機電管理制度

1、1掘進區(qū)機電管理制度(一)電氣設(shè)備維護和保養(yǎng)管理制度(1)(1)日檢：1 1、檢查各緊固件的螺栓、彈簧墊是否緊固齊全。2 2、 檢查各電氣設(shè)備，如電動機、開關(guān)等聲音是否正常，溫度 是否超限。3 3、檢查處理電纜接線中雞爪子、 羊尾巴、明接頭等失爆問題。4 4、 檢查信號照明系統(tǒng)的性能及電纜接線情況，符合完好標(biāo)準(zhǔn) 和保護系統(tǒng)靈敏可靠。5 5、 檢查維護裝載機電纜和電纜夾板，不得有電纜吃勁、受力 和擠出。5 5、 檢查試驗饋電開關(guān)、移動變電站、饋電開關(guān)的漏電、過流、接地三大保護靈敏、可靠、齊全。6 6、檢查備用電氣設(shè)備是否達到完好狀態(tài)。7 7、清掃設(shè)備。(2)(2)周檢：1 1、檢查電動機的接線柱

2、是否緊固，有無燒傷痕跡。2 2、檢查電動機的絕緣狀況。3 3、 檢查各控制設(shè)備腔內(nèi)螺栓是否緊固，是否有燒傷痕跡，更 換損壞元件。4 4、檢查各種設(shè)備元件和接線端子是否有松動和擠壞現(xiàn)象。5 5、 檢查裝載機電動機電控箱各種元器件工作狀況，螺栓松動 受潮銹蝕等現(xiàn)象。月檢：1 1、 檢查各電氣設(shè)備開關(guān)、接線盒電纜插銷、防爆面清潔度， 防爆間隙是否符合規(guī)定，并進行除銹除油。22 2、測量電動機、開關(guān)、變壓器絕緣電阻值，對保護裝置進行檢查和整定。3 3、 測量低壓網(wǎng)絡(luò)對絕緣電阻值，更換絕緣程度和軸承損壞嚴(yán) 重的電機。4 4、電動機軸承注油一月一次。5 5、 檢查移動變電站高、低壓側(cè)各接線極以及電氣設(shè)備是

3、否完 好，有無燒痕、更換損壞元件。（二）膠帶輸送機維護和保養(yǎng)管理制度1 1、處理生產(chǎn)班不能處理的遺留問題。2 2、 檢查主副滾筒、機尾滾筒、膠帶主滾筒、儲帶滾筒、折返 滾筒，有無異常聲響和油脂是否缺少變質(zhì)。3 3、 檢查機械傳動部位油池油量和軸承軸瓦等注油點油脂是否 缺少變質(zhì)。4 4、檢查上下托輥是否損壞、脫落。5 5、處理損壞的膠帶接頭，解決膠帶跑偏和松緊問題。6 6、檢查各傳動部位聲音是否正常，有無異常振動和聲響。7 7、檢查、更換、補充減速器和液力耦合器的油。&檢查電機、調(diào)速耦合器、減速器之間的連接情況。9 9、檢查擋煤口、漏煤口皮帶磨損情況并及時更換。1010、檢查架子是否彎曲，皮帶是

4、否磨架子，皮帶是否接觸上下 托輥。1111、 認(rèn)真檢查易損備用件是否齊全。（三）電纜管理制度1 1、新電纜必須經(jīng)過阻燃試驗、絕緣檢查，合格后按規(guī)定編好號 才準(zhǔn)下井。2 2、檢修過的電纜必須按規(guī)定進行浸水耐壓試驗，合格后按規(guī)定 重新編號才準(zhǔn)下井。33 3、使用中的電纜必須按完好標(biāo)準(zhǔn)吊掛合格。4 4、閑置電纜要及時回收，避免損失和丟失。5 5、嚴(yán)禁帶失爆運行。（四）五小電器管理制度1 1、必須取得防爆合格證才準(zhǔn)入井。2 2、小絞車、皮帶、溜子等設(shè)備使用的電鈴，三通、打點器和操 作按鈕要集中上板、排放整齊。3 3、嚴(yán)禁失爆運行。4 4、所有的小型電器必須進行編號管理。（五）防爆檢查制度1 1、防爆檢

5、查要由機電工長、井下電鉗工參加。2 2、維護電工對管轄的防爆電氣要堅持班班檢查，發(fā)現(xiàn)失爆或其 他不正常的運行要立即整改，不允許防爆電氣失爆運行、帶病運行。3 3、對地區(qū)內(nèi)防爆電氣的檢查，發(fā)現(xiàn)失爆除了有權(quán)現(xiàn)場督促整改外，還可按規(guī)定對責(zé)任者處以一定數(shù)額的罰款，其中失爆責(zé)任人處以300300 元罰款。（六）機電事故處理制度1 1、對 三違 現(xiàn)象必須做到 三不放過 的原則。2 2、對一般的機電事故由值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織追查分析，并對事故 者寫出書面處罰意見，報安檢站。3 3、對事故當(dāng)事者，除處以經(jīng)濟上的處罰外，必須在米區(qū)或安檢 部門進行安全技術(shù)學(xué)習(xí)。4 4、必須定期地對各要害場所崗位工進行安全思想教育，勞

6、動組 織教育以及實際操作技能的培訓(xùn)。每年至少進行 1-21-2 次的安全技術(shù)培 訓(xùn)。（七）區(qū)隊設(shè)備管理制度1 1、全區(qū)機電設(shè)備應(yīng)建立臺帳。42 2、設(shè)備要編號，配套管理，無編號的設(shè)備不得發(fā)放使用。3 3、機電設(shè)備和各種備件儲存：(1)(1)各種設(shè)備( (包括減速機) )、機頭架、地渡槽、回柱絞車、調(diào)度絞車檢修合格后，經(jīng)設(shè)備組驗收，統(tǒng)一入庫。(2)(2)各種零部件加要完畢后，由設(shè)備員保存，負(fù)責(zé)發(fā)放。(3)(3)各種設(shè)備和零件，都要隨時有一定數(shù)量的儲備量。(4)(4)當(dāng)設(shè)備支出、 儲備不足時，由設(shè)備管理員及時向設(shè)備科或其 他科室聯(lián)系領(lǐng)取。設(shè)備使用班段，如遇設(shè)備不足時，要及時與設(shè)備管 理員聯(lián)系。(5

7、)(5)要團結(jié)協(xié)作，互通情報，相互支援，給予方便。(八) 油脂管理制度1 1、用于各種機電設(shè)備的油脂， 必須實行專桶專用，油桶必須編 號注明。2 2、油桶由材料員統(tǒng)一管理，領(lǐng)發(fā)、使用油桶的人員，用完后必 須交回油桶。3 3、油桶由材料員負(fù)責(zé)到油脂組領(lǐng)取， 用油人員必須提前一天向 材料員說明用油的牌號、用途、數(shù)量等。4 4、嚴(yán)禁一律桶混裝多種油脂， 也不允許用其它油脂代替設(shè)備規(guī) 定使用的油脂。5 5、用油人員注油時，不準(zhǔn)使用混合油桶裝油，注油量不超過規(guī)定O6 6、廢舊油脂必須回收，執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度。7 7、凡違反上述規(guī)定之一者，給予一定的罰款處理。(九) 材料管理制度1 1、材料由單位材料員統(tǒng)一

8、領(lǐng)取，發(fā)給下屬各段使用。2 2、材料管理人員由思想進步， 工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，作風(fēng)廉潔的工作 人5員擔(dān)任。3 3、材料管理人員對材料的領(lǐng)取、發(fā)放建帳管理，做到收發(fā)平衡4 4、各段所需材料經(jīng)生產(chǎn)會計劃，當(dāng)班隊長同意蓋章，調(diào)度登記 后，材料員方可發(fā)放材料。5 5、領(lǐng)料小票要寫使用地點、用途、規(guī)格、數(shù)量、領(lǐng)料人姓名、負(fù)責(zé)人姓名等。6 6、材料管理人員要經(jīng)常查對庫存材料情況，并向領(lǐng)料負(fù)責(zé)人或 隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便對所需材料及時領(lǐng)取備用。7 7、不準(zhǔn)私設(shè)材料庫，不準(zhǔn)單獨存料。&杜絕材料流失現(xiàn)象，隊領(lǐng)導(dǎo)不定時對庫房進行查對。（十）防爆設(shè)備檢查入井安裝驗收使用制度1 1、凡是新領(lǐng)取的防爆設(shè)備，必須有出廠合格證，并在入

9、井之前, 必須由設(shè)備管理員、相關(guān)部室進行檢查試驗。凡是未經(jīng)檢查試驗的防 爆設(shè)備任何人不得強制下井，確保入井三關(guān)。2 2、檢查附驗收合格，交接手續(xù)辦清后，方可入井。3 3、設(shè)備凡是缺件、少件、失爆、接線工藝不符合要求的不得入 井。4 4、下井安裝使用前，必須由專職的管理人員進行驗收，進行空 載和重載試驗，各種自動保護靈敏可靠，方可交接，投入使用。5 5、安裝驗收時，驗收人員必須認(rèn)真檢查是否有缺件或有接觸和 重載試驗，各種自動保護靈敏可靠，方可交接，投入使用。6 6、防爆設(shè)備從驗收投入使用之日起，使用單位要認(rèn)真觀察設(shè)備 運轉(zhuǎn)狀況，并按驗收交接情況進行維護。（一）機電事故分析追查制度1 1 .據(jù)煤炭

10、工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程以及煤礦機電設(shè)備管 理辦法的規(guī)定，為加強我區(qū)機電、運輸事故管理，保證機電、運輸 系統(tǒng)安全、正常運行，特制定本制度。62.2.在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生的機電、運輸設(shè)備事故，應(yīng)按本 辦法有關(guān)規(guī)定進行登記、調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計和報告。因機電、 運輸事故，造成人身傷亡時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理、上報，因其它災(zāi)害 事故造成的機電、運輸設(shè)備損壞，不作為機電、運輸事故統(tǒng)計。3.3.機電、運輸事故按其影響生產(chǎn)、施工的時間，造成損失的 程度和性質(zhì)，分為一般事故、重大事故和特大事故三種。3.13.1、一般事故：影響生產(chǎn)在 1-21-2 小時；3.23.2、重大事故：影響生產(chǎn)在 8 8 小時3 3、

11、3 3、特大事故：影響生產(chǎn)在 1414 小時以上。4 4、 機電運輸事故發(fā)生后，發(fā)生事故的單位必須立即向值班室 報告，發(fā)生重大、特大機電運輸事故，向礦報告。5 5、 機電、運輸事故發(fā)生后，要按事故情況分別進行追查，分 析并做出相應(yīng)的處理。(1) 一般機電運輸事故由機電工長組織分析追查，將處理結(jié) 果報礦有關(guān)部門。(2) 重大機電運輸事故由機電區(qū)長組織有關(guān)單位人員分析追 查。(3) 特大機電運輸事故及人生傷亡事故，報礦組織有關(guān)單位 分析追查，并做出處理，按有關(guān)規(guī)定上報。6 6、 所有干部工人在事故發(fā)生后都必須實事求是提供有關(guān)情況，不得隱瞞、編制事故情節(jié)，不得隨意改動事故現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施狀態(tài)，以免給事

12、故分析追查造成困難。7 7、 事故現(xiàn)場人員必須如實反映事故經(jīng)過，不得偽造事故現(xiàn)場、隱瞞編造事故情節(jié)。&對機電運輸事故的追查分析要做到“四不放過”。即事故發(fā)生 的原因找不出不放過，事故的責(zé)任者不明確不放過，沒定出預(yù)防此類 事故的防范措施不放過， 對事故責(zé)任者沒有提出處理意見和事故責(zé)任 者及群眾沒有受到教育不放過。79 9.對事故責(zé)任單位和責(zé)任人要根據(jù)責(zé)任大小、情節(jié)輕重和造成的后果，給予通報批評、罰款、行政處分，以至追究刑事責(zé)任。1010 .罰款處罰標(biāo)準(zhǔn)：一般機電運輸事故，罰事故責(zé)任人3030 200200 元；重大機電運輸事故，罰事故直接責(zé)任人 200200 50005000 元；特 大機電運輸

13、事故的處罰，根據(jù)直接經(jīng)濟損失按照事故追查結(jié)果，由機 電區(qū)長決定。對于不如實反映事故經(jīng)過，偽造事故現(xiàn)場、隱瞞編造事 故情節(jié)者，要加倍處罰。（十二）安全停送電制度1 1、 凡需停電時，需提前與值班室聯(lián)系。2 2、 停電工作必須有專人進行，停電開關(guān)應(yīng)掛白底紅字的“有人工作， 禁止送電”指示牌。3 3、 嚴(yán)禁帶電作業(yè)。特殊情況必須帶電作業(yè)時，須經(jīng)主管區(qū)長批準(zhǔn)， 并嚴(yán)格遵守安全措施。4 4、 無停電工作牌，而用其他方式表示停電者均認(rèn)為無效，由此而造 成的事故由停電人負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格追查處理。5 5、 停電工作完畢后，必須進行試送電，保證安全可靠，操作人員方 可離開現(xiàn)場。多人操作的線路，必須待最后一塊停電牌收回后，方準(zhǔn) 送電。6 6、 停電工作的操作程序：1停電：斷開電源及有可能來電的所有開關(guān)。2驗電：用合格的驗電筆驗電。3裝設(shè)接地線：在該線路可能來