《電力線路與高速公路、一級(jí)公路交叉跨越隱患排查標(biāo)準(zhǔn)》.docx

1、設(shè) 備 201612 號(hào) 附 件 1電力線路與高速公路、一級(jí)公路交叉跨越隱患排查標(biāo)準(zhǔn)一、電力標(biāo)準(zhǔn)對(duì)跨越高速公路和一級(jí)公路的要求上世紀(jì) 70 年代至今，輸電線路跨越高速公路和一級(jí)公路方案設(shè)計(jì)，主要依據(jù)“架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程 SDJ 3-79”（簡(jiǎn)稱 79 版規(guī)程） 、“110-500kV 架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T 5092-1999 ”（簡(jiǎn)稱 99版規(guī)程） 、“高壓直流架空送電線路技術(shù)導(dǎo)則DL/T 436-2005”（ 簡(jiǎn) 稱 直 流 導(dǎo) 則 ） 、 “ 110-750kV 架 空 輸 電 線 路 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 GB50545-2010”（簡(jiǎn)稱國(guó)標(biāo)50545）、 800kV直流架空

2、輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范GB50790-2013（簡(jiǎn)稱國(guó)標(biāo)50790） ”和“ 66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50061-2010”（簡(jiǎn)稱國(guó)標(biāo)50061） 。輸電線路跨越高速公路和一級(jí)公路，主要有垂直距離要求、水平距離要求、交叉角要求、接頭要求、懸垂串要求、獨(dú)立耐張段要求以及弧垂要求。上述六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)架空輸電線路跨越高速和一級(jí)公路的要 求分別如下：內(nèi)容79版規(guī)程(35-220kV)99版規(guī)程(110-500kV )2005版直流導(dǎo)則（土 500kV）2010年版國(guó)標(biāo)2013版國(guó)標(biāo)50790(土 800kV)國(guó)標(biāo)50545(110-750kV)國(guó)標(biāo)50061 (10-35kV)弧垂 要求最大弧垂

3、應(yīng)按導(dǎo)線 溫度70度計(jì)算最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線 溫度70度計(jì)算最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線 溫度70度計(jì)算最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線 允許溫度計(jì)算，導(dǎo)線的允許溫度按不同 要求取70度或80度最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線 溫度70度計(jì)算最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線 溫度70度計(jì)算垂直距離 要求包括 35、110和 220kV線路至路面的最小垂直距離，數(shù)值詳見 卜表1包括110、220和 500kV線路至路面的 最小垂直距離，數(shù)值詳見卜表1士 500kV線路至路面 的最小垂直距離，數(shù)值詳見卜表1包括110、220和 500kV線路至路面的 最小垂直距離，數(shù)值詳見卜表1包才10和35kV線路 至路面的最小垂直 距離，數(shù)值詳見卜表1士 800kV線路至

4、路面 的最小垂直距離，數(shù)值詳見卜表1水平距離 要求包括 35、110和 220kV桿塔外緣至路基邊緣最小水平距離，數(shù)值詳見卜表2包括 110、220和 500k桿塔外緣至路基邊緣最小水平距離，數(shù)值詳見卜表2士 500kV桿塔外緣至 路基邊緣最小水平 距離，數(shù)值詳見卜表2包括110、220和500kV桿塔外緣上路 基邊緣最小水平距離，數(shù)值詳見卜表 2包才10和35kV桿塔 外緣至路基邊緣最 小水平距離，數(shù)值詳 見卜表2士 800kV桿塔外緣至 路基邊緣取小水干 距離，數(shù)值詳見卜表2交叉角要求尢要求尢要求尢要求尢要求尢要求尢要求接頭要求不得接頭不得接頭不得接頭不得接頭不得接頭不得接頭懸垂串 要求尢

5、要求懸垂絕緣子串宜采用雙聯(lián)串（500kV及 以上線路并宜采用雙掛點(diǎn)）或兩個(gè)單聯(lián) 串雙串絕緣子懸垂絕緣子串宜采用雙聯(lián)串（500kV及 以上線路并宜采用雙掛點(diǎn)）或兩個(gè)單聯(lián) 串雙固定懸垂絕緣子串宜采 用雙掛點(diǎn)、雙聯(lián)I串或V串型式獨(dú)立耐張段 要求尢要求尢要求尢要求輸電線路與高速公 路交叉，應(yīng)米用獨(dú)立 耐張段尢要求輸電線路與高速公 路交叉，應(yīng)米用獨(dú)立 耐張段輸電線路跨越高速公路和一級(jí)公路，導(dǎo)線至路面的最小垂直距離,各標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值如表1所示：表i各標(biāo)準(zhǔn)各電壓等級(jí)導(dǎo)線至路面的最小垂直距離要求（ m交叉跨越 至路面最 小垂直距 離要求79版規(guī)程35-220kV99版規(guī)程110-500kV2005版直 流導(dǎo)則 士

6、500kV2010年版國(guó)標(biāo)2013 版50790士 800kV國(guó)標(biāo)50545 110-750kV國(guó)標(biāo)50061 10-35kV10kV/7.0/35kV7.0/7.0/110kV7.07.0/7.0/220kV8.08.0/8.0/500kV/14.0/14.0/士 500kV/14.0/士 800kV/21.5輸電線路跨越和平行高速公路、 一級(jí)公路，桿塔外緣至路基外緣的最小水平距離，各標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值如表 2所示：表2桿塔外緣至路基外緣的最小水平距離要求（m桿塔外緣至路基外緣的最小水平距離79版 規(guī)程 35-22099版規(guī)程110-5002005 直 流導(dǎo)則士 500kV2010年版國(guó)標(biāo)2013版國(guó)

7、 標(biāo) 50790 士 800kV國(guó)標(biāo)50545 110-750kV國(guó)標(biāo)50061 10-35kV交叉跨越10kV/0.5 (0.5)巾區(qū)0.5/35kV5 (8)/5 (8)巾區(qū)0.5/110kV5 (8)5/5 (8)/220kV5 (8)5 (8)/5 (8)/500kV/15* (15*)/15* (15*)/士 500kV/15*(15*)/士 800kV/15或按協(xié) 議取值平 行 走 線10kV/0.5 （最高桿 塔引/35kV5 （最高 桿塔圖）/5（最高桿 塔圖）/110kV5 （最高5 （最高桿/5 （最高桿/桿塔高）塔高）塔高）220kV5 （最高 桿塔高）5 （最高桿 塔高

8、）/5 （最高桿 塔高）/500kV/15* （最高桿塔高）/15* （最高桿 塔高）/士 500kV/15* （最 高桿塔 高）/士 800kV/邊導(dǎo)線至 路基邊緣 12或按協(xié)議取值（最 高塔高）注：1、（）外的數(shù)值或說(shuō)明為路徑受限地區(qū)，（）內(nèi)的數(shù)值或說(shuō)明為開闊地區(qū)2、500kV和500kV欄中，括號(hào)外15*表示僅對(duì)高速公路，一級(jí)公路為 8ml3、500kV和500kV欄中，括號(hào)內(nèi)15*表示規(guī)范中數(shù)值為8m,經(jīng)與設(shè)計(jì)單位 確認(rèn)，按照15m排查。二、公路標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電力線路交叉跨越的要求1）垂直距離要求交通部頒布的公路設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D20）第12.5.2規(guī)定架空送電線路導(dǎo)線與公路交叉處的距路面最

9、小垂直距離不小于表12.5.2的值。果12.5.2架空送電線路導(dǎo)線筑路面的最小睪直踵離架空送電跳跳號(hào)稱電壓“V】更踏出最小垂宜足/ W）35 - 1107m154-220 a.o330丸口14 口比較公路和電力標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值，二者對(duì)架空輸電線路跨越高速公路 最小垂直距離的要求一致，并無(wú)差異。2）水平距離要求交通部頒布的公路設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD2。第12.5.9規(guī)定，各 種管線跨越公路的設(shè)施，不得侵入公路建筑界限，不得妨礙公路交通 安全、損害公路設(shè)施、也不得對(duì)公路及其設(shè)施形成潛在安全威脅；另外公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01）條文第9.5.1規(guī)定，電信線、電 力線、電纜管道等均不得侵入公路建筑界限，不得

10、妨礙公路交通安全 及人員安全，并不得損害公路的構(gòu)造及設(shè)施。根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第 539號(hào)令，公路安全保護(hù)條例 于2011年7月1日實(shí)施。該條例第二章第十一條規(guī)定，高速公路的 建筑控制區(qū)范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不低于 30 m結(jié)論：國(guó)務(wù)院頒布的交通行政管理?xiàng)l例規(guī)定，桿塔邊緣至高速公 路邊緣不低于30m,公路標(biāo)準(zhǔn)高于線路標(biāo)準(zhǔn)。3）交叉角要求公路設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD2。第12.5.1 ,公路與架空線路相交， 以垂直交叉為宜，必須斜交時(shí)，其交叉銳角應(yīng)不小于70o,受地形條件其其他特殊情況限制時(shí)，應(yīng)不小于60o;而公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01）條文第9.5.2規(guī)定，架空送電線路與公路相交叉時(shí)，宜 為正交，必須斜交時(shí)交叉角度應(yīng)大于 45。結(jié)論：電力規(guī)范對(duì)交叉角無(wú)要求，公路