qū)填筑技術(shù)要求壩體堆石材料分為三個(gè)區(qū)：周邊小區(qū)料（B）、墊層區(qū)（A）、過(guò)渡料（A）、上游堆石區(qū)（B）、下游堆石區(qū)（C）及兩岸接坡料，各區(qū)壓實(shí)后層厚分別為20cm、40cm和80cm。詳見(jiàn)表11-1-2。11.7.2 壩體分區(qū)填筑順序壩面填筑作業(yè)順序采用填筑一層80cm厚的主堆石料后再填筑二層40cm厚的過(guò)渡料及墊層料，以達(dá)到平起的要求，其填筑施工順序見(jiàn)下圖。10967

46、543218砼邊墻墊層區(qū)過(guò)渡區(qū)主堆石區(qū) 主堆石填筑后用反鏟清除上游坡面塊徑大于30cm的已經(jīng)分離的石料，用20t或25t牽引式振動(dòng)碾碾壓；過(guò)渡料用后退法鋪料，鋪好后用反鏟清除上游坡面粒徑超過(guò)8cm的已經(jīng)分離的石料，并清除出墊層料與過(guò)渡料的界線，以保證墊層料的寬度，墊層料必須在擠壓邊墻混凝土澆筑1小時(shí)以后鋪料，采用后退法鋪料，4小時(shí)以后才能碾壓，碾壓采用25t自行式振動(dòng)碾碾壓過(guò)渡料；墊層料改用18t自行式振動(dòng)碾碾壓，距邊墻20cm采用手扶振動(dòng)碾碾壓，首層墊層料與過(guò)渡料需騎縫碾壓。第二層墊層料和過(guò)渡料的填筑與第一層的要求相同，同時(shí)對(duì)相鄰的主堆石料進(jìn)行騎縫碾壓，其填筑、碾壓作業(yè)流程見(jiàn)下框圖。主堆石料

47、填筑第一層過(guò)渡料填 筑第一層墊層料填 筑第二層過(guò)渡料填 筑第二層墊層料填 筑第二層主堆石料填筑用反鏟清除上游坡面粒徑大于30cm的塊石用反鏟修整上游坡面并清除粒徑大于8cm塊石石用反鏟修整上游坡面并清除粒徑大于8cm塊石檢查合格檢查合格檢查合格騎縫碾壓騎縫碾壓騎縫碾壓壩面填筑、碾壓作業(yè)流程框圖11.7.3 分區(qū)填筑作業(yè)施工方法堆石區(qū)填筑堆石區(qū)的填筑料由自卸車(chē)運(yùn)輸卸料，進(jìn)占法填筑，以使粗徑石料滾落底層而細(xì)石料留在面層以利于推土機(jī)的平整和碾壓。振動(dòng)碾采用20t牽引式或者25t自行式振動(dòng)碾，具體型號(hào)根據(jù)碾壓試驗(yàn)決定，碾壓時(shí)采用錯(cuò)距法順壩軸線方向進(jìn)行，低速行駛（2km/h），碾壓按壩料的分區(qū)、分段進(jìn)行

48、，各碾壓段之間的搭接不少于1.0m，鋪料層厚及碾壓遍數(shù)嚴(yán)格采用碾壓試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)施工。鋪筑碾壓層次分明，做到平起平升，以防碾壓時(shí)漏碾欠碾。在岸坡邊緣靠山坡處，大塊石易集中，故岸坡周邊選用石料粒徑較小且級(jí)配良好的過(guò)渡料填筑，同時(shí)周邊部位先于同層堆石料鋪筑。碾壓時(shí)滾筒盡量靠近岸坡，沿上下游方向行駛，仍碾壓不到之處用手扶式小型振動(dòng)碾或液壓振動(dòng)夯加強(qiáng)碾壓。堆石料加水在碾壓前提早進(jìn)行，并派有專人負(fù)責(zé)。加水的目的在于使石料表面充分濕潤(rùn)，以便在振動(dòng)碾強(qiáng)烈激振力的作用下，使塊石相互接觸部分棱角被擊碎從而減少孔隙率，細(xì)料充填空隙，以增加碾壓的密實(shí)度。壩外集中加水，可以充分濕潤(rùn)石料表面，增加濕潤(rùn)

49、時(shí)間，但由于上壩道路大部分要爬坡，為避免所加的水在運(yùn)輸爬坡時(shí)溢出，且將石料中的細(xì)顆粒帶走，擬按壩外加水10%，壩面加水10%控制。壩外加水在左右岸專設(shè)的加水站進(jìn)行，壩面灑水?dāng)M采用20t自卸車(chē)改裝的灑水車(chē)按碾壓先后次序分區(qū)灑水，同時(shí)利用兩岸已修建好的水池向作業(yè)面敷設(shè)供水管再在壩面輻射布置皮管來(lái)補(bǔ)充灑水。壩面灑水在壩料攤鋪、平整過(guò)程中進(jìn)行，在碾壓前灑水完成。灑水量以在水管接口處接裝流量計(jì)來(lái)進(jìn)行控制和計(jì)量。上壩料必須保證質(zhì)量，嚴(yán)禁草皮、樹(shù)根及含泥量大于5%的石料上壩。對(duì)爆破后的超徑石料，除可用于下游護(hù)坡干砌石外，應(yīng)先在料場(chǎng)解小，以避免超徑石料進(jìn)入大壩填筑，嚴(yán)禁在填筑作業(yè)面上進(jìn)行解小作業(yè)。11.7.3

50、.2 過(guò)渡層料填筑過(guò)渡料填筑前，必須把主堆石料上游坡面所有大于30cm的已分離的塊石清除干凈。該區(qū)料最大粒徑為30cm，超徑料在料場(chǎng)及時(shí)解小，填筑時(shí)自卸汽車(chē)將料直接卸入工作面，后退法卸料，倒料順序可從兩邊向中間進(jìn)行，以利流水作業(yè)。過(guò)渡料用推土機(jī)推平，人工輔助平整，鋪層厚度等按規(guī)定的施工參數(shù)執(zhí)行，接縫處超徑塊石需清除，主堆石料不得侵占過(guò)渡區(qū)料的位置，若出現(xiàn)這一現(xiàn)象，應(yīng)采用反鏟挖除或人工清除。平整后灑水、碾壓，碾壓采用25t自行式振動(dòng)碾碾壓，碾壓時(shí)的行走方向順壩軸線來(lái)回行駛。11.7.3.3 墊層料的填筑墊層料填筑前，必須把過(guò)渡料上游坡面所有大于8cm的已分離的塊石清除干凈。墊層料的最大粒徑不大于

51、8cm，該部分料采用黃砂與人工碎石料在拌料場(chǎng)拌制而成，再采用自卸車(chē)運(yùn)卸到墊層區(qū)，然后用推土機(jī)輔以人工整平，鋪筑方法基本同過(guò)渡區(qū)料，并與同層過(guò)渡料和相鄰主堆石料一并碾壓。碾壓時(shí)順壩軸線方向行駛，振動(dòng)碾距上游擠壓邊墻內(nèi)側(cè)的距離在20 cm左右。墊層料和過(guò)渡料的填筑需與堆石區(qū)同步進(jìn)行，即主堆石區(qū)填筑一層，墊層、過(guò)渡層填筑二層，鋪填的順序必需先填筑主堆石區(qū)，再填過(guò)渡層區(qū)，最后填筑墊層區(qū)。11.7.3.4 周邊小區(qū)料填筑周邊小區(qū)料的最大粒徑不大于4cm，該部分料采用黃砂與人工碎石料在拌料場(chǎng)拌制而成，細(xì)顆粒采用小于5mm的人工砂，粗顆粒料采用0.5-4cm的軋石骨料，特殊墊層料級(jí)配曲線必需滿足設(shè)計(jì)包絡(luò)線和

52、規(guī)范要求。特殊墊層料的加工量按需要拌制，盡量少堆存，采用專門(mén)場(chǎng)地堆放，不得與其它料混合，不得分離，更不能混入粘土和有機(jī)雜質(zhì)。墊層料拌制采用立面鏟拌法，粗細(xì)顆粒鋪拌厚度由計(jì)算和試驗(yàn)確定，如下圖：裝載機(jī)0.5-4cm（0.5-8 cm）粗顆粒小于5mm細(xì)顆粒墊層料及小區(qū)料摻合立面示意圖周邊縫處的填筑必須精心操作，由測(cè)量放樣控制保證規(guī)定的填筑寬度，嚴(yán)格控制鋪料厚度、碾壓遍數(shù)及加水量。對(duì)于手扶小型振動(dòng)碾碾壓不到的部位，輔以人工夯實(shí)。11.7.4 壩體填筑接合部的處理一、大壩各區(qū)料的界面處理大壩填筑各區(qū)料的交接界面必須注意防止大塊石集中，特別是墊層料與過(guò)渡料之間、過(guò)渡料與主堆石料之間，填筑料的粒徑差距較大，采用后退法卸料，填筑時(shí)不能有超徑石集中。界面上有大塊石時(shí)，及時(shí)采用1m3反鏟挖土機(jī)或推土機(jī)清除，保證主堆石區(qū)不侵占過(guò)渡區(qū)、過(guò)渡區(qū)不侵占?jí)|層區(qū)。二、壩體與岸坡接合部的填筑壩體地基要求不能有“反坡”現(xiàn)象，因此對(duì)邊坡的反坡部位先進(jìn)行削坡或回填混凝土處理，壩料填筑時(shí)，岸坡接合部位易出現(xiàn)大塊石集中現(xiàn)象，且碾壓設(shè)備不容易到位，造成接合部位碾壓不密實(shí)。因此在接合部位填筑時(shí)，應(yīng)減薄填筑鋪料厚度，清除所有的大塊石，采用過(guò)渡層料填筑。 三、壩