山東佳怡物流有限公司綜合情況調(diào)研報(bào)告

1、山東佳怡物流有限公司綜合情況調(diào)研報(bào)告許 妮物流管理0811408080439山東佳怡物流有限公司綜合情況調(diào)研報(bào)告一、企業(yè)簡(jiǎn)介山東佳怡物流有限公司是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)，國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)，由孫倩女士于1999年10月創(chuàng)辦于山東首府濟(jì)南。其主要運(yùn)營(yíng)公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸、公路整車貨物運(yùn)輸、貨物快遞、綜合物流、農(nóng)業(yè)物流、物流園區(qū)，同時(shí)可提供代收貨款、代簽回單、保價(jià)運(yùn)輸、專業(yè)打包、直送服務(wù)、開(kāi)箱驗(yàn)貨、等通知簽收、代收運(yùn)費(fèi)等增值業(yè)務(wù)。  佳怡物流目前已在東北、華北、華東、華南、西北、西南共十八個(gè)省級(jí)區(qū)域設(shè)有600多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；并以此為依托，輻射全國(guó)各地，真正實(shí)現(xiàn)貨通中國(guó)； 佳怡物流在山東省內(nèi)第一個(gè)

2、成功實(shí)現(xiàn)了小批量、多頻次訂單在齊魯大地上的無(wú)盲點(diǎn)配送服務(wù)，為電子商務(wù)交易模式提供了物流配送方面的保證；在信息化建設(shè)方面，運(yùn)輸管理及跟蹤查詢系統(tǒng)（eTMS）、電子倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（WMS）、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（OA）、佳怡物流GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、集散倉(cāng)庫(kù)電子監(jiān)控系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、電算化會(huì)計(jì)系統(tǒng)、電話內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)等一一建立完善起來(lái)，為佳怡物流的信息化、自動(dòng)化服務(wù)能力提供保障。佳怡物流的核心產(chǎn)品包括：公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸、公路整車貨物運(yùn)輸、貨物快遞服務(wù)、綜合物流、農(nóng)業(yè)物流、物流園區(qū)。其中物流園區(qū)是佳怡物流的六大產(chǎn)品之一，也是其他五大產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)運(yùn)作載體，在佳怡企業(yè)集團(tuán)的 “三五”規(guī)劃中，物流園區(qū)是結(jié)合

3、國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中的物流全國(guó)性和區(qū)域性的物流節(jié)點(diǎn)城市，以及國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃和公路主樞紐規(guī)劃，計(jì)劃在全國(guó)選擇3040個(gè)城市建設(shè)佳怡企業(yè)集團(tuán)的物流中心；物流園區(qū)將秉承佳怡物流“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作”的連鎖運(yùn)營(yíng)理念，將通過(guò)對(duì)濟(jì)南市市中物流園區(qū)、商河物流園區(qū)、德州物流園區(qū)、沈北物流園區(qū)、濟(jì)陽(yáng)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式的升級(jí)，將逐步構(gòu)建成以物流基地為支撐的物流平臺(tái)、信息平臺(tái)、交易平臺(tái)和物流配套服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)佳怡物流園區(qū)的連鎖化運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。公司還圍繞市場(chǎng)推出了一系列的增值服務(wù)內(nèi)容，如代收貨、代簽回單、保價(jià)運(yùn)輸、等通知簽收、開(kāi)箱驗(yàn)貨等。其中的代收貨款方面，佳怡物流將代收貨款定位為“產(chǎn)品”，“佳怡代收款、更快更安全”作為運(yùn)

4、營(yíng)理念，成立代收貨款事業(yè)部專門負(fù)責(zé)代收貨款產(chǎn)品體系的建立與實(shí)施。其次，佳怡物流針對(duì)代收貨款產(chǎn)品建立健全了內(nèi)控機(jī)制，制訂詳細(xì)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)并層層分角，確?？蛻糍Y金安全；再次，佳怡物流重視代收貨款產(chǎn)品的推廣；引進(jìn)優(yōu)質(zhì)結(jié)算平臺(tái)、為客戶提供理財(cái)、小額貸款等增值服務(wù)。面對(duì)新的形式和新的機(jī)遇，佳怡人始終發(fā)揚(yáng)"創(chuàng)新務(wù)實(shí)、協(xié)同高效"的企業(yè)精神和"重諾守信，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的最大化"的服務(wù)理念，堅(jiān)持"工作程序化、講究有效溝通"的管理理念和"老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事"的做人理念，讓公司宗旨"員工滿意、用戶滿意、

5、股東滿意"真正落實(shí)到實(shí)處。二、具體研究?jī)?nèi)容（一）采購(gòu)方面佳怡物流公司通常采用的采購(gòu)方法是招標(biāo)采購(gòu)，佳怡公司作為招標(biāo)方，事先做出采購(gòu)的條件和要求，邀請(qǐng)眾多企業(yè)參加投標(biāo)，然后由采購(gòu)方按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)一次性的從中擇優(yōu)選擇交易對(duì)象，并提出最有利條件的投標(biāo)方簽訂協(xié)議。這樣做最能體現(xiàn)公開(kāi)、公正、公平和競(jìng)爭(zhēng)性，招標(biāo)過(guò)程包括：1、策劃：（1）明確招標(biāo)的內(nèi)容和目標(biāo)，對(duì)招標(biāo)采購(gòu)的必要性和可行性進(jìn)行充分的研究和探討。（2）對(duì)招標(biāo)書的標(biāo)底進(jìn)行仔細(xì)研究確定。對(duì)招標(biāo)的方案、操作步驟、時(shí)間進(jìn)度等進(jìn)行研究決定，例如是采用公開(kāi)招標(biāo)還是邀請(qǐng)招標(biāo)，是自己親自主持招標(biāo)還是請(qǐng)人代理招標(biāo)，分成哪些步驟，每一步怎么進(jìn)行等。對(duì)

6、評(píng)標(biāo)方法和評(píng)標(biāo)小組進(jìn)行討論研究。把以上討論形成的方案計(jì)劃形成文件，交由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層討論決定取得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策層的同意和支持，有些甚至可能還要經(jīng)過(guò)公司董事會(huì)的同意和支持。2.招標(biāo):（1）形成招標(biāo)書。(2)對(duì)招標(biāo)書的標(biāo)底進(jìn)行仔細(xì)研究確定。（3）招標(biāo)書發(fā)送。3.投標(biāo)：投標(biāo)人在收到招標(biāo)書以后，如果愿意投標(biāo)，就要進(jìn)入投標(biāo)程序。其中投標(biāo)書、投標(biāo)報(bào)價(jià)需要經(jīng)過(guò)特別認(rèn)真的研究、詳細(xì)地論證完成，這些內(nèi)容是要和許多供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)評(píng)比的，既要先進(jìn)、又要合理、還要有利可圖。4.開(kāi)標(biāo)： 開(kāi)標(biāo)是采購(gòu)機(jī)構(gòu)在預(yù)先規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將投標(biāo)人的投標(biāo)文件正式啟封揭曉的行為。開(kāi)標(biāo)由招標(biāo)人組織，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加。5.評(píng)標(biāo)：招標(biāo)方收到投標(biāo)書后，直

7、到招標(biāo)會(huì)開(kāi)會(huì)那天，不得事先開(kāi)封。只有當(dāng)招標(biāo)會(huì)開(kāi)始，投標(biāo)人到達(dá)會(huì)場(chǎng)，才將投標(biāo)書郵件交投標(biāo)人檢查，簽封完好后，當(dāng)面開(kāi)封。6.定標(biāo)：在全體評(píng)標(biāo)人員投票或打分選出中標(biāo)人員以后，交給投標(biāo)方，通知中標(biāo)方。同時(shí)對(duì)于沒(méi)有中標(biāo)者也要明確通知他們，并表示感謝。7.簽訂合同： 簽訂合同指由招標(biāo)人將合同授予中標(biāo)人并由雙方簽署的行為。其中在評(píng)標(biāo)時(shí)，佳怡公司將根據(jù)招標(biāo)任務(wù)的特點(diǎn)組建評(píng)標(biāo)小組（或委員會(huì)），評(píng)標(biāo)小組成員人以上，其成員中，有投標(biāo)方企業(yè)的人員，也要有一定數(shù)量的技術(shù)、經(jīng)貿(mào)、法律等方面的專家。評(píng)標(biāo)小組根據(jù)公正、公平、公開(kāi)原則對(duì)所有投標(biāo)方的投標(biāo)文件進(jìn)行審查、質(zhì)疑、評(píng)估、比較，并把最后的評(píng)比結(jié)果交給招標(biāo)方.在最后評(píng)價(jià)一個(gè)

8、方案時(shí)，佳怡公司要評(píng)價(jià)一個(gè)方案的好壞，不能只看某一個(gè)指標(biāo)，而是要看各個(gè)指標(biāo)的綜合效果。這就要把每個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)結(jié)果“加”起來(lái)求出一個(gè)總評(píng)價(jià)值，也就是總成績(jī)。但是在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的多個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)中，不是每個(gè)指標(biāo)的重要性都是同等重要的。有的指標(biāo)明顯重要一些，有的就不那么重要。所以，為了表示各個(gè)指標(biāo)的不同重要性，應(yīng)當(dāng)分別賦予每個(gè)指標(biāo)不同的權(quán)值，把各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行加權(quán)求和得出綜合評(píng)價(jià)值。（二）倉(cāng)儲(chǔ)方面佳怡物流采用的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有：叉車、托盤、檢驗(yàn)計(jì)量設(shè)備（個(gè)數(shù)計(jì)量設(shè)備：自動(dòng)計(jì)數(shù)器、自動(dòng)計(jì)數(shù)顯示裝置；重量計(jì)量設(shè)備：磅秤、電子秤；長(zhǎng)度計(jì)量設(shè)備：檢尺器、長(zhǎng)度計(jì)量?jī)x；流體容積計(jì)量設(shè)備：液面液位計(jì)、流量計(jì)。在分揀作業(yè)時(shí)主要采

9、用人工分揀作業(yè)，入庫(kù)時(shí)的手續(xù)有：1、大數(shù)驗(yàn)收2、檢查商品包裝和標(biāo)志3、辦理交接手續(xù)4、商品驗(yàn)收5、辦理商品入庫(kù)手續(xù)對(duì)于入庫(kù)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題等待處理的貨物，單獨(dú)存放，妥善保管，防止混雜、丟失、損壞。對(duì)于入庫(kù)質(zhì)量不合格的貨物，及時(shí)采取向供應(yīng)商進(jìn)行退貨、換貨交涉，或協(xié)調(diào)代為修理、降價(jià)處理等措施。對(duì)于入庫(kù)數(shù)量短缺在規(guī)定磅差范圍內(nèi)的，按原數(shù)登帳。超出范圍的，查對(duì)核實(shí)，做成驗(yàn)收記錄和磅碼單交涉處理。在出庫(kù)作業(yè)時(shí)，堅(jiān)持“按程序作業(yè)、做好發(fā)放準(zhǔn)備、先進(jìn)先出、及時(shí)記賬、保障安全”的原則。出庫(kù)的程序有：1、催提直接向提貨人發(fā)出提貨通知。如果不知道具體提貨人，可向存貨單位催提。對(duì)將要到期的存儲(chǔ)物，務(wù)必做好催提工作，以

10、便給新的入庫(kù)商品提供倉(cāng)容。2、出庫(kù)前準(zhǔn)備（1）計(jì)劃工作（2）做好出庫(kù)物資的包裝和涂寫標(biāo)志工作3、核對(duì)出庫(kù)憑證4、備料出庫(kù)5、復(fù)核包裝，復(fù)核的內(nèi)容包括：（1）品種、數(shù)量、規(guī)格是否正確。（2）需防震防潮的物資，襯墊是否嚴(yán)密、襯墊方式是否正確。（3）包裝貼頭上的收貨人、到站、箱號(hào)、危險(xiǎn)品或防震防潮等標(biāo)志信息是否正確、明顯。（4）包裝是否結(jié)實(shí)，是否能保證物品的安全和完整。（5）每件包裝是否有裝箱單，裝箱單所列各項(xiàng)目是否和實(shí)物、憑證等相符合。6、出庫(kù)交接這個(gè)環(huán)節(jié)是將物資從倉(cāng)庫(kù)移交承運(yùn)單位，辦理結(jié)算手續(xù)的過(guò)程。運(yùn)輸人員應(yīng)向承運(yùn)部門提供發(fā)貨憑證、裝箱單。承運(yùn)單交財(cái)務(wù)部門做結(jié)算資料。如果是專用線裝車，運(yùn)輸人員

11、應(yīng)在貨物裝車后檢查裝車之類，并向車站人員辦理交接手續(xù)。7、銷賬存檔貨物點(diǎn)交清楚，出庫(kù)發(fā)運(yùn)后，該筆物資的倉(cāng)管業(yè)務(wù)即告結(jié)束。倉(cāng)管人員應(yīng)做好清理工作，及時(shí)注銷賬目、貨卡，調(diào)整貨位上的吊牌，以保證物資的帳、卡、物一致，將空出的貨位標(biāo)注在貨位圖上，及時(shí)準(zhǔn)確的反映物資的進(jìn)出、存取動(dòng)態(tài)。（三）運(yùn)營(yíng)管理方面佳怡物流在運(yùn)營(yíng)管理方面，佳怡物流堅(jiān)信要提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，必須完善企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理體系，加速企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化。要提高佳怡物流公司的經(jīng)濟(jì)效益，必須完善企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理體系，加速企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化。企業(yè)運(yùn)營(yíng)與管理的現(xiàn)代化是根據(jù)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，為適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求，運(yùn)用科學(xué)的思想、組織、方法和手

12、段，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行有效的管理，使之達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益的過(guò)程。公司運(yùn)營(yíng)與管理從運(yùn)營(yíng)管理思想、運(yùn)營(yíng)管理組織、運(yùn)營(yíng)管理方法、運(yùn)營(yíng)管理手段的現(xiàn)代化四個(gè)方面加以改善。1、將佳怡公司運(yùn)營(yíng)與管理的思想現(xiàn)代化企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理思想的現(xiàn)代化是指企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的指導(dǎo)思想要符合現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)濟(jì)功能賦予的運(yùn)營(yíng)觀念。現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)營(yíng)觀念主要有：（1）公司運(yùn)營(yíng)與管理戰(zhàn)略觀念。戰(zhàn)略觀念就是要全面系統(tǒng)地看問(wèn)題。戰(zhàn)略觀念最重要的有兩點(diǎn)，一是全面系統(tǒng)的觀點(diǎn)，即全局的觀點(diǎn)。二是面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。面向企業(yè)的未來(lái)，包括市場(chǎng)的未來(lái)、產(chǎn)品的未來(lái)、技術(shù)的未來(lái)、企業(yè)組織的未來(lái)、企業(yè)人員的未來(lái)，在此基礎(chǔ)上制訂相應(yīng)的目標(biāo)與

13、對(duì)策。（2）公司運(yùn)營(yíng)與管理市場(chǎng)觀念。市場(chǎng)觀念就是企業(yè)必須根據(jù)社會(huì)及用戶的需要來(lái)組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。市場(chǎng)是企業(yè)存在的前提。要具有市場(chǎng)觀念，首先要求企業(yè)了解市場(chǎng)。其次，要確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)。（3）公司運(yùn)營(yíng)與管理用戶觀念。市場(chǎng)是由實(shí)行交換的供需雙方構(gòu)成的，用戶是構(gòu)成市場(chǎng)的主要一方。所謂用戶觀念，就是企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)，把對(duì)國(guó)家的責(zé)任建立在對(duì)用戶負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上。（4）公司運(yùn)營(yíng)與管理效益觀念。社會(huì)主義企業(yè)的效益觀念是經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益統(tǒng)一的綜合效益觀念。在經(jīng)濟(jì)效益上要注意微觀經(jīng)濟(jì)效益服從宏觀經(jīng)濟(jì)效益。在保證宏觀經(jīng)濟(jì)效益的前提下，企業(yè)講求經(jīng)濟(jì)效益，著重在經(jīng)濟(jì)上的收益。企

14、業(yè)要獲得經(jīng)濟(jì)上的收益，關(guān)鍵在于：對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，多承包工程，多完成工程任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。（5）公司運(yùn)營(yíng)與管理競(jìng)爭(zhēng)觀念。競(jìng)爭(zhēng)是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在：質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝。企業(yè)要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得工程任務(wù)，要在競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展。所以，樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)觀念是當(dāng)前企業(yè)指導(dǎo)思想中最為深刻的轉(zhuǎn)變。企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中必須牢記“質(zhì)量是核心，價(jià)格是關(guān)鍵，信譽(yù)是基礎(chǔ)”。（6）公司運(yùn)營(yíng)與管理時(shí)間觀念。即“時(shí)間就是金錢”的觀念。企業(yè)贏得了時(shí)間，就贏得了效益。為此，首先企業(yè)運(yùn)營(yíng)決策要把握時(shí)機(jī)。即使是正確的決策，如貽誤了時(shí)機(jī)也是沒(méi)有效果的。其次，要努力縮短施工或生產(chǎn)周期，加快資金的周

15、轉(zhuǎn)，減少資金的占用和利息的支出。此外，在企業(yè)的一切生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中要講求效率，這是企業(yè)贏得時(shí)間的最為重要的途徑。（7）公司運(yùn)營(yíng)與管理變革觀念。變革觀念就是要求企業(yè)保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性。企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理沒(méi)有固定的和一成不變的模式。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)與管理中采用的方針、策略、組織形式、制度措施和方法，都需要根據(jù)外部環(huán)境的變化適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和變革。對(duì)此，事前要有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)要有對(duì)策，領(lǐng)導(dǎo)人也要不時(shí)修正自己的想法。（8）公司運(yùn)營(yíng)與管理創(chuàng)新觀念。變革觀念的發(fā)展和深化就是創(chuàng)新觀念。企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，關(guān)鍵在創(chuàng)新。為此，企業(yè)要在市場(chǎng)上努力發(fā)現(xiàn)新的需求、新的用戶、新的機(jī)會(huì)；在生產(chǎn)上要廣泛采用新工藝、新技術(shù)、新材料

16、、新設(shè)備；在運(yùn)營(yíng)管理上要出新點(diǎn)子、新路子，反對(duì)因循守舊，努力開(kāi)創(chuàng)運(yùn)營(yíng)與管理新局面。2、公司運(yùn)營(yíng)與管理組織現(xiàn)代化公司運(yùn)營(yíng)與管理組織是指從事運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)的人們之間的協(xié)作體系。運(yùn)營(yíng)管理組織現(xiàn)代化的主要標(biāo)志是企業(yè)管理工作的高效率。運(yùn)營(yíng)管理組織現(xiàn)代化主要體現(xiàn)在：（1）公司運(yùn)營(yíng)與管理體制方面。包括國(guó)家主管部門對(duì)企業(yè)的管理和企業(yè)內(nèi)部各層次的管理。要處理好集權(quán)和分權(quán)的關(guān)系及權(quán)、責(zé)、利的關(guān)系，使各級(jí)具有主動(dòng)關(guān)心其經(jīng)濟(jì)成果的能動(dòng)性。（2）公司運(yùn)營(yíng)與管理生產(chǎn)組織形式方面。企業(yè)應(yīng)能適應(yīng)外部環(huán)境的需要，具有不同程度的專業(yè)化和聯(lián)合化形式。(3)公司運(yùn)營(yíng)與管理組織結(jié)構(gòu)方面。根據(jù)系統(tǒng)性和靈活性相結(jié)合的原則，采用不同的組織結(jié)構(gòu)

17、形式，如二級(jí)管理或三級(jí)管理，采取項(xiàng)目法施工，直線職能制結(jié)構(gòu)或矩陣制結(jié)構(gòu)等，以保證管理工作的高效率。3、公司運(yùn)營(yíng)與管理方法現(xiàn)代化所謂公司運(yùn)營(yíng)與管理方法，就是用以達(dá)到運(yùn)營(yíng)管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)的方法。運(yùn)營(yíng)管理方法的現(xiàn)代化，就是在管理方法中應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果，包括技術(shù)科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的研究成果。其中心問(wèn)題是方法的有效性。只有符合客觀規(guī)律要求的方法，才是有效的方法，也才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理的目的。根據(jù)在運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)中起作用的規(guī)律不同，運(yùn)營(yíng)管理方法有以下幾類：(1)經(jīng)濟(jì)規(guī)律所制約的公司運(yùn)營(yíng)與管理方法。即運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段管理的方法。例如企業(yè)內(nèi)部以經(jīng)濟(jì)責(zé)任制為內(nèi)容，以經(jīng)濟(jì)利益為動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)控制為手段的管理方法等。(

18、2)反映生產(chǎn)組織和生產(chǎn)技術(shù)規(guī)律的公司運(yùn)營(yíng)與管理方法。屬于這一類的管理方法有：技術(shù)管理、定額管理、工程進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的方法等。(3)反映有關(guān)人的活動(dòng)規(guī)律的公司運(yùn)營(yíng)與管理方法等。如利用行為科學(xué)理論進(jìn)行管理的方法。(4)反映行政和政治工作規(guī)律的公司運(yùn)營(yíng)與管理方法。如行政手段、民主管理、群眾路線的方法等。在實(shí)踐中，一項(xiàng)管理方法往往反映幾方面客觀規(guī)律的要求，如全面計(jì)劃管理的方法、全面質(zhì)量管理的方法等。管理方法也是有層次的。通?？煞譃榻M織方法、具體的工作方法和更具體的業(yè)務(wù)技術(shù)方法等幾個(gè)層次，從而形成一個(gè)管理方法體系。運(yùn)營(yíng)管理方法現(xiàn)代化有以下特點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)化，指管理工作的內(nèi)容、程序做到條理化和規(guī)范化；定量化

19、，指管理方法從定性發(fā)展到定量，從單憑經(jīng)驗(yàn)發(fā)展到“讓數(shù)據(jù)說(shuō)話”；系統(tǒng)化，指各項(xiàng)管理方法綜合作用，以獲得綜合效應(yīng)；民主化，指在管理中運(yùn)用群眾路線的方法，實(shí)行專業(yè)與群眾相結(jié)合、全員參與的管理方法等。管理方法的上述特點(diǎn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代管理方法的系統(tǒng)性、最優(yōu)性、綜合性和民主性，最終反映在方法的有效性上。4、公司運(yùn)營(yíng)與管理手段現(xiàn)代化這是指為適應(yīng)運(yùn)營(yíng)管理工作高效率的要求而采用現(xiàn)代化的技術(shù)手段。主要包括：(1)信息傳輸、收集手段的現(xiàn)代化公司運(yùn)營(yíng)與管理。為了文字、圖表、信號(hào)、語(yǔ)言等管理信息的傳輸、收集，而采用的電傳設(shè)備、工業(yè)電視、自動(dòng)顯示裝置、自動(dòng)收錄記錄裝置以及電腦控制系統(tǒng)等。(2)信息處理手段的現(xiàn)代化公司運(yùn)營(yíng)與

20、管理。主要是電子計(jì)算機(jī)或系統(tǒng)的應(yīng)用。企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化的四個(gè)方面是一個(gè)整體，它們是互相聯(lián)系、互相依存的，應(yīng)該協(xié)調(diào)發(fā)展。其中，運(yùn)營(yíng)管理思想現(xiàn)代化是核心；運(yùn)營(yíng)管理組織現(xiàn)代化是保證；運(yùn)營(yíng)管理方法現(xiàn)代化是措施；運(yùn)營(yíng)管理手段現(xiàn)代化是工具。運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化，是實(shí)現(xiàn)四化，建設(shè)高度物質(zhì)文明不可缺少的兩個(gè)方面。兩者的關(guān)系是密不可分、相互促進(jìn)的?？茖W(xué)技術(shù)是知識(shí)形態(tài)的生產(chǎn)力，管理也是知識(shí)形態(tài)的生產(chǎn)力。在國(guó)外，把科學(xué)、技術(shù)、管理看成現(xiàn)代文明的三足鼎?？梢?jiàn)，管理的地位是很重要的。當(dāng)前，我國(guó)同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，科學(xué)技術(shù)方面的差距固然很大，但運(yùn)營(yíng)管理方面的差距更大。我們?cè)趯?shí)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)代化的同時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng)管理

21、現(xiàn)代化，實(shí)行兩者同時(shí)并舉，不可偏廢的方針。一些企業(yè)的實(shí)踐證明，實(shí)行運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化，并不需要花很多投資就可獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。所以，可以把運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化看成是一種重要的資源。我們一定要克服重技術(shù)、輕運(yùn)營(yíng)管理的思想，開(kāi)發(fā)和利用好這一資源。5、生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略實(shí)施與戰(zhàn)略制定的關(guān)系（1）當(dāng)企業(yè)制定了科學(xué)合理的生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略并且又能有效地實(shí)施這一戰(zhàn)略時(shí)，企業(yè)才有可能順利地實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，取得戰(zhàn)略的成功。（2）企業(yè)制定的生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略不夠科學(xué)合理，但企業(yè)非常嚴(yán)格地執(zhí)行這一戰(zhàn)略，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩種情況：一種是企業(yè)在執(zhí)行戰(zhàn)略的過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)了戰(zhàn)略的缺陷并采取補(bǔ)救措施彌補(bǔ)缺陷，一定程度上減少了戰(zhàn)略執(zhí)行造成的損失，企業(yè)也能取得

22、一定的業(yè)績(jī)；第二種是企業(yè)僵化地實(shí)施戰(zhàn)略而不進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整，結(jié)果使企業(yè)失敗。（3）企業(yè)制定了科學(xué)合理的生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略但沒(méi)有認(rèn)真實(shí)施，企業(yè)陷入困境。此時(shí)，如果企業(yè)不從戰(zhàn)略實(shí)施環(huán)節(jié)查找原因，而是對(duì)戰(zhàn)略本身進(jìn)行修訂后仍按照原來(lái)的辦法組織實(shí)施，往往會(huì)使企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略收效甚微，甚至導(dǎo)致企業(yè)失敗。（4）企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略本身不科學(xué)合理，又沒(méi)有很好地組織戰(zhàn)略實(shí)施和控制，企業(yè)最終會(huì)遭受重大損失而失敗。6、生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略實(shí)施的步驟企業(yè)制定出生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略后，就進(jìn)入了實(shí)施階段。在戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中，必須使生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及條件與戰(zhàn)略相適應(yīng)，即生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略要與企業(yè)的資源分配、技術(shù)能力、工作程序和計(jì)劃方案等相適應(yīng)。企業(yè)

23、生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的實(shí)施步驟如下：（1）明確戰(zhàn)略目標(biāo)生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略的目標(biāo)主要包括產(chǎn)能目標(biāo)、品種目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、產(chǎn)量目標(biāo)、成本目標(biāo)、制造柔性目標(biāo)和交貨期目標(biāo)等。 （2）制定實(shí)施計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃具體包括產(chǎn)能發(fā)展計(jì)劃、原材料及外購(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、成本計(jì)劃和系統(tǒng)維護(hù)計(jì)劃等。 （3）確定實(shí)施方案（4）編制生產(chǎn)預(yù)算（5）確定工作程序?yàn)榱酥贫ㄗ罴训墓ぷ鞒绦?，可以借助于電子?jì)算機(jī)和計(jì)劃評(píng)審法（PERT）、關(guān)鍵路線法（CPM）、線性規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃等科學(xué)的管理方法。（四）運(yùn)輸方面1、佳怡物流在運(yùn)輸方面，主要采用公路運(yùn)輸。(1）箱式貨車 具備全封閉的箱式車身，為全天候的運(yùn)輸貨車，也可在大城市的市區(qū)運(yùn)行。也有軟蓬箱式貨車，

24、側(cè)開(kāi)式箱式貨車。“加快貨運(yùn)車輛廂式化的進(jìn)程，力爭(zhēng)用58年時(shí)間逐步淘汰現(xiàn)有普通敞篷貨車，實(shí)現(xiàn)貨物無(wú)裸露運(yùn)輸?！苯煌ú拷还钒l(fā)（2001）298號(hào)文件 （2）自卸式貨車可自動(dòng)后翻或側(cè)翻，使貨物能夠依靠本身的重力自行卸下，具有較大動(dòng)力和較強(qiáng)的通過(guò)能力。 （3）攔板式貨車具有整車重心低、載重量適中的特點(diǎn)。適合于企事業(yè)單位、各個(gè)批發(fā)商店、百貨商店的貨物用車，用于裝卸百貨和雜品，在裝卸過(guò)程中，可以把攔板打開(kāi)。（4）罐式貨車封閉性強(qiáng)；運(yùn)送易揮發(fā) 、易燃、危險(xiǎn)品。（5）集裝箱牽引車和掛車 集裝箱牽引車專門用于拖帶集裝箱掛車或半掛車，兩者結(jié)合組成車組，是長(zhǎng)距離運(yùn)輸集裝箱的專用機(jī)械。集裝箱掛車按拖掛方式的不同，分

25、為半掛車和全掛車兩種，以半掛車最為常用。全掛車指擁有獨(dú)立四輪的牽引車廂，有牽引架連接牽引車；半掛車指只有后輪的牽引車廂，前段由牽引鞍座與牽引車相連接，一般半掛車載重較大車體較長(zhǎng)。 2、佳怡物流零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)的基本方法零擔(dān)貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)一般有以下三種基本方法（落地法、坐車法、過(guò)車法），在條件許可時(shí)，如能根據(jù)實(shí)際情況將三種方法結(jié)合運(yùn)用，將會(huì)產(chǎn)生良好的效果。（1)坐車法在到達(dá)的零擔(dān)車內(nèi)，對(duì)同一到站或同一中轉(zhuǎn)范圍得零擔(dān)貨物留于車內(nèi)，再加裝與車內(nèi)同一到站或同一中轉(zhuǎn)范圍的零擔(dān)貨物，組織一個(gè)新的整零車，這些留于車內(nèi)，不進(jìn)行裝卸的貨物稱為坐車貨物，這種組織方法稱為坐車法。在作業(yè)中零擔(dān)車組織站必須對(duì)坐車貨物進(jìn)

26、行清點(diǎn)、核對(duì)（核心貨物除外)，防止誤卸和漏卸事故的發(fā)生。這種方法省略了坐車貨物的裝卸作業(yè)，從而可提高作業(yè)效率，減少貨物損失的可能性。（2）過(guò)車法將到達(dá)貨車內(nèi)的中轉(zhuǎn)貨物直接倒裝至另一輛貨車內(nèi)，但兩車內(nèi)必須都是同一到站或同一中轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的貨物。過(guò)車法，可以向空車?yán)镞^(guò)，也可以向留有貨物(核心)的重車?yán)镞^(guò)。過(guò)車法的優(yōu)點(diǎn)是:卸車的同時(shí)就完成了裝車作業(yè)，減少了一次作業(yè)時(shí)間，又不占用貨位，提高了作業(yè)效率。（3）落地法將到達(dá)貨車內(nèi)的中轉(zhuǎn)貨物卸入庫(kù)內(nèi)貨位，經(jīng)集結(jié)后再裝整零車。由于這種方法需要進(jìn)行多次裝卸作業(yè)，貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，占用貨位多，車輛停留時(shí)間長(zhǎng)，影響運(yùn)輸速度。但對(duì)中轉(zhuǎn)量大的車站，落地法可充分集結(jié)貨物，提高直

27、達(dá)率和貨車裝載量。（五）配送方面佳怡物流在配送方面：物流配送不僅僅是配和送，它包括揀選、分貨、包裝、分割、流通加工、組配、組貨等工作，同時(shí)還與訂貨系統(tǒng)緊密聯(lián)系。這些工作難度很大，必須具有發(fā)達(dá)的商品經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)水平才能做好，還必須依賴現(xiàn)代情報(bào)信息。本篇主要介紹有關(guān)物流配送的理論和方法，內(nèi)容包括現(xiàn)代物流配送模式與流程、物流配送中心的選址與布局、物流配送中心管理以及物流配送中心管理信息系統(tǒng)等。 物流配送是物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，是直接面對(duì)用戶提供配送服務(wù)的子系統(tǒng)。由于服務(wù)的對(duì)象不同，特別是定制化服務(wù)的需求，使得物流配送系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、配送模式和服務(wù)方式呈現(xiàn)多樣化。正確地選擇物流配送模式和服務(wù)方式，對(duì)

28、提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益有著重要影響。佳怡物流采用自營(yíng)配送的配送方式，其優(yōu)點(diǎn)是：自營(yíng)配送模式的優(yōu)點(diǎn)為企業(yè)能最大限度地滿足銷售服務(wù)的要求，提供更靈活方便的配送業(yè)務(wù)，服務(wù)質(zhì)量和水平較高。其缺點(diǎn)是：企業(yè)為建立配送體系的投資規(guī)模將會(huì)大大增加，若企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與銷售規(guī)模無(wú)法產(chǎn)生配送規(guī)模時(shí)，會(huì)導(dǎo)致高額的配送成本。佳怡物流進(jìn)行物流配送中心選址的工作步驟：1. 基礎(chǔ)資料的收集與整理選址時(shí)，事先要明確建立物流配送中心的必要性、目的及方針，明確研究的范圍。另外，根據(jù)所確定的下述條件，可以大大縮小選址的范圍。（1）需求條件； （2）運(yùn)輸條件；（3）配送服務(wù)條件； （4）用地條件；（5）法規(guī)制度； （6）管理與情報(bào)職能

29、條件；（7）流通職能條件； （8）發(fā)展條件。2. 選擇地址必備資料的整理（1）掌握業(yè)務(wù)量 工廠至物流配送中心之間的運(yùn)輸量；向顧客配送的貨物數(shù)量；物流配送中心保管的數(shù)量；配送路線別的業(yè)務(wù)量。（2）成本費(fèi)用 工廠至物流配送中心之間的運(yùn)輸費(fèi)；物流配送中心至顧客間的配送費(fèi)；與設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用及人工費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等。（3）其他3. 定量分析（1）圖解法利用二維坐標(biāo)圖進(jìn)行直接分析，先在圖上以資源點(diǎn)和需求點(diǎn)為中心畫出等成本線，然后由等成本線畫出總成本等位線?？偝杀镜任痪€必收斂于總成本最小點(diǎn)，則此點(diǎn)為網(wǎng)點(diǎn)最佳設(shè)置點(diǎn)。圖解法對(duì)費(fèi)用函數(shù)為非線性情況的處理是方便的，缺點(diǎn)是對(duì)大規(guī)模問(wèn)題，計(jì)算工作較繁雜。（2）重心法重

30、心法是一種模擬方法，將物流系統(tǒng)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物流系統(tǒng)，各點(diǎn)的需求量和資源量分別看成是物體的重量，物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點(diǎn)的最佳設(shè)置點(diǎn)，利用求物體系統(tǒng)重心的方法來(lái)確定物流網(wǎng)點(diǎn)的位置。（3）微分法微分法是為了克服重心法的缺點(diǎn)而提出來(lái)的，利用重心法的結(jié)果作為初始解，并通過(guò)迭代獲得精確解。用這種方法所得到的精確解在現(xiàn)實(shí)生活中往往是難以實(shí)現(xiàn)的。另外，這種方法在迭代次數(shù)較多時(shí)，計(jì)算工作量比較大，計(jì)算成本也較高。三、對(duì)策建議（一）各地配送中心的火車運(yùn)輸，根據(jù)佳怡物流公司的銷售計(jì)劃申請(qǐng)車皮計(jì)劃，車皮計(jì)劃申請(qǐng)成功率，確保準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，按佳怡物流公司要求安排運(yùn)輸車輛準(zhǔn)時(shí)到成品庫(kù)裝車，運(yùn)到火車站辦理發(fā)運(yùn)手續(xù)及保險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)專人監(jiān)裝車皮，按物流專業(yè)要求堆垛車皮，確保無(wú)裝卸工人偷拿及運(yùn)輸途中發(fā)生顛簸、碰撞產(chǎn)品，不會(huì)傾斜、垮跺而發(fā)生較大破損。（二）配送中心直接配送到經(jīng)銷商。根據(jù)佳怡物流公司指示，進(jìn)行發(fā)貨與訂單通知、訂單處理、準(zhǔn)時(shí)發(fā)車至極地成品庫(kù)進(jìn)行裝車作業(yè)、送貨、貨物在途跟蹤，進(jìn)行全程物流監(jiān)控，向佳怡物流公司進(jìn)行信息交換，處理各運(yùn)輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關(guān)系、信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場(chǎng)占有、經(jīng)銷商抱怨、顧客消費(fèi)等。（三）配